Boletín Estadístico S.O.A.P. ( )

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1 Boletín Estadístico S.O.A.P. ( )

2 Departamento de Estudios Asociación de Aseguradores de chile A.G La Concepción 322 Oficina 501, Providencia, Santiago. Fono: Fax: Correo Electrónico: Sitio Internet: 2

3 Contenidos Resumen Ejecutivo Introducción Evolución de la Prima Directa Participación del SOAP en la prima total del Mercado de Seguros Generales Prima Directa v/s Costo de Siniestro Directo Porcentaje de Retención de la Prima Directa Siniestralidad Directa, Retenida y Cedida Participación del Costo de Intermediación Directo en la Prima Directa Número de Pólizas Emitidas Número de pólizas Vigentes v/s Parque Automotor Frecuencia Siniestral Costo de Siniestro Directo Promedio Prima Directa Promedio v/s Prima de Riesgo Prima Promedio por Tipo de Vehículo...18 Cuadros Técnicos Indicadores Económicos

4 Resumen Ejecutivo La prima directa del SOAP ha presentado disminuciones considerables a partir del año 2004, como reflejo de la fuerte competencia existente en el sector. En el año 2006 la prima directa fue de $ millones, mostrando una reducción de 9,6% con respecto del año anterior. La participación de la prima directa del SOAP en el total de seguros generales fue de 3,6% en el año El margen directo (diferencia entre prima directa y costo de siniestro directo) alcanza $8.605 millones, lo que significa que la prima directa es un 40% superior a los costos de siniestros directo. El porcentaje de prima retenida sobre el total de la prima directa durante el año 2006 fue de 98,5%, equivalente a $ millones. Por otro lado, el monto cedido alcanzó $449 millones, lo que representa sólo el 1,5% de la prima directa. Tanto la siniestralidad directa como la siniestralidad retenida alcanzaron un nivel de 71% durante el año 2006, con un crecimiento del 14% con respecto del período anterior. Por su parte, la siniestralidad cedida disminuyó un 6,2%, y fue de 52.3%. En el año 2006, el costo de intermediación directo representó el 13,8% de la prima directa del S.O.A.P. En los últimos dos años el número de pólizas emitidas ha crecido a una tasa de 5,4%, alcanzando un total de unidades al finalizar el año En el año 2006 las pólizas vigentes crecen un 5.1%, alcanzando un total de unidades. Por otro lado, el parque automotor alcanza un total de vehículos. De esta manera, en el año 2006 la cobertura del SOAP (nº pólizas vigentes/parque automotor) alcanzó el 102%. Durante el año 2006 fueron registrados siniestros, mientras que las pólizas vigentes alcanzaron un total de unidades. Esto dió como resultado una frecuencia siniestral (nºsiniestros/pólizas vigentes) de1,1%, el menor valor logrado en diez años. En el año 2006 el costo de siniestro directo promedio prácticamente no presentó variación, con un monto de $ miles. En el año 2006, la prima directa promedio fue de $11.652, mostrando una disminución de14,2% con respecto del año anterior. Por su parte, la prima de riesgo (costo siniestro directo promedio/frecuencia siniestral) se reduce un 4,8%, y equivale a $ Durante el año 2006, las primas promedio de autos y camionetas mostraron los valores más bajos del parque automotor, de $8.548 y $9.989 respectivamente. Las correspondientes a taxis, camiones y motocicletas fueron de $18.219, $ y $ respectivamente. Los buses han presentado la prima promedio más elevada a lo largo de todo el período en estudio, la que durante el año 2006 fue de $

5 1 Introducción SOAP es una cobertura de seguro de accidentes personales que debe ser contratada obligatoriamente por el propietario de todo vehículo motorizado, remolque o carga con una compañía de seguros. Este seguro tiene por objeto cubrir los riesgos de muerte y lesiones corporales de las víctimas. Este seguro protege al conductor, a las personas transportadas y a los terceros afectados por el accidente de tránsito en el que participe el vehículo asegurado. Permite pagar los gastos de hospitalización o atención médica, quirúrgica, farmacéutica y dental, o de rehabilitación que sean requeridos por los involucrados. En caso de invalidez o muerte este seguro indemniza a los afectados o a los herederos, según corresponda. El SOAP debe contratarse anualmente, y el conductor debe presentarlo en la municipalidad al momento de pagar el permiso de circulación. Cabe señalar que los costos de siniestros directos para un año mezclan siniestros de pólizas vendidas en ese mismo año y en años anteriores, debido a las distintas fechas de vigencia de los seguros por cada tipo de vehículos y debido al plazo que tiene el beneficiario para hacer el cobro. Durante el año 2004 comenzaron a regir las modificaciones a la ley SOAP, a través de la ley Nº El objetivo fue mejorar los beneficios otorgados por este seguro, lo que se tradujo en un aumento de las coberturas frente a los siniestros, con un impacto directo sobre costos y primas. No obstante ello, en los años posteriores la fuerte competencia del sector logró impulsar una rápida reducción en los costos y en los precios de mercado ofrecidos por las aseguradoras. Según las cifras publicadas por la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (CONASET), el total de víctimas de accidentes de tránsito ascendió a , de los cuales el número de fallecidos fue de 1.652, correspondiente al 3,4%. El total de lesionados alcanzó a , presentando una disminución de un 1,6%. El número de siniestros registrados durante el año 2006 fue de , con una disminución de 3,2% con respecto del año De ellos, el 51% corresponde a colisiones, el 24,5% a choques y el 17% a atropellos. La causa más frecuente de estos accidentes continúa siendo la imprudencia de conductores y peatones, y los efectos del alcohol aún provocan el 9% de estos accidentes. Cabe mencionar que todos estos siniestros tienen cobertura del SOAP. Como se observa en la siguiente tabla, durante el año 2006, los buses presentaron la mayor tasa de siniestralidad, de 18,2%, seguidos de las taxis y motocicletas, con 6,9% y 4,6% respectivamente. Por su parte, los automóviles, categoría que representa alrededor del 60% del parque automotor, presenta una siniestralidad menor, 1,9%. Tipo de Vehículo Nº de Siniestros Parque Automotriz Tasa de Siniestralidad Automóvil ,9 Camioneta ,6 Camiones ,0 Buses ,2 Motocicleta ,6 Taxis ,9 Otros ,0 Fuente : Conaset 5

6 Análisis similar arroja la tasa de lesionados según el tipo de vehículo, la que presenta su mayor valor en los buses, con un 22,4%, seguido de los taxis y motocicletas, con 7,5% y 5,1% respectivamente. En el caso de los automóviles, ellos presentan una tasa de lesionados por accidentes de 3,1%. Tipo de Vehículo Nº de Lesionados Parque Automotriz Tasa de Lesionados por Accidentes por Accidentes Automóvil ,1 Camioneta ,0 Camiones ,6 Buses ,4 Motocicleta ,1 Taxis ,5 Otros ,1 Fuente : Conaset La fuente de información utilizada en el presente boletín corresponde a la Ficha Estadística Codificada Uniforme (FECU), que las compañías de seguros generales y de vida envían a la Superintendencia de Valores y Seguros. 6

7 2 Evolución de la Prima Directa En el gráfico nº3 se observa que la evolución del PIB guarda una estrecha relación con el crecimiento de la prima directa de seguros generales. Sin embargo, esta última ha presentado variaciones más pronunciadas, especialmente en el período , con incrementos anuales mayores al 20%. En el año 2006, la prima de seguros generales alcanza un crecimiento de un 6,6%, mientras que el PIB tuvo un alza de 4%. Con respecto de la prima directa del SOAP luego de consecutivas disminuciones, esta presenta un importante crecimiento de 125,4% durante el año Ello ocurre como resultado de la entrada en vigencia de las modificaciones a la ley Nº del SOAP, cuyo aumento en las coberturas generó un alza en las primas de este seguro. Posterior a ello, las primas del S.O.A.P. han disminuido como reflejo de la fuerte competencia existente en el sector. En el año 2006 la prima directa fue de $ millones, un 9,6% inferior al período anterior. Gráfico nº3: 300 Evolución de la Prima Directa y el PIB Índice SOAP TOTAL SEGUROS GENERALES PIB Tabla nº1: EVOLUCIÓN DE LA PRIMA DIRECTA (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) AÑOS PRIMA DIRECTA S.O.A.P. PRIMA DIRECTA SEGUROS GENERALES P.I.B. (M$) Índice(%)* Variación (M$) Índice(%)* Variación (MM$) Índice(%)* Variación anual (%) anual (%) anual (%) , , , ,6 14,6% ,8-3,2% ,3 3,3% ,0-8,4% ,4-3,5% ,5-0,7% ,3 27,9% ,8 6,8% ,1 4,4% ,4-5,8% ,6 21,8% ,7 3,4% ,3-11,2% ,7 24,8% ,1 2,2% ,5-3,3% ,4 3,1% ,0 4,3% ,6 125,4% ,5 3,3% ,0 6,0% ,8-8,9% ,7 6,9% ,1 5,7% ,5-9,6% ,2 6,6% ,4 4,0% NOTA: 1) P.I.B. = Producto Interno Bruto. a) Cifras en millones de pesos actualizadas b) (*) Tomando como base el año

8 3 Participación del SOAP en la prima total del Mercado de Seguros Generales En el año 2004 la prima directa del SOAP. logra la más alta participación en el período en estudio, un 4.4% del total de la prima de seguros generales. Esto ocurre como resultado de las modificaciones legales previamente mencionadas, que establecieron un aumento en los beneficios otorgados a los asegurados, provocando el consiguiente aumento de los costos y de las primas del seguro. En los últimos dos años, la participación se ha estabilizado en torno al 3,5% alcanzado en los últimos diez años. Específicamente, en el año 2006, la prima directa del SOAP. representó el 3,6% de la prima de seguros generales. Gráfico nº4: Participación de S.O.A.P. en el Mercado de Seguros Generales Particiapación (%) Tabla nº2: Participación Prima Directa S.O.A.P. v/s Mercado (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) AÑOS PRIMA DIRECTA S.O.A.P. PRIMA DIRECTA SEGUROS GENERALES PARTICIPACIÓN (M$) (M$) (%) , , , , , , , , , ,6 8

9 4 Prima Directa v/s Costo de Siniestro Directo La disposición legal que durante el año 2004 incrementó las coberturas del SOAP, tuvo efecto tanto en la prima directa de este seguro como en los costos directos de los siniestros registrados. En dicho período la prima directa presentó un incremento de 125,4%, y los costos de siniestros directos aumentaron un 53%. Como consecuencia, la diferencia entre prima directa y costo de siniestros directos se incrementó, y fue de $ millones. Posterior a ello, las primas directas disminuyeron como resultado de la competencia de mercado. Por otro lado, los costos de siniestros directos moderaron su crecimiento. En el año 2006, los costos de siniestros directos prácticamente no presentaron variación, y fueron de $ millones. Este comportamiento responde a la estabilización en el número de accidentes, lesionados y muertes provocadas por accidentes de tránsito. La diferencia entre prima directa y costo de siniestro directo ha tendido hacia su valor promedio en los últimos diez años, el cual es de $7.700 millones. En el año 2006 este valor alcanza $8.605 millones. Gráfico nº5: Prima Directa v/s Costo de Siniestro Directo Miles de Pesos PRIMA DIRECTA COSTO DIRECTO Tabla nº3: PRIMA DIRECTA VS. COSTO DIRECTO (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) AÑOS Prima Directa Siniestros Directos Diferencia entre Prima directa y Sin.Directo Variación Anual (M$) Índice(%)* Var % anual (M$) Índice(%)* Var % anual (M$) Índice(%)* (%) , , , ,6 14,6% ,3-3,7% ,6 86,6% ,0-8,4% ,8-3,7% ,2-17,9% ,3 27,9% ,0 16,4% ,5 55,0% ,4-5,8% ,1-11,9% ,6 5,1% ,3-11,2% ,1 3,1% ,9-32,7% ,5-3,3% ,1 5,1% ,8-22,7% ,6 125,4% ,7 53,0% ,5 351,7% ,8-8,9% ,4 15,7% ,9-34,9% ,5-9,6% ,4 0,0% ,7-27,5% (*) Tomando como base el año

10 5 Porcentaje de Retención de la Prima Directa Las modificaciones a la ley Nº del SOAP aplicadas en el año 2004, además de las consecuencias sobre costos y primas antes mencionadas, tuvieron un efecto directo sobre el porcentaje de la prima retenida por las aseguradoras, aumentando el compromiso financiero de las compañías frente a los asegurados. De esta manera, en dicho período, junto con el incremento de 125% en la prima total, el porcentaje retenido aumenta desde un 88,9% en el año 2003, a un 99% en el año Adicionalmente, la prima cedida presentó una disminución de más de 5 veces, motivo por el cual que el porcentaje de riesgo transferido a las reaseguradoras disminuye un desde un 11,4% de la prima directa a un 1%. Luego de las modificaciones legales, el porcentaje de prima retenida se ha mantenido estable, y durante el año 2006 alcanza el 98,5%, equivalente a $ millones. Por su parte, el monto cedido fue de $449 millones, lo que corresponde sólo a un 1,5% de la prima directa. Gráfico nº6: 110 Porcentaje de Retención Porcentaje (%) Tabla nº4: Porcentaje de Retención en el SOAP (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) PRIMA DIRECTA PRIMA CEDIDA % CEDIDO PRIMA RETENIDA % RETENIDO AÑOS S.O.A.P. S.O.A.P. S.O.A.P , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,5 10

11 6 Siniestralidad Directa, Retenida y Cedida A lo largo del período en estudio se observa que la siniestralidad directa y la siniestralidad retenida presentan una trayectoria muy similar. En el año 2004, como resultado del significativo aumento de las primas en el mercado, la siniestralidad directa y la siniestralidad retenida presentan el menor valor del período, en torno al 60%, con una caída del 20% en relación con el año anterior. En el período siguiente muestran una leve alza en coherencia con la mayor competencia y la reducción de las primas. Finalmente, en el año 2006 ambas siniestralidades alcanzan un nivel de 71%, con un crecimiento del 14%. Por otro lado, la siniestralidad cedida presenta una trayectoria opuesta desde la entrada en vigencia de las modificaciones legales del año 2004, debido a que disminuye significativamente el monto de prima cedida. Es así como en dicho período la siniestralidad cedida crece un 14%, logrando un porcentaje de 82,9%, el mayor del período. En el siguiente año, esta variable muestra una importante reducción de un 32,7%. Finalmente, en el año 2006 la siniestralidad cedida alcanza un valor de 52,3%, que es 6,2% inferior al período anterior. Gráfico nº7: 90 Siniestralidad Directa, Retenida y Cedida 80 Porcentaje (%) RETENIDA DIRECTA CEDIDA Tabla nº5: Siniestralidades AÑOS RETENIDA Variación % DIRECTA Variación % CEDIDA Variación % % Anual % Anual % Anual ,9 67,6 65, ,0 1,6% 71,8 6,2% 84,3 29,1% ,6-4,9% 66,2-7,8% 69,4-17,7% ,4 7,2% 68,7 3,7% 56,6-18,4% ,1-14,6% 59,3-13,7% 53,9-4,9% ,9 11,3% 66,5 12,2% 63,7 18,3% ,0 15,1% 76,5 15,0% 72,6 14,0% ,7-21,2% 61,3-19,9% 82,9 14,1% ,0 3,9% 62,9 2,8% 55,8-32,7% ,8 14,0% 71,5 13,6% 52,3-6,2% Siniestralidad Directa = Costo Siniestro Directo / Prima Directa Devengada Siniestralidad Cedida = Costo Siniestro Cedido / Prima Cedida Devengada Siniestralidad Retenida = Costo Siniestro / Prima Neta Devengada 11

12 7 Participación del Costo de Intermediación Directo en la Prima Directa El costo de intermediación directo corresponde a la suma de todas las comisiones involucradas en la contratación del SOAP. La participación del costo de intermediación directo en la prima directa presenta una trayectoria estable, alcanzando un promedio de 14,2% en los últimos diez años. Presenta su mayor valor en el año 2003, de 15,7%, luego de lo cual ha mostrado leves alzas y bajas. En el año 2006, el costo de intermediación directo representó el 13,8% de la prima directa del SOAP, equivalente a $4.267 millones. Gráfico nº8: Costo De Intermediación Directo / Prima Directa 20 Porcentaje (%) Tabla nº6: Costo De Intermediación Directo / Prima Directa AÑOS Participación del Costo de Intermediación Directo en la Prima Directa (%) , , , , , , , , , ,8 12

13 8 Número de Pólizas Emitidas El número de pólizas emitidas ha presentado incrementos regulares en el tiempo, alcanzando un promedio de crecimiento de 4,3% en los últimos diez años. Este comportamiento es coherente con el incremento anual del parque automotriz. Durante el año 2004 el número de pólizas emitidas presenta su máximo crecimiento, de 11%, llegando a unidades. En los últimos dos años esta variable ha crecido a una tasa idéntica de 5,4%, alcanzando un total de pólizas emitidas al finalizar el año Gráfico nº9: Número de Pólizas Emitidas Nº Tabla nº7: Número de Pólizas Emitidas AÑOS Nº PÓLIZAS VAR. INDICE EMITIDAS ANUAL (%) ACUMULADO(*) , ,4 107, ,9 113, ,4 119, ,5 119, ,9 121, ,0 117, ,0 130, ,4 137, ,4 145,2 (*) Tomando como base el año

14 9 Número de pólizas Vigentes v/s Parque Automotor Considerando el carácter de obligatoriedad de este seguro, no debieran existir diferencias significativas entre el número de pólizas vigentes y el parque automotor. No obstante ello, a lo largo del período en estudio las diferencias observadas se pueden atribuir a problemas de medición, o bien a la evasión de este seguro obligatorio por parte de algunos conductores. Las pólizas vigentes han presentado un crecimiento estable, con un promedio de 4,5% en los últimos diez años. En el año 2006 crecen un 5,1%, alcanzando de pólizas vigentes. El crecimiento promedio del parque automotor en los últimos diez años es de 3,3%. En relación con ello, es importante que en el año 2006 haya presentado un aumento de 6,4%, logrando un total de vehículos. Con respecto de la cobertura del SOAP (nºde pólizas vigentes/parque automotor), esta ha presentado alzas y bajas, con valores superiores al 92%. Cabe destacar que en los últimos dos años la cobertura incluso supera el 100%, lo cual podría explicarse por errores de registro. Ejemplo de ello es que en el año 2006 la cobertura es de 102%. Gráfico nº10: Número de Pólizas Vigentes v/s Parque Automotor Nº Nº PÓLIZAS VIGENTES PARQUE AUTOMOTOR Tabla nº8: Número de Pólizas Vigentes vs. Parque Automotriz AÑOS Nº PÓLIZAS Variación Anual PARQUE Variación Anual Cobertura(%)(1) VIGENTES (%) AUTOMOTOR (%) , ,0% ,1% 93, ,0% ,9% 92, ,8% ,8% 103, ,5% ,2% 95, ,8% ,9% 96, ,6% ,0% 100, ,8% ,7% 99, ,2% ,3% 103, ,1% ,4% 102,0 (1) Cobertura: Nº Pólizas Vigentes / Parque Automotor 14

15 10 Frecuencia Siniestral La frecuencia siniestral corresponde al cuociente entre el número de siniestros del período y el número de pólizas vigentes. En el año 2002, la frecuencia siniestral alcanza su máximo valor de 1.6%, con el mayor crecimiento del período, de 22,1%. Esto se debe al significativo aumento de 25,6% en el número de siniestros registrados, con un total de Junto con ello, el número de pólizas vigentes fue de , presentando un moderado aumento de 2,8%. En los siguientes períodos, la frecuencia siniestral ha mostrado consecutivas disminuciones producto del menor número de siniestros registrados, los que a su vez, han presentado variaciones mínimas en los dos últimos años. Por su parte, el número de pólizas vigentes registra mayores alzas, acercándose a su tasa de crecimiento promedio de 4,5%. Durante el año 2006 los siniestros presentaron una reducción de 0,6% y las pólizas vigentes crecieron un 5,1%. Esto significa que se registraron siniestros de un total de pólizas vigentes, es decir, la frecuencia siniestral fue de un 1,1%, la menor en diez años. Gráfico nº11: 1,8 Frecuencia Siniestral 1,7 Porcentaje (%) 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1,0 Tabla nº9: Frecuencia Siniestral AÑOS Nº DE VAR. Nº DE PÓL. VAR. F.S. (1) VAR. SINIESTROS ANUAL VIGENTES ANUAL (%) ANUAL , , ,0 1,4-0, , ,0 1,4-2, , ,8 1,3-6, , ,5 1,3 3, , ,8 1,6 22, , ,6 1,5-4, , ,8 1,3-18, , ,2 1,2-5, , ,1 1,1-5,4 NOTA: (1) FRECUENCIA SINIESTRAL = (Nº de Siniestros / Nº de Pólizas Vigentes)*100 15

16 11 Costo de Siniestro Directo Promedio Como consecuencia de la entrada en vigencia de las modificaciones a la ley SOAP que aumentaron las coberturas otorgadas por este seguro durante el año 2004, el costo de siniestro directo promedio presenta la mayor alza del período, de 80,4%, alcanzando un monto de $ miles, luego de haber mostrado una tendencia hacia la baja. No obstante ello, la competencia del sector y la mejor gestión de estas nuevas coberturas y siniestralidades asociadas, permitieron controlar el alza de los costos y su impacto sobre la prima ofrecida al mercado. En el año 2006 el costo de siniestro directo promedio prácticamente no presentó variación, y aumentó 0,6% con respecto del año anterior, totalizando $ miles Gráfico nº12: Costo Siniestro Directo Promedio $ Miles Costo Siniestro Directo Promedio Tabla nº10: Costo Siniestro Directo Promedio (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) AÑOS COSTO SINIESTRO DIRECTO PROMEDIO (1) ($) Índice(%) Var. Anual(%) , ,8-9,2% ,4-8,1% ,1 11,6% ,8-10,0% ,8-17,9% ,6 7,0% ,8 80,4% ,4 15,5% ,3 0,6% Nota: Costo Siniestro Directo Promedio= Costo Siniestro Directo/ Nº de siniestros *Desde 1996 Costo Siniestro Directo= Cuenta

17 12 Prima Directa Promedio v/s Prima de Riesgo La prima directa promedio presenta un comportamiento irregular hasta el año 2004, período en el cual crece un 103,1%, alcanzando su máximo valor de $ Ello se explica por el aumento de coberturas antes mencionado. Posterior a ello, la prima directa promedio registra una tendencia decreciente, y en el año 2006, alcanzó un monto de $11.652, un 14,2% inferior al valor del año anterior. Por otra parte, la prima de riesgo presenta su mayor crecimiento en el año 2004, un 47,4%, luego de moderadas variaciones presentadas en los años anteriores. Este crecimiento se debe al aumento de los costos directos promedio originados por el aumento de las coberturas estipuladas por la normativa. Sin embargo las bajas tasas de frecuencia siniestral tuvieron un efecto amortiguador sobre el alza de la prima de riesgo en dicho período. Posterior a ello, la competencia y la adecuación de las compañías frente a las nuevas condiciones y amplitud de las coberturas, permitió controlar el aumento de los costos y su efecto sobre la prima de riesgo. En el año 2006 la prima de riesgo se reduce un 4,8%, y fue de $ Gráfico nº13: Prima Directa Promedio v/s Prima de Riesgo $ Miles Prima Directa Promedio Prima de Riesgo Tabla nº11: Valores Comparativos Promedios (Miles de pesos al 31 de diciembre de 2006) AÑOS Prima Directa Promedio Prima de Riesgo ($) Var. Anual (%) Indice(%) ($) Var. Anual (%) Indice(%) , , ,7% 106, ,0% 90, ,5% 92, ,0% 81, ,3% 112, ,1% 84, ,3% 106, ,8% 78, ,9% 92, ,3% 78, ,3% 92, ,4% 80, ,1% 187, ,4% 119, ,6% 161, ,9% 129, ,2% 138, ,8% 123,3 NOTA: P.D.P. = Prima Directa / Nº de pólizas Emitidas Prima de Riesgo = Costo Dir. Prom. * Frecuencia Siniestral Costo Dir. Prom. = Cuenta de la FECU 17

18 13 Prima Promedio por Tipo de Vehículo Las primas se determinan en función del análisis de siniestralidad y del número de lesionados asociados a cada categoría, motivo por el cual los precios del S.O.A.P. varían considerablemente según el tipo de vehículo. En el año 2004, dados los cambios legales que aumentaron las coberturas de este seguro, las primas de todos los vehículos aumentaron en promedio un 92% con respecto del año anterior. En este sentido, los automóviles y camionetas presentaron la mayor alza del período, cuya prima promedio creció cerca de 150%, alcanzando un monto de $ El segundo incremento más importante, de 121,8%, corresponde a la prima promedio de los buses, que llegó a $ Posterior a ello, todas las categorías han presentado bajas consecutivas en su precio promedio anual. La prima promedio de autos y camionetas presenta el menor valor a lo largo del período en estudio. En el año 2006 luego de dos años de consecutivas caídas, alcanzaron valores promedio de $8.548 y $9.989 respectivamente. En el año 2006, las primas de taxis, camiones y motocicletas presentan disminuciones de 9,9%, 11,1% y 31%, llegando a $18.219, $ y $ respectivamente. Los buses han presentado la prima promedio más elevada a lo largo de todo el período en estudio, producto del alto costo asociado a los siniestros presentados por esta categoría. Sin embargo, en el año 2006 estas primas caen en promedio 28,6%., pasando desde $ a $ Gráfico nº14: Prima Promedio por Tipo de Vehículo Pesos AUTOS CAMIONETAS CAMIONES BUSES MOTOCICLETAS TAXIS OTROS Tabla nº12: PRIMA PROMEDIO POR TIPO DE VEHÍCULOS (Pesos al 31 de diciembre de 2006) TIPO DE VEHÍCULO AÑOS AUTOS Var. % CAMIONETAS Var. % CAMIONES Var. % BUSES Var. % MOTOCICLETAS Var. % TAXIS Var. % OTROS Var. % ($) Anual ($) Anual ($) Anual ($) Anual ($) Anual ($) Anual ($) Anual ,1% ,2% ,0% ,1% ,8% ,3% ,7% ,8% ,2% ,7% ,9% ,9% ,4% ,0% ,8% ,5% ,7% ,7% ,4% ,7% ,6% ,3% ,5% ,6% ,8% ,4% ,0% ,2% ,6% ,8% ,9% ,3% ,7% ,9% ,3% ,7% ,7% ,4% ,5% ,2% ,6% ,2% ,8% ,1% ,6% ,8% ,4% ,0% ,3% ,6% ,0% ,8% ,1% ,1% ,0% ,7% ,4% ,2% ,1% ,6% ,0% ,9% ,4% Fuente: Boletín Mensual de la S.V.S. 18

19 Cuadros Técnicos 19

20 S.O.A.P. (Cifras en miles de pesos al 31 de diciembre del año 2006) 1996 Margen de Contribucion Ingreso por Primas Devengadas Prima Retenida Neta Prima Directa Prima Aceptada Prima Cedida Aj. Reserva de Riesgo en Curso Costo Exp. Directo Resultado de Intermediacion Directo Reaseguro Aceptado Reaseguro Cedido Costo de Siniestros Costo de Siniestros Siniestros Pagados Siniestros por Pagar Siniestros por Pagar Periodo Anterior Reserva de Riesgo en Curso Prima Retenida Neta No Devengada Prima Directa No Devengada Prima Aceptada No Devengada Prima Cedida No Devengada Prima Retenida Neta Devengada Prima Directa Devengada Prima Aceptada Devengada Prima Cedida Devengada Numero de Polizas Emitidas Numero de Polizas Vigentes Numero de Siniestros Siniestralidad Retenida (%) 64,90 67,90 69,00 65,60 70,40 60,10 66,90 77,00 60,70 63,00 71,80 Siniestralidad Directa (%) 64,70 67,60 71,80 66,20 68,70 59,30 66,50 76,50 61,30 62,90 71,50 Prima Promedio 9,64 8,40 8,96 7,48 8,75 8,33 6,94 6,74 13,45 11,68 11,13 Siniestro Promedio 523,29 448,59 360,91 347,03 398,57 344,61 277,50 286,88 556,65 636,28 703,39 Siniestralidad Retenida = Costo Siniestros / Prima Retenida Neta Devengada Siniestralidad Directa = Siniestros Directos / Prima Directa Devengada Prima Promedio = Prima Directa / Nº Polizas Emitidas Siniestro Promedio = Costo Siniestros / Nº Siniestros Fuente: FECU 20

21 Total Mercado Generales Cifras en miles de pesos al 31/12/ Margen de Contribucion Ingreso por Primas Devengadas Prima Retenida Neta Prima Directa Prima Aceptada Prima Cedida Aj. Reserva de Riesgo en Curso Costo Exp. Directo Resultado de Intermediacion Directo Reaseguro Aceptado Reaseguro Cedido Costo de Siniestros Costo de Siniestros Siniestros Pagados Siniestros por Pagar Siniestros por Pagar Periodo Anterior Reserva de Riesgo en Curso Prima Retenida Neta No Devengada Prima Directa No Devengada Prima Aceptada No Devengada Prima Cedida No Devengada Prima Retenida Neta Devengada Prima Directa Devengada Prima Aceptada Devengada Prima Cedida Devengada Numero de Polizas Emitidas Numero de Polizas Vigentes Numero de Siniestros Siniestralidad Retenida (%) 62,26 67,29 62,13 60,30 63,41 59,57 56,90 58,12 52,55 52,64 49,75 Siniestralidad Directa (%) 52,01 74,84 80,09 89,13 73,52 61,12 52,17 39,22 40,99 59,22 57,13 Prima Promedio 122,67 115,66 100,39 89,34 94,78 109,54 121,34 129,44 113,31 112,03 108,11 Siniestro Promedio 387,69 400,12 340,31 323,96 319,85 304,38 297,80 298,02 287,99 333,14 343,83 Siniestralidad Retenida = Costo Siniestros / Prima Retenida Neta Devengada Siniestralidad Directa = Siniestros Directos / Prima Directa Devengada Prima Promedio = Prima Directa / Nº Polizas Emitidas Siniestro Promedio = Costo Siniestros / Nº Siniestros Fuente: FECU 21

22 14 Indicadores Económicos IPC acumulado año 2006 : 3,4% IPC al 31 diciembre 2006 : 0.1% Dólar observado al 31 diciembre 2006 : $ P.I.B a precios corrientes año 2006 : Millones US$ Crecimiento anual del P.I.B. año 2006 : 4.0% Superávit Balanza Comercial año 2006 : Millones US$ (fob) Población de Chile año 2006 (proyección) : Habitantes: Cuenta Corriente año 2006 : Millones US$ Fuente: Banco Central de Chile 22