WORM EAR MOTOR MOTOR: Asynchronous sngle or three phase wth 2 or 4 poles. totally enclosed wth external ventlaton. Thermal safety cutout on sngle phase models. Class wndngs. IP65 protecton accordng to CEI EN 529. N.B. or the correct choce of the gearmotor. please refer to the tables on page 8. Refer to AM seres page 2 for motor revs under load. These gear motors requre a runnngn perod. Therefore. durng the frst workng hours. the resultng torque wll be lower than the values gven. On request. motor may be suppled wth electromagnetc brake at 2 ac. marked wth letter KA (MCKA). or at dc marked wth letter KB (MCKB). see specfcatons on page. N.B. Para una seleccón correcta del motorreductor se aconseja ajustarse a las tablas presentadas en la págna 8. Para las revolucones motor bajo carga hágase referenca a la sere AM en la pág. 2. Estos motorreductores necestan un certo rodaje. Por lo tanto. en las prmeras horas de funconamento. se notará un par menor que los datos presentados. A petcón es posble sumnstrar el motor con freno electromagnétco almentado con 2 ca. que se dstngue por la letra KA (MCKA). ó con dc. que se dstngue por las letras KB (MCKB). ver característcas en la pág.. EAR UNIT: Wth decast alumnum housng. Worm Center Dstance.0 nches. CARO bronze gear rng wth B hardness. ardened steel worm wth ground threads rotatng on ball and roller bearngs. ubrcated wth synthetc ol. gh temperature ol seals. 9 reducton gear ratos () are avalable from to. Maxmum rated torque 79.6 nlbs. ersons B3 and B5. B5/S eft erson B5/D Rght erson. MOTORREDUCTOR CON TORNIO SIN IN MOTOR: asíncrono monofásco o trfásco de 2 ó 4 polos. en forma cerrada con ventlacón externa. Protector térmco de segurdad en el tpo monofásco. Aslamento clase. Proteccón IP 65 según normas CEI EN 529. REDUCTOR: con carcasa de alumno nyectado a presón. Dstanca entre ejes.0. n. Corona de bronce CARO. dureza 0 B. Tornllo de acero templado con flete rectfcado que gra sobre cojnetes de bolas. ubrcacón con acete especal de larga duracón. Retenes de estanquedad de goma especal para altas temperaturas. as relacones de reduccón dsponbles (). de a. 79.6 nlbs. ersón B3 ó B5. B5/S zquerdo B5/D derecho. 54 CAT. P
Rato Delvered power Input r.p.m. noload Output r.p.m. noload Capactor MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T Relacón P rpm rpm nlbs ac z A μ /5 /4 /4 /5 /4 /4 /5 /4 /4 8 8 8 8 8 8 7. 3.3. 7. 8.9.4.6.9 38.9 6.2 8.0. 9.7.8 38.9 8.9.5 27.4 4.2 2.2 5.3 8.0.6 38.9 4..8.6 3.3.8 39.8.4. 74.3 2.4.9.6...08 0. 0....08 0. 0....08 0. 0. CAT. P
Rato Delvered power Input r.p.m. noload Output r.p.m. noload Capactor MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T Relacón P rpm rpm nlbs ac z A μ /5 /4 /4 8 8 8 8 8 8 7.7. 69.9.9.4.7.8 37.2.0 9.5 69.9...08 0. 0. (*) Under no crcumstances should the torque values marked wth an astersk be exceeded. Wth the hgher gear ratos the motor power s consderably hgher than the capacty of the gear unt. (*) os valores referentes al par marcados con el astersco. no se deben en absoluto superar. ya que. con las altas relacones. la potenca del motor es notablemente mayor que la capacdad del reductor. CAT. P
Rato Delvered power Input r.p.m. noload Output r.p.m. noload Capactor MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T MC 0P MC 0P2 MC 2P3 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC 4P3T MC PT MC 45P2T MC 2P3T MC 0P MC 0P2 MC P2 MC 5P3 MC 3P2T MC PT MC 45P2T Relacón P rpm rpm nlbs ac z A μ /5 /4 /4 /5 /4 /4 /4.8.5 23.0.3 67.3 34.5 52.2 2.2 26.5 3.0 52.2.3 35.4.5 64.6 26.5 33.6 44.3 75.2.7 5.3 62.2 37. 47.8...08 0. 0....08 0. 0... 0. CAT. P 57
Rato Delvered power Input r.p.m. noload Output r.p.m. noload Capactor MC 0P MC 0P2 MC P2 MC 3P2T MC PT MC 45P2T MC 0P MC 0P2 MC P2 MC 3P2T MC PT MC 45P2T Relacón P rpm rpm nlbs ac z A μ 2 2 2 2 46.9 43.4 54.0 65.5 39.8 50.4 50.4 46.0 58.4 69.9.5 54.0. 0.. 0. (*) Under no crcumstances should the torque values marked wth an astersk be exceeded. Wth the hgher gear ratos the motor power s consderably hgher than the capacty of the gear unt. (*) os valores referentes al par marcados con el astersco. no se deben en absoluto superar. ya que. con las altas relacones. la potenca del motor es notablemente mayor que la capacdad del reductor. Also avalable n 2 ac sngle phase nput. Also avalable n 4 ac three phase nput. Note 2 ac three phase sutable at 8 ac. Dsponble tambén con entrada monofásca de 2 ca. Dsponble tambén con entrada trfásca de 4 ca. Nota 2 ca trfásca adecuada para 8 ca. 58 CAT. P
A B C K Øh7 0.97 2.8 0.276 7.7 0.394 Ø0.59 Øg6.64 0.043 0.7x0.7 0.492 M4x0.394 (AR0) 3.7 B3 B K A W D7 2 7 0.276 0.043 0.394 0.787 0.394 0.97 0.394 Øh7 Ø0.59 0.043.64.083 Øg6 0.7x0.7 0.492 M4x0.394 (AR03) A.496.496.496 B.850.850.850 C 2.3 2.3 2.3 D 0.7 0.7 0.7.8.8.8.023.023.023 K 0.2 0.2 0.2 98 8.385 9.88 2 3.897 3.897 3.897 3.88 3.88 3.7 2.7 2.7 2.7 3.49 3.49 3.49.64.64.64 0.236 0.236 0.236 W.2.2.2 2.4 2.4 2.4 Weght Peso lbs 4. 5.38 7.79 P Nh7 Øh7 0.97 3.0 0.906.063.7 0.394 0.8 0.787 Ø0.59 Øg6.64 0.043 M4x0.394 0.7x0.7 0.492 (AR0) W B5/S M D7 U D 0.7 0.7 0.7.850.850.850.023.023.023 6.47 7.4 8.0 9 8.7 9.2 M 3.385 3.385 3.385 N.77.77.77 P 3.937 3.937 3.937 3.88 3.88 3.7 U 0.2 0.2 0.2 2.7 2.7 2.7 3.49 3.49 3.49.64.64.64 0.34 0.34 0.34 W 0.078 0.078 0.078 2.4 2.4 2.4.574.574.574 Weght Peso lbs 5.4 5.82 8.23 or the selfbrakng verson. add the letter KA or KB to the type desgnaton. Dmensons.. ncrease by.062 nch. En la versón freno. añadr las letras KA ó KB a la sgla del tpo. as cotas. aumentan de.062 nch. CAT. P 59