pardinus) ) en Andalucí Jornadas de formación proyecto LIFE NATURALEZA. Diciembre 2006 Conservación y Reintroducción del Lince Ibérico en Andalucí Actuaciones previstas en las carreteras de la comarca de Doñana Luis Ramajo Rodríguez. Biólogo JUNTA DE ANDALUCIA COPT-GIASA
pardinus) ) en Andalucí LINEAS 1. El Lince y las carreteras en Doñan 2. Medidas correctoras 3. El LIFE 2006-2011. Acción C.4.1. 4. Otras actuaciones
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. Conceptos Fragmentación de habitats: transformación del territorio que divide un habitat extenso en otros menores. Reduce la conectividad ecológic Actualmente es uno de los mayores factores de amenaza de la biodiversidad. Las infraestructuras contribuyen notablemente, junto con la urbanización. Incidencia es mayor en especies con grandes áreas de campeo, muy especializadas, o con dificultades de desplazamiento. Efectos de las infraestructuras Pérdida de habitats. Perturbación de habitats. Efecto barrer Riesgo de atropellos.
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. Incidencia de atropellos y efecto barrera en el lince: Actualmente los atropellos es la principal causa directa de mortalidad La dispersión de los juveniles de ciertos vertebrados terrestres como el lince es un proceso fundamental en sus ciclos biológicos especialmente cuando se dan dos situaciones concretas: (1) se trata de vertebrados territoriales con extensas áreas de campeo. (2) existe una elevada especialización en cuanto a su espectro trófico. La viabilidad de la población de lince ibérico en la comarca de Doñana pasa por asegurar la dispersión de los individuos jóvenes entre las distintas subpoblaciones. Debido a problemas en su principal recurso de alimentación, el conejo, la dispersión a zonas externas a Doñana ha aumentado. La extensión de la red de carreteras, y el aumento del tráfico determina un mayor riesgo de atropellos Ello implica la necesidad de acometer medidas urgentes.
Conservación y Reintroducción del Lince Ibérico (Lynx pardinus) en Andalucí
Conservación y Reintroducción del Lince Ibérico (Lynx pardinus) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. Carretera: Red Básica A-484 (Bonares-Almonte) Red Intercomarcal A-494 (A-49-Palos) A-494 (Palos-Mazagón) A-494 (Mazagón-Matalascañas) A-483 (A-49-Almonte) A-483 (Almonte-El Rocío) A-483 (El Rocío-Matalascañas) A-486 (San Juan-Bonares) A-474 (Almonte-Hinojos) A-474 (Hinojos-Pilas) A-481 (Chucena-Hinojos) A-481 (Hinojos Villamanrique) IMD (2005): 3.677 9.304 Caminos IMD 4.691 H-9015 60 3.215 H-9015 498 8.943 H-9016 20 12.781 HF-6244 423 6.781 HF-6244 386 2.968 HV-6249 807 2.643 3.108 3.322 775 previstas en las carreteras de la comarca de Doñana Actuaciones
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Adecuación de los accesos a los pasos. Buena conexión con el entorno y facilitar su localización. Vallado de exclusión dispuesto en embudo. Bien conectado con las aletas, no dejando espacios entre ellos. Plantaciones: Franjas arbustivas paralelas a al vallado. También reforestación del entorno, pero dejando zona despejada frente a la entrad Especies autóctonas Acondicionamiento del terreno: Evitar obstáculos, perfilar el terreno, dotar de pendientes suaves. Evitar el acceso de vehículos. En algunos casos deben dotarse de vallados dobles que eviten el paso de grandes herbívoros
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA.
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. ANTECEDENTES. Propuesta para reducir el impacto de la red viaria sobre los vertebrados terrestres en la comarca de doñana. GIASA-COPT, enero 2002. (Plegadis). Medidas correctoras en la red viaria del entorno de doñana. COPT, sept 2002 Plan de Ordenación del Territorio del Ambito de Doñan COPT, 2004.
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. ANTECEDENTES.
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. Plan de Ordenación del Territorio del Ambito de Doñan COPT, 2004. Propuesta en la red viaria: Mejora en niveles de servicio: A-494 entre Mazagón y San Juan del Puerto. A-483, Variante en El Rocío. Pasos de fauna y vallados de exclusión: A-483 Almonte-Matalascañas. Carretera Hinojos-Villamanrique Carreteras paisajísticas: Moguer-Mazagón por zona forestal (HV-6331) y Aznalcazar-Venta del Cruce (SE-667) Caminos forestales y agrarios: Conversión en vías paisajísticas
pardinus) ) en Andalucí EL LINCE Y LAS CARRETERAS EN DOÑANA. Plan de Ordenación del Territorio del Ambito de Doñan COPT, 2004. Caminos forestales y agrarios: Conversión en itinerarios paisajísticos Villamanrique de la Condesa-Isla Mayor. Almonte-Parador por Cabezudos. Bonares-Bodegones Rociana-Bodegones Villamanrique-El Rocío. Hinojos-El Rocío. Medidas para estos itinerarios: Pasos de fauna, vallados de exclusión y viaductos. Señalización específica Catadriópticos hacia el exterior. Medidas de ralentización del tráfico. Dotaciones Modelo viario sostenible: concentrar tráfico en vías principales, permeabilizandolas. No crear nuevos viarios.
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pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS. Pérdida de habitats. Perturbación de habitats. MEDIDAS Reducción de la zona afectad Minimización de taludes. Balizamiento de zona de afección de obras. Prohibición de vertederos e instalaciones en zonas sensibles. Efecto barrer Riesgo de atropellos
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS. Pérdida de habitats. Perturbación de habitats. Efecto barrer MEDIDAS Sobredimensionamiento de puentes y viaductos. Falsos túneles. Adecuación de obras de drenaje. Pasos de fauna específicos. Pasos superiores e inferiores. Pasos de fauna de uso compartido. Majanos. Riesgo de atropellos MEDIDAS Cerramientos adaptados. Rampas de escape.
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Adecuación de obras de drenaje. Se les dota de fondo plano, con orilla sec Han de tener una pendiente suficiente para evacuar las aguas. El tratamiento de las embocaduras y los vertederos (salidas del drenaje) y los elementos colectores han de ser cuidadosamente diseñados. Deben acompañarse de cerramiento en embudo
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Adecuación de obras de drenaje. Se les dota de fondo plano, con orilla sec Han de tener una pendiente suficiente para evacuar las aguas. El tratamiento de las embocaduras y los vertederos (salidas del drenaje) y los elementos colectores han de ser cuidadosamente diseñados. Deben acompañarse de cerramiento en embudo
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS. Medidas Facilitar conexiones entre habitats fragmentados. Pasos de faun Reducir la mortalidad causada por el tráfico. Cerramientos, rampas de escape, regulación de la velocidad. Ambos tipos de medidas han de combinarse, consiguiendo soluciones que permitan restablecer la conectividad permitiendo la permeabilidad, y reducir la mortalidad por atropello
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Sobredimensionamiento de puentes y viaductos. Medida muy costosa, pero es la más efectiv Los cauces, y especialmente aquellos que mantienen vegetación de ribera, son los corredores faunísticos del territorio. El sobredimensionamiento de estas estructuras, permitiendo que buena parte de la anchura de la misma permanezca sin inundar, proporciona la máxima permeabilidad posible, reduciendo el efecto barrer El acondicionamiento topográfico y la revegetación de la sombra del viaducto y el dominio público hidráulico son en este caso fundamentales En estudio el puente de la variante de El Rocío en la A-483
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Falsos túneles. La topografía llana de Doñana desaconseja este tipo de actuaciones, ya que realizar un falso túnel supondría realizar una alteración morfológica importante creando un falso relieve.
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Pasos de fauna específicos. Pasos inferiores. Estructuras con el fondo plano situadas en zonas de terraplén de la carreter Parámetros más importantes en el diseño de estas estructuras son: (1) identificación de rutas consolidadas que utilice la fauna para sus desplazamientos (2) las dimensiones han de estar compensadas para que no se produzca un rechazo (típico en pasos largos y estrechos). Para el caso del lince, la anchura mínima debería ser de 6-7 metros, y la altura de 2-2,5 metros. Otros elementos importantes: pendientes de las embocaduras, su drenaje y la cobertura vegetal.
Conservación y Reintroducción del Lince Ibérico (Lynx pardinus) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Pasos de fauna específicos. Pasos superiores. Rijkswaterstaat, the Netherlands
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Pasos de fauna específicos. Pasos superiores. Rijkswaterstaat, the Netherlands
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Adecuación de los accesos a los pasos. Buena conexión con el entorno y facilitar su localización. Vallado de exclusión dispuesto en embudo. Bien conectado con las aletas, no dejando espacios entre ellos. Plantaciones: Franjas arbustivas paralelas a al vallado. También reforestación del entorno, pero dejando zona despejada frente a la entrad Especies autóctonas Acondicionamiento del terreno: Evitar obstáculos, perfilar el terreno, dotar de pendientes suaves. Evitar el acceso de vehículos. En algunos casos deben dotarse de vallados dobles que eviten el paso de grandes herbívoros
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Mejorar la permeabilidad Adecuación de los accesos a los pasos
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Evitar atropellos Cerramientos de exclusión. De simple torsión, enterrados y con viser 3 m de altura SUELO
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Evitar atropellos Rampas de escape
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Evitar atropellos Catadriópticos. Desbroces en las márgenes (>10 m). Medidas de ralentización del tráfico (firmes, badenes, señales sonoras, señales) Señalización específica
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Ubicación de actuaciones: La carretera cruza un corredor ecológico que discurre por amplias superficies cubiertas por hábitats no adecuados para la dispersión del lince: Adecuación de drenajes y estructuras existentes. Vallado de exclusión de las embocaduras, cobertura vegetal en las proximidades y en el acceso al paso, adecuación del interior del paso, etc; se trata de medidas muy localizadas, con poco impacto sobre el tráfico rodado y de bajo coste. A-474 entre Pilas e Hinojos. A-484 entre Hinojos y Almonte. A-483 entre Almonte y El Rocío, la A-472, la A-481 o la A-49. La carretera cruza una mancha de hábitat adecuado para la dispersión: El paso de los animales se puede producir por cualquier punto del tramo de manera que la corrección del impacto implica medidas que canalicen el paso por determinados puntos. Al cubrir la totalidad de los tramos su impacto sobre el tráfico y el paisaje es mayor así como su coste. Es el caso, por ejemplo, de las vías Villamanrique de la Condesa El Rocío e Hinojos El Rocío, las carreteras y caminos rurales que cruzan los pinares de El Abalario de Norte a Sur, la A-494 entre Matalascañas y Mazagón o la SE-667 (Aznalcázar venta del Cruce).
pardinus) ) en Andalucí MEDIDAS CORRECTORAS Prescripciones Técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales (Inédito, Ministerio de Medio Ambiente, 2005) ACTION COST 341. Habitat fragmentation
pardinus) ) en Andalucí LIFE 2006-2011. 2011. ACCIÓN N C.4.1: Acción C.4.1: Adecuación de carreteras en el área de distribución actual, expansión y reintroducción Ocho carreteras que suponen un importante riesgo para el asentamiento definitivo o continuidad de determinados núcleos de linces en la Comarca de Doñan Tipo de adecuación unidades Pasos de fauna inferiores 8 Adecuación y reforestación de embocaduras 16 Vallado impermeabilizante de vía (Km.) 96 km Desbroce perimetral de vía (Km.) 148 km Adecuación de drenajes preexistente 15 Catadióptricos preventivos de atropello de fauna 1300 (16 km) Cartelería 22 Inversión prevista 5.200.000 euros
pardinus) ) en Andalucí LIFE 2006-2011. 2011. ACCIÓN N C.4.1: Código carretera Tramo Pasos fauna Vallado enterrado Desbroce arcenes Embocaduras Cartelería Adecuación de drenajes Catadióptrico s A-474 Aznalcazar - Hinojos -- -- -- -- 6 3 puentes 240 (3 tramos) A-482 Villamanrrique Hinojos Almonte 2 8 (4 + 4) 10 2 4 4 -- A-484 Almonte Rociana Bonares A-49 -- -- 10 -- -- -- 400 A-483 Almonte El Rocío Matalascañas 4 15 15 4 4 2 -- A-486 Intersección A-484 (Bonares) Lucena P. -- -- 5 -- 2 2 400 A-494 Matalascañas Mazagón Palos de la F. - 2 20 28 2 6 2 40 A-472 Niebla San Juan del Puerto -- -- 5 -- -- 1 240 A-481 Hinojos - Chucena -- 5 1 -- -- 1 20 8 48 74 8 22 15 1300
pardinus) ) en Andalucí OTRAS ACTUACIONES Actuaciones realizadas con anterioridad Dos pasos de fauna entre El Rocío y Matalascañas Tres pasos de fauna entre Matalascañas catadriópticos. y Mazagón, con vallado de exclusión y Carretera Almonte-Cabezudos. Vía paisajística Carretera Hinojos-Villamanrique. Pasos de fauna, vallado, pavimento sonoro... Abandono de Proyectos: Los Cabezudos-Parador de Mazagón y conexión Villamanrique- Lebrij Pasos de fauna en la variante de Lucena del Puerto. Nuevo paso de fauna en la A-483, en la Rocin
pardinus) ) en Andalucí OTRAS ACTUACIONES Actuaciones en realización. Diciembre de 2006 Tres pasos de fauna en la A-494, Matalascañas-Mazagón, fuera del proyecto LIFE. Cerramiento de exclusión hasta Mazagón. En ejecución. Redacción del Proyecto de la Variante de El Rocío. Viaducto sobre la Rocina, y eliminación del puente de La Canalieg Dentro del LIFE. Licitación del vallado de exclusión en la A-483, entre El Rocío y Matalascañas. Próxima ejecución.
pardinus) ) en Andalucí OTRAS ACTUACIONES Pacto Andaluz por el Lince Acuerdo aprobado por Consejo de Gobierno (2002). Entre las líneas de actuación, incluye la adecución de infraestructuras viarias. Borrador Movilidad sostenible, seguridad vial y conservación de la fauna silvestre en la Comarca de Doñana. Propuesta: modelo de movilidad coherente con el POTAD: Adecuar viarios principales. No nuevos trazados Desincentivar uso de vias redundantes Vías paisajísticas. Vías pecuarias Nuevas actuaciones en carreteras: Ministerio de Fomento A-49. Ministerio del Interior.limitaciones, controles. Consejerías. Entidades Locales
pardinus) ) en Andalucí OTRAS ACTUACIONES Pacto Andaluz por el Lince Consejería de Obras Públicas. Instalación de carteles informativos en las salidas de la A-49 Mantenimiento periódico de vallado y de desbroce de márgenes. Actuaciones en la A-483. Viaductos, ecoductos. En estudio. Actuaciones en la A-494. Estudiar paso superior
pardinus) ) en Andalucí GRACIAS POR SU ATENCION