Mantenimiento Periódico y Condiciones de garantía PEUGEOT
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- Elvira Coronel Ponce
- hace 5 años
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1 Mantenimiento Periódico y Condiciones de garantía PEUGEOT
2 Certificado de garantía Contractual Garantía contractual según modelo: IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
3 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Estimado Cliente: Agradeciendo su elección por haber adquirido un vehículo PEUGEOT, nos complace comunicarnos con Ud. para hacerle conocer todo lo concerniente al MANTENIMIENTO PERIÓDICO de su unidad. Consulte atentamente este manual y así obtendrá un adecuado rendimiento. OPERACIONES Cada vehículo posee un ciclo para el Mantenimiento Periódico definido por el Constructor. Identifique los que correspondan a su vehículo de acuerdo al modelo y motorización. MANTENIMIENTO El mantenimiento debe realizarse de acuerdo a la siguiente Periodicidad: - Cada kms. Si transcurre un año y el kilometraje antes mencionado no se ha alcanzado deberá realizar el Mantenimiento Periódico indefectiblemente. Las operaciones que se realizarán en la unidad están descriptas entre las páginas 5 y 35 inclusive de este manual. La mano de obra y materiales correspondientes a las Revisiones son a cargo del cliente. Se recomienda utilizar combustibles según norma IRAM Nº 6529:1999, para motorizaciones nafta, o norma IRAM 6537:1997, para motorizaciones Diesel, adquiridos solamente en estaciones de bandera (Shell, YPF, etc.) preferentemente de GRADO 3; el uso de combustibles no homologados o adulterados puede traer aparejados desperfectos en el sistema de inyección de su unidad, los cuales no se encontraran amparados por las Normas Generales de Garantía. 1
4 INDICE GENERAL 2 GENERALIDADES - OPERACIONES página Introducción al Mantenimiento Periódico... 5 Operaciones Sistemáticas... 8 Productos homologados (guía de lubricación)... 9 CICLO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO POR MODELO Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot 207 Compact Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot BOXER PREMIUM Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot EXPERT PREMIUM Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot PARTNER.. 37 Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot RCZ Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot HOGGAR.. 40 Ciclo de Mantenimiento Periódico Peugeot TRAVELLER REGISTRO DE LOS MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS Registros de los Mantenimientos Periódicos Registros para cambios de Líquido de freno Registros para cambios de Líquido refrigerante motor.. 50 Registro para cambios de correa de distibución Registro para cambios de elementos pirotécnicos NORMAS DE DESCONTAMINACION Recomendaciones sobre contaminación ambiental... 52
5 INDICE GENERAL CONDICIONES DE GARANTIA página Plazo, límites Garantía por emisión de contaminantes Gastos no cubiertos por la garantía Piezas o conjuntos sobre los cuales PEUGEOT ARGENTINA no otorga garantía Caducidad de la garantía Las características técnicas Aplicación de la garantía 56 Reconocimiento de esta garantía Mantenimiento Periódico Registro de las reparaciones efectuadas ajenas al ciclo del Mantenimiento Periódico. 59 GARANTIA PINTURA Condiciones, plazos límites GARANTIA ANTIPERFORACION Condiciones, plazos límites Elementos excluídos de la garantía Verificación, Mantenimiento y Tratamiento de protección Caducidad de la garantía Gastos no cubiertos por esta garantía PEUGEOT ASSISTANCE Condiciones generales del servicio de PEUGEOT ASSISTANCE I. Definición de términos utilizados II. Asistencia al vehículo y a las personas III. Traslado sanitario IV. Repatriación sanitaria V. Traslado de restos Vl. Circunstancias excepcionales VII. Jurisdiccion VIII. Reserva
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7 INTRODUCCION AL MANTENIMIENTO PERIÓDICO El ciclo del Mantenimiento Periódico de un vehículo PEUGEOT agrupa a las operaciones de control y sustitución comunes a todos los vehículos y por operaciones complementarias específicas del vehículo analizado. El ciclo del Mantenimiento Periódico a aplicar a cada vehículo PEUGEOT está en función de la versión, tipo de motor y en caso de ser diésel este varía según se trate de un motor diésel inyección indirecta, turbodiésel, diésel inyección directa o turbodiésel con sistema de inyección a alta presión HDI. Estos datos están indicados en la sección Características Técnicas del manual de uso (si no se especifica tipo de inyección diésel, se asume que es indirecta). En caso de dudas acuda a la Red de Asistencia Peugeot.* En el caso de vehículos con turbo compresores, se recomienda seguir ciertas premisas para alargar su vida útil, es un elemento que gira a muy altas revoluciones y está lubricado a través del circuito de lubricación del motor por lo que no se debe acelerar el mismo en el instante de poner en marcha y hasta que no alcance la temperatura de funcionamiento ya que en ese momento el turbo aumenta sus revoluciones y no tiene la suficiente lubricación, igual situación se produce en el caso de haber circulado en ruta a altas velocidades, al detener el vehículo esperar algunos segundos antes de parar el motor para permitir que el turbo baje sus RPM. Al ser un elemento de muy altas exigencias es recomendable realizar los servicios correspondientes y utilizar los lubricantes recomendados por Peugeot. * Llame al y verifique su actualización. 5
8 INSTRUCCIONES PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO PERIÓDICO Diríjase a la página donde se indica el ciclo del Mantenimiento Periódico a aplicar a su PEUGEOT, según modelo. Identifique el ciclo que le corresponde a la motorización de su vehículo. Realice la primera revisión a los km o a los doce meses, lo primero en cumplirse (Obligatorio). Una vez efectuada la primera revisión, controle que hayan asentado el registro efectuado y que hayan completado los casilleros de próximo servicio por kilometraje y por tiempo. Realice los próximos Mantenimientos Periódicos por kilometraje o por tiempo, lo primero que haya acontecido, según lo indicado en el casillero próxima revisión del último registro efectuado. TOLERANCIA DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO El Mantenimiento Periódico debe realizarse con una tolerancia en distancia de 2000 km máximo o con una tolerancia en tiempo de 30 días máximo, lo que ocurra primero. Las tolerancias determinadas, son EXCLUSIVAS para la realización de los servicios, no debe ser considerada como un plazo mayor ante la necesidad de realizar una intervención en garantía 6
9 CICLO DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO El ciclo del Mantenimiento Periódico para los vehículos es cada km o 12 meses, lo que ocurra primero. IMPORTANTE: ACEITE MOTOR: Utilizar para estos períodos únicamente aceite motor con características semisintético o sintético, motores nafta con aceite motor clasificación API SH/SJ o superior, semisintético SAE 10W40 o sintético SAE 5W30C2 ó 5W40 y motores Diésel con aceite motor clasificación API CD/CF o superior, semisintético SAE 10W40 o sintético SAE 5W40. CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE: El espaciamiento de los servicios requiere controlar con regularidad el nivel de aceite del motor. Añadir aceite entre dos cambios es un hecho normal, verifíquelo al menos cada km. CONTROL DEL FILTRO DE AIRE: En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de contaminación del aire (smog), se recomienda y reducir su periodicidad de reemplazo. Realice los Mantenimientos Periódicos con una tolerancia en distancia de 2000 km como máximo y/o en tiempo en el lapso de un mes, en la Red Asistencial Peugeot. Es importante que su vehículo sea atendido por personal capacitado y cuando en él haya que reemplazar piezas, se utilice instrumental, herramientas especiales y repuestos originales Peugeot, para conservar las características con que fue construido. 7
10 OPERACIONES SISTEMÁTICAS EN EL VEHICULO: Diagnostico de los calculadores Actualización del indicador de mantenimiento Bocina / Surtidores de lavaparabrisas / Luces / alumbrado / señalización Recorrido de embrague / Freno de mano / Climatizador. CONTROLES: CONTROLES: ALREDEDOR DEL VEHICULO: Estado de las pastillas y discos de frenos. Estado y puesta a presión de los neumáticos (incluyendo la rueda de auxilio) Estado de los faros. Estado de las escobillas del limpiaparabrisas. Estado de los vidrios y de los retrovisores. Estado de las chapas patente. Detectores de obstaculo. DEBAJO DEL VEHICULO: Cambio Aceite de motor Cambio de Filtro de aceite CONTROLES: Estanqueidad de los carteres (motor y caja de cambios). Estanqueidad de los amortiguadores. Estanqueidad y estado de todos los circuitos hidráulicos (freno, asistencia de dirección etc.). Estado de los protectores de caucho (dirección y transmisión). Estado de la línea de escape y de sus fijaciones. Juegos en bieletas, rótulas, articulaciones. Captores de ABS. BAJO EL CAPOT MOTOR: NIVELES Lavaparabrisas. Líquido de refrigeración. Líquido de frenos. Líquido de asistencia de dirección. Controles/ cambios: Estanqueidad y estado de todos los circuitos hidráulicos (frenado, asistencia, dirección, etc.) (visual). Estado de la batería. Estado de la correa de accesorios. Circuito de refrigeración motor. 8
11 PRODUCTOS HOMOLOGADOS ORGANO ACEITE MOTOR CAJAS DE VELOCIDADES 1: Manual 2: Automática DIRECCION ASISTIDA (servo dirección) LIQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR LIQUIDO DE FRENOS DEPOSITO DE LAVAPARABRISAS CLASIFICACION O NORMA A UTILIZAR INDICADA EN ENVASE Nafta: API SL Diésel: CF Nafta / Diésel: SL/CF Nafta: ACEA C2 A5/B5 API GL5 DEXRON III PEUGEOT PREFIERE QUARTZ 7000 Semisintético QUARTZ 7000 Diésel Semisintético QUARTZ 9000 Sintético QUARTZ INEO ECS Sintético GRADUACION SAE 10W 40 SAE 10W 40 SAE 5W 40 SAE 5W 30 C2 NUMERO DE REPUESTO : TOTAL TRANSMISSION BV 75W : REPUESTO ORIGINAL TOTAL FLUIDE AT42 TOTAL FLUIDE DA* A5 AGUA DESTILADA NORMA PEUGEOT con 50% de anticongelante con inhibidor de corrosión 9735K41 (protección -35ºC) Utilizar repuestos originales PEUGEOT DOT Mezcla de agua y detergentes, en zonas frías anticongelante 9722E6 9722E71 9
12 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta TU - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año COMPACT expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 10 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
13 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel 1,4L HDI y 2,0L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año COMPACT expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 11
14 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles 207 Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) 12 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
15 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta TU4 1.5L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 13
16 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EC5 1.6L 16v - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 14 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
17 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1.6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 15
18 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DV6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) 16 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
19 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EC5 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles 301 Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 17
20 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DV6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles 301 Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) 18 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
21 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EW10 2,0L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 19
22 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EC5 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 20 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
23 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DV6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 21
24 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) 22 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
25 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EW10 2,0L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 23
26 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) 24 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
27 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DV6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 25
28 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DW10/DW12 - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 26 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
29 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 27
30 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EC5 1.6L 16v - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 28 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
31 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1.6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 29
32 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DW10 - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 30 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
33 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 31
34 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta 2.0L, 4x2/4x4 - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática CVT Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Manual Cambio del Aceite de la Caja de Transferencia 32 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
35 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta 2.0L, 4x2/4x4 - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Cambio del Aceite del Puente Trasero Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 33
36 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) 34 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
37 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel 2.2 HDI Cada km o cada 12 meses 20 o 1 año BOXER PREMIUM expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible No es necesario su recambio Cada 2 años Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km o 3 años (lo que ocurra primero) (**) Reemplazo cada km o 4 años (lo que ocurra primero) (***) Reemplazo cada o 4 años. Control Líquido Refrigerante (*) Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (**) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 35
38 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel 1.6 HDI Cada km o cada 12 meses 20 o 1 año EXPERT PREMIUM expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible No es necesario su recambio Cada 2 años Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km o 3 años (lo que ocurra primero) (**) Reemplazo cada km o 4 años (lo que ocurra primero) (***) Reemplazo cada o 4 años. Control Líquido Refrigerante (*) Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (**) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Mantenimiento del Filtro de Particulas (FAP) Llenado de deposito de Aditivo para Filtro de Particulas (FAP) Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos 36 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
39 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta TU - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año PARTNER expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 37
40 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Diesel HDI DV6 1,6L - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año PARTNER expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Cambio de la Correa de Distribucion, tensores y bomba de agua (***) 38 Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo.
41 MANTENIMIENTO PERIÓDICO Motor Nafta EP6 1,6L THP - Cada km o cada 12 meses 10 o 1 año RCZ expresados en miles Operaciones Sistemáticas Cambio del filtro de la climatización Cambio de bujías Cambio del filtro de aire Cambio del filtro de combustible Cambio del Aceite de la Caja de Velocidades Automática Líquido de Frenos (*) Control Líquido Refrigerante (**) Para mas información sobre nuestra politica de mantenimiento, consulte nuestra página web: (*) Reemplazo cada km ó 2 años (lo que ocurra primero) (**) Control del ph del líquido refrigerante. El valor del ph del líquido refrigerante debe estar comprendido entre 6.3 y 8. (***) Reemplazo cada km ó 4 años (lo que ocurra primero) con reemplazo de liquido refrigerante. Cambio de la Correa de Accesorios y kit de tensores (***) Sustitución del airbag y cinturones pirotécnicos cada 10 años 15w40 10w40 5w40 5w30C2 0W30 Se aconseja emplear combustible de Grado 3 para no provocar desgastes prematuros en este tipo de motorizacion El intervalo entre servicios requiere controlar el nivel del aceite cada km. En caso de transitar por caminos polvorientos o ciudades con alto grado de polucion del aire (smog), se recomienda controlar el filtro de aire y reducir su periodicidad de reemplazo. 39
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