LAR 145 Capítulos A y B

Transcripción

1 LAR 145 Capítulos A y B Miguel Gonzáles GA JAH ANNUAL REPORT 2015 #

2 CONTENIDO CAPÍTULO A: Generalidades Definiciones Aplicación CAPÍTULO B : Certificación Solicitud Aprobación Duración de los certificados Accesibilidad y disponibilidad del certificado Limitaciones Privilegios

3 CONTENIDO Lista de capacidad Requisitos para mantener la validez continua de la aprobación Cancelación, suspensión o denegación del certificado Autoridad para auditar

4 LAR 145 El primer trabajo del LAR 145 fue basado en el FAR 145, JAR 145, Anexo 6, doc (Manual de aeronavegabilidad) y reglamentos de otros Estados. El primer borrador fue realizado en el año 2002 con la participación de 7 Estados. La versión 1 fue desarrollada por el Comité Técnico del SRVSOP y luego de recibirse los comentarios de los Estados fue publicada en el año En el año 2005 fueron tomadas en cuenta las mejoras propuestas por los Estados y se paso a la Revisión 2, la cual fue aprobada por la Junta General el 7 de noviembre de Con la entrada en vigor de la Enmienda 30 del Anexo 6 Parte I en donde se solicita que se reglamente la implementación del SMS a partir del año 2009 en los explotadores y OMAs, fue trabajada la revisión del LAR 145 a fin de incluir estos requisitos. Es por ello que en septiembre de 2008 se concluye la incorporación de los requisitos del SMS en el LAR 145 y posteriormente la Junta General aprobó la enmienda respectiva. En el año 2014 fueron incorporadas mejoras relacionadas con el fin de que el LAR 145 esta en concordancia con el Acuerdo de OMAs LAR 145 firmado por 11 de los 12 Estados de la Región. Asimismo, fueron incorporados requisitos para que los Estados puedan cubrir las preguntas de protocolo que realiza la OACI durante sus auditorias USOAP. Capítulo A Generalidades Capítulo B Certificación Curso LAR 43/

5 Capítulo A Generalidades

6 Anexo a la lista de capacidad. Documento emitido por la OMA el cual es aprobado de acuerdo a los procedimientos aceptados por la AAC local en el manual de la organización de mantenimiento (MOM). Anexo El Anexo a la a la lista listadedecapacidad capacidad permite la gestión dinámica de los detalles de las habilitaciones para componentes, excepto motores, hélices y servicios especializados, que fueron aprobadas a la OMA en su lista de capacidad. Curso LAR 43/

7 Cancelación. Para los propósitos de este reglamento, significa la acción de anular o derogar en forma definitiva el certificado de Cancelación aprobación de la OMA otorgado por la AAC, por renuncia o por verificación debida y por razones justificadas. Curso LAR 43/

8 Competencia. Habilidad demostrada para aplicar conocimientos y aptitudes, en base a la educación, formación, pericia y experiencia Competencia apropiada que se requiere para desempeñar una tarea ajustándose a la norma prescrita. Curso LAR 43/

9 Datos de mantenimiento. Cualquier dato aprobado o aceptado por la AAC del Estado de matrícula necesario para asegurar que la Datos aeronave de o mantenimiento componente de aeronave pueda ser mantenida en una condición tal que garantice la aeronavegabilidad de la aeronave, o la operación apropiada del equipo de emergencia u operacional Curso LAR 43/

10 Gerente responsable. Persona de la Administración de alto nivel que tiene autoridad y responsabilidad corporativa y sobre las operaciones de la OMA para asegurar que todo el mantenimiento requerido por el Gerente cliente puede responsable ser financiado y realizado de acuerdo con las normas requeridas por la AAC del Estado participante y el presente reglamento. Es el representante directo ante la AAC y es la persona que se asegura que el personal de la OMA cumpla con la reglamentación. Curso LAR 43/

11 Inspección. Es el acto de examinar una aeronave o componente de Inspección aeronave para establecer la conformidad con un dato de mantenimiento. Curso LAR 43/

12 Inspección en proceso. Es una inspección que garantiza un nivel adecuado de seguridad de un cambio de componente de aeronave, una reparación, una modificación y acciones correctivas de mantenimiento necesarias para solucionar las no conformidades derivadas de las Inspección tareas de mantenimiento en proceso de verificación de la condición de la aeronave o componente de aeronave. Estas inspecciones no deben ser confundidas con los ítems de inspección requerida (RII), los cuales son definidos por el explotador. Curso LAR 43/

13 Item de inspección requerido (RII). Tareas o actividades de mantenimiento que de no ser realizadas correctamente o si se utilizan materiales o partes incorrectas puedan dar como resultado fallas, Ítem de inspección requerido (RII) mal funcionamientos o defectos que hagan peligrar la operación segura de la aeronave. El listado RII será definido por el explotador de servicios aéreos en el manual de control de mantenimiento (MCM). Curso LAR 43/

14 Mantenimiento. Ejecución de los trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves, Mantenimiento lo que incluye una o varias de las siguientes tareas: reacondicionamiento, inspección, reemplazo de piezas, rectificación de defectos e incorporación de una modificación o reparación. Curso LAR 43/

15 Aplicación Este reglamento prescribe los requisitos para la emisión de aprobaciones a organizaciones de mantenimiento de aeronaves y componentes de aeronaves y establece los requisitos generales de operaciones para las OMA LAR 145. Cuando la aprobación es otorgada se aplica a toda la organización encabezada por un gerente responsable. Curso LAR 43/

16 Capítulo B Responsabilidad de mantenimiento

17 Lista de Lista de MOM Solicitud cumplimiento capacidad Curso LAR 43/

18 Aprobación Una organización de mantenimiento que cumpla con los requisitos establecido en este reglamento y que haya realizado el pago de los derechos estipulados por la AAC del Estado de matrícula, tiene derecho a la aprobación LAR 145 en sus diferentes ubicaciones Curso LAR 43/

19 Certificado y alcance de la aprobación La aprobación de una OMA está indicada en el Certificado de Aprobación que otorga la AAC. Ninguna persona debe operar una OMA sin el certificado de aprobación o infringiendo dicho certificado y sus alcances. La lista de capacidad debe establecer el alcance y limitación de los trabajos que cubre la aprobación a través del certificado. Curso LAR 43/

20 Duración de los certificados Vigencia indefinida, sujeto al resultado satisfactorio de una inspección, cuyos periodos no deben exceder de 24 meses Vigente hasta que se renuncie al certificado, sea suspendido o cancelado por la AAC Si se renuncia al certificado o es cancelado por la AAC, no puede ejercer los privilegios otorgados y debe devolverse el certificado Curso LAR 43/

21 Accesibilidad y disponibilidad del certificado Cada OMA LAR 145 deberá mantener accesible y disponible el certificado de aprobación y la lista de capacidad para el público y la AAC Curso LAR 43/

22 Limitaciones La OMA solo podrá efectuar mantenimiento de acuerdo a su aprobación y lista de capacidad cuando tenga disponible Curso LAR 43/

23 Excepcionalmente podrá realizar trabajos fuera de sus ubicaciones aprobadas, si Privilegios Una OMA LAR 145 solamente puede realizar las siguientes tareas de acuerdo a su manual de organización de mantenimiento Hacer arreglos con otras OM que trabajan bajo el sistema de calidad de la OMA (Apéndice 3 1.la tarea de mantenimiento se c u m p l e c o n l o s m i s m o s estándares de la base principal; 2.personal, equipamiento, datos están disponibles; 3.MOM incluya procedimiento para realizar trabajos fuera de la base principal; y 4.Si el trabajo es recurrente, OMA solicitara certificación de esta localidad. Emitir la certificación de conformidad de mantenimiento (CCM) A cualquier aeronave o componente de aeronave de acuerdo a su lista de capacidad, en las ubicaciones establecidas en el certificado Solo se emitirá la CCM después de realizar una reparación o modificación mayor, si el trabajo se efectuó con datos de mantenimiento aprobados por la AAC del Estado de matrícula Curso LAR 43/

24 Lista de Capacidad (L-C) Para cada ubicación la OMA prepara y mantiene actualizada la L-C aprobada por la AAC local y posteriormente por la AAC del Estado de matrícula. La OMA solo realizará el mantenimiento a las aeronaves y componentes de aeronaves listados en su L-C aprobada por la AAC. Para incluir una ampliación de capacidad se debe realizar una auto-evaluación. Para confirmar que se cuenta con instalaciones, equipos, materiales, datos de mantenimiento y personal Incluida una aeronave o componente de aeronave en la L-C o su anexo se debe enviar una copia para la aprobación por la AAC del Estado que certificó a la OMA. Las auto-evaluaciones deben estar disponibles en las instalaciones de la OMA para ser inspeccionadas por la AAC cuando sean solicitadas. competente. El anexo a la lista de capacidad será presentado cuando sea requerido por la AAC local. Debe identificar cada estructura de aeronave o componente de aeronave por marca y modelo, indicando las limitaciones de El documento de auto-evaluación debe ser firmado por el gerente responsable L-C y anexo a la L-C deben estar disponibles en las instalaciones de la OMA Mantener los registros de autoevaluaciones por dos (02) años, desde la fecha de aprobación de la enmienda a la L-C. capacidad de mantenimiento (Apéndice 4 del LAR 145). La auto-evaluación podrá permitir la auto-inclusión de acuerdo a un El Anexo a la L-C debe contener procedimiento aprobado parte del como mínimo: MOM. identificación del componente; número de parte (P/N); fabricante; limitaciones; fecha de auto-evaluación Curso LAR 43/

25 Requisitos para mantener la validez continua de la aprobación La validez continua de la aprobación de una OMA depende de: 01 Se mantenga cumpliendo con los requisitos del LAR Pago de la OMA de cualquier cargo establecido por la AAC del Estado de matrícula 02 La AAC local o de matrícula tenga acceso a la OMA

26 Cancelación, suspensión o denegación del certificado Denegar: No conceder la certificación de una OMA, al verificar que el solicitante que se encuentra en proceso de obtener el certificado de aprobación como OMA LAR 145, no satisface los requerimientos mínimos de la OMA LAR 145. Suspensión: Interrupción o aplazamiento temporal del certificado de aprobación de los alcances de la lista de capacidad de la OMA LAR 145. La AAC que otorgó la aprobación puede suspender, cancelar o d e n e g a r e l c e r t i f i c a d o d e aprobación requerido en este reglamento, si el poseedor del certificado no satisface el cumplimiento continuo de los requisitos de este reglamento. Cancelación: Acción de anular o derogar en forma definitiva el certificado de aprobación de la OMA, otorgado por la AAC, por renuncia o por verificación debida y por razones justificadas. Curso LAR 43/

27 Autoridad para auditar La OMA esta obligada a permitir y dar las facilidades al Estado local y de matrícula, para ser auditada en cualquier momento. Acuerdos con sub-contratistas deben incluir cláusulas que incluyan las auditorias a dichas OM subcontratadas por la AAC local o de matrícula. Luego de recibir el informe de auditoría, la OMA definirá el plan de acción correctiva (PAC) y demostrarán que dicho PAC este a satisfacción de la AAC que lo auditor en el periodo de tiempo establecido por dicha AAC Curso LAR 43/

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