ESTUDIO DE MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE CÁDIZ SERVICIO DE PREVENCIÓN AÑO 2017
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- José Francisco Rojas Macías
- hace 5 años
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1 Área de Personal Servicio de Prevención de Riesgos Laborales Pº/ Carlos III, Cádiz Edificio Constitución 1812 Tel.: /5772/5666 Fax.: ESTUDIO DE MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE CÁDIZ SERVICIO DE PREVENCIÓN AÑO 2017
2 2.4 Cómo se desplaza habitualmente al Campus de Cádiz? Seleccione una modalidad o varias Estudiantes Frecuencia Porcentaje (%) Autobús interurbano 5 3,8 Autobús urbano 11 8,4 Bicicleta/triciclo 5 3,8 Catamarán 1,8 Motocicleta 2 1,5 Motocicleta compartida (conductor + un 1 0,8 acompañante) Tren de cercanías 7 5,3 Vehículo compartido (conductor + tres ocupantes) 1 0,8 Vehículo compartido ( conductor + dos ocupantes) 1 0,8 Vehículo compartido (Conductor + cuatro 3 2,3 ocupantes) Vehículo compartido (conductor + un acompañante) 6 4,6 Vehículo privado 9 6,9 Autobús interurbano 28 21,4 Autobús urbano 8 6,1 Bicicleta/triciclo 2 1,5 Caminando 29 22,1 Motocicleta 1 0,8 Tren de cercanías 4 3,1 Vehículo compartido ( conductor + dos ocupantes) 2 1,5 Vehículo compartido (conductor + un acompañante) 1 0,8 Vehículo privado 3 2,3 Vehículos de movilidad reducida. (sillas de ruedas a 1 0,8 motor) Total
3 Trabajadores Frecuencia Porcentaje (%) Autobús interurbano 1 1,3 Autobús urbano 10 13,2 Catamarán 1 1,3 Tren de cercanías 1 1,3 Vehículo compartido ( conductor + dos ocupantes) 1 1,3 Vehículo compartido (conductor + un acompañante) 1 1,3 Vehículo privado 2 2,6 Autobús interurbano 1 1,3 Autobús urbano 5 6,6 Bicicleta/triciclo 6 7,9 Caminando Catamarán 1 1,3 Motocicleta 7 9,2 Tren de cercanías 1 1,3 Vehículo compartido (conductor + un acompañante) 4 5,3 Vehículo privado 15 19,7 Total
4 2.6 Cómo le gustaría poder desplazarse al Campus de Cádiz? Seleccione una modalidad según sus necesidades. 3
5 2.7 Cuál es la principal razón/es por la que elige su medio de transporte habitual? Seleccione una o varias razones según sus hábitos de desplazamiento. Estudiantes Frecuencia Porcentaje (%) Cercanía al campus universitario 12 6,6 Conciencia ambiental sobre el entorno que nos 11 6 rodea Confortabilidad 10 5,5 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento 4 2,2 habitual y el campus universitario de Cádiz El medio de transporte que uso habitualmente me 15 8,2 resulta más barato No dispongo de otro medio Otra motivación 1 0,5 Rapidez 23 12,6 Realizo ejercicio físico complementario 7 3,8 Cercanía al campus universitario 5 2,7 Comodidad/Facilidad de desplazamiento 41 22,5 Confortabilidad 2 1,1 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento 7 3,8 habitual y el campus universitario de Cádiz El medio de transporte que uso habitualmente me 8 4,4 resulta más barato No dispongo de otro medio 7 3,8 Otra motivación 1 0,5 Rapidez 5 2,7 Realizo ejercicio físico complementario 3 1,6 Total
6 Trabajadores Frecuencia Porcentaje (%) Cercanía al campus universitario 6 4,4 Conciencia ambiental sobre el entorno que nos 8 5,8 rodea Confortabilidad 6 4,4 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento 5 3,6 habitual y el campus universitario de Cádiz El medio de transporte que uso habitualmente 13 9,5 me resulta más barato No dispongo de otro medio 1 0,7 Otra motivación 4 2,9 Rapidez 22 16,1 Realizo ejercicio físico complementario 13 9,5 Cercanía al campus universitario 3 2,2 Comodidad/Facilidad de desplazamiento 40 29,2 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento 5 3,6 habitual y el campus universitario de Cádiz El medio de transporte que uso habitualmente me 1 0,7 resulta más barato No dispongo de otro medio 1 0,7 Otra motivación 1 0,7 Rapidez 7 5,1 Realizo ejercicio físico complementario 1 0,7 Total
7 2.8 Grado de satisfacción con el medio/s de transporte/s habitualmente utilizado/s 6
8 Lunes 7
9 Martes 8
10 Miércoles 9
11 Jueves 10
12 Viernes 11
13 Sábado 12
14 Domingo 13
15 3.4 Tiempo que emplea para desplazarse desde su localización habitual al campus universitario: 14
16 8.1 Accesibilidad 15
17 8.2 Barreras arquitectónicas para personas con movilidad reducida. 16
18 8.3 Aparcamientos de bicicletas/bicicleteros. 17
19 8.4 Carril Bici/Ciclovías 18
20 8.5 Ubicación del centro 19
21 9.1 Sensibilizar e incentivar el uso de la bicicleta. 20
22 9.2 Trasladar las inquietudes de la comunidad universitaria a los responsables institucionales sobre las actuaciones en el fomento del transporte en bicicleta y su integración en la movilidad urbana que deben ejecutarse en la ciudad de Cádiz según el Plan Andaluz de la Bicicleta. 21
23 9.3 Instar al Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz la ampliación de convenio ya firmado para el campus de Puerto Real, para la implantación de un sistema público de implantación de bicicletas automatizadas perteneciente al Programa+Bici en los centros del Campus de Cádiz para favorecer la intermodalidad. 22
24 9.4 Creación de Bicicleteros controlados en los centros del campus universitario de Cádiz. 23
25 9.5 Mejorar la infraestructura para el uso de la bicicleta aumentando el número de ciclovías que conecten el campus con los municipios del área metropolitana. 24
26 9.4 Sensibilizar en el uso del transporte público: 25
27 9.5 Propuesta a Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca, S.A. a la revisión de las líneas de trasportes urbano para ampliación de los recorridos e incluso creación de una nueva línea circular que conecte los centros del campus universitario de Cádiz pasando por la Plaza de Sevilla (para ofrecer la intermodalidad tren cercanías bus y catamaránbus). 26
28 9.5 Promover el uso del vehículo compartido. 27
29 9.6 Ampliación y revisión de los convenios con los parkings públicos cercanos a los centros de campus universitario par el aumento de plazas conveniadas con la Universidad. 28
30 9.7 Propuesta al Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz a la revisión de los horarios de líneas de trasportes público interurbanos (autobús y catamarán) para que se ajusten a los horarios de los centros universitarios. 29
31 9.8 Introducir mejoras en cuanto a criterios de accesibilidad del campus universitario para personas con movilidad reducida. 30
32 2.4 Cómo se desplaza habitualmente al Campus de Puerto Real? Seleccione una modalidad o varias Estudiantes Frecuencia Porcentaje (%) Autobús 27 3,4 Automóvil compartido (conductor + tres ocupantes) 59 7,5 Automóvil compartido ( conductor + dos ocupantes) 60 7,7 Automóvil compartido (Conductor + cuatro ocupantes) 63 8 Automóvil compartido (conductor + un acompañante) 60 7,7 Automóvil compartido (Conductor y más de cinco ocupantes) 3 0,4 Automóvil privado 28 3,6 Bicicleta/triciclo 27 3,4 Tren 13 1,7 Vehículos de movilidad reducida. (sillas de ruedas 1 0,1 Autobús Automóvil compartido (conductor + tres ocupantes) 23 2,9 Automóvil compartido ( conductor + dos ocupantes) 26 3,3 Automóvil compartido (Conductor + cuatro ocupantes) 36 4,6 Automóvil compartido (conductor + un acompañante) 38 4,8 Automóvil compartido (Conductor y más de cinco ocupantes) 3 0,4 Automóvil privado 71 9,1 Bicicleta/triciclo 19 2,4 Caminando 66 8,4 Tren 10 1,3 Vehículos de movilidad reducida (sillas de ruedas a motor) 2,3 Total Trabajadores Frecuencia Porcentaje (%) Autobús 17 16,5 Automóvil compartido (conductor + tres ocupantes) 2 1,9 Automóvil compartido ( conductor + dos ocupantes) 3 2,9 Automóvil compartido (Conductor + cuatro ocupantes) 3 2,9 Automóvil compartido (conductor + un acompañante) 9 8,7 Automóvil compartido (Conductor y más de cinco ocupantes) 1 1 Automóvil privado 54 52,4 Bicicleta/triciclo 5 4,9 Caminando 5 4,9 Tren 4 3,9 Total
33 2.6 Cómo le gustaría poder desplazarse al Campus de Puerto Real? Seleccione una modalidad según sus necesidades. 32
34 2.7 Cuál es la principal razón/es por la que elige su medio de transporte habitual? Seleccione una o varias razones según sus hábitos de desplazamiento. 33
35 2.8 Grado de satisfacción con el medio/s de transporte/s habitualmente utilizado/s 34
36 Lunes 35
37 Martes 36
38 Miércoles 37
39 Jueves 38
40 Viernes 39
41 Sábado 40
42 Domingo 41
43 3.4 Tiempo que emplea para desplazarse desde su localización habitual al campus universitario: 42
44 8.1 Accesibilidad 43
45 8.2 Barreras arquitectónicas para personas con movilidad reducida. 44
46 8.3 Aparcamientos de bicicletas/bicicleteros. 45
47 8.4 Aparcamientos para Motocicleta. 46
48 8.5 Carril Bici/Ciclovías 47
49 8.7 Ubicación del centro 48
50 8.8 Estado de la vía. 49
51 9.1 Sensibilizar e incentivar el uso de la bicicleta. 50
52 9.2 Mejorar la infraestructura para el uso de la bicicleta aumentando el número de ciclovías que conecten todos los centros del campus universitario. 51
53 9.3 Mejorar la infraestructura para el uso de la bicicleta aumentando el número de ciclovías que conecten el campus con los municipios del área metropolitana. 52
54 9.4 Sensibilizar en el uso del transporte público: 53
55 9.5 Promover el uso compartido del vehículo compartido e incentivar con plazas de aparcamientos. 54
56 9.6 Imponer límites al estacionamiento de vehículos privados 55
57 9.7 Establecer las medidas de seguridad suficientes para potenciar la seguridad de las personas que acceden al campus universitario 56
58 9.8 Mejorar la accesibilidad al campus universitario (reparación de acerados, inclusión de nuevos pasos de peatones) 57
59 9.9 Actuaciones para eliminar barreras arquitectónicas desde las paradas de autobuses o tren hasta el acceso al centro y entre centros. 58
60 9.10 Introducir mejoras en cuanto a criterios de accesibilidad del campus universitario para personas con movilidad reducida. Algunas de estas mejoras podrían ser: Diferenciación de tacto y franjas guía en los acerados, vías y accesos a los centros, así como en las arquetas de árboles y jardines. / Eliminación de las barreras de puertas. / Señalización de inicio y fin de las rampas de accesos. / Barandillas con rodapiés en accesos. / Señalizaciones acústicas. 59
61 9.11 Mejorar la accesibilidad a todos los medios de transporte para personas de movilidad reducida. 60
62 2.4 Cómo se desplaza habitualmente al Campus de Jerez? Seleccione una modalidad o varias Estudiantes Frecuencia Porcentaje (%) Autobús interurbano 1 0,6 Autobús urbano 11 6,7 Automóvil privado 14 8,5 Automóvil compartido ( conductor + dos ocupantes) 3 1,8 Automóvil compartido (Conductor + cuatro ocupantes) 4 2,4 Automóvil compartido (conductor + tres ocupantes) 3 1,8 Automóvil compartido (conductor + un acompañante) 7 4,2 Bicicleta/triciclo 3 1,8 Motocicleta 1 0,6 Tren de cercanías 8 4,8 Vehículos de movilidad reducida. (sillas de ruedas 1 0,6 Autobús interurbano 6 3,6 Autobús urbano 5 3,0 Automóvil privado 12 7,3 Automóvil compartido ( conductor + dos ocupantes) 2 1,2 Automóvil compartido (Conductor + cuatro ocupantes) 4 2,4 Automóvil compartido (conductor + tres ocupantes) 3 1,8 Automóvil compartido (conductor + un acompañante) 1 0,6 Bicicleta/triciclo 3 1,8 Caminando 57 34,5 Tren de cercanías 16 9,7 Total Trabajadores Frecuencia Porcentaje (%) Automóvil privado 7 20,6 Bicicleta/triciclo 1 2,9 Motocicleta 1 2,9 Tren de cercanías 2 5,9 Autobús interurbano 1 2,9 Automóvil privado 10 29,4 Bicicleta/triciclo 1 2,9 Caminando 10 29,4 Tren de cercanías 1 2,9 Total
63 2.6 Cómo le gustaría poder desplazarse al Campus de Jerez? Seleccione una modalidad según sus necesidades. 62
64 2.7 Cuál es la principal razón/es por la que elige su medio de transporte habitual? Seleccione una o varias razones según sus hábitos de desplazamiento. Estudiantes Frecuencia Porcentaje (%) Cercanía al campus universitario 17 7,2 Conciencia ambiental sobre el entorno que nos rodea 11 4,7 Confortabilidad 13 5,5 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento habitual y el 1 0,4 campus universitario de Puerto Real El medio de transporte que uso habitualmente me resulta más 19 8,1 barato No dispongo de otro medio 20 8,5 Otra motivación 2 0,8 Rapidez 38 16,1 Realizo ejercicio físico complementario 6 2,5 Cercanía al campus universitario 9 3,8 Comodidad/Facilidad de desplazamiento 57 24,2 Confortabilidad 2 0,8 El medio de transporte que uso habitualmente me resulta más 11 4,7 barato No dispongo de otro medio 20 8,5 Otra motivación 1 0,4 Rapidez 8 3,4 Realizo ejercicio físico complementario 1 0,4 Total Trabajadores Frecuencia Porcentaje (%) Cercanía al campus universitario 4 7,5 Conciencia ambiental sobre el entorno que nos rodea 4 7,5 Confortabilidad 4 7,5 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento habitual y el 2 3,8 campus universitario de Puerto Real No dispongo de otro medio 2 3,8 Otra motivación 1 1,9 Rapidez 9 17 Realizo ejercicio físico complementario 4 7,5 Comodidad/Facilidad de desplazamiento 15 28,3 Deficitaria comunicación entre mi emplazamiento habitual y el 1 1,9 campus universitario de Puerto Real No dispongo de otro medio 3 5,7 Otra motivación 2 3,8 Rapidez 1 1,9 63
65 Realizo ejercicio físico complementario 1 1,9 Total
66 2.8 Grado de satisfacción con el medio/s de transporte/s habitualmente utilizado/s 65
67 Lunes 66
68 Martes 67
69 Miércoles 68
70 Jueves 69
71 Viernes 70
72 Sábado 71
73 Domingo 72
74 3.4 Tiempo que emplea para desplazarse desde su localización habitual al campus universitario: 73
75 8.1 Accesibilidad 74
76 8.2 Barreras arquitectónicas para personas con movilidad reducida. 75
77 8.3 Aparcamientos de bicicletas/bicicleteros. 76
78 8.4 Aparcamientos para Motocicleta. 77
79 8.5 Aparcamientos para vehículo privado 78
80 8.6 Carril Bici/Ciclovías 79
81 8.7 Estado de la vía 80
82 9.1 Sensibilizar e incentivar el uso de la bicicleta. 81
83 9.2 Mejorar la infraestructura para el uso de la bicicleta aumentando el número de ciclovías que conecten todos los centros del campus universitario. 82
84 9.3 Instar al Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz la ampliación de convenio ya firmado para el campus de Puerto Real, para la implantación de un sistema público de implantación de bicicletas automatizadas perteneciente al Programa+Bici en el campus universitario de Jerez para favorecer la intermodalidad. 83
85 9.4 Sensibilizar en el uso del transporte público: 84
86 9.5 Promover el uso compartido del vehículo compartido e incentivar con plazas de aparcamientos. 85
87 9.6 Establecer las medidas de seguridad suficientes para potenciar la seguridad de las personas que acceden al campus universitario 86
88 9.7 Mejorar la accesibilidad al campus universitario (reparación de acerados, inclusión de nuevos pasos de peatones) 87
89 9.8 Actuaciones para eliminar barreras arquitectónicas desde las paradas de autobuses o tren hasta el acceso al centro y entre centros. 88
90 9.9 Introducir mejoras en cuanto a criterios de accesibilidad del campus universitario para personas con movilidad reducida. 89
91 9.10 Mejorar la accesibilidad a todos los medios de transporte para personas de movilidad reducida. 90
92 2.4 Cómo se desplaza habitualmente al Campus Bahía de Algeciras? Seleccione una modalidad o varias 91
93 2.6 Cómo le gustaría poder desplazarse al Campus Bahía de Algeciras? Seleccione una modalidad según sus necesidades. 92
94 2.7 Cuál es la principal razón/es por la que elige su medio de transporte habitual? Seleccione una o varias razones según sus hábitos de desplazamiento. 93
95 2.8 Grado de satisfacción con el medio/s de transporte/s habitualmente utilizado/s 94
96 Lunes 95
97 Martes 96
98 Miércoles 97
99 Jueves 98
100 Viernes 99
101 Sábado 100
102 Domingo 101
103 3.4 Tiempo que emplea para desplazarse desde su localización habitual al campus universitario: 102
104 8.1 Accesibilidad 103
105 8.2 Barreras arquitectónicas para personas con movilidad reducida. 104
106 8.3 Aparcamientos de bicicletas/bicicleteros. 105
107 8.4 Aparcamientos para Motocicleta. 106
108 8.5 Carril Bici/Ciclovías 107
109 8.6 Ubicación del centro 108
110 8.7 Estado de la vía/acerados 109
111 8.8 Señales de circulación: semáforos, señales verticales, marcas viales, pasos de peatones, rampas
112 9.1 Sensibilizar e incentivar el uso de la bicicleta. 111
113 9.2 Mejorar la infraestructura para el uso de la bicicleta aumentando el número de ciclovías que conecten todos los centros del campus universitario. 112
114 9.3 Trasladar las inquietudes de la comunidad universitaria a los responsables institucionales sobre las actuaciones en el fomento del transporte en bicicleta y su integración en la movilidad urbana que deben ejecutarse en la ciudad de Algeciras según el Plan Andaluz de la Bicicleta. 113
115 9.3 Creación de Bicicleteros controlados en los centros del campus universitario Bahía de Algeciras. 114
116 9.5 Sensibilizar en el uso del transporte público: 115
117 9.6 Promover el uso compartido del vehículo compartido. 116
118 9.7 Ampliación y revisión de los convenios con los parkings públicos cercanos a los centros de campus universitarios para el aumento de plazas conveniadas con la Universidad. 117
119 9.8 Introducir mejoras en cuanto a criterios de accesibilidad del campus universitario para personas con movilidad reducida. Algunas de estas mejoras podrían ser: Diferenciación de tacto y franjas guía en los acerados, vías y accesos a los centros, así como en las arquetas de árboles y jardines. / Eliminación de las barreras de puertas. / Señalización de inicio y fin de las rampas de accesos. / Barandillas con rodapiés en accesos. / Señalizaciones acústicas. 118
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JULIO VIERNES 1 9 7-8 7-8 5-6 1-3-5-7-9 SABADO 2 8 9-0 9-0 7-8 NO APLICA DOMINGO 3 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA LUNES 4 FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO MARTES 5 1 3-4 3-4 1-2
CALENDARIO AÑO 2016 PICO Y PLACA AUTOMOVILES SERVICIO ESPECIAL PICO Y PLACA TAXIS
ENERO VIERNES 1 FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO FESTIVO SABADO 2 3 7-8 7-8 5-6 NO APLICA DOMINGO 3 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA LUNES 4 4 9-0 9-0 7-8 NO APLICA MARTES 5 5 1-2 1-2 9-0
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Horarios Curso
> > > CONEXIÓN CÁDIZ CAMPUS CÁDIZ C. EDUCACIÓN / FACULTAD OBSERVACIONES DÍAS M-031 6:00 6:25 6:30 - L-V M-030 6:20 6:45 6:50 - L-V M-030 6:30 6:55 7:00 - S-D-F M-030 6:40 7:05 7:10 - L-V M-031 7:00 7:25
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