MEJORAMIENTO DE CARRETERAS PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA Y ACTUALIZACIÓN DE PARAMETROS EN EL SNIP

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2 MEJORAMIENTO DE CARRETERAS PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA Y ACTUALIZACIÓN DE PARAMETROS EN EL SNIP A fin de establecer los contenidos específicos para la viabilidad de proyectos que tengan por finalidad el mejoramiento de carreteras, cuyos estudios de Perfil y Factibilidad se contraten en paquete. Con el fin de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a la inversión en infraestructura de transportes, así como actualizar los parámetros de formulación y evaluación aplicables a los proyectos de inversión pública, entre los cuales, se incorporan las Normas Técnicas relacionadas con la accesibilidad y seguridad de las personas con discapacidad; se establece la Tasa Social de Descuento General en 9%; entre otros se han dictado las siguientes normas:

3 RESOLUCIÓN DIRECTORAL Nº EF/63.01 (Publicada en el Diario Oficial El Peruano el 24 de Julio de 2012) APRUEBAN DISPOSICIONES ESPECIALES PARA PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA DE MEJORAMIENTO DE CARRETERAS Y ACTUALIZA PARÁMETROS DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA Resolución Directoral N EF/63.01 (Publicada en el Diario Oficial El Peruano el 24 de Julio de 2012) CONSIDERANDO: Que, el artículo 3 de la Ley Nº 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, modificado por el artículo único de la Ley Nº 28802, en concordancia con lo dispuesto en la Tercera Disposición Complementaria Final de la Resolución Ministerial Nº EF-43, que aprueba el Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Economía y Finanzas, dispone que el Ministerio de Economía y Finanzas, a través de la Dirección General de Política de Inversiones, es la más alta autoridad técnico normativa del Sistema Nacional de Inversión Pública y dicta las normas técnicas, métodos y procedimientos que rigen los Proyectos de Inversión Pública; Que, el literal m) del numeral 3.2 del artículo 3 del Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública, aprobado mediante Decreto Supremo N EF, señala que la Dirección General de Política de Inversiones establece las metodologías generales y específicas para la formulación y evaluación de proyectos, normas técnicas y parámetros de evaluación; Que, es necesario establecer contenidos específicos para la viabilidad de proyectos que tengan por finalidad el mejoramiento de carreteras, cuyos estudios de Perfil y Factibilidad se contraten en paquete, con el fin de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a la inversión en infraestructura de transportes, así como actualizar los parámetros de formulación y evaluación aplicables a los proyectos de inversión pública, entre los cuales, se incorporan las Normas Técnicas relacionadas con la accesibilidad y seguridad de las personas con discapacidad; se establece la Tasa Social de Descuento General en 9%; entre otros; En concordancia con las facultades dispuestas por la Ley N y modificatorias, normas reglamentarias y complementarias, la Resolución Ministerial N EF/43; SE RESUELVE: Artículo 1º.- Aprobación de contenidos mínimos específicos para los Proyectos de Inversión Pública de mejoramiento de carreteras, cuyos estudios de Perfil y Factibilidad se contraten en paquete (Derogado) 1. Artículo 2º.- Modificación del Anexo SNIP 09 1 Artículo derogado por el artículo 3 de la Resolución Directoral /EF/63.01 publicada en el Diario Oficial El Peruano el 13 de diciembre de 2012.

4 Modifíquese el Anexo SNIP 09 Parámetros y normas técnicas para formulación de la Directiva Nº EF/68.01, aprobada mediante Resolución Directoral Nº EF/68.01, en los extremos siguientes: a) Se incorpora la definición de naturalezas de intervención, Punto I del citado anexo. b) Se incorpora la definición de población demandante y demanda por tipo de Proyecto de Inversión Pública, Punto II del citado anexo. c) Se incorpora las Normas Técnicas relacionadas con la accesibilidad y seguridad de las personas con discapacidad, Punto X del citado anexo. Artículo 3º.- Modificación del Anexo SNIP 10 Modifíquese el Anexo SNIP 10 Parámetros de evaluación de la Directiva Nº EF/68.01, aprobada mediante Resolución Directoral Nº EF/68.01, modificado por Resolución Directoral Nº EF/63.01 y Resolución Directoral Nº EF/63.01, en los extremos siguientes a) Se modifica la Tasa Social de Descuento General, estableciéndose en 9 %. b) Se incorpora criterio para la actualización del valor social del tiempo (VST)- usuarios de transporte, a los Parámetros de Proyectos de Transporte. c) Se modifica el cuadro de Beneficios Sociales y Metodología de Evaluación por tipo de proyectos. d) Se modifican los valores asignados a los parámetros de estimación de beneficios sociales de la electricidad en áreas rurales. Las disposiciones del presente artículo serán de aplicación para los proyectos que inicien su formulación, así como para aquellos cuyos estudios se encuentren en formulación, presentados para evaluación, en evaluación y observados; e incluso para los casos en que su aplicación sea necesaria luego de la viabilidad. Artículo 4º.- Sustitución del Anexo SNIP 16 Sustitúyase el Anexo SNIP 16 - Pautas para la elaboración de informes técnicos de la Directiva Nº EF/68.01, aprobado mediante Resolución Directoral Nº EF/68.01, por el Anexo SNIP 16 - Contenidos mínimos de los informes técnicos de evaluación de proyectos de inversión pública. Las disposiciones del presente artículo serán de aplicación para los proyectos que inicien su formulación, así como para aquellos cuyos estudios se encuentren en formulación, presentados para evaluación, en evaluación y observados. Artículo 5.- Modificación de los lineamientos básicos para la formulación de proyectos de inversión pública (PIP) de apoyo al desarrollo productivo Modifíquese los lineamientos básicos para la formulación de proyectos de inversión pública (PIP) de apoyo al desarrollo productivo, aprobados por la Resolución Directoral N EF/63.01, en el extremo correspondiente al numeral IV EJEMPLOS DE ACCIONES QUE NO CONSTITUYEN UN PIP, con el siguiente texto: IV. EJEMPLOS DE ACCIONES QUE NO CONSTITUYEN UN PIP La construcción de infraestructura física en beneficio directo y exclusivo de los productores, salvo lo autorizado por normatividad vigente.

5 Las intervenciones que no se enmarcan en los presentes Lineamientos podrán ser financiados en el marco de las PROCOMPITE que se autoricen en los gobiernos regionales y gobiernos locales, siempre que se sujeten a las disposiciones de Ley N 29337, Ley que establece disposiciones para apoyar la competitividad productiva, sus normas reglamentarias y complementarias. Artículo 6.-Derogación del Protocolo de Evaluación Deróguese el Protocolo para la evaluación de Proyectos de Inversión Pública aprobado por la Resolución Directoral N EF/ Artículo 7.- Publicación Dispóngase la publicación en el portal institucional del Ministerio de Economía y Finanzas ( en la Sección de Inversión Pública, el Anexo a que se refiere el artículo 1 de la presente norma; así como, del Anexo SNIP 09 Parámetros y normas técnicas para formulación; del Anexo SNIP 10 - Parámetros de evaluación; del Anexo SNIP 16 Contenidos mínimos de los informes técnicos de evaluación de proyectos de inversión pública y de los lineamientos básicos para la formulación de proyectos de inversión pública (PIP) de apoyo al desarrollo productivo que se modifican con la presente norma, señalados en los artículos 2 ; 3 ; 4 y 5, respectivamente, en la misma fecha de la publicación oficial de la presente norma. Asimismo, dispóngase la publicación del Anexo a que se refiere el artículo 1 de la presente Resolución Directoral, en el Diario Oficial El Peruano. Regístrese, comuníquese y publíquese. ALFONSO TOLMOS LEÓN Director General Dirección General de Política de Inversiones

6 RESOLUCIÓN DIRECTORAL Nº EF/63.01 Aprueban Disposiciones Especificas para los Proyectos de Inversión Pública de Mejoramiento de la Red Vial Nacional de Pavimentos a nivel de Soluciones Básicas y otras disposiciones del Sistema nacional de Inversión Pública Aprueban disposiciones especiales para los proyectos de inversión pública de mejoramiento de la Red Vial Nacional con pavimentos a nivel de soluciones básicas y otras disposiciones del Sistema Nacional de Inversión Pública CONSIDERANDO: RESOLUCIÓN DIRECTORAL N EF/63.01 Que, el artículo 3 de la Ley Nº 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, modificado por el artículo único de la Ley Nº 28802, en concordancia con lo dispuesto en la Tercera Disposición Complementaria Final de la Resolución Ministerial Nº EF-43, que aprueba el Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Economía y Finanzas, dispone que el Ministerio de Economía y Finanzas, a través de la Dirección General de Política de Inversiones, es la más alta autoridad técnico normativa del Sistema Nacional de Inversión Pública y dicta las normas técnicas, métodos y procedimientos que rigen los Proyectos de Inversión Pública; Que, los literales f. y m. del numeral 3.2 del artículo 3 del Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública, aprobado mediante Decreto Supremo N EF, señalan que la Dirección General de Política de Inversiones establece los niveles mínimos de estudios de preinversión que requieren los Proyectos de Inversión Pública, así como las metodologías generales y específicas para la formulación y evaluación de proyectos, normas técnicas y parámetros de evaluación; Que, es necesario establecer contenidos específicos y niveles de estudio para la viabilidad de proyectos que tengan por finalidad el mejoramiento de carreteras de la red vial nacional con pavimentos a nivel de soluciones básicas, con el fin de optimizar el uso de los recursos públicos destinados a la inversión en infraestructura de transportes; En concordancia con las facultades dispuestas por la Ley N y modificatorias, normas reglamentarias y complementarias, la Resolución Ministerial N EF/43; SE RESUELVE: Artículo 1º.- Aprobación de contenidos específicos para estudios de preinversión a nivel de Perfil de los Proyectos de Inversión Pública de Mejoramiento de carreteras de la Red Vial Nacional con pavimentos a nivel de soluciones básicas En relación a los Proyectos de Inversión Pública de Mejoramiento de carreteras de la Red Vial Nacional con pavimentos a nivel de soluciones básicas dispóngase lo siguiente: 1.1. Aprobar los contenidos específicos para los estudios de preinversión a nivel de Perfil para los Proyectos de Inversión Pública de mejoramiento de carreteras de la Red Vial Nacional con pavimentos a nivel de soluciones básicas (afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples, u otra alternativa de bajo costo), con cambios puntuales en la geometría de las vías (curvas, pendientes y anchos) con fines de seguridad vial, colocación de obras de arte menores, drenaje y señalización. Los contenidos específicos antes indicados, como Anexo forman parte de la presente resolución El contenido específico a que se refiere el numeral precedente, solamente es aplicable para los Proyectos de Inversión Pública, cuyos montos de inversión a precios de mercado, sean superiores a DIEZ MILLONES Y 00/100 NUEVOS SOLES (S/ ,000.00) y el monto de inversión promedio por kilómetro no sea mayor a los SEISCIENTOS MIL Y 00/100 NUEVOS SOLES (S/. 600,000.00). 1.3 Para efectos de la sostenibilidad del proyecto, la entidad que lo formula debe asegurar el mantenimiento permanente de la vía una vez concluida la fase de inversión. 1.4 Los Proyectos de Inversión Pública cuyos montos de inversión a precios de mercado, sean superiores a DIEZ MILLONES Y 00/100 NUEVOS SOLES (S/ ,000.00) y el monto de inversión promedio por kilómetro no sea mayor a los SEISCIENTOS MIL Y 00/100 NUEVOS SOLES (S/. 600,000.00). podrán ser evaluados y, de corresponder, declarados viables únicamente con el estudio de preinversión a nivel de Perfil, siempre que dicho estudio cumpla con los contenidos específicos que se aprueban por la presente Resolución.

7 1.5 Las disposiciones del presente artículo serán de aplicación para los proyectos que cumplan con las características señaladas en el artículo precedente, cuyos estudios se encuentren en formulación, presentados para evaluación, en evaluación y observados. Artículo 2º.- Modificación del Anexo SNIP Modifíquese el Anexo SNIP 10 Parámetros de Evaluación de la Directiva Nº EF/68.01, aprobada mediante Resolución Directoral Nº EF/68.01, modificado por Resolución Directoral Nº EF/63.01, en los extremos siguientes: a) Se actualiza el Precio Social de la Divisa en 1.02 * Tipo de cambio nominal (nuevos soles por US$ dólar). b) Se incorpora la Tasa Social de Descuento Específica para PIP de servicios ambientales de reducción o mitigación de las emisiones de gases de efecto invernadero, estableciéndose en 4%. 2.2 Las disposiciones del presente artículo serán de aplicación para los proyectos que inicien su formulación, así como para aquellos cuyos estudios se encuentren en formulación, presentados para evaluación, en evaluación y observados. Artículo 3.- Aprobación del Anexo SNIP 26 Lineamientos para la conformación de Programas de Inversión Pública en el Marco del SNIP Apruébese el Anexo SNIP 26 Lineamientos para la conformación de Programas de Inversión en el Marco del SNIP, como instrumento metodológico para la identificación, formulación y evaluación de Programas de Inversión con el fin de considerar inversiones articuladas y sinérgicas que coadyuven a generar una mayor rentabilidad social. Artículo 4º.- Publicación Dispóngase la publicación del Anexo a que se refiere el artículo 1º de la presente norma; así como del Anexo SNIP 10 - Parámetros de Evaluación y del Anexo SNIP 26 Lineamientos para la conformación de Programas de Inversión en el Marco del SNIP, señalados en los artículos 2º y 3º, respectivamente, de la presente Resolución Directoral, en el portal institucional del Ministerio de Economía y Finanzas ( en la Sección de Inversión Pública, en la misma fecha de la publicación oficial de la presente norma. Regístrese, comuníquese y publíquese. ALFONSO TOLMOS LEON Director General Dirección General de Política de Inversiones

8 ANEXO SNIP 26 R.D. Nº EF/63.01 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 26 ANEXO SNIP 26 LINEAMIENTOS PARA LA CONFORMACIÓN DE PROGRAMAS DE INVERSIÓN EN EL MARCO DEL SNIP (Anexo aprobado por la Resolución Directoral Nº EF/63.01, publicada en el Diario Oficial El Peruano el 23 de mayo de 2012) 1. CONSIDERACIONES BÁSICAS 1.1. El objetivo que se quiere lograr con la ejecución de un Programa de Inversión debe ser único y específico, relacionado con la solución de problemas de la población a través de bienes y servicios públicos; para lo cual se requiere de la sinergia de los PIP y otras intervenciones consideradas en éste. Se debe entender por sinergias/ 1 a la capacidad de generar mayor rentabilidad social con la ejecución articulada de un conjunto de PIP y otras intervenciones en relación con su ejecución de manera independiente Debe demostrarse que la solución del problema por el cual se conformará el Programa de Inversión, no se logrará con la ejecución de un PIP sino con varios PIP y otras intervenciones Dentro del Programa de Inversión se considerarán todas las intervenciones necesarias para el logro del objetivo común; puede considerar PIP, conglomerados, así como otras intervenciones complementarias relacionadas con: Mejoras en la gestión de los servicios de las entidades involucradas en el Programa (procesos, entrenamiento personal, por ejemplo); Mejoras de la eficiencia en el uso de los servicios por parte de los usuarios, (capacidades de las entidades para proporcionar los servicios de capacitación, asistencia técnica, entre otros); Estudios (entre otros, línea de base, evaluación ambiental estratégica, evaluación de experiencias probadas y validadas de solución de los problemas); Proyectos piloto (intervenciones a pequeña escala para validar metodologías, instrumentos o procedimientos para producir un bien o prestar un servicio y, de ser el caso, posteriores adecuaciones para su aplicación práctica); La gestión del Programa de Inversión, incluyendo la organización, implementación y/o funcionamiento de un equipo técnico adhoc/ 2 ; 1 Acción de dos o más causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales. Diccionario de la Lengua Española. Real Academia Española. 2 Dentro de la Unidad Ejecutora o, de ser sustentado, conformando un órgano creado para la fin. El dimensionamiento del equipo, así como de los recursos necesarios para el funcionamiento deberán ser consistentes con la envergadura y complejidad del Programa. Así mismo, se deberá considerar los límites establecidos en la normativa en cuanto a la relación costos de gestión/costos totales. 1 Lineamientos Programas de Inversión

9 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP Los PIP y las otras intervenciones que conformarán el programa deben tener la capacidad de contribuir concretamente en la solución del problema y demostrar su articulación y las sinergias que se generarán La ejecución de un programa de inversión requiere de capacidades específicas (por ejemplo, organización, profesionales especializados, procesos y procedimientos definidos) para la gestión eficiente del conjunto de PIP y otras intervenciones que lo conforman, así como de arreglos institucionales (entre diversas entidades y niveles de gobierno). Estos temas deben ser resueltos en el proceso de preinversión. 2. TIPOS DE PROGRAMAS 2.1. Sectorial, cuando la solución de un problema específico relacionado con un determinado servicio público, se alcanza con intervenciones de un mismo sector ejecutadas en varias unidades productoras/ 3 de dicho servicio. Se requerirá de la gestión de procesos de preinversión e inversión más complejos/ 4. Para la ejecución de las intervenciones debe haberse definido: Un ámbito de influencia específico (una o varias localidades, distritos, provincias, departamentos, cuencas, micro-cuencas, entre otros). Estrategia de ejecución que concrete las sinergias entre las intervenciones (PIP y otras). Capacidades de gestión del programa de inversión. Puede ser necesario en algunos casos, que funcione una Unidad de Gestión expresamente conformada para tal fin. Un ejemplo de esta tipología puede ser un programa de inversión donde el objetivo común es mejorar la atención de la salud de la población de un determinado ámbito, para lo cual se requiere intervenciones en la red de salud (puestos de salud, centros de salud y hospital de referencia, oferta móvil) y la gestión del servicio (sistema de referencia y contrareferencia, sistemas de información, logística, entre otros) Multisectorial: cuando la solución de un problema específico relacionado con un servicio público, requiere de intervenciones en otros servicios de distintos sectores. Debe estar definido cuál es el servicio principal y cuáles son los servicios complementarios. Para la ejecución, además de lo señalado en los programas sectoriales, es necesario que el equipo técnico que se hará cargo de la gestión del programa cuente con las competencias y capacidades necesarias, para coordinar y establecer las sinergias necesarias a efectos que se logre concretar todas las intervenciones. Este equipo debería contar con personal especializado y multidisciplinario, de acuerdo con los distintos servicios que se intervienen dentro del Programa. 3 Por ejemplo, redes de servicios de Salud, Empresas Prestadoras de Servicios de Agua Potable y Saneamiento. 4 Planeamiento de las actividades, coordinaciones con diversas entidades involucradas, procesos de adquisición de bienes y servicios, entre otros. 2 Lineamientos Programas de Inversión

10 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 26 Por ejemplo, para mejorar los servicios en un eje de desarrollo turístico, se requiere, entre otras, intervenciones en los servicios turísticos que se brindan en el recurso/atractivo, en la accesibilidad hacia éste, en seguridad, en los servicios básicos en el centro de soporte. 3. CASOS DE PROGRAMAS DE INVERSIÓN SECTOR O EDUCACIÓN TIPO INTERVENCIONES TÍPICAS DE LOS PROGRAMAS TEMA Sectorial Servicios de Educación Básica Regular (inicial, primaria, secundaria) 5 para la población escolar de un ámbito determinado. Puede incluir, entre otras intervenciones: Mejoras o adecuación particular del diseño curricular, material educativo y de la práctica pedagógica; Mejoras en la gestión de los servicios; Intervenciones en recursos físicos (infraestructura, equipamiento) que pueden conformar un conglomerado. SALUD Sectorial Servicios de salud organizados en redes 6 (hospital y micro redes) para la atención de la demanda de la población del ámbito de influencia de la red. Puede incluir, entre otras intervenciones: Desarrollo de capacidades de personal asistencial, tales como pasantías. Intervenciones en recursos físicos (infraestructura, equipamiento) Mejoras en la gestión de los servicios y su articulación (sistema de referencia y contrareferencia, sistemas de información, logística, entre otros.). ENERGÍA Sectorial Servicios de energía con fuentes convencionales, no convencionales, que incluyen: PIP integrales que consideran además de la inversión en infraestructura, la capacitación a usuarios en su uso; La conformación y funcionamiento de una unidad de gestión del programa. Otras intervenciones orientadas, por ejemplo, a la promoción de los usos productivos de la energía. 5 El enfoque difiere de las intervenciones para mejorar los servicios de EBR de una institución educativa que cuenta con los 3 niveles, así como de intervenciones en más de una Institución Educativa para mejorar los servicios educativos de un mismo nivel; ambas constituyen un PIP. 6 Las intervenciones para mejorar los servicios de salud en una microred se considerará como un PIP. 3 Lineamientos Programas de Inversión

11 SECTOR O TEMA REMEDIACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES MINEROS EN EL ÁMBITO URBANO TURISMO TIPO Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 26 INTERVENCIONES TÍPICAS DE LOS PROGRAMAS Multisectorial Intervención orientada a prestar o mejorar de manera integral, los servicios ambientales de descontaminación en las dimensiones físicas (aire, agua, suelo, etc.), así como, a la protección de la población de sus efectos, en un ámbito definido. Todos los proyectos incluidos en este programa deben, necesariamente, contribuir al logro del objetivo del mismo, así como, presentar sinergias entre sí. Dichos proyectos pueden a su vez, intervenir en servicios específicos que correspondan a diferentes sectores, (losas deportivas, pistas y veredas, etc.); sin embargo, se debe considerar que el planteamiento de los PIP y la elaboración de los estudios de preinversión seguirán las normas técnicas establecidas en el sector y las orientaciones metodológicas del SNIP (parámetros, metodologías de evaluación, entre otros). Multisectorial Intervenciones en un eje de desarrollo turístico en base a un corredor, circuitos o rutas turísticas, orientados a mejorar la prestación de los servicios turísticos en la unidad productiva de turismo, considerando para ello: Los servicios dentro del mismo recurso/atractivo turístico (turismo y cultura); Los servicios básicos del centro soporte (residuos sólidos, seguridad, etc.); Las intervenciones estarán referidas únicamente a las zonas relacionadas directamente con el área de influencia del eje de desarrollo turístico. La accesibilidad al recurso/atractivo (transporte). Cabe precisar, que el objeto de estos programas es promover el turismo, por lo que las intervenciones en el centro soporte y accesos se consideran servicios complementarios en este caso. 4 Lineamientos Programas de Inversión

12 SECTOR O TEMA TIPO Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 26 INTERVENCIONES TÍPICAS DE LOS PROGRAMAS TRANSPORTES Sectorial Intervenciones en carreteras de un mismo nivel, (vías departamentales o vías vecinales, o caminos de herradura), en un ámbito definido. Puede incluir: Intervenciones en las carreteras; Mejoras en la gestión de la operación y mantenimiento, por parte de los gobiernos regionales y locales; Promoción y asistencia técnica para la implementación de empresas de mantenimiento vial. RIEGO Sectorial Intervenciones en sistemas de riego en diferentes localizaciones. Pueden incluir: Infraestructura de riego; Riego tecnificado; Mejoras en la gestión de organizaciones de usuarios (capacitación a juntas por ejemplo); Mejoras de la eficiencia en el uso del agua (asistencia técnica a usuarios por ejemplo); Estructuras de control y medición del uso de agua en bloques de riego. MANEJO DE CUENCAS Multisectorial Intervenciones en un ámbito definido, con la finalidad de preservar los recursos naturales y fuentes de agua; considera intervenciones relacionadas con: Regulaciones en el uso y ocupación del territorio (procesos de gestión) Mejoras en los servicios de catastro y titulación de tierras; Forestación y reforestación; Estabilización o recuperación de suelos; Infraestructura para protección y control de inundaciones de unidades productoras de bienes y servicios públicos. DESARROLLO RURAL Multisectorial Atención de un grupo de población rural con características, modos o estilos de vida, particulares, que tienen un problema en común. Supone intervenciones de varios sectores. SANEAMIENTO EN ÁMBITO Sectorial Intervenciones en servicios de saneamiento en diferentes ámbitos, que pueden incluir: URBANO Sistemas de agua potable; Sistemas de alcantarillado y tratamiento de aguas residuales; Mejoras de la gestión de las EPS, de municipalidades, según sea el caso; Educación sanitaria. 5 Lineamientos Programas de Inversión

13 SECTOR O TEMA SANEAMIENTO EN ÁMBITO RURAL JUSTICIA SEGURIDAD CIUDADANA TIPO Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 26 INTERVENCIONES TÍPICAS DE LOS PROGRAMAS Sectorial Intervenciones en servicios de saneamiento en diferentes ámbitos, que pueden incluir: Sistemas de agua potable; Disposición sanitaria de excretas; Mejoras de la gestión en organizaciones de usuarios y/o municipalidades, según sea el caso; Educación sanitaria. Multisectorial Intervenciones en un ámbito definido que consideran servicios de administración de justicia, defensa pública y Defensa de la legalidad y los intereses públicos tutelados por la ley. Multisectorial Intervenciones en un ámbito definido que consideran, entre otros, PIP relacionados con: Prevención del delito (patrullaje, video vigilancia, por ejemplo); Servicios de información (sobre delitos, faltas), entre entidades y hacia la población; La organización y funcionamiento del sistema de seguridad ciudadana. 6 Lineamientos Programas de Inversión

14 ANEXO SNIP 10 R.D. Nº EF/63.01 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 ANEXO SNIP 10: PARÁMETROS DE EVALUACIÓN (Anexo modificado por la Resolución Directoral Nº EF/63.01, publicada en el Diario Oficial El Peruano el 23 de mayo de 2012) Índice I. Horizonte de evaluación del PIP Indicaciones sobre la definición del horizonte de evaluación. II. Valor de la recuperación de la Inversión Señala cuándo este valor es igual a 0 III Precios sociales Orientaciones sobre cómo debe calcularse los precios sociales de los bienes transables y no transables. Valores del Valor Social del Tiempo, el precio social de los combustibles, el precio social de la mano de obra calificada. IV Tasa Social de Descuento Valor de la TSD General y Específica para los PIP de servicios ambientales de reducción o mitigación de la emisión de gases de efecto invernadero. V Beneficios sociales y metodología de evaluación por tipo de proyectos Orientaciones sobre los rubros que se consideran beneficios sociales y la metodología de evaluación (BC o CE), para Educación, Salud, Alcantarillado, Residuos Sólidos, Agua Potable, Sistemas de Riego, Protección o control de inundaciones, de Carreteras, Energía distribución, Fortalecimiento Institucional, Sanidad Agraria, servicios ambientales asociados a forestación y reforestación. VI. Parámetros de evaluación por tipo de proyectos Factores que se pueden aplicar para corregir los precios de mercado y estimar beneficios. 6.1 Proyectos de Electrificación Rural Factores de corrección para inversión, operación y mantenimiento. Valores de beneficios por abonado, según usos (iluminación, radio, refrigeración), diferenciados en costa, sierra y selva. 6.2 Proyectos de Saneamiento Rural Factores de corrección de la inversión para algunos componentes, bienes transables, bienes no transables y Mano de Obra. Valores de beneficios sociales de agua potable y letrinas, diferenciados por costa, sierra y selva; se incluye los gráficos de las funciones de demanda que sustentan las estimaciones. 6.3 Proyectos de Carreteras Factores de corrección para inversión, operación y mantenimiento. Costos de Operación Vehicular por tipo de vehículo, carretera y región. Página

15 I. HORIZONTE DE EVALUACIÓN DEL PROYECTO: Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 El período de evaluación de un PIP comprende el período de ejecución del proyecto (que puede ser mayor a un año) más un máximo de diez (10) años de generación de beneficios. Dicho período deberá definirse en el perfil y mantenerse durante todas las fases del Ciclo del Proyecto. Para los tipos de PIP especificados a continuación, el horizonte de evaluación considerará el período de beneficios señalado en la tabla. Tipo de PIP Carreteras con Tratamiento Superficial Bicapa - TSB Carreteras asfaltadas Puentes aislados Agua potable y alcantarillado Electrificación Período de beneficios a considerar 15 años 20 años 20 años 20 años 20 años La DGPI podrá aceptar otro horizonte de evaluación cuando éste sea técnicamente sustentado y cuente con la opinión favorable de la OPI responsable de la evaluación del PIP. II. VALOR DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN En todos los casos en que las inversiones asociadas a un uso específico posean un período de vida útil mayor que el horizonte de evaluación del PIP y no tengan un uso alternativo, el valor de recuperación de dicha inversión será cero (0). Deberá entenderse como valor de recuperación a una estimación del valor de un activo en el momento en que éste ya no se use en los fines que se había previsto en el PIP. III. PRECIOS SOCIALES Los precios sociales que deben tenerse en cuenta para la elaboración de los estudios de preinversión son: 3.1. PRECIOS SOCIALES DE BIENES TRANSABLES Se denomina bien transable a un bien importable o exportable. Un bien es transable cuando un incremento en la producción que no puede ser absorbido por la demanda interna es exportado, o cuando un incremento en la demanda interna que no puede ser abastecido por la producción interna es importado. a. Precio Social de Bienes Importables = Precio CIF * PSD + MC + GF Donde: MC : Margen comercial del importador por manejo, distribución y almacenamiento. GF : Gastos de flete nacional neto de impuestos. PSD : Precio Social de la Divisa 2

16 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 b. Precio Social de Bienes Exportables = Precio FOB * PSD - GM - GF + GT Donde: GM : Gastos de manejo neto de impuestos GF : Gastos de flete del proveedor al puerto nacional neto de impuestos GT : Gastos de transporte nacional al proyecto neto de impuestos PSD : Precio Social de la Divisa c. Precio Social de la Divisa = PSD = 1.02 * Tipo de cambio nominal (nuevos soles por US$ dólar). Es la valoración de una divisa adicional en términos de recursos productivos nacionales. Discrepa del costo privado de la divisa por la existencia de distorsiones en la economía, tales como aranceles y subsidios PRECIOS SOCIALES DE BIENES NO TRANSABLES Un bien o servicio es no transable cuando su precio interno se determina por la demanda y oferta internas. Para el cálculo del precio social de los bienes no transables se debe utilizar los precios de mercado excluyendo todos los impuestos y subsidios VALOR SOCIAL DEL TIEMPO a. En la evaluación social de proyectos en los que se considere como parte de los beneficios del proyecto ahorros de tiempo de usuarios, deberá de calcularse dichos beneficios considerando los siguientes valores de tiempo, según propósito y ámbito geográfico: i) Propósito Laboral AREA Valor del tiempo(s/. Hora) Urbana 4.96 Rural 3.32 ii) Propósito no laboral. En este caso se deberá utilizar un factor de corrección a los valores indicados en la tabla anterior, iguala 0.3 para usuarios adultos y 0.15 para usuarios menores. b. Valor social del tiempo - Usuarios de transporte Para estimar los beneficios por ahorros de tiempo de usuarios (pasajeros) en la evaluación social de proyectos de transporte, deberá de considerarse los siguientes valores de tiempo, según modo de transporte. Dichos valores consideran ya la composición por motivos de viaje por cada modo de transporte. Modo de Transporte Valor del Tiempo (soles/hora pasajero) Aéreo Nacional 4.25 Interurbano auto 3.21 Interurbano transporte público 1.67 Urbano auto

17 Urbano transporte público 1.08 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 En caso de que se tenga evidencia de que la valoración del Valor del Tiempo de los usuarios difiera de los valores indicados, se podrá estimar valores específicos para cada caso, mediante la realización de encuestas a pasajeros PRECIO SOCIAL DE LOS COMBUSTIBLES Para el cálculo del precio social de los combustibles, se aplicará una corrección al precio de mercado, incluyendo impuestos, de PRECIO SOCIAL DE LA MANO DE OBRA NO CALIFICADA Se entiende por mano de obra no calificada a aquellos trabajadores que desempeñan actividades cuya ejecución no requiere de estudios ni experiencia previa, por ejemplo: jornaleros, cargadores, personas sin oficio definido, entre otros. El precio social de la mano de obra no calificada resulta de aplicar un factor de corrección o de ajuste (ver cuadro) al salario bruto o costo para el empleador de la mano de obra (costo privado). Factores de corrección o de ajuste Región Geográfica Urbano Rural Lima Metropolitana Resto Costa Sierra Selva IV. TASA SOCIAL DE DESCUENTO La Tasa Social de Descuento (TSD) representa el costo en que incurre la sociedad cuando el sector público extrae recursos de la economía para financiar sus proyectos. Se utiliza para transformar a valor actual los flujos futuros de beneficios y costos de un proyecto en particular. La utilización de una única tasa de descuento permite la comparación del valor actual neto de los proyectos de inversión pública. La Tasa Social de Descuento Nominal se define como la TSD ajustada por la inflación. Tasa Social de Descuento General La Tasa Social de Descuento General es equivalente a 10% y la Tasa Social de Descuento Nominal es 12%. Si la evaluación del proyecto se realiza a precios reales o constantes se debe utilizar la Tasa Social de Descuento General. Si la evaluación se realiza a precios nominales o corrientes se debe utilizar la Tasa Social de Descuento Nominal. Tasa Social de Descuento Específica para PIP de servicios ambientales de reducción o mitigación de las emisiones de gases de efecto invernadero 4

18 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Para PIPS de servicios ambientales de reducción o mitigación de las emisiones de gases de efecto invernadero la Tasa Social de Descuento será 4%. Dicha tasa será la única que se aplicará para ese tipo de PIP, cuya cadena funcional programática es la siguiente: Función 17: Ambiente División funcional 054: Desarrollo Estratégico, conservación y aprovechamiento sostenible del patrimonio natural Grupo funcional 0121: Gestión del cambio climático En el caso de PIP que generen como externalidades servicios ambientales de reducción o mitigación de las emisiones de gases de efectos invernadero, los beneficios asociados a dichos servicios se descontarán con la Tasa Social de Descuento Específica del 4% para agregarse a los beneficios asociados con el servicios sobre el cual se interviene con el PIP que se descontarán con Tasa Social de Descuento General del 10%. La rentabilidad social se demostrará fundamentalmente por los beneficios asociados al servicio. V. BENEFICIOS SOCIALES Y METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN POR TIPO DE PROYECTOS Tipo PIP Beneficios sociales Metodología/ Indicador Educación - Mayores ingresos económicos ACE: Análisis Costo Efectividad o Costo Eficacia. Salud - Disminución de costos asociados a atención de salud. Para el Estado (horas de doctores, medicinas, etc.). Para el usuario (gasto de bolsillo, tiempo). - Menor pérdida de productividad Alcantarillado - Reducción de costos en salud debido a eliminación de focos de contaminación. Residuos sólidos - Liberación de recursos (gasto en el manejo de los residuos sólidos en la situación sin PIP menos gasto en la situación con PIP). - Reducción de costos en salud debido a eliminación de focos de contaminación. Costo social incremental por alumno que recibe el servicio (matriculados) ACE: Análisis Costo Efectividad o Costo Eficacia Costo social incremental por persona que recibe el servicio - Hospitales: servicios recuperativos - Puestos y Centros de Salud: servicios preventivos. ACE: Análisis Costo Efectividad o Costo Eficacia. Costo incremental por beneficiario ACE: Análisis Costo Efectividad o Costo Eficacia Costo social incremental por poblador. 5

19 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Tipo PIP Beneficios sociales Metodología/ Indicador Agua potable - Recursos liberados para el usuario (costo de aprovisionamiento con fuentes alternativas en la situación sin PIP menos costo de provisión con PIP). - Excedente del consumidor por mayor consumo de agua. - Ahorros en tratamiento de enfermedades al reducir su incidencia Sistemas de riego Protección o Control de inundaciones (rural / urbano) Carreteras Energía - distribución Fortalecimiento institucional - Valor Neto de la Producción incremental asociado al incremento de la producción, productividad o calidad de los productos. - Costos evitados de Reposición de infraestructura pública. - Pérdidas de los beneficios sociales de los usuarios al interrumpirse los servicios públicos, que se evitan. - Costos sociales indirectos asociados con la interrupción de los servicios públicos, que se evitan. - Ahorro de tiempo de viaje. - Ahorro de costos de mantenimiento y operación vehicular. - Ahorro en pérdidas o mermas de productos perecibles (en casos pertinentes sustentados). - Excedente del productor (en casos de nuevas carreteras). - Excedente del consumidor (gasto de aprovisionamiento con fuentes alternativas en la situación sin PIP menos gasto de provisión con PIP). Directos: - Reducción de costos de transacción (demanda). - Reducción de costos de producción de servicios públicos (oferta). Indirectos: - Reducción de precios en mercados relacionados. Análisis Beneficio Costo VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social Análisis Beneficio Costo VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social Análisis Beneficio Costo VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social Análisis Beneficio Costo (mejoramiento y CE para rehabilitación) VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social ACE (solo en casos de rehabilitación de caminos vecinales) Costo social incremental por beneficiario. Análisis Beneficio Costo VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social Análisis Beneficio Costo VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social ACE (en casos sustentados y en función a monto de inversión). 6

20 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Tipo PIP Beneficios sociales Metodología/ Indicador Sanidad Agraria - Reducción de pérdidas de cosechas. - Incremento del VBP. - Productos sanos e inocuos. - Reducción de daños ambientales - Acceso de productos a mercados externos. Servicios Ambientales asociados a Forestación y Reforestación (Agricultura) - Protección, Conservación y/o Recuperación del recurso suelo. Excedente del productor - Reducción de la sedimentación de los cursos de agua. Reducción de costos de tratamiento o de daños y pérdidas por probables inundaciones. - Mantenimiento o mejoramiento de la recarga de acuíferos. Beneficios derivados del uso del agua. - Protección de áreas agrícolas y pecuarias. Pérdidas evitadas. Análisis Beneficio Costo: VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social Análisis Beneficio Costo: VANS: Valor Actual Neto Social TIRS: Tasa Interna de Retorno Social 7

21 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 VI. PARÁMETROS DE EVALUACIÓN POR TIPO DE PROYECTO 6.1. PARÁMETROS DE PROYECTOS DE ELECTRIFICACIÓN RURAL Factores de corrección: Nombre del parámetro Valor Factor de corrección para la inversión Factor de corrección para la operación y mantenimiento Se aplica al total de la inversión a precios de mercado, siempre que esta no exceda los S/. 6 millones. 2. Se considera como servicio no transable de origen nacional. Fuente: DGPI Estimación de beneficios sociales de la electricidad en áreas rurales Nombre del parámetro S/. por Abonado por año Beneficios por Iluminación en Sierra Beneficios por Radio y T.V. en Sierra Beneficios por Refrigeración en Sierra 0.00 Beneficios por Iluminación en Costa Beneficios por Radio y T.V. en Costa Beneficios por Refrigeración en Costa Beneficios por Iluminación en Selva Beneficios por Radio y T.V. en Selva Beneficios por Refrigeración en Selva NOTA: Si un PIP sustenta la existencia de beneficios por usos adicionales, se utilizará el valor de US$ por Kw.h adicional, actualizado al tipo de cambio vigente a la fecha de formulación del estudio de preinversión. Fuente: DGPI, actualización valores del estudio Estrategia integral de electrificación rural 1999, de NRECA International, ltd. Seta. 8

22 6.2. PARÁMETROS DE PROYECTOS DE SANEAMIENTO RURAL Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Factores de conversión a precios sociales a nivel de componentes de inversión Saneamiento Componente Factor de corrección Planta de Tratamiento de agua potable Línea de agua potable Obras civiles estructuras Equipamiento e instalaciones hidráulicas Líneas de alcantarillado Planta de Tratamiento de Desagüe Fuente: DGPI Factores de corrección de precios de mercado para proyectos de saneamiento Operación y mantenimiento Precio Básico Factor de Corrección I. Bienes No Transables II. Bienes Transables III. Mano de Obra Calificada IV. Mano de Obra No Calificada1/ 1/ Factores de corrección de los precios de la mano de obra no calificada (Ver ítem 2.5 de este anexo.) Fuente: Sector Saneamiento y DGPI Valores unitarios sugeridos para la estimación de beneficios de un proyecto de agua potable y saneamiento, según regiones geográficas (en S/. /beneficiario-año) Beneficios, según tipo de sistema de disposición de aguas servidas Letrinas sin arrastre hidráulico Letrinas con arrastre hidráulico Fuente: DGPI Tipo de usuario Costa Sierra Selva Nuevos usuarios Antiguos usuarios Nuevos usuarios Antiguos usuarios A continuación se presentarán los gráficos de las funciones de demanda que se utilizaron para estimar los valores unitarios sugeridos. Se construyeron sobre la base de revisión de casos proporcionados por PRONASAR y Amazonía Rural. 9

23 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Estimación de beneficios sociales para proyectos de agua potable según regiones geográficas Usuarios con servicio de agua potable y letrinas sin arrastre hidráulico (hoyo seco, compostera). NUEVOS USUARIOS ANTIGUOS USUARIOS S/. /m 3 REGIÓN COSTA S/. /m 3 REGIÓN COSTA 18 B = (18 x x 42/2) x B = S/. 256 / hab. /año B = (13 x 30/2) x B = S/. 71 / hab. /año 13 l/h/d l/h/d S/. /m 3 REGIÓN SIERRA S/. /m 3 REGIÓN SIERRA B = (13 x x 36/2) x B = (9 x 25/2) x B = S/. 152 / hab. /año B = S/. 41 / hab. /año 13 9 l/h/d l/h/d S/. /m 3 REGIÓN SELVA S/. m 3 REGIÓN SELVA B = (22 x x 49/2) x B = (16 x 35/2) x B = S/. 365 / hab. /año B = S/. 102 / hab. /año 16 l/h/d l/h/d

24 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Usuarios con servicio de agua potable y letrinas con arrastre hidráulico (Con tanque séptico o biodigestor más pozo de infiltración) NUEVOS USUARIOS ANTIGUOS USUARIOS S/. /m 3 REGIÓN COSTA S/. /m 3 REGIÓN COSTA B = (18 x x 72/2) x B = (15 x 60/2) x B = S/. 355 / hab. /año B = S/. 164 / hab. /año l/h/d l/h/d S/. /m 3 REGIÓN SIERRA S/. /m 3 REGIÓN SIERRA B = (13 x x 66/2) x B = (11 x 55/2) x B = S/. 223 / hab. /año B = S/. 110 / hab. /año 11 l/h/d l/h/d S/. /m 3 REGIÓN SELVA S/. /m 3 REGIÓN SELVA B = (22 x x 79/2) x B = (18 x 65/2) x B = S/. 486 / hab. /año B = S/. 213 / hab. /año 18 l/h/d l/h/d

25 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP PARÁMETROS DE PROYECTOS DE TRANSPORTE (TERRESTRE, AEREO, FLUVIAL) Factores de Corrección para convertir precios privados en precios sociales Nombre del parámetro Valor Factor de corrección para la Inversión 0.79 Factor de corrección para los costos de Mantenimiento y Operación 0.75 Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones Costo Modular de Operación Vehicular a Precios Económicos US$-Vehiculo-Km Región Tografía Superficie Estado Auto Camta Bus Bus Cam Cam Articulado med gran 2e 3e Costa A AFI B 0,269 0,285 0,609 0,638 0,854 1,094 1,343 Costa A AFI M 0,431 0,383 0,870 0,829 1,525 1,757 1,939 Costa A AFI R 0,301 0,301 0,659 0,671 1,011 1,243 1,475 Costa A ASF B 0,244 0,269 0,522 0,597 0,655 0,895 1,160 Costa A ASF M 0,301 0,309 0,659 0,688 1,061 1,293 1,508 Costa A ASF R 0,260 0,277 0,572 0,630 0,804 1,044 1,293 Costa A SAF M 0,464 0,407 0,932 0,870 1,633 1,865 2,039 Costa A SAF R 0,374 0,334 0,783 0,746 1,268 1,500 1,716 Costa A TRO M 0,521 0,456 1,032 0,953 1,848 2,080 2,229 Costa A TRO R 0,440 0,383 0,895 0,837 1,533 1,765 1,948 Costa L AFI B 0,269 0,285 0,584 0,630 0,845 1,086 1,326 Costa L AFI M 0,431 0,374 0,870 0,821 1,517 1,740 1,915 Costa L AFI R 0,293 0,301 0,646 0,663 1,003 1,235 1,459 Costa L ASF B 0,236 0,269 0,522 0,597 0,646 0,887 1,152 Costa L ASF M 0,301 0,301 0,659 0,680 1,053 1,285 1,492 Costa L ASF R 0,260 0,277 0,572 0,622 0,796 1,036 1,276 Costa L SAF M 0,456 0,399 0,920 0,862 1,624 1,848 2,014 Costa L SAF R 0,358 0,334 0,746 0,738 1,251 1,484 1,682 Costa L TRO M 0,513 0,448 1,019 0,945 1,832 2,055 2,205 Costa L TRO R 0,431 0,374 0,870 0,821 1,517 1,740 1,915 Costa O AFI B 0,269 0,285 0,597 0,638 0,854 1,086 1,334 Costa O AFI M 0,431 0,383 0,870 0,829 1,517 1,749 1,923 Costa O AFI R 0,293 0,301 0,646 0,671 1,003 1,235 1,467 Costa O ASF B 0,244 0,269 0,522 0,597 0,655 0,887 1,152 Costa O ASF M 0,301 0,301 0,659 0,680 1,053 1,285 1,500 Costa O ASF R 0,260 0,277 0,572 0,630 0,804 1,036 1,285 Costa O SAF M 0,456 0,399 0,920 0,862 1,624 1,857 2,022 Costa O SAF R 0,358 0,334 0,758 0,738 1,260 1,492 1,691 Costa O TRO M 0,513 0,448 1,019 0,953 1,840 2,064 2,213 Costa O TRO R 0,431 0,383 0,870 0,829 1,517 1,749 1,923 Selva A AFI B 0,285 0,407 0,671 0,887 1,169 1,550 1,915 Selva A AFI M 0,456 0,513 0,957 1,119 1,915 2,304 2,553 Selva A AFI R 0,317 0,423 0,721 0,928 1,343 1,724 2,055 Selva A ASF B 0,252 0,383 0,584 0,837 0,937 1,326 1,716 Selva A ASF M 0,326 0,431 0,733 0,945 1,392 1,782 2,105 Selva A ASF R 0,277 0,399 0,634 0,870 1,111 1,492 1,865 Selva A SAF M 0,488 0,537 1,019 1,169 2,031 2,420 2,652 Selva A SAF R 0,391 0,464 0,858 1,019 1,624 2,014 2,304 Selva A TRO M 0,545 0,594 1,119 1,260 2,263 2,660 2,859 Selva A TRO R 0,464 0,513 0,970 1,119 1,915 2,304 2,553 Selva L AFI B 0,277 0,293 0,609 0,663 0,887 1,135 1,392 Selva L AFI M 0,448 0,399 0,908 0,862 1,591 1,832 2,014 Selva L AFI R 0,309 0,309 0,671 0,696 1,044 1,293 1,525 12

26 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 Costo Modular de Operación Vehicular a Precios Económicos US$-Vehiculo-Km Región Tografía Superficie Estado Auto Camta Bus Bus Cam Cam Articulado med gran 2e 3e Selva L ASF B 0,252 0,277 0,547 0,622 0,680 0,928 1,202 Selva L ASF M 0,317 0,317 0,684 0,622 1,102 1,343 1,566 Selva L ASF R 0,269 0,293 0,597 0,655 0,837 1,086 1,334 Selva L SAF M 0,480 0,415 0,957 0,903 1,699 1,939 2,113 Selva L SAF R 0,374 0,350 0,783 0,771 1,318 1,558 1,765 Selva L TRO M 0,537 0,472 1,069 0,995 1,923 2,163 2,312 Selva L TRO R 0,448 0,399 0,908 0,862 1,591 1,832 2,014 Selva O AFI B 0,285 0,399 0,659 0,870 1,152 1,525 1,873 Selva O AFI M 0,456 0,505 0,945 1,102 1,890 2,271 2,503 Selva O AFI R 0,309 0,423 0,709 0,912 1,318 1,699 2,022 Selva O ASF B 0,252 0,374 0,572 0,821 0,920 1,301 1,682 Selva O ASF M 0,317 0,423 0,721 0,928 1,376 1,749 2,064 Selva O ASF R 0,269 0,391 0,634 0,854 1,094 1,467 1,823 Selva O SAF M 0,480 0,529 0,995 1,144 2,006 2,387 2,602 Selva O SAF R 0,383 0,456 0,821 0,995 1,608 1,981 2,254 Selva O TRO M 0,545 0,578 1,106 1,243 2,238 2,619 2,801 Selva O TRO R 0,456 0,505 0,945 1,102 1,890 2,271 2,503 Sierra A AFI B 0,319 0,556 0,749 1,207 1,557 2,048 2,539 Sierra A AFI M 0,491 0,679 1,049 1,490 2,398 2,905 3,313 Sierra A AFI R 0,352 0,581 0,799 1,257 1,748 2,239 2,714 Sierra A ASF B 0,286 0,532 0,649 1,141 1,307 1,798 2,306 Sierra A ASF M 0,352 0,589 0,812 1,282 1,807 2,306 2,764 Sierra A ASF R 0,303 0,548 0,712 1,190 1,490 1,990 2,481 Sierra A SAF M 0,523 0,711 1,124 1,548 2,531 3,039 3,447 Sierra A SAF R 0,425 0,630 0,949 1,365 2,073 2,572 3,014 Sierra A TRO M 0,581 0,769 1,224 1,665 2,797 3,313 3,705 Sierra A TRO R 0,491 0,687 1,061 1,490 2,398 2,905 3,322 Sierra L AFI B 0,294 0,303 0,637 0,691 0,932 1,190 1,465 Sierra L AFI M 0,474 0,417 0,949 0,907 1,673 1,923 2,115 Sierra L AFI R 0,319 0,327 0,699 0,733 1,099 1,357 1,607 Sierra L ASF B 0,262 0,286 0,562 0,649 0,708 0,974 1,265 Sierra L ASF M 0,327 0,327 0,712 0,741 1,157 1,415 1,648 Sierra L ASF R 0,278 0,303 0,612 0,683 0,874 1,141 1,407 Sierra L SAF M 0,507 0,442 1,011 0,949 1,790 2,040 2,223 Sierra L SAF R 0,392 0,360 0,824 0,808 1,382 1,640 1,856 Sierra L TRO M 0,564 0,491 1,124 1,041 2,023 2,273 2,431 Sierra L TRO R 0,474 0,417 0,949 0,907 1,673 1,923 2,115 Sierra O AFI B 0,294 0,425 0,687 0,916 1,215 1,607 1,973 Sierra O AFI M 0,474 0,532 0,999 1,157 1,990 2,389 2,631 Sierra O AFI R 0,327 0,442 0,749 0,966 1,390 1,782 2,123 Sierra O ASF B 0,262 0,392 0,599 0,866 0,974 1,365 1,773 Sierra O ASF M 0,335 0,450 0,762 0,974 1,449 1,840 2,173 Sierra O ASF R 0,286 0,409 0,649 0,899 1,149 1,548 1,923 Sierra O SAF M 0,507 0,556 1,049 1,207 2,106 2,506 2,739 Sierra O SAF R 0,401 0,482 0,862 1,049 1,690 2,081 2,373 Sierra O TRO M 0,572 0,613 1,161 1,307 2,356 2,756 2,947 Sierra O TRO R 0,474 0,532 0,999 1,157 1,990 2,389 2,631 13

27 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Resolución Directoral N EF/68.01 Anexo SNIP 10 A precios Noviembre 2010 Fuente: Resultados del Modelo HDM-III Notas A = Accidentada L = Llana O = Ondulada ASF = Asfaltada AFI = Afirmada SAF = Sin Afirmar TRO = Trocha B = Bueno R = Regular M = Malo 14

28 MODELOS DE ELABORACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS, PROYECTOS MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS BASES ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM TAMBOBAMBA, ENERO DEL 2010

29 ADQUISICIÓN Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM CAPÍTULO I GENERALIDADES 1.1 ENTIDAD CONVOCANTE: Nombre : ASOCIACION CIVIL FONDO SOCIAL LAS BAMBAS FOSBAM RUC N : DOMICILIO: Calle Grau s/n Palccaro Tambobamba- Cotabambas Apurímac. 1.3 OBJETO DE LA CONVOCATORIA: El objeto de la convocatoria es contratar a una empresa y/o persona natural que se encargue de la ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. 1.4 FUENTE DE FINANCIAMIENTO: RECURSOS DE LA ASOCIACION CIVIL FONDO SOCIAL LAS BAMBAS FOSBAM 1.5 VALOR REFERENCIAL El Valor Referencial para la elaboración del Expediente Técnico: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, es de ciento treinta mil con 00/100 Nuevos Soles (S/. 130,000.00), el mismo que es a todo costo, cuyas características se encuentran especificadas en los Términos de Referencia. 1.6 PLAZO DE ELABORACION El plazo máximo de ejecución del contrato derivado del presente CONCURSO es de setenta y cinco (75) días calendario, contados a partir del día siguiente de la firma del Contrato, siendo de aplicación la penalidad considerada en la Proforma de Contrato (Capitulo V) de estas BASES. 1.7 SISTEMA DE ADQUISICION El presente proceso se rige por el SISTEMA DE SUMA ALZADA, de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratación respectivo. 1.7 ALCANCES DEL REQUERIMIENTO El requerimiento está sustentado en los Términos de referencia del área usuaria, que se detalla en el Capítulo III de las presentes Bases.

30 1.8 BASE LEGAL Decreto Legislativo Nº 996, que Aprueba el Régimen Aplicable a la Utilización de los Recursos provenientes de los Procesos de Promoción de la Inversión PUBLICA en la Ejecución de Programas Sociales. Decreto Supremo Nº EF, Reglamento del Decreto Legislativo Nº 996, que Aprueba el Régimen Aplicable a la Utilización de los Recursos provenientes de los Procesos de Promoción de la Inversión PUBLICA en la Ejecución de Programas Sociales. Que establece en sus artículos 8º Prioridades, los recurso del Fondo deberán ser destinados de acuerdo a las prioridades de primer y segundo orden, Articulo 9º el 85% del Fondo será destinado al financiamiento de proyectos de carácter social a favor de la población de la zona de influencia y el Artículo 19º la ejecución de proyectos con recursos del fondo se sujetaran a la legislación que resulte aplicable. Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM, aprobado en el IX Reunión del Consejo Directivo de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas - FOSBAM La prestación del servicio materia de la presente ADQUISICION Y CONTRATACION, se efectúa con cargo a los Recursos del FOSBAM, por lo que, No resulta de aplicación la Ley de Contrataciones del Estado, normas reglamentarias y complementarias, aprobadas por Decreto Ley Nº 1017 y Decreto Supremo Nº EF y la Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, ni ninguna otra norma complementaria, reglamentaria o conexa a las mismas. 1.9 ANTECEDENTES.- Con Acta de VII Reunión de Consejo Directivo de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas, de fecha 04 de Junio del 2009, ratificado en la VIII Sesión de Directorio del Fondo Social Las Bambas de fecha 14 de Julio del 2009, en el que se aprueba la Priorización de Proyectos a Ejecutarse para el presente año en el que se encuentra el presente Proyecto MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. Requerimiento del Área Usuaria, con Informe Nº FOSBAM/SGIVE/ RAN, Supervisor General de Proyectos de Infraestructura Vial y Educación del FOSBAM, Ingº. Rodolfo Aguirre Negrón responsable del Área Términos de Referencia que establece de manera clara y concisa las especificaciones técnicas a las que debe basarse la elaboración del objeto del presente contrato.

31 CAPITULO II ETAPAS DEL PROCESO DE SELECCIÓN 2.1 CRONOGRAMA DEL PROCESO DE SELECCIÓN ETAPAS DEL PROCESO FECHAS Convocatoria (05 días) Del 21 Enero al 27 de enero del Registro de Participantes (1 día) El 28 de enero (08:30hrs-18:30hrs) Presentación de consultas y observaciones (1 día) 29 de enero de 2010 (08:30hrs-18:30hrs) Absolución de consultas y observaciones (1 día) 01 de febrero de 2010 Integración de Bases (1 día) 02 de febrero de 2010 Presentación de Propuestas (1 día) 03 de febrero a las 9:00 horas. Apertura de sobres en acto público (mismo día) 03 de febrero del 2010 a las 9:00 horas Otorgamiento de Buena Pro (mismo día) 03 de febrero del A las 18 horas. 2.2 CONVOCATORIA Se efectuará de conformidad con lo señalado en el Artículo 28 del Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas - FOSBAM. 2.3 REGISTRO DE PARTICIPANTES Y ENTREGA DE BASES El Registro de participantes se efectuará desde el día siguiente de vencido el plazo de la convocatoria. El registro de participantes se realizará en la Oficina de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas - FOSBAM, sito en Calle Grau s/n Palccaro Tambobamba- Cotabambas, en las fechas y horario señalado en el cronograma. Así mismo, podrán registrarse en el correo electrónico : convocatoria.fosbam@gmail.com Al registrarse, el participante deberá señalar como mínimo la siguiente información, indicando el proceso al que participa: Nombre o Razón social (persona jurídica) Número de R.U.C., Representante Legal, Domicilio Legal, Correo electrónico, Teléfono, De acuerdo con lo establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM, en caso que el participante solicite que adicionalmente, se le notifique electrónicamente; deberá consignar una dirección

32 de correo electrónico y mantenerla activa, a efecto de las notificaciones que deban realizar indicando el proceso en el que participa. 2.4 FORMULACIÓN DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES Las consultas y observaciones a las Bases serán presentadas por el periodo de un (01) día hábil, contado desde el día siguiente de vencido el plazo del registro de participantes, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM. Se presentarán por escrito, debidamente fundamentadas, ante Mesa de Partes del Fondo Social Las Bambas, sito en la Calle Grau s/n Palccaro Tambobamba- Cotabambas - Apurímac, o dirigida al correo electrónico convocatoria.fosbam@gmail.com, en las fechas señaladas en el cronograma, debiendo estar dirigidas al Comité Especial, especificando el proceso al que se presenta. MUY IMPORTANTE, no se absolverán consultas y observaciones a las Bases que se presenten extemporáneamente o que sean formuladas por quienes no se han registrado como participantes. 2.5 ABSOLUCIÓN DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES La decisión que tome el Comité Especial, con relación a las consultas y observaciones presentadas constará en el pliego absolutorio que se notificará a los correos electrónicos de los participantes que así lo hubieran solicitado, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM, en la fecha señalada en el cronograma del proceso de selección. La absolución de consultas y observaciones que se formulen al contenido de las Bases, se considerarán como parte integrante del expediente del proceso de adquisición. 2.6 INTEGRACION DE LAS BASES El Comité Especial integrará las Bases como reglas definitivas del presente proceso de selección, una vez absueltas todas las consultas y/u observaciones, o si las mismas no se han presentado, no pudiendo ser cuestionadas en ninguna otra vía, ni modificadas por autoridad administrativa alguna. Las Bases Integradas, de ser el caso, deberán contener los cambios producidos como consecuencia de las consultas y observaciones formuladas y aceptadas o acogidas por el Comité Especial. Corresponde al Comité Especial, bajo responsabilidad, integrar las Bases y comunicarlas a todos los postores inscritos 2.7 PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS Forma de presentación de Propuestas Las propuestas se presentarán en acto público al Comité Especial en la Oficina del FOSBAM, sito en la Calle Grau s/n Palccaro Tambobamba- Cotabambas, Apurímac, en la fecha y hora señalada en el cronograma Presentación de Propuestas y Apertura de Propuesta Técnica: Los actos de presentación de propuestas, apertura de sobres y otorgamiento de la Buena Pro, se llevarán a cabo en Acto PUBLICO, en concordancia con el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM.

33 Las personas jurídicas podrán concurrir por medio de su representante legal acreditado con copia simple del documento registral vigente que consigne dicho cargo o a través de su apoderado acreditado con carta poder suscrita por el representante legal, legalizado ante notario público y en lugares donde no hay notario público por el Juez de Paz, a la que se adjuntará el documento registral vigente que consigne la designación del representante legal. Las propuestas se presentarán en original y dos copias las cuales estarán contenidas en dos sobres debidamente cerrados. El primero contendrá la propuesta técnica (Sobre Nº 01) y el segundo la propuesta económica (Sobre Nº 02), rotulados de la siguiente manera: Señores FOSBAM Att.: Comité Especial SOBRE Nº 01 ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA N /FOSBAM Objeto del proceso: ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. SOBRE N 01: PROPUESTA TECNICA NOMBRE / RAZON SOCIAL DEL POSTOR Señores FOSBAM Att.: Comité Especial SOBRE Nº 02 ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA N /FOSBAM Objeto del proceso: ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. SOBRE N 02: PROPUESTA ECONOMICA NOMBRE / RAZON SOCIAL DEL POSTOR Todos los documentos que contengan información esencial de las propuestas del proceso de selección se presentarán en idioma español o, en su defecto, acompañados de traducción oficial, salvo el caso de la información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o similares, que podrá ser presentada en el idioma original.

34 El postor será responsable de la exactitud y veracidad de dichos documentos. Cuando las propuestas se presenten en hojas simples se redactarán por medios mecánicos o electrónicos, llevarán el sello y la rúbrica del postor y serán foliadas correlativamente empezando por el número uno (1). Cuando las propuestas tengan que ser presentadas total o parcialmente mediante formularios o formatos, éstos podrán ser llenados por cualquier medio, incluyendo el manual, debiendo llevarán el sello y la rúbrica del postor y serán foliadas correlativamente empezando por el número uno (1). Los integrantes de un consorcio no podrán presentar propuestas individuales ni conformar más de un consorcio. Después de recibidas las propuestas, el Comité Especial procederá a la apertura de los sobres que contienen la propuesta técnica de cada postor, en acto público. El Comité Especial comprobará que los documentos presentados por cada postor sean los solicitados por las Bases y el Reglamento. De no ser así, devolverá la propuesta, teniéndola por no presentada. 2.8 Contenido de las Propuestas Se presentarán en un (1) original y dos copias. SOBRE Nº 1 - PROPUESTA TECNICA: a) Copia simple de los documentos constitutivos del Postor de acuerdo a la legislación de origen y de los poderes del representante y copia de inscripción en la SUNAT en el régimen general. b) Copia simple de la Constancia vigente de inscripción en el Registro Nacional De proveedores: Capitulo de Consultores de obra con especialidad en obras viales, puertos y afines. c) Carta de presentación y Declaración Jurada de datos del postor. Cuando se trate de Consorcio, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los consorciados - Anexo Nº 01. d) Declaración Jurada en la que el postor declare que su oferta cumple con los Requerimientos Técnicos Mínimos, contenidos en el Capítulo III de las Bases - Anexo Nº 02. e) Declaración Jurada del postor de Conocimiento y veracidad según Anexo 03 f) Promesa Formal de Consorcio, de ser el caso, consignando los integrantes, el representante común, el domicilio común y el porcentaje de participación. La promesa formal de consorcio deberá ser suscrita por cada uno de sus integrantes, según Anexo Nº 04. En caso de no establecerse en las bases o en la promesa formal de consorcio las obligaciones, se presumirá que los integrantes del consorcio ejecutarán conjuntamente el objeto de convocatoria, por lo cual cada uno de sus integrantes deberá cumplir con los requisitos exigidos en las Bases del proceso. (Artículo 35º del Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM g) Declaración Jurada de Experiencia referida al postor según Anexo Nº 05 y06 h) Declaración jurada sobre el personal propuesto Anexo Nº 07. i) Compromiso de participación de los profesionales Anexo Nº 08. j) Experiencia del personal profesional Anexo Nº 09. k) Experiencia del personal profesional en el desarrollo de los estudios similares

35 Anexo Nº 10. l) Carta de autorización de presentación de propuesta Anexo Nº 11. SOBRE N 2 - PROPUESTA ECONOMICA: El Sobre N 2, deberá contener la Propuesta Económica con la siguiente información obligatoria: 1. La oferta económica del servicio; será en nuevos soles y hasta con dos decimales, incluidos todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, costos laborales, conforme a la legislación vigente, así como cualquier otro costo que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio. Por lo tanto, la Entidad no reconocerá pago adicional de ninguna naturaleza.(anexo Nº 012) El plazo de vigencia de la seriedad de oferta no podrá ser menor a dos (2) meses computados a partir del día siguiente de la presentación de las propuestas EVALUACIÓN DE PROPUESTAS La evaluación de propuestas se realizará en dos (02) etapas: La evaluación técnica y la evaluación económica, la misma que se realizará por ítems Los máximos puntajes asignados a las propuestas, por cada ítem, son las siguientes: Propuesta Técnica : 100 puntos Propuesta Económica : 100 puntos Evaluación Técnica Se verificará que la propuesta técnica cumpla con los requerimientos técnicos mínimos contenidos en el Capítulo III de las presentes Bases. Las propuestas que no cumplan dichos requerimientos no serán admitidas. Sólo a aquellas propuestas admitidas, el Comité Especial les aplicará los factores de evaluación previstos en las Bases y asignará los puntajes correspondientes, conforme a los criterios establecidos para cada factor. Las propuestas técnicas que no alcancen el puntaje mínimo de ochenta (80) puntos, serán descalificadas en esta etapa y no accederán a la evaluación económica Evaluación Económica Si la propuesta económica excede el valor referencial en 110% y es menor al 90%, se tendrá por no presentada. La evaluación económica consistirá en asignar el puntaje máximo establecido a la propuesta económica de menor monto. Al resto de propuestas se les asignará puntaje inversamente proporcional, según la siguiente fórmula: Pi = Om x PMPE Oi Donde: i = Propuesta

36 Pi = Puntaje de la propuesta económica i Oi = Propuesta Económica i Om = Propuesta Económica de monto o precio más bajo PMPE = Puntaje Máximo de la Propuesta Económica Determinación del Puntaje Total Una vez calificadas las propuestas durante la evaluación técnica y económica se determinará el puntaje total de las mismas, por ítems. El puntaje total de las propuestas será el promedio ponderado de ambas evaluaciones, obtenido de la siguiente fórmula: PTPi = c1 PTi + c2 PEi Donde: PTPi = Puntaje total del postor i PTi = Puntaje por evaluación técnica del postor i PEi = Puntaje por evaluación económica del postor i c1 = Coeficiente de ponderación para la evaluación técnica = 0.80 c2 = Coeficiente de ponderación para la evaluación económica = ACTA DE OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO En la fecha señalada en las Bases, el Comité Especial procederá a otorgar la Buena Pro a la propuesta ganadora, dando a conocer los resultados del proceso de selección a través de un cuadro comparativo en el que se consignará el orden de prelación y el puntaje técnico, económico y total obtenidos por cada uno de los postores. La evaluación de las propuestas económicas se realizará de conformidad con el procedimiento establecido en las presentes Bases. En el supuesto que dos (02) o más propuestas empaten, el otorgamiento de la Buena Pro se efectuará observando lo señalado en el Artículo 48, del Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones. Para el otorgamiento de la Buena Pro, se presumirá notificado a todos los postores en la misma fecha, oportunidad en la que se entregará a los postores copia del acta de otorgamiento de la buena pro y el cuadro comparativo, detallando los resultados en cada factor de evaluación. Dicha presunción no admite prueba en contrario DEL CONTRATO Una vez que se dio el otorgamiento de la Buena Pro, se procederá conforme a los plazos y procedimientos para suscribir el contrato establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM, según Capitulo V de las presentes bases.

37 El contrato será suscrito por el FOSBAM, a través del funcionario competente o debidamente autorizado, y por el Ganador de la Buena Pro, tratándose de persona jurídica, a través de su representante legal, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM. Para suscribir el contrato, el postor ganador de la Buena Pro deberá presentar, además de los documentos previstos en las Bases, lo siguiente: Constancia vigente de no estar inhabilitado para contratar Garantía de fiel cumplimiento por el 10% del monto total del contrato, cuya vigencia es hasta la conformidad de la prestación del servicio. Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los asociados, de ser el caso Copia del DNI del Representante Legal Copia de la Vigencia de poder del representante legal de la empresa Copia de constitución de la empresa y sus modificatorias debidamente actualizado Copia de RUC de la Empresa Declaración jurada indicando el número de cuenta interbancaria (CCI) 2.13 REQUISITOS DE LAS GARANTIAS Las garantías a utilizarse serán las cartas fianzas, que debe presentar el proveedor debiendo ser incondicionales, solidarios, irrevocables y de realización automática al solo requerimiento de la Entidad, emitida por una empresa bajo el ámbito de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Publicas de Fondos de Pensiones o que estén consideradas en la lista actualizada de bancos EJECUCION DE GARANTIAS Las garantías se harán efectivas conforme a las estipulaciones contempladas en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM DE LAS PENALIDADES E INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO La aplicación de penalidades por retraso injustificado en la atención del bien y/o servicio requerido y las causales para la resolución del contrato, serán aplicadas de conformidad al Reglamento de Adquisiciones y contrataciones del FOSBAM FORMA DE PAGO Y CONFORMIDAD DEL SERVICIO La contraprestación que deriven de los servicios contratados será abonada una vez que el área usuaria apruebe los Informes previstos en las BASES. Los pagos se efectuarán dentro del plazo de diez (10) días calendario computados desde la presentación de los comprobantes de pago y aprobado el informe de procedencia de dicho pago emitida por el área usuaria. El pago será cancelado obligatoriamente a través del abono directo en una cuenta bancaria, la cual será indicada por el ganador de la Buena pro al momento de suscribir el contrato. Durante la vigencia del contrato los precios se mantendrán fijos y no estarán sujetos a reajuste alguno.

38 CAPÍTULO III TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC 1.0 ANTECEDENTES: - Estudio de perfil aprobado por la OPI de la Municipalidad Provincial de Tambobamba, el 11 de diciembre del Acuerdo adoptado en sesión de fecha 12 de Diciembre del 2007, mediante el cual el Consejo Ejecutivo del FIDEICOMISO aprobó el Perfil del Proyecto: Mejoramiento y Construcción de la Carretera Colca-Kutuqtay. - Con fecha 11 de Abril del 2008, el Consejo Ejecutivo del FIDEICOMISO, aprobó la ejecución de la Consultoría para la Elaboración del Estudio de Factibilidad del Proyecto: Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ccolca-Kutuqtay, en mérito al cual se convocó al Concurso Público Nº CP /GFIBA, segunda convocatoria. - Actualmente el estudio de factibilidad se encuentra en evaluación en la OPI, de la Municipalidad Provincial de Cotabambas. - El presente proyecto, tiene una importancia de carácter social para toda la provincia de Cotabambas, el cual fue priorizado inicialmente por el Fideicomiso Aporte Social Las Bambas y posteriormente incorporado en el POI 2009 del FOSBAM, el cual fue aprobado por el consejo directivo del FOSBAM. 2.0 GENERALIDADES El Consultor se encargará totalmente de todos los servicios para la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, y el estudio de factibilidad describe los lineamientos mínimos necesarios para desarrollar el Expediente Técnico, indicando también que los aportes de las empresas consultoras y de los consultores, deberán reflejarse en su propuesta técnica y económica. 3.0 OBJETO DEL SERVICIO El objeto del servicio es: Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, que tiene una longitud aproximada de 33.60Km. de los cuales km son mejoramiento y km son construcción. 4.0 UBICACIÓN Y ACCESOS AL AREA DEL PROYECTO: Su ubicación política corresponde a: Región : Apurímac Provincia : Cotabambas-Grau Distrito : Cotabambas, Coyllurqui, Tambobamba, Haquira, Challhuahuacho, Huayllati, Progreso, 5.0 DESCRIPCION DEL SERVICIO:

39 El servicio deberá de considerar lo siguiente: a) Trabajos de campo, gabinete y recopilación de información. b) Preparación de informes, estimaciones de costos, análisis económicos y financieros. c) Satisfacer los lineamientos y componentes requeridos por el Sector Transportes. d) En el aspecto de ingeniería, deberá cumplirse con lo indicado en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Normas vigentes y Tecnología apropiada de costos mínimos. e) Elaboración de un Cronograma de Trabajo detallado de las actividades que desarrollará para el cumplimiento de la consultoría, lo cual deberá ser aprobado por la Gerencia del FOSBAM. f) Reuniones periódicas con personal de la Gerencia del FOSBAM, a fin de evaluar permanentemente el avance del Proyecto. g) Elaboración del Expediente Técnico dentro de los contenidos establecidos por el estudio de Perfil del Proyecto. h) Subsanación de las observaciones, que indique el área correspondiente de la Gerencia del FOSBAM. 6.0 VALOR REFERENCIAL El Valor Referencial para la elaboración del Expediente Técnico: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, es de CIENTO TREINTA MIL CON 00/100 Nuevos Soles (S/. 130,000.00), el cual es a todo costo. 7.0 PLAZO DE EJECUCIÓN El plazo de ejecución para la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, es de setenticinco (75) días calendario. El cual no incluye el tiempo necesario para la revisión por parte del Área de Infraestructura Vial y Educativa del FOSBAM ni el tiempo de subsanación de observaciones al informe Final. 8.0 CONTENIDO MINIMO DEL EXPEDIENTE TECNICO 1. Resumen ejecutivo del Proyecto. En una o dos páginas deberá remarcar los puntos más importantes del proyecto incluyendo los Aspectos Generales (Nombre del proyecto, objetivos, área y número de beneficiarios. Etc.). Técnicos (concepción del proyecto y principales componentes, parámetros, diseño y operación, diseño hidráulico, etc.) y Económicos (Inversión, financiamiento, tiempo de ejecución etc.), respetando el orden en el que aparecen los temas en el índice propuesto. 2. Aspectos generales del proyecto. pública. Identificación Justificación del proyecto de inversión pública Alternativa recomendada Componentes de la alternativa recomendada. Aspectos complementarios sobre la viabilidad del proyecto de inversión Datos de la declaratoria de viabilidad 3. Memoria Descriptiva La misma que es una descripción detallada del proyecto, etapa que debe constar básicamente de lo siguiente:

40 o Antecedentes o Objetivo del proyecto o Ubicación del proyecto o Características geográficas o Infraestructura vial existente. o Concepción del Proyecto o Descripción de componentes del Proyecto o Esquema vial 4. Estudio hidrológico. o Precipitación o Temperatura o Tiempo de concentración o Generación de caudales. o El Consultor presentará la información de base de ser el caso (Registros hidrometeorológicos, estadísticas, etc.). De haberse empleado software especializado el detalle de ingreso de base de datos, los resultados y su interpretación con las normas de aplicación actual. Adjuntar en copia CD. 5. Diseño hidráulico. El Consultor presentará la memoria de los cálculos justificatorios de las diferentes obras de arte diseñadas, los criterios de diseño utilizados, el tipo de normativa usada, la justificación del tipo y la magnitud de las cargas aplicadas, resúmenes de los principales resultados y comprobaciones y esquemas ambientando el documento escrito. o Diseño de cunetas o Diseño de zanjas de coronación o Diseño de alcantarillas o Diseño de puentes y pontones o Diseño de Badenes. o Diseño de muros de contención o El Consultor presentará la memoria de los cálculos justificatorios de las obras de arte diseñadas, los criterios de diseño utilizados, el tipo de normativa usada, la justificación del tipo y la magnitud de las cargas aplicadas, resúmenes de los principales resultados y comprobaciones y esquemas ambientando el documento escrito. 6. Estudios de Suelos Geológicos, geotécnicos y canteras. a) Estudio geológico de la zona del proyecto. b) Estudio geotécnicos para carreteras: las cuales serán realizadas mediante exploración de calicatas cada 1000m. como máximo, los ensayos a realizase serán: Granulometría, limites de consistencia, Compactación (próctor modificado), CBR y otros que a juicio del proyectista o de la Gerencia del FOSBAM consideren necesarias. c) Estudio de canteras de material de afirmado o base. d) Perfil estratigráfico del eje de la carretera e) Estudio de Fundaciones para estructuras: Adjuntar los criterios para la investigación de los sitios donde se localizarán estructuras. Los resultados de las exploraciones de campo y ensayos de laboratorio para cada estructura de un laboratorio de reconocida trayectoria y de preferencia perteneciente a alguna universidad o entidad estatal especializada. Definición del tipo de cimentación, de acuerdo con las condiciones de terreno y de exigencias de las cargas aplicadas. Para todas las restantes deberán

41 presentarse la verificación de las cimentaciones, con el dimensionamiento adoptado, resistencia a las cargas aplicadas y las reacciones de deformación. f) Evaluación de Materiales para Concreto: Localización de las fuentes seleccionadas ubicadas respecto al proyecto. Los respectivos ensayos de laboratorio en un anexo. Para concretos de calidad superior no se permite como agregados el uso del hormigón, presentar los ensayos de los agregados y diseños de mezcla óptimo. g) Y lo que corresponda al proyecto, según estudios previos. 7. Calculo estructural. a) En el expediente se adjuntarán el cálculo estructural para cada una de las obras de arte y estructuras diseñadas o evaluadas, los criterios de diseño utilizados, el tipo de normativa usada, la justificación del tipo y la magnitud de las cargas aplicadas, resúmenes de los principales resultados y comprobaciones y esquemas ambientando el documento escrito. De haberse empleado software especializado el detalle de ingreso de la base de datos, los resultados y su interpretación con las normas de aplicación actual. Adjuntar en copia CD. 8. Diseño vial. a) Parámetros de diseño. Clasificación vial, diseño geométrico, y Otras variables relevantes b) Señalización. Señalización vertical y horizontal 9. Financiamiento Se realizará un cuadro resumen del financiamiento, por entidades a portantes. 10. Presupuesto Analítico. Se realizará el presupuesto desagregado por específicas de gastos, para el costo directo, supervisión, liquidación y expediente técnico. 11. Metrados. Se presentarán las planillas respectivas con los cálculos y criterios seguidos para dicha formulación y estos Metrados se realizarán para cada partida del presupuesto, con sus respectivos gráficos sustentatorios y tendrán correspondencia con el ITEM del presupuesto. 12. Presupuesto de Obra. a) El presupuesto de obra debe considerar todo lo concerniente a una obra vial y las partidas deberán ser ordenadas de acuerdo al proceso constructivo, con la finalidad de que se consideren todas las partidas necesarias para la ejecución de la obra. b) El presupuesto lo comprenderán todos los trabajos que sean necesarios ejecutar, fijados en los metrados correspondientes y los gastos por concepto de mano de obra, materiales, insumos, equipos, gastos generales, dirección técnica e impuesto. c) El pie de Presupuesto se realizara de la siguiente forma:

42 o Costo Directo S/. o Gastos Generales S/. o Presupuesto Total S/. o Gastos de supervisión 3-5% S/. o Gastos de Liquidación 1% S/. o Gastos de expediente técnico S/. o Inversión total S/. Donde los gastos de supervisión, liquidación y expediente técnico, serán elaborados en coordinación con la Gerencia del FOSBAM. 13. Relación de insumos. a) El Consultor presentará la relación de insumos necesarios para la ejecución del proyecto, diferenciados por tipo (mano de obra, Material, equipo, servicio, comodines, etc.). Además se deberá sustentar con cotizaciones respectivas los precios de materiales y maquinaria. b) Esta relación de insumos contendrá como mínimo: Item, Descripción, precio unitario, cantidad, parcial, y el monto total de insumos. c) Se realizará para todos los insumos necesarios para la ejecución de la obra, los cuales serán clasificadas por mano de obra, materiales y equipos. 14. Análisis de costos unitarios. a) El consultor debe tener presente que cada partida de la obra constituye un costo parcial. Por lo tanto, la determinación de cada uno de estos costos requiere de su correspondiente análisis de costos unitarios con la cuantificación técnica de la cantidad de recursos (mano de obra, materiales, etc.), que se requieren para ejecutar la unidad de la partida; en consecuencia NO SE ACEPTARAN ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS ESTIMADOS, GLOBALES o sin su cuantificación técnica respectiva. b) Los costos de mano de obra calificada, no calificada, técnico y profesional estarán sujetos a lo normado por el FOSBAM. c) Los costos de flete a la zona del proyecto, serán sustentados con cotizaciones. d) El consultor deberá establecer en forma analítica los costos necesarios para el manipuleo, traslado y almacenaje de los materiales, hasta su ubicación final en obra. Por lo tanto no se aceptarán suposiciones, por lo que será enteramente responsable el Consultor. 15. Fórmula Polinómica. Se elaborará estrictamente en cumplimiento al D.S. N VC. 16. Especificaciones Técnicas. a) Las especificaciones técnicas constituyen las reglas que definen las prestaciones específicas del contrato de obra y contendrán como mínimo: o Descripción o Materiales o Control de calidad o Método de construcción o Método de medición o Bases de pago b) Por tanto, cada una de las partidas que conforman el presupuesto de obra debe contener sus respectivas especificaciones técnicas precisas al desarrollo del

43 Proyecto, detallando las reglas que definen las prestaciones, señaladas en el párrafo anterior. c) Debe formularse para cada partida del presupuesto, y contener la descripción de la partida, proceso de ejecución, requerimientos técnicos de los materiales a emplearse, bases de pago, forma de medición, etc. d) Deberán, asimismo, presentarse en formato digital compatible con Word. 17. Cronograma de Ejecución de Obra. El Cronograma de Ejecución de Obra se presentará en PERT-CPM o GANTT y debe contener todos los ítems de obra que se ejecutaran, con sus precedentes, tiempos de ejecución y determinación de la ruta crítica. 18. Cronograma de desembolsos por Partidas Genéricas y Específicas. El Cronograma de desembolsos, se realizará para las partidas genéricas y especificas y serán las necesarias para cumplir con el cronograma de ejecución de obra propuesto. 19. Cronograma de Adquisición de mano de obra, materiales, Equipos y herramientas. El cronograma de adquisición de recursos, personal y equipos, se realizara para todos los insumos del presupuesto los cuales son necesarios para cumplir con el cronograma de ejecución de obra propuesto. 20. Estudio de Impacto Ambiental. Mitigación de impacto ambiental 21. Panel fotográfico. Se realizara el panel fotográfico con fotografías a todo color, mostrando la situación actual y todos los trabajos realizados en sus diferentes etapas para la elaboración del expediente técnico. 22. Planos de Obra. Los planos mínimos a ser presentados serán los siguientes: a) Índice de planos b) Ubicación y Localización. c) Plano Topográfico clave. d) Plano de planta y perfil longitudinal por cada kilometro. e) Plano de Secciones transversales por cada kilometro e) Plano Planta, Perfiles y Secciones Transversales. f) Plano de Obras de arte (puentes, alcantarillas, cunetas, etc.) g)plano de vías de acceso para las canteras y centros de acopio de materiales. - Las escalas deben estar claramente estipuladas, en lugar visible y resaltado en la parte inferior de cada dibujo que presente el Consultor. - El consultor deberá incluir en los planos leyenda de especificaciones generales, características técnicas de los principales materiales a emplear y el Control de Calidad que debe seguir la Inspección o Supervisión de carácter obligatorio. - Los levantamientos topográficos deben considerar, un levantamiento topográfico de detalle, fijando convenientemente su punto de inicio (BM), para realizar el levantamiento topográfico. 23. Anexos. Anexos 1: o Catálogos de materiales y equipos o Cotizaciones de materiales.

44 Anexos 2: o Sustento del financiamiento. 9.0 RECURSOS PROFESIONALES MINIMOS. o o o o o Jefe de Proyecto (ingeniero Civil). Con experiencia igual o mayor a 10 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados contratos. Especialista en diseño vial (Ingeniero civil). Con experiencia igual o mayor a 7 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados con constancias, certificados y/o contratos. Especialista en hidrología e hidráulica (Ingeniero civil). Con experiencia igual o mayor a 7 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados con constancias, certificados y/o contratos. Especialista en suelos (Ing. Geólogo y/o Civil). Con experiencia igual o mayor a 5 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados con constancias, certificados y/o contratos. Especialista en impacto ambiental (Ingeniero civil y/o geólogo y/o Ing. agrónomo). Con experiencia igual o mayor a 4 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados con constancias, certificados y/o contratos NOTA: - El Postor y el Jefe de proyectos, pueden ser los mismos. - El jefe de proyecto podrá asumir también una de las especialidades, en la cual cumpla RESPONSABILIDADES DEL CONSULTOR o o o o o o El Consultor asumirá la responsabilidad técnica total de los servicios profesionales prestados para la elaboración del EXPEDIENTE TECNICO. Las fallas, defectos u omisiones en la prestación del servicio materia de la presente consultoría serán de responsabilidad del consultor y exigidos en su oportunidad a través del fuero judicial. El Consultor se obliga a absolver las observaciones que le formule la OPI, UF y la Gerencia del FOSBAM, en cada fase de la elaboración del EXPEDIENTE TECNICO. La revisión de los documentos y planos por parte de OPI, UF y de la Gerencia del FOSBAM, durante la elaboración del Estudio Técnico, no exime al Consultor de la responsabilidad final y total del mismo. El CONSULTOR también será responsable por la precisión de los metrados del proyecto, los cuales deben estar dentro de un rango razonable, de los metrados reales de obra, definido por un diferencial del orden de ± 10% de los metrados reales. Como consecuencia de la precisión del proyecto, el costo real - final de obra, deberá estar dentro del rango de ± 10% del costo total inicial de obra. En atención a que el Consultor es el responsable absoluto de los estudios que realiza, deberá garantizar la calidad de los Estudios de la Pre inversión y Expediente Técnico, responderá de los trabajos realizados durante el periodo de diez años (10) desde la fecha de aprobación de los estudios por parte de la OPI, UF y la Gerencia de FOSBAM, por lo que en caso de ser requerido para cualquier aclaración o corrección no podrá negar su concurrencia. En caso de no concurrir a la citación indicada, se hará conocer su negativa inicialmente al Consejo Directivo del FOSBAM y finalmente al Tribunal de Contrataciones y Adquisiciones

45 del Estado, a los efectos legales consiguientes, en razón de que el servicio prestado es un acto administrativo por el cual es responsable ante el FOSBAM NORMAS Y REGLAMENTOS: El expediente técnico se realizara de acuerdo a las Disposiciones Legales y Normas Técnicas vigentes: Reglamento para el otorgamiento de licencias de construcción. Reglamento Nacional de Edificaciones Normas sobre consideraciones de mitigación de riesgo ante cualquier desastre. Código Nacional de Electricidad. Norma Sanitaria Normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para el diseño de carreteras y diseño de caminos vecinales no pavimentados de bajo volumen de transito, normas para el mantenimiento vial INSPECCIÓN DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO El consultor está obligado a presentar su PLAN DE TRABAJO y comunicar oportunamente a la Gerencia del FOSBAM a fin de realizar las inspecciones respectivas. La Gerencia del FOSBAM, inspeccionará permanentemente la elaboración del Expediente Técnico y de realizarse observaciones el Consultor estará obligado a subsanar dentro de los plazos que establezca la Gerencia del FOSBAM PRESENTACION DEL EXPEDIENTE TECNICO a) Presentación del cronograma de actividades o Se presentará dentro de los cinco (05) primeros días, después de iniciado contractualmente el estudio y presentará el: Cronograma de actividades o El consultor presentará el cronograma de actividades de la forma siguiente: Documentos impresos: 01 ejemplares. Documentos en medio magnético: CD no regrabable. Toda la información será presentado en formatos MS Word para textos, Excel para hojas de cálculo y Microsoft Project para la programación. b) Presentación del Informe Final. o El consultor presentará el Informe final de la Consultoría de la forma siguiente: Documentos impresos: 01 ejemplares con fotos a color. Documentos en medio magnético: CD no regrabable. Toda la información será presentado en formatos MS Word para textos, Excel para hojas de cálculo, Microsoft Project para la programación, Autocad para planos y S10 para los costos y presupuestos. o El Informe final, se entregará a la Gerencia del FOSBAM en un plazo máximo de SETENTICINCO (75) días calendarios posteriores a la firma del CONTRATO y/o ORDEN DE SERVICIO, debiendo estar constituido por la recopilación y compatibilización de todos los documentos que sustentan los informes parciales debidamente aprobados, a los que se añadirá las conclusiones y recomendaciones que el Proyectista juzgue conveniente, separados en volúmenes que contendrán lo siguiente:

46 o Los planos originales, tendrán las dimensiones fijadas por las Normas Peruanas y serán presentadas en papel bond de 75 gr, con sus respectivas copias selladas, foliadas y firmadas por cada especialista, protegidos en porta planos que los mantenga unidos y permita, a la vez su fácil desglosa miento. o Cada plano será debidamente identificado por una numeración y código adecuado, mostrando la fecha, el nombre, colegiatura, firma del Consultor y el Ing. Especialista del Proyecto. c) Revisión de Informes o La gerencia del FOSBAM, revisará los Informes dentro de un plazo perentorio a la recepción de los mismos y comunicará al Consultor de ser el caso, sus observaciones. El Consultor tendrá 15 (quince) días calendario, siguientes a la recepción de la comunicación de La gerencia del FOSBAM, para subsanar o aclarar las observaciones, presentando los borradores anteriores sin que falte ninguna hoja y planos. o El período de revisión y subsanación de observaciones al Borrador del Informe Final, no está incluido en el plazo de ejecución del estudio. o La gerencia del FOSBAM, dará por aprobado el Informe Final una vez que se emita el correspondiente pronunciamiento de aprobación. o Al presentar el Informe Final del Estudio, el Consultor devolverá a La gerencia del FOSBAM, toda la documentación recibida para el cumplimiento de sus obligaciones contractuales. o La documentación que se genere durante la ejecución del Estudio constituirá propiedad de La gerencia del FOSBAM y no podrá ser utilizada para fines distintos a los del Estudio, sin consentimiento escrito de La gerencia del FOSBAM. d) Presentación del Expediente Técnico Definitivo. El consultor presentará el Expediente Técnico Definitivo de la Consultoría de la forma siguiente: o Documentos impresos: 04 ejemplares con fotos a color. o Documentos en medio magnético: CD no regrabable. o Toda la información será presentado en formatos MS Word para textos, Excel para hojas de cálculo, Microsoft Project para la programación, Autocad para planos y S10 para los costos y presupuestos. Para que sea procedente el pago, será indispensable que tanto los documentos impresos como el medio magnético hayan sido entregados y que estén debidamente suscritos por los profesionales responsables de su elaboración FORMA DE PAGO. La forma de pago propuesta será de acuerdo al siguiente cronograma: PRIMER PAGO: SETENTA POR CIENTO (70%) del monto contratado, a la presentación del informe final. SEGUNDO PAGO: TREINTA POR CIENTO (30%) del monto contratado, a la presentación del expediente técnico definitivo y a la aprobación por parte del Área usuaria del FOSBAM.

47 15.0 DE LA PENALIDAD En caso de atraso por causas imputables al Consultor en la entrega del Informe Final, el Consultor pagará una multa de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM (Penalidad por mora). El monto máximo de la penalidad es del 10% del monto total del Contrato, de llegarse a este tope el FOSBAM podrá resolver el Contrato por incumplimiento DE LA RESOLUCIÓN DE CONTRATO. El FOSBAM podrá resolver el contrato, de conformidad al Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones del FOSBAM, en los casos en que el Prestador del Servicio: - Incumpla injustificadamente obligaciones contractuales, legales o reglamentarias a su cargo, pese a haber sido requerido por este - Haya llegado a acumular el monto máximo de la penalidad por mora, en la ejecución de la prestación a su cargo. CAPÍTULO IV CRITERIOS DE EVALUACIÓN PRIMERA ETAPA: EVALUACIÓN TÉCNICA (Puntaje Máximo: 100 Puntos) De acuerdo al reglamento de Adquisiciones y Contrataciones y a fin de permitir la selección de la mejor oferta en relación con la necesidad que se requiere satisfacer, se consigna los siguientes factores de evaluación: CRITERIOS DE EVALUACION PUNTAJE A. EXPERIENCIA DEL POSTOR 25 PUNTOS B. DEL PERSONAL PROPUESTO 35 PUNTOS C. MEJORAS A LAS CONDICIONES DE LAS BASES 15 PUNTOS D. OBJETO DE LA CONVOCATORIA 25 PUNTOS PUNTAJE TOTAL 100 PUNTOS FACTOR DESCRIPCION PARCIAL TOTAL A) Experiencia del postor - La experiencia se acreditará mediante contratos y su respectiva conformidad en los últimos 5 años a.1) EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD, en los 15 últimos 05 años sustentados con máximo 05 contratos con su respectiva conformidad de servicio, en elaboración de expedientes técnicos de infraestructura vial. - De tres veces a mas el valor referencial 15 - De dos veces a mas el valor referencial 10 - De una vez a mas el valor referencial 5 - Menos de una vez el valor referencial 0 a.2) EXPERIENCIA EN LA ACTIVIDAD, en los años últimos años sustentados con máximo 05 contratos con su respectiva conformidad de 25

48 servicio, en elaboración de expedientes técnicos de otros (*) proyectos. - De dos veces a mas el valor referencial 10 - De una vez a mas el valor referencial 5 - Menos de una vez el valor referencial 0 FACTOR DESCRIPCION PARCIAL TOTAL B) DEL PERSONAL PROPUESTO- La experiencia se acreditará mediante contratos y/o certificados b.1) (**) Jefe de Proyecto (ingeniero Civil) Con experiencia igual o mayor a 10 años, computados desde la fecha de colegiatura, con contratos de elaboración de expediente técnicos de infraestructura vial. - Con tres contratos 10 - Con dos contrato 5 - Con un contrato 2 b.2) Especialista en diseño vial (Ingeniero civil): Con experiencia igual o mayor a 7 años, computados desde la fecha de colegiatura, con contratos de elaboración de expediente técnicos de infraestructura vial. - Con tres contratos 8 - Con dos contrato 3 - Con un contrato b.3) Especialista en hidrología e hidráulica (Ingeniero civil).. Con experiencia igual o mayor a 7 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar la elaboración de expedientes técnicos de proyectos de infraestructura vial, acreditados con contratos. - Con tres contratos 5 - Con dos contrato 3 - Con un contrato 1 b.4) Especialista en suelos (Ing. Geólogo y/o Civil).: Con experiencia igual o mayor a 5 años, computados desde la fecha de colegiatura, haber elaborado 03 estudios de suelos para proyectos viales similares al presente estudio, acreditados con contratos. - Con tres contratos 7 - Con dos contratos 3 - Con un contratos 1 b.5) Especialista en impacto ambiental (Ingeniero civil y/o geólogo y/o Ing. agrónomo). Con experiencia igual o mayor a 4 años, computados desde la fecha de colegiatura, haber participado en la elaboración de proyectos de infraestructura vial, acreditados con constancias, certificados y/o contratos. - Con tres contratos y/o certificados 5 - Con dos contratos y/o certificados 3 - Con un contratos y/o certificados

49 FACTOR DESCRIPCION PUNTAJE C) MEJORAS A LAS CONDICIONES DE LAS BASES.- Se evaluaran las mejoras que plantee el consultor a las bases. - Mas de tres mejoras 15 - De tres a dos mejoras 10 - menos de dos mejoras 5 FACTOR DESCRIPCION PUNTAJE D) OBJETO DE LA CONVOCATORIA.- - Se evaluara el plan y la metodología que plantee el consultor para la elaboración del expediente técnico. - La calificación se realizara en función a la cantidad de temas que se traten acertadamente. - Se le dará el puntaje máximo a la propuesta que trate acertadamente la mayor cantidad de temas y al resto de las propuestas se les dará los puntajes en forma proporcional. d.1) Plan de elaboración de expediente técnico d.2) Metodología de elaboración del expediente técnico d.3) Equipamiento e infraestructura.- la logística 5 05 que el consultor ponga al servicio de la consultoría se acreditara con tarjeta de propiedad y/o facturas; el equipo mínimo será el siguiente: - 01 Camioneta 4x Estación total Ploter Con 03 equipos 5 Con 02 equipos 3 Con un equipo (*) Entiéndase como otros proyectos, a los proyectos de infraestructura educativa, sanitaria, riegos, viales en general diferentes a los ya presentados en la experiencia en la especialidad. (**) El jefe de proyecto podrá ser el postor. PARA ACCEDER A LA ETAPA DE EVALUACIÓN ECONÓMICA, EL POSTOR DEBERÁ OBTENER UN PUNTAJE TÉCNICO MÍNIMO DE OCHENTA (80) PUNTOS.

50 CAPITULO V PROFORMA DE CONTRATO CONTRATO Nº FOSBAM/G CONTRATO PARA LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. Conste por el presente documento el Contrato de Consultoría, en adelante el CONTRATO, que celebran de una parte la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM, con Partida Nº , de la Zona Registral Nº X Sede Cusco, Oficina Registral Abancay, con Ruc Nº , con domicilio legal situado en la Calle Mariscal Cáceres s/n de la ciudad de Tambobamba Cotabambas Apurímac, debidamente representado por su Gerente General Ing. BENJAMIN GUTIERREZ LEGUIA, identificado con D.N.I , con Poder Inscrito en la Partida Electrónica Nº , Asiento Nº 003, del Registro de Personas Jurídicas de la Oficina Registral de Abancay, en adelante FOSBAM; y de otra parte el...identificado con Documento Nacional de Identidad Nro..., con CIP Nº.., con domicilio legal en, Provincia y Departamento de., a quien en adelante se le denominara EL CONSULTOR, en los términos y condiciones siguientes: Al CONSULTOR y FOSBAM se les denominara conjuntamente las PARTES. CLAUSULA PRIMERA: ANTECEDENTES 1.1 Con Acta de VII Reunión de Consejo Directivo de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas, de fecha 04 de Junio del 2009, ratificado en la VIII Sesión de Directorio del Fondo Social Las Bambas de fecha 14 de Julio del 2009, en el que se aprueba la Priorización de Proyectos a Ejecutarse para el presente año en el que se encuentra el presente Proyecto MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. 1.2 Requerimiento del Área Usuaria, con Informe Nº FOSBAM/SGIVE/RAN, Supervisor General de Proyectos de Infraestructura Vial y Educación del FOSBAM, Ingº. Rodolfo Aguirre Negrón responsable del Área 1.3 Términos de Referencia que establece de manera clara y concisa las especificaciones técnicas a las que debe basarse la elaboración del objeto del presente contrato. CLAUSULA SEGUNDA: BASE LEGAL 2.1 Decreto Legislativo Nº 996, que Aprueba el Régimen Aplicable a la Utilización de los Recursos provenientes de los Procesos de Promoción de la Inversión PUBLICA en la Ejecución de Programas Sociales. 2.2 Decreto Supremo Nº EF, Reglamento del Decreto Legislativo Nº 996, que Aprueba el Régimen Aplicable a la Utilización de los Recursos provenientes de los Procesos de Promoción de la Inversión PUBLICA en la Ejecución de Programas Sociales. Que establece en sus artícu8los 8º Prioridades, los recurso del Fondo deberán ser destinados de acuerdo a las prioridades de primer y segundo orden, Articulo 9º el 85% del Fondo será destinado al financiamiento de proyectos de carácter social a favor de la población de la zona de influencia y el Artículo 19º la ejecución de proyectos con recursos del fondo se sujetaran a la legislación que resulte aplicable. 2.3 Es de aplicación el Reglamento de Adquisiciones y Contrataciones de la Asociación Civil Fondo Social Las Bambas Fosbam, y supletoriamente se aplicara el Código Civil. 2.4 La prestación del servicio materia de la presente ADQUISICION Y CONTRATACION, se efectúa con cargo a los Recursos del FOSBAM, por lo que, No resulta de aplicación la Ley de Contrataciones del Estado, normas reglamentarias y complementarias, aprobadas por Decreto Ley Nº 1017 y Decreto Supremo Nº EF y la Ley Nº27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, ni ninguna otra norma complementaria, reglamentaria o conexa a las mismas. CLAUSULA TERCERA: OBJETO DEL CONTRATO 3.1 En virtud de la suscripción del CONTRATO, EL CONSULTOR, se compromete y Obliga con el FOSBAM la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, dentro de las condiciones técnicas y económicas previstas en los Términos de Referencia del Proceso de ADQUISICION Y CONTRATACION Directa por Urgencia, que dieron origen al CONTRATO, las mismas que conjuntamente con la Propuesta del Postor forman parte integrante del CONTRATO.

51 3.2 El cumplimiento de las obligaciones derivadas del CONTRATO, se efectuara en los términos que se detallan en la Propuesta del Postor de fecha.., la misma que es concordante con las características solicitadas en los Términos de Referencia elaborados por el Supervisor General de Proyectos de Infraestructura Vial y Educación, Área Usuaria debidamente aprobados por la Gerencia. 3.3 Sin perjuicio de lo expresado anteriormente, EL CONSULTOR, se compromete a ejecutar aquellas prestaciones que sin estar enunciadas en los documentos indicados en el numeral 3.1 del CONTRATO, tengan relación directa con los servicios contratados y que puedan ser razonablemente exigidas por la Gerencia del FOSBAM, por ser necesarias para el cumplimiento de los objetivos propuestos. 3.4 A efectos de llevar a cabo las actividades materia del CONTRATO, EL CONSULTOR, se compromete a utilizar al personal mencionado en los Términos de Referencia y la Propuesta Técnica del Postor y aquel personal adicional que sea necesario para la realización del trabajo materia del CONTRATO que cuente con la debida autorización por parte de la Gerencia del FOSBAM. CLAUSULA CUARTA: PLAZO 4.1 El plazo de ejecución del presente CONTRATO es de Setenta y cinco (75) días calendario, conforme al detalle consignado en los Términos de Referencia y la Propuesta Técnica y Económica del Postor, o hasta que se subsanen las observaciones a que se refiere el numeral 4.3, lo que ocurra después. Dicho Plazo será contado a partir de la suscripción del CONTRATO, el cual podrá ser prorrogado según acuerdo de las PARTES. 4.2 Lo expresado en el punto anterior, se entiende sin perjuicio de la posibilidad que el CONTRATO concluya de manera anticipada. 4.3 Si al concluirse la prestación de servicio existen observaciones por parte de la Supervisión del FOSBAM, se levantaran un Acta de Observaciones, en la que se indicara claramente en que consisten estas, teniendo el CONSULTOR, un plazo máximo de cinco (05) días calendario para la subsanación a las observaciones. Vencido este plazo, sin haberse efectuado la subsanación respectiva, será de aplicación la penalidad considerada en la Clausula Decimo Primera del CONTRATO, manteniéndose vigente no obstante que el plazo de vigencia del CONTRATO haya concluido. 4.4 El computo del plazo de cumplimiento de las obligaciones del CONSULTOR, con arreglo a los Términos de Referencia y su Propuesta Técnica, se inicia en la fecha de suscripción el contrato. El plazo otorgado para la subsanación de las observaciones no dará derecho al pago de ningún concepto al CONSULTOR. La recepción conforme no invalida el derecho posterior del FOSBAM de reclamar por defectos que se encuentren en su redacción y/o elaboración. 4.5 Si transcurridos (30) días de concluida la prestación del servicio y el FOSBAM a través de la GERENCIA, no cumple con comunicar sus observaciones al CONSULTOR, se entenderá su conformidad con el trabajo efectuado por el CONSULTOR. CLAUSULA QUINTA: GARANTIAS CONTRATISTA entregará a la firma del contrato la respectiva garantía solidaria, irrevocable, incondicional y de realización automática a sólo requerimiento, a favor del FOSBAM, por los conceptos, importes y vigencias siguientes: - De fiel cumplimiento del contrato: Carta Fianza bancaria equivalente al diez por ciento (10%) del monto total del contrato Esta garantía es otorgada por entidades autorizadas y sujetas al ámbito de la Superintendencia de Banca y Seguros o consideradas en la última lista de Bancos Extranjeros de primera categoría que periódicamente publica el Banco Central de Reserva. La garantía de fiel cumplimiento y, de ser el caso, la garantía por el monto diferencial de la propuesta deberá encontrarse vigentes hasta la conformidad de la recepción de la prestación a cargo de EL CONTRATISTA. CLAUSULA SEXTA: EJECUCION DE GARANTIAS EL FOSBAM está facultado para ejecutar las garantías de Fiel Cumplimiento de Contrato y Garantía Adicional por el monto diferencial de propuesta (de ser el caso) cuando EL CONTRATISTA no cumpliera con lo estipulado en el presente contrato. CLAUSULA SEPTIMA: RELACION ENTRE PARTES Las PARTES declaran que el CONTRATO es celebrado entre dos personas autónomas e independientes entre si, a las que salvo la presente relación contractual, no les une vinculación del tipo de matriz y filial, principal e intermedia o empleador y trabajador. CLAUSULA OCTAVA: DECLARACION Y RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR EL CONSULTOR, declara conocer los lugares de la ubicación del Proyecto, el cual queda ubicado en el Distrito de Tambobamba, Provincia de Cotabambas y departamento de Apurímac las características del mismo, así como que ha

52 identificado las posibles dificultades, contingencias y riesgos que significan su elaboración y declara haberlos tenido en consideración para fijar su propuesta, el plazo de elaboración y en general las estipulaciones del CONTRATO. CLAUSULA NOVENA: FORMA DE PAGO 9.1 El monto pactado como contraprestación es de S/.130, (Ciento Treinta mil con 00/100 NUEVOS SOLES), este valor es a suma alzada y cubre el integro de los servicios profesionales, movilidad, viáticos, emisión de documentos, gastos generales, utilidad, pago de impuestos y cualquier otro costo gasto o tributo. El monto contratado no estará sujeto a reajuste de precios, así mismo queda establecido que la propuesta del CONSULTOR, no podrá ser alterada, modificada o sustituida. 9.2 Pagos de Informes: La contraprestación que derive de los servicios contratados será abonada una vez que el FOSBAM, a través de la GERENCIA, apruebe los Informes previstos en los Términos de Referencia, de acuerdo al siguiente cronograma: PRIMER PAGO: SETENTA POR CIENTO (70%) del monto contratado, a la entrega del Informe final del Expediente Técnico al FOSBAM, a los 75 días de firmado el contrato. SEGUNDO PAGO: TREINTA POR CIENTO (30%) del monto contratado, a la aprobación del Expediente Técnico por parte del FOSBAM y presentación del expediente técnico definitivo. 9.3 Procedimiento para los Pagos: EL CONSULTOR, presentara el informe o trabajo descrito en el numeral 4.1 para su aprobación a la GERENCIA, que en un plazo máximo de cinco (05) días calendarios, de recepcionado el Informe o trabajo por parte de EL CONSULTOR, deberá dar la conformidad de cada pago. EL CONSULTOR, levantara en un plazo de cinco (05) días calendario, las observaciones que hubiera formulado la GERENCIA, a la aprobación del trabajo presentado, luego de haber subsanado las observaciones EL CONSULTOR y LA GERENCIA, suscribirán en un plazo que no excederá de diez (10) días calendarios, la respectiva acta de conformidad. Los pagos antes indicados, serán efectuados luego de verificar que no existan observaciones o se haya subsanado las mismas, según lo indicado en el numeral 4.3, procediendo EL CONSULTOR, obligatoriamente a la liquidación del CONTRATO. 9.4 Los pagos correspondientes a la contraprestación se efectuaran dentro del plazo máximo de diez (10) días hábiles, contados desde la emisión del documento de conformidad del cumplimiento de las obligaciones por parte de la GERENCIA del FOSBAM. 9.5 EL FOSBAM dispondrá el pago AL CONSULTOR, con el comprobante de pago correspondiente una vez revisado y aprobado por el FOSBAM, documento que debe precisar el número de contrato que le dio origen. CLAUSULA DECIMA: OBLIGACIONES DEL CONSULTOR EL CONSULTOR, además de las otras obligaciones establecidas en el presente CONTRATO, asume las siguientes obligaciones: 10.1 Cumplir con la ejecución del servicio de Consultoría para la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, a plena satisfacción de el FOSBAM, de acuerdo a las estipulaciones del CONTRATO, los Términos de Referencia y su propuesta Técnica Es responsable del traslado de su personal al lugar del Proyecto y cualquier movilización que deba realizar dicho personal, para el cumplimiento de sus obligaciones Respetar y cumplir las indicaciones o instrucciones, verbales o escritas que le sean proporcionadas por EL FOSBAM y Supervisor del FOSBAM, siempre que estén relacionadas con las estipulaciones del CONTRATO, Términos de Referencia y la propuesta Técnica No ceder, ni traspasar total o parcialmente los derechos que adquiere ni las obligaciones que asume en virtud de la suscripción del CONTRATO No sustituir a los integrantes del personal asignado al servicio presentado en la propuesta Técnica sin el previo conocimiento y aprobación escrita del FOSBAM, quien únicamente aceptara a quienes posean similar o mayor nivel profesional y experiencia. La mencionada sustitución de personal o la demora en la aprobación que deberá efectuar EL FOSBAM no podrá ser invocadas por EL CONSULTOR, como causal de cualquier cumplimiento parcial, tardío o defectuoso, de las obligaciones que asume por el CONTRATO Asumir los gastos de su personal sobre cualquier accidente que se presente, u otros vinculados a su estadía en el lugar del Proyecto y en general en relación a la ejecución de sus obligaciones contractuales Abonar por su cuenta todos los impuestos y contribuciones que les corresponda por la ejecución del servicio contratado, de acuerdo a Ley.

53 10.8 Asumir la obligación de asegurar, a su costo, al personal asignado a los servicios materia del CONTRATO contra todo tipo de riesgos, siendo de su exclusiva responsabilidad y cargo el pago de las primas respectivas, así como de los deducibles y coaseguros respectivos Mantener libre de responsabilidad al FOSBAM, contra cualquier daño, reclamo, acción legal, daños personales incluyendo muerte, daños a propiedad de terceros, entre otros, derivados de las actividades realizadas por su personal. EL CONSULTOR por su propia cuenta asumirá todos los gastos y costos, incluyendo honorarios de abogados que resultasen como consecuencia de las acciones aquí indicadas Asumir las obligaciones legales, sean estas laborales, tributarias o contractuales, convencidas con el personal asignado al servicio, al personal propio, asociado o contratado para la ejecución del CONTRATO, declarando expresamente que el FOSBAM no será responsable de cualquier reclamo laboral, contractual, tributario y/o previsional relacionado con dicho personal o tener vinculación legal alguna con aquellos Mantener la confidencialidad acerca de toda la información obtenida como consecuencia directa o indirecta del CONTRATO, la cual no podrá ser divulgada a terceros sin la autorización del FOSBAM dada por escrito. La obligación de la confidencialidad se mantendrá vigente y deberá ser observada por EL CONSULTOR hasta por el plazo de un (01) año contado a partir de la fecha de terminación del CONTRATO EL CONSULTOR se compromete a resolver, cualquier observación que presente el ejecutor encargado de la obra, durante un plazo de dos (02) años contados a partir de la liquidación del CONTRATO, por defectos cuya responsabilidad corresponda directa e indubitablemente a EL CONSULTOR Abonar por su cuenta todos los tributos que le correspondan por la prestación del servicio materia de CONTRATO Efectuar todos los trámites que resulten necesarios para la obtención de las autorizaciones, licencias, permisos u otros que se requieran para la prestación de servicio materia de CONTRATO. CLAUSULA DECIMO PRIMERA: OBLIGACIONES DEL FOSBAM 11.1 Designar como Administrador del CONTRATO a la GERENCIA DEL FOSBAM, quién verificara que se cumpla puntualmente todas las obligaciones que recíprocamente se deben LAS PARTES; teniendo autoridad para dar órdenes de trabajo e instrucciones para la correcta ejecución del objeto CONTRATO La Gerencia del FOSBAM instruirá al Área Responsable a fin de efectuar los pagos según condiciones del CONTRATO El FOSBAM a través de la Supervisión General del FOSBAM, otorgara la conformidad del servicio sujetándose a lo dispuesto en el presente CONTRATO. CLAUSULA DECIMA SEGUNDA: CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR 12.1 Conforme al artículo 1315º del Código Civil, caso fortuito o fuerza mayor es la causa imputable, consistente en un evento extraordinario, imprevisible e irresistible que impide la ejecución de la obligación o determina su cumplimiento parcial, tardío o defectuoso Producidos los acontecimientos mencionados en el numeral anterior, la parte afectada deberá notificar inmediatamente y por escrito a la otra parte informándole de la ocurrencia del hecho con la acreditación correspondiente e indicando la obligación contractual que se vería afectada. Las PARTES podrán acordar la suspensión de la obligación que se vería afectada hasta por el plazo de quince (15) días calendarios, el que podrá ser prorrogado una o más veces de mutuo acuerdo, considerando la naturaleza y la gravedad de dicha situación Sin perjuicio de lo expresado en el numeral anterior, la parte afectada se obliga a continuar ejecutando las obligaciones contractuales que no se verían afectadas por la ocurrencia de la causa de fuerza mayor o caso fortuito. Asimismo, la parte afectada se obliga a adoptar las medidas que estuvieren a su alcance para mitigar los efectos derivados de la causa de fuerza mayor o caso fortuito EL FOSBAM se reserva el derecho de resolver el CONTRATO de manera automática, si a su solo criterio estimara que la obligación afectada por la ocurrencia de un hecho calificado como caso fortuito o fuerza mayor, determina la no consecución de los plazos, objetivos o metas previstas en el presente CONTRATO. En dicho caso, se abonara a EL CONSULTOR, únicamente aquellos pagos que se hayan devengado hasta la fecha de conclusión del CONTRATO, conforme a lo pactado Ninguna de las PARTES será responsable por el incumplimiento de sus obligaciones, o por su cumplimiento parcial, tardío o defectuoso por causa de caso fortuito o fuerza mayor. CLAUSULA DECIMO TERCERA: PENALIDADES

54 13.1 A la CONSULTORA, le podrán ser aplicadas las penalidades que se indican en el numeral 11.3, las mismas que para acreditarse bastara simplemente el informe presentado en tal sentido por el SUPERVISOR del FOSBAM La penalidad se genera automáticamente por cada día calendario de retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del CONTRATO hasta alcanzar como máximo, el (10%) del monto total contractual, o de ser el caso, del ítem, tramo, etapa o lote que debió ejecutarse En todos los casos, la penalidad se aplicara y se calculara de acuerdo a la siguiente fórmula: Penalidad diaria = 0,10 x Monto del Contrato F x Plazo en días Donde: F = 0,40 Plazo en días = El ofrecido por el postor (30 días calendarios) 13.4 Las penalidades se cobrarán efectuando descuentos en los pagos correspondientes, según clausula 7.3 del CONTRATO; sin perjuicio de que se exija el resarcimiento de los daños y perjuicios que pudieran producirse, mediante la acción legal correspondiente En caso se llegase a cumplir el monto máximo de la penalidad (10%). EL FOSBAM podrá resolver el CONTRATO por incumplimiento, bastando para ello una comunicación notarial al CONSULTOR, en cuyo caso, el CONTRATO quedara resuelto en forma automática. CLAUSULA DECIMO CUARTA: RESOLUCION DEL CONTRATO 14.1 Sin perjuicio de lo antes indicado, EL FOSBAM podrá resolver el CONTRATO por incumplimiento de alguna obligación del CONSULTOR, prevista en el presente CONTRATO, si previamente ha requerido el cumplimiento de la misma mediante Carta Notarial. EL CONSULTOR, deberá cumplir su obligación dentro del plazo de (10) días calendario. Si vencido dicho plazo el incumplimiento persistiera, EL FOSBAM podrá resolver el CONTRATO. La resolución se formalizara a través de la remisión y notificación de la Carta Notarial respectiva Las PARTES podrán resolver el CONTRATO por motivos de caso fortuito o fuerza mayor, debidamente comprobados, que impidan la ejecución de la obligación o determine su cumplimiento parcial, tardío o defectuoso, conforme a lo dispuesto por el artículo 1315º del Código Civil EL CONSULTOR podrá resolver el Contrato por las mismas razones que las expresadas para EL FOSBAM, para lo cual deberá aplicar el procedimiento antes descrito. CLAUSULA DECIMO QUINTA: SUPERVISION EL FOSBAM ejercerá una permanente SUPERVISION respecto a la ejecución del objeto del CONTRATO y está facultado para inspeccionar la forma como se está brindado el servicio, el cumplimiento del CONTRATO, y comprobar si se ajusta a las especificaciones proporcionadas. CLAUSULA DECIMO SEXTA: ANEXOS DEL CONTRATO Forman parte del CONTRATO los siguientes documentos: 16.1 La Propuesta presentada por EL CONSULTOR a la ADQUISICION Y CONTRATACION Directa por Urgencia Con Informe N RAN/SGIVE-FOSBAM, del Supervisor General de Proyectos de Infraestructura Vial y Educación del FOSBAM, requiere la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, 16.3 Los Términos de Referencia debidamente aprobados por la Gerencia del FOSBAM 16.4 El Acta de ADQUISICION Y CONTRATACION Directa y/o Cuadro Comparativo de Precios. CLAUSULA DECIMO SEPTIMA: DE LA CLAUSULA ARBITRAL 17.1 En caso de suscitarse divergencias sobre la interpretación, administración o ejecución del CONTRATO, las PARTES acuerdan solucionarlas en forma directa y armoniosa conforme a las reglas de la buena fe y común intención de las PARTES De no llegar a ningún acuerdo tanto EL FOSBAM como EL CONSULTOR, acuerdan que cualquier controversia o reclamo que surja de, o se relacione con la ejecución y/o interpretación del presente CONTRATO, será resuelta de manera definitiva mediante Arbitraje de derecho conforme a las disposiciones establecidas en la Ley General de Arbitraje, Ley Nº y desarrollado conforme a las reglas del Centro de Conciliación y Arbitraje de la ciudad del Cusco El Arbitraje será resuelto por un Arbitro que será designado por las PARTES. A falta de acuerdo en la designación de los mismos, o ante la rebeldía de una de las partes en cumplir con dicha designación, las misma será solicitada al Centro mencionado en el párrafo precedente.

55 17.4 El Laudo Arbitral emitido obligara a las partes y podrá fin al procedimiento de manera definitiva, siendo el mismo inapelable ante el Poder Judicial o cualquier instancia administrativa. CLAUSULA DECIMO OCTAVA: DOMICILIO Y JURISDICCION 18.1 El CONTRATO y todas las obligaciones contenidas en el, se regirán por la legislación de la República del Perú Para todos los efectos derivados de la ejecución del CONTRATO, las PARTES señalan los domicilios que se indican en la introducción del CONTRATO. La parte que desee cambiar de domicilio comunicara por escrito a la otra en un plazo mínimo de siete (7) días hábiles, en caso contrario se tendrá por bien hechas las comunicaciones cursadas al domicilio aquí señalado. Se suscribe el CONTRATO, en cuadro (04) ejemplares del mismo valor, en Tambobamba a los días del mes de del GERENTE FONDO SOCIAL LAS BAMBAS - FOSBAM EL CONTRATISTA

56 ANEXO N. 001 CARTA DE PRESENTACIÓN Y DECLARACION JURADA DE DATOS DEL POSTOR El que se suscribe,. (o representante Legal de...), identificado con DNI Nº..., R.U.C. Nº..., con poder inscrito en la localidad de... en la Ficha Nº... Asiento Nº..., DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente información de mi representada se sujeta a la verdad: Nombre o Razón Social Domicilio Legal Cuenta Corriente Interbancaria RUC Teléfono Fax Autorización de Licencia Municipal Municipalidad Nº de Licencia de Funcionamiento Fecha Participa en Consorcio SI NO Nombre de las Empresas que participan en Consorcio Empresa Nº 1 Empresa Nº 2 Empresa Nº 3 Tambobamba,.. del Firma y sello del Representante Legal Nombre / Razón social del postor (*) Cuando se trate de Consorcio, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los consorciados.

57 ANEXO N. 002 DECLARACION JURADA DE CUMPLIMIENTO DE LOS REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS DEL SERVICIO CONVOCADO Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente.- De nuestra consideración: En calidad de postor, luego de haber examinado los documentos del proceso de la referencia proporcionados por el FOSBAM y conocer todas las condiciones existentes, el suscrito ofrece la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC, de conformidad con dichos documentos y de acuerdo con los Requerimientos Técnicos Mínimos y demás condiciones que se indican en las Bases. En ese sentido, me comprometo a entregar el expediente técnico con las características, en la forma y plazo especificados en las Bases. Tambobamba,.... Firma, Nombre / Razón social del postor

58 ANEXO N 003 DECLARACIÓN JURADA (REGLAMENTO DE ADQUISICIONES Y CONTRATACIONES DEL FOSBAM) Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente De nuestra consideración: El que suscribe.. (o representante legal de..), identificado con DNI Nº..., con RUC Nº, domiciliado en..., que se presenta como postor de la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto: MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CARRETERA CCOLCA - KUTUQTAY, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC. Declaro bajo juramento que: 1.- No tengo impedimento para contratar con EL FOSBAM ni con PROINVERSION Fideicomiso Aporte Social Las Bambas, ni con las Municipalidades Beneficiadas del ámbito de Influencia del Proyecto. 2.- Conozco, acepto y me someto a las Bases, condiciones y procedimientos del proceso de selección. 3.- Soy responsable de la veracidad de los documentos e información que presento para efectos del proceso. 4.- Me comprometo a mantener mi oferta durante el proceso de selección y a suscribir el contrato en caso de resultar favorecido con la Buena Pro. 5.- Me someto a lo establecido en las normas civiles y penales por alguna acción o irregularidad que tipifique delito. Tambobamba..... Firma, Nombre / Razón social del postor

59 ANEXO N. 004 PROMESA FORMAL DE CONSORCIO (Sólo para el caso en que un consorcio se presente como postor) Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente.- De nuestra consideración, Los suscritos declaramos expresamente que hemos convenido en forma irrevocable durante el lapso que dure el proceso de selección, para presentar una propuesta conjunta en la ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM, responsabilizándonos solidariamente por todas las acciones y omisiones que provengan del citado proceso. Asimismo, en caso de obtener la buena pro, nos comprometemos a formalizar el contrato de consorcio, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. Designamos al Sr...., identificado con D.N.I. Nº.. como representante legal común del Consorcio, para efectos de participar en todas las etapas del proceso de selección y formalizar la contratación correspondiente. Adicionalmente, fijamos nuestro domicilio legal común en... OBLIGACIONES DE..: OBLIGACIONES DE : % Participación % Participación Tambobamba,..... Nombre, firma, sello y DNI del Nombre, firma, sello y DNI del Representante Legal empresa 1 Representante Legal de la Empresa 2

60 ANEXO N.º 005 DECLARACION JURADA DE INFORMACION REFERIDO A LA EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente.- El que suscribe,.., en mi calidad de representante legal / apoderado de:, identificado con D.N.I. Nº. DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente información de mi representada se sujeta a la verdad. Nº FECHA DEL CONTRATO ENTIDAD CONTRATANTE DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO PLAZO DEL CONTRATO TOTAL MONTO TOTAL NOTA: (La entidad se reserva el derecho de comprobar posteriormente la veracidad de la información contenida en el presente formato.) Tambobamba,.... Firma, Nombre / Razón social del postor

61 ANEXO N.º 006 DECLARACION JURADA DE INFORMACION REFERIDO A LA EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ACTIVIDAD Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente.- El que suscribe,.., en mi calidad de representante legal / apoderado de:, identificado con D.N.I. Nº. DECLARO BAJO JURAMENTO que la siguiente información de mi representada se sujeta a la verdad. Nº FECHA DEL CONTRATO ENTIDAD CONTRATANTE DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO PLAZO DEL CONTRATO TOTAL MONTO TOTAL NOTA: (La entidad se reserva el derecho de comprobar posteriormente la veracidad de la información contenida en el presente formato.) Tambobamba,.... Firma, Nombre / Razón social del postor

62 Tambobamba, ANEXO 07 DECLARACIÓN JURADA SOBRE EL PERSONAL PROPUESTO Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM Presente.- El que suscribe,.., en mi calidad de representante legal / apoderado de:, identificado con D.N.I. Nº. DECLARO BAJO JURAMENTO que en el caso de obtener la Buena Pro, la ejecución del mismo estará a cargo de los siguientes profesionales: Cat. PROFESIONAL REQUERIDO NOMBRE N REGISTRO PROFESIONAL Se adjunta Certificado de Inscripción del Colegio de Ingenieros del Perú o institución similar, de cada uno de los profesionales declarados y el respectivo compromiso de participación en la elaboración de los Estudios en caso de obtener la Buena Pro. Asimismo, declaramos, bajo causal de eliminación del presente Concurso, que estos profesionales no tienen impedimento alguno para participar en la ejecución de los estudios materia del presente Concurso, toda vez que no se encuentran o no estarán comprometidos con ninguna supervisión, con ninguna residencia de obra y con más de dos elaboraciones de expedientes técnicos en el FOSBAM. Igualmente, declaramos que los profesionales propuestos no han suscrito compromiso profesional de participación alguna, con otra firma consultora que se presente al mismo proceso. Atentamente Firma y Sello del Representante Legal del Postor

63 ANEXO 08 COMPROMISO DE PARTICIPACION DE LOS PROFESIONALES QUE PARTICIPARAN EN EL DESARROLLO DEL ESTUDIO Tambobamba, Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PÚBLICA Nº /FOSBAM Presente.- El que suscribe,...profesional en... con D.N.I. N... y Registro Profesional N... me comprometo a participar en la elaboración de los estudios materia del CONCURSO de la referencia, si la Empresa Consultora o Consultor... que me propone, fuera favorecida con la Buena Pro, en cuyo caso, tomo conocimiento que perderé todo derecho a ser propuesto como profesional para participar en otro proceso de selección de supervisión o residencia de obra, mientras dure la ejecución del servicio de consultoría motivo del presente Concurso. Asimismo, declaro bajo juramento, que: No tengo impedimento alguno para participar en la elaboración del Estudio materia del CONCURSO de la referencia, así como que no me encuentro o no estaré comprometido con ninguna supervisión, con ninguna residencia de obra y con más de dos elaboraciones de expedientes técnicos en el FOSBAM, mientras dure la ejecución del servicio de consultoría. Atentamente, FIRMA Y SELLO DEL PROFESIONAL

64 ANEXO 09 EXPERIENCIA DEL PERSONAL PROFESIONAL PARA DESARROLLAR EL SERVICIO Nombre y Apellidos: Nacionalidad: Domicilio Legal: Teléfono: Domicilio Particular: N Documento de Identidad: Fax: Teléfono: Fax: Grado Académico: Especialidad: Universidad: Fecha de Incorporación como miembro ordinario del Colegio Profesional correspondiente (*): Otros Estudios (Institución, Materia Estudiada, Período, Título o Grado o Diploma): Cargos Profesionales (Institución o Empresa, Cargo, Nombre del Jefe inmediato, Período de la labor): Fecha, * Adjuntar copia del Diploma de Colegiatura emitido por el Colegio Profesional correspondiente Firma y Sello del Representante Legal del Postor Firma y Sello del Profesional Propuesto

65 Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM "Trabajamos Juntos por el Desarrollo Sostenible de Nuestros Pueblos". ANEXO 10 EXPERIENCIA DEL PERSONAL PROFESIONAL EN EL DESARROLLO DE ESTUDIOS SIMILARES Nº FECHA DEL CONTRATO Y/O CERTIFICADO ENTIDAD CONTRATANTE DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO PLAZO DEL CONTRATO y/o certificado (*) Esta información deberá acreditarse mediante copia simple de la documentación solicitada para la evaluación técnica, los mismos que serán emitidos por las Entidades que contrataron la ejecución del Estudio. (**) El Postor Ganador de la Buena Pro estará obligado, en caso de que el FOSBAM lo solicitase, a presentar documentos originales o copias legalizadas notarialmente de estos documentos. Tambobamba, Firma y Sello del Representante Firma y Sello del Profesional Propuesto Legal del Postor

66 Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM "Trabajamos Juntos por el Desarrollo Sostenible de Nuestros Pueblos". ANEXO N.º 011 Tambobamba, CARTA DE AUTORIZACIÓN DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTA Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM El que suscribe..representante legal del postor..por medio de la presente estamos dando poder amplio y general al Sr. identificado con DNI Nº para que nos represente en la Presentación de Sobres objeto de nuestra oferta al CONCURSO de ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM. Sin otro particular, nos reiteramos de Uds. Atentamente, Nombre y firma del Representante Legal: Cargo: Sello: Firma: NOTA: Este documento se entregará fuera de los sobres.

67 Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM "Trabajamos Juntos por el Desarrollo Sostenible de Nuestros Pueblos". ANEXO N 012 PROPUESTA ECONÓMICA Tambobamba,. de del Señores COMITÉ ESPECIAL ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM De nuestra consideración: El que suscribe como postor(es) al CONCURSO de ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PUBLICA Nº /FOSBAM y de acuerdo a dispuesto en el Capítulo II de las presentes BASES, ponemos a su consideración la siguiente Propuesta Económica, la que asciende a S/. ( nuevos soles), incluido los impuestos de ley. Lo que agradeceremos tener en cuenta para efectos de la evaluación de nuestra propuesta y en todo lo referente al compromiso contractual que celebremos en caso de salir adjudicados con la Buena Pro Firma y Sello del Representante Legal del Postor Nombre del Representante Legal: Domicilio Fiscal:.. DNI:.. R.U.C. :

68 Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM "Trabajamos Juntos por el Desarrollo Sostenible de Nuestros Pueblos". Fwd: CONSULTA - ACDP N /FOSBAM De: MILTON PACHACAMA MARIN (convocatoria.fosbam@gmail.com) Enviado:sábado, 30 de enero de :50:09 p.m. Para: rodoguin@hotmail.com Forwarded message From: SUCONO ING CIVIL SAC <suconosac@hotmail.com> Date: 29/01/ :12 Subject: CONSULTA - ACDP N /FOSBAM To: CONVOCATORIA FOSMAN <convocatoria.fosbam@gmail.com> Señor(es) COMITÉ ESPECIAL ADQUISICIÓN Y CONTRATACION DIRECTA PÚBLICA Nº /FOSBAM FOSBAM Calle Grau s/n Palccaro Tambobamba- Cotabambas Apurímac Presente: ASUNTO: CONSULTA SOBRE BASES Es grato dirigirme a ustedes para saludarlos cordialmente y a la vez manifestarles de acuerdo a la convocatoria publicada, las siguientes consultas para su absolución: 1 CONSULTA En el item 9.-RECURSOS PROFESIONALES MINIMOS, de las bases, señala que: El Jefe de Proyecto (ingeniero Civil). Con experiencia igual o mayor a 10 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados contratos Se consulta si es también valedero presentar certificados y/o constancias como JEFE DE PROYECTOS en la elaboración de Estudios viales Atentamente, ANA VERONICA RADCLIFFE HUAPAYA GERENTE GENERAL SUCONO ING CIVIL SAC

69 Asociación Civil Fondo Social Las Bambas FOSBAM "Trabajamos Juntos por el Desarrollo Sostenible de Nuestros Pueblos". ABSOLUCION DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES DE ADQUISICION Y CONTRATACION DIRECTA PÚBLICA Nº /FOSBAM 1 CONSULTA En el item 9.-RECURSOS PROFESIONALES MINIMOS, de las bases, señala que: El Jefe de Proyecto (ingeniero Civil). Con experiencia igual o mayor a 10 años, computados desde la fecha de colegiatura, debiendo demostrar como mínimo la elaboración de 03 expedientes técnicos de proyectos viales acreditados contratos Se consulta si es también valedero presentar certificados y/o constancias como JEFE DE PROYECTOS en la elaboración de Estudios viales RESPUESTA: Pa sustentar la experiencia del JEFE DE PROYECTOS, Solo son válidos contratos de elaboración de expedientes técnicos de infraestructura vial. EL COMITE

70 CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TECNICO 1. MEMORIA DEL ESTUDIO 2. METRADOS 3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 4. HIDROLOGIA Y DRENAJE 5. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA 6. SUELOS Y PAVIMENTOS 7. PRECIOS UNITARIOS Y PRESUPUESTO 8. PLANOS 9. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 10. RESUMEN EJECUTIVO ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km

71 MEMORIA DESCRIPTIVA ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PATAHUASI YAURI SICUANI, TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km ASPECTOS GENERALES 1.1 ANTECEDENTES El Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri Sicuani, fue declarado viable por la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público (DGPM) mediante oficio Nº EF/68.01 del , e Informe Técnico Nº EF/68.01 Debido a los incrementos de costos y cambios de estándar técnico del proyecto, la unidad ejecutora Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, ha efectuado una nueva evaluación del Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri Sicuani, el cuan ha sido aprobado por la OPI Transportes mediante Informe Nº b mtc/09.02, solicitándose la verificación de la viabilidad a la DGPM mediante Oficio Nº MTC/ Efectuada la revisión y tomando en cuenta los resultados positivos obtenidos en la nueva evaluación efectuada al proyecto, en el que se considera nuevos costos de inversión, la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del MEF declara mediante Oficio Nº EF/68.01 del e Informe Técnico Nº EF/68.01, haber verificado la viabilidad del Proyecto Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri Sicuani, el cual considera el cambio de estándar del Tramo Yauri El Descanso Langui de afirmado a asfaltado (carpeta asfáltico en caliente de 7.5 cm.) A fin de continuar con la fase de inversión del Proyecto Mejoramiento de la Carretera: Patahuasi Yauri Sicuani, la Gerencia de Estudios y Proyectos del Proyecto Especial de Infraestructura Nacional PROVIAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dispone la ejecución del Estudio Definitivo de Ingeniería para el Mejoramiento del Tramo: San Genaro El Descanso, Km Km , perteneciente a la Red Vial Nacional 28, ubicada en el departamento del Cusco. ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km

72 1.2 OBJETIVO El objetivo del estudio es mejorar las condiciones técnicas y la eficiencia del servicio, a fin de contribuir eficazmente al desarrollo y la integración física de la Selva y Sierra Sur a la Costa Peruana Asimismo, es el de convocar a Licitación Pública la obra Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri Sicuani, tramo: San Genero El Descanso, Km Km , que es la continuación del tramo: Espinar San Genaro, Km Km Asimismo, el presente Estudio acoge los reclamos de la sociedad civil, manifestada por los frentes de defensa, organizaciones comunales y campesinas de la provincia de Espinar, a través de diversas movilizaciones regionales que permitieron la suscripción de compromisos a nivel político de ejecutar la obra. 1.3 UBICACIÓN DEL PROYECTO El proyecto Mejoramiento de la Carretera Patahuasi Yauri Sicuani, tramo: San Genero El Descanso, Km Km , está localizado entre los distritos de Espinar y El Descanso, en las provincias la Espinar y Canas, en el departamento del Cuzco. Este tramo se inicia en la localidad de San Genaro Km que corresponde al Km del El Estudio Definitivo de Ingeniería para la Evaluación de Pavimentos Económicos de Carreteras de Bajo tráfico de la Red Vial Nacional, aprobado mediante RD N MTC/20 del 23 de febrero 2006 y cuya Obra, a la fecha, se encuentra en ejecución. El Estudio finaliza en la localidad de El Descanso con progresiva Km a una altitud de 3860 m.s.n.m Geográficamente se inicia en la progresiva Km con coordenadas: Norte 8 370,203 y Este 248,775 de la carretera Yauri El Descanso y finaliza en el Km con coordenadas: Norte 8 393,000 y Este 251,800, 1.4 ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO Hay dos vías de acceso a la zona del Proyecto Desde Lima el acceso a la zona del proyecto por vía terrestre es, siguiendo la Panamericana Sur, Lima Arequipa, y luego a través de la ruta Yura Patahuasi Condoroma Yauri - El Descanso, ó por la vía Lima Nazca Abancay Cuzco Sicuani - Yauri. Por vía aérea: Viajar al aeropuerto Velasco Astete de la Ciudad del Cusco y enseguida tomar las carreteras Cusco Sicuani - Espinar descritas en el párrafo anterior, hasta llegar a El Descanso Km fin del tramo. ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km

73 2.0 ESTADO ACTUAL DE LA CARRETERA La carretera San Genaro el Descanso actualmente es una carretera afirmada en regular estado de transitabilidad, transcurre por terrenos de topografía ondulada en ascenso y descenso continuo por el que se mantiene casi a la misma altura con referencia al nivel del mar 2.1 CARACTERISTICAS TECNICAS Velocidad Directriz : 25 Km. /h. Longitud total : Km. Ancho de superficie de rodadura : 5.00 m. promedio Bermas laterales : sin bermas Cunetas triangulares : de tierra de 0.50*0.30 Radio Mínimo : m. Pendiente Máxima : 5.00 %. Bombeo : 1.0%. 2.2 OBRAS DE DRENAJE La carretera esta provista de obras de drenaje transversal conformada por alcantarillas rusticas de piedra con dimensiones que varían entre 0.3 m. x 0.3 m. hasta 1.5 x 1.00 m.; encontrándose cinco pontones tipo losa y un puente que se datallan. Quebrada San Miguel Km Quebrada Chancarani Km Quebrada Km Quebrada Laramani Km Quebrada Pulla Pulla Km Rio Jalhuatapica Km Asimismo, el drenaje longitudinal esta conformada por cunetas triangulares de tierra de 0.50m x 0.30 m. que deben ser limpiadas como parte del trabajo de mantenimiento. Es una carretera con taludes de corte y relleno estables debido a su tiempo de servicio y a la poca altura de los cortes. no se evidencian deslizamientos y/o derrumbes. 2.3 CRUCES DE CENTROS POBLADOS El tramo de la carretera San Genaro El Descanso cruza muy pocos poblados de importancia, solo se reduce a Laramani en el Km ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km

74 3.0 CLIMA El clima en el área del estudio es variable, dependiendo esta de las estaciones del año, por lo que se puede resumir a los siguientes datos: Temperatura Sicuani El Descanso Yauri Máxima Anual Media anual promedio Mínima histórica 20.0ºC 9.0ºC -6.0ºC 18.0ºC 8.0ºC -8.ºC 17ºC 7.0ºC -10ºC Las heladas se presentan durante los meses de invierno desde mayo hasta agosto 3.0 ASPECTOS TÉCNICOS DE LA ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO GENERALIDADES El Estudio Definitivo de Ingeniería para la Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera Patahuasi Sicuani - El Descanso, tramo San Genaro El Descanso, Km Km , transcurre sobre terreno de topografía ondulada puntualmente cambia a terrenos de topografía accidentada. La longitud del trazo es de Km. Descripción del Trazo del Proyecto El trazo discurre sensiblemente en forma descendente, por terrenos de topografía ondulada del Km hasta el Km e y en tramos cortos sobre terrenos de topografía poco accidentada. El eje atraviesa numerosas quebradas pequeñas con cursos de aguas estacionarias y permanentes; donde se han proyectado pontones y alcantarilla, siendo las más representativas las siguientes: Quebrada San Miguel Km Quebrada Chancarani Km Quebrada Km Quebrada Laramani Km Quebrada Pulla Pulla Km Rio Jalhuatapica Km En planta se han proyectado curvas horizontales con radio mínimo de 30 metros y un total de 197 PIs, haciendo un promedio de 6.2 curvas por Kilómetro. El trazado en perfil longitudinal parte a una altitud de m.s.n.m, ubicada en el Km de la carretera Yauri - El Descanso Sicuani (0+000 en Yauri), transcurre sensiblemente en forma descendente hasta el final del trazo Km , llegando con una cota igual a m.s.n.m. ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km

75 La clasificación de los materiales en este tramo mayoritariamente es material suelto en 39.45%, 55.34% en roca suelta y 5.21% en roca fija, los taludes de corte a proyectar son 1:2 a 1:4 (H:V material suelto), 1:6 y 1:8 (H:V roca suelta y 1: 10 (V:H roca fija). 3.4 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL TRAZO Velocidad Directriz : 40 Km. /h. Longitud total : Km. Ancho de superficie de rodadura : 6.00 m. Bermas laterales : 0.50 m a cada lado CunetasTriangulares : Variables Radio Mínimo : m. Pendiente Máxima : 5.91 en un tramo de 90 m. Pendiente Mínima : 0.50%. Bombeo : 3.0%. Peralte : De acuerdo a las Normas DG Sobreancho : De acuerdo a las Normas DG 2001 Curvas Verticales : De acuerdo a las Normas DG Talud en Corte : De acuerdo al Estudio Geológico. ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI YAURI - SICUANI TRAMO: SAN GENARO EL DESCANSO, Km Km