HYDROGEN TECHNOLOGY Divisione Automotriz DEL PROBLEMA A LA SOLUCIÓN UN CONTRIBUTO A NUESTRO BIENESTAR ECONOMICO y AMBIENTAL 1
EL PROBLEMA: - Polución 2
LA SOLUCIÓN: KIT H1 Hydrogen technology Divisione Automotrive El KIT H1 esta cubierto por la presentación de patente N : 102015000075171
EL MUNDO H1 HIDROGEN TECHNOLOGY H1 nace de la fusión sinérgica de los: Ingenieros mecánicos Ingenieros de la información Tecnicosmecatrónicos, Que trabajaron en equipo, durante más de 5 años, sobre la idea De un genio inventor que tenía en mente y corazón el deseo de Ofrecer a las personas: AHORRO ECONOMICO MEJORAS EN LA PRESTACION DEL MOTOR UN MUNDO MENOS CONTAMINADO PARA VIVIR 4
PERIODO DE ACTIVIDAD y OBSERVACIÓN: 5 años CLIENTES TRATADOS TIPOS = Kit H1 montados 1.072 Automobiles 719 Camiones 113 Tir 97 Autobuses 36 Tractores 84 Grupos Electrogenos 23 1.072 vehículos (motor) de circulación y de trabajo que han par`ciparonen la prueba y desarollo del producto KIT H1 5
Sistema H1 : losvehículos A. B. C. eficientes Produce combus`ble extrayendole del agua Il KIT H1 transforma el agua en gases de combustión Aplicado a motores de combustión interna: Genera ahorros Da mejores prestaciones Reduce la contaminación D. Posteriormente, fueron resueltos y eliminados los viejos problemasde seguridad a traves de: No hay almacenamiento de hidrógeno (botella) Si vacio/sin inyección (El oxhídrico entrasin presión) Motor más frio de 50-70 (en la cámara decombustión) No hay consumo de la corriente elejrolisi alternador/bateria 6
VENTAJAS: Porque HHO? Por las mejoras de prestaciones gracias a una mayor combus`ón del carburante primario Benzina y diésel las EL Por fino la al reducción 50% con KIT H1 transforma Liquido el Gases del consumo Para de la carburante reducción inmediato ahorro contaminantes económico. de los beneficio para el agua en gases de Porqu de las emi residuos con medio ambiente. combus`ón Motor 7
EL KIT H1 de cualquier medio, incluso en reconversión, que incluye: El equipo utilizado consiste en un kit para montar en la salida Un tanque de 1,3 litros de agua; Un filtro específico (bubbler); Una celda electrolítica (dry cell) dimensionada a la cilindrada y kw del motor, conectada al alternador existente. Unidad de control electronico (PWM). Conector de aducción de gases hidrógeno y oxígeno al Colector de admisión. Los productos KIT H1 están asegurados con la Compañía de seguros AXA con cobertura en responsabilidad Civil ( RC ) y responsabilidad del producto hasta un límite máximo de 1.500.000,00 por evento, sin Deducción con un 10% no cubierto.protección de la cobertura de seguro para todos los daños causados a Terceros ( y terceras partes para hacer referencia también a los propietarios de los vehículos equipados con El kit H1 ) sin límite de tiempo y la fecha de instalación del kit H1 mismo y dentro del límite máximo. En Consecuencia, el vehículo de motor está asegurado por cualquier daño que pudiera derivarse de la Instalación y el uso del kit H1,así como todas las demás partes del vehículo ( cuerpo, interior, etc..) 8
CERTIFICADOS= SEGURIDAD 9
Montaje y Funcionamiento del KIT H1 La instalación del kit H1 determina una economía de combus`ble (gasolina diésel - GLP etc.) De 10 % al 20 % para los autobuses, mensajería, camión, camiones, UPS De 20 % al 50 % para los coches, furgonetas,maquinariaagrícola, y transporte marítimo De 8 % a 15 % para los generadores Mientras que la reducción de los valores de contaminantes (emisiones) en todos los motores varía De 25 % al 80 % (excluyendo los que están dotado de los medios con F.A.P., E5, E6 y aquellos que funcionan con GLP y GNC) Los porcentajes anteriores pueden cambiar siguiente la edad del vehículo y el es`lo deconducción
ELKIT H1 La celda electrolítica es un generador de hidrógeno + oxígeno (oxhídrico ) portátil: el Agua en el tanque de la planta entra en la célula y debido al proceso electrolítico se Transforma en gas combustible: hidrógeno + oxígeno ( oxhídrico =HHO ). A continuación, el gas de hidrógeno se introduce en el motor (por aspiración) : Directamente desde la fase de producción sin necesidad de almacenamiento en el Depósito y / o cilindro. Además, no hay tanque de almacenamiento de hidrógeno, este Se produce solo al arrancar el motor La instalación del kit se realiza sin necesidad de cambios estructurales y técnicos en el motor y sin poner en peligro la seguridad intrínseca se consigue actualmente con los procedimientos y las características operativas de los motores disponibles en la Actualidad. Para la optimización de la combustión en la cámara de combustión donde el Oxígeno entra por succión, la aplicación proporciona, materiales específicos fiables y de Bajo impacto visual. El kit también se puede aplicar a reequipar el parque de trabajo. 11
Ejemplos AUTOMOBILE CAMION TRACTOR
Ejemplo sobre AudiS3 CON HIDRÓGENO Ensayos - resultados en los vehículos equipados con kit H1 o o
Resultado - test sobre vehiculos equipados con el KitH1 Ejemplo sobre JOHN DEERE 8400 SIN HIDRÓGENO CON HIDRÓGENO
HYDROGEN TECHNOLOGY Divisione Automo`ve Contacto H1 srl Mario Arborio Managing Director + 39. 348.7754282 mario.arborio@sdlcentrostudi.it mario.arborio@gmail.com