TRANSMISIONES POR CORREAS DENTADAS DE TIEMPO Y SINCRÓNICAS Manual de selección

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "TRANSMISIONES POR CORREAS DENTADAS DE TIEMPO Y SINCRÓNICAS Manual de selección"

Transcripción

1 TRANSMISIONES POR CORREAS DENTADAS DE TIEMPO Y SINCRÓNICAS Manual de selección

2 TRANSMISIONES POR CORREAS DE TIEMPO Y SINCRÓNICAS TRANSMISIONES DE TIEMPO TRANSMISIONES SINCRÓNICAS INTRODUCCIÓN Las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas emplean el principio de engranaje de los dientes de una correa con los de sus correspondientes poleas también dentadas. Debido a que las correas dentadas no se elongan y a que prácticamente no queda holgura o juego entre los dientes de la correa y los de las poleas, son extremadamente precisas y positivas. Las correas dentadas son de Neopreno con cuerdas internas de Nylon muy fuertes que no permiten su elongación o estiramiento. Sus dientes están recubiertos con fibras resistentes a la fricción. Las poleas son fabricadas generalmente en acero y algunas en aluminio. Los dientes son de contorno sinuoso es decir, sin aristas para que no desgasten o corten la correa. Las transmisiones con correas dentadas cada vez son de mas uso en la industria y pueden dividirse en dos tipos: Las de Tiempo cuyas correas poseen dientes en forma trapezoidal y las Sincrónicas con dientes de perfil redondeado. Las transmisiones de tiempo y sincrónicas son ideales para transmitir potencia a medianas y altas velocidades y aventajan a las de correas en V pues no se patinan, son más compactas y de gran precisión. En este Manual encontrará la información necesaria para seleccionar tanto las correas como las poleas y hasta los bujes de fijación más convenientes. Aunque son muchas las tablas, una vez que se familiarize con ellas, verá que en realidad no es difícil encontrar la transmisión adecuada. CARACTERÍSTICAS NO SE PATINAN Gracias al perfecto engranaje de los dientes de la correa con los de las poleas, las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas no se patinan, lo cual es de particular importancia en equipos automatizados en donde se requiere gran sincronización. AMPLIO RANGO DE VELOCIDADES Con las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas se obtienen drásticas relaciones de aumento o reducción de velocidad con poleas y correas de menor tamaño que con transmisiones por correas en V. NO REQUIEREN LUBRICACIÓN A diferencia de las transmisiones por cadena o engranajes, las Transmisiones de Tiempo y Sincrónicas no requieren lubricación debido a que no existe un contacto metal-metal. Los costos de mantenimiento se reducen al mínimo. La contaminación por salpicadura de aceite o grasa son eliminados también. Adicionalmente no hay aceite o grasa que atrapen el polvo y partículas abrasivas que aceleran el desgaste. Todo lo anterior es de especial importancia para la industria textil, farmacéutica, petroquímica, alimenticia y de Impresión. SILENCIOSAS Las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas generan muy poco ruido.

3 Este manual está dividido en tres secciones para facilitar su consulta: La primera para Transmisiones de Tiempo y la segunda para Transmisiones Sincrónicas. La tercera sección esta dedicada exclusivamente a los Sistemas de Fijación para ambos tipos de Poleas de Tiempo y Sincrónicas. TRANSMISIONES DE TIEMPO Páginas 2 a 38 TRANSMISIONES SINCRÓNICAS Páginas 39 a 84 SISTEMAS DE FIJACIÓN Páginas 85 a 89 1

4 CORREAS DE TIEMPO Las tres dimensines principales que forman la referencia de una correa dentada de tiempo son: Longitud - Paso - Ancho Longitud Es el largo de la correa (circunferencia) tomado en pulgadas sobre la linea del paso por donde corren sus cuerdas de tensión. Paso Diámetro del paso Diámetro exterior Línea del paso en la correa Ejemplo: 800 H 150 longitud 80 pulgadas Paso Es la distancia en pulgadas existente entre un diente y el siguiente. Son cinco pasos y a cada uno le corresponde una letra para su referencia asi: PASO LETRA 1/5 XL 3/8 L 1/2 H 7/8 XH 1-1/4 XXH 1/5 PASO EXTRA - LIGERO (XL) 3/8 PASO LIGERO (L) 1/2 PASO PESADO (H) Ejemplo: 800 H 150 paso 1/2 7/8 EXTRA - PESADO (XH) Ancho Se mide en pulgadas y se expresa al final de la referencia. 1-1/4 PASO DOBLE EXTRA - PESADO (XXH) Ejemplo: 800 H 150 ancho 1,5 pulgadas SECCION DE CORREAS A TAMAÑO NATURAL 2

5 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 50 XL 025 Longitud en pulgadas: 5 Código del paso XL = 1/5 Ancho de la correa en pulg. 025 = 1/4 037 = 3/8 1/5 PASO EXTRA - LIGERO (XL) CORREAS XL (PASO 1/5 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) 50XL ,0 50XL ,0 60XL ,0 60XL ,0 70XL ,0 70XL ,0 80XL ,0 80XL ,0 90XL ,0 90XL ,0 100XL ,0 100XL ,0 110XL ,0 110XL ,0 120XL ,0 120XL ,0 130XL ,0 130XL ,0 140XL ,0 140XL ,0 150XL ,0 150XL ,0 160XL ,0 160XL ,0 170XL ,0 170XL ,0 180XL ,0 180XL ,0 190XL ,0 190XL ,0 200XL ,0 200XL ,0 210XL ,0 210XL ,0 220XL ,0 220XL ,0 230XL ,0 230XL ,0 240XL ,0 240XL ,0 250XL ,0 CORREAS XL (PASO 1/5 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) 250XL ,0 260XL ,0 260XL ,0 280XL ,0 280XL ,0 290XL ,0 290XL ,0 300XL ,0 300XL ,0 310XL ,0 310XL ,0 330XL ,0 330XL ,0 340XL ,0 340XL ,0 350XL ,0 350XL ,0 370XL ,0 370XL ,0 380XL ,0 380XL ,0 390XL ,0 390XL ,0 400XL ,0 400XL ,0 420XL ,0 420XL ,0 450XL ,0 450XL ,0 460XL ,0 460XL ,0 480XL ,0 480XL ,0 500XL ,0 500XL ,0 570XL ,0 570XL ,0 630XL ,0 630XL ,0 770XL ,0 770XL ,0 3

6 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 124 L 050 Longitud en pulgadas: 12,4 Código del paso L = 3/8 Ancho de la correa en pulg. 050 = 1/2 075 = 3/4 100 = 1 3/8 PASO LIGERO (L) CORREAS L (PASO 3/8 ) de Referencia CORREAS L (PASO 3/8 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) Longitud (Pulgadas) 124L ,4 124L ,4 124L ,4 135L ,5 135L ,5 135L ,5 150L ,0 150L ,0 150L ,0 165L ,5 165L ,5 165L ,5 187L ,8 187L ,8 187L ,8 195L ,5 195L ,5 195L ,5 210L ,0 210L ,0 210L ,0 225L ,5 225L ,5 225L ,5 240L ,0 240L ,0 240L ,0 255L ,5 255L ,5 255L ,5 270L ,0 270L ,0 270L ,0 285L ,5 285L ,5 285L ,5 300L ,0 300L ,0 300L ,0 315L ,5 315L ,5 315L ,5 322L ,3 322L ,3 322L ,3 345L ,5 345L ,5 345L ,5 367L ,8 367L ,8 367L ,8 390L ,0 390L ,0 390L ,0 420L ,0 420L ,0 420L ,0 450L ,0 450L ,0 450L ,0 480L ,0 480L ,0 480L ,0 510L ,0 510L ,0 510L ,0 540L ,0 540L ,0 540L ,0 600L ,0 600L ,0 600L ,0 660L ,0 660L ,0 660L ,0 817L ,8 817L ,8 817L ,8 900L ,0 900L ,0 900L ,0 4

7 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 210 H 075 Longitud en pulgadas: 21 Código del paso H=1/2 Ancho de la correa en pulg. 100 = = 1 1/2 200 = = 3 1/2 PASO PESADO (H) CORREAS H (PASO 1/2 ) de Referencia CORREAS H (PASO 1/2 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) Longitud (Pulgadas) 210H ,0 210H ,0 210H ,0 210H ,0 210H ,0 220H ,0 220H ,0 220H ,0 220H ,0 220H ,0 230H ,0 230H ,0 230H ,0 230H ,0 230H ,0 240H ,0 240H ,0 240H ,0 240H ,0 240H ,0 270H ,0 270H ,0 270H ,0 270H ,0 270H ,0 300H ,0 300H ,0 300H ,0 300H ,0 300H ,0 320H ,0 320H ,0 320H ,0 320H ,0 320H ,0 330H ,0 330H ,0 330H ,0 330H ,0 330H ,0 340H ,0 340H ,0 340H ,0 340H ,0 340H ,0 350H ,0 350H ,0 350H ,0 350H ,0 350H ,0 360H ,0 360H ,0 360H ,0 360H ,0 360H ,0 370H ,0 370H ,0 370H ,0 370H ,0 370H ,0 390H ,0 390H ,0 390H ,0 390H ,0 390H ,0 400H ,0 400H ,0 400H ,0 400H ,0 400H ,0 410H ,0 410H ,0 410H ,0 410H ,0 410H ,0 420H ,0 420H ,0 420H ,0 420H ,0 420H ,0 5

8 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 450 H 100 Longitud en pulgadas: 45 Código del paso H=1/2 Ancho de la correa en pulg. 100 = = 1 1/2 200 = = 3 1/2 PASO PESADO (H) CORREAS H (PASO 1/2 ) de Referencia CORREAS H (PASO 1/2 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) Longitud (Pulgadas) 450H ,0 450H ,0 450H ,0 450H ,0 450H ,0 480H ,0 480H ,0 480H ,0 480H ,0 480H ,0 490H ,0 490H ,0 490H ,0 490H ,0 490H ,0 510H ,0 510H ,0 510H ,0 510H ,0 510H ,0 540H ,0 540H ,0 540H ,0 540H ,0 540H ,0 560H ,0 560H ,0 560H ,0 560H ,0 560H ,0 570H ,0 570H S7,0 570H ,0 570H ,0 570H ,0 585H ,5 585H ,5 585H ,5 585H ,5 585H ,5 600H ,0 600H ,0 600H ,0 600H ,0 600H ,0 630H ,0 630H ,0 630H ,0 630H ,0 630H ,0 645H ,5 645H ,5 645H ,5 645H ,5 645H ,5 660H ,0 660H ,0 660H ,0 660H ,0 660H ,0 700H ,0 700H ,0 700H ,0 700H ,0 700H ,0 730H ,0 730H ,0 730H ,0 730H ,0 730H ,0 750H ,0 750H ,0 750H ,0 750H ,0 750H ,0 780H ,0 780H ,0 780H ,0 780H ,0 780H ,0 6

9 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 800 H 100 Longitud en pulgadas: 80 Código del paso H=1/2 Ancho de la correa en pulg. 100 = = 1 1/2 200 = = 3 1/2 PASO PESADO (H) CORREAS H (PASO 1/2 ) de Referencia Longitud (Pulgadas) Referencia CORREAS H (PASO 1/2 ) de Longitud (Pulgadas) 800H ,0 800H ,0 800H ,0 800H ,0 800H ,0 820H ,0 820H ,0 820H ,0 820H ,0 820H ,0 840H ,0 840H ,0 840H ,0 840H ,0 840H ,0 850H ,0 850H ,0 850H ,0 850H ,0 850H ,0 900H ,0 900H ,0 900H ,0 900H ,0 900H ,0 960H ,0 960H ,0 960H ,0 960H ,0 960H ,0 1000H ,0 1000H ,0 1000H ,0 1000H ,0 1000H ,0 1100H ,0 1100H ,0 1100H ,0 1100H ,0 1100H ,0 1140H ,0 1140H ,0 1140H ,0 1140H ,0 1140H ,0 1250H ,0 1250H ,0 1250H ,0 1250H ,0 1250H ,0 1400H ,0 1400H ,0 1400H ,0 1400H ,0 1400H ,0 1550H ,0 1550H ,0 1550H ,0 1550H ,0 1550H ,0 1700H ,0 1700H ,0 1700H ,0 1700H ,0 1700H ,0 7

10 CORREAS DENTADAS DE TIEMPO Longitud en pulgadas: 50,7 SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA Referencia 507 XH 200 Código del paso XH=7/8 CORREAS XH (PASO 7/8 ) de Ancho de la correa en pulg. 200 = = = 4 Longitud (Pulgadas) 507XH ,8 507XH ,8 507XH ,8 560XH ,0 560XH ,0 560XH ,0 630XH ,0 630XH ,0 630XH ,0 700XH ,0 700XH ,0 700XH ,0 770XH ,0 770XH ,0 770XH ,0 840XH ,0 840XH ,0 840XH ,0 Referencia 7/8 EXTRA - PESADO (XH) CORREAS XH (PASO 7/8 ) De Longitud Pulgadas) 980XH ,0 980XH ,0 980XH ,0 1120XH ,0 1120XH ,0 1120XH ,0 1260XH ,0 1260XH ,0 1260XH ,0 1400XH ,0 1400XH ,0 1400XH ,0 1540XH ,0 1540XH ,0 1540XH ,0 1750XH ,0 1750XH ,0 1750XH ,0 SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 700 XXH /4 PASO DOBLE EXTRA - PESADO (XXH) Longitud en pulgadas: 70 Código del paso XXH=1 1/4 Ancho de la correa en pulg. 200 = = = = 5 Referencia CORREAS XXH (PASO 1 1/4 ) de Longitud (Pulgadas) 700XXH ,0 700XXH ,0 700XXH ,0 700XXH ,0 800XXH ,0 800XXH ,0 800XXH ,0 800XXH ,0 900XXH ,0 900XXH ,0 900XXH ,0 900XXH ,0 1000XXH ,0 1000XXH ,0 1000XXH ,0 1000XXH ,0 Referencia CORREAS XXH (PASO 1 1/4 ) De Longitud (Pulgadas) 1200XXH ,0 1200XXH ,0 1200XXH ,0 1200XXH ,0 1400XXH ,0 1400XXH ,0 1400XXH ,0 1400XXH ,0 1600XXH ,0 1600XXH ,0 1600XXH ,0 1600XXH ,0 1800XXH ,0 1800XXH ,0 1800XXH ,0 1800XXH ,0 8

11 TABLA DE DIAMETROS DE POLEAS DENTADAS PARA CORREAS DE TIEMPO XL Paso 1/5 Diámetro exterior en milímetros L Paso 3/8 H Paso 1/2 XH Paso 7/8 XXH Paso 1-1/ ,6 29,6 39, ,3 32,6 43, ,8 35,6 47, ,5 38,6 51, ,7 55, ,7 44,7 59,3 106, ,4 47,8 63,3 113, ,0 50,8 67,4 120, ,6 53,8 71,4 124,5 178, ,2 56,8 75,4 134,4 188, ,8 59,9 79,5 138,7 199, ,5 62,9 83,5 148,6 209, ,1 65,9 87,6 152,8 219, ,7 69,0 91,6 159,9 229, ,3 72,0 95,7 167,0 239, ,9 75,0 99,7 174,1 249, ,5 78,1 103,7 181,2 259, ,2 81,1 107,8 188,2 269, ,8 84,1 111,8 195,3 279, ,4 87,2 115,8 202,4 289, ,0 90,2 119,9 209,4 300, ,6 93,2 124,0 216,5 310, ,2 96,3 128,0 223,6 320, ,9 99,3 132,0 230,7 330, ,5 102,3 136,1 237,7 340, ,1 105,4 140,1 244,8 350, ,7 108,4 144,2 251,9 360, ,3 111,4 148,2 259,0 370, ,9 114,5 152,2 266,0 380, ,6 117,5 156,3 273,1 391, ,2 120,5 160,3 280,2 401, ,8 123,5 164,4 287,2 411, ,4 126,6 168,4 294,3 421, ,0 129,6 172,5 301,4 431, ,6 132,6 176,5 308,5 441, ,3 135,7 180,5 315,5 451, ,9 138,7 184,6 322,6 461, ,5 141,7 188,6 329,7 471, ,1 144,8 192,7 336,8 481, ,7 147,8 196,7 343,9 492, ,3 150,8 200,8 350,9 502, ,0 153,9 204,8 358,0 512, ,6 156,9 208,8 365,1 522, ,2 159,9 212,9 372,2 532, ,8 163,0 216,9 379,2 542,6 XL Paso 1/5 Diámetro Exterior en milímetros L H XH Paso 3/8 Paso 1/2 Paso 7/8 XXH Paso 1-1/ ,4 166,0 221,0 386,3 552, ,0 169,0 225,0 393,4 562, ,7 172,1 229,1 400,5 572, ,3 175,1 233,1 407,5 583, ,9 178,1 237,1 414,6 593, ,5 181,2 241,2 421,7 603, ,1 184,2 254,2 428,8 613, ,7 187,2 249,3 435,8 623, ,1 190,2 253,3 442,9 633, ,0 193,3 257,4 450,0 643, ,6 196,3 261,4 457,0 653, ,2 199,3 265,4 464,1 663, ,8 202,4 269,5 471,2 673, ,4 205,4 273,5 478,3 684, ,1 208,4 277,6 485,3 694, ,7 211,5 281,6 492,4 704, ,3 214,5 285,6 499,5 714, ,9 217,5 289,7 506,6 724, ,5 220,6 293,7 513,6 734, ,2 223,6 297,8 520,7 744, ,8 226,6 301,8 527,8 754, ,4 229,7 305,9 534,9 764, ,0 232,7 309,9 541,9 775, ,6 235,2 313,9 549,0 785, ,2 238,8 318,0 556,1 795, ,9 241,8 322,0 563,2 805, ,5 244,8 326,3 570,2 815, ,1 247,9 330,1 577,3 825, ,7 250,9 334,2 584,4 835, ,3 253,9 338,2 591,5 845, ,9 257,0 342,2 598,5 855, ,6 260,0 346,3 605,6 866, ,2 263,0 350,3 612,7 876, ,8 266,0 354,4 619,8 886, ,4 269,1 358,4 626,8 896, ,0 272,1 362,5 633,9 906, ,6 275,1 366,5 641,0 916, ,3 278,2 370,5 648,1 926, ,9 281,2 374,6 655,1 936, ,5 284,2 378,6 662,2 946, ,1 287,3 382,7 669,3 956, ,7 290,3 385,3 676,4 967, ,3 293,3 390,8 683,4 977, ,0 296,4 394,8 690,5 987, ,6 299,4 398,8 697,6 997, ,7 302,4 402,9 704,6 1007,5 NOTA: Las poleas cuyos diámetros se encuentran en azul, pueden ser utilizadas si una reducción de la vida útil de la correa es permitida. POLEAS CON PESTAÑAS Debido a que las correas dentadas tienen una presión inherente suave lateral, es necesario utilizar al menos una polea con pestañas para evitar que la correa se descarrile. Generalmente, para economizar, la polea más pequeña de la transmisión tiene las pestañas. Sin embargo, cuando la distancia entre centros de las poleas es mayor a 8 veces el diámetro de la polea menor, o cuando los ejes no son horizontales, o la transmisión tiene más de 2 poleas, ambas deben tener pestañas. 9

12 Transmisiones por Correas de Tiempo Procedimiento de Selección 1. Reuna la siguiente información: Ejemplo: * HP y tipo de unidad motriz * RPM de la unidad motriz * RPM de la máquina a impulsar * Diámetros de los ejes y dimensión de los cuñeros * Distancia entre centros de los ejes * Tipo de equipo a impulsar * Motor eléctrico de 10 HP * RPM * RPM * Ambos ejes de 1-3/8 y cuñero de 3/8 * 25 a 27 entre centros * Bomba Centrífuga 2. Determine la Potencia del Diseño en HP: Ejemplo: Remitase a la tabla 1 Factores de Servicio Básicos y según el tipo de aplicación encuentre el factor. Multiplique los HP de la unidad motriz por el factor, determinado así la potencia de Diseño. Polea motriz HP Factor de servicio para Bombas centrífugas. X 1,7 Potencia de Diseño HP 3. Elija el paso de la Correa: Ejemplo: Localice en la tabla 2. Las RPM de la polea más pequeña (primera columna vertical izquierda) y los HP de la potencia de Diseño del punto anterior (columna horizontal abajo). Al cruzar estas dos líneas encontrará el paso ó (letra) de la correa recomendada. Si el cruce de las líneas da muy cerca al límite entre dos pasos, considere ambas opciones. Correa H resultante de cruzar en la tabla los 17 HP con los RPM. 4. Establezca la relación de velocidad: Ejemplo: La Relación de Velocidad se obtiene dividiendo las RPM mayores entre las RPM menores. RPM Motriz RPM Impulsada = 1,43 5. Encontrando una transmisión estándar: Ejemplo: Localice las tablas de selección de transmisiones estandar (pag 13 a 33) correspondientes al paso (o letra) de la correa seleccionada en el punto 3. Luego, ubique, la relación de velocidad (punto 4) en la primera columna a la izquierda. Para la mayoría de las relaciones de velocidad encontrará más de una combinación de poleas. Siguiendo por el mismo renglón están las distancias entre centros de los ejes (en pulgadas) que se obtienen con cada una de las correas estandar (arriba). Tabla pág. 25, relación 1,43 Polea motriz h Polea impulsada h Longitud de correa estandar H Distancia entre centros ,48 6. Ancho de la Correa: En Resumen: En las páginas 34 a 38 encontrará la capacidad de transmisión por cada pulgada de ancho que transmite la correa seleccionada cruzando el número de dientes de la polea más pequeña con las RPM de la misma. Divida la Potencia de Diseño (punto 2) entre los HP por pulgada y encontrará el ancho requerido (en pulgadas). Seleccione el ancho estandar más próximo que figura en la parte inferior. Polea motriz.... Ref: 28H125 Polea Impulsada... Ref: 40H125 Correa..... Ref: 700H125 Con 28 dientes en la polea motriz y una correa de 1 de ancho se obtienen 15,74 HP a RPM (pag 36) por eso se optó por la siguiente correa estandar que es de 1-1/4 (1,25 ) la cual transmite 15,74X1,29 = 20,25 HP 10

13 Factores de Servicio Básicos para Máquinas TIPO FACTOR Agitadores, batidores (Pala o propulsor) Líquido Semilíquido Maquinaria de panadería Batidoras de masa 1.6 Maquinaria para ladrillos y barro Taladros, batidoras y granuladores amasaderas Centrífugadoras 1.9 Compresores Transportadores Ventiladores, Sopladores Recíprocos centrífugos Banda, carga ligera; banda para horno; mineral, carbón, apron cangilón, espiral, helicoidal Centrífugos, propulsor, ventiladores para minas, sopladores positivos Generadores y excitadores 1.8 Molinos de martillos 1.9 Grúas, elevadores 1.8 Maquinaria para lavanderías General Extractores, lavadoras Eje de línea 1.7 Máquinas herramientas Taladros, tornos máquinas de tornillo, esmeril fresadoras, cepillos, troqueles Molinos Bola, varilla, granulo, etc. 2.2 Maquinaria para papel Maquinaria para imprentas Bombas Agitadores, calandrias, secadoras, desfibradoras, bombas nash Imprentas, periódicos, rotativas, planas, revista; máquinas de linotipo, cortadoras, plegadoras Centrifugas, engranes rotarias, tubular, reciprocas Maquinarias para plantas de hule 1.8 Maquinarias para aserraderos 1.8 Cribas Maquinaria textil Maquinaria para trabajos en madera Tabla 1 Vibradoras, (agitadoras) tambor, cónico Telares, hilanderías, carretes, urdimbre Tornos, sierras sinfin, sierras circulares, cepillos FACTORES DE SERVICIO ADICIONALES PARA TRANSMISIÓN DE ACELERACIÓN Para transmisiones de aceleración, añada al factor de servicio básico, el factor de servicio adicional mostrado a continuación Rango de proporción de aceleración PARA CONDICIONES POCO USUALES Paso 1/5 pulg (XL) 3/8 pulg (L) 1/2 pulg (H) 7/8 pulg (XH) 1-1/4 pulg (XXH) DIAMETRO MINIMO DE POLEA DE TIEMPO RECOMENDADO RPM Número dientes 12 XL 11 XL 10 XL 16 L 14 L 12 L 20 H 18 H 16 H 26 XH 24 XH 22 XH 26 XXH 24 XXH 22 XXH Factor Adicional 1.00 a 1.24 Ningúno 1.25 a a a y arriba.40 Para una operación continua de 24 horas y/o el uso de una rueda loca, añada.02 al factor de servicio básico. Para una operación intermitente o estacional, deduzca 0.2 al factor de servicio básico. Los factores de servicio adicionales se requieren para condiciones poco usuales - tales como inversión de carga, carga pesada, freno eléctrico. Estos deben ser determinados por un especialista en transmisión. Diametro exterior 18,8 mm 17,2 mm 15,6 mm 47,8 mm 41,7 mm 35,6 mm 79,5 mm 71,4 mm 63,3 mm 181,2 mm 167,0 mm 152,8 mm 259,7 mm 239,5 mm 219,3 mm IMPORTANTE: Es preferible elegir siempre una transmisión de mayor capacidad a la calculada que una ligeramente inferior. Recuerde que las transmisiones NO deben emplearse como fusible, pues para ello existen dispositivos mecánicos y eléctricos específicos. Formula para el cálculo de la longitud de correas para transmisiones especiales que no se encuentran predeterminadas en este manual. Lp=2C+1.57 (D+d) + (D-d) 2 4C Donde: Lp: largo de la correa en pulgadas D: diámetro de la polea mayor en pulgadas d: diámetro de la polea menor en pulgadas C: distancia entre centros en pulgadas 11

14 Tabla de Selección del Paso para Transmisiones de Tiempo Tabla 2 Velocidad de la polea más pequeña (RPM) Potencia de diseño N O T A La gráfica anterior indica los pasos estándar más convenientes a utilizar, según la velocidad y potencia a aplicar. Si en algún caso la localización en la gráfica se encuentra cerca a una línea de separación de dos pasos, considere ambos en la selección. 12

15 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XL (paso 1/5 ) XL Relaciones de Velocidad de 1.00 a 1.29 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 13

16 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XL (paso 1/5 ) Relación de Velocidad XL Relaciones de Velocidad de 1.31 a 1.78 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 14 Transmisiones de Tiempo

17 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XL (paso 1/5 ) Relación de Velocidad XL Relaciones de Velocidad de 1.80 a 2.57 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 15

18 IMPORTANTE: Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XL (paso 1/5 ) XL Relaciones de Velocidad de 2.63 a 6.55 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 16 Transmisiones de Tiempo

19 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) L Relaciones de Velocidad de 1.00 a 1.14 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 17

20 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) Relación de Velocidad L Relaciones de Velocidad de 1.14 a 1.36 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 18 Transmisiones de Tiempo

21 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) Relación de Velocidad L Relaciones de Velocidad de 1.37 a 1.67 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 19

22 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) L Relaciones de Velocidad de 1.67 a 2.10 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 20 Transmisiones de Tiempo

23 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) L Relaciones de Velocidad de 2.10 a 2.73 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 21

24 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) Relación de Velocidad L Relaciones de Velocidad de 2.73 a 4.00 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 22 Transmisiones de Tiempo

25 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo L (paso 3/8 ) Relación de Velocidad L Relaciones de Velocidad de 4.00 a Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 23

26 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo H (paso 1/2 ) H Relaciones de Velocidad de 1.00 a 1.20 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 24 Transmisiones de Tiempo

27 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo H (paso 1/2 ) H Relaciones de Velocidad de 1.22 a 1.57 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 25

28 IMPORTANTE: Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo H (paso 1/2 ) H Relaciones de Velocidad de 1.57 a 2.18 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 26 Transmisiones de Tiempo

29 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo H (paso 1/2 ) H Relaciones de Velocidad de 2.20 a 3.43 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 27

30 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo H (paso 1/2 ) Relación de Velocidad H Relaciones de Velocidad de 3.43 a Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 28 Transmisiones de Tiempo

31 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XH (paso 7/8 ) XH Relaciones de Velocidad de 1.00 a 1.40 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 29

32 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XH (paso 7/8 ) Relación de Velocidad XH Relaciones de Velocidad de 1.43 a 2.63 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 30 Transmisiones de Tiempo

33 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XH (paso 7/8 ) XH Relaciones de Velocidad de 2.67 a 6.67 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 31

34 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XXH (paso 1 1/4 ) Relación de Velocidad XXH Relaciones de Velocidad de 1.00 a 1.85 Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. 32 Transmisiones de Tiempo

35 Tablas de Selección para Transmisiones Estándar de Tiempo XXH (paso 1-1/4 ) XXH Relaciones de Velocidad de 1.89 a 5.00 Relación de Velocidad Distancias entre centros en pulgadas usando correas estándar IMPORTANTE: 1- Al seleccionar el juego de poleas, verifique que su diámetro exterior (pág. 9) 2- Tenga en cuenta el mínimo diámetro de la polea recomendada (pág. 11). 3- Las distancias entre centros son teóricas y en la práctica pueden es suficiente para alojar los ejes y que las poleas caben en el espacio disponible. variar ligeramente debido a las tolerancias de la correa y las poleas. Transmisiones de Tiempo 33

36 XL (paso 1/5 ) Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa RPM Eje más Rápido de de la Polea Pequeña Diámetro permitido de la polea pequeña Ancho Correa Factor de Ancho Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida NOTA Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1 ), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho a continuación: Factores de Ancho 34

37 RPM Eje más Rápido L (paso 3/8 ) Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa de de la Polea Pequeña Diámetro permitido de la polea pequeña Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida NOTA Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1 ), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho a continuación: Ancho Correa Factor de Ancho Factores de Ancho 35

38 RPM Eje más Rápido H (paso 1/2 ) Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa de de la Polea Pequeña Diámetro permitido de la polea pequeña Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida Ancho Correa Factor de Ancho NOTA Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1 ), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho a continuación: Factores de Ancho 36

39 XH (paso 7/8 ) Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa RPM Eje más Rápido de de la Polea Pequeña Diámetro permitido de la polea pequeña Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida NOTA Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1 ), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho a continuación: Factores de Ancho Ancho Correa Factor de Ancho 37

40 XXH (paso 1-1/4 ) Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa RPM Eje más Rápido de de la Polea Pequeña Diámetro permitido de la polea pequeña Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida Ancho Correa Factor de Ancho NOTA Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1 ), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho a continuación: Factores de Ancho 38

41 TRANSMISIONES SINCRÓNICAS Páginas 39 a 84 39

42 CORREAS SINCRÓNICAS Las tres dimensiones principales que forman la referencia de una correa Sincrónica son: Longitud - Paso - Ancho Línea de paso de la correa. Longitud Es el largo de la correa (circunferencia) tomado en pulgadas sobre la linea del paso por donde corren sus cuerdas de tensión. Ejemplo: 480-8M - 20 longitud 480 mm Diámetro de Paso Diámetro Exterior Diámetro del paso de la Polea. Paso Es la distancia en milimetros existente entre un diente y el siguiente. Son cinco pasos que se identifican de la siguiente manera: A PASO LETRA 3 mm 3M 5 mm 5M 8 mm 8M 14 mm 14M 20 mm 20M Ejemplo: 480-8M - 20 paso 8 mm C PASO DE CORREA 5MM A B C 5MM.197 Pulg. 3.81MM.150 Pulg. B 2.08MM.082 Pulg. Ancho Se mide en milimetros y se escribe al final de la referencia. 8MM 14MM 8MM.315 Pulg. 14MM.552 Pulg. 6MM.236 Pulg. 10MM 394 Pulg. 3.4MM.133 Pulg. 6.0MM.237 Pulg. Ejemplo: 480-8M - 20 ancho 20 mm 20MM 20MM.784 Pulg. 13.2MM.520 Pulg. 8.4MM.330 Pulg. 40

43 CORREAS DENTADAS SINCRÓNICAS SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 159-3M - 6 Longitud en milimetros = 159 Código del paso 3M = 3mm Ancho en la correa = 6mm 3M CORREAS 3M (PASO 3mm) CORREAS 3M (PASO 3mm) Referencia de Longitud (mm) Pulg. Referencia de Longitud (mm) Pulg M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M ,72 41

44 CORREAS DENTADAS SINCRÓNICAS SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 300-5M - 9 Longitud en milimetros = 300 Código del paso 5M = 5mm Ancho en la correa = 9mm 5M CORREAS 5M (PASO 5mm) CORREAS 5M (PASO 5mm) Referencia de Longitud (mm) Pulg. Referencia de Longitud (mm) Pulg M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M ,41 42

45 CORREAS DENTADAS SINCRÓNICAS SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA 480-8M M Longitud en milimetros = 480 Referencia Código del paso 8M = 8mm CORREAS 8M (PASO 8mm) de Ancho en la correa = 20mm Longitud (mm) Pulg M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M ,23 43

46 CORREAS DENTADAS SINCRÓNICAS SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA M - 55 Longitud en milimetros = 966 Código del paso 14M = 14mm Ancho en la correa = 55mm 14M CORREAS 14M (PASO 14mm) CORREAS 14M (PASO 14mm) Referencia de Longitud (mm) Pulg. Referencia de Longitud (mm) Pulg M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M ,24 44

47 CORREAS DENTADAS SINCRÓNICAS SIGNIFICADO DE LA REFERENCIA M - 55 Longitud en milimetros = 3150 Código del paso 14M = 14mm Ancho en la correa = 55mm 14M CORREAS 14M (PASO 14mm) CORREAS 14M (PASO 14mm) Referencia de Longitud (mm) Pulg. Referencia de Longitud (mm) Pulg M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M , M ,08 45

FAJAS EN V ESPECIALES

FAJAS EN V ESPECIALES FAJAS EN V ESPECIALES TABLAS SECCION: 3V 5V 8V TABLA E FACTORES DE SERVICIO PARA TRANSMISIONES POR FAJA EN V MAQUINAS MOVIDAS CLASE 1 CLASE 2 Agitadores de líquidos 1.1 1.2 Agitadores de semilíquidos 1.2

Más detalles

TRANSMISION UTILIZANDO CADENAS DE RODILLOS

TRANSMISION UTILIZANDO CADENAS DE RODILLOS TRANSMISION UTILIZANDO CADENAS DE RODILLOS Para la transmisión de torque de una máquina motriz a una máquina conducida, existen al menos tres métodos muy utilizados: Transmisión con engranajes, correas

Más detalles

Diseño Mecánico. Selección de elementos mecánicos BANDAS

Diseño Mecánico. Selección de elementos mecánicos BANDAS Diseño Mecánico Selección de elementos mecánicos BANDAS Bandas Bandas Planas Bandas Planas Bandas Planas Bandas Planas Bandas Planas Bandas Planas Bandas Planas En el caso de bandas de poliamida y

Más detalles

De corriente alterna monofásicos Asincrónicas Jaula de ardilla de par normal De corriente contínua bobinaje shunt

De corriente alterna monofásicos Asincrónicas Jaula de ardilla de par normal De corriente contínua bobinaje shunt Factor de servicio Agitadores de líquidos Motores eléctricos: De corriente alterna monofásicos Asincrónicas Jaula de ardilla de par normal De corriente contínua bobinaje shunt Motores a gas Motores de

Más detalles

INTRODUCCIÓN. Depósito Legal: NA3220/2010 ISSN: REVISTA ARISTA DIGITAL

INTRODUCCIÓN. Depósito Legal: NA3220/2010 ISSN: REVISTA ARISTA DIGITAL 1-SELECCIÓN DE CORREAS DENTADAS CLÁSICAS DE PASO EN PULGADAS 01/07/2011 Número 10 AUTOR: Javier Domínguez Equiza CENTRO TRABAJO: IES Cinco Villas INTRODUCCIÓN Las correas dentadas se utilizan como elementos

Más detalles

Índice Transmisiones Sincrónicas

Índice Transmisiones Sincrónicas Índice Transmisiones Sincrónicas PRODUCTO PÁGINA POLEAS DE TIEMPO Terminología.K- K-4 Xl K- l K-6 K-0 H.K- K- XH.K-8 K-9 ProcedimienTo de Selección..K-20 K-2 Selección de TranSmiSión Xl K-22 K- Selección

Más detalles

TEMA 3: MÁQUINAS Y MECÁNICOS

TEMA 3: MÁQUINAS Y MECÁNICOS TEMA 3: MÁQUINAS Y MECÁNICOS Los mecanismos son los elementos encargados del movimiento en las máquinas. Permiten transmitir el movimiento de giro del motor a las diferentes partes del robot. el movimiento

Más detalles

Correas compuestas en V de alto desempeño

Correas compuestas en V de alto desempeño OCT 2009 Correas compuestas en V de alto desempeño Información técnica y potencias nominales Sistema inglés Selección de las correas............................ Factor de corrección del arco de contacto.............

Más detalles

CASO DE ESTUDIO N 11. Metodología de selección de correas en V

CASO DE ESTUDIO N 11. Metodología de selección de correas en V CAPITULO 6 PROYECTO E ELEMENTOS E TRANSMISIÓN FLEXIBLES CASO E ESTUIO N 11 Metodología de selección de correas en V 1. Introducción Las correas en V son los dispositivos de transmisión flexibles más utilizados

Más detalles

POWERGRIP XL, L, H, XH & XXH Correa síncrona clásica

POWERGRIP XL, L, H, XH & XXH Correa síncrona clásica CORREAS SÍNCRONAS PARA UNA AMPLIA GAMA DE APLICACIONES POWERGRIP XL, L, H, XH & XXH Correa síncrona clásica La correa síncrona clásica PowerGrip constituye una alternativa de bajo coste y sin necesidad

Más detalles

Suministros Industriales del Tajo S.A. C/ del Río Jarama , Toledo - Spain Tel.: Fax:

Suministros Industriales del Tajo S.A. C/ del Río Jarama , Toledo - Spain Tel.: Fax: GEAREX Acoplamientos de dientes Fabricados en acero con lubricación por grasa Descripción del funcionamiento Para una transmisión avanzada GEAREX Los acoplamientos GEAREX se fabrican en acero con lubricación

Más detalles

GEAREX Acoplamientos de dientes Fabricados en acero con lubricación por grasa Descripción del funcionamiento

GEAREX Acoplamientos de dientes Fabricados en acero con lubricación por grasa Descripción del funcionamiento Descripción del funcionamiento Los acoplamientos se fabrican en acero con lubricación por grasa y reten estándar según norma internacional. Al tener uniones flexibles son adecuados para la directa de par.

Más detalles

con Optibelt Moving People Goods and Power Correas y poleas estriadas Moving People Goods and Power Productos & aplicaciones T.

con Optibelt Moving People Goods and Power Correas y poleas estriadas Moving People Goods and Power Productos & aplicaciones T. Productos & aplicaciones Soluciones C/ Centauro, 13 de transmisión T. 0034 91 126 6627 Área Empresarial Las Cubiertas info@diversiatec.com 28971-Griñón (Madrid) www.diversiatec.com con Optibelt Moving

Más detalles

Acoplamientos NPx. Acoplamientos. Procedimiento de selección para acoplamientos NPX. Ejemplo de selección de acoplamiento NPX.

Acoplamientos NPx. Acoplamientos. Procedimiento de selección para acoplamientos NPX. Ejemplo de selección de acoplamiento NPX. coplamientos coplamientos NPx Procedimiento de selección para acoplamientos NPX Sobre la base de potencia y velocidad 1] Factor de servicio. n la tabla 1 en la página 247, seleccionar el factor de servicio

Más detalles

Selección de acoplamientos FFX

Selección de acoplamientos FFX coplamientos Selección de acoplamientos Procedimiento de selección para acoplamientos 1] actor de servicio. En la tabla 1 en la página 239, seleccionar el factor de servicio apropiado para la aplicación

Más detalles

CATALOGO CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA

CATALOGO CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA CATALOGO CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA Pagina 1/7 EN EL AREA INDUSTRIAL, JASON A TRAVÉS DE FANADEGO DISTRIBUYE LAS SIGUIENTES LINEAS: CORREAS TRAPECIALES CLASICAS: Para transmisiones variadas con

Más detalles

CATÁLOGO DE PRODUCTOS

CATÁLOGO DE PRODUCTOS CATÁLOGO DE PRODUCTOS PIÑONES PARA CADENAS DE TRANSMISIÓN Intermec S.A. fabrica toda clase de piñones para cadenas de transmisión o transportadoras, en todos los estándares: A.N.S.I., I.S.O., B.S. y A.P.I.,

Más detalles

Sistemas de transmisión Mecánica. Ingenieria Hidroneumatica y Capacitacion S.A. de C.V.

Sistemas de transmisión Mecánica. Ingenieria Hidroneumatica y Capacitacion S.A. de C.V. Sistemas de transmisión Mecánica OBJETIVOS Mostrar las ventajas y desventajas, de los diferentes arreglos de transmisión n de potencia mecánica, conducidos por motores eléctricos. Los consumos de energía

Más detalles

FAJAS EN V TABLAS SECCION: A B C D - E

FAJAS EN V TABLAS SECCION: A B C D - E FAJAS EN V TABLAS SECCION: A B C D - E TABLA N FACTORES DE SERVICIO PARA TRANSMISIONES POR FAJA EN V MAQUINAS MOVIDAS CLASE 1 CLASE 2 Agitadores de líquidos 1.1 1.2 Agitadores de semilíquidos 1.2 1.3 Batidora

Más detalles

CADENA DE RODILLOS PIÑONES NORMA ASA TABLAS

CADENA DE RODILLOS PIÑONES NORMA ASA TABLAS CADENA DE RODILLOS PIÑONES NORMA ASA TABLAS POR: ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA FIGURA Nº1 CAPACIDADES DE LAS CADENAS DE RODILLO POTENCIA EN HP PARA 19 DIENTES Y 15000 HORAS RPM DEL PIÑON POR: ING.

Más detalles

Índice APLICACIÓN TIPO PAGINA

Índice APLICACIÓN TIPO PAGINA Índice APLICACIÓN TIPO PAGINA FAJAS INDUSTRIALES EN V FAJAS INDUSTRIALES SECCIÓN CLÁSICA 1 FAJAS INDUSTRIALES EN "A" 3 FAJAS INDUSTRIALES EN "B" 4 FAJAS INDUSTRIALES EN "C" 6 FAJAS INDUSTRIALES EN "D"

Más detalles

1) Nombre del mecanismo: Ruedas de fricción, transmisión por correa, engranajes y transmisión por cadena.

1) Nombre del mecanismo: Ruedas de fricción, transmisión por correa, engranajes y transmisión por cadena. Ficha nº:3 Transmisión circular. 1) Nombre del mecanismo: Ruedas de fricción, transmisión por correa, engranajes y transmisión por cadena. 2) Descripción: Ruedas de fricción: Son sistemas formados por

Más detalles

CATEDRA: TCDM UNIDAD 4: TRANSMISIONES FLEXIBLES TEMA : CADENAS Ejercicio 1B:

CATEDRA: TCDM UNIDAD 4: TRANSMISIONES FLEXIBLES TEMA : CADENAS Ejercicio 1B: Cátedra: MECANICA APLICADA MECANICA Y MECANISMOS CATEDRA: TCDM UNIDAD 4: TRANSMISIONES FLEXIBLES TEMA : CADENAS Ejercicio 1B: TRANSMISION DE MOVIMIENTO POR CADENAS Para la resolución se utiliza el libro

Más detalles

Cálculo de la frecuencia f que debería indicar el SM3 en función del valor de la tensión Fpt calculado. Ejemplo 2: f= =26 Hz.

Cálculo de la frecuencia f que debería indicar el SM3 en función del valor de la tensión Fpt calculado. Ejemplo 2: f= =26 Hz. MEDIDOR DE TENSION PARA CORREAS DENTADAS O PLANAS SM3 F-00 La correcta determinación de la tensión de montaje (fuerza de pretension Fpt) condiciona la vida de la correa, la carga sobre los ejes, el nivel

Más detalles

ARAHIDRA tipo. Tamaños 8 a 26

ARAHIDRA tipo. Tamaños 8 a 26 HA Tamaños 8 a 26 Transportadores de banda Transportadores de cadena Transportadores de rosca Transportadores Redler Elevadores de cangilones Mezcladoras y agitadores Trituradoras Molinos de bolas Molinos

Más detalles

Limitadores. AUTOMATIZACIONES INDUSTRIALES - Ingeniería de diseño. - Proyectos llave en mano - Talleres de mecanización

Limitadores. AUTOMATIZACIONES INDUSTRIALES - Ingeniería de diseño. - Proyectos llave en mano - Talleres de mecanización RULITRANS Limitadores AUTOMATIZACIONES INDUSTRIALES - Ingeniería de diseño de par - Proyectos llave en mano - Talleres de mecanización ESPECIALISTAS EN LA TRANSMISIÓN - Ruedas libres fricción - Limitadores

Más detalles

LOS MECANISMOS. (Tomado de slideshare.net Junio )

LOS MECANISMOS. (Tomado de slideshare.net Junio ) LOS MECANISMOS (Tomado de slideshare.net Junio 7 2012) LOS MECANISMOS Todas las máquinas, sean básicas o complejas, se componen de mecanismos sencillos. Mecanismo: dispositivo que transforma un movimiento

Más detalles

Universidad FUP Fundación Universitaria De Popayán Sede Los Robles Facultad de Ingeniería

Universidad FUP Fundación Universitaria De Popayán Sede Los Robles Facultad de Ingeniería Universidad FUP Fundación Universitaria De Popayán Sede Los Robles Facultad de Ingeniería Carlos Valencia Herson Ramírez Carlos García Iber Jose Alemeza Juan Carlos Ceballos Introducción: Los reductores

Más detalles

L1 (Longitud de motor estándar) L2 (Longitud de motor con freno)

L1 (Longitud de motor estándar) L2 (Longitud de motor con freno) HepcoMotion S onexiones Motor onnections de motor S Opción de motorreductor de A El motorreductor de A es la opción preferida para muchas aplicaciones, ya que ofrece una excelente combinación de potencia,

Más detalles

Cadenas. Introducción:

Cadenas. Introducción: Cadenas Introducción: Una cadena es un elemento de transmisión de potencia que se fabrica como una serie de eslabones que se unen mediante pernos. El diseño proporciona flexibilidad mientras permitre que

Más detalles

EJERCICIOS BLOQUE 2.1: MÁQUINAS Y SISTEMAS MECÁNICOS

EJERCICIOS BLOQUE 2.1: MÁQUINAS Y SISTEMAS MECÁNICOS EJERCICIOS BLOQUE 2.1: MÁQUINAS Y SISTEMAS MECÁNICOS 1. Con un remo de 3 m de longitud se quiere vencer la resistencia de 400 kg que ofrece una barca mediante una potencia de 300 kg. A qué distancia del

Más detalles

Cylindrical This page is not to be printed

Cylindrical This page is not to be printed Cylindrical This page is not to be printed Introducción de Bolas Rodillos Esféricos Tabla Contenido de INTRODUCCION Acerca de de NSK.......49 NOMENCLATURA / INTERCAMBIO Nomenclatura Cilíndricos...........................50

Más detalles

Es un conjunto de ruedas dentadas que sirve para transmitir un movimiento circular entre dos ejes.

Es un conjunto de ruedas dentadas que sirve para transmitir un movimiento circular entre dos ejes. QUÉ ES UN ENGRANAJE? Es un conjunto de ruedas dentadas que sirve para transmitir un movimiento circular entre dos ejes. Ruedas normalmente metálicas atravesadas por un eje En su periferia presenta unos

Más detalles

CORREAS CORREAS CORREAS EN V CORREAS CORREAS SINCRÓNICAS RECUERDO IMPORTANTE

CORREAS CORREAS CORREAS EN V CORREAS CORREAS SINCRÓNICAS RECUERDO IMPORTANTE RECUERDO IMPORTANTE Cuando se usan las REFORZADAS CON FIBRA ARAMID (KEVLAR), asegúrese de NO aplicar tensión a una fuerza mayor que la recomendada para las correas convencionales estándar para la construcción.

Más detalles

TRANSMISIONES POR CORREAS (BELTS)

TRANSMISIONES POR CORREAS (BELTS) TRANSMISIONES POR CORREAS (BELTS) Diseño II Por: Luis Carlos Flórez García Libardo Vanegas Useche Universidad Tecnológica de Pereira Facultad de Ingeniería Mecánica Modificado: 22 de febrero de 2010 Clasificación

Más detalles

b) Representación en planta del sistema. c) Calcula la velocidad de giro de la rueda conducida. d) Calcula la relación de transmisión.

b) Representación en planta del sistema. c) Calcula la velocidad de giro de la rueda conducida. d) Calcula la relación de transmisión. TRANSMISIÓN SIMPLE. 27. Dados los siguientes datos realiza el dibujo y calcula la velocidad de giro de la rueda 2 sabiendo: d 1 = 30 cm, n 1 = 500 rpm, d 2 = 600 mm 28. Se quiere construir un mecanismo

Más detalles

Velocidad del motor. Tiempo en que se embraga la Toma de Fuerza. Carga en la transmisión.

Velocidad del motor. Tiempo en que se embraga la Toma de Fuerza. Carga en la transmisión. Las Tomas de Fuerza son diseñadas para embragar y desembragar un motor de combustión interna de una transmisión que mueva equipos con carga inicial, la Toma de Fuerza es un dispositivo de dos posiciones,

Más detalles

Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.

Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Transmisión Mecánica Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de trasmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Transmisión con correa en una instalación industrial.

Más detalles

Tema 4. Máquinas complejas.

Tema 4. Máquinas complejas. Tema 4. Máquinas complejas. Tecnología. 3º ESO. Tema 4: Máquinas complejas. 1. Introducción. Ya sabemos que el hombre inventa máquinas para reducir el esfuerzo necesario para realizar un trabajo. Hoy en

Más detalles

Ejercicios de Transmisión por Correa

Ejercicios de Transmisión por Correa Ejercicios de Transmisión por Correa 1. En un sistema de transmisión por correa la polea motriz tiene un diámetro de 10 mm y la conducida de 40 mm. Si la velocidad angular del eje motriz es de 100 rpm

Más detalles

TECNOLOGÍAS (3º ESO) MÁQUINAS Y MECANISMOS MÁQUINAS Y MECANISMOS PÁGINA 1 DE 16

TECNOLOGÍAS (3º ESO) MÁQUINAS Y MECANISMOS MÁQUINAS Y MECANISMOS PÁGINA 1 DE 16 1. Esquematiza los diferentes tipos de palancas, indicando: el tipo de palanca, y donde se encuentran el punto de apoyo, la resistencia (R), y donde se aplica la fuerza (F). 2. Nuestro cuerpo está lleno

Más detalles

- Variadores de Velocidad

- Variadores de Velocidad - Reductores y Motorreductores - M o t o r e s - Variadores de Velocidad 2013 1 INDICE ENGRANAJES RECTOS...... Pág. 3 ENGRANAJES CONICOS. Pág. 4 CADENAS. Pág. 5 PIÑONES... Pág. 6 CORREAS Y POLEAS Pág.15

Más detalles

Synchro-Power. Correas síncronas de poliuretano abiertas y sin fin

Synchro-Power. Correas síncronas de poliuretano abiertas y sin fin E4/20133 Synchro-Power Las correas de poliuretano Gates Synchro-Power ofrecen la máxima transmisión de potencia combinada con un engrane perfecto de los y unas tolerancias precisas y ajustadas. El poliuretano

Más detalles

TRANSMISIONES POR CADENAS DE RODILLOS

TRANSMISIONES POR CADENAS DE RODILLOS 1) No se producen resbalamientos. 2) Se mantiene constante la relación de velocidades. 3) El rendimiento es elevado: 98%. 4) La carga repartida sobre varios dientes piñón prolonga la vida útil de la cadena.

Más detalles

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL-

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL- UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL- Facultad Regional Bahía Blanca CÁTEDRA: ELEMENTOS DE MAQUINA Trabajo Práctico N 14 Unidad: Análisis de Elementos de Transmisión (Capítulos 8 y 9). Tema: Cálculo de engranajes,

Más detalles

Eje de. salida. Eje de. entrada

Eje de. salida. Eje de. entrada PRBLEMA 1 La cinta elevadora de la figura 1, de una fábrica de macetas, transporta las mismas desde un alimentador a la zona de embalajes, de forma que la cinta lleva una sola maceta cada vez y que cuando

Más detalles

Dpto. de Tecnología del I.E.S. Trassierra. Córdoba. MECANISMOS

Dpto. de Tecnología del I.E.S. Trassierra. Córdoba. MECANISMOS 1. QUÉ SON LOS MECANISMOS? Dpto. de Tecnología del I.E.S. Trassierra. Córdoba. MECANISMOS Si miras a tu alrededor, veras muchos objetos que se mueven. Todos estos objetos y cualquier máquina que realice

Más detalles

CORREAS MULTI-V. Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que

CORREAS MULTI-V. Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que CORREAS MULTI-V Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que pueden tener diferentes formas, trapeciales, redondas y trapeciales

Más detalles

1.- Con la carretilla de la figura queremos transportar una carga de tierra.

1.- Con la carretilla de la figura queremos transportar una carga de tierra. MECANISMOS 1.- Con la carretilla de la figura queremos transportar una carga de tierra. A) qué tipo de palanca estamos empleando? B) Qué esfuerzo tenemos que realizar si el peso de la arena a transportar

Más detalles

UT6 Cojinetes y Lubricación

UT6 Cojinetes y Lubricación Los cojinetes se usan para soportar una carga y al mismo tiempo permitir el movimiento relativo entre dos elementos de una máquina. UT6 Cojinetes y Lubricación Sus partes principales son: Elementos rodantes:

Más detalles

Máquinas y mecanismos

Máquinas y mecanismos Máquinas y mecanismos Las máquinas Una máquina es un conjunto de mecanismos que transforman un tipo de energía o de trabajo en energía útil. Estos mecanismos aprovechan la acción de una fuerza para producir

Más detalles

Bandas Poly Chain GT Carbon. Soluciones productivas en Transmisiones

Bandas Poly Chain GT Carbon. Soluciones productivas en Transmisiones Bandas Poly Chain GT Carbon Soluciones productivas en Transmisiones La banda Síncrona jamás vista POLY CHAIN GT CARBON La banda síncrona jamás vista : Ligera Limpia Libre de mantenimiento Ahorrador de

Más detalles

2º E.S.O. INDICE 1. QUE SON LOS MECANISMOS 2. CLASIFICACION DE LOS MECANISMOS 2.1. MECANISMOS DE TRASMISION DE MOVIMIENTO

2º E.S.O. INDICE 1. QUE SON LOS MECANISMOS 2. CLASIFICACION DE LOS MECANISMOS 2.1. MECANISMOS DE TRASMISION DE MOVIMIENTO 1. QUE SON LOS MECANISMOS INDICE 2. CLASIFICACION DE LOS MECANISMOS 2.1. MECANISMOS DE TRASMISION DE MOVIMIENTO 2.2 MECANISMOS DE TRANSFORMACION DE MOVIMIENTO 2º E.S.O. TECNOLOGÍA - 2º ESO TEMA 5: LOS

Más detalles

Catálogo HDFB. hdfb.com.br

Catálogo HDFB. hdfb.com.br Catálogo HDFB 1 1. QUÉ NOS HACE INNOVAR? Sabemos que nuevas ideas abren nuevas posibilidades. Con eso en mente, buscamos romper los paradigmas para hacer los procesos de producción más sencillos, rentables

Más detalles

Mecanismo: Elemento destinado a transmitir y/o transformar las fuerzas o movimientos desde un elemento motriz (motor) hasta un elemento receptor.

Mecanismo: Elemento destinado a transmitir y/o transformar las fuerzas o movimientos desde un elemento motriz (motor) hasta un elemento receptor. Mecanismo: Elemento destinado a transmitir y/o transformar las fuerzas o movimientos desde un elemento motriz (motor) hasta un elemento receptor. Finalidad: - Permiten realizar trabajos con mayor comodidad

Más detalles

0.- INTRODUCCIÓN. Fuerza y movimiento obtenidos en el elemento RECEPTOR. Fuerza y movimiento proporcionado por el elemento MOTRIZ MECANISMO

0.- INTRODUCCIÓN. Fuerza y movimiento obtenidos en el elemento RECEPTOR. Fuerza y movimiento proporcionado por el elemento MOTRIZ MECANISMO 0.- INTRODUCCIÓN. En general, todas las máquinas se componen de mecanismos; gracias a ellos, el impulso que proviene del esfuerzo muscular o de un motor se traduce en el tipo de movimiento y la fuerza

Más detalles

Ejercicios y Problemas de Fatiga

Ejercicios y Problemas de Fatiga UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR División de Física y Matemáticas Departamento de Mecánica MC2143-Mecánica de Materiales III Ejercicios y Problemas de Fatiga Problema No. 1 En la Fig. 1a se muestra el esquema

Más detalles

Características Técnicas Específicas de la Caja de Ventilación, PurifyBox Nivel Filtros Sonoro. Peso Dimensiones con Empaque Amp Clave RPM

Características Técnicas Específicas de la Caja de Ventilación, PurifyBox Nivel Filtros Sonoro. Peso Dimensiones con Empaque Amp Clave RPM Características Específicas de la Caja de Ventilación, PurifyBox En VentDepot contamos con unidades de ventilación diseñadas para la inyección y extracción de aire con opción en descarga Vertical. Su estructura

Más detalles

FICHA DE ADAPTACIÓN CURRICULAR 3º ESO Nombre:... Curso:... 1) MECANISMOS: LA PALANCA

FICHA DE ADAPTACIÓN CURRICULAR 3º ESO Nombre:... Curso:... 1) MECANISMOS: LA PALANCA FICHA DE ADAPTACIÓN CURRICULAR 3º ESO Nombre:... Curso:... CALIFICACIÓN: 1) MECANISMOS: LA PALANCA La palanca es un mecanismo que transforma un movimiento lineal, es decir de traslación, en otro lineal

Más detalles

WorldWide Electric. WorldWide Motors Electric Mexico. 2 Años de Garantía. Reductores De Velocidad Montado en Flecha. "Incondicional" "EL ORIGINAL"

WorldWide Electric. WorldWide Motors Electric Mexico. 2 Años de Garantía. Reductores De Velocidad Montado en Flecha. Incondicional EL ORIGINAL WorldWide Motors Electric Mexico Reductores Velocidad "EL ORIGINAL" 2 Años de Garantía "Incondicional" Reemplazo Inmediato Presentando Placa del Reductor www.worldwidemexico.com WorldWide Electric / Tel.

Más detalles

Consignas de reflexión a) Defina el concepto de momento torsor. b) Cómo se distribuyen las tensiones de corte en la sección transversal de la llave?

Consignas de reflexión a) Defina el concepto de momento torsor. b) Cómo se distribuyen las tensiones de corte en la sección transversal de la llave? TRABAJO PRACTICO Nro. 8- TORSION 1) a ) Para la llave de la fig. calcule la magnitud del par de torsión aplicado al perno si se ejerce una fuerza de 50 N en un punto a 250 mm del eje de la caja. b) Calcule

Más detalles

TEORÍA DE MECANISMOS Y MÁQUINAS. EJERCICIOS DE ENGRANAJES.

TEORÍA DE MECANISMOS Y MÁQUINAS. EJERCICIOS DE ENGRANAJES. 1. Realice un boceto de cada uno de los elementos siguientes: a. Engranaje helicoidal paralelo, con ángulo de hélice de 30º y relación e = 1/3. b. Engranaje de tornillo sinfín, con ángulo de hélice de

Más detalles

PRINCIPIOS DEL TREN DE FUERZA FUNCIONES DEL TREN DE FUERZA 19/07/2014. qué es Tren de fuerza?

PRINCIPIOS DEL TREN DE FUERZA FUNCIONES DEL TREN DE FUERZA 19/07/2014. qué es Tren de fuerza? qué es Tren de fuerza? Es un grupo de componentes que trabajan juntos para transferir energía desde la fuente donde se produce la energía al punto donde se requiere realizar un trabajo. FUNCIONES DEL TREN

Más detalles

d) Número de r.p.m. de los ejes

d) Número de r.p.m. de los ejes 52 1.1 Curvas de selección Para elegir la cadena más adecuada a una transmisión se pueden utilizar las tablas V y VI de las páginas 47 y 48, aplicables, una de ellas, a cadenas de norma europea y, la otra,

Más detalles

1. El eje de un motor gira a 500rpm. a que velocidad angular equivale en rad/s?

1. El eje de un motor gira a 500rpm. a que velocidad angular equivale en rad/s? 1. El eje de un motor gira a 500rpm. a que velocidad angular equivale en rad/s? 2. Determina la relación de transmisión entre dos árboles y la velocidad del segundo si están unidos mediante una transmisión

Más detalles

Ventiladores Centrífugos Tubulares BIL

Ventiladores Centrífugos Tubulares BIL Ventiladores Centrífugos Tubulares BIL BIL/Agosto/2011 1 BIL VENTILADORES CENTRÍFUGOS TUBULARES RODETE DE ÁLABES ATRASADOS INFORMACIÓN GENERAL Serie BIL, compuesta por equipos centrífugos tubulares de

Más detalles

VENTILADORES CENTRÍFUGOS TUBULARES RODETE DE ÁLABES ATRASADOS

VENTILADORES CENTRÍFUGOS TUBULARES RODETE DE ÁLABES ATRASADOS BIL VENTILADORES CENTRÍFUGOS TUBULARES RODETE DE ÁLABES ATRASADOS INFORMACIÓN GENERAL Serie BIL, compuesta por equipos centrífugos tubulares de simple aspiración, con rodete de álabes atrasados; en 1 tamaños

Más detalles

Un mecanismo es un dispositivo que transforma el producido por un elemento (fuerza de ) en un movimiento deseado de (fuerza de ) llamado elemento.

Un mecanismo es un dispositivo que transforma el producido por un elemento (fuerza de ) en un movimiento deseado de (fuerza de ) llamado elemento. MECANISMOS 2º ESO A. Introducción. Un mecanismo es un dispositivo que transforma el producido por un elemento (fuerza de ) en un movimiento deseado de (fuerza de ) llamado elemento. Elemento motriz Elemento

Más detalles

Análisis de Mecanismos. Unidad 4. Engranes y Trenes de Engranes

Análisis de Mecanismos. Unidad 4. Engranes y Trenes de Engranes Análisis de Mecanismos Unidad 4. Engranes y Trenes de Engranes Introducción Los engranes se estudian porque la transmisión del movimiento rotatorio de un eje a otro se presenta prácticamente en todas las

Más detalles

GRUPO ACCIÓN FORESTAL

GRUPO ACCIÓN FORESTAL Cepillo/Molduradora Logosol PH365 Una máquina Cepillo / Molduradora única con una quinta fresadora Con la Logosol PH365 usted puede realizar trabajos complejos en una sola operación, como por ejemplo al

Más detalles

RESUMEN. El propósito de ésta Tesis de Grado trata del diseño de un elevador de

RESUMEN. El propósito de ésta Tesis de Grado trata del diseño de un elevador de II RESUMEN El propósito de ésta Tesis de Grado trata del diseño de un elevador de cangilones para transportar arena de moldeo en un sistema de producción continua para una planta de fundición de metales

Más detalles

ESPECIFICACIONES. Contenido

ESPECIFICACIONES. Contenido Contenido ESPECIFICACIONES Enfardador cuadrado Modelo 1835... G-3 Dimensiones y pesos... G-3 Cámara de fardo... G-3 Neumáticos... G-3 Recogedor... G-3 Dispositivo de llenado... G-4 Émbolo... G-4 Motriz...

Más detalles

TRABAJO FIN DE GRADO 2016 DISEÑO Y CÁLCULO DE UN REDUCTOR DE VELOCIDAD CON RELACIÓN DE TRANSMISION 16,01 Y PAR MÁXIMO A LA SALIDA DE 2388 NM

TRABAJO FIN DE GRADO 2016 DISEÑO Y CÁLCULO DE UN REDUCTOR DE VELOCIDAD CON RELACIÓN DE TRANSMISION 16,01 Y PAR MÁXIMO A LA SALIDA DE 2388 NM TRABAJO FIN DE GRADO 2016 DISEÑO Y CÁLCULO DE UN REDUCTOR DE VELOCIDAD CON RELACIÓN DE TRANSMISION 16,01 Y PAR MÁXIMO A LA SALIDA DE 2388 NM AUTOR: SÍMÓN TERUEL PARDO TUTOR: JOSÉ ENRIQUE TARANCÓN CARO

Más detalles

t b d Z n Y C n t b d Z Y C C C C k b d n C C C C C.. FORMULAS NECESARIAS PARA EL CALCULO DE ENGRANES: CALCULO A ROTURA: Fórmula estática:

t b d Z n Y C n t b d Z Y C C C C k b d n C C C C C.. FORMULAS NECESARIAS PARA EL CALCULO DE ENGRANES: CALCULO A ROTURA: Fórmula estática: FORMULAS NECESARIAS PARA EL CALCULO DE ENGRANES: CALCULO A ROTURA: Fórmula estática: P 1 t b d Z n Y C ( C. V.).. 2 1 1432 500 0 Fórmula dinámica: P 1 n t b d Z Y C C C C (..).. 2 1 1432 500 0 C V p C

Más detalles

Alimentadores y transportes motovibratorios Desde 1951, haciendo vibrar al país

Alimentadores y transportes motovibratorios Desde 1951, haciendo vibrar al país Alimentadores y transportes motovibratorios Desde 191, haciendo vibrar al país Jose Leon Suarez 3262 (C1440CSV) Bs. As. - Argentina. - Telefax: 004-11- 4687-291 - www.vibromaq.com.ar - E-mail: vibromaq@vibromaq.com.ar

Más detalles

Unidad. Elementos transmisores del movimiento

Unidad. Elementos transmisores del movimiento Unidad 12 Elementos transmisores del movimiento 12.1. Breve introducción histórica sobre las máquinas Leonardo da Vinci (Italia, año 1600). Christopher Polhem (Suecia, año 1696). Constedt (Suecia, año

Más detalles

MECANISMOS. Desde la antigüedad el hombre ha inventado máquinas que le permitan reducir el esfuerzo necesario a la hora de realizar un trabajo.

MECANISMOS. Desde la antigüedad el hombre ha inventado máquinas que le permitan reducir el esfuerzo necesario a la hora de realizar un trabajo. MECANISMOS INTRODUCCIÓN Desde la antigüedad el hombre ha inventado máquinas que le permitan reducir el esfuerzo necesario a la hora de realizar un trabajo. Qué partes tiene una máquina? -Un elemento motriz

Más detalles

PRESELECCION DE UNA CADENA DE RODILLOS REXNORD COMO CADENA DE TRANSMISION DE POTENCIA

PRESELECCION DE UNA CADENA DE RODILLOS REXNORD COMO CADENA DE TRANSMISION DE POTENCIA PRESELECCION DE UNA CADENA DE RODILLOS REXNORD COMO CADENA DE TRANSMISION DE POTENCIA Normalmente la selección de una cadena de rodillos para una transmisión mecánica tiene varias soluciones, se puede

Más detalles

12.7. Cadenas cinemáticas. A Representación gráfica. Cadenas cinemáticas.

12.7. Cadenas cinemáticas. A Representación gráfica. Cadenas cinemáticas. 1 12.7. Cadenas cinemáticas A Representación gráfica Cadenas cinemáticas. 2 B Cálculos 3 C Caja de velocidades Ejemplo 7: caja de velocidades con engranajes desplazables. Ejemplo 8: caja de velocidades

Más detalles

Correas SKF Xtra Power. Correas en V diseñadas para rendimiento máximo

Correas SKF Xtra Power. Correas en V diseñadas para rendimiento máximo Correas SKF Xtra Power Correas en V diseñadas para rendimiento máximo 1 Indice La marca SKF representa ahora mucho más de lo que ha representado tradicionalmente, y ofrece grandes posibilidades a clientes

Más detalles

Polipastos serie AL Características. Con certificación antichispas para una operación segura. Libre de lubricación. Freno de disco para trabajo pesado

Polipastos serie AL Características. Con certificación antichispas para una operación segura. Libre de lubricación. Freno de disco para trabajo pesado Polipastos serie AL Características Con certificación antichispas para una operación segura Todos los polipastos AL tienen la certificación antichispas (ambientes explosivos que requieren características

Más detalles

MAQUINADO POR DESCARGAS ELÉCTRICAS

MAQUINADO POR DESCARGAS ELÉCTRICAS MAQUINADO POR DESCARGAS ELÉCTRICAS Se quiere elaborar un punzón para una troqueladora en un acero BORA ( AISI-D3+W ) con la geometría mostrada en la figura; obtener el tiempo principal de maquinado para

Más detalles

Diseño de Elementos de Máquinas. Cuestionario. 1.- Resortes

Diseño de Elementos de Máquinas. Cuestionario. 1.- Resortes Diseño de Elementos de Máquinas Cuestionario. 1.- Resortes 1.- Clasificación de los resortes en base a su forma 2.- Defina la constante de un resorte 3.- Cómo afecta a la constante de rigidez del resorte:

Más detalles

ESTRELLA DE NITRILO ACOPLE MAZAS NORMALES

ESTRELLA DE NITRILO ACOPLE MAZAS NORMALES Todo Acoples SRL Av. San Martín 4868 (1752) Villa Insuperable Prov. Buenos Aires Republica Argentina TE: 054-011-4652-3756/6602 Email: rotular@speedy.com.ar Acoples Semi Elásticos Con Estrella de Nitrilo

Más detalles

TECNOLOGÍA INDUSTRIAL I

TECNOLOGÍA INDUSTRIAL I TECNOLOGÍA INDUSTRIAL I MÁQUINAS MÁQUINAS O SISTEMAS TÉCNICOS ELEMENTOS MOTRICES ELEMENTOS DE MÁQUINAS (MECANISMOS) MOTORES PRIMARIOS MOTORES SECUNDARIOS MECÁNICOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS NEUMÁTICOS

Más detalles

Diseño Mecánico (Elementos mecánicos flexibles) Juan Manuel Rodríguez Prieto Ing. M.Sc. Ph.D.

Diseño Mecánico (Elementos mecánicos flexibles) Juan Manuel Rodríguez Prieto Ing. M.Sc. Ph.D. Diseño Mecánico (Elementos mecánicos flexibles) Juan Manuel Rodríguez Prieto Ing. M.Sc. Ph.D. Elementos mecánicos flexibles 1. Bandas 2. Transmisiones de banda plana o redonda 3. Bandas en V 4. Bandas

Más detalles

SOBRE NOSOTROS. Nuestro compromiso con el servicio, la calidad y la exigencia en nuestro trabajo son nuestra mejor garantía.

SOBRE NOSOTROS. Nuestro compromiso con el servicio, la calidad y la exigencia en nuestro trabajo son nuestra mejor garantía. 2 SOBRE NOSOTROS BEMSA es una empresa familiar que suma más de 50 años de experiencia en el sector de la transmisión de potencia, flexibilidad, vocación de servicio e innovación son lo que nos define.

Más detalles

12. Transmisiones mecánicas

12. Transmisiones mecánicas 12. Transmisiones mecánicas Anibal T. De Almeida Día 2 Temario Eficiencia energética de: engranajes correas Transmisiones mecánicas Los equipos de transmisión como ejes, correas, cadenas y engranajes deben

Más detalles

QUÉ SON LOS MECANISMOS?

QUÉ SON LOS MECANISMOS? QUÉ SON LOS MECANISMOS? Son elementos destinados a trasmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz (motor) aun elemento receptor. Permiten realizar determinados trabajos con mayor

Más detalles

Área: EDUCACION TECNOLOGICA Asignatura: TECNOLOGIA II. Título TRANSMISIONES MECANICAS. Curso 2 AÑO Año: Pag.1/15

Área: EDUCACION TECNOLOGICA Asignatura: TECNOLOGIA II. Título TRANSMISIONES MECANICAS. Curso 2 AÑO Año: Pag.1/15 Área: EDUCACION TECNOLOGICA Asignatura: TECNOLOGIA II Título TRANSMISIONES MECANICAS Curso 2 AÑO Año: 2006 Pag.1/15 INTRODUCCION Desde tiempos inmemorables el hombre realizó grandes esfuerzos para las

Más detalles

Ventiladores Centrífugos de Doble Aspiración BDB

Ventiladores Centrífugos de Doble Aspiración BDB Ventiladores Centrífugos de Doble Aspiración BDB BDB/Marzo/11 BDB VENTILADORES CENTRÍFUGOS DE DOBLE ASPIRACIÓN ÁLABES ATRASADOS Serie BDB compuesta por ventiladores centrífugos de doble oído de aspiración

Más detalles

Correas. Rev Julio B Abrazaderas. S Accesorios. A Acoples. D Adaptadores. H Adhesivos. O Correas.

Correas.  Rev Julio B Abrazaderas. S Accesorios. A Acoples. D Adaptadores. H Adhesivos. O Correas. Rev. 00 - Julio 20 O Correas INFORMACIÓN PRODUCTOS B Abrazaderas S Accesorios A Acoples D Adaptadores H Adhesivos C Conexiones O Correas E Lubricación X Baterías M Mangueras P Sellos T Tubos y Caños Z

Más detalles

E N G R A N A J E S INTRODUCCION

E N G R A N A J E S INTRODUCCION E N G R A N A J E S INTRODUCCION Un engranaje es un mecanismo de transmisión, es decir, se utiliza para transmitir el movimiento de rotación entre dos árboles. Está formado por dos ruedas dentadas que

Más detalles

LUBRICACIÓN DE ENGRANES INDUSTRIALES.

LUBRICACIÓN DE ENGRANES INDUSTRIALES. LUBRICACIÓN DE ENGRANES INDUSTRIALES. MACRO DISTRIBUIDOR MERDIZ. Use this area for cover image (height 6.5cm, width 8cm) Shell Lubricants Ing. Oscar Chávez Rentería Gerente Técnico Merdiz. 1 TEMA DE SEGURIDAD:

Más detalles

CORREA DENTADA POSITIVE DRIVE (pasos en pulgadas) SEGUN NORMAS BS-3780, ISO-4184, DIN-7753, DIN-2215

CORREA DENTADA POSITIVE DRIVE (pasos en pulgadas) SEGUN NORMAS BS-3780, ISO-4184, DIN-7753, DIN-2215 CORREA DENTADA POSITIVE DRIVE (pasos en pulgadas) SEGUN NORMAS BS-3780, ISO-4184, DIN-7753, DIN-2215 F-54 CORREA DENTADA POSITIVE DRIVE " PD" (pasos en pulgadas) Tipos dispònibles: DOBLE DENTADO PASO XL

Más detalles