Universidad de Costa Rica Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Eléctrica

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1 Universidad de Costa Rica Facultad de Ingeniería Escuela de Ingeniería Eléctrica Informe Final Trabajo Comunal Universitario Investigación sobre Medios de transmisión de potencia Estudiante: Anabelle Zaglul Fiatt Carnet: I Semestre 2003

2 Índice - Introducción Investigación... 4 I Parte: Información general... 4 A. Lista de proveedores de fajas Central de Mangueras Cetransa Ferretería Reimers Importaciones Campos-Rudín Mafisa Motores y cadenas Sagot Corp B. Lista de proveedores de cajas reductoras de velocidad Cetransa Corporación Font Importaciones Campos-Rudín Motores y Cadenas II Parte: Principales características técnicas A. Fajas Central de Mangueras Cetransa Ferretería Reimers Importaciones Campos-Rudín Mafisa Motores y cadenas Sagot Corp B. Cajas reductoras de velocidad Cetransa Corporación Font Importaciones Campos-Rudín Motores y Cadenas III Parte: Impuestos IV Parte: Descripción del trabajo realizado

3 Introducción El presente informe tiene como fin describir el trabajo comunal realizado y presentar los resultados de la investigación sobre medios de transmisión de potencia mecánica. Los objetivos de esta investigación son los siguientes: Objetivo general: Mediante la investigación de campo inventariar diferentes medios de transmisión de potencia mecánica existentes en el mercado local, utilizados para la reducción de velocidad en las distintas aplicaciones de motores eléctricos. Objetivos específicos: Identificar al menos tres proveedores locales de bandas planas, bandas V y bandas síncronas (synchronous belt) y sus respectivas poleas. Identificar al menos tres proveedores locales de cajas reductoras de velocidad de engranes helicoidales, engranes de tornillo sin fin, engranes cónicos y engranes de ruedas dentadas. Investigar los costos asociados al cliente final de las diferentes tecnologías de reducción de velocidad y transmisión de potencia. Investigar para cada una de las tecnologías del inventario sus principales especificaciones técnicas. Investigar para las transmisiones que utilizan bandas, la forma correcta de instalación y tensado. Investigar sobre las diferentes partidas arancelarias bajo las cuales se enmarcan cada una de las tecnologías del inventario. A continuación se explicará el cumplimiento de cada objetivo propuesto y se elaborará una lista con las especificaciones de los productos mencionados. 3

4 Investigación I Parte: Información general A continuación se presenta una lista con los nombres de los distintos proveedores de fajas y cajas reductoras de velocidad, así como sus teléfonos, direcciones, correos electrónicos y faxes. Además se incluye el tipo de equipo que distribuyen y el nombre de la(s) persona(s) que se puede contactar para obtener más información. 4

5 A. Lista de proveedores de fajas 1. Central de Mangueras - Teléfono: Dirección: 150 metros al oeste de la plaza de La Uruca. - Fax: Contactos: Edwin Valverde Roy Salgado (Departamento de bandas) Fajas síncronas (por pedido) Fajas planas Fajas en V (tipos A, B, C, D) 2. Cetransa - Teléfono: Dirección: 100m este y 100m norte de la fábrica Pozuelo, La Uruca - Fax: Apartado: , La Uruca - Correo electrónico: cetransa@racsa.co.cr - Contactos: Randall Alvarado Fajas en V (tipos A18-A180, B18-B225, C40-C300) Fajas planas Poleas ciegas Poleas A, B, C 5

6 3. Ferretería Reimers - Teléfono: Dirección: Contiguo al Banco de Costa Rica en La Uruca - Fax: Correo electrónico: freimers@racsa.co.cr - Página web: - Contactos: Misael Gutiérrez (Representante de ventas) Fajas en V (tipos A21-A100, B26-B144) Fajas planas Fajas síncronas Poleas para fajas planas y en V 4. Importaciones Campos-Rudín - Teléfono: Dirección: 125m este del Centro Comercial de Guadalupe - Fax: Apartado: Contactos: Bernny Arroyo Carvajal (vendedor) Fajas en V (tipos A, B, C) Fajas síncronas (por pedido) Poleas 6

7 5. Mafisa - Teléfono: Dirección: 150m oeste de los Tribunales de Justicia, Calle Blancos - Fax: Correo electrónico: serviciotecnico@mafisacr.com - Contactos: Kattia Araya Fajas en V (tipos A, B, C, D, sección angosta tipos 3V, 5V, 8V) Fajas síncronas (tipo XL, L, H, XH, XXH) Poleas para fajas en V y síncronas 6. Motores y Cadenas - Teléfono: Dirección: Av. 10, calle central y 2ª - Fax: Apartado: , San José - Correo electrónico: mocasa1@racsa.co.cr - Contactos: Oscar Solera (Ventas) Fajas en V tipos (A19-A100, B24-B225) Poleas para fajas en V tipos A, B 7

8 2. Sagot Corp. S.A. - Teléfono: Dirección: 50 metros al norte del cruce Llorente-Colima, Tibás - Fax: Correo electrónico: sagotventas@racsa.co.cr - Contactos: Ronald Azofeifa Fajas en V eslabonadas (tipos A, B, C, 3L) 8

9 B. Lista de proveedores de cajas reductoras de velocidad 1. Cetransa - Teléfono: Dirección: 100m este y 100m norte de la fábrica Pozuelo, La Uruca - Fax: Apartado: , La Uruca - Correo electrónico: cetransa@racsa.co.cr - Contactos: Randall Alvarado Cajas reductoras de velocidad: o Engranes helicoidales o pendulares (desde 2 hasta 30 hp) o Engranes tornillo sin fin y corona (desde 15 hasta 30 hp) o Engranes ruedas dentadas (con cadena) Moto reductores 2. Corporación Font - Teléfono: Dirección: 100m este de la fábrica Pozuelo, La Uruca - Fax: Apartado: La Uruca - Correo electrónico: industrial@font.co.cr - Página web: http. - Contactos: Ing. Rolando Jiménez (Sub-Gerente División Industrial) Tels: , ext. 283 Correo electrónico: rjimenez@font.co.cr Cajas reductoras de velocidad de engranes paralelos 9

10 3. Importaciones Campos-Rudín - Teléfono: Dirección: 125m este del Centro Comercial de Guadalupe - Fax: Apartado: Contactos: Bernny Arroyo Carvajal (vendedor) Cajas reductoras de velocidad: o Engranes helicoidales o Engranes tornillo sin fin o Engrane cónico 4. Motores y Cadenas - Teléfono: Dirección: Av. 10, calle central y 2ª - Fax: Apartado: , San José - Correo electrónico: mocasa1@racsa.co.cr - Contactos: Oscar Solera (Ventas) Cajas reductoras de velocidad: o Engranes helicoidales o Engranes tornillo sin fin o Engrane cónico (sólo por pedido) 10

11 II Parte: Principales características técnicas En esta sección se mencionarán algunas características técnicas más importantes de las fajas y las cajas reductoras de velocidad. Se dividen los productos según el proveedor, ya que cada uno ofrece equipos de diferente tipo y aplicación. En el material adjunto se puede encontrar más información sobre cada producto, forma de instalación y condiciones de uso adecuados. A. Fajas 1. Central de Mangueras Fajas síncronas (por pedido) Fajas planas Fajas en V - Principales características técnicas: Fajas en V con secciones transversales A, B, C, D. Material: Caucho, poliuretano Resistentes al aceite, humedad y calor Aplicaciones: industriales (potencia), automóviles Se utiliza el programa Goodyear de especificaciones técnicas para seleccionar la faja más adecuada para una aplicación Fabricación-importación de fajas para aplicaciones específicas según la necesidad del cliente Asesoría para la instalación - Precios: Fajas síncronas: Fajas en V:

12 2. Cetransa Fajas en V Fajas planas Poleas - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: A18-A180 (A: ½ pulgada de ancho) B18-B225 (B: 5/8 de pulgada de ancho) C40-C300 (C: 7/8 de pulgada de ancho) B y C para aplicaciones industriales, no automotrices o Material: Poliéster-hule o País de origen: China Fajas planas: o Material: Algodón-hule o Aplicaciones: tornos, transmisión de fuerza o País de origen: Estados Unidos Poleas o Ciegas (sin agujeros, para ajustar) o Mangos cónicos o bushing para adaptar el motor o Tipos: A, B, C (para fajas VA, VB, VC, respectivamente) o Materiales: Aluminio o hierro fundido - Precios: Fajas en V: o A: Desde 245 hasta o B: Desde 400 hasta 6000 o C: Desde 1200 hasta

13 Poleas: o Aluminio tipo A: Desde 900 hasta o Aluminio tipo B: Desde 900 hasta o Hierro fundido tipo A: Desde 2000 hasta o Hierro fundido tipo B: Desde 2500 hasta Ferretería Reimers Fajas en V (tipos A21-A100, B26-B144) Fajas planas Fajas síncronas Poleas - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: A21-A100 B26-B144 o Material: Hule sintético con armadura de mecate o Marcas: Optibelt-VB, Delta o Aplicaciones: Industriales Poleas o Para faja plana o en V o Material: Aluminio o Marcas: Nacionales - Precios: Fajas : Desde 417 hasta 4300 Poleas: Desde 1860 hasta 7000 (de aluminio) 13

14 4. Importaciones Campos Rudín Fajas en V Fajas síncronas Poleas - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: A, B, C Lisas o dentadas o Material: Hule, poliuretano o Marcas: Bando Diseñadas para trabajar con máxima tensión Transmisión uniforme Larga vida Mínima generación de calor Alto par de transmisión Ocupan menos espacio que las comunes Alta eficiencia o Aplicaciones: Industriales, para transmisión Fajas síncronas: Sin deslizamiento Elimina variación de la velocidad No requiere mantenimiento ni lubricación Baja tensión inicial Ahorro de espacio Poleas o Para faja síncrona o en V o Ciegas 14

15 o Material: Aluminio o Marcas: Nacionales o Operación suave y silenciosa - Precios: Fajas en V : Desde 700 hasta (+i.v.) Fajas síncronas: $200 (dólares, varía según el ancho) 5. Mafisa Fajas en V Fajas síncronas Poleas - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: Sección clásica tipos A, B, C, D Sección angosta tipos: 3V, 5V, 8V Resistentes al aceite, la humedad, calor y condiciones ambientales adversas Alta capacidad Ahorro de espacio o Material: neopreno (compuesto especial) o Aplicaciones industriales o Marcas: Gates, Dayco Fajas sincronizadas: Conocidas como fajas de distribución o velocidad constante 15

16 Sirven para eliminar ruido y problemas de mantenimiento de las transmisiones de cadena Para transmisiones de alto caballaje Tipos: XL, L, H, XH, XXH o Aplicaciones: Se utilizan cuando las velocidades del eje de transmisión impulsada debe sincronizarse a la rotación de los ejes de transmisión impulsora. Poleas o Para fajas en V y síncronas - Precios: No suministrados 6. Motores y Cadenas Fajas en V tipos (A19-A100, B24-B225) Poleas para fajas en V tipos A, B - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: A19-A100 B24-B225 o Material: hule y nylon o Aplicaciones industriales o Marcas: Varvel Poleas o Para fajas en V tipo A, B o Tipos: Con bushing (de aluminio o hierro fundido (marca Martin)) 16

17 Sin bushing Ciegas - Precios: Fajas en V tipo A: Desde 460 hasta 1595 (+i.v.) Fajas en V tipo B: Desde 5720 hasta 620 (+i.v.) 7. Sagot Corp. S.A. Fajas en V eslabonadas (tipos A, B, C, 3L) - Principales características técnicas: Fajas en V: o Tipos: A, B, C, 3L Fajas eslabonadas en V, por lo que son fáciles de instalar, muy fuertes y flexibles Composición: Poliuretano reforzado con múltiples pliegues de tejidos de poliéster Alto caballaje Elevada resistencia a la tracción y flexión. Alta dureza y bajo estiramiento Posibilidad de amoldarse al desgaste no uniforme de las poleas. Tiempo de duración 15 veces mayor que las fajas en V de caucho convencional Alta resistencia a erosión, exposición a grasas, aceites, agua, vapor solventes y químicos industriales comunes Alta resistencia a la temperatura: -40 C a 116 C Transmiten hasta 90% menos vibración que las fajas V comunes Tensiones de conducción menores 17

18 Transmisión de grandes potencias y absorción de los golpes de carga. Reemplazo permanente y rápido. Fácil instalación, aún en máquinas con bases de motores oxidadas, gracias a su ejecución eslabonada que permite entrelazar los eslabones manualmente y sin el uso de herramientas. Permiten la reducción de inventarios ya que es posible configurar fajas de cualquier longitud, para trabajo individual o en forma hermanada, es decir más de una faja en la misma transmisión Puede reemplazar 50 tamaños de fajas en V: Tamaño Faja Largo Reemplaza las series de fajas industriales A ½ (13mm) x 5/16 (8mm) x 40 Angle 25 4L A ½ (13mm) x 5/16 (8mm) x 40 Angle 5 4L B 21/32 (17mm) x 13/32 (11mm) x 40 Angle 25 5L B 21/32 (17mm) x 13/32 (11mm) x 40 Angle 6 5L C 7/8 (22mm) x 17/32 (14mm) x 40 Angle 100 C C 7/8 (22mm) x 17/32 (14mm) x 40 Angle 25 C O 3/8 (9.5mm) x 7/32 (5.6mm) x 40 Angle 100 3L O 3/8 (9.5mm) x 7/32 (5.6mm) x 40 Angle 25 3L - Precios: 1 metro Faja eslabonada tipo 3L (3/8 ): metro Faja eslabonada tipo A (1/2 ): metro Faja eslabonada tipo B (5/8 ): metro Faja eslabonada tipo C (7/8 ):

19 B. Cajas reductoras de velocidad 1. Cetransa Cajas reductoras de velocidad: Moto reductores - Principales características técnicas: Cajas reductoras de velocidad: o Tipos: Engranes helicoidales o pendulares (desde 2 hasta 30 hp) Engranes tornillo sin fin y corona (desde 15 hasta 30 hp) Engranes ruedas dentadas (con cadena) o Marcas: Motovario (Italia) o Tipo de aceite: Omala-320 Moto reductores o Tipos: ½ hp 1 ½ hp 2 hp - Precios: Caja reductora de engrane de tornillo sin fin y corona: Desde hasta Caja reductora de engrane helicoidal: Desde Moto reductor ½ hp: Moto reductor 1 ½ hp: Moto reductor 2 hp:

20 2. Font Cajas reductoras de velocidad - Principales características técnicas: Cajas reductoras de velocidad: o Tipos: Engranes paralelos o Marcas: Leeson o Tipo de montaje: Paralelo 90 Rotativo o Instalación: Cuidar acople entre motor y reductor (tamaño ejes) Cuidar relación de radios para no exceder la velocidad permitida Revisar potencia de entrada (que el motor soporte el reductor con el factor de servicio) Temperatura estándar - Precios: No suministrados. 3. Importaciones Campos-Rudín Cajas reductoras de velocidad: - Principales características técnicas: Cajas reductoras de velocidad: 20

21 o Tipos: Engranes helicoidales: Salida lineal, su nombre se debe a que el piñón es curvo Engranes de tornillo sin fin: Eje de salida de 90, aparenta girar infinitamente Engrane cónico: También se llaman satélites o planetarios, son motovariadores o Marcas: Maska o Series: Coaxial serie C y S Ortogonal serie A y RAO Pendular serie T Tornillo sin fin serie VF Robótica serie RDB Ejes paralelos serie R o Tipo de aceite: Aceite sintético ISO Precios: Cajas reductoras: Desde hasta Motores y cadenas Cajas reductoras de velocidad: - Principales características técnicas: Cajas reductoras de velocidad: o Tipos: Engranes helicoidales: siete tamaños (uno, dos y tres trenes de engranes), potencias de 0.08 a 22 kw, relaciones de reducción de 1:1,49 a 1:1,3620, par torsor de 20 a 2500 Nm 21

22 Engranes de tornillo sin fin: Reducción simple, doble pre-reductor, 28 a 150mm entre centros, de 0.08 a 25 kw, relaciones de reducción de 1:7 a 1:10.000, par torsor de 3.5 a Nm, eje de salida simple o doble Engrane cónico (sólo por pedido) o Marcas: Varvel o Potencia de las cajas reductoras: De ½ hp a 30 ó 50 hp o Aplicaciones: industriales o Tipo de aceite: Aceite sintético Anma Precios: Cajas reductoras: Desde hasta

23 III Parte: Impuestos Las tecnologías del inventario se enmarcan bajo la partida arancelaria No Esta partida incluye motores y generadores eléctricos, sus partes y accesorios. Actualmente esta partida paga impuestos por: Ley 6946: 1% Ventas: 13% En total: 14% 23

24 IV Parte: Descripción del trabajo realizado En esta sección se explicará el procedimiento seguido para recopilar la información presentada y se describirá el cumplimiento de cada objetivo. Objetivos 1 y 2 Identificar al menos tres proveedores locales de bandas planas, bandas V y bandas síncronas (synchronous belt) y sus respectivas poleas. Identificar al menos tres proveedores locales de cajas reductoras de velocidad de engranes helicoidales, engranes de tornillo sin fin, engranes cónicos y engranes de ruedas dentadas. Para alcanzar estos objetivos se buscó datos en la guía telefónica y se procedió a llamar a las empresas identificadas para obtener información de los productos que distribuyen. Objetivos 3, 4, 5, y 6 Investigar los costos asociados al cliente final de las diferentes tecnologías de reducción de velocidad y transmisión de potencia. Investigar para cada una de las tecnologías del inventario sus principales especificaciones técnicas. 24

25 Investigar para las transmisiones que utilizan bandas, la forma correcta de instalación y tensado. Para cumplir con estas metas se visitó las empresas identificadas como proveedores de fajas y cajas reductoras. Se entrevistó a los encargados para obtener información de las características técnicas, costos, aplicaciones y formas de instalación. Se solicitó catálogos y manuales de los productos, así como muestras en el caso de que fuera posible. El material obtenido se adjunta. Se investigó en Internet características de los productos. Objetivo 7 Investigar sobre las diferentes partidas arancelarias bajo las cuales se enmarcan cada una de las tecnologías del inventario. En este caso se realizó una consulta telefónica al Ministerio de Hacienda para conseguir información de los impuestos que pagan los productos en estudio. Además se buscó más datos en la página web del Ministerio de Hacienda. Se consultó a los proveedores sobre el tipo de impuestos de sus productos. 25

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