TEST Nº 47 SEGURIDAD VIAL.

Transcripción

1 TEST Nº 47 SEGURIDD VIL. 1º- En condiciones favorables de visibilidad, para evitar la aparición de la fatiga durante una conducción prolongada, lo mejor es descansar ada tres horas. ada media hora, como mínimo. ada dos horas. 2º- Para un uso eficaz del cinturón de seguridad No colocará nada en el asiento para impedir el efecto submarino. Si es necesario colocará un cojín sobre el asiento para que el asiento para que el cinturón esté a la altura adecuada. Desconectará el airbag porque el cinturón de seguridad no es obligatorio cuando el vehículo tiene airbag. 3º- La fatiga, provoca lentitud y falta de precisión en los movimientos? No, la fatiga sólo produce calambres. No. Sí, por lo cual la conducción se hace más peligrosa.

2 4º- uando nieva, es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos? Sí, puesto que facilitará la adherencia. No, porque perjudicará la adherencia. Es indiferente, puesto que no influye en la adherencia. 5º- Los ciclistas están exentos de llevar casco cuando circulen Por vías interurbanas. Por pendientes descendentes. En condiciones extremas de calor. 6º- omer y beber cuando se conduce, puede provocar que el conductor se distraiga? omer sí, beber no. Sí. No.

3 7º- En general, el sueño aparece con mayor frecuencia En las primeras horas de la mañana y al final de la tarde. Durante la madrugada y en las primeras horas de la tarde. Durante las horas centrales de la mañana y en las primeras horas de la tarde. 8º- El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor Sea más sensible a los deslumbramiento. Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía. Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía. 9º- Fumar al volante, cómo afecta a la conducción? Provoca somnolencia. umenta la capacidad de atención. Inutiliza una de las manos y genera problemas de visión a causa del humo.

4 10º- El consumo de medicamentos, provoca los mismos efectos y reacciones en quienes los consumen? Sí, en todo caso. toman. Sí, en función del momento del día en que se No, depende de las personas y sus condiciones físicas. 11º- onduciendo una motocicleta, está permitido llevar el casco desabrochado? No, en ningún caso. Únicamente en vías urbanas, si la velocidad es inferior a 40 km/h. Sí, cuando sea un casco integral. 12º- Qué circunstancias del conductor favorecen la aparición de la fatiga? Mantener una velocidad adecuada durante mucho tiempo, ya que requiere mucha concentración. onducir durante largo periodos sin parar o haciendo descansos inadecuados. onducir manteniendo los hábitos normales de conducción.

5 13º- uando se padece una alergia respiratoria y se tiene una crisis de estornudos El conductor mantiene la misma concentración en el tráfico. La capacidad de concentración del conductor aumenta. La capacidad del conductor para mantener la concentración en el tráfico disminuye. 14º- Un factor que favorece la distracción del conductor es sencilla. Una situación de tráfico excesivamente La alta luminosidad del ambiente. La baja luminosidad del ambiente. 15º- El aguaplaning produce Una pérdida de visibilidad en caso de lluvia. Un aumento de adherencia en caso de lluvia. Una pérdida de adherencia en caso de lluvia.

6 16º- Los airbags, entre otras funciones, protegen de El efecto submarino. Lesiones oculares. Lesiones cervicales y de impactos contra elementos del interior del vehículo. 17º- La tasa máxima de alcohol para un conductores de autobús es de 0,25 miligramos por litro de aire espirado. 0,15 miligramos por litro de aire espirado. 0,40 miligramos por litro de aire espirado. 18º- Los frenos, son un dispositivo de seguridad activa? Sí. No, son un elemento de seguridad pasiva. No, es un sistema mecánico del vehículo.

7 19º- Los fármacos hipnóticos hacen que umente el tiempo de reacción. Disminuya el tiempo de reacción. umente el campo visual. 20º- Los síntomas de las alergias respiratorias pueden producir Un retraso en la aparición del sueño. Una menor capacidad para mantener la concentración en el tráfico. Una disminución del tiempo de reacción. 21º- Sí a un conductor se le detecta una tasa de 0,3 miligramos por litro en aire espirado, puede solicitar una segunda prueba? Sí, pasado un mínimo de 10 minutos. Sí, pero esta segunda prueba sólo podrá realizarse mediante un análisis de sangre. No y, además, los agentes procederán a inmovilizar el vehículo.

8 22º- Una enfermedad leve, impide la conducción? No, al ser leve no hay que tomar ningún tipo de precauciones. Sí, siempre influye. No, pero durante el tiempo que dure se deben tomar las precauciones indicadas por el médico. 23º- Los asientos de un camión tienen cinturones de seguridad, está obligado el conductor a utilizarlo? No, en vías fuera de poblado. No, en ningún tipo de vía. Sí, en todas las vías. 24º- Qué debe hacer un conductor que está tomando medicamentos? onducir con total normalidad. Renunciar a conducir en cualquier caso. onsultar a su médico sobre los posibles efectos negativos para la conducción.

9 25º- Un conductor que acaba de obtener su primer permiso de conducción no podrá superar la tasa de alcohol de 0,30 miligramos de alcohol por litro de aire espirado. 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado. 0,15 miligramos de alcohol por litro de aire espirado. 26º- Qué es el reposacabezas? Es un elemento de confort. Es un elemento de seguridad importante para evitar lesiones cervicales. Es un elemento decorativo del vehículo. 27º- Qué circunstancias del conductor pueden favorecer la aparición de la fatiga? ircular a velocidad moderada. Mantener posturas inadecuadas en el asiento. Mantener los hábitos normales de conducción.

10 28º- La influencia del factor de riesgo vehículo, cómo se puede disminuir? Revisando y manteniendo el vehículo. Manteniendo limpio el motor. Regulando bien la posición del asiento de conductor. 29º- nte síntomas de fatiga o somnolencia, el conductor debe Estacionar el vehículo y descansar el tiempo que necesite. destino. onducir más deprisa para llegar antes a su Tomar algún estimulante. 30º- ircular con niebla, influye en la pérdida de adherencia? Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto. No, nunca. No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.