A.1 PROYECTOS DE INVERSIÓN

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1 AYUDA MEMORIA DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE A. RED VIAL NACIONAL A.1 PROYECTOS DE INVERSIÓN 1. CULMINACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN AUTOPISTA PIMENTEL - CHICLAYO KM (3,2 Km.) BUENA PRO DECLARADA DESIERTO POR NO ALCANZAR LOS RTM. A LA ESPERA DE LA APROBACION DEL EXPEDIENTE DE CONTRATACION PARA INICIAR LA CONVOCATORIA DEL NUEVO PROCESO CORRESPONDIENTE Forma parte de la Ruta Nacional Nº PE-6, ubicada en la provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque. La elaboración del Estudio Definitivo se inició el 22.Feb.10; habiéndose obtenido la Declaración de la Viabilidad en fecha 25.May.12 mediante Informe N MTC/ El 17.Jul.12 se aprueba administrativamente el Estudio Definitivo para la culminación de la Autopista Pimentel Chiclayo, con un presupuesto de obra ascendente a S/ ,18. El 28.Set.12 se dio inicio al proceso de licitación LP N MTC/20. El Acto de Otorgamiento de Buena Pro se realizó el 24.Ene.13 habiéndose declarado desierto al no cumplir los RTM. Se solicitó la Actualización del Valor Referencial y Disponibilidad Presupuestal para la aprobación de Expediente de Contratación, para la convocatoria del proceso de selección correspondiente (AMC Derivada). En cuanto al proceso de selección del supervisor de los trabajos, el 26.Oct.12 se inicia el CP N MTC/20 con un valor referencial de S/ ,67. El Acto de Otorgamiento de Buena Pro se realizó el 10.Ene.13, resultando ganador el CONSORCIO SUPERVISOR LAMBAYEQUE. Contrato N MTC/20 suscrito el 05.Feb CARRETERA CHONGOYAPE-LLAMA (59,3 Km.) OBRA CONCLUIDA EL 26.SET.12 Proyecto de Rehabilitación y Mejoramiento. El proyecto se encuentra ubicado en los departamentos de Lambayeque y Cajamarca, provincias de Chiclayo y Chota, cruzando los Distritos Chongoyape y Llama. El inicio del tramo se ubica en el Km de estacada de la carretera Chiclayo Chongoyape y concluye en el ingreso al poblado de Llama. La longitud del proyecto contempla un total de 59,3 Km., beneficiando directamente a los pobladores de la ciudad de Chongoyape y centros poblados de Carniche Bajo, Carhuaquero, Cumbil, Potrerillo, Maichil y Llama. El tiempo de viaje aproximado es: Antes : 4 horas (V= 15 Km/h.) Después : 1.5 horas (V=50 Km/h.) Pág. 1 de 5

2 En la zona de influencia del proyecto, la población en su mayoría son productores agrícolas, ganaderos y mineros, siendo los beneficiados en promedio Habitantes, por lo que el proyecto contribuye en la integración socio-cultural de su dicha área. Contratista: Consorcio Vial Chongoyape(Cosapi-Johesa- Malaga) Contrato de Obra N MTC/20 suscrito el 29.Set.10 por S/ ,5 Supervisión: Consorcio Vial Cajamarca (Acruta - Consultora Colombiana) Contrato N MTC/20, suscrito el 27.Ago.10, por el monto de S/ ,63 Los trabajos se iniciaron el 19.Oct.10, habiéndose concluido el 26.Set.12 El costo de la obra asciende a S/ El costo de la supervisión asciende a S/ S/ CARRETERA OYOTUN - LAS DELICIAS (Km Km ) REUBICACION DEL PUENTE LAS DELICIAS (61,22 m.) ESTUDIO DEFINITIVO APROBADO MEDIANTE R.D. N MTC/20 DE FECHA 23.AGO.13 En Diciembre 2006 el Gobierno Regional de Lambayeque declara la viabilidad del Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Oyotún - Las Delicias y Reubicación del Puente Las Delicias, ubicada en la Provincia de Chiclayo, distrito de Oyotún. Código SNIP N El tramo a construir se inicia en el Km (Puente Las Delicias) y finaliza en el Km (Inicio de Oyotún). Esta vía mediante el Puente Las Delicias Interconecta la zona de la sierra límite con el departamento de Cajamarca, específicamente la provincia de San Miguel, distrito de Niepos con el Caserío Las Delicias y las localidades ubicadas al sur de este con un total de 26,419 habitantes. El 26.Ago.10, se suscribió el Contrato N MTC/20 Consorcio de Puentes (Luis Paucar Muller - Lucio Anhuamán Ramón), por el monto de S/ ,07. Nivel de intervención: El mejoramiento de la carretera Oyotún Las Delicias de 4,46 Km., mantiene el trazo y secciones existentes, la construcción de un nuevo Puente de m. de longitud total, conformada por dos tramos cuya superestructura serían dos estructuras metálicas reticuladas (Mabey UCB) de m. y la subestructura serían apoyos de concreto armado (dos estribos y un pilar), así como defensas ribereñas en base a diques de gaviones. La elaboración del Estudio Definitivo se inició el 10.Set.10. A la fecha la situación es la siguiente: Componente Ambiental: Se encuentra aprobado el Informe Final de la Declaración de Impacto Ambiental a nivel Definitivo del Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Oyotún Las Delicias (Km Km ) y Reubicación del Puente Las Delicias, con R. D. N MTC/16 del 23/08/2012, por la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales DGASA MTC Componente de Ingeniería: Pág. 2 de 5

3 Informe No 04 (Informe Final) se encuentra Conforme Componente Arqueológico: CIRA presentado. En fecha 24.Oct.12, mediante Memorándum N MTC/20.6, se solicitó cambio de OPI responsable de evaluar la Verificación de Viabilidad del PIP No ante la máxima autoridad Técnica del SNIP, la DGPI del MEF. En fecha 25.Abr.13, mediante Memorándum N MTC/20.6, se remitió el original de la complementación del Informe de sustento de las Variaciones en la fase de inversión del PIP. En fecha 02.Jul.13 (Memorándum N MTC/20.6, se remitió el original del levantamiento de observaciones a la verificación de la viabilidad del PIP. El 12.Jul.13 (Memorándum N MTC/20), la Dirección Ejecutiva reitera la atención a lo solicitado en el Memorándum N MTC/20.6, e indica que es urgente su pronunciamiento ya que hay plazos que cumplir con el Consultor a cargo del proyecto; e informar a las autoridades correspondientes, considerando que la ejecución de dicha obra se encuentra en el Plan Anual de Contrataciones para su convocatoria en el presente año. Asimismo, se hace de conocimiento que el Presupuesto de Obra ha sido actualizado al 28.Feb.13 y su fecha de vencimiento se cumple el 28.Ago.13. El 14.Ago.13. mediante Informe N MTC/09.024/08/2013, la Dirección de Inversiones de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC, informa sobre la verificación de la Viabilidad PIP, Código SNIP 38965, del Proyecto Estudio del Mejoramiento de la Carretera Oyotún - Las Delicias (Km Km ) y Reubicación del Puente Las Delicias ; y con Oficio N MTC/09.02 del 15/08/2013, comunicó a la Dirección General de Política e Inversiones del Ministerio de Economía, la declaración de la verificación de la viabilidad del Proyecto mencionado y solicita el registro del Formato SNIP 17. En fecha 23.Ago.13 con Resolución Directoral N MTC/20, se aprobó el Informe Final del Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Oyotún Las Delicias (Km Km ) y Reubicación del Puente Las Delicias, distrito de Oyotún. Presupuesto de Obra : S/ , con precios referidos a Febrero del 2013 Plazo de ejecución de obra de 180 días calendario. Se está a la espera de que Dirección General de Política e Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas, registre la verificación de la viabilidad en la Ficha del Banco de Proyectos: Formato SNIP 17, para proceder a su convocatoria. Población Beneficiaria : 23,657 habitantes. 4. VIA EVITAMIENTO A LA ANTIGUA PANAMERICANA NORTE, MOCHUMI, JAYANCA:24 KM. ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL EN ELABORACION La intervención proyectada es a nivel de construcción de la Vía de Evitamiento a la Antigua Panamericana Norte, Mochumí Jayanca La población beneficiada se estimará cuando se lleve a cabo la evaluación técnica-económica de la vía de Evitamiento. Pág. 3 de 5

4 La longitud de la vía de Evitamiento es de 24 Km., punto de inicio la localidad de Mochumi y punto de término en la localidad de Jayanca. Mediante R.D. N MTC/20 del 17.Abr.13, se aprueba las Bases administrativas de la ADP N MTC/20, Estudio de Preinversión a nivel de Perfil, para la Construcción de la Vía de Evitamiento a la Antigua Panamericana Norte, Mochumi Jayanca por un valor referencial de S/ ,51, con precios al mes de febrero El 19.Abr.13 se inició la ADP N MTC/20. El Acto de Otorgamiento de Buena Pro el 13.May.13, ocupando el primer lugar el postor PROJECT MANAGEMENT PERU SAC por el monto de su propuesta económica ascendente a S/ ,96. Contrato N MTC/20, suscrito el 03.Jun.13. El servicio de consultoría del Estudio de Preinversión a nivel de perfil de la Vía de Evitamiento a la Antigua Panamericana Norte, Mochumí Jayanca, se ha iniciado el 10 de Junio del El Especialista de Tráfico de la Unidad Gerencial de Estudios (UGE), del 10 al 11/06/2013 ha efectuado la inspección de los trabajos correspondientes al Estudio de Tráfico, Encuestas OD y Velocidades en la carretera Mochumi Jayanca, en el departamento de Lambayeque. Asimismo, ha verificado las ubicaciones de las Estaciones de Conteo Vehicular, encuestas OD. El 24.Jul.13 se presentó el Informe N 02, el cual ha sido observado, el Consultor se encuentra levantando las observaciones. A la fecha no lo ha presentado. 5. REHABILITACION DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE, TRAMO: TRUJILLO SULLANA (Km Km ): 476,1 Km. ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO Ubicado entre los departamentos de La Libertad, Lambayeque y Piura. Se tiene previsto convocar en el presente mes, el estudio de preinversión a nivel de perfil, con un valor estimado de S/ ,23. Se ha incluido en la modificatoria del PAC 2013 aprobado con RVM N MTC/02. Los TdR han sido aprobados por la OPI, ya se cuenta con el Valor Referencial determinado por UGAD. A la espera de su convocatoria. 6. PUENTE LA OTRA BANDA (51,7 m.) El Puente La Otra Banda está ubicado en la Red Vial Nacional, Ruta Nº PE-1N P, Tramo: Saña La Otra Banda, Departamento Lambayeque, Provincia Chiclayo, Distrito Saña. Proyecto incluido en el Programa Nacional de Puentes. Pág. 4 de 5

5 A.2 CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO 1. CORREDOR VIAL: PIMENTEL Emp PE -1N/ CHICLAYO CHONGOYAPE PUENTE CUMBIL EMP. PE 3N (COCHABAMBA) CHOTA HUALGAYOC (394 Km.) TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 01.ABR.10 POR UN PERIODO DE 05 AÑOS. Ubicado entre los departamentos de Lambayeque y Cajamarca. Contrato Ruta Longitud Contratista Nº MTC/20 PE-6A, PE-6B, PE-3N Km. Consorcio Vial Chongoyape Integrante: Construcción y Administración S.A. Hidalgo E Hidalgo S.A. Monto de Contrato S/. 132,727, Tiempo de Contrato 5 años Inicio de Trabajos 01 Abr 10 En este contrato el contratista-conservador tiene las siguientes obligaciones que se detallan a continuación: Realización de trabajos de Conservación Rutinaria (transitabilidad) antes de la ejecución de las obras de asfaltado. Realización de trabajos de Conservación Rutinaria Conservación Rutinaria después de la ejecución de las obras de asfaltado (las obras de asfaltado corresponden a otro contrato). Realización de trabajos Conservación Periódica: (Colocación de pavimentos básicos en la carretera Puente Cumbil- Santa Cruz- Emp. 3N Atención de emergencias viales Relevamientos de información (inventarios viales calificados, estudios de tráfico, origendestino). A la fecha el contratista conservador viene trabajando en diversos frentes la etapa pre-operativa, que es la concerniente a la transitabilidad de la vía, para lo cual tiene 06 meses de plazo; así mismo atendió diversas emergencias viales en la última temporada de lluvias. La supervisión y administración de este contrato está bajo la responsabilidad de la Unidad Zonal Cajamarca de PROVIAS Nacional. 2. CARRETERAS: LIMITE REGIONAL LAMBAYEQUE- DV. BAYOVAR y VIA EVITAMIENTO CHICLAYO (176,0 Km.) Y LAMBAYEQUE MOCCE - OLMOS (85,60 Km.) TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 01.DIC.09 POR CINCO AÑOS Contrato de Servicios Nro MTC/20, suscrito el 21.Oct.09 con la empresa Concar, por S/ ,19. Los trabajos se iniciaron el 01.Dic.09, por un periodo de cinco años. A la fecha en ejecución. Lima, Agosto 2013 Pág. 5 de 5