CORREAS MULTI-V. Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que

Transcripción

1 CORREAS MULTI-V Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que pueden tener diferentes formas, trapeciales, redondas y trapeciales redondeadas con flanco parabólicos. Estabilidad dimensional Alta capacidad en la transmisión de HP Alta resistencias a las sobrecargas Larga vida en flexión Mínimo alargamiento (suficiente apenas para absorber picos de cargas en las partidas u en los choques) Resistencia al aceite y al calor Debido a su conductividad estática, evita riesgos de incendio Costo bajo de transmisión Menor costo de manutención Construidas con materias primas de alta calidad

2 CORREAS MULTI-V características del perfil Perfil PH Perfil PJ Perfil PK Perfil PL Perfil PM Herramientas portátiles Pulidora de lentes ópticos Maquinaria transportadora del papel Vehículos eléctricos Puertas automáticas Maquinaria para la madera Equipos agrícolas Sierras para suelos Lavadoras industriales Perforadora - Excavadora Transportadores de equipo pesado Escaleras mecánicas Trituradoras Turbinas hidráulicas Micro centrales hidroeléctricas

3 CORREAS MULTI-V sección de la banda Con la potencia de diseño y la velocidad del eje más rápido se consulta el siguiente gráfico en el cual se aprecia las 5 secciones más típicas de las correas. Cada sección aparece como una zona de un color particular. Con los datos ya indicados se observa en que zona se encuentra. Esto determina la sección de correa que se recomienda usar.

4 CORREAS MULTI-V designación La designación de la corre Multi-V para la norma DIN/ISOse da con la primera letra P, la cual significa que es de este tipo, seguido se encuentra el tipo del perfil de la correa sea H, J, K, L, M. También se encuentra la longitud efectiva de la correa que se encuentra en las siguientes tablas dependiendo el perfil de la correa.

5 CORREAS MULTI-V longitud efectiva

6 CORREAS MULTI-V longitud efectiva

7 CORREAS MULTI-V longitud efectiva Longitud efectiva Arco de contacto Distancia entre centro

8 CORREAS MULTI-V características generales del perfil Factor hf (ancho)

9 CORREAS MULTI-V corrección de la potencia por el ángulo de contacto Factor C1 (Angulo de contacto)

10 CORREAS MULTI-V corrección de la potencia por la longitud El facto C3 toma en cuenta la catenaria que se forma por el movimiento de rotación que se genera en la transmisión de la potencia. Factor C3 (Longitud)

11 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PH

12 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PH

13 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PJ

14 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PJ

15 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PJ

16 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PK

17 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PK

18 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PL

19 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PL

20 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PM

21 CORREAS MULTI-V capacidadd de carga PR sección PM

22 CORREAS MULTI-V Velocidad de la banda Numero de canales Zer El numero de canales usualmente se redondea al siguiente numero entero que le sigue.

23 CORREAS MULTI-V

24 CORREAS SINCRONICAS Esta transmisión se distingue por el uso de poleas dentadas. Su trabajo no depende sólo de la fricción sino también de la forma de sus elementos. Las formas geométricas y materiales empleados definen las siguientes características: Gran sincronismo de marcha Alta eficiencia 98-99% Alta resistencia a la fatiga Pueden comprarse abiertas o sinfín Cubren una gran gama de pasos y anchos Se fabrican con gran resistencia a altas temperaturas y al contacto con aceites y derivados del petróleo.

25 CORREAS SINCRONICAS Diseños de aplicaciones y colocaciones Correas dentadas para transporte general o transportadores de transferencia, transportadores de acumulación, transportadores paralelos, transportadores sincronizados, transportadores de avance intermitente, transportadores de tractor/dobles, arrastradoresde cabrestante, accionamientos lineales, transportadores cíclicos, transportadores de posicionamiento, transportadores de montaje, transportadores magnéticos, transportadores verticales, transportadores de manipulación mecánica, transportadores de rodillos accionados, portahilos y para muchas otras aplicaciones. Las correas dentadas son la selección óptima para aplicaciones que requieren una colocación precisa de productos o componentes.

26 CORREAS SINCRONICAS Diseños de aplicaciones y colocaciones Los dientes perfectamente formados y las tolerancias de dientes precisas junto con la fuerza que proporcionan los materiales compuesto de cada tipo de correa garantizan una entrada y salida eficaces de la polea en sus aplicaciones de accionamiento único o bidireccional. Las correas sincrónicas se han diseñado para funcionar de manera silenciosa y durante muchos años. Para aplicaciones con mayor velocidad, añadimos tejido de poliamida al lado dentado (PT) para conseguir lo último en bajo ruido y resistencia al desgaste.

27 CORREAS SINCRONICAS tipo de montaje Las correas dentadas pueden montarse en cualquier disposición de ejes, ya sean con poleas múltiples en ejes paralelos o con poleas múltiples con ejes cruzado o semicruzado que formando un ángulo entre los ejes. La cara plana de la correa permite este tipo de montaje, ya que actúan como una correa plana y esta pueden trasmitir el movimiento en cualquier ubicación donde se encuentre la polea dentada

28 CORREAS SINCRONICAS perfiles para las carreas Para este tipo de correas se ofrece perfiles para el lado de transporte de la correa para ayudar en el movimiento preciso de los productos y las aplicaciones de colocación. Se utilizan perfiles añadidos en una gran variedad de aplicaciones incluyendo montaje, empaquetado, envasado y automatización para un ajuste preciso, secuenciación y movimientos sincronizados, separando o accionando el movimiento del producto a lo largo del transportador o línea de procesamiento. Los perfiles pueden proporcionar: Posibilidad de empuje y transporte Provocación de movimientos y accionamientos Colocación y separación de productos

29 CORREAS SINCRONICAS tipos de aplicación

30 CORREAS SINCRONICAS tipos de aplicación

31 CORREAS SINCRONICAS selección del perfil

32 CORREAS SINCRONICAS selección del perfil

33 CORREAS SINCRONICAS tipo de perfiles Son correas que por su diámetro exterior son planas, pero por su diámetro interior esta dotada de protuberancias que pueden tener diferentes formas: Trapeciales Redondas Trapeciales redondeadas XL = 1/5 L = 3/8 H = ½ XH = 7/8 3M 5M HTD 8M 14M AT5 = 5mm AT10 = 10mm AT20 = 20mm

34 CORREAS SINCRONICAS paso de la correa Dependiendo el tipo de correa dentada, esta tiene un paso entre dientes lo cual es estándar para todas las correas. A medida que la correa aumenta de perfil, el paso aumenta y por ende la potencia que esta puede trasmitir. El paso es la distancia que existe de un puto del diente hasta el mismos punto en el diente siguiente.

35 CORREAS SINCRONICAS fuerza de aplicación Fu; es al fuerza tangencial que se requiere en la trasmisión de potencia. Fw; es la fuerza que sele aplica al eje. F1; fuerza del lado mas tensionado. F2; fuerza del lado menos tensionado. Fw = F1 + F2 Para un Angulo β = 180º Para un Angulo β diferente a 180º

36 CORREAS SINCRONICAS montaje Esta aplicación se utiliza cundo la distancia entre ejes se puede modificar, ya que de un lado se puede colar un eje que deslice para poder tensionar la banda y que pueda trasmitir con una eficiencia mucho mejor. Cuando la distancia entre centro es muy critica y no se puede mover se acostumbra a introducir un juego de poleas que le permita tensionar la banda.

37 CORREAS SINCRONICAS fuerza tangencial La fuerza tangencial es la suma de todas las fuerzas individuales que actúan en la trasmisión de la banda. Fuerza por fricción m; masa total sobre la banda φ; coeficiente de fricción Fuerza por elevación ht; altura de elevación lt; longitud de elevacion Fuerza por cambio de velocidad m; masa total sobre la banda a; aceleración

38 CORREAS SINCRONICAS fuerza por fricción Mtot; masa total que se mueve sobre la banda. m; masa de la carga que se mueve sobre la banda. mb; masa que se desliza sobre la cama. m ; masa de la banda por metro. lt ; longitud de la banda µg; coeficiente de fricción. m = m1 + m2 + + mn

39 CORREAS SINCRONICAS fuerza por elevación ht; altura de elevación lt; longitud de elevacion ** para descensos la longitud ht, tiene que estar en negativo, y la fuerza no tiene que dar negativa.

40 CORREAS SINCRONICAS fuerza tangencial corregida Por numero de dientes Fuerza tangencial corregida Por frecuencia de rotación

41 CORREAS SINCRONICAS ancho de la correa, sección tipo - T

42 CORREAS SINCRONICAS ancho de la correa, sección tipo - AT

43 CORREAS SINCRONICAS ancho de la correa, sección tipo X _ L

44 BANDAS PLASTICAS Bandas plásticas son idóneas tanto para el transporte de alimentos como industrial. Suponen un adelanto en las soluciones de muchos problemas de las cintas convencionales. Amplia gama de accesorios, serie y modelos que, combinados, dan respuesta a la practica totalidad de las necesidades del transporte interno.

45 BANDAS PLASTICAS Mejor comportamiento frente a la agresión de los agentes químicos. Mínimo coeficiente de fricción, no siendo necesario lubricación. Diversidad de plásticos; aprobados por la F.D.A para el contacto directo con alimentos Tracción positiva que elimina resbalamiento en los tambores, y engranajes que mantienen alineada la banda evitando desplazamiento laterales

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