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Transcripción

1 Manual de ventas

2 ÍNDICE Características y concepto Nuevo neumático para SUV de la Premium Comfort... 4 Puntos a destacar Eficiencia energética Agarre seguro sobre suelo mojado Excepcional respuesta de manejo Manejo más confortable ~Confort y silencio~ Resistencia al desgaste Qué significa rendimiento que reduce el consumo de combustible? El aceite de naranja impresiona en las grandes carreras mundiales Ejemplos de argumentos de venta Preguntas y respuestas sobre cómo diferenciar diferentes neumáticos Carteles (en el interior de la tienda / talleres) Tamaños disponibles Serie GEOLANDAR GEOLANDAR M/T GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR A/T-S Acerca de YOKOHAMA Tasa de porcentaje al ahorro de combustible de un neumático

3 Características y concepto (1) YOKOHAMA fabrica una gama de neumáticos para SUV crossover que reduce el consumo de combustible bajo la marca GEOLANDAR, que tiene una gran reputación por su elevada durabilidad. El nuevo GEOLANDAR SUV es un neumático para SUV crossover que reduce el consumo de combustible y está basado en el nuevo concepto BluEarth de YOKOHAMA de ser respetuoso con la conservación del medio ambiente y el bienestar de la humanidad y la sociedad. YOKOHAMA presenta este nuevo producto para usuarios de SUV crossover que buscan eficiencia en el consumo de combustible y silencio cuando manejan en la ciudad y por autopistas. Neumático para SUV crossover que reduce el consumo de combustible 2

4 Características y concepto (2) GEOLANDAR, gran reputación por su durabilidad GEOLANDAR es la marca de neumáticos SUV de YOKOHAMA, con gran reputación por su durabilidad, gracias a que ha sido desarrollada por profesionales con profundos conocimientos de las características de los SUV. BluEarth Concept de YOKOHAMA La marca BluEarth Concept certifica que el neumático es de alto rendimiento y se ha desarrollado según el lema respetuoso con la conservación del medio ambiente y el bienestar de la humanidad y la sociedad. 3

5 Nuevo neumático para SUV de la categoría Premium Comfort El GEOLANDAR SUV ofrece mejor rendimiento que el GEOLANDAR H/T-S, centrado en el rendimiento en carretera. El neumático mejora el confort manteniendo la alta durabilidad acorde a los SUV y permite una conducción más confortable en autopistas, e incluso en la ciudad. NUEVO Carretera Deportivo rtii vo Confort Con n fo Todo terreno = Fuera de carretera Satisface totalmente cualquier necesidad del mercado con una amplia gama de productos y tamaños Para conductores sobre barro Para SUV todo terreno Para SUV grandes en carretera Para SUV crossover en carretera NUEVO 4

6 Puntos a destacar Ventajas Ahorro de combustible Eficiencia energética Consigue eficiencia energética mejorando el ahorro de combustible del vehículo, haciendo que el GEOLANDAR SUV sea respetuoso con el medio ambiente. Mojado Agarre tranquilizador sobre suelo mojado Proporciona un fuerte agarre incluso sobre suelo mojado después de una lluvia gracias al uso de aceite de naranja, que hace más difícil que el caucho se endurezca, incluso a bajas temperaturas. Excepcional respuesta de manejo Garantiza el agarre y la estabilidad a altas velocidades, imprescindibles en los SUV crossover. Alta velocidad Confort Manejo más confortable Proporciona mayor silencio y confort que el GEOLANDAR H/T-S, con énfasis en el manejo urbano y también a alta velocidad. 5

7 Eficiencia energética Compuestos Polímeros de baja generación de calor Perfil Perfil que reduce el consumo de combustible Rendimiento que reduce el consumo de combustible Suprime la deformación y reduce la pérdida de energía durante el manejo. Reducen la pérdida de energía y contribuyen a la eficiencia em el uso del combustible suprimiendo la generación de calor durante la marcha en comparación con los polímeros convencionales. Sílice Polímero Sílice Polímero Caucho en capas que reduce el consumo de combustible Rendimiento que reduce el consumo de combustible Utiliza caucho de baja generación de calor en la capa inferior de la banda de rodadura. Mejora el confort mientras reduce la pérdida de energía. Caucho estándar de YOKOHAMA El caucho utilizado en el GEOLANDAR SUV incorpora pocos polímeros de cadena larga de peso molecular alto. Valor de resistencia al rodado GEOLANDAR H/T-S 10,4 (coeficiente) GEOLANDAR SUV 8,7 (coeficiente) Mejorado en un 16% 6

8 Agarre seguro sobre suelo mojado Compuestos El aceite de naranja es una tecnología patentada de YOKOHAMA que consigue eficiencia en el consumo de combustible y el agarre. La eficiencia energética y la potencia de agarre generalmente están inversamente relacionadas. La tecnología patentada del aceite de naranja de YOKOHAMA es la clave para mejorar ambas características al mismo tiempo. El uso del aceite incrementa la superficie de contacto del neumático añadiendo flexibilidad al caucho que reduce el consumo de combustible, lo que permite que el neumático se adhiera a las mínimas ondulaciones de la carretera. Esto mejora el agarre del neumático. Neumático adhiriéndose a la superficie de la carretera Superficie del neumático Superficie de la carretera Aceite de naranja Relación entre resistencia al rodado y el agarre sobre suelo mojado En general, existe una relación inversa entre estos dos elementos: a medida que uno se incrementa, el otro disminuye. Caucho estándar No se adhiere a los pequeños baches de la superficie de la carretera. Compuesto nano BLEND Se adhiere a la superficie de la carretera y mejora el agarre. Sin embargo, la innovación tecnológica puede mejorar el rendimiento básico requerido a los neumáticos mientras se minimiza la resistencia al rodado. Control de agarre sobre suelo mojado GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR SUV Mejorado en un 6% 32,3m 30,5m ECO MOJADO 7

9 Agarre seguro sobre suelo mojado nano BLEND es una nueva tecnología de compuestos desarrollada por YOKOHAMA. Con esta tecnología controlamos la interacción química de materiales con diversas propiedades a nanoescala para obtener el mejor equilibrio entre eficiencia en el consumo, agarre sobre suelo mojado y largo kilometraje. El compuesto nano BLEND se utiliza exclusivamente en los neumáticos GEOLANDAR SUV Utiliza el recientemente desarrollado compuesto nano BLEND en exclusiva para la marca de neumáticos GEOLANDAR SUV. Mezcla diferentes polímeros que maximizan los efectos para conseguir mayor eficiencia en el consumo de combustible y resistencia al desgaste y combina aceite de naranja para mejorar todavía más el agarre. AHORRO de combustible Largo KILOMETRAJE AGARRE sobre suelo mojado 8

10 Agarre seguro sobre suelo mojado El aceite de naranja mejora el agarre Aceite de naranja: patentado en exclusiva por YOKOHAMA Un material de la naturaleza extraído de la piel de la naranja Especialmente adecuado para los neumáticos ECO Estructura molecular similar a la del caucho natural = se mezcla bien, es efectiva Aceite de naranja Caucho natural Mayor superficie de contacto tanto en seco como mojado Calentamiento rápido en el modo de agarre Alta temperatura Mayor agarre El aceite de naranja promueve el calentamiento Mayor agarre Menor agarre Baja temperatura Producto convencional de YOKOHAMA Manejo normal GEOLANDAR SUV Caucho convencional de YOKOHAMA con alta eficiencia en el consumo de combustible Alta eficiencia en el consumo de combustible Manejo en condiciones difíciles <Imagen simulada> 9

11 Agarre seguro sobre suelo mojado Dibujo Ranuras en zigzag Mejor rendimiento sobre suelo mojado Reducción del ruido exterior del vehículo Ranuras principales con bordes en zigzag. Mejora el rendimiento sobre suelo mojado alargando la longitud Neumático nuevo total de los bordes. La pared en zigzag garantiza que se mantiene la longitud de los bordes incluso después del desgaste, lo que evita la pérdida de la capacidad de agarre sobre suelo mojado. Surcos optimizados geométricamente Mejor rendimiento sobre suelo mojado Reducción del ruido Con un 50% de desgaste Controla la rigidez del diseño situando pequeñas hendiduras en dirección lateral desde el centro hasta el bloque del hombro. Los bordes del surco desplazan la película de agua, lo que contribuye a mejorar el agarre sobre suelo mojado. 4 ranuras anchas rectas Mejor rendimiento sobre suelo mojado Rendimiento en aquaplaning Utiliza cuatro ranuras rectas con excepcional rendimiento de drenaje. Muestra un control firme en superficies mojadas. Ranuras delfín Mejor rendimiento sobre suelo mojado Incrementa la longitud total de los bordes mientras mantiene la rigidez de la banda de rodadura utilizando ranuras que se curvan en dirección circunferencial. Añade componente de borde desde todos los ángulos para mejorar el rendimiento sobre superficies mojadas. Bloques del hombro con apoyo transversal Mejor rendimiento sobre suelo mojado Reducción del ruido Las ranuras y surcos de los tacos que no penetran en el bloque se colocan en un dibujo alterno. Garantizan rigidez del hombro y mayor rendimiento de agarre sobre suelo mojado. 10

12 Excepcional respuesta de manejo Perfil Revestimiento total de nylon Reducción del ruido Estabilidad de la dirección Se ha empleado una capa de revestimiento de nylon para toda la porción superior del material de la banda. Esto ayuda a detener el deslizamiento de la banda y mejora la estabilidad de la dirección y el silencio a altas velocidades. Diseño Nervadura central de mayor rigidez Mejor respuesta de manejo Las ranuras y surcos cortos no penetrantes han sido posicionados en las nervaduras con dirección circunferencial. Se han mejorado la estabilidad de la dirección y la respuesta al manejo buscando un equilibrio en la rigidez. Esto incrementa el comportamiento en las curvas y cambios de carril. Relleno de alta elasticidad exclusivo para la marca de neumáticos GEOLANDAR SUV Estabilidad de la dirección Confort Emplea relleno de alta elasticidad que satisface las necesidades de los neumáticos SUV con gran anchura de sección Oscilación al cambiar de carril Estabilidad de la dirección en seco (ángulo de dirección) Estabilidad de dirección en seco (velocidad de viraje) Control de agarre en seco GEOLANDAR H/T-S 80,5 GEOLANDAR H/T-S 28,4 GEOLANDAR H/T-S 44,9m GEOLANDAR SUV 75,1 GEOLANDAR SUV 25,1 GEOLANDAR SUV 44,1m Mejorado en un 7% Mejorado en un 11% Mejorado en un 2% 11

13 Manejo más confortable ~Confort y silencio~ Diseño Reduce el ruido exterior del vehículo Optimiza la disposición de ranuras en el diseño en atención al entorno. Reduce el ruido exterior del vehículo. Utiliza cinco variaciones de tamaño de bloques para reducir el ruido del dibujo. Posicionamiento óptimo de cinco variaciones en el diseño (bloques) de diferente tamaño utilizando simulación de presión sonora. El nivel de presión sonora también se reduce junto con la dispersión de la intensidad máxima de frecuencia del ruido por el diseño cuando se maneja. El dibujo del diseño está dirigido a reducir el desgaste desigual para garantizar un manejo silencioso incluso con una banda de rodadura gastada. Ruido reducido mediante la disposición del diseño El nivel de presión sonora es también bajo al dispersar la intensidad máxima de frecuencia del ruido. GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR SUV Amplitud Velocidad (km/h) Amplitud Velocidad (km/h) Frecuencia (Hz) Frecuencia (Hz) Dispersa la intesidad máxima de frecuencia del ruido mediante la disposición óptima de cinco variaciones en el diseño. El diseño de la banda de rodado GEOLANDAR SUV garantiza un bajo nivel de presión sonora sin pico de frecuencia a cualquier velocidad. 12

14 Manejo más confortable ~Confort y silencio~ Perfil Revestimiento total de nylon Reducción del ruido Se ha empleado una capa de revestimiento de nylon para toda la sección superior del paquete de cinturones. Esto ayuda a detener el deslizamiento de la banda y mejora la estabilidad de la dirección y el silencio a altas velocidades. Caucho de pared lateral de alta resistencia Confort El caucho de la pared lateral se ha adecuado para los neumáticos de los SUV altos. Esto proporciona al neumático resistencia contra cortes, lo que mejora la estabilidad de la dirección y el confort. Ruido de la carretera Ruido del dibujo de la banda de rodadura Ruido exterior del vehículo Reducido en 0,6 db 65,5 db 64,9 db 59,3 db Reducido en 1,0 db 58,3 db 73,2 db Reducido en 2,3 db 70,9 db GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR SUV GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR SUV GEOLANDAR H/T-S GEOLANDAR SUV 13

15 Resistencia al desgaste Compuestos Microsílice Perfil Estructura del neumático GEOLANDAR, de construcción exclusiva para SUV Contribuye a la resistencia al desgaste. Polímeros mezclados Utiliza partículas finas de microsílice de alta calidad. Dispersada uniformemente por el caucho para mejorar la fuerza de enlace química de la sílice y los polímeros. Proporciona la suficiente resistencia al desgaste necesaria en los SUV crossover. Los neumáticos GEOLANDAR SUV mejoran las prestaciones sobre suelo mojado mientras garantizan una resistencia al desgaste similar a la de los neumáticos GEOLANDAR H/T-S. 14

16 Qué significa rendimiento que reduce el consumo de combustible? Cuáles son los nuevos criterios relativos a la eficiencia en el consumo de combustible a la hora de elegir un neumático? Existen diversos factores que ofrecen resistencia al avance de un automóvil. Alrededor de un 80% consiste en la resistencia del aire, etc. El 20% restante corresponde a la resistencia a la rodadura (fricción del neumático). El uso de neumáticos con menor resistencia a la rodadura reduce la fuerza que debe aplicarse al acelerador. Así se conserva combustible y se reducen las emisiones de CO2. Resistencia del aire, etc.: 80% Resistencia a la rodadura: 20% Neumáticos que ruedan más fácilmente Neumáticos que ruedan con más dificultad Resistencia del aire Resistencia del aire 100 km/h 100 km/h 15

17 Tasa de porcentaje al ahorro de combustible de un neumático La resistencia a la rodadura de los neumáticos afecta en gran medida la economía de combustible. El efecto de la resistencia a la rodadura sobre la economía de combustible se calculó con los datos que se muestran a la derecha. Suponiendo que los neumáticos son responsables de un 10% de la economía de combustible, una reducción de un 20% en la resistencia a la rodadura derivará en un aumento de un 2% en la eficiencia en el consumo de combustible. (Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón) Neumáticos para automóviles de pasajeros Condiciones de manejo Velocidad constante Prueba de eficiencia de combustible Conducción por la ciudad Aumento en economía de combustible 20-25% 10-20% 7-10% Conducir a velocidad constante contribuye en gran medida a aumentar la eficiencia en el consumo de combustible porque la resistencia a la aceleración se mantiene en un nivel mínimo. El porcentaje de contribución de los neumáticos a la eficiencia en el consumo de combustible es de 7% a 10% en zonas urbanas. (Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón) 16

18 El aceite de naranja impresiona en las grandes carreras mundiales Subida internacional al Pikes Peak La Subida internacional al Pikes Peak es la subida más conocida del mundo y se celebra en Colorado, EE. UU. YOKOHAMA participó en la carera con Ikuo Hanawa del Team GEOLANDAR en un vehículo eléctrico equipado con neumáticos con aceite de naranja de YOKOHAMA. Se establecieron nuevos récords de velocidad para la clase EV durante dos años consecutivos, en 2010 y WTCC Desde la temporada de carreras de 2010, YOKOHAMA suministra neumáticos de carrera ecológicos, que incluyen mejoras medioambientales. El neumático ecológico de nuevo desarrollo utiliza una mezcla revisada de aceite y caucho, sustituyendo el aceite aromático anterior con materiales naturales como el aceite de naranja. El aceite de naranja hace que el caucho sea más flexible y mejora el agarre, de modo que la maniobrabilidad y el agarre sobre superficies secas son comparables a los ofrecidos por los neumáticos convencionales pero con un impacto medioambiental reducido. 17

19 Ejemplos de argumentos de venta 1 Para clientes centrados en la estabilidad de conducción en días lluviosos 2 Para clientes centrados en el rendimiento de manejo El caucho tiene un diseño de banda de rodado con excepcional capacidad de drenaje de agua y, además, incorpora un componente de aceite de naranja para asegurar que no se endurece a bajas temperaturas. Estas características proporcionan una conducción segura incluso en días lluviosos. Hemos mejorado la resistencia del caucho de la pared lateral de los neumáticos para SUV altos y reforzado el hombro de la banda de rodado, lo que incrementa la estabilidad del área de contacto del neumático. La alta rigidez permite una mejor conducción y tranquilidad a altas velocidades. 3 Para clientes centrados en el confort y el silencio 4 Para clientes centrados en el desgaste El diseño estructural mejora la flexibilidad de los neumáticos SUV con gran ancho de sección. Se ha reducido el ruido del dibujo de la banda de rodado mediante el uso de simulación de presión sonora. Esto hace que el manejo resulte más silencioso y confortable, lo que es esencial cuando se conduce en la ciudad y por autopista. Hemos desarrollado un caucho para la banda de rodado que no se desgasta fácilmente, haciéndolo ideal para SUV crossover. Como la estructura de los neumáticos ha sido diseñada específicamente para SUV, tienen una capacidad antidesgaste excepcional. 18

20 Preguntas y respuestas sobre cómo diferenciar diferentes neumáticos Cómo debemos distinguir entre GEOLANDAR SUV y GEOLANDAR H/T-S cuando vendemos el producto? El neumático GEOLANDAR SUV ha sido desarrollado para SUV crossover y permite un manejo excepcionalmente confortable en ciudad y autopista. Recomiende el tipo H/T-S a clientes que manejen grandes SUV con capacidad de manejo todo terreno convencional. Cómo debemos distinguir entre GEOLANDAR SUV y GEOLANDAR A/T-S cuando vendemos el producto? El GEOLANDAR A/T-S está centrado en el rendimiento todo terreno. Recomiende neumáticos marca GEOLANDAR SUV a clientes que desean silencio y ahorro de combustible y que manejarán principalmente por la ciudad. Cómo debemos distinguir entre GEOLANDAR SUV y PARADA cuando vendemos el producto? Recomiende el PARADA a clientes centrados en mejorar el visual de los aros y en el aumento de su tamaño (inch-up). Cómo debemos distinguir entre GEOLANDAR SUV y ADVAN Sport / ADVAN S.T. cuando vendemos el producto? El punto clave para la venta de ADVAN Sport /ADVAN S.T. es el rendimiento de manejo a velocidad ultraalta. Si un cliente está buscando manejo mejorado, recomiende ADVAN Sport /ADVAN S.T. 19

21 Carteles (en el interior de la tienda) Las herramientas de promoción mostradas aquí son imágenes simuladas. PUNTO 1 PUNTO 2 Proponga al concesionario que coloque el cartel de GEOLANDAR SUV solo donde no sea posible colocar el cartel de la gama completa de YOKOHAMA. Los concesionarios promoverán mejor el stock si se trata de un nuevo producto con existencias. Prepare catálogos de producto. Asegúrese de reponerlos de modo que no se acaben. PUNTO 3 Utilice un video para ayudar a la promoción del producto. 20

22 Carteles (talleres) Las herramientas de promoción mostradas aquí son imágenes simuladas. PUNTO 4 Promocione GEOLANDAR SUV situando un cartel en una zona que capte la atención del cliente. 21

23 Tamaños disponibles Diseño n.º G055 Llanta (Pulg) Serie Dimensiones Diámetro total Ancho total Ancho estándar de llanta Ancho aprobado de llanta /50R20 102V Tipo de vehículo /55R20 102V /55R19 101V /55R19 103V /55R18 100V /60R18 100H Honda CR-V, Land Rover DISCOVERY3 (05-10) 235/60R18 107V XL /60R18 105H /65R18 103H Nissan Murano 235/65R18 106H Nissan Murano, Ford Explorer (05-10) /55R17 94V Subaru Outback 235/55R17 99H BMWX3, VW Tiguan, Volvo XC /60R17 96H /60R17 99H Toyota Kluger Nissan X-Trail, Honda CR-V, Nissan Qashqai (Dualis), Jeep Patriot (07-10) 255/60R17 106H VW Touareg, Chevrolet TrailBlazer (05-10) XL = carga extra * El tamaño de neumático y tipo de vehículo pueden diferir según región o país. 22

24 Tamaños disponibles Diseño n.º G055 Llanta (Pulg) Serie Dimensiones Diámetro total Ancho total Ancho estándar de llanta Ancho aprobado de llanta /65R17 102H /65R17 108V XL /65R17 107H /70R17 101H /60R16 104V XL /65R16 98H Tipo de vehículo Lexus RX, Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Escudo (Sidekick/ Vitara) Chrysler, GRAND VOYAGER (08-10), DodgeJC (09-10) Honda MDX, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz R class, Volvo XC90Jeep Grand Cherokee (05-10), Jeep, Cherokee (05-10), Dodge Nitro (07-10), Ford Freelander2 (07-10) Jeep Commander (06-10), Jeep Grand Cherokee (05-10), Ford Explorer (05-10) Suzuki Escudo (Sidekick/Vitara), Suzuki Grand VitaraVitara (XL-7), Hyundai JM Nissan Qashqai (Dualis), Honda Crossroad, Honda CR-V, RVR, Pajero TR4, Subaru Forester, Daihatsu Terios (Be-go/Taruna), VW Tiguan, Volvo XC90, Hundai JM, GRAND VOYAGER (05-08) 225/65R16 100H Chrysler GRAND VOYAGER (08-10) /70R16 100H Mitsubishi Outlander EX, Mitsubishi Pajero TR4, Mazda Tribute, Ford Escape (06-10) 225/70R16 103H Suzuki Escudo (Sidekick/Vitara), Volvo XC90 235/70R16 106H Mazda Tribute, Jeep Cherokee (05-10), Dodge Nitro (07-10), Ford Escape (06-10) /70R15 96H Daihatsu Terios (Be-go/Taruna) 225/70R15 100H Jeep Cherokee XL = carga extra * El tamaño de neumático y tipo de vehículo pueden diferir según región o país. 23

25 Serie GEOLANDAR Salga de la ciudad e intérnese en la naturaleza. Atraviese campos cubiertos de lodo o de frondosa hierba. Con el GEOLANDAR podrá aprovechar al máximo las prestaciones de su SUV. Un neumático que expandirá su radio de acción y le permitirá conocer paisajes que nunca había visto antes. Incluso cuando conduzca en caminos accidentados, sentirá que está danzando apasionadamente con la naturaleza. Si usted es de quienes esperan con ansias el fin de semana para salir a la aventura, el GEOLANDAR es un compañero ideal que lo llevará a cualquier sitio que desee. Mapa de posicionamiento de los neumáticos SUV Carretera Deportivo Confort Todo terreno = Fuera de carretera NUEVO - Para SUV en carretera (tamaño pequeño y medio) - Manejo más silencioso y confortable - Mejor respuesta en conducción a alta velocidad - Ahorro de combustible - Para SUV en carretera (tamaño grande) y camionetas - Confortable y gran kilometraje - Características de silencio y antidesgaste - Para vehículos deportivos utilitarios (SUV) y 4x4 - Confort y silencio sobre carretera; buena tracción en superficies no pavimentadas - Propiedades antidesgaste, régimen de desgaste uniforme - Para SUV todoterrenos y 4x4 - Bajo desgaste sobre carretera y resistencia al astillamiento en superficies no pavimentadas - Tracción y estabilidad excelentes Alta velocidad Confort Carretera Barro Tierra Economía 24

26 Redefiniendo lo Escabroso Excepcional rendimiento sobre caminos accidentados La dispersión de lodo y tierra ya no es un problema, gracias a las ranuras ex t ras añadidas a los bloques cerca del hombro del M/T+. Reforzando el agarre y la estabilidad, el diseño de las ranuras con cor te gemelo también aumenta la tracción para un major control global. Ranuras con Corte Gemelo Resiste los impactos laterales y permite conducir en condiciones extremas Las nuevas barras protectoras duales han sido adicionadas para mejorar la resistencia a cortes y perforaciones. De esta manera, El GEOLANDAR M/T+ está más equipado para desviar impactos laterales en condiciones extremas. Diseñado para proporcionar un alto performance y un máximo impacto visual, la pared del hombro del GEOLANDAR M/T+ está reforzada con grandes protectores que proporcionan una durabilidad aumentada contra cortes y escamaciones (chipping), mientras que ayuda a dispersar acumulaciones de lodo y tierra. Los neumáticos con letras blancas no tienen barras protectoras superiores. Barras Protectoras Duales Image Hombro Poderoso y Progresivo Todo terreno RÉGIMENES DE VELOCIDAD Q/S Lodo Tierra Direccional Diseño No.G001C Tamaños disponibles (%) Pulg in. 16 in. Q Q Q/S Q Tamaños disponibles Pulg. 30X X X X in. Q Q Q Q Excepcional estabilidad sobre la carretera y a altas velocidades de marcha Este surco cent ral escalonado mejora el agarre a la super ficie del piso. Su tallado otorga al neumático una mayor tracción y capacidad de autolimpieza. Nota importante Dado que el GEOLANDAR M/T+ posee un diseño asimétrico de banda de rodadura, asegúrese de montar todos los neumáticos de modo que las marcas ( ) en sus paredes laterales queden apuntando en la dirección de rotación. Surco central circunferencial 25

27 Dejando Huellas con Estilo Gran rendimiento sobre suelo mojado y resistencia al hidroplaneo Los surcos hondos y anchos aumentan el efecto de expulsión de agua y hacen posible un mejor rendimiento sobre suelo mojado y una mayor resistencia al hidroplaneo. Cuatro surcos profundos Surcos con hendiduras Los bloques están ubicados cerca de las costillas. Así se aumenta el área del surco, lo que mejora la capacidad de drenaje de agua. Al mismo tiempo, la pequeña superficie de las hendiduras mejora la rigidez del bloque. De esta manera se logra un buen rendimiento sobre piso mojado sin perder estabilidad de maniobra. Estabilidad de conducción y respuesta a la maniobra Ribetes centrales altamente rígidos La mayor rigidez de la parte central de la banda de rodadura aumenta la estabilidad y la respuesta a la maniobra, ofreciendo mejor control en las curvas y en los cambios de carril. Mínimo desgaste irregular Diseño No.G051 Se ha logrado una rigidez uniforme mediante el ajuste de la forma de cada bloque y la alineación óptima de los surcos y las hendiduras desde el centro hasta el hombro del neumático. El desgaste irregular se evita dispersando la carga que soporta el neumático, y el ruido de rodadura se reduce variando la distancia entre los surcos. GEOLANDAR H/T-S G038 GEOLANDAR H/T-S G051 Pavimento RÉGIMENES DE VELOCIDAD V/S/H Confort Kilometraje Pavimento Tamaños disponibles (%) Pulg in. 18 in. 17 in. 16 in. V H H V/H H H H H H H H 15 in. S/H H Tamaños disponibles Pulg. 30X X in. S S Una marcha más silenciosa, ideal para conducir en la ciudad Gracias a su forma redondeada, los bordes de los bloques se desplazan menos al entrar en contacto con la superficie del piso. Así se elimina de raíz una de las causas de desgaste irregular y de ruido excesivo. Bloques de bordes redondeados 26

28 Excepcional resistencia al desgaste en condiciones muy diversas Compañero de Aventuras A continuación de pruebas minuciosas alrededor del mundo en condiciones dentro y fuera de carretera, YOKOHAMA ha formulado un compuesto, el cual junto con su diseño de construcción superior hacen del A/T-S el líder de su categoría. Durable, capaz e implacable, el GEOLANDAR A/T-S devorará cualquier terreno al cual usted lo lance. El menor nivel de ruido aumenta el confort dentro del vehículo Variación de Bloques de Cinco Inclinaciones Cuidadosamente posicionados a lo largo de la circunferencia del neumático están los bloques multi-inclinaciones que aseguran que el ruido generado por la banda de rodadura sea mantenido al mínimo: Es un incentivo de bienvenida en el confort de la cabina tanto para el conductor como para los pasajeros. Excepcional rendimiento sobre suelo mojado que brinda seguridad al conducir bajo la lluvia Cuatro Surcos Profundos y Rectos El diseño del A/T-S está basado en un layout principal de banda de rodadura de cuatro surcos profundos y rectos. Estos son un elemento vital de las capacidades de expulsión de agua extremadamente efectivas del A/T-S. Una mejor tracción, indispensable para conducir fuera de la carretera Diseño No.G012 (%) Pulg. En la carretera y fuera de ella 20 in. H H/R/S/T 27 S 18 in. Tierra H R/S S H/S H R/S/T R 16 in. H R H H/S/T R/S S/T R 15 in. S/T S S Tamaños disponibles Pulg. 15 in. 14in. 30X X X X X8.50 S El diseño de bloques de la banda de rodadura interior Multi-paso es parte del secreto de la tracción todo terreno del A/T-S. Rigidez extra significa mejor movilidad en el camino y control fuera de él. S H 17 in. Pavimento RÉGIMENES DE VELOCIDAD Tamaños disponibles Diseño de Bloques de Banda de Rodadura Multi-paso S S S S Gran resistencia a los cortes y excepcional tracción en el barro Presentados sobre la superficie lateral del GEOLANDAR A/T-S están poderosos bloques protectores del neumático. Estas mejoras no solo ayudan a proteger e l neumático de cortes y abrasiones, ellast ambient proporcionan niveles adicionales de tracción condiciones todo terreno profundamente surcadas. Poderosos Protectores de la Superficie Lateral

29 Serie GEOLANDAR Resultados anteriores y diseño empleado para el GEOLANDAR EO Más y más fabricantes de automóviles líderes mundiales están seleccionando neumáticos GEOLANDAR de YOKOHAMA como equipamiento original. Los siguientes resultados pueden diferir según región o país. Compruebe los resultados de cada país. OEM Vehículo Tamaño del neumático MERCEDES-BENZ G-Class 265/60R18 110V G038G LEXUS LAND CRUISER /65R17 116H G94A LEXUS LX 285/60R18 116V G94A OUTLANDER CW5W/6W LEXUS MITSUBISHI LX OUTLANDER 285/60R18 116V 215/60R16 95H G94B G035M LEGACY MITSUBISHI OUTLANDER 215/70R16 100H G033 MITSUBISHI OUTLANDER P215/70R16 99H G033 MITSUBISHI PAJERO 235/80R16 109S G039 SUBARU FORESTER 215/55R17 93H G900A LEXUS LAND CRUISER 100 SUBARU SUBARU SUBARU FORESTER FORESTER FORESTER 215/55R17 94V 215/60R16 95H 215/60R16 95V G900A G900 G900 LEXUS LX SUBARU FORESTER 225/55R17 97V G95A SUBARU FORESTER P225/55R17 95H G95A SUBARU LEGACY 215/55R17 94V G900A RAV4 SUBARU SUBARU SUBARU LEGACY OUTBACK OUTBACK 215/60R16 95V 215/55R17 93H 225/60R17 99V G900B G900A G95A FORESTER SUZUKI GRAND VITARA P225/65R17 100H G93B SUZUKI GRAND VITARA P225/70R16 101H G92C TOYOTA LAND CRUISER /65R17 116H G94B G-Class (W463) TOYOTA RAV4 225/65R17 101H G91A 28

30 Acerca de YOKOHAMA Historia y tecnología Yokohama Rubber se estableció como primer fabricante de neumáticos de Japón en Los neumáticos GEOLANDAR SUV de gama alta se han desarrollado con tecnología patentada acumulada a lo largo de los años. THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. Inició la producción de neumáticos en 1919 Fundada el 13 de octubre de 1917 Primer neumático acordonado en Japón en 1921 La tecnología de vanguardia de YOKOHAMA desarrolla los neumáticos del mañana 29

31 Acerca de YOKOHAMA Fabricación y Calidad TAILANDIA SHINSHIRO Certificaciones ISO9001 e ISO/TS16949 obtenidas en agosto de 2009 Certificaciones ISO9001 e ISO/TS16949 obtenidas en enero de 2010 Gestión de calided Yokohama Rubber realiza diariamente actividades de garantía de calidad de acuerdo con su filosofía corporativa para enriquecer la vida de las personas y contribuir a su mayor felicidad y bienestar dedicando todas nuestras energías y tecnología avanzada a la creación de productos beneficiosos. SUZHOU YOKOHAMA TIRE CO., LTD. HANGZHOU YOKOHAMA TIRE CO., LTD. YOKOHAMA TIRE VITENAM INC. Oficinas centrales YOKOHAMA TIRE PHILIPPINES, INC. FÁBRICA DE MISHIMA FÁBRICA DE ONOMICHI FÁBRICA DE MIE YOKOHAMA TIRE JAPAN CO., LTD. FÁBRICA DE SHINSHIRO YOKOHAMA TIRE MANUFACTURING (THAILAND) CO., LTD. 30

32 Formulario de comprobación de objetivos Período de implementación (dd/mm/aa) a (dd/mm/aa) Volumen de ventas Mes Año anterior (número de neumáticos) Objetivo (número de neumáticos) Resultados (número de neumáticos) Empresa distribuidora Punto de venta/persona encargada CS049 Printed in FBIC 1