ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012
|
|
- María Isabel Calderón Quintero
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012
2 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: Edición: 1.ª, mayo 2013 Tirada: 200 ejemplares Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco Departamento de Seguridad Internet: Edita: Eusko Jaurlaritzaren Argitalpen Zerbitzu Nagusia Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, Vitoria Gasteiz Diseño: ONOFF.es ISSN: D.L.: VI
3 PRESENTACIÓN La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, cumpliendo con una de sus citas ineludibles, publica el Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico que proporciona los datos estadísticos recopilados a lo largo del año. El objetivo es cumplir con tres objetivos: delimitar la magnitud del problema de los accidentes de tráfico, analizar las circunstancias en las que éstos se producen y ser un elemento de ayuda en la toma de decisiones tendentes a reducir el número y gravedad de los accidentes. La información estadística de todos los elementos que intervienen en un accidente de tráfico es fundamental, y que ésta sea adecuada y de calidad nos lleva a poder desarrollar una correcta investigación sobre causas, evolución y tendencias de los accidentes de circulación, pudiendo, de este modo, tomar las decisiones más adecuadas. Esta labor forma parte del trabajo diario de los agentes de la Ertzaintza, tanto de las Unidades de Tráfico como de las diversas Comisarías, y también de las Policías Locales que nos hacen llegar los atestados de tráfico ocurridos en sus respectivos ámbitos. A todos ellos, nuestro agradecimiento por su profesionalidad. Finalmente, espero que este Anuario sirva a los y las profesionales de la seguridad vial para diseñar con eficacia sus políticas, y a la sociedad vasca, en general, para sensibilizarse con el alto riesgo que conlleva la actual y motorizada libertad de movimientos. Garbiñe Sáez Molinuevo Directora de Tráfico ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
4
5 ÍNDICE DEFINICIONES DEFINICIONES ESPECÍFICAS SÍNTESIS DE DATOS ESTADÍSTICA DE LA ACCIDENTALIDAD EN 2011 (ERTZAINTZA) Tabla 0.1. Evolución del Parque Automovilístico por tipo de vehículo.. 15 Tabla 0.2. Tabla 1.1. Tabla 1.2. Tabla 1.3. Distribución del Parque Automovilístico por Territorio Histórico, según el tipo de vehículo Distribución de los accidentes por Territorio Histórico, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por Territorio Histórico, según la lesividad Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad Tabla 1.4. Tabla 1.5. Distribución de las personas implicadas en accidentes por edad, según la lesividad Distribución de las personas implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según la lesividad Tabla 3.1. Distribución de los accidentes por tipo Tabla 3.2. Tabla 4.1. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo, según la lesividad Distribución de los accidentes por carretera en Álava, según el tipo de accidente y la lesividad ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
6 Tabla 4.2. Tabla 4.3. Tabla 5. Tabla 5.1. Tabla 5.2. Tabla 5.3. Tabla 6.1. Tabla 6.2. Tabla 7.1. Tabla 7.2. Tabla 8.1. Tabla 8.2. Tabla 9.1. Tabla 9.2. Tabla 9.3. Tabla 9.4. Distribución de los accidentes por carretera en Bizkaia, según el tipo de accidente y la lesividad Distribución de los accidentes por carretera en Gipuzkoa, según el tipo de accidente y la lesividad Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el Territorio Histórico Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de vehículo, según la lesividad Distribución de los peatones atropellados en accidentes por tipo de vehículo, según la lesividad Distribución de los accidentes por mes, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por mes, según la lesividad Distribución de los accidentes por día de la semana, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por día de la semana, según la lesividad Distribución de los accidentes por tipo de día, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de día de la semana, según la lesividad Distribución de los accidentes por hora, según el tipo de accidente Distribución de las personas implicadas en accidentes por hora, según la lesividad Distribución de los accidentes por hora, según tipo de día de la semana Distribución de los muertos en accidentes por hora, según tipo de día de la semana Tabla Distribución de los accidentes por luminosidad, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por luminosidad, según la lesividad Tabla Distribución de los accidentes por superficie, según el tipo de accidente ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
7 Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por superficie, según la lesividad Tabla Distribución de los accidentes por factores atmosféricos, según el tipo de accidente Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por factores atmosféricos, según la lesividad Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Álava.. 82 Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Bizkaia 88 Tabla Accidentalidad por carretera y punto kilométrico en Gipuzkoa ACCIDENTES URBANOS: BARAKALDO, BILBAO, DONOSTIA SAN SEBASTIÁN, IRÚN, SANTURTZI, SESTAO, VITORIA GASTEIZ, ZARAUTZ (POLICÍAS LOCALES) Tabla 20. Lesividad por sexo, edad y tipo de implicado Tabla 21. Lesividad por día de la semana Tabla 22. Lesividad por mes Tabla 23. Lesividad por hora Tabla 24. Lesividad por tipo de accidente Tabla 25. Lesividad por superficie Tabla 26. Lesividad por luminosidad Tabla 27. Lesividad por factores atmosféricos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
8 DEFINICIONES En la presente estadística se consideran aquellos accidentes que reúnen las siguientes condiciones: 1. Producirse o tener su origen en una vía abierta a la circulación pública o terreno objeto de legislación sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial. 2. Estar implicado al menos un vehículo en movimiento. 3. Resultar como consecuencia de los mismos: 3.1. Una o varias personas muertas o heridas Solo daños materiales. Señalar también que a efectos de estadística se considera vehículo implicado en accidente de circulación cuando concurren una o varias de las siguientes circunstancias: 1. Colisionar el vehículo en marcha con: 1.1. Otro u otros vehículos en movimiento, parados o estacionados Otro tipo de obstáculo Peatones Animales. 2. Sin producirse colisión: 2.1. Haber resultado, como consecuencia del accidente, muertos o heridos el conductor y/o alguno de los pasajeros, o haberse ocasionado solo daños materiales Sin haber sufrido el vehículo, conductor y/o pasajeros directamente las consecuencias del accidente, constituir el comportamiento del conductor o de alguno de los pasajeros uno de los factores que han provocado el mismo Estar el vehículo parado o estacionado de forma peligrosa, de forma que constituye uno de los factores que han provocado el accidente Haber sido arrollado el conductor o un pasajero por otro vehículo en el momento en que subía o descendía del vehículo, caso en que ambos vehículos se consideran implicados en el accidente. 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
9 DEFINICIONES ESPECÍFICAS Accidente con víctimas: Aquél en que una o varias personas resultan muertas o heridas. Atestado. Accidente mortal: Aquél en que una o varias personas resultan muertas dentro de las primeras veinticuatro horas. Accidente con solo daños materiales: Aquél en que no se han ocasionado ni muertos ni heridos. Informe. Víctima: Toda persona que resulte muerta o herida como consecuencia de un accidente de circulación. Muerto a 24 horas: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de las 24 horas siguientes. Muerto a 30 días: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de los treinta días siguientes. El número de fallecidos durante las primeras veinticuatro horas se determinará mediante el seguimiento de todos los casos; el de los fallecidos dentro de los treinta días se determinará, hasta el momento en que esté plenamente garantizado el seguimiento real de todos los heridos durante ese período, aplicando a la cifra de muertos a veinticuatro horas el factor de corrección que se deduzca del seguimiento real de una muestra representativa de heridos graves que, al menos cada cuatro años, realizará la Dirección General de Tráfico, bajo la supervisión del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial. Herido: Toda persona que no ha resultado muerta en un accidente de circulación, pero ha sufrido una o varias heridas graves o leves. Herido grave: Toda persona herida en un accidente de circulación y cuyo estado precisa una hospitalización superior a veinticuatro horas. Herido leve: Toda persona herida en un accidente de circulación al que no pueda aplicarse la definición de herido grave. Conductor: Toda persona que, en las vías o terrenos a que se alude en el apartado 1.1, lleva la dirección de un vehículo, guía animales de tiro, carga o silla, o conduce un rebaño. Pasajero: Toda persona que, sin ser conductor, se encuentra dentro o sobre un vehículo. Peatón: Toda persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías y terrenos aludidos en el apartado 1. Se consideran, asimismo, peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño o de impedido o cualquier otro vehículo sin motor ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
10 de pequeñas dimensiones, los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas y los impedidos que circulan al paso en una silla de dos ruedas, con o sin motor, así como las personas que circulan sobre patines u otros artefactos parecidos por las vías o terrenos descritos anteriormente. Son igualmente peatones las personas que se encuentran reparando el motor, cambiando neumáticos o realizando otra operación similar. Colisión: Es la toma de contacto físico y violento entre dos o más automóviles de motor, bicicletas o animales de tiro en movimiento. Choque: Es la toma de contacto físico y violento de uno o más automóviles, con otro u otro tipo de vehículos u objetos inmóviles. Salida de la calzada: Es el abandono violento e involuntario de la vía de un vehículo en movimiento sin producirse colisión o choque previos, aunque éstos pueden darse con posterioridad a la salida. Atropello: Es el alcance violento de un vehículo en movimiento a personas o animales dentro o fuera de la vía destinada a la circulación de vehículos. Vehículo de dos ruedas: Son las bicicletas, ciclomotores, motocicletas y motocarros. Vehículo ligero: Incluye turismos, derivados de turismos, vehículos mixtos adaptables, furgones y camiones de menos de kg y remolques ligeros. Vehículo pesado: Incluye camiones y furgones de más de kg, tractocamiones, semirremolques y remolques de mercancías, y todo tipo de autobuses. Otros vehículos: Son los vehículos de tracción animal, vehículos y remolques agrícolas, tractocarros, máquinas de obras, militares, y todos los que no se corresponden con las anteriores definiciones. 10 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
11 SÍNTESIS DE DATOS Accidentes de Tráfico 2012 (Ertzaintza + Policías Locales) TOTAL ACCIDENTES Muertos 58 (0,9) Accidentes Sin Víctimas Vehículos Implicados Peatones 10 (17,3) Conductores 39 (67,2) Pasajeros 9 (15,5) Accidentes Con Víctimas Total Víctimas Heridos Graves 414 (6,6) Accidentes Mortales 55 (1,2) Accidentes Con Heridos (98,8) Vehículos Implicados Total Vehículos Implicados Heridos Leves (92,5) Peatones 90 (21,7) Conductores 261 (63,1) Pasajeros 63 (15,2) Vehículos dos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Otros vehículos 795 N/C 841 Peatones 575 (9,9) Conductores (61,8) Pasajeros (28,3) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
12
13 ESTADÍSTICA DE LA ACCIDENTALIDAD EN 2012 (Ertzaintza)
14
15 Tabla 0.1. Evolución del Parque Automovilístico por tipo de vehículo CAPV Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Motocicletas* , , , , ,3 Turismos , , , , ,0 Camiones , , , , ,6 Tractores Ind , , , , ,6 Autobuses , , , , ,2 Otros Vehículos , , , , ,2 TOTAL * No incluye los ciclomotores. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
16 Tabla 0.2. Distribución del Parque Automovilístico por Territorio Histórico, según el tipo de vehículo Camiones Autobuses Turismos Motocicletas Tractores Industriales Otros Total % Álava ,5 Bizkaia ,5 Gipuzkoa ,0 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
17 Tabla 1.1. Distribución de los accidentes por Territorio Histórico, según el tipo de accidente Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes Nº % Nº % Nº % Álava , , ,8 Bizkaia , , ,6 Gipuzkoa , , ,5 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
18 Tabla 1.2. Distribución de las personas implicadas en accidentes por Territorio Histórico, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Álava 9 18, , , , ,6 Bizkaia 27 54, , , , ,2 Gipuzkoa 14 28, , , , ,2 CAPV ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
19 Tabla 1.3. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Conductor 7 77, , , , ,7 Ocupante 2 22, , , , ,0 Peatón 0 0,0 3 5,8 4 1,0 1 0,1 8 0,3 TOTAL BIZKAIA Conductor 18 66, , , , ,7 Ocupante 5 18, , , , ,1 Peatón 4 14, ,3 49 3,5 11 0,2 78 1,2 TOTAL GIPUZKOA Conductor 13 92, , , , ,5 Ocupante 1 7, , , , ,4 Peatón 0 0, ,2 43 3,7 8 0,2 67 1,1 TOTAL CAPV Conductor 38 76, , , , ,0 Ocupante 8 16, , , , ,0 Peatón 4 8, ,5 96 3,3 20 0, ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
20 Tabla Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo de persona, según la lesividad P. Muertas* H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Conductor 8 80, , , , ,7 Ocupante 2 20, , , , ,0 Peatón 0 0,0 3 5,9 4 1,0 1 0,1 8 0,3 TOTAL BIZKAIA Conductor 20 69, , , , ,7 Ocupante 5 17, , , , ,1 Peatón 4 13, ,5 49 3,5 11 0,2 78 1,2 TOTAL GIPUZKOA Conductor 15 93, , , , ,5 Ocupante 1 6, , , , ,4 Peatón 0 0, ,4 43 3,7 8 0,2 67 1,1 TOTAL CAPV Conductor 43 78, , , , ,0 Ocupante 8 14, , , , ,0 Peatón 4 7, ,7 96 3,3 20 0, ,0 TOTAL * Muertos a 30 días. 20 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
21 Tabla 1.4. Distribución de las personas implicadas en accidentes por edad, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA 0-13 años 0 0,0 0 0,0 27 6,9 25 1,3 52 2, años 1 11,1 6 11, , , , años 2 22, , , , , años 4 44, , , , ,3 Más de 64 años 2 22, ,2 29 7, , ,4 N/C 0 0,0 0 0,0 4 1,0 21 1,1 25 1,1 TOTAL BIZKAIA 0-13 años 1 3,7 3 2,6 57 4,1 88 1, , años 5 18, , , , , años 8 29, , , , , años 8 29, , , , ,0 Más de 64 años 5 18, , , , ,7 N/C 0 0,0 0 0,0 11 0,8 68 1,3 79 1,2 TOTAL GIPUZKOA 0-13 años 0 0,0 5 4,1 67 5,8 60 1, , años 3 21, , , , , años 3 21, , , , , años 6 42, , , , ,7 Más de 64 años 2 14, ,9 96 8, , ,8 N/C 0 0,0 0 0,0 12 1,0 46 1,0 58 1,0 TOTAL CAPV 0-13 años 1 2,0 8 2, , , , años 9 18, , , , , años 13 26, , , , , años 18 36, , , , ,2 Más de 64 años 9 18, , , , ,2 N/C 0 0,0 0 0,0 27 0, , ,1 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
22 Tabla 1.5. Distribución de las personas implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 8 88, , , , ,1 Mujeres 1 11, , , , ,9 TOTAL BIZKAIA Hombres 20 74, , , , ,8 Mujeres 7 25, , , , ,2 TOTAL GIPUZKOA Hombres 10 71, , , , ,4 Mujeres 4 28, , , , ,6 TOTAL CAPV Hombres 38 76, , , , ,1 Mujeres 12 24, , , , ,9 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
23 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según el tipo de accidente Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % ÁLAVA Hombres ,0 Mujeres ,0 TOTAL BIZKAIA Hombres ,7 Mujeres ,3 TOTAL GIPUZKOA Hombres ,6 Mujeres ,4 TOTAL CAPV Hombres ,2 Mujeres ,8 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
24 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según el tipo de accidente Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % CAPV Hombres 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,7 N/C ,0 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,6 Más de 64 años ,9 N/C ,0 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,5 Más de 64 años ,8 N/C ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
25 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % ÁLAVA Hombres 0-13 años , años , años , años ,5 Más de 64 años ,1 N/C ,0 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,2 Más de 64 años ,4 N/C ,0 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,4 Más de 64 años ,1 N/C ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
26 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % BIZKAIA Hombres 0-13 años , años , años , años ,6 Más de 64 años ,1 N/C ,0 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,9 Más de 64 años ,9 N/C ,0 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,3 Más de 64 años ,3 N/C ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
27 Personas conductoras implicadas en accidentes Con Víctimas Sin Víctimas Total % GIPUZKOA Hombres 0-13 años , años , años , años ,9 Más de 64 años ,3 N/C ,0 TOTAL Mujeres 0-13 años , años , años , años ,5 Más de 64 años ,0 N/C ,0 TOTAL Total 0-13 años , años , años , años ,0 Más de 64 años ,2 N/C ,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
28 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por sexo, según la lesividad P. Muertas Mort. H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 6 85,7 3, , , , ,0 Mujeres 1 14,3 2,43 2 6, , , ,0 TOTAL , BIZKAIA Hombres 16 88,9 4, , , , ,7 Mujeres 2 11,1 1, , , , ,3 TOTAL , GIPUZKOA Hombres 10 76,9 2, , , , ,6 Mujeres 3 23,1 2, , , , ,4 TOTAL , CAPV Hombres 32 84,2 3, , , , ,2 Mujeres 6 15,8 2, , , , ,8 TOTAL , Nota: Mort : personas conductoras muertas por mil accidentadas del sexo referido. 28 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
29 Tabla Distribución de las personas conductoras implicadas en accidentes por edad, según la lesividad P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % CAPV Hombres 0-13 años 0 0,0 2 1,1 4 0,3 4 0,1 10 0, años 5 15, , , , , años 10 31, , , , , años 12 37, , , , ,0 Más de 64 años 5 15, ,3 87 6, , ,7 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,1 1 0,0 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 1 4,2 0 0,0 1 0,0 2 0, años 0 0,0 0 0, , , , años 3 50,0 8 33, , , , años 3 50, , , , ,6 Más de 64 años 0 0,0 3 12,5 17 3,0 63 2,7 83 2,9 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 3 1,5 4 0,2 5 0,0 12 0, años 5 13, , , , , años 13 34, , , , , años 15 39, , , , ,5 Más de 64 años 5 13, , , , ,8 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,0 1 0,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
30 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % ÁLAVA Hombres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,1 1 0, años 0 0,0 3 10, , , , años 2 33, , , , , años 2 33,3 9 32, , , ,5 Más de 64 años 2 33,3 6 21,4 11 6,2 91 6, ,1 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0, años 0 0,0 0 0,0 6 10, , , años 0 0,0 0 0, , , , años 1 100,0 1 50, , , ,2 Más de 64 años 0 0,0 1 50,0 1 1,8 8 2,3 10 2,4 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,1 1 0, años 0 0,0 3 10, , , , años 2 28, , , , , años 3 42, , , , ,4 Más de 64 años 2 28,6 7 23,3 12 5,2 99 5, ,1 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
31 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % BIZKAIA Hombres 0-13 años 0 0,0 1 1,4 2 0,3 0 0,0 3 0, años 3 18,8 9 12, , , , años 6 37, , , , , años 6 37, , , , ,6 Más de 64 años 1 6,3 6 8,3 37 6, , ,1 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0, años 0 0,0 0 0, , , , años 2 0,0 3 25, , , , años 0 0,0 7 58, , , ,9 Más de 64 años 0 0,0 2 16,7 9 3,4 24 2,6 35 2,9 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 1 1,2 2 0,2 0 0,0 3 0, años 3 16,7 9 10, , , , años 8 44, , , , , años 6 33, , , , ,3 Más de 64 años 1 5,6 8 9,5 46 5, , ,3 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
32 P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % GIPUZKOA Hombres 0-13 años 0 0,0 1 1,3 2 0,4 3 0,1 6 0, años 2 20, , , , , años 2 20, , , , , años 4 40, , , , ,9 Más de 64 años 2 20,0 8 10,4 39 7, , ,3 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,0 1 0,0 TOTAL Mujeres 0-13 años 0 0,0 1 10,0 0 0,0 1 0,1 2 0, años 0 0,0 0 0, , , , años 1 33,3 5 50, , , , años 2 66,7 4 40, , , ,5 Más de 64 años 0 0,0 0 0,0 7 2,9 31 3,1 38 3,0 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 TOTAL Total 0-13 años 0 0,0 2 2,3 2 0,3 4 0,1 8 0, años 2 15, , , , , años 3 23, , , , , años 6 46, , , , ,0 Más de 64 años 2 15,4 8 9,2 46 6, , ,2 N/C 0 0,0 0 0,0 0 0,0 1 0,0 1 0,0 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
33 Tabla 3.1. Distribución de los accidentes por tipo CAPV Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,9 frontolateral ,1 lateral ,1 alcance ,8 múltiple ,2 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,4 Atropello a persona ,6 a animal ,5 Vuelco vuelco en la calzada ,9 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,6 despeñamiento ,6 vuelco ,6 en llano ,0 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,7 despeñamiento ,6 vuelco ,5 en llano ,6 Otro tipo otro ,4 TOTAL ,0 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
34 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,8 frontolateral ,4 lateral ,4 alcance ,3 múltiple ,6 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,6 Atropello a persona ,7 a animal ,4 Vuelco vuelco en la calzada ,8 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,8 despeñamiento ,9 vuelco ,1 en llano ,1 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,1 despeñamiento ,8 vuelco ,6 en llano ,1 Otro tipo otro ,7 TOTAL ,0 34 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
35 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,1 frontolateral ,8 lateral ,1 alcance ,7 múltiple ,8 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,2 Atropello a persona ,0 a animal ,3 Vuelco vuelco en la calzada ,7 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,0 despeñamiento ,4 vuelco ,5 en llano ,4 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,5 despeñamiento ,5 vuelco ,4 en llano ,7 Otro tipo otro ,6 TOTAL ,0 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
36 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes % Accidentes Colisión de vehículos en marcha frontal ,2 frontolateral ,6 lateral ,3 alcance ,8 múltiple ,7 Choque contra obstáculo o elemento en la vía ,3 Atropello a persona ,7 a animal ,0 Vuelco vuelco en la calzada ,9 Salida de la calzada por la izquierda otro tipo de choque ,2 despeñamiento ,6 vuelco ,5 en llano ,5 Salida de la calzada por la derecha otro tipo de choque ,4 despeñamiento ,6 vuelco ,2 en llano ,7 Otro tipo otro ,8 TOTAL ,0 36 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
37 Tabla 3.2. Distribución de las personas implicadas en accidentes por tipo, según la lesividad CAPV P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 10 20, , , , ,7 frontolateral 5 10, , , , ,3 lateral 2 4,0 4 1, , , ,8 alcance 1 2, , , , ,6 múltiple o en caravana 0 0,0 3 1,0 87 3, , ,6 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 2 4,0 1 0,3 80 2, , ,5 Atropello a persona 5 10, ,1 99 3, , ,0 a animal 1 2,0 4 1,4 21 0, , ,8 Vuelco vuelco en la calzada 2 4,0 22 7, , , ,1 Salida de la calzada por la izquierda con choque 7 14,0 11 3, , , ,5 con despeñamiento 2 4,0 4 1,4 28 1,0 27 0,2 61 0,4 con vuelco 3 6,0 10 3,5 76 2, , ,3 en llano 1 2,0 5 1,7 38 1, , ,1 Salida de la calzada por la derecha con choque 5 10, , , , ,0 con despeñamiento 1 2,0 4 1,4 30 1,0 37 0,3 72 0,5 con vuelco 1 2,0 25 8, , , ,2 en llano 0 0,0 3 1,0 70 2, , ,1 Otro tipo otro 2 4,0 14 4,9 92 3, , ,6 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
38 Álava P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 2 22,2 2 3,8 7 1,8 16 0,8 27 1,1 frontolateral 1 11,1 7 13, , , ,7 lateral 1 11,1 0 0,0 13 3, , ,2 alcance 0 0, , , , ,4 múltiple o en caravana 0 0,0 2 3,8 8 2,0 22 1,2 32 1,4 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 0 0,0 0 0,0 18 4, , ,5 Atropello a persona 0 0,0 2 3,8 5 1,3 17 0,9 24 1,0 a animal 0 0,0 1 1,9 11 2, , ,9 Vuelco vuelco en la calzada 0 0,0 1 1,9 8 2,0 7 0,4 16 0,7 Salida de la calzada por la izquierda con choque 3 33,3 4 7,7 39 9,9 63 3, ,6 con despeñamiento 0 0,0 2 3,8 5 1,3 17 0,9 24 1,0 con vuelco 1 11,1 2 3,8 21 5,3 22 1,2 46 1,9 en llano 0 0,0 2 3,8 3 0,8 50 2,6 55 2,3 Salida de la calzada por la derecha con choque 0 0,0 8 15,4 32 8,1 47 2,5 87 3,7 con despeñamiento 0 0,0 0 0,0 4 1,0 13 0,7 17 0,7 con vuelco 1 11,1 9 17, ,5 45 2, ,2 en llano 0 0,0 0 0,0 12 3,0 60 3,1 72 3,0 Otro tipo otro 0 0,0 0 0,0 10 2, , ,5 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
39 Bizkaia P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 5 18, ,2 51 3,7 94 1, ,6 frontolateral 4 14, , , , ,9 lateral 0 0,0 1 0, , , ,6 alcance 1 3,7 8 7, , , ,9 múltiple o en caravana 0 0,0 1 0,9 57 4, , ,9 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 1 3,7 0 0,0 21 1, , ,7 Atropello a persona 4 14, ,4 47 3,4 86 1, ,2 a animal 0 0,0 2 1,8 9 0, , ,1 Vuelco vuelco en la calzada 1 3,7 8 7,0 54 3,9 57 1, ,8 Salida de la calzada por la izquierda con choque 4 14,8 4 3,5 90 6, , ,1 con despeñamiento 0 0,0 1 0,9 8 0,6 5 0,1 14 0,2 con vuelco 1 3,7 3 2,6 31 2,2 44 0,8 79 1,2 en llano 0 0,0 0 0,0 10 0, , ,6 Salida de la calzada por la derecha con choque 4 14,8 10 8, , , ,7 con despeñamiento 0 0,0 1 0,9 16 1,2 13 0,3 30 0,4 con vuelco 0 0, ,5 73 5, , ,9 en llano 0 0,0 0 0,0 25 1, , ,3 Otro tipo otro 2 7,4 4 3,5 34 2, , ,9 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
40 Gipuzkoa P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Nº % Nº % Nº % Nº % Nº % Colisión de vehículos en marcha frontal 3 21,4 12 9,9 83 7, , ,5 frontolateral 0 0, , , , ,4 lateral 1 7,1 3 2,5 70 6, , ,3 alcance 0 0,0 11 9, , , ,1 múltiple o en caravana 0 0,0 0 0,0 22 1,9 76 1,6 98 1,6 Choque contra obstáculo o elemento en la vía 1 7,1 1 0,8 41 3, , ,4 Atropello a persona 1 7, ,6 47 4,1 64 1, ,1 a animal 1 7,1 1 0,8 1 0, , ,8 Vuelco vuelco en la calzada 1 7, ,7 79 6,8 83 1, ,9 Salida de la calzada por la izquierda con choque 0 0,0 3 2, , , ,0 con despeñamiento 2 14,3 1 0,8 15 1,3 5 0,1 23 0,4 con vuelco 1 7,1 5 4,1 24 2,1 40 0,8 70 1,1 en llano 1 7,1 3 2,5 25 2, , ,5 Salida de la calzada por la derecha con choque 1 7, , , , ,8 con despeñamiento 1 7,1 3 2,5 10 0,9 11 0,2 25 0,4 con vuelco 0 0,0 4 3,3 63 5, , ,8 en llano 0 0,0 3 2,5 33 2, , ,0 Otro tipo otro 0 0,0 10 8,3 48 4, , ,9 TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
41 Tabla 4.1. Distribución de los accidentes por carretera en Álava, según el tipo de accidente y la lesividad Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
42 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
43 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
44 Álava Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas A AP AP BI N N N N N N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
45 Tabla 4.2. Distribución de los accidentes por carretera en Bizkaia, según el tipo de accidente y la lesividad Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A AP AP BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
46 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
47 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
48 Bizkaia Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI BI C N N N N N N N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
49 Tabla 4.3. Distribución de los accidentes por carretera en Gipuzkoa, según el tipo de accidente y la lesividad Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas Vías Urbanas A AP AP GI GI GI GI GI GI GI-2130A GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
50 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
51 Gipuzkoa Con Víctimas Sin Víctimas Total Accidentes P. Muertas H. Graves H. Leves P. Ilesas Total Personas GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI GI-636H GI-636K GI-636U GI GI N N-121A N N ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
52 Tabla 5. Distribución de los vehículos accidentados por tipo, según el Territorio Histórico Álava Bizkaia Gipuzkoa CAPV Vehículos de dos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Otros vehículos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO 2012
ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2013
ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2013 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.net/webopac
Más detallesANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2016
ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2016 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.eus/webopac
Más detallesANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2017
ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2017 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.eus/webopac
Más detallesPagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a Tabla Pagina Siguiente
DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.
Más detallesPagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente
DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.
Más detallesTrafiko Istripuen Urtekari Estadistikoa Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico
2007 Trafiko Istripuen Urtekari Estadistikoa Anuario Estadístico de Accidentes de Tráfico Presentación Como en años anteriores, y cumpliendo con una de las citas ineludibles de esta Dirección, el Anuario
Más detallesINFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO
INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Abril 12015 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO 1. PARQUE
Más detallesINFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO
INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 2013 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO El
Más detallesINFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO
INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 2013 1 DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON VÍCTIMAS IN ITINERE
Más detallesNota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013
MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2013 El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico
Más detallesAccidentes de tráfico
Objetivo El vehículo mejora la calidad de vida de los individuos pero trae consigo riesgos para su salud. Los accidentes de circulación representan actualmente uno de los problemas de salud pública con
Más detallesESTUDIO TÉCNICO DEL IMPACTO DE LA VELOCIDAD EN ACCIDENTES DE AUTOCARES EN VÍAS INTERURBANAS INFORME FINAL
ESTUDIO TÉCNICO DEL IMPACTO DE LA VELOCIDAD EN ACCIDENTES DE AUTOCARES EN VÍAS INTERURBANAS INFORME FINAL PROYECTO DESARROLLADO POR: INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) PARA:
Más detalleslas principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2004 índice Presentación Las cifras del 2004 7 Las tendencias 8 A resaltar 9 El entorno 10 La carretera La zona urbana Los meses del año Los días
Más detalles- Se han producido 84 accidentes mortales en carretera. Esta cifra iguala la menor contabilizada en este periodo desde que existen estadísticas.
Evolución en los últimos diez años Accidentes mortales en carretera Víctimas mortales(24h) en carretera Número respecto año anterior % respecto año anterior Número respecto año anterior % respecto año
Más detallesTEMA 16. ACCIDENTES DE TRÁFICO: CONCEPTO Y CLASES DE ACCIDENTES DE TRÁFICO. ACTUACIONES RESPECTO A LOS OCUPANTES, TRÁFICO, PÚBLICO Y HERIDOS
TEMA 16. ACCIDENTES DE TRÁFICO: CONCEPTO Y CLASES DE ACCIDENTES DE TRÁFICO. ACTUACIONES RESPECTO A LOS OCUPANTES, TRÁFICO, PÚBLICO Y HERIDOS webmaster POLICIA LOCAL HUESCA LOS ACCIDENTES DE TRAFICO. CONCEPTO
Más detallesACCIDENTES DE TRÁFICO CON ANIMALES EN ESPAÑA M X 2014
ACCIDENTES DE TRÁFICO CON ANIMALES EN ESPAÑA M X 2014 Ficha técnica El análisis se hace sobre un total de 258.834 siniestros, con garantía de responsabilidad civil. El periodo analizado abarca los siniestros
Más detallesLas principales cifras de la. Siniestralidad Vial
Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2010 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid NIPO: 128-11-046-1 Fotografía:
Más detallesLímites de velocidad
Límites de velocidad 0. Indice 1. Introducción 2. Artículos relacionados 3. Resumen de los artículos 3.1. Límites de velocidad 3.1.1. Adecuación de la velocidad 3.1.2. Moderación de la velocidad 3.1.3.
Más detallesColisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005)
Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005) Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche y moto. Está participada al 50% por Bankinter y por el Royal Bank
Más detallesDatos del lugar y centro donde ha ocurrido el accidente de trabajo
Datos del lugar y centro donde ha ocurrido el accidente de trabajo En este documento se identifica la ubicación del centro o lugar en el que se ha producido el accidente, así como el centro donde el trabajador
Más detallesPANORAMA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (años 1990-2013) Área de Prevención y Seguridad Vial
PANORAMA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (años 1990-2013) Área de Prevención y Seguridad Vial Fecha Abril 2015 Autor: D. Jesús Monclús González Fotografía: http://www.thinkstockphotos.es/
Más detallesINFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 2 ACCIDENTES DE PEATONES EN LAS CARRETERAS Y CALLES DEL PAÍS VASCO
INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 2 ACCIDENTES DE PEATONES EN LAS CARRETERAS Y CALLES DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 201 ATROPELLO DE PEATONES EN LA CAPV Diecinueve de cada cien fallecidos
Más detallesSEGURIDAD VIAL Y SEGURIDAD LABORAL EN OBRAS DE CARRETERAS
SEGURIDAD VIAL Y SEGURIDAD LABORAL EN OBRAS DE CARRETERAS María José Rodríguez Largacha Pág. 1 PRESENTACIÓN DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN SEGURIDAD VIAL Y SEGURIDAD LABORAL EN OBRAS DE CARRETERAS AL III
Más detallesLa Red de Carreteras de Navarra registró durante el año 2002 una intensidad
MEMORIA 22 Tráfico y seguridad vial Red viaria 15 Crece un 6% la intensidad de tráfico en autovías y autopistas La Red de Carreteras de Navarra registró durante el año 22 una intensidad media diaria de
Más detallesACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA VERANO 2008*
ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA VERANO * (Cómputo de las víctimas mortales a 24 horas) *Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial VERANO (Víctimas mortales a 24 horas) En el verano de,
Más detallesRadiografía de los accidentes mortales en España en función de la velocidad (2000-2004)
Radiografía de los accidentes mortales en España en función de la velocidad (2-24) Sobre Línea Directa Aseguradora Línea Directa Aseguradora, compañía líder en la venta directa de seguros de automóvil
Más detallesRIESGO DE LESIÓN POR ACCIDENTE DE TRÁFICO SEGÚN EXPOSICIÓN A LA MOVILIDAD
RIESGO DE LESIÓN POR ACCIDENTE DE TRÁFICO SEGÚN EXPOSICIÓN A LA MOVILIDAD Edición del informe Elena Santamariña-Rubio Catherine Pérez Marta Olabarría Ana M Novoa Institución: Agencia de Salut Pública de
Más detallesLos accidentes de motocicleta por salida de vía
Los accidentes de motocicleta por salida de vía (22-26) 1 Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche y moto. Ha entrado recientemente en el seguro de Hogar. Está participada
Más detallesBOLETÍN INFORMATIVO SUMARIO. Las infracciones de tránsito en la región crecieron un 32,4% el 2009 respecto al año anterior.
ABRIL DE 2011 BOLETÍN INFORMATIVO SUMARIO Infracciones de Tránsito Pág. 3 Tasa de Infracciones de Tránsito Pág. 4 Accidentes de Tránsito Pág. 5 Tasa de Accidentes de Tránsito Pág. 6 Afectados por Accidentes
Más detallesRESULTADOS DE LA ENCUESTA A USUARIOS 2013
SEGURTASUN SAILA Segurtasun Sailburuordetza Trafiko Zuzendaritza DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD Viceconsejería de Seguridad Dirección de Tráfico RESULTADOS DE LA ENCUESTA A USUARIOS 2013 ÁREA DE INVESTIGACIÓN
Más detallesMortalidad por Accidentes de Automóvil en San Pedro Sula y Áreas Suburbanas.
Mortalidad por Accidentes de Automóvil en San Pedro Sula y Áreas Suburbanas. Dr. Osear Raudales (*) Inicialmente este trabajo pretendía ser una "Investigación y análisis de la morbilidad y mortalidad"
Más detallesAccidentalidad en la Unión Europa
Accidentalidad en la Unión Europa 1. Introducción: Se nota una disminución bastante importante del número de muertos sobre las carreteras desde los años 1970 en todo el conjunto de la Unión Europea, excepto
Más detallesCPPM TOMA DE DATOS EN ACCIDENTES DE TRÁFICO SINDICATO MADRID P O L I C I A M U N I P A L
TOMA DE DATOS EN ACCIDENTES DE TRÁFICO INTRODUCCIÓN En Europa, 42.000 personas pierden la vida en la carretera cada año y 1,7 millones resultan heridas. En España la situación es similar a la de los países
Más detallesSe incrementarán los controles de velocidad en todo tipo de vías, principalmente en las convencionales
Nota de prensa De forma simultánea en 25 países europeos Cumplir los límites de velocidad: objetivo de la nueva campaña de vigilancia de Tráfico Se incrementarán los controles de velocidad en todo tipo
Más detallesLOS ACCIDENTES DE TRANSITO, UN PROBLEMA SOCIOECONOMICO
LOS ACCIDENTES DE TRANSITO, UN PROBLEMA SOCIOECONOMICO El accidente de tránsito, entendiéndolo en forma muy general, como Acontecimiento producido por uno o más vehículos y/o peatones con consecuencia
Más detallesPagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente
DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.
Más detallesEspaña se sitúa por primera vez por debajo de la media europea en muertes a causa de accidente de tráfico
www.fbbva.es DEPARTAMENTO DE COMUNICACIÓN NOTA DE PRENSA España se sitúa por primera vez por debajo de la media europea en muertes a causa de accidente de tráfico Pese a la tendencia decreciente en mortalidad,
Más detalles1. Clasificación de los accidentes de tráfico.
TEMA 2. CLASIFICACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO. LA CADENA DE SUCESOS. FASES DEL ACCIDENTE. EL CONCEPTO DE UNIDAD DE TRÁFICO. 1. Clasificación de los accidentes de tráfico. Existen diversas clasificaciones
Más detallesESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE FURGONETAS
ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE FURGONETAS Francisco Javier Páez Ayuso Director de la Unidad de Accidentología, INSIA UPM, España Arturo Furones Crespo Investigador de la Unidad de Accidentología,
Más detallesEstrategia Navarra de Seguridad Vial 2013-2020. Departamento de Presidencia, Justicia e Interior
Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2013-2020 Departamento de Presidencia, Justicia e Interior El objetivo prioritario de la estrategia 2005-2012 era, siguiendo las directivas de la Unión Europea y de
Más detallesRestricción Segunda.- Vehículos que transportan mercancías peligrosas.
Restricción Segunda.- Vehículos que transportan mercancías peligrosas. 1.- Se prohíbe la circulación por todas las vías públicas de la CAPV, en todos los sentidos de circulación, los días y horas que se
Más detallesNeumáticos y Seguridad: Accidentes de Tráfico en España relacionados con los neumáticos
Neumáticos y Seguridad: Accidentes de Tráfico en España relacionados con los neumáticos 1 Introducción 2 Vehículos y accidentes. Análisis general 3 Perfil del accidente por defectos en los neumáticos 4
Más detallesDocumentación. Teórica común
Documentación Teórica común Contenido Documentación... 3 Permiso y/o licencia de conducción... 3 Permiso AM... 4 Permiso A1... 4 Permiso A2... 5 Permiso A... 5 Permiso B... 5 Permiso BTP... 6 Permiso C1...
Más detallesLa distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España
La distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España (2002-2006) 1 Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche, moto, flotas y hogar. Está participada al 50% por
Más detallesLas principales cifras de la. Siniestralidad Vial
Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2012 ÍNDICE PRESENTACIÓN... 3 RESUMEN EJECUTIVO... 5 PROGRESO DE LOS INDICADORES DE LA ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL 2011-2020... 8 I. LAS CIFRAS
Más detallesLos niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000 2004)
Los niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000 2004) Sobre Línea Directa Aseguradora Línea Directa Aseguradora, compañía líder en la venta directa de seguros de automóvil en España, ha revolucionado
Más detallesAYUNTAMIENTO DE LARDERO
ORDENANZA FISCAL DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. Artículo 1.-Fundamento: El Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica es un tributo directo establecido con carácter obligatorio en
Más detallesNota de prensa. Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones. Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero
Nota de prensa Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones La intensificación de controles sobre furgonetas y camiones
Más detallesPanorama de la SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (1990-2009) Veinte años: mucho recorrido, mucho por recorrer
Panorama de la SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (1990-2009) Veinte años: mucho recorrido, mucho por recorrer noviembre de 2010 Noviembre de 2010 PANORAMA DE LA SEGURIDAD INFANTIL Autor: Jesús Monclús,
Más detallesCentro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS
Centro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS 41 1. LA AUTOPISTA Y LA AUTOVIA MEDIANA CALZADA CARRIL La autopista es la carretera más rápida, más cómoda y más segura: Está formada por dos calzadas, una para
Más detallesORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA (BOP de Las Palmas nº 167, de fecha 31 de Diciembre de 2012)
ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA (BOP de Las Palmas nº 167, de fecha 31 de Diciembre de 2012) Artículo 1. De conformidad con lo dispuesto en los artículos 15.2,
Más detalles6ª PARTE: ANOMIAS Y QUEBRANTOS
6ª PARTE: ANOMIAS Y QUEBRANTOS CAPÍTULO 20: COMPORTAMIENTOS DE RIESGO. 1. Embarazos no deseados y abortos. 1.1. Factores que favorecen los embarazos no deseados. Una de cada diez mujeres que tienen o han
Más detallesEvolución de la siniestralidad vial en España
Evolución de la siniestralidad vial en España 1 Introducción Con el objetivo de analizar la evolución de la siniestralidad vial en nuestro país, la Fundación Mutua Madrileña solicitó al departamento de
Más detallesCONCEPTOS REFERIDOS AL FACTOR HU- MANO
CONCEPTOS BÁSICOS Para mejor comprender las normas y señales reguladoras de la circulación es preciso tener en cuenta algunos conceptos referidos al factor humano al vehículo y a la vía. CONCEPTOS REFERIDOS
Más detallesValoración de cuatro años de Permiso por Puntos en España, 2006-2010. Junio 2010
Valoración de cuatro años de Permiso por Puntos en España, 2006-2010 Junio 2010 ÍNDICE 1. Evolución General 2. Evolución por Comunidades Autónomas 3. Datos desagregados 1. Muertos por tipo de vía 2. Muertos
Más detallesDe las principales cifras de siniestralidad vial del año 2012, se destaca:
DIRECCIÓN DEL INTERIOR ARGUMENTARIO 1. Magnitud del tráfico. Datos siniestralidad. De las principales cifras de siniestralidad vial del año 2012, se destaca: 1.903 personas fallecidas en el momento del
Más detallesNota de prensa. Campaña de concienciación. Su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente
Nota de prensa Campaña de concienciación Tráfico incrementará los controles para vigilar que todos los usuarios de vehículos utilizan el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil Su uso
Más detallesLas principales cifras de la. Siniestralidad Vial
Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2009 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid NIPO: 128-10-020-0 Depósito
Más detallesPuntos Rojos. Los accidentes de tráfico en las capitales españolas (2006-2011) Madrid, 23 de octubre de 2012
Puntos Rojos. Los accidentes de tráfico en las capitales españolas (2006-2011) Madrid, 23 de octubre de 2012 Índice 1. Por qué este estudio? 2. Metodología 3. Principales resultados 4. Puntos Rojos: las
Más detallesI Estudio de siniestralidad vial en motocicletas
I Estudio de siniestralidad vial en motocicletas 1 Introducción Con el objetivo de conocer y analizar los factores que intervienen en los accidentes de motocicleta, la Fundación Mutua Madrileña ha pedido
Más detallesocasionados en el vehículo asegurado? placa L un conductor novel? Conducir de forma temeraria 1º- El seguro obligatorio, cubre los daños
TEMA 6 La documentación TEST Nº23 75 1º- El seguro obligatorio, cubre los daños ocasionados en el vehículo asegurado? A No. B Sí, cuando su conductor no sea culpable del accidente. C Sí. 2º- Cuánto tiempo
Más detallesEL VEHICULO 8. TRANSPORTE DEFINICIONES TRANSPORTE DE PERSONAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS
EL VEHICULO 8. TRANSPORTE DEFINICIONES TRANSPORTE DE PERSONAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS 8 DEFINICIONES PESO SECO O TARA Es el peso del vehículo en vacío (sin conductor,
Más detallesCLASIFICACION DE LICENCIAS DE CONDUCIR, SEGÚN LO DISPUESTO EN EL ART. 12, LEY 18.290, LEY DE TRANSITO.
CLASIFICACION DE LICENCIAS DE CONDUCIR, SEGÚN LO DISPUESTO EN EL ART. 12, LEY 18.290, LEY DE TRANSITO. La Licencia Profesional habilita para conducir vehículos de transporte de pasajeros, vehículos de
Más detallesANEJO DE DATOS DE PARTIDA
213 VOLÚMENES DE TRÁFICO Los datos de vehículos-km en carretera se han obtenido del modelo de transportes de la CAPV. El reparto de dichos vehículos por tipo se ha realizado mediante la evaluación de los
Más detalles1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
1. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES La principal fuente de información utilizada en este apartado es el Anuario Estadístico editado por el Ministerio en la materia de Fomento; de él se toman datos referentes
Más detallestema 9 PLACAS, SEÑALES Y DISTINTIVOS EN LOS VEHÍCULOS tema 9
Los vehículos automóviles, los remolques y los semirremolques deben llevar las correspondientes placas de matrícula. PLACAS, SEÑALES Y DISTINTIVOS EN LOS VEHÍCULOS PLACAS DE MATRÍCULA Para su identificación,
Más detallesDOCUMENTACIÓN. www.autoescueladigital.es
DOCUMENTACIÓN ÍNDICE Permiso de conducir Permiso de circulación Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos (I.T.V.) Seguro obligatorio PERMISO DE CONDUCIR El permiso o la licencia de conducción son autorizaciones
Más detallesSEGURAUTO 2007 sobre el seguro del automóvil
El Seguro del Automóvil Ley 21/2007, de 11 de julio, por la que se modifica el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (RDL 8/2004) y el texto
Más detallesNota de prensa. Tráfico realizará 20.000 controles diarios de alcoholemia a los conductores. Campaña de concienciación y control
Nota de prensa Campaña de concienciación y control Tráfico realizará 20.000 controles diarios de alcoholemia a los conductores El alcohol está presente en un tercio de los accidentes mortales y multiplica
Más detallesSGNR N RLM Asunto: Uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención. Instrucción 06/S- 87
SGNR N RLM Asunto: Uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención Instrucción 06/S- 87 La entrada en vigor del Real Decreto 965/2006, de 1 de septiembre (BOE 5.09.2006), por el
Más detallesINFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS
INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS 2012 El presente informe es una interpretación personal del autor, basado en la diferente normativa reguladora existente y no sustituye
Más detallesComisión Nacional de Seguridad de Tránsito SINIESTROS DE TRÁNSITO DURANTE SEPTIEMBRE Y PERÍODO DE FIESTAS PATRIAS
SINIESTROS DE TRÁNSITO DURANTE SEPTIEMBRE Y PERÍODO DE FIESTAS PATRIAS 1.- Comparación Septiembre v/s Resto de los meses En términos generales, el noveno mes del año no adquiere un protagonismo importante
Más detallesESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID
ESTUDIO SOBRE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON RELACIÓN LABORAL EN LA COMUNIDAD DE MADRID PROYECTO DESARROLLADO POR: INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) Universidad Politécnica
Más detallesSesión 28. Los permisos
Sesión 28 Los permisos 281 Sesión 28 Ficha 1 Objetivo de la sesión: Conocer los tipos de permisos de conducir que existen, para qué sirve cada uno y qué otro tipo de papeles se necesitan para circular
Más detallesTrabajando por la Educación Vial 1- DEFINICIONES Y CONCEPTOS
Trabajando por la Educación Vial - DEFINICIONES Y CONCEPTOS -ELEMENTOS DE LA CIRCULACIÓN VEHICULO HOMBRE LA VIA .- El vehículo CICLO VEHÍCULO 4 RUEDAS CAMION MOTOCICLETA TURISMO MIXTO VEHICULO DE 3 RUEDAS
Más detallesLas autovías y autopistas se situaron en 2003
118 El tráfico en la red de Carreteras de Navarra continúa incrementándose, sobre todo en lo que afecta a las autovías y autopistas, que, en el año 23, registraron una intensidad media diaria de 15.434
Más detallesAnálisis de los principales datos Series estadísticas sobre accidentes y víctimas I Series estadísticas sobre accidentes y víctimas II Gráficos
Análisis de los principales datos Series estadísticas sobre accidentes y víctimas I Series estadísticas sobre accidentes y víctimas II Gráficos Tablas de accidentes Anexo. emoria Análisis Toxicológico.
Más detallesEDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL Y CAMPAÑAS DE DIVULGACIÓN
EDUCACIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL Y CAMPAÑAS DE DIVULGACIÓN Ing. Antoni Ríu i Rovira del Villar Dirección General de Tráfico Subdirector General de Educación, Divulgación y Formación Vial c/ Josefa Valcárcel,
Más detallesINFORME SOBRE ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LA CIUDAD DE ZARAGOZA
INFORME SOBRE ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LA CIUDAD DE ZARAGOZA Pedrola, septiembre de 2007 En Octubre de 2004 entraba en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación por la que se permitía
Más detallesEquipos a Presión. Condiciones de Seguridad Industrial y Laboral. Marco Normativo. Calderas. Lugo, 25 de octubre de 2011 1 CAMPAÑA EUROPEA SOBRE MANTENIMIENTO SEGURO Principales Objetivos: Sensibilizar
Más detallesCARTILLLA DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD ESCUELA DE ENFERMERIA
CARTILLLA DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD ESCUELA DE ENFERMERIA AUTORES: VERONICA MEJIA LUIS YAPUD TULCAN - ECUADOR Tema: Accidentes
Más detallesSINIESTRALIDAD VIAL EN EL ECUADOR
SINIESTRALIDAD VIAL EN EL ECUADOR Sabía Ud. qué...? en el Ecuador, en el año 2012 cada 24 horas se produjeron 65 accidentes de tránsito, que generaron 6 muertos y 50 heridos cada día...? Sensibilizados
Más detallesRadiografía de la frecuencia de los accidentes de coche En función de la antigüedad del vehículo, la edad del conductor y la Comunidad Autónoma
Radiografía de la frecuencia de los accidentes de coche En función de la antigüedad del vehículo, la edad del conductor y la Comunidad Autónoma Madrid, Julio de 2015 Ficha técnica El análisis se hace sobre
Más detallesSeguridad Vial en el Mundo, Diagnostico y Perspectivas en el Perú
PERU Ministerio de Transportes y Comunicaciones Seguridad Vial en el Mundo, Diagnostico y Perspectivas en el Perú Gral. PNP (r) Enrique Medri Gonzales Presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial
Más detallesLEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL
Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo) OBJETO DE LA
Más detallesTráfico inicia una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y furgonetas
Nota de prensa Coincidiendo con la operación Truck que se lleva a cabo en 25 países Tráfico inicia una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y furgonetas 696 personas fallecieron en 2009
Más detallesINFORMACIÓN SOBRE EL VASCO (DPTO TRÁFICO EN EL PAÍS NTERIOR) Diciembre 2000 EUSKO JAURLARITZA GOBIERNO VASCO
EUSKO JAURLARITZA GOBIERNO VASCO LEHENDAKARITZA Azterlan eta Lege Araubide Zuzendaritza Prospekzio Soziologikoen Kabinetea PRESIDENCIA Dirección de Estudios y Régimen Jurídico Gabinete de Prospección Sociológica
Más detallesOferta tecnológica: Dispositivo de absorción de energía en colisiones de vehículos a motor
Oferta tecnológica: Dispositivo de absorción de energía en colisiones de vehículos a motor Oferta tecnológica: Dispositivo de absorción de energía en colisiones de vehículos a motor RESUMEN Los investigadores
Más detallesACCIDENTES MORTALES EN MOTOCICLETAS, agosto 2008
ACCIDENTES MORTALES EN MOTOCICLETAS, agosto 2008 De enero a agosto 2008 se han registrado 220 accidentes mortales en los que se ha visto implicada una motocicleta en lo cuales ha habido 233 muertos, de
Más detallesLAS PERMUTAS DE VIVIENDA DE PROTECCIÓN PÚBLICA
LAS PERMUTAS DE VIVIENDA DE PROTECCIÓN PÚBLICA Diciembre 2011 EL DEPARTAMENTO DE VIVIENDA, OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES FACILITA LA REALIZACIÓN DE PERMUTAS A LAS PERSONAS PROPIETARIAS DE UNA VIVIENDA PROTEGIDA
Más detallesTEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53
TEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53 ConBici ha recibido por fin el texto completo del Borrador del Reglamento General de Circulación
Más detallesEL PERRO Y LA SEGURIDAD VIAL
EL PERRO Y LA SEGURIDAD VIAL MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE INTERVENCIÓN Y POLÍTICAS VIALES UNIDAD DE INTERVENCIÓN EDUCATIVA C/ Josefa Varcárcel, 44 28071
Más detallesDEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA DIVISIÓN ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
PARAGUAY INTRODUCCIÓN Las estadísticas de accidentes de tránsito cumplen una temática funcional muy importante dentro del análisis de la realidad. Los siniestros viales constituyen en el país uno de los
Más detalles2. ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA
2. ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1º El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, de acuerdo con lo previsto en el artículo 19.1.c)
Más detallesTras minuto y medio hablando por el móvil, incluso con el manos libres, el conductor deja de percibir el 40% de las señales
Nota de prensa Campaña de sensibilización y vigilancia Las distracciones al volante objetivo de la nueva campaña de Tráfico El año pasado fallecieron 606 personas en accidente de carretera en los que la
Más detallesse ha reducido en casi 1.300 de fallecidos por accidente de tráfico En 2007, el descenso de la mortalidad por accidente en carretera se acerca al 10%
PLAN DE SEGURIDAD VIAL DE MOTOS PLAN DE SEGURIDAD VIAL DE MOTOS MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR 01 LOS DATOS En tres
Más detallesCURSO BÁSICO DE TÉCNICAS Y
COMUNICADO 02-2008 CURSO BÁSICO DE TÉCNICAS Y CONTROL DEL SISTEMA DE FRENADO. MEMORIA DE ACTIVIDADES 28 de junio del 2008. Calatayud (Zaragoza) Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas Curso básico
Más detallestema 22 VELOCIDAD tema 22
Existen distintos conceptos de velocidad: Velocidad adecuada. Velocidad limitada. Velocidad excesiva. Exceso de velocidad. Velocidad anormalmente LA VELOCIDAD reducida. VELOCIDAD Todo conductor está obligado
Más detallesASUNTO: ASEGURAMIENTO Y HECHOS DE LA CIRCULACIÓN EN EL SEGURO OBLIGATORIO DE RESPONSABILIDAD CIVIL EN LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR.
ASUNTO: ASEGURAMIENTO Y HECHOS DE LA CIRCULACIÓN EN EL SEGURO OBLIGATORIO DE RESPONSABILIDAD CIVIL EN LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR. Planteamiento En relación con el nuevo Reglamento del seguro obligatorio
Más detallesLOS PLANES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL EN LA EMPRESA. D. José Ignacio Lijarcio Cárcel. Director de Proyectos de Fesvial.
D. José Ignacio Lijarcio Cárcel Director de Proyectos de Fesvial LOS PLANES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL EN LA EMPRESA Febrero de 2012 Ayudar a conocer es ayudar a vivir Portada > LABORAL Seguridad laboral
Más detalles