TEMA 3: INICIACIÓN A LAS TÉCNICAS DE ATLETISMO: CARRERA DE VELOCIDAD, PASO DE VALLAS, SALTO DE LONGITUD Y DE ALTURA.

Transcripción

1 TEMA 3: INICIACIÓN A LAS TÉCNICAS DE ATLETISMO: CARRERA DE VELOCIDAD, PASO DE VALLAS, SALTO DE LONGITUD Y DE ALTURA.

2 1.- INTRODUCCIÓN. Hay una serie de conceptos importantes para realizar correctamente la técnica de la carrera de velocidad. Estos aspectos serán importantes en todas las pruebas de velocidad, desde los 100 metros lisos, el paso de vallas, los relevos, e incluso los saltos donde la velocidad es fundamental, como el salto de longitud y de pértiga. 2.- ASPECTOS CONDICIONANTES. La velocidad con la que una persona corre viene determinada por una serie de aspectos. Hay aspectos en los que podremos incidir y otros en los que nos será muy difícil o imposible. Estos son los siguientes. Las capacidades físicas básicas: la velocidad va a estar influenciada por el nivel de fuerza y velocidad de los músculos partícipes de este desplazamiento. Cuanta más fuerza, más potencia en la zancada. Cuanta más flexibilidad más capacidad de realizar la técnica adecuada y que no nos limite nuestra capacidad real.

3 El sistema nervioso : va a regular la rapidez de transmisión del impulso nervioso y de la contracción relajación de los músculos y la coordinación intramuscular. Este factor va a ser muy poco modificable y viene determinado por la herencia genética. Número de fibras blancas y rojas. Las fibras musculares blancas son de contracción rápida, y las rojas son de contracción lenta. El número de unas y otras vienen determinadas genéticamente, por lo que la persona que más tenga, más posibilidad de correr rápidamente tendrá. Es un factor poco o nada modificable. Atención. Es fundamental en la carrera de velocidad, donde las salidas son muy importantes. La atención y la concentración pueden ser mejoradas con determinados ejercicios. Técnica de carrera : factores como el apoyo, la frecuencia y amplitud de zancada, la coordinación intermuscular, son factores modificables que pueden mejorar la velocidad de una persona. 3.- LA TÉCNICA DE CARRERA DE VELOCIDAD. Los conceptos más importantes que vamos a desarrollar de la técnica de carrera de velocidad son; el apoyo, la zancada, la frecuencia y amplitud, y el movimiento de brazos EL APOYO: el apoyo del pie en el suelo, es de METATARSO. Es decir, el talón nunca toca el suelo.

4 3.2.- LA ZANCADA. La zancada es circular, es decir, la trayectoria que describe el pie es un círculo, a diferencia de la carreras de fondo que es pendular FRECUENCIA Y AMPLITUD DE ZANCADA. La frecuencia de carrera es el número de apoyos que se realizan en una distancia dada, mientras que la amplitud es la distancia que se recorre en una zancada. La relación óptima entre frecuencia y amplitud va a hacer que cada uno corra a la máxima velocidad en función de sus posibilidades LOS BRAZOS. El movimiento de los brazos (braceo) es de atrás a delante (flexión y extensión de hombro). La articulación que se mueve principalmente es el hombro, y en menor medida el codo. Dicho movimiento debe alejarse de un movimiento hacia dentro y hacia afuera de forma exagerada, aunque sí tiene un componente de separación y aproximación (muy poco) 4.- EL PASO DE VALLAS. Lo primero que tenemos que tener en cuenta al hablar de paso de vallas es que existen varias pruebas de vallas, y la mayoría, sino su totalidad, son de velocidad. La única que tiene obstáculos (que no vallas) son los 3000, 5000 y metros obstáculos, que son de resistencia. Es por ello que todo lo dicho para la técnica de carrera de velocidad es aplicable al paso de vallas. En esta prueba es fundamental perder el menor tiempo posible en pasar las vallas, por lo que la técnica de paso vendrá condicionada por este factor.

5 Para esta prueba es muy importante el concepto de talonamiento, es decir, medir las zancadas para que cada apoyo coincida y se ataque la valla correspondiente con el pie adecuado. Por lo general, los diestros atacan la valla con el pie derecho (porque baten con el izquierdo) y pasan la pierna izquierda lateralmente. Pero, qué es la pierna de ataque y la pierna de impulso? PIERNA DE ATAQUE. Llamaremos así a la pierna que se lanza contra la valla PIERNA DE IMPULSO. Una vez finalizado el impulso la pierna se deja arrastrar, momento a partir del cual describe un movimiento circular y lateral pasando paralela a la valla sin apresurar su acción, de tal modo que cuando la otra pierna toma contacto con el suelo, ésta se mantiene algo al costado, formando en este momento, un ángulo aproximado de 90 grados con el tronco.

6 4.3.- ACCIÓN DE TRONCO Y CABEZA. El tronco en este caso y a medida que actúa la pierna de ataque, se va inclinando sobre ella, compensando así su elevación y favoreciendo la búsqueda rápida del suelo una vez sobrepasada la valla. El tronco recupera su posición normal una vez que la pierna de impulso que venía desde atrás va a tomar contacto con el suelo. La cabeza sigue al tronco contribuyendo en todos sus movimientos ACCIÓN DE LOS BRAZOS. La asimetría del movimiento de las piernas en el paso de la valla, provoca un desequilibrio, una rotación del tronco, que tienen que compensar los brazos. Estos para dicha compensación hacen la siguiente acción. El brazo contrario a la pierna de ataque se extiende enérgicamente hacia delante cuando el atleta bate hacia la valla. Esto provoca una compensación del movimiento de las piernas y hace que la carrera se pueda mantener equilibrada y hacia delante CARRERA ENTRE LAS VALLAS. A partir del primer contacto con el suelo, el vallista da tres pasos hasta que vuelve a atacarla otra vez, coincidiendo siempre la misma pierna de ataque. 5.- LOS SALTOS. En atletismo tenemos varios tipos de saltos. Estos son: SALTO DE LONGITUD. TRIPLE SALTO SALTO DE ALTURA. SALTO DE PÉRTIGA.

7 Todas estas modalidades de salto son particulares, pero podemos extraer una serie de gestos técnicos comunes a todos ellos. Estos son: CARRERA: carrera de aceleración del atleta para conseguir la máxima velocidad y la máxima energía, para posteriormente poder saltar más. La carrera puede ser lineal, como en el salto de longitud, triple salto o pértiga, o circular como en el salto de altura. BATIDA: momento en el cual se transforma la velocidad y energía que se trae en la carrera en capacidad de salto. En el caso del salto de longitud, hay una única batida. En el triple salto hay una doble batida. En el salto de altura, se transforma la energía horizontal en vertical, mientras que en pértiga la batida coincide con el anclaje de la pértiga en el soporte adecuado y la elevación del atleta hacia el listón. VUELO. Es la fase en la que el atleta está en el aire. Es una fase muy técnica, donde el atleta no tiene capacidad de impulso, porque no tiene contacto con el suelo, pero que determina la superación del listón en altura y pértiga y el equilibrio en el aire y el óptimo aprovechamiento del impulso adquirido en la carrera y batida en todos ellos.

8 CAIDA O RECEPCIÓN: momento en el cual el atleta toma contacto con la superficie del suelo. En longitud y triple salto se cae al foso de salto compuesto por arena, mientras que en altura y pértiga se cae a una gran colchoneta.