UASC dispondrá de espacios en el Servicio Rumba de Maersk. El tráfico de carga aérea en España baja un 4% en enero de 2012

Transcripción

1 CIERVAL espera que las AAPP valencianas tengan accesos ferroviarios y por carretera Pag. 4 PortCastelló adjudica a Corsán- Corviam el dique de la Dársena Sur por un millón Pag. 4 Enrique Soto es nombrado nuevo director general de Feria Valencia Pag. 5 Nº Martes 14 de febrero de 2012 Fundado en 1968 DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA INTERNACIONAL NYK Line pierde 218 millones de dólares entre abril y diciembre de 2011 Pag. 13 Y ADEMÁS... El tráfico de carga aérea en España baja un 4% en enero de 2012 Pag. 6 K Line inaugura su nuevo servicio desde Gijón Pag. 9 UASC mantiene así su oferta entre el Subcontinente Indio y los puertos de la Costa Este de América del Sur (Foto VM) UASC dispondrá de espacios en el Servicio Rumba de Maersk La naviera árabe deja de operar su Servicio SAM 1, que conectaba la costa este de América del Sur y Algeciras con el norte de Europa Pag. 3 Jornada sobre el Corredor en Valencia Pag. 7 Puertos Pag. 11 Servicios Marítimos Pag. 14

2 2 Martes, 14 de febrero de 2012 La frase Los que no pueden recordar el pasado están condenados a repetirlo. 14 de febrero 1542 Descubrimiento del río Amazonas por Gonzalo Pizarro y Francisco de Orellana, tras una épica travesía Naufragio del petrolero Torrey Canyon en el Canal de la Mancha. EDITOR DIRECTORA DIRECTOR COMERCIAL REDACCIÓN Jorge Santayana Filósofo, poeta y novelista español en lengua inglesa DISEÑO Y MAQUETACIÓN ADMINISTRACIÓN DELEGACIÓN ALICANTE DELEGACIÓN BARCELONA DISTRIBUCIÓN Carlos Vicedo Alenda Cristina Saiz Soriano José María Royo Payà Raúl Tárrega Moya Lucía Martínez Gil Nuria Vicedo Miralles Samuel Soler Solaz Rosa Cabello López Victoria López Pastor Ramón Santalucía Rodríguez Sandra Saiz Soriano Vicente Micó Pizcueta José Vicente Mas Carrilero Edita: Valenmar S.L. C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª VALENCIA Tel.: Fax: valenmar@veintepies.com Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L. C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia) DEPÓSITO LEGAL: V ISSN: Opinión BUZON JURIDICO El artículo 20 de la ley 50/80 de contrato de seguro y el seguro marítimo JORGE SELMA Socio fundador del Gabinete Jurídico Selma & Illueca, Abogados, especialistas en Transporte Es aplicable al seguro marítimo la Ley 50/80 sobre contratos de seguro?. Hay que partir al respecto, de que el artículo 2 de la Ley 50/1980 no contiene excepción expresa ni implícita alguna de la que pueda beneficiarse el articulo 20. El artículo 2 de la Ley de contratos de seguros, establece que las distintas modalidades del contrato de seguros, en defecto de Ley que les sea aplicable, se regirán por la presente Ley, cuyos preceptos tienen carácter imperativo, a no ser que en ellos se disponga otra cosa. No obstante, se entenderán validas las cláusulas contractuales que sean más beneficiosas para el asegurado. Lo que determina la conclusión de que, como regla, el mismo debe ser aplicado al seguro marítimo en cuanto norma supletoria, esto es, en defecto de las del Código de Comercio sobre dicho contrato, las cuales siguen vigentes, según resulta de la disposición final de la propia Ley. Libertad del pacto Como al principio se indico, la regulación del seguro marítimo contenida en el Código de Comercio reconoce un amplio ambito a la libertad del pacto, razón por la que el resultado de un ejercicio no extralimitado de la autonomía de la voluntad de los contratantes, podrá eliminar la laguna y convertir en innecesaria su integración mediante la Ley 50/1980. Se entenderán válidas las clausulas contracuales que sean más beneficiosas para el asegurado Finalmente, como la Ley 50/1980 vino a establecer unas disposiciones generales sobre el contrato de seguros y a regular solo algunas clases o tipos del mismo, sin referirse a otros, ente ellos al seguro marítimo por ser voluntad del legislador respetar las particularidades del mismo, las normas de dicha Ley deben aplicarse con preferencia a los principios generales que no estén incorporados a alguna norma positiva preferente y solo sean susceptibles de ser identificados mediante la analogía iuris. OFERTA DE EMPLEO COMERCIAL DE VENTAS EXPORT/IMPORT en VALENCIA para compañía de Freight Forwarding International con filiales en Dubai, China, Inglaterra, y Sur Africa y líder mundial en trafico de carga marítimo. > Experiencia mínima de 5 años en el sector marítimo > Agenda propia de clientes y contactos comerciales en el mercado español > Conocimiento del negocio marítimo > Capacidad de negociacion con compañías marítimas > Captación de nuevos clientes > Imprescindible inglés Interesados enviar curriculum a: majed.zambaraji@raklogistics.com Avenida del Puerto, 318-1º-2ª VALENCIA Tel.: Fax: intramedvalencia@intramedvalencia.es AGENTES DE: MEDEX CONTAINERS SERVICES LTD. Servicio decenal directo para: TÚNEZ, POZZALLO (SICILIA) Y MALTA MTS CONTAINER LINE EGY PT EQUIPO ESPECIAL / REEFER Export / Import para los siguientes puertos: PORT SAID (directo) - ALEJANDRIA - LATTAKIA - BEIRUT (Servicio semanal) ESTANBUL - IZMIR - GEBZE (Servicio semanal directo) SAN PETERSBURGO - VLADIVOSTOK - VOSTOCHNIY - KHOLMSK (Servicio semanal) Haga que le conozcan Anúnciese en Valencia Marítima Llame ahora e infórmese en el

3 Martes, 14 de febrero de Actualidad SERVICIOS MARÍTIMOS UASC dispondrá de espacios de carga en la línea Rumba de Maersk y Safmarine La naviera árabe deja de operar su Servicio SAM 1, que conectaba la costa este de América del Sur y Algeciras con el norte de Europa R. T. / VALENCIA La naviera United Arab Shipping Company (UASC) ha llegado a un acuerdo con Maersk y Safmarine por el cual contará con espacios de carga en el Servicio Rumba, que estas dos compañías operan entre puertos del Subcontinente Indio, Mediterráneo y la costa este de Sudamérica. De esta forma, la naviera árabe mantiene su oferta entre estos mercados tras cerrar su Servicio SAM 1, que enlazaba América del Sur, el puerto de Algeciras y enclaves del norte de Europa. La naviera ha confirmado a través de un comunicado hecho público en su web que el acuerdo de carga va a garantizar una perfecta continuación de la cobertura que la naviera tiene en estos mercados, a excepción del norte del continente europeo. El SAM 1 unía los enclaves de Rótterdam, Hamburgo, Amberes, Algeciras, Río de Janeiro, Santos, Paranagua, Itajai, Santos, Algeciras y, de nuevo Rótterdam. El puerto andaluz servía como hub para el resto de servicios de UASC. Y es que el Servicio Rumba que operan Maersk y Safmarine no incluye en su rotación La naviera sus pende su Servicio SAM 1 aunque mantiene la conectividad con América del Sur gracias a su acuerdo con Maersk El puerto de Valencia será el hub para las cargas de sentido eastbounb los puertos del norte de Europa. Hoy por hoy, la ruta incluye escalas en Jebel Ali, Jawahrlal Nehru, Jeddah, Génova, Barcelona, Algeciras, Tánger, Santos, Itajai, Paranagua, Montevideo y Río Grande en sentido westbound, mientras que en sentido eastbound conecta Santos, Algeciras, Valencia, Jeddah, Salalah y Jebel Ali. Algeciras sigue como punto de unión para los tráficos westbound Conectividad En ese sentido, UASC confirma que mantiene la conectividad con el resto de destinos de Asia, Subcontinente Indio, Oriente Medio, Mar Rojo y Mediterráneo Oriental a través del puerto de Algeciras en sentido westbound, mientras que al contrario utilizaría el puerto de Valencia como punto de unión entre el Servicio Rumba y puertos del Mar Rojo, Oriente Medio y Subcontinente Indio. Tanto Maersk como Safmarine y UASC disponen de oficinas propias en el puerto de Valencia. REPARACION GENERAL DE BUQUES Motores Diesel - Maquinaria Auxiliar - Caldería Tuberías - Carpintería - Electricidad Automatismos - Reparación de contenedores Ampliación Sur S/N Puerto Valencia VALENCIA Tel: Fax:

4 4 Actualidad INFRAESTRUCTURAS CIERVAL velará para que los tres puertos valencianos tengan acceso ferroviario y de carretera La organización empresarial solicita al Ministerio de Fomento que incluya el Corredor Mediterráneo completo y que los accesos a los tres puertos de interés general valencianos cuenten con accesos ferroviarios y terestres La Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (CIERVAL) ha acogido con cautela el nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI 2012/2024), anunciado por la Ministra de Fomento, y, solicitará que el nuevo plan incluya todas aquellas infraestructuras necesarias para desarrollar al máximo la competitividad territorial de la Comunidad Valenciana. En ese sentido, CIERVAL recalca que velará para que el plan de Fomento incluya, con asignación presupuestaria, los accesos a los puertos de la Comunidad Valenciana de interés general (Castellón, Sagunto, Valencia y Alicante), tanto en ferrocarril como por carretera. Financiación En cuanto a la financiación, que la ministra anunció que contará con una financiación pública, estable y consolidada en el tiempo, y, a la vez, se recurrirá a fórmulas de colaboración público, privada, equilibradas y viables. Como se recordará, el presidente de CIERVAL, José Vicente González, mostró recientemente el apoyo empresarial al modelo de emisión de obligaciones propugnado por la Unión Europea para la financiación de determinadas infraestructuras, entre las que destacaba el Corredor Mediterráneo. González opinó que la Comunidad Valenciana, por su oferta de transportes, por su dinámico comercio exterior, y por la oferta portuaria de interés general debe implicarse activamente en la elaboración de propuestas para mejorar la intermodalidad en nuestra Comunidad y en España. PORTCASTELLÓ Martes, 14 de febrero de 2012 Corsán-Corviam ampliará el dique de la Dársena Sur por un millón de euros La empresa Corsán-Corviam Construcción S.A será la encargada de ampliar la superficie del dique de conexión de la Dársena Sur del puerto de Castellón por un importe de un millón de euros. El BOE publicado ayer recoge en el apartado de anuncios de licitaciones públicas y adjudicaciones del Ministerio de Fomento la resolución de la Autoridad Portuaria de Castellón por la que se hace pública la formalización del contrato. La zona del dique en el que se llevarán a cabo las obras se encuentran a la altura de la planta de biodiésel de la empresa Infinita Renovables. El dique de conexión, que conecta con el dique de cierre de la Dársena Sur, será ampliado para permitir que las obras de BP Oil que darán cabida a nuevas canalizaciones. El objeto es posibilitar el atraque de buques y la descarga de productos en la propia dársena. La adjudicación del proyecto tuvo lugar el pasado mes de diciembre tras un anuncio de licitación celebrado un mes atrás. El presupuesto base de licitación sumó un importe total de ,27 euros mientras que la adjudicación ha sido realizada por un importe total de hasta ,40 euros. La imagen El presidente del puerto de Alicante se reune con el subdelegado del Gobierno en la provincia El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, y el subdelegado del Gobierno en Alicante, Alberto Martínez, se reunieron ayer en la sede de la Autoridad Portuaria para tratar temas que incumben a ambas instituciones. T R A N S O C E A N T R A N S I T AGENTES DE MCL / MFL Servicios semanales en contenedores para: WESTMED / AEGEAN SERVICE: Piraeus, Salónica, Armaport, Izmir, Valencia, Barcelona y Piraeus WESTMED / BLACK SEA SERVICE: Valencia, Barcelona, Malta, Odessa, Llyichevsk, Constanza, Varna, Gioia Tauro, Trapani, Mersin, Beirut, Lattakia, Alejandria y Port Said OFICINAS EN: C/ Font Podrida, 15 bajo / Valencia - Spain / Telf Fax mgm1@totspain.com Haga que le conozcan Anúnciese en Valencia Marítima Llame ahora e infórmese en el

5 Martes, 14 de febrero de 2012 Actualidad 5 PARTICIPA EN EL CERTAMEN ALEMÁN El puerto de Barcelona refuerza vínculos con clientes y armadores en Fruit Logística Los delegados de la Autoridad Portuaria de Barcelona en la feria Fruit Logística se reunieron con el conseller de Agricultura, Ganadería, Pesca, Alimentación y Medio Natural, José María Pelegrí, que se interesó por la oferta de servicios logísticos que la infraestructura catalana pone a disposición de los importadores y exportadores de productos frescos y perecederos. Durante tres jornadas, desde el 8 hasta el 10, el puerto de Barcelona realizó una intensa promoción de sus servicios e instalaciones en la feria, el primer salón del mundo especializado en productos frescos. El puerto ha contado con un stand propio, compartido con Grimaldi Group, donde ha promocionado principalmente las líneas de short sea shipping con el norte de África, unos servicios clave para el transporte de fruta y verdura con destino a la Península Ibérica y Francia. Este año entre los delegados del puerto de Barcelona en la feria se encontraba el jefe de Promoción de la Comunidad Portuaria, Manel Galán, la responsable de Short Sea Shipping, Ana Arévalo, y el comercial manager Lluís París. Durante los últimos tres días los representantes del puerto y los directivos de Grimaldi realizaron una importante labor de captación de clientes interesados en la distribución de sus productos al resto de España y a Europa, en este caso a través del mercado de Sant Charles (Perpiñán). Los representantes de la Autoridad Portuaria también se han reunido con diferentes armadores, que se han mostrado interesados en escalar en Barcelona para la El puerto explicó sus principales servicios de transporte carga y descarga de contenedores refrigerados. Asimismo, los delegados del puerto han visitado el pabellón marroquí del salón, donde han promocionado las líneas regulares con Tánger. Fruit Logística ha contado este año con un total de empresas expositoras procedentes de 84 países. Durante la edición del año pasado el salón recibió visitantes profesionales de 132 nacionalidades. RENOVACIÓN COMITÉ EJECUTIVO Enrique Soto es nombrado nuevo director general de Feria Valencia El comité ejecutivo de Feria Valencia ha elegido a Enrique Soto como director general de la empresa. Soto fue elegido a propuesta del presidente de la institución, Alberto Catalá, y recibió el apoyo unánime de todo el comité ejecutivo. Soto sustituye en el cargo a Carlos de Vargas, que ha sido director general de Feria Valencia desde julio de 2006 hasta hoy. El comité ejecutivo agradeció a Vargas su entrega y profesionalidad durante estos cinco años y medio. Además, el nuevo director general asumirá también las funciones del hasta ahora secretario general de la institución, Enrique Calomarde, que deja la feria después de doce años. Enrique Soto (Valencia, 1965) es licenciado en Derecho y Máster en Instituciones y Políticas Comunitarias por la Universidad de Valencia. Desde septiembre de 2003 ocupa la secretaria general de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), cargo que compatibiliza con la secretaria general de la organización de pymes CEPYMEV y de la autonómica CEPYMEVAL. Además es miembro de la Comisión de la Unión Europea de la organización nacional CEOE. Entre otros cargos, es miembro del Comité Económico y Social de la Comunidad Valenciana (CES) y Consejero de la Sociedad de Garantía Recíproca (SGR) y del Consejo Valenciano de Formación Profesional. Es, además, vocal del Observatorio de la Industria y de los Sectores Económicos Valencianos y del Consejo Tripartito para el Desarrollo de las Relaciones Laborales y la Negociación Colectiva de la Comunidad Valenciana. El Comité Ejecutivo de Feria Valencia, se renueva, en la imagen JORNADA: EL CORREDOR MEDITERRÁNEO, UN LOGRO EN MARCHA Moderador : D. Carlos Vicedo, editor de Valencia Marítima 10,00 h: Apertura de la Jornada - Director General Territorial MAPFRE D. Vicente Guarch. - Presidente de PRO-AVE: Federico Félix 10,15h -11,15 h: Panel El Corredor Mediterráneo y su importancia en la Comunidad Valenciana y en sus Puertos Contaremos con la presencia: - Presidentes de las Autoridades Portuarios de Alicante, Castellón y Valencia: José Joaquín Ripoll, Juan José Monzonís y Rafael Aznar. - Director General Territorial de Transportes y Logística: Carlos Eleno. - Presidente de PRO-AVE: Federico Félix. - Presidente de Ferrmed: Juan Cámara. 11,15h 11,45 h Pausa Café Desayuno. 11,45h 12,45h Panel El Corredor Mediterráneo, propuesta ferroviaria y de servicios en la conexión de Europa y sus Centros Logísticos. Representantes de la logística ferroviaria, contaremos con: - Pedro Coca (Logitren), Jaime Pallarol (Consellería de Infraestructuras y César Camisón (Facultad de Económicas) 12,45h- 13,00 h. MAPFRE, nuestra imagen de marca y arraigo en el mundo de las EMPRESAS y Sectores Logísticos. 13,00h- 13,30h Fundación Valenciaport, para presentar su libro China Hong Kong, Informe logístico Portuario. Contamos con la presencia de: - Director de Proyectos de la Fundación Valencia Port - Presidente del Colegio de Agentes de Aduanas - Directora Comercial de Raminatrans. ORGANIZA: - Director I+D+i Fundación Valenciaport - Secretaria de la Asociación de Comerciantes Chinos 13,30h- 13,45 h Clausura: Carlos Eleno MIÉRCOLES 15 DE FEBRERO 2012 Lugar: Sala 3º F y 3º G en el Centro de Eventos Feria de Valencia FORINVEST 2012 Feria-Exposición Internacional de Productos y Servicios Financieros, Inversiones, Seguros y Soluciones Tecnológicas para el Sector

6 6 Actualidad Martes, 14 de febrero de 2012 LOGÍSTICA El tráfico de carga aérea sigue bajando y cierra enero con un 4% menos R. TÁRREGA / VALENCIA El tráfico de carga aérea sigue desinflándose. AENA hacía ayer públicos los resultados del pasado mes de enero, que constatan que el movimiento de mercancías en los aeropuertos españoles no atraviesa su mejor momento en los últimos meses. En el primer mes del año, se contabilizaron algo más de 48,67 millones de kilogramos, lo que supone cuatro puntos menos que en el mismo mes del pasado año. Este es el tercer mes en que el trasiego de mercancías que entran o salen de España por vía aérea registra cifras negativas, tras las bajadas de noviembre y diciembre de 2011 (0,9% y 1,6%, respectivamente). Del volumen de carga, la internacional llegó a los 38,8 millones de kilogramos, un 3% menos, mientras que la nacional bajó algo más de 8%, con 9,87 millones de kilogramos. Esta tendencia se traslada a los principales aeropuertos españoles. Madrid-Barajas mantiene la primera posición en el mercado español, con 28,64 millones de kilogramos y un descenso del 6,2%. Barcelona-El Prat, por su parte, roza los 7,2 millones de kilogramos y desciende un 7,8%. A pesar del panorama negativo del conjunto del Estado, los aeropuertos de Zaragoza y Vitoria mantienen altos ratios de crecimiento. Las instalaciones aragonesas cierran el primer mes del año 2012 con un incremento del 18% y 3,32 millones de kilogramos, mientras que el recinto vasco consigue gestionar 2,64 millones de kilogramos y crece un 19,2%. Gran Canaria también logra números positivos, con 1,96 millones de kilogramos y una subida del 7,1%. Tenerife Norte, Palma de Mallorca y Valencia se suman a los aeropuertos que empiezan el año con caídas. En el caso del aeropuerto canario la bajada es del 15%, con kilogramos, mientras que en el balear el descenso es del 13,3% y toneladas. Por su parte, Valencia roza los kilogramos, aunque registra una pérdida de más de cinco puntos y medio. Sevilla y Tenerife Sur cierran el ranking de los diez primeros aeropuertos españoles en carga aérea. En el primero de los casos se registra una subida del 3,7%, con kilogramos, mientras que en Tenerife Sur se ha aumentado un 0,7% el movimiento de mercancías, con kilogramos. A pesar de todo, este es el tercer mejor inicio del año desde comienzos de siglo. Según los datos de los que Tráfico de carga aérea (enero en kilogramos) Aeropuerto Mercancías % var. 11/12 MADRID-BARAJAS ,2% BARCELONA-EL PRAT ,8% ZARAGOZA ,0% VITORIA ,2% GRAN CANARIA ,1% TENERIFE NORTE ,1% PALMA DE MALLORCA ,3% VALENCIA ,6% SEVILLA ,7% TENERIFE SUR ,7% MALAGA-COSTA DEL SOL ,0% ALICANTE ,9% BILBAO ,1% LANZAROTE ,0% SANTIAGO ,4% IBIZA ,5% FUERTEVENTURA ,9% MENORCA ,1% LA PALMA ,6% VIGO ,5% A CORUÑA ,6% MELILLA ,7% EL HIERRO ,7% ASTURIAS ,4% FGL GRANADA-JAEN ,0% VALLADOLID ,2% SAN SEBASTIAN ,1% GIRONA ,7% PAMPLONA ,4% JEREZ DE LA FRONTERA ,7% ALMERIA ,7% LA GOMERA ,5% SANTANDER LEON ,8% REUS 50-99,7% CEUTA /HELIPUERTO 17-82,1% MURCIA-SAN JAVIER 9-91,3% TOTAL ,1% Fuente: AENA Elaboración propia dispone AENA, el mes de enero de 2012 tan solo ha sido superado por el de 2011 (50,75 millones de kilogramos y un aumento del 9,2%) y el de 2007 (49,15 millones de kilogramos y un 7,5% más). José Llorca se reúne con representantes sindicales El nuevo presidente de Puertos del Estado, José Llorca, se reunía ayer con representantes sindicales, con el objetivo de conocer las inquietudes laborales de todo el personal del organismo público OPPE y de las Autoridades Portuarias. AMARRADORES DEL PUERTO DE VALENCIA, S.L. AUTORIZACIÓN EP-002 AUTORIZACIÓN EA-001 Equipos para la prevención y lucha contra la contaminación por derrames de hidrocarburos. Servicio de amarre de buques. Embarcaciones para el traslado de tripulantes y pertrechos a buques fondeados. Administración: Tel Fax Dr. JJ Domine, 19-1º VALENCIA - ESPAÑA administración@amarradoresvalencia.e.telefonica.net Oficinas: Tel Fax Móvil Espigón del Turia, s/n - (Puerto) VALENCIA - ESPAÑA

7 Martes, 14 de febrero de 2012 Actualidad 7 JORNADA SOBRE EL CORREDOR MEDITERANEO Los presidentes de los puertos valencianos participan en Forinvest La jornada El Corredor Mediterráneo, un logro en marcha se celebrará el 15 de febrero en el marco de Forinvest, que celebra su quinta edición del 15 al 17 de febrero en las instalaciones de Feria Valencia El V Foro-Exposición Internacional de Productos y Servicios Financieros, Inversiones, Seguros y Soluciones Tecnológicas para el sector (FORINVEST) se celebrará entre el 15 y el 17 de febrero en Feria Valencia. En el marco de este foro, Mapfre ha organizado la jornada El Corredor Mediterráneo, un logro en marcha, que se celebra el día 15 en el Centro de Eventos de Feria Valencia y contará con la participación, entre otros ponentes, de José Joaquín Ripoll, Juan José Monzonís y Rafael Aznar. Los tres presidentes formarán parte del panel El Corredor Mediterráneo y su importancia en la Comunidad Valenciana y en sus puertos. En la jornada participarán los presidentes de los puertos de Alicante, Castellón y Valencia Junto a los tres presidentes también participará el director general Territorial de Transportes y Logística, Carlos Eleno, el presidente de PRO-AVE, Federico Félix, y el vicepresidente de Ferrmed, Juan Cámara. La jornada será inaugurada por Federico Félix y Vicente Guarch, director general de Mapfre en la Comunidad Valenciana. El segundo panel de la jornada El Corredor Mediterráneo, propuesta ferroviaria y de servicios en la conexión de Europa y sus centros logísticos y su impacto económico, contará con la participación de Pedro Coca, asesor de Logitrén y profesor de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Jaime Pallaro, jefe de Servicios Logísticos e Intermodalidad de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, y César Camisón, catedrático de la Facultad de Economía. A continuación Mapfre presentará su imagen de marcha y sus servicios para empresas y, en concreto, para el sector logístico. Presentación libro Además, en el marco de esta jornada se presentará el libro China-Hong Kong. Informe logístico portuario, editado por la Fundación Valenciaport. En este panel participarán el director de I+D+i, Jesús García- Luján, el director de Proyectos y Antonio Torregrosa, ambos de la de la Fundación ValenciaPort, el presidente del Colegio de Agentes de Aduanas de Valencia, Emilio Guardiola, la secretaria de la Asociación de Comerciantes Chinos de la Comunidad Valenciana, Cristina Vázquez y Belén Carratalá, Directora Comercial de Raminatrans. Clausurará el encuentro Carlos Eleno, director general de Logística y Transportes de la Generalitat.

8 8 Actualidad Martes, 14 de febrero de 2012 INTERNACIONALIZACIÓN TRÁFICO MARÍTIMO Los puertos andaluces crecen un 20% en 2011 y llegan hasta los 130 millones de toneladas El presidente Fabra junto al Ministro de Exteriores y otros cargos ayer Fabra apuesta por el IVEX para potenciar la Marca España junto con las empresas El President de la Generalitat, Alberto Fabra, pone a disposición de las empresas valencianas las oficinas del IVEX para potenciar la Marca España a través de un único escaparate para todos que mejore la apertura al exterior. El Jefe del Consell realizó estas declaraciones en un acto ayer en la Cámara de Comercio de Valencia con el Ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, José Manuel García-Margallo, y empresarios de la Comunitat Valenciana. Tras el encuentro, Alberto Fabra ha apostado por mejorar el nivel de exportaciones a través de apoyo del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación. Es fundamental esa necesidad de potenciar Marca España, de sumar todos juntos y de crear un único escaparate para todo el mundo donde esté representada España y las Comunidades Autónomas. El President, que ha manifestado que la reunión ha sido muy productiva, ha explicado que ha servido para reflexionar sobre los problemas que afectan al tejido empresarial valenciano que necesita de todos los esfuerzos necesarios para poder continuar incrementando ese nivel de exportación. El Jefe del Consell ha recordado que el 25 por ciento de nuestros productos se exportan, lo que demuestra la vocación claramente exportadora del empresariado valenciano. Por ello, ha insistido en la colaboración entre la Generalitat y el Ministerio usando sus embajadas y poniendo a disposición de todas las empresas valencianas las oficinas del IVEX, a través de esas embajadas y consulados. Esta colaboración es la única forma de poder salir adelante porque consiste en sumar esfuerzos, ser más eficaces y austeros y evitar duplicidades, lo que supone un ahorro fundamental para los ciudadanos, finalizó el Presidente de la Generalitat. ESTADÍSTICA Reunión de los representantes de los puertos con la consejera andaluza Los puertos comerciales andaluces han transportado durante 2011 un total de 130,5 millones de toneladas de mercancías, lo que significa un crecimiento del 19,68% respecto al año anterior, 14 puntos superior al aumento del sistema portuario español (5,97%). Con ello, los puertos andaluces alcanzan su récord histórico y avanzan en su cuota de participación en el conjunto estatal, pasando de un 25,29% del total de mercancías transportadas en España en 2010 a un 28,56% en Dichos datos han sido expuestos durante una reunión de coordinación celebrada en Málaga entre la consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz Villalón, y los presidentes de las siete Autoridades Portuarias de Andalucía (Almería, Trinidad Cabeo; Bahía de Algeciras, Manuel Morón; Bahía de Cádiz, Rafael Barra; Huelva, Manuela de Paz; Málaga, Enrique Linde; Motril, Ángel Díaz- Sol; y Sevilla, Manuel Fernández) para abordar la evolución de la actividad portuaria y la cooperación mutua en el desarrollo de la Red de Áreas Logísticas de Andalucía. En el encuentro se han analizado los datos de tráfico de los puertos de interés general durante el pasado ejercicio. De los 25,76 millones de toneladas de incremento producido en el tráfico de todos los puertos del Estado, 21,47 millones de toneladas (más del 83%) son aportadas por los puertos andaluces. El tráfico de vehículos del puerto de Melilla crece un 126% en enero El puerto de Melilla finalizó enero con un importante crecimiento en sus tráficos marítimos siguiendo la línea de crecimiento con la que cerró En concreto, en el primer mes del año, el puerto de Melilla ha constatado una espectacular progresión en el tráfico de vehículos, con un incremento del 126 por ciento con respecto al En concreto según informa la Autoridad Portuaria de Melilla en una nota, a lo largo de enero se transportaron vehículos, más que el mismo mes del año anterior. En cuanto al tráfico de pasajeros y de mercancías, el puerto de Melilla también ha registrado una evolución positiva con un total de viajeros, lo que representa un incremento de un 27 por ciento, es decir, pasajeros más que en enero de 2011.En mercancías, el incremento ha sido del 28,7 por ciento, con toneladas transportadas. El tráfico global de contenedores también ha experimentado un importante crecimiento del 85% en comparación con el mismo mes del año pasado, situándose en TEUs. De ellos, TEUs corresponden a tráfico lo-lo y 811 TEUs a tráfico ro-ro.

9 Martes, 14 de febrero de 2012 Actualidad 9 SERVICIOS MARÍTIMOS Comienza a operar la nueva línea de contenedores de K Line desde el puerto de Gijón El capitán, Yuriy Kostyrya, recibió una metopa por parte de Julio de la Cueva, director general del puerto de Gijón La compañía naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha ( K Line) ha inaugurado este mediodía una nueva línea intraeuropea de transporte de contenedores de todo tipo de mercancías. La ruta conectará Gijón con siete puertos europeos: Felixtowe y Teesport (Inglaterra), Goteborg (Suecia), Aarhus (Dinamarca), Rotterdam (Países Bajos), Lisboa y Leixoes (ambos en Portugal). El buque llegó a la Terminal de Contenedores (TCG), ubicada en los Muelles de La Osa, en torno a las 13 horas, donde Julio de la Cueva, director general del puerto de Gijón, conjuntamente con Nerea Meabe, Directora de K Line España en Gijón, y directivos de Bergé Marítima, recibieron al capitán, Yuriy Kostyrya, para hacerle entrega de un obsequio. El servicio que ofrecerá K Line será cubierto con dos buques, el Euro Sow y el Euro Esquall, que tienen una capacidad cada uno de 700 TEUs. Las escalas en el puerto de Gijón serán semanales, todos los sábados, operando entre las 13 horas y las 21 horas. El agente consignatario de K Line en Gijón es Bergé Marítima, quién se encargará de coordinar la consignación de los buques mientras que la comercialización del servicio correrá a cargo de K Line España Servicios Marítimos S.A. TCG, gestionada por Grup TCB, cuenta con nuevos equipamientos La Terminal de Contenedores de Gijón invierte en un nuevo equipamiento La Terminal de Contenedores de Gijón, TCG, fiel a su voluntad de optimización operativa, ha ampliado el equipamiento con una grúa de tierra, tal como ha informado Grup TCB, que gestiona la terminal. Se trata de una Reach Stacker Kalmar, modelo DRS4531-S5 Contmaster con transmisión Clark semiautomática con 4f+4r marchas, Motor SCANIA. Cuenta con capacidad para levantar hasta 45 toneladas en primera flila, 31 en segunda y 15 en tercera. La altura máxima de elevación es de mm, equivalente a 5 contenedores high cube. Con esta altura y carga el máximo permitido son 41 toneladas. La cabina se puede desplazar 2000 mm para mejorar la visibilidad en operaciones intermodales. TCG también adquirió una grúa pórtico Panamax dotada de la más avanzada tecnología y con capacidad para cargar 35 toneldas bajo spreader y 47,5 bajo gancho junto a otro equipo auxiliar. Agentes Marítimos de España y Portugal analizan en A Coruña los reglamentos del sector La Autoridad Portuaria de A Coruña acogió, el pasado viernes, la reunión de la Comisión Delegada de FIMOP (Federación Ibérica de Agentes Marítimos y Empresas Operadoras Portuarias) que reúne a más de 250 empresariso del sector marítimo portuario portugués y español. Estos encuentros se celebran alternativamente en diversas ciudades de ambos países, y, en esta ocasión, ha sido A Coruña la ciudad elegida para analizar los principales temas que afectan al sector. A la reunión acudieron representantes de ANESCO (Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques), encabezados por su presidente, Carlos Larrañaga, y el presidente y el vicepresidente del Comité Ejecutivo de Consignatarios, Julio Carrasco, y José Manuel Manrique, respectivamente, así como el director de la entidad, Javier Expósito Paradela. Por parte Los nuevos reglamentos del sector, analizados por los agentes portuguesa estuvieron presentes delegados de la Asociación de Empresas de Estiba del puerto de Aveiro, Asociación de Agentes de Navegación de Portugal, Asociación de Agentes de Navegación de Portugal, Asociación de Agentes de Navegación y Empresas Operadoras Portuarias y la Asociación de los puertos del Duero y Leixoes.

10 10 Martes, 14 de febrero de 2012 El Muelle VERVE ITALIA El buque Verve escala en Valencia consignado por Operinter El buque de bandera italiana Verve atracó en el Espigón Turia Norte. El navío llegó procedente del puerto de Génova, Italia, y, tras su operativa, pondrá rumbo al puerto de Ravenna, Italia. El Verve cuenta, entre sus principales características técnicas, con una eslora de 91,18 metros, un calado de 5,01 y un GT de toneladas. Ha sido consignado por Operaciones Internacionales (Operinter). GRANDE DETROIT ITALIA HUSKY RACER REINO UNIDO El buque Husky Racer opera en Valencia El portacontenedores de bandera de Reino Unido Husky Racer atracó en Noatum Container Terminal del puerto de Valencia. El navío llegó procedente del puerto de Alicante, y partirá hacia el enclave de Melilla. Forma parte de la línea F04 de Seago Line. El Grande Detroit atraca en el Muelle de Costa El car carrier de bandera italiana Grande Detroit atracó en el Muelle de Costa del puerto de Valencia y fue operado por Valencia Terminal Europa. El Grande Detroit cuenta, entre sus principales características técnicas, con una eslora de 176 metros, un calado de 8,76 y un registro de tonelaje bruto de toneladas. El car carrier ha sido consignado por la firma italiana Grimaldi Logística y desembarcará y embarcará material rodante. El buque llegó de Setubal y partirá a Livorno. K-RIVER REINO UNIDO El buque K-River escala en Valencia procedente del puerto de Cádiz El buque portacontenedores de bandera de Reino Unido K-River atracó en el Muelle Este del puerto de Valencia. El K-River cuenta, entre sus principales características técnicas, con una eslora de 121,35 metros, un calado máximo de 6,69 metros y un registro de tonelaje bruto que alcanza las toneladas. El K-River ha sido consignado por la firma Wec Lines España y desembarcará y embarcará mercancía containerizada. El portacontenedores K-River llegó procedente del puerto de Cádiz y pondrá rumbo al puerto de Barcelona tras su operativa.

11 Martes, 14 de febrero de Movimiento Portuario Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto Información facilitada por la Autoridad Portuaria de Valencia Más información en: Teléfono: ciaport.com/ Movimiento de buques desde las 8 horas de ayer hasta las 8 horas de hoy en el puerto de Valencia Leyenda MOVIMIENTO: ENTRADO: E SALIDO: S ATRACADO: A PREVISTO: P MOV. NACIÓN BUQUE MUELLE OPERACIÓN PROCEDENCIA DESTINO CONSIGNATARIO A ESPAÑA SUPER FAST LEVANTE LEVNATE TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA CIA. TRASMEDITERRANEA A CHIPRE WEC RUBENS TRANSV. COSTA E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑA A ALEMANIA UTE OLTMANN TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA GRAN CANARIA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA A LIBERIA UASC SHUWAIKH PF E/CONTDS. BARCELONA ALGECIRAS UASAC IBERIA A PANAMA MSC KALINA PF E/CONTDS. AMBERES JEBEL ALI M.S.C. ESPAÑA-VALENICA A REINO UNIDO THEBELAND DIQUE ESTE E/GRAL. MARSELLA DAKAR GRIMALDI LOGISTICA A PANAMA MSC SHIRLEY XITÁ TSITO. NOUADHIBOU GENOVA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA A ANTILLAS SILA TURIA D/UREA CONSTANZA FOS HIJO DE JOSE Mª MASIQUES A IS. MARSHALL SIRIUS PF E/CONTDS. BEJAIA BARCLEONA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA A PANAMA MSC SUEZ PF E/CONTDS. MONTREAL MONTREAL M.S.C. ESPAÑA-VALENICA P ESPAÑA FORTUNY PONIENTE E/PASAJEROS MALLORCA MALLORCA CIA. TRASMEDITERRANEA P ITALIA EUROCARGO SALERNO DIQUE ESTE E/VEHICULOS CAGLIARI CAGLIARI GRIMALDI LOGISTICA P IS. MARSHALL SIRIUS TRANSV. COSTA E/CONTDS. BEJAIA BARCLEONA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA P ITALIA GRANDE ITALIA CTA E/VEHICULOS SETUBAL LIVORNO GRIMALDI LOGISTICA P ANTIGUA STDT SCHEWERIN PF E/CONTDS. FOS FOS UASAC IBERIA P DINAMARCA BEAUMONT TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA SINES M.S.C. ESPAÑA-VALENICA P MALTA HADA ESP. TUR. E/VINO RAVENNA ABIDJAN OPERACIONES INTERNACIONALES P CHINA XIN XIA MEN PF E/CONTDS. GENOVA PORT SAID CHINA SHIPPING P ALEMANIA ANTJE RUSS LEVANTE TCV E/CONTDS. LISBOA TARRAGONA A. PEREZ Y CIA. P BARBADOS WILSON CADIZ SUR D/OTROS PROSGRUNN TORREVIEJA BERGE MARITIMA S ALEMANIA MSC GEMMA TRANSV. COSTA E/CONTDS. BARCELONA GRAN CANARIA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA S CHIPRE WEC RUBENS PF E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑA S MLATA SICHEM DUBAI XITÁ D/FUEL-OIL CARTAGENA TARRAGONA TRAVIMA S ESPAÑA SUPER FAST LEVANTE LEVANTE TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA CIA. TRASMEDITERRANEA S PANAMA MSC SHIRLEY PF E/CONTDS. NOUADHIBOU GENOVA M.S.C. ESPAÑA-VALENICA S LIBEIRA MSC BILBAO PF E/CONTDS. BARCELONA JEDDAH M.S.C. ESPAÑA-VALENICA S ITALIA GRANDE TOMA DIQUE DEL ESTE E/VEHICULOS BARCELONA CASABLANCA GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA S CHIPRE WEC RUBENS TRANSV. COSTA E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑA S LIBERIA JENNIFER RICKMERS TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA SINES M.S.C. ESPAÑA-VALENICA S MALTA ABEL MATUTES TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA EUROLINEAS MARITIMAS Puerto de Sagunto: telf Capitanía Marítima: telf Administración Principal de Aduana: telf Puerto de Gandía: telf Capitanía Marítima: telf Administración Principal de Aduana: telf PUERTO DE SAGUNTO MOV. NACIÓN BUQUE MUELLE OPERACIÓN PROCEDENCIA DESTINO CONSIGNATARIO A ANTIGUA JACARANDA SUR D/SIDER FOS FOS BERGE MARITIMA A GIBRALTAR SE POTENTIA NORTE E/GRAL. ARZEW MISURATA LOGISTICA PUERTO DE SAGUNTO P ANTIGUA BOSPORUS SUR D/SIDER FOS FOS BERGE MARITIMA P BULGARIA VARNA NORTE E/CONTDS. GENOVA MALABO EUROCONDAL SHIPPING S PANAMA GRANDE BEGA SUR E/VEHICULOS LIVORNO ZEEBRUGE COMBALIA AG. MTMA. S MALTA WILSON TEES NORTE D/SIDER ROTTERDAM BARCELONA AG. MTMA. SEA SPAIN PUERTO DE GANDÍA A HOLANDA ARTISGRACHT SERPIS D/PAPEL CASABLANCA CATANIA NAVARRO Y BORONAD P ANTILLAS MEDEMBORG SERPIS D/PAPEL KEMI GENOVA NAVARRO Y BORONAD

12 12 Martes, 14 de febrero de 2012 Internacional LOGÍSTICA Abu Dhabi acogerá en abril el World Ports & Trade Summit 2012 Durante la cumbre se analizará el encarecimiento de los costes de transporte, la inestabilidad política y los problemas de piratería en la región, así como los desafíos que supone promover un comercio seguro y eficiente en Oriente Medio El centro nacional de exhibiciones de Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) acogerá del 2 al 4 de abril la conferencia World Ports and Trade Summit Más de delegados asistirán a la cumbre -en representación de autoridades portuarias, navieras, operadores de carga, compañías logísticas, proveedores de soluciones tecnológicas e inversores- para analizar el sector marítimo y portuario, los mercados emergentes y las perspectivas de futuro. Ésta será la segunda edición de este encuentro, que en su debut reunió a personas de 52 países. La cita está co-organizada por la entidad Seatrade, en asociación con Abu Dhabi Ports Company (ADPC) y contará con una exposición de productos, servicios y tecnología vinculada con las industrias portuaria EL DATO Se invertirán millones de dólares en 35 puertos de Oriente Medio y marítima. Los puertos marítimos de Oriente Medio se están expandiendo con vigor. Se han comprometido ya millones de dólares para desarrollar 35 puertos en la región. Tomando en consideración el papel de la región como hub y como punto de tránsito para el comercio global y el boom económico de Oriente Medio, estas estrategias de inversión se mantendrán a largo plazo, destacó el director ejecutivo de Abu Dhabi Ports Company, Tony Douglas. Subrayó, además, que Tony Douglas, director ejecutivo de Abu Dhabi Ports Company Emiratos Árabes Unidos (EAU), presenta oportunidades inmensas para el comercio marítimos, sus servicios y su tecnología, entre otras ventajas, con la primera fase del puerto de Khalifa, que estará lista en el último trimestre de este año y aportará a Abu Dhabi una capacidad adicional de dos millones de TEUs y de doce millones de toneladas de mercancía general. Entre otros temas, durante la cumbre se analizará el encarecimiento de los costes de transporte, la inestabilidad política y los problemas de piratería en la región, así como los desafíos que supone promover un comercio seguro y eficiente en Oriente Medio. La conferencia contará con tres foros específicos, en los que tomarán parte propietarios de carga, compañías navieras, proveedores logísticos, agentes de carga, autoridades portuarias y consultores de negocios, entre otros profesionales. AGENCIA MARÍTIMA EVGE VALENCIA, S.A. Avda. Manuel Soto Ingeniero, 15, 3º - Teléfono: Fax: e- mail: evgevlc@evgevalencia.es VALENCIA NIVER LINES Servicio SEMANAL directo de importación y exportación en contenedores desde/a Valencia: BRASIL, URUGUAY Y ARGENTINA COMPAGNIE MARITIME MARFRET Servicio SEMANAL (salidas todos los lunes) de importación y exportación en contenedores desde/a Valencia: ANTILLAS FRANCESAS, REPÚBLICA DOMINICANA, GUYANA FRANCESA, VENEZUELA, COLOMBIA, PANAMÁ Y POLINESIA Un buque de MOL rescata a 116 náufrados en Papúa Nueva Guinea El buque de contenedores MOL Summer, operado por la naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL), ha rescatado a 116 náufragos del ferry Rabaul Queen, que se hundió a 17 kilómetros de la costa de Papúa Nueva Guinea. El Rabaul Queen que viajaba entre Kimbe (Isla de Nueva Bretaña) y Lae (Papúa Nueva Guinea) se hundió, con unos 350 pasajeros a bordo, tras lanzar una señal de socorro, según la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia (AMSA). El MOL Summer recibió el aviso de AMSA en su travesía entre Hong Kong y Brisbane y actuó como coordinador en la operación, en la que se encargó de rescatar a 116 personas. Otros ocho buques mercantes cooperaron con las tareas de rescate, en las que salvó a 246 personas. El MOL Summer cuenta con una eslora de 246,8 metros y un tonelaje bruto de toneladas métricas. MOL también ha decidido desmantelar cinco buques-cisterna de doble casco, anteriores a 1998 y empleados para el transporte de combustible, dentro de su programa de rejuvenecimiento de la flota, con la que esperan actualizar la calidad de sus servicios y solidificar su posición en ese mercado, en el que prevén que se registre crecimiento a medio y largo plazo. Los barcos son el Glen Maye de 1992, el Atlantic Liberty y el Atlantic Prosperity, ambos de 1995, el Minesa de 1996 y el Rion de MOL está representada en el puerto de Valencia por la firma Transcoma.

13 Martes, 14 de febrero de 2012 Internacional 13 EMPRESAS NYK Line cierra los nueve primeros meses de 2011 con pérdidas Los resultados operativos de NYK Line arrojaron una cifra negativa de 203 millones de dólares, frente a las ganancias de millones de dólares registradas en el mismo periodo del año anterior La firma registra un déficit de 218 millones de dólares La naviera japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) cerró el periodo abril-diciembre, que se corresponde con los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal 2011, con unas pérdidas netas de 218 millones de dólares, frente a las ganancias de 930 millones de dólares registradas en los mismos meses de Entre abril y diciembre, la compañía obtuvo unos ingresos de millones de dólares, que supusieron un descenso interanual del 9,3%. Los resultados operativos de NYK Line arrojaron una cifra negativa de 203 millones de dólares, frente a las ganancias de millones de dólares registradas en el mismo periodo del año anterior. Esos nueve meses estuvieron marcados por una incertidumbre continua en lo relativo a la economía global, acentuada por el retraso en la recuperación económica de Estados Unidos, por los problemas financieros y fiscales de Europa y por los síntomas de ralentización del crecimiento económico de China, apuntó la naviera. Con respecto al entorno económico del sector del transporte marítimo, NYK Line aludió a factores adversos como el cambio de divisas entre el yen y el dólar y el encarecimiento del petróleo, como consecuencia de los disturbios en Oriente Medio. Las cadenas de suministro, interrumpidas por el terremoto de Japón del mes de marzo, especialmente aquéllas vinculadas a la industria automotriz, comenzaron a recuperarse durante el verano pero se fracturaron de nuevo por las inundaciones de Tailandia, que afectaron a los volúmenes del transporte marítimo durante ese periodo, apuntó el grupo japonés. Sectores Respecto al transporte de contenedores, la naviera destacó el deterioro experimentado por las tarifas, especialmente en las rutas entre Oriente y Occidente, mientras que los movimientos de graneles sólidos se recuperaron después del verano y el tráfico de graneles líquidos se ralentizó por el desequilibrio entre la oferta y la demanda. En las rutas de contenedores entre el norte y el sur, incluidas aquéllas con Sudamérica, racionalizamos el uso de los buques en respuesta a la debilidad de la demanda y minimizamos con éxito el impacto de la caída de las tarifas, observó la naviera. Entre los meses de abril y diciembre, NYK Line, adoptó el uso de velocidad reducida en sus barcos, para ahorrar en La naviera atribuye buena parte de los resultados a la situación de incertidumbre internacional (Foto VM) combustible, pero medidas como ésta fueron insuficientes para compensar el elevado coste derivado del encarecimiento del petróleo, indicó la naviera. A la vista de estos resultados, NYK Line ha revisado a la baja sus previsiones económicas para el conjunto del ejercicio, que comprende del 1 de abril de 2011 al 31 de marzo de Así, espera registrar unos ingresos de millones de dólares, así como una pérdida de explotación de 248 millones de dólares y una pérdida neta de 340 millones de dólares. La naviera NYK Line está representada en el puerto de Valencia por Combalía Agencia Marítima. Haga que le conozcan Anúnciese en Valencia Marítima Llame ahora e infórmese en el Su agente marítimo en Puerto Sagunto Avda. 9 de Octubre, 48-4º pta, Puerto Sagunto (Valencia-Spain) Tel.: Fax: smontolio@smontolio.com

14 14 Servicios Marítimos de Línea Regular desde el Martes, 14 de febrero de 2012 Puerto de Valencia MEDITERRANEO OCCIDENTAL COMPAÑÍA FRECUENCIA CONSIGNATARIO ARKAS GROUP semanal Arkas GRIMALDI NÁPOLES diario Grimaldi Logística INTERNAUT 10 días Marítima Dávila M. C. L. semanal T. O. T. MEDEX SERVICE semanal Intramediterráneo BOLUDA LINES (Naviera Pinillos) Semanal Miller Valencia NAVICON semanal Contenemar Valencia NISA semanal Isamar TARROS LINE semanal Valship TRASATLÁNTICA semanal Naviomar U. F. S. semanal Marmedsa EUROMED Contenosa MEDITERRANEO ORIENTAL ARKAS GROUP semanal Arkas BROINTERMED semanal Marítima Dávila BULCON semanal Transmeridian CMA CGM semanal CMA CGM ibérica CMN INTERNACIONAL semanal Rosport FAST LINE quincenal Universal Marítima GRIMALDI NÁPOLES 10 días Grimaldi Logística GT-GILNAVI semanal Transcoma HAPAG LLOYD semanal Hapag Lloyd HUAL quincenal Marítima Dávila IGNAZIO MESSINA 10 días Ignazio Messina KRAFTMAR semanal Marítima Dávila M. C. L. semanal T. O. T. MEDEX SERVICE semanal Intramediterráneo MTS CONTAINER LINE semanal Intramediterraneo NORDANA quincenal Weco Marítima POL LEVANT SHIPPING semanal Ecosa Shipping SERMAR semanal Romeu SIUS semanal CP Ships TRASATLÁNTICA semanal Naviomar TRIDENT MED LINES semanal Okendo Marítima U. F. S. semanal Marmedsa YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. ZIM LINES 10 días Pérez y Cía MAR NEGRO/MAR CASPIO ARKAS GROUP semanal Arkas CMN INTERNACIONAL semanal Rosport KRAFTMAR semanal Marítima Dávila LASO 10 días Marmedsa M. C. L. semanal T. O. T. YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. ÁFRICA DEL NORTE ARKAS GROUP semanal Arkas BULCON semanal Transmeridian BROINTERMED semanal Marítima Dávila CMA CMG semanal CMA CGM Ibérica CONTENEMAR semanal Contenemar Valencia CNAN 10 días Transcoma GT-GILNAVI semanal Transcoma IMTC semanal Vapores Suardíaz ISCOMAR semanal Contenemar Valencia MISC semanal DSS M. C. L. semanal T. O. T. NAVIMED-SIUS semanal Vapores Suardíaz NISA semanal SIM SHIAMA LINE semanal Valship SVS semanal Suardíaz TRASATLÁNTICA semanal Naviomar U. F. S. semanal Marmedsa VAPORES SUARDIAZ mensual Vapores Suardíaz WEC VALENCIA semanal Wec Valencia WHITE LINE semanal Valship ÁFRICA OCCIDENTAL CMA CMG semanal CMA CGM Ibérica CMN INTERNACIONAL semanal Rosport CONTAINER H. LINE semanal Colmar DELMAS semanal CMA CGM IGNAZIO MESSINA semanal Ignazio Messina MARGUISA semanal Colmar MONTEMAR semanal Agunsa BOLUDA LINES (Naviera Pinillos) quincenal Miller Valencia BOLUDA LINES (Naviera Pinillos) 10 días Miller Valencia NDAL semanal Marmedsa SAFMARINE semanal Safmarine X-PRESS CONTAINER LINES semanal Perez y Cía. ÁFRICA SUR/ORIENTAL DELMAS semanal CMA CGM IGNAZIO MESSINA 10 días Ignazio Messina ITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain KENIA NAT. SHIP. quincenal Romeu MAERSK LINE quincenal Maersk Line MAREVERDE semanal Bergé Marítima MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma SAFMARINE semanal Safmarine SEAL quincenal Romeu TRANSINSULAR semanal Bergé Marítima WEC VALENCIA semanal Wec Valencia MAR ROJO COMPENSHIP mensual Safmarine EVERGREEN semanal Evergreen Spain HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain HAPAG LLOYD semanal Hapag Lloyd HUAL semanal Marítima Dávila IGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio Messina JORDAN NATIONAL semanal Ag. Mtma. Sea Spain MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima UASC semanal UASAC IBERIA WHITE LINE 14 días Valship YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. GOLFO ARÁBIGO EVERGREEN semanal Evergreen Spain HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain HAPAG LLOYD semanal Hapag Lloyd HUAL quincenal Marítima Dávila IGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio Messina IRISL 10 días Ag. Mtma. Sea Spain ITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima SAFMARINE semanal Safmarine LINES semanal Isamar UASC semanal UASAC IBERIA WHITE LINE 14 días Valship SUBCONTINENTE INDIO COSCO semanal Cosco Iberia EUROASIA SERVICE semanal Hapag LLoyd EVERGREEN semanal Evergreen Spain HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain HAPAG LLOYD semanal Hapag Lloyd HUAL quincenal Marítima Dávila HYUNDAI semanal Marítima Dávila IGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio Messina ITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain MISC semanal DSS MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima SAFMARINE semanal Safmarine UASC semanal UASAC IBERIA YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. ZIM LINES semanal Pérez y Cía EXTREMO ORIENTE ANL semanal MacAndrews CHINA SHIPPING semanal China Shipping COSCO semanal Cosco Iberia EVERGREEN semanal Evergreen Spain HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain HAPAG LLOYD semanal Hapag Lloyd HMM semanal Marítima Dávila ITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain K LINE semanal "K" Line España MISC semanal DSS MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma N. Y. K. 10 días C. Combalia Sagreda NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima RICKMERS LINE mensual Erhardt y Cía UASC semanal UASAC IBERIA YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. ZIM LINES semanal Pérez y Cía AUSTRALIA/N. ZELANDA ANL semanal MacAndrews APL semanal APL España CHINA SHIPPING semanal China Shipping HAPAG LLOYD semanal Hapag LLoyd EVERGREEN semanal Evergreen Spain HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain ITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain MAERSK LINE quincenal Maersk Line MISC semanal DSS MITSUI O.S.K. LINES semanal Transcoma ZIM LINES semanal Pérez y Cía N. AMÉRICA PACÍFICO HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima HAPAG LLOYD 8 días Hapag LLoyd WEST COAST 10 días Hapag LLoyd N. AMÉRICA ATLÁNTICO APL semanal APL España CHINA SHIPPING semanal China Shipping COSCO semanal Cosco Iberia COSTA CONTAINER LINES 10 días Hamburg Sud K LINE semanal "K" Line España HANJIN SHIPPING semanal Hanjin Spain HAPAG LLOYD semanal Hapag LLoyd NORASIA semanal CSAV Agencia Marítima NORDANA quincenal Weco Marítima UASC semanal UASAC IBERIA SUDAMÉRICA PACÍFICO CÍA SUD. VAPORES 10 días CSAV Agencia Marítima HAPAG LLOYD 10 días Hapag LLoyd MARUBA semanal Marmedsa TRASATLÁNTICA quincenal Naviomar ZIM LINES semanal Pérez y Cía SUDAMÉRICA ATLÁNTICO COSTA CONTAINER LINES semanal Hamburg Sud GRANDI TRAGHETTI semanal Transcoma HAPAG LLOYD 10 días Hapag LLoyd HAMBURG SUD semanal Hamburg Sud LIBRA NAVEGAÇAO semanal CSAV Agencia Marítima MARFRET semanal Evge MARUBA semanal Marmedsa MONTEMAR semanal Agunsa NIVER LINES 14 días Evge SAFMARINE semanal Safmarine YBARRA Y CIA SUDAMERICANA semanal Bergé Marítima ZIM LINES semanal Pérez y Cía GOLFO MÉXICO/EEUU APL semanal APL España CHINA SHIPPING semanal China Shipping CIA. SUD. VAPORES 10 días CSAV Agencia Marítima CCNI quincenal Agunsa HAMBURG SUD semanal Hamburg Sud HAPAG LLOYD semanal Hapag LLoyd NORDANA quincenal Weco Marítima TRASATLÁNTICA semanal Naviomar YBARRA Y CIA SUDAMERICANA semanal Bergé Marítima WEC VALENCIA semanal Wec Valencia ZIM LINES semanal Pérez y Cía CENTROAMÉRICA CCNI quincenal Agunsa COSTA CONTAINER LINES semanal Hamburg Sud CIA. SUD. VAPORES semanal CSAV Agencia Marítima DOLE OCEAN semanal Marmedsa HAPAG LLOYD 10 días Hapag Lloyd HAMBURG SUD semanal Hamburg Sud MARFRET semanal Evge MELFI semanal Pérez y Cía NORDANA quincenal Weco Marítima TRASATLÁNTICA semanal Naviomar TROPICAL semanal Marmedsa ZIM LINES semanal Pérez y Cía N. EUROPA/REINO UNIDO BEACON quincenal MacAndrews CHINA SHIPPING semanal China Shipping FESCO ESF semanal Intramed K LINE semanal "K" Line España MACPAK semanal MacAndrews MISC semanal DSS RICKMERS LINE mensual Erhardt y Cía SAFMARINE semanal Safmarine SOLNIVER 10 días Evge SVS 2 semanales Vapores Suardíaz YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma. ISLAS BALEARES BALEARIA 5 semanales Eurolíneas Marítimas ISCOMAR diario Contenemar Valencia NAVIERA FOS 3 semanales Miller Valencia NAVICAR 3 días Vapores Suardíaz TRASMEDITERRÁNEA 6 semanales Trasmediterránea ISLAS CANARIAS AE semanal C. Combalia Sagreda ARKAS GROUP semanal Arkas CAR - CANARIAS 10 días Vapores Suardíaz CÍA TRASATLÁNTICA ESPAÑOLA semanal Agunsa CONTENEMAR semanal Contenemar Valencia BOLUDA LINES (Naviera Pinillos) semanal Miller Valencia MARÍTIMA ALISEA semanal Marítima Alisea NAVICON semanal Contenemar Valencia NISA semanal SIM TET - MULTIMODAL 2 semanales Vapores Suardíaz NAVIERA CANARIAS Contenosa WEC VALENCIA semanal Wec Valencia

15 Martes, 14 de febrero de 2012 Clasificados 15 Pasatiempos solución Buscan Trabajo Para anunciarse en esta sección o recibir información sobre empresas o particulares que aparezcan en ella, llamar al teléfono: , al fax o al veintepies@veintepies.com Espacio reservado para particulares que buscan empleo Licenciada en Filología anglogermánica. Alto nivel de ingles y aleman. Experiencia como administrativa en empresas de transporte. Ref. 885 Licenciada en traducción. Experiencia en departamento comercial exterior y como recepcionista de hotel. Idiomas: inglés, francés árabe e alemán. Ref. 884 Ayundate de administración y comercial. Ha trabajado como responsable de empresa. Ref. 883 Comercial. Amplia experiencia como comercial. Ref. 882 Licenciado en Económicas. Amplia experiencia como administrativo y también como comercial. Ref. 881 Administrativa. Experiencia en administración y técnicas de marketing. Ref. 880 Administrativa. Experiencia en administración, gestión de cobros y atención al cliente. Ref. 879 Transportista. Experiencia en transporte nacional e internacional. Ref. 878 Mecanico. Formación en mecanica y experincia como en empresas de limpieza y en empresas pirotecnicas coo chofer, manipulacion y fabricación de productos pirotécnicos. Ref. 877 Administrativa-Contable. Formación en contabilidad, gestión de nóminas, seguridad social, IRPF... Alto nivel de inglés. Ref. 876 Diplomado en Relaciones Laborales. Experiencia como administrativo, comercial y asesor laboral en empresas del sector portuario. Alto nivel de inglés y nivel medio de francés. Ref. 875 Pulimentador. Amplia experiencia como pulimentador, barnizador y acabador de muebles. Ref. 874 Informático. Formación en informática de gestión con conocimientos de programación. Nivel alto de inglés. Ref. 873 Delineante y comercial. Amplia formación en idiomas. Nivel alto de ingles y árabe. Experiencia como intérpetre y como topógrafo. Ref. 872 Administración y Gestión de Empresas. Formación en administración. Experiencia como auxiliar administrativa. Ref. 871 Mecánico. Mecánico diesel, hidráulico y generadores de vapor. Ref. 870 Ingeniero industrial. Alto nivel alto de inglés. Ref. 869 Turismo. Nivel medio de inanes y francés. Experiencia en departamento marítimo de importación. Ref. 868 Atención al cliente. Experiencia en tramitación de seguros. Ref. 867 Técnico Superior en Agencia de Viajes. Formación también como Licenciada en Historia del Arte. Nivel medio de inglés y francés. Experiencia en diferentes agencias de viajes. Ref. 866 Licenciado en Historia del Arte. Experiencia en empresas del sector turístico. Ref. 865 Licenciado en Comercio Internacional. Formación en gestión portuaria y transporte intermodal. Licenciado en Administración. Nivel alto inglés. Ref. 864 BOLSAS MERCADOS CIERRE DIF.% INDICES CIERRE Hoy BCN GLOB ,12 0,47 BILBAO ,84 0,43 IBEX ,80 0,37 MADRID 887,85 0,29 VALENCIA(85) 922,38 0,28 DIVISAS Equivalencia de 1 Euro Coronas Danesas ,432 Coronas Suecas ,812 Francos Suizos ,208 Libras Esterlinas ,838 Dólares USA ,325 Dólares Canadienses ,323 Dólares Australianos ,232 Yenes ,880 DAX , ,41 DOW JONES , ,69 EURO STOXX , ,65 INTERVALOS DE NUBES MEDIAS Y ALTAS, CON PROBABLES PRECIPITACIONES A PARTIR DE MEDIODIA, DEBILES EN GENERAL, DE NIEVE POR ENCIMA DE 500 METROS. TEMPERATURAS MINIMAS EN ASCENSO MODERADO, CON HELADAS DEBILES EN EL INTERIOR. MAXIMAS EN ASCENSO LIGERO. VIENTOS DELNOROESTE FLOJOS A MODERADOS. Mañana PREDOMINIO DE CIELOS POCO NUBOSOS, CON INTERVALOS NUBOSOS A PRIMERAS HORAS MAS ABUNDANTES EN LA MITAD SUR. TEMPERATURAS MINIMAS EN DESCENSO LIGERO, CON HELADAS DEBILES EN EL INTERIOR. MAXIMAS EN ASCENSO LIGERO. VIENTOS FLOJOS CON PREDOMINIO DE LA COMPONENTE OESTE. TELÉFONOS ADUANA DE VALENCIA AEROPUERTO AMARRADORES AMBULANCIA SEVASA APV APV (GANDÍA) APV (SAGUNTO) ATEIA ARCE ASOCIACIÓN NAVIERA ASOCIACIÓN DE TRANSPORTISTAS PORTUARIOS EUROPEOS AYUNTAMIENTO CÁMARA DE COMERCIO CAPITANÍA VALENCIA CAPITANÍA GANDÍA CAPITANÍA SAGUNTO CEV CLUB NÁUTICO COFRADÍA DE PESCADORES COLEGIO AGENTES DE ADUANAS COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE COMANDANCIA CONSEJO CÁMARAS CONSELLERÍA INNOVACIÓN CONSELLERIA DE TRANSPORTES CRUZ ROJA DEL MAR D. G. PUERTOS ELTC FEPORTS FERIA VALENCIA FUNDACIÓN VALENCIAPORT MARCA GARANTÍA FVET ICEX IMPIVA INFOPORT INSPEC. REGIONAL ADUANAS INSTITUTO SOCIAL MARINA IVEX MONTEPÍO PIF POLICÍA PORTUARIA PRÁCTICOS REMOLCADORES SANIDAD EXTERIOR SEGASA SESASA SEVASA SASEMAR SOIVRE TRANSCONT Recibe tu periódico Valencia Marítima en cualquier lugar y en cualquier momento por correo electrónico Tránsitos Internacionales NVOCC Servicio Semanal de Grupajes en Contenedores de Importación y Exportación con: EXTREMO ORIENTE, MEDIO ORIENTE, MEDITERRANEO, ESTADOS UNIDOS Y SUDAMÉRICA Para fletes e informes: Tel Fax C/ José Aguirre, VALENCIA Suscríbete y recibirás el periódico en formato pdf por correo electrónico. Precio: 298 euros Infórmate en: veintepies@veintepies.com o en el telf

16 C/ Dr. JJ. Dómine, 5-1º-1ª Valencia Tel Fax: veintepies@veintepies.com Edición Electrónica: La contra El puerto de Vilagarcía cierra 2011 con una subida de tráficos del 11% La Autoridad Portuaria de Vilagarcía cerró el año 2011 con un incremento de los tráficos del 11,3% con respecto al año anterior. El mayor aumento porcentual se registró en la categoría de mercancía general, donde se duplicaron los tráficos del año anterior ( toneladas en 2011, frente a toneladas en 2010) debido, fundamentalmente, a la reactivación del tráfico de contenedores y al buen comportamiento de la mayor parte de las restantes mercancías, particularmente, el del aluminio. También los graneles líquidos terminaron el año en positivo: las toneladas movidas el año pasado, frente a las de 2010, suponen un incremento porcentual del 6%. Sólo la categoría de graneles sólidos no se consiguió superar el registro de 2010, fundamentalmente, por los descensos en los apartados de cereales y cemento, con lo que el total de toneladas movidas a final de año fue de toneladas (un 17% menos que en 2010). El incremento porcentual de tráficos durante 2011 fue La mayor subida se registró en la categoría de mercancía general de los mayores del sistema portuario estatal, situándose Vilagarcía entre los diez puertos con mayores subidas, en cifras relativas. Por mercancías, el mejor comportamiento correspondió a los contenedores, una vez que en el mes de agosto se recuperó el servicio regular en las instalaciones del Muelle de Ferrazo. A lo largo de 2011 se movieron TEUs, siendo el total de toneladas de El tablero se mantuvo en las mismas cifras de 2010, mientras que el aluminio y la pasta de papel registraron también importantes aumentos (en el primer caso, se pasó de a toneladas anuales, y en el segundo, de a toneladas). En la categoría de graneles líquidos, las cifras de metanol, con una subida porcentual del 50% ( toneladas frente a las de 2010) fueron decisivas para que el cómputo global de tráficos ofrecieses un resultado positivo. Finalmente, en los graneles sólidos destaca el incremento de la urea, con una subida del 11% al cierre del ejercicio. Las cifras evidencian que, en 2011, la Autoridad Portuaria de Vilagarcía reforzó su diversificación en el tipo de mercancías que entran y salen del puerto. La compañía Norbert Dentressangle aumenta su facturación hasta un 26% en 2011 Norbert Dentressangle, operador logístico presente en todo el mundo, alcanzó una cifra de ventas de millones de euros durante el ejercicio fiscal 2011, lo que supone un incremento del 26% sobre la cifra publicada en el ejercicio anterior (2.839 millones de euros). El crecimiento orgánico ha sido fuerte, con un aumento del 5,6%. François Bertreau, Presidente del Comité Ejecutivo, ha declarado Norbert Dentressangle ha mantenido una buena dinámica de crecimiento durante todo el año y su cifra de negocios de 2011 indica una tendencia de clara progresión. El transporte terrestre de mercancías consolidó su posición de mercado en 2011 con una cifra de negocios de millones de euros, un 20,2 % superior a la de La logística logró en 2011 una cifra de ventas de millones de euros: una subida de un 28,9%. Por su parte, el transporte marítimo y aéreo de mercancías ha mantenido un rápido crecimiento. P. Bataillard, Director Financiero, F. Bertreau, Presidente y H.Montjotin, Vicepresidente de la compañía