Migración de Tránsito por la ruta del Occidente de México: actores, riesgos y perfiles de vulnerabilidad

Transcripción

1 Migración de Tránsito por la ruta del Occidente de México: actores, riesgos y perfiles de vulnerabilidad Adriana González Arias y Olga Aikin Profesoras Investigadoras de ITESO / PRAMI Guadalajara Coloquio Académico Abriendo Caminos para la Hospitalidad Reunión CA&NA 3 y 4 de noviembre de 2014 / Guadalajara

2 Contexto, objetivos y preguntas Objetivos: a) Describir y analizar las condiciones de movilidad humana de los grupos migratorios que transitan por la ruta Occidente, b) Construir categorías de vulnerabilidad como parámetro de análisis de los grupos. Preguntas: o o o Quiénes transitan la ruta? Qué riesgos los acechan? Cómo los enfrentan? Cuál es su capacidad de respuesta ante el peligro?

3 Conceptos clave Vulnerabilidad: nivel de exposición a riesgos y la dificultad para afrontarlos. fuente de victimización? Basándonos en la perspectiva del actor social (Castles, 2010; Giddens, 1984) las capacidades son enfatizadas. Capacidades= características personales + activos (capital social+estrategias+apoyos).

4 Vulnerabilidad= riesgos + capacidades Naturales Climáticos Propios del medio de transporte (tren, autobús, etc.). Riesgos durante la Ruta Inseguridad Pública Hechos delictivos cometidos por distintos grupos de actores. Institucionales Control migratorio (retenes, operativos, estaciones migratorias, etc.). Condiciones personales Características físicas y de salud. Perfil socioeconómico: - Nacionalidad, - Sexo, - Edad, - Escolaridad, - Oficio. Capacidades Activos Capital Social: - Familia, - Redes de Apoyo, - Redes sociales, - Acceso a la información. Habilidades adaptativas o estrategias. Estatus jurídico: - Identificación personal, - Documentación migratoria. Apoyos externos. Fuente: : elaboración propia a partir del cuaderno Seguridad para el Migrante: una agenda por construir de INEDIM (2011).

5 Estrategia metodológica Investigación cualitativa. Trabajo de campo entre enero y mayo entrevistas semi-estructuradas aplicadas a migrantes en Guadalajara y Nogales. 5 entrevistas personales 5 testimonios de historias de migración.

6 Descripción general de la muestra Grupos: hondureños (42%), guatemaltecos (21%), salvadoreños (20%) y mexicanos (16%). 81% hombres y 19% mujeres El 41% entre 20 y 29 años 41% viaja sólo tren; 13% sólo autobús y 45% en ambos transportes. 31% manifiesta salir por pobreza y violencia en su país (aunque predomina perfil de migrante económico) El 52% de entrevistados habían sido deportados de EU y hacían el viaje por segunda o sucesivas veces.

7 La ruta del Occidente: breve descripción

8 Categorías de Vulnerabilidad Moderada Media Alta Extrema La nacionalidad ayuda. O la ventaja del Deportado. O el factor ser mujer, ser muy joven o muy viejo (para el viaje). Menores no acompañados y mujeres en circunstancias agravantes.

9 Categoría Características Estrategias de supervivencias Grupos y nacionalidades Vulnerabilidad Moderada (9.2% de la muestra) Mexican@s con mayores recursos: Nacionalidad y capital social que les da seguridad. Uso de coyote, autobús/avión, hotel, celular, fb, Redes fuertes (recursos económicos y logísticos). Planeación cuidadosa del viaje junto con sus redes. Hombres y mujeres mexicanas. Vulnerabilidad Media (46% de la muestra) Hombres CA que viajan solos, deportados, entre 25 y 40 años, oficio consolidado, experiencia previa de viaje y cierto capital social. Ahorrar, trabajar durante el camino, charolear, viajar autobús/tren, hacer vínculos espontáneos durante el viaje, uso de coyote para cruce de frontera, estrategias en tren, información de otros migrantes y otras fuentes. Hombres centroamericanos y mexicanos. Vulnerabilidad Alta (35% de la muestra) Personas en donde el factor género o edad crean una V Alta. No tienen oficio consolidado, ni experiencia previa de viaje y escasas Redes de apoyo. Escasa planeación del viaje. Información y consejos de otros migrantes, charoleo, vínculos espontáneos durante trayectos. Viaje predominantemente en tren, salvo por las estrategias de algunas mujeres. Mujeres centroamericanas, jóvenes (18-24 años), menores acompañados y personas de mediana edad (40-57 años) de ambas nacionalidades. Vulnerabilidad Extrema (9.2% de la muestra) Conjunción de varios factores: género, edad, inexperiencia laboral y de viaje, capital social que no abona al proyecto migratorio, violencia en país de origen + circunstancias personales desfavorables y muy pocas redes. Escasa planeación. Uso de estrategias como en las categorías anteriores pero con más limitaciones. Viaje casi siempre en tren. Muy poco acceso a la información. Menores no acompañados y mujeres en situación agravante de ambas nacionalidades.

10 Categorías de vulnerabilidad por sexo Vulnerabilidad Moderada Vulnerabilidad Media Vulnerabilidad Alta Vulnerabilidad Extrema Mujeres 23% 7.6% 46% 23% Hombres adultos 11.6% 55% 33.3% 0%

11 El factor género El fenómeno de la feminización de la migración. 69% de las mujeres se ubican en Vulnerabilidad alta y extrema frente a un 55% de hombres ubicados en media, 33% en alta y ninguno en extrema. Los peligros asociados al género y la construcción social de las mujeres centroamericanas. Mujeres y estrategias de viaje.

12 Consideraciones finales Analizar la vulnerabilidad desde un enfoque novedoso y útil. No sólo se abarca lo estructural, sino también las capacidades y se observa al migrante como actor social. Se operacionalizan los indicadores y factores: nacionalidad, género, edad, experiencia de viaje, redes de apoyo, oficio. La ruta: un fenómeno complejo, dinámico y multidireccional. Limitantes del trabajo. La ruta de Occidente: bomba de tiempo?

13 Gracias! Agradecemos y valoramos enormemente la colaboración de varias personas e instituciones que han facilitado enormemente esta investigación: Alumnas y alumno del ITESO: Alejandra Sandoval (por su ayuda en la aplicación de entrevistas y sistematización de datos); Oscar Limón (por su ayuda en la aplicación de entrevistas); Gabriela Rangel (por su ayuda en la sistematización de datos); A las voluntarias de Iniciativa Kino Ashley Edgette y Natalia (por su ayuda en la realización de entrevistas); Al Programa de Asuntos Migratorios del ITESO, por su colaboración y contacto con diferentes personas y organizaciones para la realización de nuestro trabajo de campo. FM4 Paso Libre (por la información proporcionada y la facilitación de instalaciones para la realización de entrevistas en Guadalajara); Al proyecto Iniciativa Kino para la Frontera (por la información proporcionada y la facilitación de instalaciones para la realización de entrevistas en Nogales); y, A Daniel David González Arias (por el apoyo en el diseño de los mapas del artículo).

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