Carrocería. Calefacción y aire. * Electricidad

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Gonzalo Carrasco Ojeda
hace 6 años
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1 INTRODUCCION Cómo utilizar este manual Este suplemento contiene informaci nsobre el CIVIC 5 P. Consulte los siguientes manuales de taller para los datos y procedimientos que no estžn incluidos en este suplemento. Descripción MANUAL REP. CARROCERIA CIVIC 5P Ô95 MANUAL TALLER CIVIC 5 PUERTAS Ô95 SUPL. CIVIC 5 PUERTAS SUPL. CIVIC 5 PUERTAS SUPL. CIVIC 5 PUERTAS TURBO DIESEL SUPL. CIVIC 5 PUERTAS TURBO DIESEL, COMBUSTIBLE Y EMISIONES En la primera p gina de cada secci n aparece una etiqueta negra que se alinea con las etiquetas del indice de esta p gina. As podr localizar r pidamente una secci n sin tener que mirar en los ndices. Los s mbolos impresos en las esquinas superores de las hojas le permitiran reconocer facilmente en que seci n se encuentra. Información especial Referencia 62ST330 62ST300 62ST320 62ST321 62ST322 62ST323 ATENCION: Advierte sobre una alta posibilidad de sufrir graves daños personales, o pérdida de vida, si no se siguen rigurosamente las instrucciones. CUIDADO: Advierte sobre la posibilidad de sufrir graves heridas personales o de deterioros en el equipamiento, si no se respetan las instrucciones. NOTA: Facilita informaci n adicional. CUIDADO: Este Manual no contiene descripciones detalladas sobre procedimientos habituales efectuados en taller, ni sobre principios básicos de seguridad u operaciones de servicio. Contiene específicamente advertencias y precauciones sobre determinados métodos de servicio que podrían ocasionar DAÑOS PERSONALES, o que podrían dañar el vehículo o hacerlo inseguro. Obviamente, estas advertencias no cubren todas las posibilidades imaginables que pudieran surgir durante el servicio, hayan sido o no reseñadas por HONDA, o de las posibles consecuencias que pudieran derivarse de los múltiples métodos de efectuar el servicio, no siéndole posible a HONDA investigarlas en su totalidad. Cualquier encargado de poner en práctica los procedimientos, o usuario de herramientas, recomendados o no por HONDA, debe asegurarse por completo de que no hay riesgo de daños personales o en el vehículo. Toda la informaci n contenida en este Manual est basada en la œltima documentaci n de que se dispone en el momento de la impresi n. Queda reservado el derecho a introducir cambios en cualquier momento y sin previo aviso. Ninguna parte de esta publicaci n puede ser reproducida, utilizada con fines comerciales o transmitida en cualquier forma o medio, ya sea electr nico, mec nico, fotogr fico, fonogr fico o cualquier otro, sin autorizaci n previa y por escrito del editor. Estas disposiciones ata en tanto a los textos, como a las cifras y a las tablas. Las secciones marcadas en gris mo se incluyen en este manual Las secci n que tienen un aster sco (*) incluyen componentes del SRS; deber n tomarse precauciones especiales cuanso se realice el servicio. Información general Herramientas especiales Especificaciones Mantenimiento Motor Refrigeración Combustible y emisiones * Transmisión *Dirección Suspensión Frenos (Incluido ABS) *Carrocería * Calefacción y aire acondicionado * Electricidad (Incluido SRS) Primera edici n 5/98 Reservados todos los derechos HONDA AUTOMOVILES ESPAÑA, S.A.

2 Cambios del modelo COMPONENTE DESCRIPCION Informaci n general Modelo 1.8l y modelo KY Modelo motor 20T2N Mantenimiento Motor Procedimientos de mantenimiento Motor D14A2 Esquema localizaci n aver as v lvula solenoide VTEC Colector de admisi n y de escape. Motores D14A6, D14A7, D14A8, D15Z8, D16B2 y B18C4. (2,0l inyecci n turbo). Modelo motor 20T2N (2,0l turbo con intercooler, y control de inyecci n elžctronica ). Combustible y emisiones Esquema de flujo del inmovilizador. Intervalo mantenimienot flitro del aire Sistemas PGM-FI de los motores D14A6, D14A7, D14A8, D15Z8, D16B2 y B18C4. Embrague Incorporada la informaci n sobre el motor 20T2R Descripci n del sistema Sistema funcionamiento del motor Sistema suministro de combustible Sistema aire de admisi n Sistema de control de emisiones Incorporada la informaci n sobre el motor 20T2N Descripci n del sistema Sistema funcionamiento del motor Sistema suministro de combustible Sistema aire de admisi n Sistema de control de emisiones Se ha cambiado el valor del par de apriete: Bomba del embrague Tubo del embrague Volante de inercia

3 COMPONENTE DESCRIPCION Transmisi n manual L quido transmisi n manual original Honda (MTF) Cambiada transmisi n 1M Sistema reducci n ruido marcha atr s Soporte cambio marcha atr s Conjunto Horquilla de cambio A adido Transmisi n S9B Modificado Transmisi n 9A y S9B Mecanismo de cambio de marchas de la transmisi n 9A. Transmisi n autom tica El collar engranaje 1» y el de 4» eje primario Arandela muelle c nica del eje primario y secundario Collar engranaje 3» eje securndario Rapa lateral derecha Montaje del embrague Valores de las pruebas din micas Modificado Circuito hidr ulico L quido de la transmisi n autom tica (ATF) Diferencial Palieres Diferencial helicoidal tipo LSD para T/M S9B Palieres y eje intermedio para el motor B18C4 Diferencial Direcci n Tensi n de la correa de la bomba de la direcci nasistida Procedimietnos de desmontaje e instalaci n de la cremallera de la direcci n para los modelos con SRS Sistema de la direcc n asistida para el modelo con motor 20T2R, La barra estabilizadora de la suspensi n delantera y trasera para el motor B18C4.

4 Cambios del modelo COMPONENTE DESCRIPCION Frenos Cambio Bomba del freno Par de apriete de los manguitos y tubos del freno Procedimietnos de inspecci n para las piezas de goma y servofreno Pinza y disco de los frenos delanteros para el motor B18C4 Informaci n reparaci n bomba devac o serofreno. Sistema de frenos antibloqueo (ABS) Localizaci n de aver as ABS Disposici n terminal conector unidad control ABS Circuito luz indicador ABS Modificado ABS Carrocer a Calefacci n, ventilaci n y aire acondicionado Parachoques delantero Fald n inferior delantero en algunos modelos Emblema DOHC VTEC en algunos modelos Cintur n de seguridad delantero con tensor del cintur n de seguridad mec nico. Cierre del cap y emblemba CIVIC A adido procedimientos de desmontaje e instalaci n de los siguiente: Panel protector inferior Tapa amortiguadora motor El compresor del A/C est fabricado por DENSO Calefacci n, ventilaci n y sistema de aire acondicionado

5 COMPONENTE DESCRIPCION Electricidad Diagramas de circuito de los sistemas y colores dle cableado Tercera luz de freno Informaci n del sistema del inmovilizador Alternador y limpiafaros para los modelos KG y KE Motor de arranque y distribuidor Juego de luces antiniebla delanteros Informaci n sobre la localizaci n de la masa, el relž, unidad de control, cableado. Informaci n de la distribuci n de masa y potencia Sensor velocidad veh culo y bater a, alternador y motor de arranque. Sistema adicional de seguridad Conectores del carrete y la unidad Tensores cinturones de seguridad mec nicos Aplicaci n tornillo TORX en la unidad del SRS y en la masa del cableado de SRS

6 SISTEMA ADICIONAL DE SEGURIDAD (SRS) Algunas versiones de esta modelo poseen el SRS que incluye un airbag para conductor localizado en el volante y un airbag para el pasajero delantero que se encuentra situado bajo el tablero de instrumentos, el SRS tambižn incluye unos tensores del cintur n de seguridad, localizados en los retractores de los cintur n de seguridad. La informaci n necesaria para realizar el servicio en el sistema SRS (de tipo III) viene incluido en el manual de taller 62ST320, y la informaci n referente a los tensores del cintur n, se encuentra en el manual de taller 62ST321, Los componentes que estžn marcados con un asterisco (*)tiene relaci n o contienen componentes del SRS. El servicio, desmontaje o cambie de estos elementos requieren unas atenciones y herramientas especiales y deber realizarse solamente por un concesionario oficial HONDA. ATENCION: Todas las reparaciones o servicios del SRS deber n ser llevados a cabo en un concesionario oficial Honda, para evitar que el sistema quede inutilizado y que falle en el caso de una colisi n frontal. Los procedimientos de servicio incorrectos,incluyendo un desmontaje y montaje err neo del SRS, pueden provocar graves da os por una activaci n imprevista de los airbags o de los tensores. No golpee la unidad del SRS. Puesto que el sistema podr a fallar en caso de colisi n frontal, o los airbags podr an activarse al poner la llave de contacto a ON (II). Todo el cableado del SRS est recubierto por un aislante amarillo. Los componentes del SRS se encuentran situados cerca de la columna de la direcci n, la consola delantera, el panel inferior del tablero de instrumentos y sobre la guantera. No utilice equipamiento de prueba elžctrico en estos circuitos. Antes de intentar quitar el tensor del cintur n de seguridad, coloque el pasador de bloqueo del sensor a la posici n BLOQUEADO (LOCK).

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