Estudo del Impacto Ambiental

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Rubén San Martín Cárdenas
hace 8 años
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1 XV Reunión de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica Lisboa, Abril 2007 Estudo del Impacto Ambiental Arquitecta Directora do Gabinete de Ambiente Estradas de Portugal

2 Tópicos 1. Evaluación de Impacto Ambiental (AIA): Marco Legal 2. Ciclo de Vida de la Infraestructura Viaria 3. Procedimiento de AIA Estudio Previo 3.1 Estudio de Impacto Ambiental (EIA) 3.2 Declaración de Impacto Ambiental (DIA) 4. Postevaluación 4.1 Proyecto de Ejecución 4.2 Fase de Construcción 4.3 Fase de Operación 5. Consideraciones Finales

1 Estudio de Impacto Ambiental (EIA) 3.2 Declaración de Impacto Ambiental (DIA) 4.

3 1. Evaluación de Impacto Ambiental -AIA Marco Legal Directiva 85/337/CEE de 27 junio en virtud del D. L. n.º 186/90, de 6 de junio Decisión tomada en relación a AIA - vinculativa no Cumplimiento de los condicionantes impuestos es responsabilidad del proponente. Directiva nº 97/11/CE, de 3 marzo en virtud del D. L. nº 69/ 2000, de 3 de mayo

º 186/90, de 6 de junio Decisión tomada en relación a AIA - vinculativa no

4 1. Evaluación de Impacto Ambiental -AIA Marco Legal DL nº 69/2000, de 3/5 alterado por el DL nº 197/2005, de 8/11 Proyectos sujetos a AIA: Anexo I Autopistas y carreteras con dos calzadas, mediana y por lo menos dos carriles por sentido de circulación, cada una IP e IC con extensión > 10 Km Anexo II IP e IC extensión < 10 Km EN y ER extensión >10 Km En Zonas delicadas (zonas protegidas, Sitios de la Red Natura, ZEC, ZPE y zonas de protección de los monumentos nacionales y de inmuebles de interés público) todas las EN y ER Alteraciones a proyectos que induzcan a impactos significativos

Anexo II IP e IC extensión < 10 Km EN y ER extensión >10 Km En Zonas delicadas (zonas protegidas, Sitios de la Red Natura, ZEC, ZPE y zonas de

5 1. Evaluación de Impacto Ambiental -AIA Proceso de AIA AIA EIA + EP Parecer Técnico Consulta Pública Plazo Anexo I 140 días hábiles Anexo II 120 días hábiles Declaración de Impacto Ambiental DIA

6 Auditorías 2. CICLO DE VIDA DE LA CARRETERA Lecciones para proyectos futuros Planificación AAE Fase de Operación Planes Monitorización Eventual revisión de Medidas de Minimización Estudio Previo EIA Fase de Diseño y Proyecto Fase de Implementación Auditorías Plan de Inspecciones y Ensayos AIA Proyecto Ejecución RECAPE Proyecto de Medidas de Minimización Postevaluación Fase de Construcción Plan Gestión Ambiental Planes Monitorización

Monitorización Eventual revisión de Medidas de Minimización Estudio Previo EIA Fase de Diseño y Proyecto

7 3. PROCEDIMIENTO DE AIA - ESTUDIO PREVIO EVALUACIÓN AMBIENTAL DE CORREDORES Recopilación de los Condicionantes Ambientales y Sociales Selección de los Corredores, Ambiental y Técnicamente Sostenibles EVALUACIÓN AMBIENTAL DE TRAZADOS Ajuste de los trazados dentro de los corredores previamente seleccionados, de forma a evitar y / o minorizar impactos negativos ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Presenta toda la información relevante para la evaluación ambiental

TRAZADOS Ajuste de los trazados dentro de los corredores previamente seleccionados, de forma a evitar y / o

8 3.1 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Contenido del EIA Caracterización del emprendimiento (Alternativas) Caracterización de la situación actual Identificación y Evaluación de los Impactos Ambientales Medidas de Minimización y Planes de Monitorización Evaluación Global de las Alternativas Conclusiones Lagunas de Conocimiento

Identificación y Evaluación de los Impactos Ambientales Medidas de Minimización

9 3.2 DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DIA) Contiene requisitos de aprobación del proyecto Puede ser: Favorable Favorable Condicionada Desfavorable Tiene carácter vinculativo

10 4 - POSTEVALUACIÓN RECAPE + PE Postevaluación Parecer Técnico Consulta Pública Plazo 50 días hábiles Parecer de la Verificación de la Conformidad Ambiental del Proyecto de Ejecución con la DIA

11 4.1 PROYECTO DE EJECUCIÓN RECAPE Descripción de las Características del Proyecto Descripción de los estudios y proyectos efectuados para dar cumplimiento a la DIA Presentación de las Medidas de Minimización a adoptar en la fase de construcción y respectivos proyectos Planes de Monitorización Ambiental

cumplimiento a la DIA Presentación de las Medidas de Minimización a adoptar

12 4.1 PROYECTO DE EJECUCIÓN Proyectos de Medidas de Minimización Proyecto de Protección Sonora Proyecto de Integración Paisajística Proyecto de Cuencas de Tratamiento

13 4.1 PROYECTO DE EJECUCIÓN Proyectos de Medidas de Minimización Proyecto de Protección del Patrimonio Proyecto de Protección de la Fauna

14 4.2 FASE DE CONSTRUCCIÓN Programa de Gestión Ambiental Ocupación Residuos Seguimiento Arqueológico de la Obra Planes de Monitorización Ruido Fauna Recursos Hídricos

15 4.3 FASE DE OPERACIÓN Nuevas Medidas para corregir impactos identificados, principalmente a través del Plan de Monitorización Mejora / Rectificación / Recualificación Carreteras de Análisis Ambiental de las alteraciones a introducir Necesidad de AIA si los impactos derivados de la intervención son negativos y significativos

Recualificación Carreteras de Análisis Ambiental de las alteraciones a introducir

16 5. CONSIDERACIONES FINALES Introducción de importantes innovaciones en los procesos de proyecto y de construcción de carreteras, en particular en los ámbitos relacionados con el Ambiente, de forma a dar respuesta a las nuevas necesidades; Este desafío conduce a la introducción de nuevas metodologías de trabajo y a la evaluación de las condiciones de desempeño de las diferentes actividades presentes; Se pretende seguir mejorando y agilizando la forma como son integrados los aspectos ambientales en todo el ciclo de vida de la infraestructura viaria, con el objeto de obtener vías ambientalmente sostenibles.

de trabajo y a la evaluación de las condiciones de desempeño de las diferentes actividades presentes; Se pretende seguir mejorando y agilizando la forma

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