mo2.gif

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "https://lh6.googleusercontent.com/-d9tfsxsgjs4/tqqzjwyehvi/aaaaaaaab-0/kxrwesr2jbu/s426/si mo2.gif"

Natalia Luna Aguilera
hace 5 años
Vistas:

1 Simoncelli ha muerto tras la grave caída en Malasia Escrito por Serrallonga - 23/10/ :01 Simoncelli ha muerto tras la grave caída en Malasia :( :( :( Cámara lenta... mo2.gif Escrito por sin1duro - 23/10/ :06 pues sí... tragedia por ser una persona, persona de 24 años, por morir de forma tan "trágica", valga la redundancia... y desde luego por ser un NOMBRE en el mundo del motociclismo... DEP. Escrito por Serrallonga - 23/10/ :13 Creo que por fuerte que hubiera sido el golpe...ese casco no debería haberse desprendido de la cabeza de Simoncelli, mucha tecnología para ganar unas décimas y luego se le sale el casco...quizá se me escape algo, pero que alguien me explique por qué ese casco se separa de él. Creo que tenemos a disposición suficientes conocimientos y tecnología para que estas cosas no pasen. DEP Escrito por juanmanuc - 23/10/ :38 1 / 5

2 Escrito por Serrallonga - 23/10/ :27 juanmanuc escribió: Cámara lenta... mo2.gif Escrito por CUBA_LIBRE - 23/10/ :46 juanmanuc escribió: Yo si lo vi en directo, y parece que los dos le pasan por encima. Rossi parece que le pasa por encima del cuello y eso es lo que hace que le salte el casco. Una pena. D.E.P. 2 / 5

3 Escrito por PAB10-23/10/ :56 Escrito por Serrallonga - 23/10/ :09 PAB10 escribió: Algo me dice que eso no es normal, o no debería serlo, ya lo dije... por muy fuerte que sea el golpe o indiferentemente por donde le pase con la moto, el casco no se debería haber desprendido, roto, arrancado o como haya sucedido, quizá el accidente hubiera sido igualmente muy grave, e incluso pudiera ser que no se hubiera salvado por lo del cuello que citas, pero el casco debe seguir en la cabeza antes, durante y después de un accidente...vamos, que es mi opinión. Escrito por PAB10-23/10/ :16 Serrallonga escribió: PAB10 escribió: 3 / 5

4 Algo me dice que eso no es normal, o no debería serlo, ya lo dije... por muy fuerte que sea el golpe o indiferentemente por donde le pase con la moto, el casco no se debería haber desprendido, roto, arrancado o como haya sucedido, quizá el accidente hubiera sido igualmente muy grave, e incluso pudiera ser que no se hubiera salvado por lo del cuello que citas, pero el casco debe seguir en la cabeza antes, durante y después de un accidente...vamos, que es mi opinión. Que se haya roto el casco es otra opcion... son muy duros pero no indestructibles... pero que se haya salido de la cabeza es lo que mas me da que pensar... tambien se puede haber roto la cinta que lo abrocha... no se... seguramente en los proximos dias se daran las versiones sobre el hecho... aunque yo creo que el golpe mortal lo recibe por el atropello a la altura del cuello... en el periodico Marca acabo de ver una imagen del atropello de frente y se ve que lo atropella a esa altura... Escrito por PAB10-23/10/ :46 Fotos del casco y del mono de Simoncelli... Escrito por juanmanuc - 23/10/ :43 Pues si yo tambien creo eso y tambien que es posible que Marco no llevara el casco mas adecuado a su tamaño de cabeza, debido a la extraordinaria mata de pelo que tenía, es posible que llevase uno algo mas sobredimensionado al mas adecuado, pensad que por muy seguro que esté el cierre del cuello por delante una gran fuerza ejercida sobre la base del casco por la parte de atras y de atras hacia delante y hacia arriba de la cabeza, si el casco fuera un poco sobredimensionado eso podria ayudar a su expulsión hacia delante rotando por encima del craneo, son parecidos vectores de fuerza a los que se ejercen cuando se quita la chapa de un botellín de cerveza de forma efectiva con un abrebotellas, siendo en este caso el equivalente al abrebotellas la rueda delantera de la moto de Rossi, la palanca ejercida sobre la base del casco por detras pudo ser mas que suficiente para que este resbalase hacia arriba beneficiado por la bolsa de aire que impone la tremeda cantidad de pelo de Marco y una vez fuera del craneo se tendria que girar hacia delante y hacia abajo al verse impedido el movimiento por el anclaje de delante del cuello y por su propia fuerza sacando el anclaje inferior haciendolo resbalar por la barbilla hacia fuera del todo. No se si me he explicado, esto se vería mejor con un dibujo, pero es la única hipótesis que se me ocurre como más lógica para que pueda salir el casco, aunque suene macabro sin irse en un caso extremo con la cabeza junto con el. 4 / 5

5 Escrito por andreseljedi - 24/10/ :26 Lo has explicado muy bien Juanmanuc, pero me cuesta imaginarmelo.cuando he llevado casco integral, y mas estos de alta competición, me parecia imposible que se saliera de la cabeza en un golpe, pero se ha visto que la infortunia ha jugado una mala pasado, creo que es la primera victima mortal de un accidente asi en el mundial de motociclismo. Sonaba fuerte para honda HRC para el año que viene. Se quedará dovicioso? 5 / 5

Documentos relacionados

Ayuda de 20 euros para cambiar los neumáticos: Plan Renove neumáticos Escrito por tucapital.es - 07/03/ :27

Ayuda de 20 euros para cambiar los : Plan Renove Escrito por tucapital.es - 07/03/2011 13:27 El Gobierno subvencionará con una ayuda de 20 por cada neumático que se renueve por uno de los llamados ecológicos