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BELL HUEY II Un caballo de trabajo para uso diario, con una amplia cabina que brinda flexibilidad para diversas misiones. TRANSPORTE E INSERCIÓN DE TROPAS BÚSQUEDA Y RESCATE Para sus necesidades de transporte de tropas, no tiene que ir más allá del Bell Huey II. Con capacidad para 11 pasajeros en la cabina, o 13 pasajeros en una disposición de asientos de alta densidad, el Bell Huey II funciona con la misma diligencia y confiabilidad que las tropas. Este helicóptero mediano de transporte tiene una amplia área de piso que puede reconfigurarse para las necesidades de carga de diversas misiones. Los múltiples conectores estructurales y puntos duros permiten una disposición flexible de los asientos y sujetar el equipo para satisfacer las necesidades de las operaciones de transporte y carga. El Bell Huey II tiene el espacio y la capacidad de levantamiento para realizar el trabajo. Para las misiones de búsqueda y rescate, el Bell Huey II ofrece una plataforma estable de vuelo estacionario con excelente estabilidad lateral y tolerancia de centro de gravedad delantero y posterior. La amplia apertura de 1,87 m (6,16 pies) de las puertas permite el fácil acceso a la cabina y espacio de maniobra para las operaciones de izamiento. La eficiencia en consumo de combustible de este monomotor le permite mayor alcance y tiempo de búsqueda. Los tanques opcionales de combustible auxiliar incrementan la capacidad estándar de alcance de búsqueda. Cuando necesita buscar, el Bell Huey II tiene lo que necesita. AMBULANCIA AÉREA EN HELICÓPTERO PARAPÚBLICO El Bell Huey II ha sido fabricado con sólidos antecedentes en situaciones de emergencia donde está en riesgo la vida. La puerta deslizante y la puerta de panel a cada lado de la cabina permiten aberturas sin obstrucciones de 1,87 m de ancho por 1,24 m de alto (6,16 pies de ancho por 4,1 pies de alto). Se puede transportar hasta 6 camillas en la cabina. El sistema de protección contra colisiones con cables está diseñado para ofrecer una medida de protección comprobada con alambres y cables mecánicos, eléctricos y de comunicaciones tendidos horizontalmente. Cuando usted es la ayuda que va en camino, el Bell Huey II le brinda mayor capacidad para cumplir más rápido su misión. El Bell Huey II ha sido fabricado para misiones parapúblicas. Con equipo operativo especial disponible, la aeronave puede configurarse a la medida de las necesidades de su misión: mando y control, patrullaje, combate de incendios e inserción y extracción tácticas. El fuselaje tiene múltiples conectores estructurales y puntos duros, dos puertas eyectables para la tripulación que abren hacia fuera y dos puertas deslizantes en la cabina posterior con dos paneles de salida de emergencia en cada puerta. Las puertas deslizantes se enganchan en la posición abierta para operaciones en vuelo. Las dos puertas que abren hacia fuera permiten amplio acceso a la cabina posterior. Estas características mantienen seguro al equipo para que puedan mantener seguro al público.
El Programa de Modernización Bell Huey II es el único programa de actualización de rendimiento de Bell UH-1H disponible en la actualidad que cuenta con la aprobación y el apoyo del fabricante original del equipo. El Bell Huey II combina componentes dinámicos comerciales del Bell 212 con el confiable motor Honeywell T53-L-703, produciendo un incremento en el desempeño de vuelo estacionario en condiciones calientes. Adicionalmente, la actualización del Bell Huey II incrementa el peso bruto máximo a 4767.7 kg (10500 lb) y reduce los costos operativos directos. Además de la instalación del kit Bell Huey II, Bell Helicopter renueva el fuselaje básico del Bell UH-1H conforme a las normas del fabricante original del equipo, lleva a cabo un recableado completo, actualiza los sistemas de aviónica y ofrece una gama completa de kits de personalización y para misiones específicas. Ya sea que su misión sea el transporte de tropas a grandes altitudes, evacuación médica en condiciones calurosas o transporte desde o hacia bases remotas, elija el Bell Huey II. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS: Mayor potencia al eje, hasta 1.342 kw (1.800 shp) con el paquete de actualización T53-L-703 que provee mayor capacidad de levantamiento Nuevo sistema de transmisión Bell 212 completo Recableado completo de la aeronave al ser realizado por Bell Helicopter Disposición opcional de asientos de alta densidad para hasta 14 pasajeros Grandes puertas deslizantes para facilitar la carga y descarga de pacientes, personal y carga Capacidad de levantamiento de 2.268 kg (5.000 lb) y carga útil de 2.210 kg (4.873 lb) Única modificación de Bell UH-1H con respaldo y apoyo posventa total del fabricante original del equipo Reducción del 29 por ciento en costos directos de mantenimiento, en comparación con el Bell UH-1H Todas las piezas nuevas con vida útil limitada, más un fuselaje completamente renovado y actualizado Personalizado a la medida de su misión Parabrisas, celdas de combustible, tren de aterrizaje y filtro de barrera de entrada de aire nuevos o renovados por el fabricante original del equipo, en forma estándar Compatible con una extensa variedad de suites de aviónica Múltiples posiciones de tripulación y configuraciones de camillas
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD Diseñado y fabricando teniendo en cuenta la seguridad, el Bell Huey II está equipado con diversas funciones de seguridad, como las siguientes: motores de confiabilidad comprobada, transmisión con detección de astillamiento y recolección de residuos, excelente autorrotación, mamparos antivuelco, nuevas celdas de combustible resistentes a rupturas, protección opcional contra colisiones con cables y puertas de tripulación eyectables. ACTUALIZACIÓN CERTIFICADA POR EL FABRICANTE ORIGINAL DEL EQUIPO El paquete de actualización de motor Honeywell T53-L-703 incrementa la potencia de eje de 1.044 kw (1.400 shp) a 1,342 kw (1.800 shp). Esta actualización, certificada por el fabricante original del equipo, prolonga el tiempo entre reparaciones mayores de 2.400 horas a 5.000 horas, lo que representa ahorros significativos en costos de mantenimiento. INTERIOR MULTIFUNCIONAL El interior con capacidad multi-misión del Bell Huey II tiene asientos para 12 pasajeros y un piloto, y hasta 14 pasajeros con una configuración de asientos de alta densidad. Cuatro grandes ventanillas en la cabina permiten amplia visibilidad en misiones de búsqueda y rescate. Las puertas de la cabina pueden mantenerse abiertas para ampliar la capacidad de visualización y brindar excelente acceso durante las operaciones de izamiento. El amplio piso plano de la cabina tiene varios conectores estructurales y puntos duros para permitir una disposición flexible de los asientos y sujetar el equipo requerido satisfaciendo las necesidades de sus diversas misiones. MENORES COSTOS DIRECTOS DE MANTENIMIENTO En comparación con el Bell UH-1H estándar, el Bell Huey II reduce sus costos directos de mantenimiento en más del 29 %, a la vez que incrementa sus índices de preparación operativa. La utilización de componentes del Bell 212 mejora la disponibilidad de piezas a través de la Red de Apoyo Global de Bell Helicopter. En comparación con el Bell Huey, la vida de servicio de la mayoría de los componentes (mástil del rotor principal, conjunto de cubo, transmisión del motor, cajas de engranajes, palas de rotor, etc.) mejora en más del 250 %. LA DEFINICIÓN DE LA FLEXIBILIDAD Se puede añadir una amplia variedad de kits y opciones de personalización al Bell Huey II para adaptarlo a las necesidades específicas de su misión, ya sea un vuelo de transporte, operaciones de carga, ambulancia aérea o parapúblicas. El equipo estándar incluye un sistema de protección contra colisiones con cables, nuevas celdas de combustible, filtro de barrera de entrada y compatibilidad con gafas de visión nocturna (NVG). Otras opciones incluyen gancho de carga, grúa de rescate interna o externa y blindaje. KITS DISPONIBLES El Bell Huey II tiene una amplia variedad de kits opcionales disponibles, como los siguientes: Kit de nariz Bell 212 Soluciones de cabina de cristal Indicador de medidor de horas Indicador de medidor de flujo de combustible Transmisor-receptor Wulfsberg Flexcomm RT 5000 Radio TETRA (Teltronic MDT-400) Camilla de 3 plazas Asientos de 4 plazas de tela y tubos con orientación hacia atrás Sistema de inserción/extracción de cuerda rápida (FRIES) de Aeronautical Accessories LA LEYENDA, PERFECCIONADA Con una flota en servicio de más de 225 aeronaves que han acumulado más de 340.000 horas de vuelo, el Bell Huey II ha demostrado ser una solución inteligente y económica. Puede transportar hasta 11 miembros totalmente equipados de un equipo táctico más 2 pilotos, sin la necesidad de plataformas externas. Los equipos de respuesta a emergencias también apreciarán el excepcional volumen de la cabina y la gran potencia del Bell Huey II, que facilitan una amplia gama de misiones de búsqueda y rescate, respuesta a desastres, operaciones especiales y combate contra incendios. En comparación con el Bell UH-1H, el techo de vuelo estacionario se incrementa un 39 % en un día estándar, y un 275 % en un día caluroso. Además, la capacidad de carga aumenta a un peso interno bruto máximo de 4.763 kg (10.500 lb) y a un peso externo bruto de 5.080 kg (11.200 lb). Los costos directos de mantenimiento del Bell Huey II ofrecen un ahorro del 29 % con respecto a los del Bell Huey, brindando excelente capacidad de levantamiento con la economía de un monomotor. Balde Bambi Grúa externa BF Goodrich de 272 kg (600 lb) Patín alto con escalones Blindaje para piso de cabina y blindaje lateral LifePort Blindaje de motor LifePort Blindaje de sección de nariz LifePort Kit de gancho de carga On Board Systems Equipo de freno de rotor APOYO Y CAPACITACIÓN DE CLASE MUNDIAL PARA CLIENTES Una de las ventajas de operar un helicóptero Bell es la renombrada red mundial de apoyo y servicio que lo acompaña. Bell Helicopter tiene el compromiso de proporcionarle los mejores productos con el respaldo del mejor servicio de la industria, con un importante inventario de partes ya ubicado en centros de suministro mundiales, más la capacitación y el personal técnico listo para responder a sus preguntas y brindarle el apoyo que necesita en el campo. Para complementar nuestro apoyo, ofrecemos una gama completa de cursos para pilotos y personal de mantenimiento en la Academia de Entrenamiento de Bell Helicopter, de clase mundial. El personal de mantenimiento tendrá la ventaja de aprender en un Bell Huey II real, lo que asegura una experiencia de capacitación relevante y efectiva. Los pilotos contarán con un conjunto de materiales de capacitación personalizados, complementados con un sofisticado simulador estático de vuelo y concluirán la capacitación con instrucción de vuelo en su aeronave. La Academia de Entrenamiento de Bell Helicopter también entiende que la capacitación correcta es tan importante como una capacitación completa, de manera que su aprendizaje puede personalizarse a la medida de sus metas y requisitos de capacitación específicos.
Desde apoyo aéreo para acciones policiales hasta inserción y extracción de tropas y grupos operativos especiales, el Bell Huey II es un helicóptero mediano flexible, económico y de alto rendimiento con el respaldo de la mejor red de apoyo del mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS VELOCIDADES con peso bruto máximo Velocidad nunca a exceder (VNE) 206 km/h 111 nudos Velocidad de crucero máxima 196 km/h 106 nudos Alcance a velocidad de crucero de largo alcance (VLRC) 1 455 km 246 millas náuticas Autonomía máxima 1 2,6 horas ALTITUDES DE TECHO Techo de servicio (altitud presión) 4.940 m 16.210 pies Techo de vuelo estacionario dentro de efecto de suelo (peso bruto máximo opcional, ISA) 3.839 m 12.595 pies Techo de vuelo estacionario fuera de efecto de suelo (peso bruto máximo opcional, ISA) 1.626 m 5.335 pies CAPACIDADES Asientos estándar 1 + 12 Asientos máximos 1 + 14 Combustible estándar 799 litros 211 galones EE. UU. Combustible auxiliar (opcional) 568 litros 150 galones EE. UU. Volumen de cabina 6,2 m 3 220 pies 3 PESOS Peso vacío (configuración estándar) 2.552 kg 5.627 lb Carga útil (configuración estándar) 2.210 kg 4.873 lb Peso bruto máximo (interno) 4.763 kg 10.500 lb Peso bruto máximo (carga externa) 5.080 kg 11.200 lb Capacidad de gancho de carga 2.268 kg 5.000 lb MOTOR (1) Honeywell T53-L-703 Clasificación de motor, al despegue 1.342 kw 1.800 shp 1 Peso bruto máximo, ISA, combustible estándar, sin reserva, al nivel del mar 57.2 FT (17.43 m) 9.5 FT (2.89 m) 24.0 FT (7.32 m) 8.6 FT (2.61 m) 0.9 FT (0.27 m) 1.5 FT (0.46 m) 1.7 FT (0.52 m) 5.4 FT (1.64 m) 15.4 FT (4.71 m) 10.4 FT (3.18 m) 5.2 FT (1.57 m) 10.1 FT (3.07 m) 4.2 FT (1.27 m) 12.2 FT (3.71 m) 17.3 FT (5.28 m) 27.4 FT (8.35 m) 43.0 FT (13.13 m) 53.2 FT (16.20 m) BELLHELICOPTER.COM 1.800.FLY.BELL 2014 Bell Helicopter Textron Inc. Todas las marcas registradas pertenecen a sus respectivos propietarios. La información contenida en este documento es de naturaleza general y puede variar según las condiciones. Las personas que utilicen esta información deberán ejercer su juicio independiente al evaluar la selección de productos y determinar si los productos son apropiados para sus fines y requisitos particulares. Para obtener datos de desempeño y conocer las limitaciones operativas para una misión específica, deberá remitirse al manual de vuelo aprobado. Bell Helicopter Textron Inc. no hace declaraciones o garantías, ya sean expresas o implícitas, incluso, sin limitación, garantías de comerciabilidad o de idoneidad para un fin específico, con respecto a la información presentada en este documento o los productos y servicios a los cuales se refiere la información.por lo tanto, Bell Helicopter Textron Inc. no será responsable por daños (de cualquier tipo o naturaleza, incluso daños incidentales, directos, indirectos o consecuentes) que resulten del uso de esta información o de basarse en ella. Bell Helicopter Textron Inc. se reserva el derecho de cambiar los diseños y las especificaciones de los productos sin previo aviso. 012014