Aeródromos AD L-1. Aeródromos AD L-2

Transcripción

1 Aeródromos AD L-1 Aeródromos AD L-2 LA CARLOTA RANO LCT PRIVADO NO CONTROLADO S W 4 Km. S LA CARLOTA 154 Mts. 505 Ft. RWY: 01/19 998x23 Tierra ATS: 123,20 MHz Teléfono:(03584) CP: 2670 LA PAZ RACE LPZ PÚBLICO NO CONTROLADO S W 5 Km. S LA PAZ 61 Mts. 200 Ft. RWY: 01/19 500x30 Tierra RWY: 08/ x30 Tierra RWY: 13/31 900x30 Tierra establecido en el Anexo Los vuelos que se efectúan a 4000 Ft. ó superior dentro de los límites de la zona restringida SAR 22, previo a su ingreso deberán solicitar autorización al ACC Ezeiza. Teléfono: (03437) (Municipalidad) CP: 3190 LA CUMBRE RANO CUM SACC PÚBLICO NO CONTROLADO S W 4.5Km. SW La Cumbre 1138 Mts 3733 Ft. RWY: 14/ x45 Tierra Las operaciones se ajustarán a lo establecido en el Anexo BRAVO. Teléfono: (03548) CP: 5178 LA PAZ/AEROCLUB RACE LAZ PRIVADO NO CONTROLADO S W 6 Km. E LA PAZ/ AEROCLUB 61 Mts. 200 Ft. RWY: 05/ x40 Tierra Los vuelos que se efectúen a 4000 Ft. ó superior dentro de los límites de la zona restringida SAR 22 previo a su ingreso deberán solicitar autorización al ACC Ezeiza. Teléfono: (03437) CP: 3190 LA LAJA (SAN JUAN) RANO AJA PRIVADO NO CONTROLADO S W 1 Km. SSE LA LAJA 650 Mts Ft. RWY: 15/ x30 Tierra establecido en el Anexo BRAVO. Precaucion: Actividad de planeadores remolcados por torno, sobre RWY hasta 200ft AGL, frecuencia de comunicaciones para información actividad planeadores mhz, canal de llamada general. la misma se realiza los días sáb, dom y feriados Teléfono: (0264) CP: 5411 LA PELADA RACE PEL PRIVADO NO CONTROLADO S W 13 Km. SE ESTACIÓN LA PELADA 44 Mts. 144 Ft. ILE RWY: 01/ x30 Tierra Las operaciones se realizarán exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en aeródromos ubicados debajo de TMA según AIP parte 2 ENR 1 Anexo Bravo y sus similares publicadas en el MADHEL Parte GEN 5 Anexo BRAVO. Teléfono: (03497) (03497) CP: 3027

2 Aeródromos AD L-3 Aeródromos AD L-4 LA PLATA RACE PTA SADL PÚBLICO NO CONTROLADO S W 5 Km. SE LA PLATA 22 Mts. 72 Ft. ILE RWY: 02/ x45 Asfalto 25t/1 33t/2 54t/4 RWY: 02/20 operaciones con precaución franjas de seguridad desniveladas. RWY: 14/ x23 Asfalto Inoperable, Excepto En el tramo comprendido entre acceso TWY sur e intersección con RWY 02/20 exclusivo uso solo como rodaje para operaciones diurnas y en condiciones VFR-VMC FATO: 17x17 hormigón cuadrada (Emplazado en el extremo Oeste del Aeródromo) ATS: PPAL 119,30 MHz Radioayudas: NDB PTA 250 KHz S W 245º/0,40 NM H-24, Funciona sin indicación de funcionamiento en TWR, sin control remoto y sin alimentación de emergencia. VOR PTA 113,7 MHz S W 211º/0,85 NM H-24. Las operaciones se ajustarán a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. No se establece valor de tope de ATZ por haberse anulado la misma. En las salidas previo al despegue, y en las entradas, antes del ingreso a la CTR, se deberán comunicar con TWR LA PLATA a los efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones. Observaciones: Horario de servicio H24 brinda solamente Información de Vuelo y alerta. Operaciones con precaución por concentración de aves. Servicios: 100/130 - JET A-1. Teléfono: (0221) FAX CP: 1900 Pertenece al SNA LA PLATA/TOLOSA RACE PTL PÚBLICO NO CONTROLADO S W 5 Km. N La Plata 6 Mts. 18 Ft. ILE RWY: 01/19 850x30 Tierra RWY: 11/ x30 Tierra Luces Borde de RWY 01/19 a requerimiento establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Teléfono: (0221) CP: 1900 LA QUIACA/DR.GUILLERMO EUGENIO SNOPEK RANO IAC SASQ PÚBLICO NO CONTROLADO S W 6 Km. SE LA QUIACA 3480 Mts Ft. RWY: 16/ x30 Asfalto Teléfono:(03885) Fax:(03885) CP: 4650 LA RAMADA DE ABAJO/DON EMILIO RANO PRIVADO NO CONTROLADO S W 5 Km. SE LA RAMADA DE ABAJO 530 Mts Ft. RWY: 02/ x20 Tierra. Umbral 20 desplazado 100 mts. para aterrizajes por el NE. Franja Este, reducida a 12 mts. del borde de pista. Franja Oeste reducida a 12 mts. del borde de pista, entre progresiva 530 y progresiva 910 desde umbral 02. Las operaciones se realizaran de acuerdo con la reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromos, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. El circuito de tránsito, se realizará a una altura máxima de vuelo de 1500 Ft. Las operaciones que se realicen por encima del circuito de tránsito, deberán contar con la autorización de TWR TUCUMAN. LA RIOJA/CAP. VICENTE A. ALMONACID RANO LAR SANL PÚBLICO CONTROLADO S W 7 Km. NE LA RIOJA 438 Mts Ft. ILE RWY: 03/ x30 Asfalto 46t/1 60t/2 95t/4 ATS: AUX 119,15 MHz PPAL 118,45 MHz Radioayudas: NDB LAR 410,0 KHz S W 190º/0,90 NM H-24 sin teleseñalización, (Calculada en gabinete). NDB/LI LAR 307,0 KHz S W 23º/0,85 NM (a pista 21) sin teleseñalización. VOR LAR 113,5 MHz S W 330º/0,20 NM H-24.(VOR entre 200º a 340º por debajo de FL 220 con radio de 40 NM y por debajo de FL 150 y con un radio de 20 NM, sin señales o señales irregulares por efecto de montaña. Funciona sin alimentación de emergencia ILS/LOC LR 110,1 MHz S W Cat. II Pista 21. (ILS

3 Aeródromos AD L-5 Comprobado en vuelo en Servicio con restricciones: se aconseja no utilizar piloto automático en tramo final de aproximación, a partir de 3,9 NM por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. Se debe tener en cuenta que entre 15 y 25 a cada lado del eje del localizador pueden ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de navegación aérea. GP/DME 334,4 Mhz S W GP canal 38X 3 deg (alt. ref m. a pista 21) Se recomienda no usar piloto automático en tramo final de 3 NM de APP por oscilaciones del GP dentro de tolerancia. establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 pies. Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC Servicios: JET A1. Categoria SEI:4 Teléfono: (03822) CP: 5300 Pertenece al SNA Aeródromos AD L-6 LAGO BUENOS AIRES RASU BAI PRIVADO NO CONTROLADO S W 2.5 Km. NNW PERITO MORENO 400 Mts Ft. RWY: 10/ x30 Tierra Teléfono: (02963) / CP: 9040 LAGO LA ESPERANZA RASU LZA PRIVADO NO CONTROLADO S W 24 Km. SW LAGO PUELO 560 Mts Ft. RWY: 10/28 650x22 Tierra establecido en el Anexo ALFA de la AIP ENR 1.1. CP: 8431 LABORDE RANO LAB PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. W LABORDE 122 Mts. 400 Ft. RWY: 01/19 675x29 Tierra Teléfono: (03534) CP: 2657 LAGO NAHUEL HUAPI RACE LNH PÚBLICO NO CONTROLADO S W 11 Km. ENE San Carlos de Bariloche 780 Mts Ft. RWY: 12/ x60 Tierra establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. a)por encontrarse ubicado próximo al aeródromo SAN CARLOS DE BARILOCHE (BAR) no se establece ATZ. Todos los vuelos serán VFR controlado. b)en las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a la CTR se deberá comunicar con la TWR Bariloche a los efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones. Teléfono: (02944) CP: 8400 LABOULAYE RACE LYE SAOL PÚBLICO NO CONTROLADO S W 2,7 Km. E DE LABOULAYE 137 Mts. 449 Ft. ILE RWY: 18/ x23 ASFALTO 7t/1 10t/2 Radioayudas: VOR LYE 116,3 MHz S W Sin control remoto/teleseñalización (Calculada en gabinete). JET A 1 Teléfono: (03385) CP: 6120 LAGUNA DE GOMEZ RACE LDG PÚBLICO NO CONTROLADO S W 11 Km. SSW JUNIN 80 Mts. 262 Ft. RWY: 03/21 750x30 Tierra Las operaciones deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por pies. a) El circuito de tránsito se realizará exclusivamente al Oeste del eje de pista. b) ATZ abarca el espacio aéreo comprendido desde: S W S W, continuando hacia el Oeste por un arco de 1,5 NM de radio con centro en 3439S-6101W hasta S W. Tope de ATZ 1500 pies de altura. c) La actividad de vuelo con planeadores deberá ajustarse a las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos Apéndice 4 NORMAS PARA LA ACTIVIDAD DE VUELO CON PLANEADORES. Teléfono: (02362) CP: 6000

4 Aeródromos AD L-7 Aeródromos AD L-8 LANTERI RANE LAN PRIVADO NO CONTROLADO S W 3,5 Km. SW LANTERI 56 Mts. 183 Ft. RWY: 02/20 741x18 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual, y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. Por encontrarse debajo de la TMA reconquista, la altura máxima de vuelo en la vertical del aeródromo privado y sus proximidades, es de 1500 Ft, excepto que se obtenga el permiso de tránsito de la TWR reconquista. Uso exclusivo agroaéreo. LAPRIDA RACE LPR PÚBLICO NO CONTROLADO S W 2 Km. NE LAPRIDA 215 Mts. 705 Ft. RWY: 05/23 600x30 Tierra RWY: 17/35 950x30 Tierra Teléfono:(02284) / CP:7414 LAS FLORES RACE FLO PÚBLICO NO CONTROLADO S W 5 Km. S LAS FLORES 34 Mts. 111 Ft.ILE RWY: 01/ x30 Tierra RWY: 09/ x30 Tierra establecido en el Anexo Habilitado para operaciones nocturnas dispone ILE en pista 01/19. Teléfono: (02244) CP: 7200 LAS HERAS (SANTA CRUZ) RASU CLH SAVH PÚBLICO NO CONTROLADO S W 2 Km. W LAS HERAS 330 Mts Ft. ILE RWY: 09/ x17 Asfalto Teléfono: (0297) CP: 9017 LAS HERAS/LOS PERALES RASU LHP PRIVADO NO CONTROLADO S W 47 Km. NW COLONIA LAS HERAS 426 Mts Ft. ILE RWY: 08/ x30 Tierra Las operaciones deberán ajustarse a lo establecido en la AIP Volumen 1, Parte 2, ENR 1.1-3, en su Anexo - Las operaciones nocturnas se ajustarán a las partes pertinentes de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil(RAAC). Se realizarán en VMC dentro de la zona de circuito de tránsito de aeródromo y de acuerdo a las Reglas de Vuelo por instrumentos fuera del circuito de tránsito de aeródromo.- Teléfono: (0297) Int. 332/4 CP: 9017 LAS LAJAS (NEUQUEN) RACE LLJ PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. SE LAS LAJAS 850 Mts Ft. RWY: 10/ x30 Asfalto Teléfono: (02948) CP: 8347 LAS PALMAS/ PETRUK RANE LPP PRIVADO NO CONTROLADO S W 4 Km. SSE localidad de las Palmas 54 Mts. 177 Ft. RWY: 05/23 950x25 Tierra Las operaciones se realizaran de acuerdo a lo establecido en la AIP parte ENR 1, Anexo BRAVO, "Normas generales para operaciones en aeródromos ubicados debajo de áreas de control terminal" y sus similares publicadas en el MADHEL parte OPR Sección 8 Anexo BRAVO. Uso exclusivo agroaéreo. Teléfono: (03722) CP: 3500

5 Aeródromos AD L-9 Aeródromos AD L-10 LAS PAREJAS/EL GAUCHO RACE EGO PRIVADO NO CONTROLADO S W 6 Km. NNW Las Parejas 105 Mts.344 Ft ILE. RWY: 01/19 560x20 Tierra Son de aplicación las normas Generales para operaciones en Aeródromos No ubicados debajo de áreas de control terminal establecidas en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP) parte 2 en Ruta(ENR) Anexo Alfa y sus similares publicadas en el manual de Aeródromos y helipuertos (MADHEL) Parte OPR Sección 7 Anexo Alfa. Habilitado para operaciones nocturnas. LAS VARILLAS RANO LVL PRIVADO NO CONTROLADO S W SE CON LAS VARILLAS 135 Mts. 442 Ft. RWY: 01/ x40 Tierra establecido en el Anexo El circuito de tránsito de Ad. Se realizará al Este de la pista por antena de 60 m. de altura, ubicada a 1000 m. al NW de umbral 19. Teléfono: (03533) CP:5940 LAS OVEJAS RACE OVJ PÚBLICO NO CONTROLADO S W 1.5Km. SE LAS OVEJAS 1200 Mts Ft. RWY: 16/ x30 Asfalto El circuito de tránsito se efectuará exclusivamente al W del eje de pista. Teléfono: (02948) CP: 8353 LAS VARILLAS/GINEVRO RANO LVR PRIVADO NO CONTROLADO S W 12 KM W LAS VARILLAS 145 Mts. 475 Ft. RWY: 11/29 700x15 Tierra. Las operaciones se realizarán de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos No controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la Reglamentación Aeronáutica Vigente. LAS ROSAS RACE LRS PÚBLICO NO CONTROLADO S W 1 Km. S LAS ROSAS 102 Mts. 334 Ft. RWY: 02/20 800x30 Tierra Teléfono: (03471) CP: 2520 LAS VARAS/MACIAS RANO LVA PRIVADO NO CONTROLADO S ,11 Km. SW LAS VARAS 410 Mts Ft. RWY: 18/36 600x20 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. Uso exclusivo agroaéreo. LAVALLE / LANZILOTTA RANO LLZ PRIVADO NO CONTROLADO S W 6 Km. W CIUDAD DE LAVALLE 570 Mts Ft. RWY: 10/28 200x15 Tierra Las operaciones aéreas se realizarán de conformidad con las Reglas Generales aplicables al tránsito de Aeródromo y a las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al tránsito VFR en aeródromos no controlados (dentro de la zona de control), establecidos en las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), y a las Normas Operativas para aeronaves ultralivianas motorizadas exclusivamente en condiciones meteorológicas de vuelo visual (VMC). Se establece una zona de tránsito de aeródromo (ATZ); espacio aéreo clase G que abarca el espacio aéreo comprendido dentro de un círculo de 1 NM de radio con centro en S W que se extiende desde el nivel del terreno hasta 750 pies de altura. Circuito de Tránsito de Aeródromo a 500 pies de altura. Para realizar vuelos fuera de la ATZ, se deberán cumplir los requisitos para operar en espacios aéreos controlados, establecidos en las normas Operativas para ULM. Teléfono: (0261 ) CP: M5519BAG

6 Aeródromos AD L-11 LEONES RANO LEO PRIVADO NO CONTROLADO S W 3 Km. NW LEONES 114 Mts. 373 Ft. IPO RWY: 01/ x31 Tierra Teléfono: (03472) CP: 2594 Aeródromos AD L-12 LOBERÍA RACE LBI PRIVADO NO CONTROLADO S W 2.5Km. S LOBERÍA 81 Mts. 265 Ft. RWY: 02/20 700x30 Tierra RWY: 12/30 700x30 Tierra RWY: 16/34 918x30 Tierra establecido en el Anexo Teléfono: (02261) CP: 7635 LEZAMA /DON ALBERTO RACE LDA PRIVADO NO CONTROLADO S W 2 Km. NE MANUEL J. COBOS 8 Mts. 25 Ft. RWY: 14/32 700x15 Tierra. Las operaciones se realizarán de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. Uso exclusivo agroaéreo. LOBERÍA/NIKA RACE NIK PRIVADO NO CONTROLADO S W 2 Km. E LOBERÍA 80 Mts. 262 Ft. RWY: 01/19 580x25 Tierra El circuito de tránsito se efectuará exclusivamente al Noreste del eje de pista y de manera tal que no afecte las operaciones aéreas del aeródromo público Lobería. Uso exclusivo agroaéreo Teléfono: (02261) CP: 7635 LIBERTAD / LA ESMERALDA RANE LLE PRIVADO NO CONTROLADO S W 8 Km. NNW LIBERTAD 81 Mts. 265 Ft. ILE RWY: 07/ x23 Tierra establecido en el Anexo Teléfono: (03774) CP: 3302 LINCOLN RACE LIN PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. S LINCOLN 87 Mts. 285 Ft. RWY: 14/32 815x30 Tierra. establecido en el Anexo Teléfono: (02355) / CP: 6070 LINCOLN/LA NUEVA RACE LNV PRIVADO NO CONTROLADO S W 22 Km. SE LINCOLN 75 Mts. 246 Ft. ILE RWY: 03/21 800x30 Tierra Las operaciones VFR se desarrollarán de acuerdo a lo establecido en el Anexo BRAVO. Teléfono: (02355) CP: 6070 LOBOS RACE BOS PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. SW LOBOS 29 Mts. 95 Ft. ILE RWY: 17/35 900x30 Tierra RWY: 10/28 600x30 Tierra establecido en el Anexo BRAVO. Actividad de paracaidismo: a) La actividad de paracaidismo se desarrollará exclusivamente dentro del SECTOR PARACAIDISMO LOBOS, cuyos límites son los siguientes: desde S- 5902W siguiendo hacia el sur por un arco de 28 NM DME de radio con centro en VOR/DME EZE hasta S W; 3522S-5913W continuando hacia el norte por un arco de 47 NM DME de radio con centro en VOR/DME EZE hasta S W hasta S-5902W (se encuentra comprendido entre los radiales 232 y 244 del VOR EZE y entre las 28 y 47 NM DME EZE); extendiéndose desde GND hasta FL 120. b) Dicho sector será utilizado únicamente por las aeronaves afectadas a la actividad de paracaidismo y asimismo, podrán ingresar aquellas que deban despegar o aterrizar en el Aeródromo Lobos. Las demás aeronaves evitarán el ingreso al sector. c) Deberá notificarse a BAIRES CONTROL la iniciación y la finalización de la jornada de actividad en el sector, a los efectos que el Control pueda disponer del espacio aéreo. No deberá iniciarse la actividad por encima del FL 45 hasta tanto no se haya obtenido la correspondiente autorización

7 Aeródromos AD L-13 Aeródromos AD L-14 BAIRES CONTROL. d) Dentro del sector los vuelos se desarrollarán de acuerdo a las Reglas de vuelo Visual (VFR). Por encima del FL 45 se debe operar con respondedor MODO A. e) La existencia del sector coincidirá con los días previstos de actividad; la misma se desarrollará los días viernes, sábado, domingo y feriados, en el horario comprendido entre la salida y la puesta del sol correspondiente al Aeropuerto Ezeiza, excluyendo el crepúsculo civil, y en condiciones meteorológicas de vuelo visual (VMC). f) La actividad de paracaidismo deberá ajustarse a lo establecido en las NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE PARACAIDISTAS AIP ENR salvo en aquellas partes que estén exceptuadas por las presentes normas. Precaución: Las aeronaves que deban operar en el Aeródromo LOBOS o sus inmediaciones mientras se esté desarrollando la actividad de paracaidismo, extremarán las medidas de seguridad, incluidas las relativas a la puesta en marcha de los grupos motopropulsores. Las aeronaves que realicen el transporte de paracaidistas con el propósito de efectuar saltos, ascenderán dentro del Sector Lobos, al oeste - suroeste de la localidad homónima, con el objeto de no perturbar a los habitantes de la misma con ruidos molestos producidos por grupo motor. El espacio aéreo que comprende el Sector Lobos dentro de la TMA Baires, asumirá la Clase D cuando se encuentre activado. Teléfono: (02227) CP: 7240 LOMA LA LATA RACE OMA PRIVADO NO CONTROLADO S W 80 Km. NW NEUQUEN 405 Mts Ft. ILE RWY: 09/27 950x30 Asfalto Teléfono: (0299) CP: 8300 LONDRES/BELÉN (CATAMARCA) RANO BLN PRIVADO NO CONTROLADO S W 2 Km. NE BELÉN Ft. RWY: 07/ x23 Asfalto 22t/1 38t/2 Teléfono: (03835) (Municipalidad) CP: 4700 LONGCHAMPS/LA CAIDA RACE LLC PRIVADO NO CONTROLADO S W 4 Km. E LONGCHAMPS 28 Mts. 91 Ft. RWY: 08/26 728x20 Tierra Las operaciones VFR se desarrollarán de acuerdo a lo establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde deben reemplazarse los valores por 500 y 1000 pies respectivamente. 1º) El ATZ abarca el espacio aéreo comprendido desde 3451S-5822W, 3451S-5818W, 3453S-5818W, 3453S-5822W, hasta 3451S-5822W. Tope del ATZ:1000 Ft. 2º) No requieren permiso de tránsito las salidas que se realicen por el límite Norte del aeródromo y continúen el vuelo por el corredor VFR número 3. Las entradas en forma inversa. 3º) Requieren permiso de tránsito por la TWR EZE, los vuelos que: Proyecten salir de la ATZ (excepto los mencionados en el punto 2º), debiendo requerir el mismo previo al despegue o dentro del circuito de tránsito a 500 FT. de altura. En las entradas antes del ingreso a la CTR EZEIZA (excepto las entradas establecidas en el punto 2º). Teléfono: (011 ) CP: 1636 LONCOPUE RACE LCP PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. WSW LONCOPUE Ft. RWY: 09/ x30 Asfalto 15t/1 25t/2 Teléfono: (02948) CP: 8348 LOS CARDOS RACE LCD PRIVADO NO CONTROLADO S W 6 Km. NW LOS CARDOS 104 Mts. 341 Ft. RWY: 02/20 600x25 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados, ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. Uso Exclusivo agroaéreo. CP: 2533

8 Aeródromos AD L-15 Aeródromos AD L-16 LOS CONQUISTADORES/BUENA ESPERANZA RANE EZA PRIVADO AERADIO S W 8 Km. NE DE LA LOCALIDAD HOMÓNIMA 75 Mts. 246 Ft. ILE RWY: 06/24 930x27 Tierra Las operaciones se realizarán exclusivamente en VMC y de acuerdo a las normas generales para operaciones en Aeródromos no ubicados debajo de TMA, según AIP Parte 2-ENR 1, Anexo ALFA y similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Sección 7 Anexo ALFA Habilitado Operaciones nocturnas. Teléfono: (03458) CP: 3183 LOS MENUCOS RASU MCO PÚBLICO NO CONTROLADO S W 3 Km. SW LOS MENUCOS 784 Mts Ft. RWY: 05/ x39 Tierra El circuito de tránsito de aeródromo se realizará exclusivamente al SE del eje de pista. Teléfono: (02934) CP: 8424 tránsito tipo (alrededor del aeródromo con virajes por izquierda), con las siguientes diferencias: a) Con todo tipo de aeronaves, después del despegue se mantendrá el eje de pista hasta alcanzar por lo menos 500 Ft. b) Para el aterrizaje, con todo tipo de aeronaves, no se descenderá por debajo de 500 Ft. hasta estar establecido en el eje de pista en el tramo final. c) Con aviones de motor a explosión, el circuito de tránsito se efectuará con Ft. de altura; con aviones turbohélice o jet se efectuará con 1500 Ft. de altura. d) Cuando la velocidad y maniobrabilidad del avión lo permita, el tramo paralelo al SW de la pista (inicial de RWY 33 y tramo contrario a la inicial de RWY 15), se efectuará a 600/700 metros de la pista, inmediatamente a la derecha del camino de tierra lindante. e) Los helicópteros efectuarán el circuito a 500 Ft. de altura y a 400/500 metros de la pista, prestando suma atención a la operación de los aviones, en especial al cruzar el eje de pista o incorporarse a final. Teléfono: (02323) CP: 6700 LOS MOLINOS/ESTABLECIMIENTO LA FLORENCIA RACE LMF PRIVADO NO CONTROLADO S W 3 Km NNE DE LOS MOLINOS 75 Mts. 246 Ft. RWY: 15/33 560x15 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo con las Reglas Generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlados ubicados fuera de Zona de control y dentro de la correspondiente Zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. USO EXCLUSIVO AGROAEREO LUJAN RACE LJN PRIVADO NO CONTROLADO S W 2 Km. ENE LUJAN 25 Mts. 82 Ft. ILE RWY: 15/33 850x26 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo con lo establecido en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP) Parte ENR 1.1-5, Anexo Bravo, Normas Generales para Operaciones en Aeródromos Ubicados Debajo de Áreas de Control Terminal, y similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Sección 8 Anexo Bravo. El circuito de tránsito se efectuará de acuerdo con el circuito de LUJAN/EA. VILLA MARIA RACE LVM PRIVADO NO CONTROLADO S W 9 Km. S LUJAN 32 Mts. 104 Ft. RWY: 06/ x23 Tierra Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas generales de vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a las operaciones en aeródromos no controlado ubicados fuera de zona de control y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas en la reglamentación aeronáutica vigente. Por encontrarse debajo del TMA BAIRES el circuito de tránsito se realizará a una altura máxima de vuelo de 2000 Ft. Las operaciones que se realicen por encima del circuito de tránsito deberán contar con autorización de ACC EZE.. Teléfono: (02323) CP: 6700 Fax:(02323)