Procedimiento Operativo estándar - Sustitución de unidad superior

Transcripción

1 Página #: 1 De 6 Fecha de ejecución: Procedimiento Operativo estándar - Sustitución de unidad superior Propósito 1. El hilo común en todo el SOP y HWD políticas y procedimientos en general es la identificación de las responsabilidades. Este manual está destinado a identificar de forma clara y concisa los pasos requeridos por los empleados para realizar cualquier operación dada de una manera que sea coherente con el pozo horizontal Drillers estándares. Se analizarán medidas progresivas requerida en la secuencia que hay que seguir, un departamento de la empresa autorizando o posición, y un autor que será consultado si hay preguntas en cualquier porción de la SOP estándares. Ámbito de aplicación 2. Todo el personal de la plataforma Requisitos previos 3. Se requiere personal para llevar puesto el equipo de protección individual adecuado, siga las normas de seguridad en el trabajo, y tiene la experiencia adecuada y certificaciones para llevar a cabo sus funciones de manera satisfactoria. Responsabilidades 4. Empujador de la herramienta tendrá la responsabilidad definitiva que taladrador y tripulaciones están completando el procedimiento estándar. El taladrador y tripulaciones serán responsables de la implementación y las acciones para completar esta tarea, como se describe en los pasos del procedimiento. Procedimiento Preparar el derrick y unidad superior para la extracción. Asegúrese de que la corona se encuentra en la posición más baja.

2 Página #: 2 De 6 Fecha de ejecución: Inspeccionar los cilindros de elevación del mástil y el sistema hidráulico antes de bajar de la torre de perforación. Poner más de la torre de perforación. Cierre todas las válvulas de 1 ½ pulgadas en el lado de la torre de perforación y la unidad superior. Asegúrese de que antes de desacoplar las mangueras, líneas o cables de alimentación estén correctamente etiquetadas para la plataforma. Asegúrese de que la unidad superior ha sido levantado en la torre de perforación cerca de la corona representan, de modo que cuando la grúa está colocado a lo largo, la unidad superior se coloca sobre el aterrizaje en la pasarela y no el brazo de tubo. Una vez que la unidad superior está en la posición correcta, bloquear el sorteo de obras y cadena cruzada la unidad superior en su lugar. 2. La broca línea Unspool del sorteo de obras y de unidad superior. Nota: Consulte el procedimiento titulado "Unspooling Dibujar funciona" para obtener más detalles sobre la línea unspooling del tambor. Utilice el cargador para ayudar a retirar la tubería de perforación de las poleas de la unidad superior y la corona. Retirar la broca línea a partir de la fecha límite de ancla. Asegúrese de que la tubería de perforación se ha caracterizado en el anclaje de hombre muerto. Esto ayudará en la instalación de la tubería de perforación en el anclaje de hombre muerto. Quitar la cuerda toma (dognut) fuera de la línea de perforación. Utilice el cargador para tirar de la línea de perforación en la corona poleas y unidad superior. Asegúrese de que todo el personal esté alejado de la línea de perforación y cargador como la tubería de perforación está siendo empujado fuera de las poleas. 3. Baje la unidad superior del mástil. Asegúrese de que la adecuada las señales de mano son establecidos entre el operador y el selector de Rig Manager antes de jarcia la cosechadora y enganchar las eslingas a cualquier equipo. El Rig Manager debe asegurarse de que el operador Selector entiende y conoce el peso de la unidad superior. El peso de la unidad es superior a 9,000 lb. Colocar un selector independiente lo más cerca posible a la pasarela para bajar la unidad superior en la pasarela. El Rig Manager debe asegurarse de que el selector se ha amañado correctamente y está clasificado para soportar el peso de la unidad superior.

3 Página #: 3 De 6 Fecha de ejecución: El Rig Manager y el taladrador debe asegurar la correcta instalación de las eslingas en la unidad superior. Asegurarse de que las eslingas se ejecutan en entre los girts de modo que, cuando la unidad superior es bajar sobre la pasarela, las eslingas no interferirá con la grúa. Con eslingas enganchadas a la unidad superior, el equipo gestor debe el selector de señal al operador levante ligeramente con la cosechadora y aplicar tensión a las eslingas. Manténgase fuera desde debajo de la unidad superior y Boom Selector en todo momento. La tripulación puede luego de vuelta el 1 ½ pulgadas tornillos principales sobre los rodillos o diapositivas. Desde el lado de la torre de perforación, afloje los tornillos tensores de 5/16 pulgadas. La parte superior primero los tornillos. Se pueden aflojar los tornillos inferiores de la pasarela. Como se aflojan los tornillos tensores, mueva la unidad superior con la cosechadora para ayudar a mover los rodillos. Quite las cadenas de la unidad superior. Con el Rig Manager dando señales al operador Selector, baje la unidad superior fuera de la pista en la torre de perforación y en la pasarela. 4. Coloque la unidad superior en la pasarela. Baje la unidad superior en los tablones. Establezca los tablones bajo las poleas de transmisión y caja de cambios. Evitar dañar las tuberías hidráulicas de la unidad superior colocando tablones bajo la unidad superior. Desenganchar el selector y moverlo fuera de la ruta de la torre de perforación. El Rig Manager debe asegurarse que todo el personal permanezca fuera de debajo del mástil como se eleva. Eleve el mástil a un ángulo de 45 y el polo las piernas rígidas y derrick piernas para asegurar la grúa. Posicionar el selector a través de la unidad superior y conecte los cables a la unidad superior. Conectar líneas de etiquetas para ayudar a controlar la unidad superior. Retirar la antigua unidad superior desde la pasarela y colocar en la carretilla. Instalar las eslingas en la nueva unidad superior y conectar líneas de etiquetas.

4 Página #: 4 De 6 Fecha de ejecución: Coloque la parte superior de la unidad de nuevo en la pasarela en preparación para instalar en la torre de perforación. 5. Instale la unidad superior en la torre de perforación. Desanclar la rigidez de las piernas y las piernas y la parte inferior de derrick derrick hacia abajo sobre el soporte de la corona. Ejecutar las eslingas a través de los derrick girts y enganchar las eslingas a la unidad superior. Asegurarse de que las eslingas no interferirá con el derrick como la unidad superior se levanta en la posición en la torre de perforación. Con el Rig Manager dando el selector de señales, el operador debe recoger la unidad superior y levantarla hasta las pistas. Asegúrese de que la tripulación permanece alejado de la parte superior de la unidad de suspensión asegurando la unidad superior. Apriete los 1 tornillos de ½ pulgada si ya no están apretadas. Deben estar apretados antes de apretar los tornillos tensores. Apretar los tornillos tensores en la unidad superior para extender los rodillos en la pista y evitar el abandono de mando superior de la torre de perforación. Instale las cadenas en la unidad superior para fijar la unidad superior en su lugar. 6. Preparar la unidad superior para reanudar las operaciones. Restring la perforación línea a través de las poleas en la unidad superior y la corona. Mientras que el tendido de las líneas en las poleas, asegúrese de que la tubería de perforación está en el interior de la guardameta tornillos colocados sobre las poleas. Conectar todas las tuberías, cables y mangueras de la unidad superior y fijarla con horquillas y cables de seguridad. Prueba de la función del sistema hidráulico y el motor en la unidad superior antes de elevar la unidad superior en la torre de perforación. El carrete de la línea de perforación en el tambor. Nota: Revise el procedimiento titulado Spooling rilling d L ine O npara D RUM para más aclaraciones. Ajustar la línea en el plazo de ancla. Tire de la tubería de perforación a través del ancla hasta la línea de tiza marca hecha antes de quitar la línea.

5 Página #: 5 De 6 Fecha de ejecución: Quitar las cadenas transversales de la unidad superior una vez que la tubería de perforación ha sido restrung y la línea de perforación ha sido enrollada en el sorteo funciona. 7. Reanudar las operaciones. El taladrador o Rig Manager debe inspeccionar la unidad superior y la corona antes de elevar la grúa para asegurarse de que el taladro line esté debidamente amarradas y todas las herramientas han sido removidos de la unidad superior y Derrick. Stand de la torre de perforación. Baje la unidad superior hacia abajo hasta los topes en la torre de perforación. Observe la línea de perforación en el tambor para comprobar que no era suficiente la línea de perforación entran en la cola de impresión en el tambor. La palabra bloqueo motor. El Rig Manager o el taladrador debe subir la derrick, inspeccionar la línea de la corona, e inspeccionar la instalación de la unidad superior. Quitar el bloqueo en el suelo y levante el motor apagado mando superior de los tapones en la torre de perforación. Bloquear el sorteo de obras, controles de la cadena hacia abajo la palanca del freno de mano y bloquear la palanca de freno. El Rig Manager y el taladrador debe trabajar con la tripulación para realizar los ajustes finales a la unidad superior de modo que la unidad superior se ejecutará en el centro de la torre de perforación y viajará gratis dentro de la torre de perforación sin obstrucciones. Retirar los bloqueos y levante lentamente la unidad superior hasta que pase la manguera Kelly y mangueras hidráulicas para asegurarse de que todas las mangueras, tuberías y abrazaderas no interfieren con la unidad superior mientras que viaja en la torre de perforación. Antes de reanudar las operaciones, el taladrador debe asegurarse de que el protector de la corona ha sido verificado y probado de función. El taladrador debe asegurarse de que los tornillos de anclaje en el plazo han sido reapretado con cadena peso aplicado a la tubería de perforación. Una vez que esto se haya completado, el equipo y la tripulación puede reanudar las operaciones.

6 Página #: 6 De 6 Fecha de ejecución: 6. Referencias HWD manual del empleado 7. Definiciones