PROPUESTAS DE INTERVENCION URBANA

Transcripción

1 Gerencia de Desarrollo Urbano PROPUESTAS DE INTERVENCION URBANA Presupuesto Participativo 2014 Abril 2014

2 PROPUESTA DE INTERVENCION URBANA GDU

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5 ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR. - Rehabilitación de la superficie de rodadura. - Rehabilitación de veredas. - Rehabilitación de bermas laterales y/o separadores centrales. - Rehabilitación de sardineles y jardineras. MEJORES CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD. INCREMENTO DE LA SEGURIDAD. AUMENTO DEL BIENESTAR DE LOS RESIDENTES Y USUARIOS. RECUPERACIÓN DEL ORNATO PÚBLICO.

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8 ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL SECTOR. - Mejoramiento de la vía (ampliación de la sección vial) - Mejoramiento de veredas ( rediseño de la geometría) - Mejoramiento de bermas laterales y/o separador central - Mejoramiento de sardineles y jardineras. MEJORES CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD. INCREMENTO DE LA SEGURIDAD. AUMENTO DEL BIENESTAR DE LOS RESIDENTES Y USUARIOS. RECUPERACIÓN DEL ORNATO PÚBLICO.

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11 SEGURAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD PEATONAL, EN LAS INTERSECCIONES DE CALLES Y AVENIDAS DEL SECTOR Y SUS LÍMITES. - Acondicionamiento de rampas reglamentarias. - Mejoras de los radios de giro. - Ampliación del martillo. - Cambio de color para mayor visualización del conductor. FACILITAR EL TRÁNSITO Y LA ACCESIBILIDAD PEATONAL, PROPORCIONANDO MAYOR SEGURIDAD.

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14 OTOGAR MEJORES CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PRIORIZANDO EL FLUJO PEATONAL SOBRE EL VEHICULAR. - Evaluación de los componentes de sección vial. - Alineamiento de sección. - Ampliación de veredas. - Mejora de radios de giro. - Habilitación de accesos de volteos en U. - Habilitación de carriles de aceleración y desaceleración. - Habilitación de carriles para giro a la izquierda. - Ampliación de calzada (incremento de capacidad vial). - Acondicionamiento de áreas para estacionamiento. TRANSITO SEGURO. TRANSITO FLUÍDO. TRANSITO ORDENADO.

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18 BRINDAR CONDICIONES ADECUADAS PARA UN DESPLAZMIENTO PEATONAL SEGURO Y AGRADABLE. - Restricción del tránsito vehicular. - Integración de la acera y calzada, en un sendero con mayores condiciones para el tránsito peatonal. - Elevación del nivel de calzada y berma lateral a nivel de vereda. - Acondicionamiento de rampas de acceso vehicular (ingreso y salida). - Texturado de pavimento, con tramado paisajista para otorgar mayor preferencia al desplazamiento peatonal. - Ordenamiento del mobiliario urbano. - Arborización. CONTRIBUIR EN CREAR UNA CIUDADA MÁS HUMANA, AGRADABLE Y ACCESIBLE PARA LOS CIUDADANOS.

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21 ADECUADOS ESPACIOS PARA LA RECREACION ACTIVA Y PASIVA EN LOS PARQUES DEL SECTOR. - Mejoramiento de áreas verdes - Instalación de Mobiliario Urbano - Mejoramiento de veredas. - Accesibilidad peatonal. BRINDAR SEGURIDAD Y ADECUADAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD. MEJORES CONDICIONES DE ORNATO. MEJORAMIENTO DEL PAISAJE. MEJOR CALIDAD DE VIDA DE LOS VECINOS.

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24 MEJORA DE LA PERCEPTIVIDAD NOCTURNA EN VIAS PRINCIPALES DEL SECTOR. - Instalación de nuevas luminarias en vías importantes, parques y/o plazas. - Mantenimiento a las luminarias existentes en vías importantes, parques y/o plazas. ADECUADAS CONDICIONES DE VISIBILIDAD NOCTURNA. SEGURIDAD Y BIENESTAR EN LOS RESIDENTES Y TRANSEÚNTES. DISMINUCIÓN DE LA PENUMBRA EN EL ENTORNO. DISMINUCIÓN DEL RIESGO DE ACCIDENTES.

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27 SEGURAS CONDICIONES TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS INTERSECCIONES DEL SECTOR. - Instalación de semaforización peatonal y vehicular - Señalización Horizontal a través de marcas en el pavimento. - Señalización Vertical a través de señales reglamentarias, preventivas e informativas. MEJORAR LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y OPERATIVIDAD DEL TRÁNSITO QUE DISCURRE POR UNA DETERMINADA INTERSECCIÓN. OTORGAR SEGURIDAD AL TRÁNSITO. REDUCIR EL ÍNDICE DE ACCIDENTES. ADVERTIR A LOS USUARIOS DE LAS VÍAS SOBRE LAS CONDICIONES QUE RIGE EL ADECUADO USO DE LA MISMA.

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30 EFICIENTE SISTEMA DE RIEGO PARA LA CONSERVACION DE LAS AREAS VERDES EN EL SECTOR. - Implementación de sistemas de riego tecnificado en Parques y bermas del sector. AHORRO DEL RECURSO HIDRICO. REDUCIR LOS INDICES DE CONTAMINACIÓN. PRESERVAR EL ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA (CALZADA, VEREDA, ETC.)

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32 ESTANDARIZACIÓN DEL MOBILIARIO URBANO PARA LA MEJORA DEL ORNATO EN EL SECTOR. - Reordenamiento, estandarización y mejora del mobiliario urbano. MEJORAR EL ORNATO DEL DISTRITO.

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35 DOTAR DE UNA RED PEATONAL QUE CONECTE UN AREA DEL TERRITORIO URBANO DEL DISTRITO. - Implementación de guías podotáctiles que identifiquen zonas de desplazamiento segura y en alerta. - Señalética con sistema Braille, que complemente la información entregada por la guía táctil, señalando a la persona con discapacidad visual distintos hitos urbanos de importancia. - Dispositivos de rodado. - Instalación de semáforos sonoros. - Reubicación de mobiliario urbano, señalización clara y completa. MEJORES CONDICIONES PARA UNA MOVILIDAD URBANO SOSTENIBLE. CONTRIBUIR EN CREAR UNA CIUDAD MÁS HUMANA, AGRADABLE Y ACCESIBLE PARA LOS CIUDADANOS. MEJORAR LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y CALIDAD URBANA PARA LOS PEATONES.

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41 GESTIONAR ADECUADAMENTE LOS RESIDUOS SOLIDOS A TRAVES DE LA SEGREGACIÓN EN EL PUNTO DE ORIGEN. - Instalación de contenedores selectivos subterráneos. - Proyecto de recolección y segregación de residuos solidos en fuente. REDUCCIÓN DEL VOLUMEN DE BASURA A ELIMINAR. CONTRIBUIR EN CREAR UNA CIUDAD MÁS CONCIENTE DEL MEDIO AMBIENTE. MEJORAR LAS CONDICIONES DE SALUD Y AMBIENTALES EN EL MANEJO Y GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS.