A.N.C.A.S ASOCIACIÓN de NIÑOS/AS CAMINANTES por un AMBIENTE SOSTENIBLE y SEGURO

Transcripción

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2 A.N.C.A.S ASOCIACIÓN de NIÑOS/AS CAMINANTES por un AMBIENTE SOSTENIBLE y SEGURO

3 la ranita de San Antón sale cuando llueve y es tan vulnerable e invisible como los niños

4 El hábitat de la rana es una estrategia divertida y de lucha contra la costumbre generalizada de ver la lluvia como obstáculo para ir andando.. Paseando bajo la lluvia

5 Yendo lento puedes hacer que el mundo cambie rápido. Antón 10 años.

6 Un proyecto educativo y de participación ciudadana en colaboración con la concejalía de movilidad del Ayuntamiento de A Coruña que incorpora la práctica de hábitos saludables y valores de convivencia Por qué? Los padres protegen excesivamente al menor impidiéndole adquirir una autonomía personal Los niños no adquieren hábitos saludables Los entornos escolares en la ciudades presentan riesgos evidentes con estacionamientos indebidos, etc. Abuso del vehículo particular y más contaminación Las infraestructuras y el mobiliario urbano no se adaptan al peatón Un entorno urbano agresivo para el peatón

7 Para que? : la búsqueda de soluciones Fomentar en los Centros Educativos de A Coruña el camino escolar Impulsar la disminución del uso del vehículo privado Recuperar la ciudad como un espacio de relación y convivencia Identificar / solucionar los principales problemas de seguridad vial en el entorno de los centros educativos y aquellos derivados del modelo de movilidad actual en la ciudad. Fomentar el respeto, la tolerancia y la solidaridad en el entorno urbano. Promover la cultura de la seguridad vial como cultura ciudadana y de urbanidad.

8 Cómo lo hacemos? Segura la prioridad será minimizar la probabilidad que ocurran accidentes en el recorrido. Disciplinada con normas de funcionamiento claras y asumidas como propias por el grupo. Atractiva con distintivos que refuercen la identidad del grupo y la ruta con un gran componente lúdico. Sugerente para descubrir otra forma de movilidad y de convivencia. Significativa como valor de interactuar en la ciudad.

9 Colaboran y se movilizan Alumnado Centro escolar AMPAS Ayuntamiento Comerciantes Sociedad civil

10 METODOLOGIA 1º Taller interactivo de movilidad sostenible en los centros escolares: Sensibilización, observación, cartas y /o dibujos con el lema: QUIERO IR ANDANDO AL COLE 2º Encuesta de hábitos de movilidad: Análisis del recorrido escolar, identificación de infraestructura segura e insegura. Señalización: pasos de peatones, semáforos. Análisis del tráfico motorizado: afluencia, ocupación del vehículo, velocidad, contaminación acústica y atmosférica, etc 3º Establecer rutas seguras: diagnóstico inicial con los técnicos de movilidad permite evaluar riesgos y proponer actuaciones específicas para mejorar accesibilidad y movilidad de los centros escolares y su entorno inmediato. 4º Reuniones para implicar a la comunidad educativa y a las entidades del barrio, comerciantes, administraciones competentes. 5º Inscripción de los padres voluntarios reciben la información del camino escolar con teléfonos de contacto. (Whatsapp con el móvil) 6º Se distribuye el PIN y brazaletes a los participantes

11 TALLERES INICIALES A.N.C.A.S La temática se adapta a la necesidad de cada Centro, entorno y la edad de los participantes Utilizamos material multimedia que capte la atención del grupo. Reflexionar en conjunto, para ver que podemos cambiar.

12 VALORES POSITIVOS PREDOMINANTES EN EL TRÁFICO Corresponsabilidad Solidaridad Sostenibilidad Confianza y Seguridad Convivencia Respeto Tolerancia

13 VALORES NEGATIVOS PREDOMINANTES EN LA SOCIEDAD exhibicionismo autoafirmación agresividad sociedad Poder competitividad individualismo

14 Modelo positivo Modelo negativo Tu prudencia es un buen ejemplo

15 Asumes un riesgo Asume las consecuencias Primera causa de muerte de nuestra juventud

16 ESPACIO QUE OCUPAN LOS COCHES

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18 MAPA DE LAS RUTAS ESCOLARES Y PUNTOS DE ENCUENTRO: se identifican en paradas de bus, cruces de calles: con la ranita en la acera y en formato de pegatina con los comerciantes Son: 47 km de recorridos con 60 rutas señalizadas. Web de STOP ACCIDENTES y del Ayuntamiento.

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20 Actividades: campaña de multas para generar solidaridad

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22 LAS ANCAS SE IDENTIFICAN CHAPAS BRAZALETE REFLECTANTE SEÑALIZAMOS LA RUTA Y EL COMERCIO AMIGO

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24 LO HEMOS LOGRADO, VAMOS CAMINANDO AL COLE! Los alumnos/as realizan la primera ruta acompañados de monitores y/o padres de una forma segura. Sirve de evaluación de las medidas llevadas a cabo. Seguimiento del control de las actuaciones, de la implicación de la red de apoyo dentro del recorrido, de la seguridad del itinerario. Reglamento de comportamiento. Los monitores/ voluntarios podrán realizar con los niños aprendizaje in situ.

25 Iniciando rutas.

26 MEJORAS EN EL ENTORNO ESCOLAR

27 ANTES Pintando el paso Cruzando

28 Beneficiarios directos El alumnado que acude todo los días caminando de forma autónoma, segura y saludable a su cole. Se cambio el tiempo de los semáforos a favor del peatón Se eliminaron obstáculos: contenedores cerca de pasos de peatón, modificaron aceras, etc. Beneficiarios indirectos Todos los vecinos que habitan en el entorno del camino escolar: comerciantes, vecinos, gestores municipales y en general todos los ciudadanos que se desplazan en la ciudad.

29 Las ANCAS saltan al ayuntamiento de Cambre

30 UN ESPACIO COMÚN PARA LA CONVIVENCIA Conductores de Vehículo, peatones LIBERTAD Vías, aceras, carril bus, bici, parques, zonas peatonales Dar Valor a la Vida. Normas Señalización Seguridad Factor Humano Valores sociales

31 ELIMINAR RIESGOS EN BENEFICIO DE LA VIDA TODOS SOMOS PARTE DE LA SOLUCIÓN Compartir valores Impulsar modelos Aportar soluciones Cuando la educación se convierte en tarea de todos, de lo que estamos hablando es de un cambio cultural (J.A. Marina)

32 STOP ACCIDENTES TIENE DELEGACIONES EN: Andalucía, Aragón, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Galicia, Madrid, La Rioja, País Vasco, Valencia. ancasgalicia@stopaccidentes.org Sede : Avd. de Oza 8 1º D A Coruña