EL CONDUCTOR. Aptitudes del conductor

Transcripción

1 EL CONDUCTOR Aptitudes del conductor... 1 Obligaciones conductor... 2 Obligaciones conductores de bicicletas... 2 Campo visual... 2 El tiempo de reacción... 2 Las distracciones... 2 Distracciones por causa de la vía... 3 El tabaco... 3 El teléfono móvil... 3 El navegador GPS... 4 La fatiga... 4 Vía y entorno... 4 Vehículo... 4 El conductor... 5 Síntomas de la fatiga... 5 La somnolencia... 5 Síntomas somnolencia... 5 Efectos somnolencia... 5 Remedios para la fatiga y la somnolencia... 5 Causas de la somnolencia... 6 Hipnosis de la carretera... 6 El alcohol... 6 TASAS ALCOHOLEMIA... 6 Factores que influyen en la tasa de alcoholemia... 7 Efectos del alcohol... 7 Las drogas... 7 Tipos de drogas... 8 Pruebas de detección de alcoholemia o drogas... 8 Enfermedades... 8 Alergias respiratorias... 8 Consejos contra las alergias... 8 El estrés... 8 La depresión... 9 Fármacos... 9 Aptitudes del conductor Para ser conductor es necesario tener unas condiciones físicas y psicológicas adecuadas y además debe mantenerlas. En función de sus aptitudes psicofísicas las licencias o permisos de conducir pueden ser de carácter ordinario o extraordinario. Las licencias o permisos ordinarios son aquellos que cumplen con las exigencias psicofísicas para poder conducir. La utilización de gafas o audífonos para corregir la agudeza visual o auditiva no afectarán a la consideración de permisos ordinarios.

2 Las licencias o permisos extraordinarios implicarán la obligatoriedad de adaptaciones, restricciones o limitaciones del vehículo que se conducirá ya sea por razones de alguna enfermedad o deficiencia. Obligaciones conductor Que los pasajeros mantengan una posición adecuada Que los pasajeros lleven los cinturones de seguridad abrochados. Que los objetos transportados estén correctamente fijados y que no estorben. Que todos los elementos del vehículo estén en óptimas condiciones para la circulación. Obligaciones conductores de bicicletas Los conductores de bicicletas estarán obligados a llevar el casco en vías interurbanas excepto: En rampas ascendentes prolongadas en condiciones de extrema calor. Por razones médicas que se acreditarán mediante un certificado. En condiciones de extrema calor Campo visual Es el área dentro del cual se perciben imágenes alrededor de un objeto determinado al que se mantiene la vista fija. El campo visual se ve reducido considerablemente por el efecto de: El alcohol Drogas u otros estupafacentes La fatiga La velocidad El tiempo de reacción Es el tiempo que transcurre desde que el conductor percibe un estímulo (señales de tráfico, peatones, obstáculos ) hasta que responde al mismo. El tiempo de reacción es variable y se encuentra entre 0,5 segundos y 1,0 segundo (de media 0,75 segundos). El tiempo de reacción puede ser alterado por: La fatiga La somnolencia Mal estado de salud Algunos medicamentos Alcohol y drogas Comidas pesadas Estado anímico alterado Calor excesivo Las distracciones 4 de cada 10 accidentes son provocados por distracciones (se han incrementado un 75% respecto la última década). Las distracciones se producen tanto como elementos internos

3 como los navegadores o los cigarrillos, como por elementos externos como los anuncios publicitarios, el paisaje, obras en la vía o incluso por el estado y comportamiento del conductor como por ejemplo problemas sentimentales con la pareja. Los accidentes por distracción frecuentan en: Los conductores jóvenes (entre 18 años y 25 años) y las personas mayores ( más de 70 años) Los conductores que van acompañados respecto los que van solos ya que los ocupantes pueden distraer al conductor. Los fines de semana y vacaciones. Las carreteras interurbanas respecto a las vías urbanas. Autopistas y autovías debido a su monotonía. Distracciones por causa de la vía Carretera excesivamente familiar. El exceso de confianza provoca una disminución de la atención. Variaciones de luminosidad en situaciones de luminosidad reducida. Por ejemplo los deslumbramientos por la noche puede hacer que estímulos importantes como ciertas señales pasen desapercibidas. Además, durante la noche la agudeza visual se reduce un 70% y el sentido de la profundidad es 7 veces menos eficaz. La localización de las señales y sus características. Si las señales se encuentran escondidas en los bordes del campo visual pueden pasarse por alto. Además, el color, la luminosidad de la señal y el fondo que les rodea puede que las camufle. Una situación de tráfico excesivamente compleja hace que el conductor no perciba adecuadamente los estímulos importantes. El tabaco Es permitido utilizar el tabaco aunque disminuye la atención del conductor. Inutiliza las manos Problemas de visión causados por el humo El exceso de CO (monóxido de carbono) altera las capacidades del conductor. Por estas razones los conductores fumadores sufren el doble de accidentes que los conductores no fumadores. El teléfono móvil El uso del teléfono móvil está prohibido. Se puede utilizar excepcionalmente con el uso de manos libres u otros aparatos similares que no impliquen la utilización manual. El accidente más frecuente provocado por las distracciones por el teléfono móvil es la salida de la vía. Se identifican 4 momentos en los que es especialmente peligroso el uso del teléfono móvil cuando se conduce: 1. Al recibir la llamada. El sonido del teléfono puede sorprender al conductor. Además buscar el móvil puede provocar distracciones.

4 2. Marcar un número o enviar un mensaje. Normalmente para marcar un número de teléfono se tarda entre 5 y 10 segundos. 5 o 10 segundos en que no se controla adecuadamente el vehículo. Enviar un mensaje es un tiempo superior. 3. Mientras se habla. Incluso hablando con manos libres hay distracciones. Durante el primer minuto y medio el conductor está concentrado en la llamada. Consecuentemente: Se percibe un 40% menos los estímulos. La velocidad media se reduce un 12%. Se tarda más a reaccionar ante un improvisto. 4. Colgar y guardar el teléfono. Implica un tiempo en el que no se centra en la conducción adecuadamente. El navegador GPS Colocación GPS Fijar firmemente. Encajar correctamente el soporte y asegurarse que permanece fijo. Evitar que los cables o el cargador estorben la conducción. Colocar a una altura correcta que no obstruya la visión. Que no obligue al conductor a apartar la vista en la carretera. Colocar en un lugar que no interfiera en la apertura del airbag. Siempre se debe programar antes de arrancar la marcha y no hacerlo nunca en circulación. NOTA: La señalización de la vía tiene prioridad respecto las indicaciones del navegador. La fatiga Provoca un descenso del rendimiento del conductor ya sea por razones físicas (cansancio) o por razones psíquicas (disminución percepción estímulos o concentración). La fatiga se relaciona entre un 20% y un 30% en los accidentes de tráfico. En condiciones de fatiga se debe descansar más frecuentemente. Circunstancias que favorecen la aparición de la fatiga: Vía y entorno Exceso de tráfico Mal estado de la vía Vía poco conocida Condiciones climatológicas adversas (calor excesivo, lluvia, niebla ) Vehículo Mala ventilación o temperatura elevada (la temperatura óptima son los 23 Cº) Mala iluminación de noche Vehículo mal estado o demasiado ruidoso. Ej: suspensión deteriorada. Asientos poco confortables

5 El conductor Conducir largos viajes sin descansar o descasando inadecuadamente. Es la principal causa de fatiga. Seria conveniente planificar los viajes con sus descansos respectivos. La velocidad elevada durante mucho tiempo favorece la aparición de la fatiga ya que implica mayor concentración. Conducir con somnolencia, bajo los efectos del alcohol, estando enfermo o manteniendo posturas inadecuadas. Síntomas de la fatiga Dificultad para concentrarse Pesadez de los ojos Fallos auditivos Sensación de los brazos dormidos Sensación presión en la cabeza Continuos movimientos en el asiento y cambios de postura La somnolencia Está implícita entre el 15% y el 30% de los accidentes de tráfico. La somnolencia aparece tanto de día como de noche. Las vías monótonas y las vías con poco tránsito favorecen su aparición. Síntomas somnolencia Dificultad enfocar la vista o mantener los ojos abiertos Problemas para recordar los últimos Km. recorridos Pensamientos incoherentes Efectos somnolencia Augmentar tiempo reacción Aumenta distracciones Reduce capacidad conducción Aparición de microsueños. Un microsueños son sueños de entre 4 y 5 segundos que resultan especialmente peligrosos porque 4,5 segundos a 100 Km./h equivale a 125 metros recorridos. Remedios para la fatiga y la somnolencia Descansar cada 2 horas o 200 Km. Descansos de un intervalo entre los 20 y 30 minutos. Cuando aparezca la somnolencia estacionar en un lugar adecuado y descansar.

6 Causas de la somnolencia Depende del momento del día. Entre las 3:00 y las 5:00 de la madrugada y entre las 14:00 y las 16:00 de la tarde son las horas que existe mayor riesgo de somnolencia. Dormir menos horas de las habituales. Situaciones de tráfico monótonas Cambio de las horas habituales del sueño Sustancias sedantes. Alcohol, medicamentos Sustancias estimulantes. Café. Las sustancias estimulantes son útiles a corto plazo pero cuando el efecto el sueño puede aparecer repentinamente. Trastornos del sueño. Insomnio, narcolepsia. Hipnosis de la carretera Fenómeno que se produce cuando el conductor de un vehículo circula sin recordarse del itinerario recorrido. Normalmente porque piensa en otra cosa. Cuando se produce este fenómeno el nivel de concentración es mínimo, solo se perciben la señalización, los otros vehículos y los trazados de la vía. La repetición de un itinerario muy conocido y la monotonía de la circulación favorecen la aparición de la hipnosis. El alcohol El alcohol es una droga psicodepresora que perturba las aptitudes del conductor. Afecta a todo el organismo, sobretodo al cerebro y a la vista. Incluso con pequeñas dosis el alcohol resulta perjudicial. Está presente entre el 30% y 50% de los accidentes mortales. El 40% de los conductores fallecidos tenia una tasa de alcoholemia superior a 0,3 g/l de sangre. TASAS ALCOHOLEMIA Conductores de vehículos de carácter general (los conductores de bicicletas están incluidos en este grupo). Conductores profesionales: Transporte de mercaderías de más de 3500 Kg. de MMA. Transporte de mercancías peligrosas. Transporte de viajeros de más de 9 plazas. Transporte de servicio público. Vehículos en servicio de urgencia. Transportes especiales. Cualquier conductor con una antigüedad inferior a 2 años después de la obtención de su primer permiso de conducir (no se tendrá en cuenta la antigüedad de las licencias de conducción). Aire Sangre 0,25 mg/l 0,5 g/l 0,15 mg/l 0,3 g/l 0,15 mg/l 0,3 g/l

7 Una Tasa de alcoholemia por litro de aire espirado entre 0,25 mg/l y 0,50 mg/l (0,15 mg/l y 0,30 mg/l para conductores profesionales o con antigüedad inferior a 2 años después de su primer permiso de conducir) supondrá una pérdida de 4 puntos. Una Tasa de alcoholemia por litro de aire espirado superior a 0,5mg/l (0,3 mg/l para conductores profesionales o con antigüedad inferior a 2 años después de su primer permiso de conducir) supondrá una pérdida de 6 puntos. Una Tasa de alcoholemia por litro de sangre superior a 1,2 g/l (0,6 g/l para conductores profesionales o con antigüedad inferior a 2 años después de su primer permiso de conducir) supondrá una pérdida de 6 puntos. Factores que influyen en la tasa de alcoholemia Cantidad de alcohol ingerida Peso de la persona Sexo de la persona (afecta más a una mujer) El tiempo transcurrido desde el consumo. A los 5 minutos se muestran los primeros síntomas. Transcurridos la primera hora se alcanza el pico máximo de alcoholemia (entre 30 minutos y 90 minutos). El alcohol no desaparece hasta pasado varias horas. Tipo de bebida. Se absorbe más rápido las bebidas destiladas (whisky, ginebra) que las fermentadas (cerveza, vino). Las bebidas gaseosas o calientes aceleran el proceso de absorción. El estado de la vigilla. El alcohol se elimina más despacio cuando se duerme. Rapidez con que se toma la bebida. El alcohol se absorbe con mayor facilidad teniendo el estómago vacío. Si está llenos, la comida retrasa su absorción pero al final el alcohol siempre llega a la sangre. La edad. Los menores de 18 y mayores de 65 suelen ser más vulnerables al alcohol. Circunstancias personales. LA fatiga, el estrés, un embarazo pueden potenciar los efectos del alcohol. Efectos del alcohol Falsa seguridad, mayor asunción de riesgos, se suele ser menos prudente. Respuestas de forma impulsiva y agresiva. Aumenta la sensibilidad de los deslumbramientos. Se reduce el campo visual. Aumento distracciones. Aumento tiempo de reacción. Las drogas Con los efectos de las drogas la percepción del riesgo disminuye y existe una incorrecta percepción del tiempo y el espacio. En ningún caso son beneficiosas para la circulación.

8 Conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes o otras sustancias costará 6 puntos. Tipos de drogas Cannabis Cocaína Éxtasis (MDMA) LSD Anfetaminas Pruebas de detección de alcoholemia o drogas Está obligado a realizar un control de alcoholemia o detección de drogas: Todo usuario de la vía implicado directamente en un accidente de circulación. Quién conduzca un vehículo con síntomas de alcoholemia. Todo conductor denunciado por alguna infracción. Todo conductor que sea requerido en un control preventivo. (Negarse a realizar la prueba de alcoholemia o detección de drogas es un delito castigado por el código penal). Enfermedades Alergias respiratorias Reducen las aptitudes psicofísicas del conductor y, en mayor medida cuando se combinan con antihistamínicos. Un estornudo supone un segundo de desconcentración. Circulando a 100 Km./h supone recorrer 27 metros sin que el conductor esté al mando del vehículo. Una racha de 10 estornudos Consejos contra las alergias No poner fuerte el aire acondicionado. El aire directo puede provocar crisis alérgicas. Utilizar gafas de sol. Protegen los ojos de los alérgicos. Evitar conducir por el amanecer y pasar por las zonas húmedas (lugares dónde se producen mayores concentraciones de polen). Conducir con las ventanillas cerradas El estrés El estrés es un estado anímico en que el individuo está sometido a un trabajo en el que tiene que dar más respuestas de las que puede dar. Causas: Crisis matrimonial, trabajo, muerte de un familiar Aumenta agresividad y competitividad Se adoptan mayores niveles de riesgo Tendencia a no respetar la señalización.

9 Aumenta la probabilidad de distracción. Recomendación: No conducir salvo que no fuera estrictamente necesario. La depresión La depresión es un estado anímico triste, ansioso o vacío, falta de energía, apatía Aumenta las distracciones (el conductor centra su atención en sus pensamientos). El conductor tarda en detectar estímulos importantes. Aumenta propensión a la fatiga y a la somnolencia. NOTA: La depresión provoca la idea de suicidio e interviene en el 2,6% de los accidentes graves. Fármacos No todos los medicamentos afectan a las aptitudes necesarias para conducir con seguridad. Los analgésicos o antitusígenos pueden provocar euforia, sedación, vértigos, pasividad Los antihistamínicos (medicamentos utilizados para combatir las alergias) pueden producir los efectos similares a los de una tasa de alcoholemia de entre 0,5 g/l y 0,8 g/l. Los psicofármacos (combaten la depresión, ansiedad o trastornos del sueño) pueden ser muy perjudiciales en la conducción. Las precauciones que se deben tomar son: Consultar siempre al médico o farmacéutico No mezclar los medicamentos con el alcohol Consultar el prospecto de cada medicación. En casos extremos renunciar a la conducción cuando se está bajo tratamiento.