PROTOCOLO DE HIGIENE

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1 PROTOCOLO DE HIGIENE. PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA DEL NEMATODO DE LA MADERA DEL PINO. DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN 2012/535/UE PROTOCOLO DE HIGIENE Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente JULIO, 2014 Pág. 1 de 5

2 1. INTRODUCCIÓN Y ALCANCE La Decisión de Ejecución de la Comisión 2012/535/UE relativa a las medidas de emergencia contra el Nematodo de la Madera del Pino (NMP) especifica, tanto en sus medidas de erradicación como de contención, la necesidad de establecer un protocolo en materia de higiene para todos los vehículos que transporten productos forestales y máquinas para la transformación de dichos productos, a fin de garantizar que el NMP no se propague a través de tales vehículos y máquinas. El ámbito por tanto de este Protocolo se refiere a toda herramienta y maquinaria usada: - En las labores de erradicación y / o contención del NMP dentro de las áreas demarcadas - En el transporte o movimiento del material susceptible de dichas zonas hacia áreas libres - En los movimientos que dicho material pueda tener, siempre que haya penetrado en un área demarcada y haya existido el riesgo o la posibilidad de estar en contacto con material susceptible de ser contaminado Se entiende por material susceptible, todo vegetal o su derivado (madera, astillas, materia transformada ), que pueda ser contaminado por el NMP. Este ámbito incluye todas las especies definidas por la Comisión Europea en su reglamento, con la excepción de frutos y semillas. Las herramientas objeto del presente Protocolo son: - Herramientas de trabajo (aperos de corta, tronzado, descortezado, astillado, destoconado, y en general cualquiera que esté en contacto con material susceptible durante las operaciones forestales de eliminación o selvícolas de manejo) - Vehículos de procesado, arrastre y movimiento de material dentro del monte o en su entorno - Camiones de transporte de material susceptible (madera, astilla, corteza ) - Vehículos de transporte del personal - Material adicional que esté en contacto con especies susceptibles de vectoralizar el NMP (lonas, flejes, trampas de captura del vector, lonas ) Pág. 2 de 5

3 2. MEDIDAS QUE DEBEN EJECUTARSE Herramientas de trabajo y material adicional (lonas, coberturas, flejes, trampas ) Tras terminar los trabajos en una zona de corta, se procederá a limpiar las herramientas antes de mover los equipos a otra zona de corta, tanto entre zona infestada hacia zona demarcada, como en movimientos dentro de la zona demarcada, y en movimientos de zona demarcada hacia el exterior (zona libre). La limpieza se ejecutará de forma que las herramientas queden libres de material susceptible (trozos de madera, astillas, virutas ), debiendo quedar dicho material en la zona donde se ha procedido a la corta. El procedimiento de soplado, barrido o lavado a presión de las herramientas para la eliminación de partículas puede ser adecuado. Además se procederá a la desinfección de las zonas de corte de herramientas (hachas, podones, motosierras ) con alcohol o desinfectante de acción similar. En el caso particular de las trampas, se asegurará su adecuado desmontaje y limpieza, y lavado de los colectores a efectos de evitar cualquier transporte indeseado del NMP en su interior. Vehículos de procesado (astilladoras, procesadoras ), arrastre y movimiento (tractores, autocargadores ) y aperos asociados a los mismos (cadenas, ganchos, cinchas ) y vehículos de transporte de personal Cada vez que estos vehículos y / o sus aperos se muevan fuera de la zona de trabajo marcada al efecto, se realizara una limpieza in situ (lavado a presión barrido ). Con posterioridad se comprobará que no ha quedado ningún material vegetal adherido al vehículo, su carcasa y las ruedas del mismo, con un tamaño superior a 3 cm. de grosor y anchura. Un proceso de inspección y limpieza adicional especial se deberá ejecutar cuando estos vehículos crucen, por si mismos o cargados en góndolas o contenedores, del área infestada al área demarcada, y del área demarcada al área libre. En este último caso los vehículos deberán ir acompañados de un documento oficial que certifique que han sido limpiados e inspeccionados con resultado positivo. Todos los restos resultantes del proceso de limpiado quedarán en la zona donde se ha procedido a la limpia, dispuestos si fuera necesario para su procesado como material vegetal sensible al igual que el resto de los productos de las cortas y limpieza del monte. En el caso de los vehículos de transporte de personal se prestará además una especial atención al interior de los mismos (asientos y maletero), al objeto de evitar todo transporte indeseado de material susceptible de tamaño superior al definido en este apartado. Pág. 3 de 5

4 Camiones y otros vehículos de transporte de material susceptible En primer lugar se cerciorará de que el material transportado está debidamente aislado, y no se producen pérdidas del mismo durante el movimiento. Una vez realizada esta comprobación, se considerará el vehículo únicamente en lo que es su estructura exterior o contorno, incluyendo toda parte en contacto con el entorno exterior. Se aplicarán sobre estas superficies con carácter general las mismas especificaciones, que se marcan en el apartado anterior en lo que se refiere a movimiento de zona infestada a zona demarcada y de esta a zona libre, y a centro de procesado de destino. Además, antes de su salida de la zona demarcada y previa a la cumplimentación de la Guía de Transporte, habrá que cerciorarse de que no se producirá ninguna pérdida de partículas de madera de un tamaño superior a 3 cm de grosor y/o de anchura. En el punto de destino final (industria de procesado, de incineración, central eléctrica de biomasa ) la instalación tendrá que cumplir un protocolo en materia de higiene en los vehículos de transporte, que consistirá en disponer de una zona para la limpieza de camiones de transporte de madera provenientes de la zona demarcada, donde se realice una sanitización del vehículo para conseguir que no quede en el mismo ninguna partícula de material sensible (madera o corteza) de tamaño superior a 3 cm de grosor y/o de anchura, mediante lavado a presión, barrido o sistema que garantice la limpieza del vehículo. Esta zona debe estar convenientemente aislada del resto de la instalación, y debe contar con un sumidero o zona de arrastre que garantice que toda partícula con un tamaño superior a 3 cm. de grosor y anchura no puede salir y puede ser recogida para su posterior tratamiento: - Mediante el astillado hasta que dichas partículas no tengan un tamaño superior a 3 cm de grosor y/o de anchura, - O garantizar su destrucción mediante incineración en las propias instalaciones de la empresa procesadora. Durante las visitas periódicas de inspección a dichas instalaciones por parte de la autoridad competente, se comprobará de forma aleatoria que: - las zonas de limpieza de vehículo están suficientemente aisladas del resto, - garanticen una adecuada limpieza y la captura de material susceptible por encima de los tamaños establecidos en este punto, - que los vehículos, una vez descargado el material susceptible, se someten adecuadamente al proceso de limpieza antes de abandonar la instalación Pág. 4 de 5

5 Vehículos de transporte de personal y herramientas manuales Ya sean vehículos terrestres o aéreos, se realizará una limpieza por soplado de los suelos del habitáculo del personal y las herramientas y de los cajones que pueden ir en la vaca del vehículo donde se depositan herramientas, con el fin de eliminar las partículas de material vegetal. Pág. 5 de 5