Las iniciativas del BID para apoyar la integración regional: Caso Paraguay y Bolivia

Transcripción

1 HIGH-LEVEL MEETING ON SUSTAINABLE TRANSPORT OF LANDLOCKED DEVELOPING COUNTRIES Santa Cruz, Bolivia October 2016 Las iniciativas del BID para apoyar la integración regional: Caso Paraguay y Bolivia

2 9º AUMENTO DE CAPITAL (2010) Estrategia Institucional Aumento la capacidad de préstamo anual a 12 mil millones de US$ Objetivo 1. Contribuir a reducir la pobreza y la desigualdad 2. Fomentar el crecimiento sostenible 3. Ofrecer apoyo preferencial a los países más pequeños y vulnerables 4. Promover el desarrollo del sector privado. 5 Prioridades Sectoriales 1. Política Social en favor de la igualdad y productividad 2. Infraestructuras para la competitividad y el bienestar social 3. Instituciones para el crecimiento y el bienestar social 4. Integración internacional competitiva a nivel regional y mundial 5. Protección del medio ambiente, respuesta al cambio climático, energía renovable y seguridad alimentaria

3 Estrategia Institucional Actualizada

4 Visión del BID para ALC Sistemas de transporte accesibles, eficientes, inclusivos, sostenibles y seguros

5 Estrategia de infraestructura del BID APOYAR LA CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE UNA INFRAESTRUCTURA AMBIENTAL Y SOCIALMENTE SOSTENIBLE COMPETITIVIDAD CRECIMIENTO INCLUSIVO Y MENOS VULNERABLE AL CAMBIO CLIMÁTICO

6 Los desafíos del Marco Sectorial de Transporte del BID Infraestructura con Capacidad, Calidad, Cobertura y Conectividad Transporte sostenible y eficiente Sistemas Logísticos para la competitividad e integración regional Fortalecimiento Institucional y Regulatorio Tecnología en transporte como motor de innovación

7 Según la estrategia de integración del BID un proyecto es de integración regional si se cumple uno o más de los siguientes criterios: Focalización Multinacional Nacional Contribuye a un objetivo relacionado con la inserción del sector público o privado en la economía regional o mundial Subsidiaridad Nacional Nacional Contribuye a los objetivos regionales (no necesariamente apoyados en forma directa por el BID) Adicionalidad Regional Regional/Multi Nacional Valor agregado al incorporar objetivos internacionales. El objetivo es apoyar simultáneamente a varios países a la vez. Existe un mecanismo de coordinación supranacional Compensación de Fallas de Coordinación Regional/Multi Nacional Genera incentivos para participar de la acción colectiva (Financiar un proceso TIM). Sin la acción colectiva no tendría sentido (-) Grado de Coordinación Regional (+)

8 Cantidad de Proyectos: 39 Inversion BID mill (US$) BOLIVIA Cantidad de Proyectos: 52 Inversion BID mill (US$) PARAGUAY Cantidad de Proyectos: 66 Inversion BID mill (US$)

9 APOYO AL DESARROLLO Y LA CONSOLIDACION DE LA RVF BID/BOLIVIA 3540/BL-BO San Andrés-Hito IV 1833/SF-BO Quiquibey Yucumo- Rurrenabaque 3385/BL-BO Achacachi-Escoma 3385/BL-BO Santiago - San Andrés 2786/BL-BO Montero - Yapacani 3540/BL-BO Santa Cruz - Abapo 1833/SF-BO US$ 120 M 2786/BL-BO US$ 123 M 2981/BL-BO US$ 35 M 3385/BL-BO US$ 185,5 M 3540/BL-BO US$ 178,57 M 2498/BL-BO US$ 9 M CARRETERAS Programa de Mejoramiento Tramo Santa Barbara- Rurrenabaque del Corredor Norte Tramo de Doble Via Montero-Yapacani en la ruta Santa cruz-cochabamba Proyecto Rehabilitación de la Autopista La Paz El Alto Programa de Infraestructura Vial de Apoyo al Desarrollo y Gestión de la Red Vial Fundamental I - II Programa de Pre inversión en Proyectos Estratégicos de transporte 2951/BL-BO US$ 79.9 M AEROPUERTOS Programa de Infraestrutura Aeroportuaria Etapa I Construcción: Cobija- Trinidad Diseño:Tarija, Uyuni, Riberalta y Guayaramerin

10 Estudios Ferroviarios - Plano de conjunto Fase C - Corredor Ferroviario Bioceánico Central

11 Apoyo al desarrollo del corredor vial de integración de las zonas industrialportuarias de Asunción y Villeta (Río Paraguay), con las ubicadas sobre el Río Paraná (PR-L1080 y PR-L1105). contribuye a la disminución de las distancias y costos de transporte fortalece la integración territorial facilita el movimiento de carga y personas contribuye a la competitividad del comercio exterior contribuye a la integración funcional del Paraguay con el resto de los países de la región y del mundo.

12 MUCHAS GRACIAS!