A.3 MEMORIA EXPLICATIVA DE LAS DESVIACIONES PRODUCIDAS

Transcripción

1 A.3 MEMORIA EXPLICATIVA DE LAS DESVIACIONES PRODUCIDAS A.3.1- ÁMBITO DE ACTUACIÓN. REDELIMITACIÓN El ámbito de actuación del proyecto Modificado nº1 del de construcción Infraestructuras de urbanización en la calle Maestro Aguilar del Barrio de Ruzafa incluye las siguientes calles: -Calle Maestro Aguilar de forma completa. -Calle Pintor Salvador Abril de forma parcial, entre Matías Perelló y Pedro III El Grande En todas ellas se ha actuado de forma completa, sobre la totalidad de la sección, tanto aceras como calzadas. - Calle Maestro José Serrano. La actuación es completa, en toda la sección, actuando en aceras y en calzada. - Pl. Barón de Cortés, de forma parcial, entre Maestro Aguilar y Francisco Sempere, y solo en la acera izquierda, frente al mercado de Ruzafa. - Calle Duque de Calabria, sin incluir la banda de calzada de la calle Matías Perelló. La actuación será en la calzada y banda de aparcamiento únicamente. - Calle Papa Alejandro VI. La actuación será en la calzada y banda de aparcamiento únicamente - Interior solar Al Russafi. Espacio interior de la manzana configurada por las calles: Al-Russafí, Maestro Aguilar, Pl. Barón de Cortés y Francisco Sempere. Las modificaciones se han producido en: La delimitación estricta del ámbito de proyecto, por lo que se refiere a la calle Maestro Aguilar y a la Calle Pintor Salvador Abril han sufrido un reajuste motivado por razones constructivas y para poder permitir la funcionalidad de la renovación ejecutada (plano: superficie de guardianes a regularizar). El ajuste ha sido supervisado por los Servicios Técnicos de la Consellería de Infraestructuras y por los correspondientes del Ayuntamiento de Valencia. Los cambios han consistido: - Eliminación del guardián izquierdo de la calle Pedro III el Grande, en su inicio desde la Calle Maestro Aguilar. Coordinación con infraestructuras. - Eliminación de la zona que invade el chaflán entre Pintor Salvador Abril y Pedro III el Grande. El límite establecido en el proyecto original hacía inviable su ejecución. - Ampliación de ámbito: guardianes de la calle Pintor Salvador Abril con la Calle Centelles, para permitir la ejecución de los pasos peatonales en la posición adecuada. Aunque la delimitación del ámbito final difiere del inicial, según lo expuesto, ésta se ha ajustado para mantener la misma superficie.

2 La delimitación del ámbito de PL Barón de Cortes se ha modificado al incluir en él el fragmento de calzada adyacente a la acera. El estado de la pavimentación aconsejó la inclusión de este ámbito. El ajuste ha sido supervisado por los Servicios Técnicos de la Consellería de Infraestructuras y por los correspondientes del Ayuntamiento de Valencia. La calle Al-Russafí, interior de manzana, ha sufrido una reducción de ámbito por la existencia de solares privados, en la delimitación inicial, en los que no se ha podido intervenir. A.3.2- CAPÍTULO 01: ACTUACIONES PREVIAS. El incremento de medición de este capítulo se debe a: La existencia de un ámbito mayor de pavimento de adoquín del previsto en proyecto en la calle Maestro Aguilar en el tramo entre la calle lo Centelles y Pl. Barón de Cortés. Se adjunta plano donde se indica el ámbito donde ha sido necesaria la demolición de adoquín existente. El incremento de de espesores en las bases de hormigón a demoler. La presencia de servicios próximos que ha exigido realizar mayor excavación manual. El aumento de mallazo como refuerzo del colector de la calle Pintor Salvador Abril al discurrir éste muy somero y su eje coincidir con la línea de rodadura de los autobuses de la EMT; todo ello motivado por la planta viaria del proyecto que disponía la calzada de forma asimétrica respecto de las fachadas. El aumento del encofrado de madera en los hormigonados para el cegado de los lucernarios de los edificios recayentes al espacio público que han aparecido en la calle Maestro Aguilar, además de la necesidad de encofrar el prisma de Iberdrola en la acera oeste de Maestro Aguilar entre la Av. Peris y Valero y la calle Centelles, debido a la proximidad a este nuevo prisma para la red eléctrica de la tubería de gas existente en esta acera. A.3.3- CAPÍTULO 02: MOVIMIENTO DE TIERRAS. Se produce una ligera variación al alza de las partidas de excavación cuyo motivo es el cambio del perfil transversal de la calle. El proyecto preveía establecer el punto bajo y con ello la línea de imbornales en la línea interior de los aparcamientos. Fue decisión de la dirección de obra el que el punto bajo se situara en la línea de contacto entre calzada con aparcamiento con objeto de mejorar la evacuación de aguas y no generar acumulaciones de la misma al fondo de los aparcamientos. Todo ello ha provocado la bajada del perfil transversal y por tanto el incremento de excavación. Así mismo la presencia de servicios muy superficiales, en las aceras ha exigido que se incremente la excavación a mano respecto de la mecánica. También existen incrementos de excavación motivados por la presencia de blandones, calle Maestro Aguilar tramo Los Centelles Pl. Barón de Cortés, y la sobreexcavación para mejorar la cota de explanada en la calle Pintor Salvador Abril.

3 A.3.4- CAPÍTULO 03: FIRMES Y PAVIMENTOS. La medición de la subbase de zahorra se ha incrementado por: El deficiente estado de la explanada, en la calle Pintor Salvador Abril, que ha exigido su saneo con el aporte de zahorra hasta la cota de explanada prevista en proyecto. Aparición de cajero de acequia, por debajo de la cota de explanada prevista, en la calle Maestro Aguilar en el tramo entre Al-Russafí y Pl Barón de Cortés, que se ha rellenado con zahorra. Presencia de blandones en la calle Maestro Aguilar, próximo a la intersección con la Calle Los Centelles. La medición final de pavimentos, bordillos y rígolas y aglomerados y riegos es la obtenida de los planos finales de obra ejecutada que adjuntamos. Destaca la reducción de medición de la unidad de obra de rígola de 6x10x60, debido a que el proyecto, en este capítulo, incluía la formación de alcorques que por otra parte estaba medido en su correspondiente capítulo. A.3.5- CAPÍTULO 04: RED DE SANEAMIENTO. En la red de saneamiento hay que destacar, que en el proyecto no se había tenido en cuenta la profundidad actual de las acometidas existentes, es por ello que en muchas de las acometidas la profundidad de la misma, está condicionada por el resto de servicios longitudinales que discurren por la acera y que no permiten en la mayoría de casos variar dicho trazado en alzado de la acometida de saneamiento condicionado por las cotas de salida, de llegada, y de los servicios existentes en el ámbito de cada acometida. La medición real de las zanjas de las acometidas de saneamiento aumenta respecto a lo previsto en proyecto, aspecto este que hace aumentar por tanto, las excavaciones en zanja sobre todo de forma manual, y por tanto los rellenos de dicha zanja, especialmente con hormigón de protección de la tubería de la acometida, ya que dada la cantidad de servicios que cruzan dichas acometidas, el relleno de protección de dicha acometida se ha realizado con hormigón HM-20, dada la inviabilidad de compactar rellenos de tierra en esas condiciones de zanja. Se han aumentado el número de pozos a renovar en la red de saneamiento, así como las tapas repuestas en otros pozos existentes, siempre en consenso con los servicios municipales del Ciclo Integral del Agua del Ayuntamiento de Valencia. Se aporta plano de la red de saneamiento con especificación de los pozos finales renovados o nuevos en los colectores de saneamiento afectados. La medición de canalización de tubería de PVC de 1Φ160 en acera para la recogida de las pluviales de los edificios y su canalización hasta las acometidas de saneamiento, aumenta respecto a la previsión de proyecto. Se aporta planos que justifican la medición final de dicha canalización.

4 A.3.6- CAPÍTULO 05: RED DE ALUMBRADO PÚBLICO. Se aportan los planos finales de planta de la red de alumbrado público que justifican las mediciones finales aportadas de este capítulo, que difieren ligeramente de lo previsto en las mediciones de proyecto. A.3.7- CAPÍTULO 06: RED DE SEMÁFOROS. Se aportan los planos finales de planta de la red de semáforos que justifican las mediciones finales aportadas de este capítulo, que difieren ligeramente de lo previsto en las mediciones de proyecto. A.3.8- CAPÍTULO 07: RED DE RIEGO Y RED DE BAJA PRESIÓN. Se aportan los planos finales de planta de la red de riego y la red de baja presión que justifican las mediciones finales aportadas de este capítulo, que difieren ligeramente de lo previsto en las mediciones de proyecto. La ejecución de la red de baja, prevista en acera, se ha realizado en calzada en su banda de aparcamiento. Es por ello que las mediciones que se refieren al arrancado de loseta hidráulica decrecen; mientras que las de arranque de asfalto y las demoliciones de las bases de hormigón aumentan por estar en calzada y tener mayor espesor que en acera. A.3.9- CAPÍTULO 08: RED DE RESERVA MUNICIPAL Y SCT. Al inicio de los trabajos se nos comunicó por parte de los Servicios Técnicos del Ayuntamiento de Valencia que en el ámbito de esta obra no se requería la ejecución de las conducciones previstas en proyecto. A CAPÍTULO 09: RED ELÉCTRICA. La red eléctrica hay que destacar, que ha sido uno de los servicios que presenta mayor dificultad de ejecución, ya que en la primera zanja que se abre, y normalmente se ejecuta pegada a la fachada de los edificios, y es la zanja de mayor dimensiones dentro de los servicios de la acera. Se ha ejecutado un prisma de tubos de PVC de 160mm más un cuatritubo para fibra óptica, que varía según la previsión que ha marcado en proyecto la compañía Iberdrdola. Dicho prisma, que se va encontrado con todas las acometidas de los servicios existentes, debe ir librando en cota, a veces por arriba y a veces por abajo dichas acometidas que va encontrando, de agua, gas, telefónica, ono, etc. Que llegan hasta la fachada. Es por ello que la medición real de dichas zanjas para la red eléctrica, es en general mucho mayor del prisma teórico previsto por los planos del proyecto original. Esto hace aumentar las mediciones de excavaciones manuales bajo conducciones y servicios existentes,

5 así como los rellenos posteriores de dicha zanja, así como consecuentemente los volúmenes de transporte de las excavaciones de zanja, y la gestión de residuos de dichos volúmenes de materiales térreos. Se aporta plano de la red eléctrica ejecutada. A CAPÍTULO 10: RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA. Se aportan los planos finales de planta de la red de abastecimiento de agua que justifican las mediciones finales aportadas de este capítulo, que difieren ligeramente de lo previsto en las mediciones de proyecto. Se han visto aumentados los volúmenes de excavación y rellenos de zanja de la red de agua potable por las figuras que tiene que hacer la tubería de agua para evitar servicios transversales y acometidas existentes en la acera o incluso renovados. A CAPÍTULO 11: ADECUACIÓN DE SERVICIOS EXISTENTES. Se aportan los planos finales que justifican las principales unidades que han variado respecto de lo previsto en proyecto del capítulo de adecuación de servicios existentes, y que justifican las mediciones finales aportadas de este capítulo. No ha sido necesario utilizar la previsión de la partida alzada para Desvio de Servicios y por eso no se ha certificado. De la misma forma no ha sido necesario la renovación de la tubería de distribución de gas de PE D=110, que estaba previsto en proyecto y no ha sido necesario tal y como han constatado los servicios técnicos de la compañía suministradora de Gas en el barrio de Ruzafa de Valencia. En el proyecto, no se había tenido en cuenta, la gran cantidad de cableado en servicio que es necesario proteger durante la ejecución de la obra, ya que puede afectar al suministro de dicho servicio que sigue vigente durante el periodo de ejecución de la obra en esa zona, como es el cableado eléctrico de baja tensión de la red eléctrica, el cableado eléctrico del alumbrado que queda en servicio en algunos casos, igual que el cableado de semáforos, etc. Se aporta plano donde se justifican las mediciones de protección de cable y de apeo de cables. La medición de apeo de cables, también se ve aumentada, ya que en multiples casos, que se justifican y señalan en el plano que se adjunta, es necesario el apeo de cables existentes para poder trabajar en la ejecución de la renovación de las nuevas redes de servicios. A CAPÍTULO 12: JARDINERIA. Se aportan los planos finales de planta de jardinería que justifican las mediciones finales de este capítulo, y difieren de lo previsto en las mediciones de proyecto. Siguiendo directrices de los Servicios Técnicos del Ayuntamiento de Valencia no se eliminó ninguno de las especies arbóreas en el ámbito; la poda previa, actuaciones previas al arbolado, las ejecutó el Servicio Municipal correspondiente y finalmente estimó no implantar

6 las rejas de protección de los alcorques. Por lo que respecta a las plantaciones fueron supervisadas por el propio Servicio Municipal, ejecutándose lo que se representa en los planos de jardinería que adjuntamos. A CAPÍTULO 13: EQUIPAMIENTO URBANO. Las mediciones finales reflejan lo realmente ejecutado y grafiado en los planos finales. Cabe destacar que a petición de la Asociación de Vecinos y de los propios Servicios municipales no se implantaron los maceteros de hormigón. A CAPÍTULO 16: GESTION DE RESIDUOS. Este capítulo modifica su medición final como consecuencia de la variación de las unidades de obra de demoliciones, movimiento de tierras, y excavaciones para implantar servicios. A CAPÍTULO 18: MEJORAS. 18.B PLAZA BARÓN DE CORTÉS La re delimitación del ámbito, expuesta en el punto A.3.1 de este documento, ha ocasionado el incremento de unidades de obra por lo que se refiere a la pavimentación de la calzada adyacente a la acera de Pl Barón de Cortés. Se adjunta plano del nuevo ámbito. 18.C CALLE AL-RUSSAFÍ interior de manzana. La re delimitación del ámbito, expuesta en el punto A.3.1 de este documento, ha ocasionado la reducción de ámbito y con ello la superficie de actuación. Se adjunta plano del nuevo ámbito.