LABORATORIO DE VIBRACIONES MECANICAS DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA FACULTAD DE INGENIERIA UNIVERSIDAD DE CONCEPCION http://www.dim.udec.cl/lvm ANÁLISIS DE LUBRICANTES EN TERRENO CATEGORÍA II, ISO 18436-4 CONTROL DEL DESGASTE EN LOS MECANISMOS LUBRICADOS Relator: Ing. Pedro Albarracín Aguillón
OBJETIVOS Este curso teórico-práctico está centrado en proveer a sus participantes un comprensivo conocimiento en los fundamentos y aplicaciones de la tribología y lubricación de maquinaria con el objetivo que los participantes puedan obtener las siguientes competencias: - Aprender a interpretar y evaluar los resultados de los análisis de laboratorio a las propiedades físico-químicas del lubricante, niveles de contaminación y contenido de partículas por desgaste. - Recomendar acciones a tomar de acuerdo a los resultados de los análisis de laboratorio. - Realizar análisis de modos de falla, efectos y análisis de criticidad (FMECA). - Elaborar informes sobre el estado de los lubricantes y de las máquinas, en base a los resultados de los ensayos de las propiedades físico-químicas de los lubricantes, nivel de contaminación y de degaste de los mecanismos lubricados. - Recomendar, de ser necesario, en base a los análisis de los resultados obtenidos, el reemplazo de lubricantes por otros de mejor desempeño. EXAMEN DE CERTIFICACIÓN Este curso incluye un examen escrito, sin apuntes y de dos horas de duración, para los participantes que quieran obtener un certificado de Analista de lubricación Categoría II, según ISO 18436-4. Los postulantes que aprueben este examen, se les reconoce que están certificados para establecer procedimientos en la adquisición de muestras, seleccionar el método de análisis de las muestras más adecuado, realizar informes de la condición del lubricante, diagnosticar ciertos problemas que pueden presentar las máquinas, recomendar acciones correctivas y tener conocimiento del uso de tecnologías de monitoreo de condiciones alternativas o complementarias. Las preguntas del examen son de naturaleza práctica, relacionadas con la temática de la lubricación y el análisis de los lubricantes para monitorear la condición de las máquinas. El examen se aprueba con una calificación del 70% de las preguntas contestadas correctamente PRERREQUISITOS El participante al curso debe tener experiencia previa en el campo de la aplicación y análisis de lubricantes. La educación requerida mínima para esta categoría es educación secundaria completa o equivalente y conocimientos de uso de un computador personal.
CONTENIDOS 1. Monitoreo del estado de los lubricantes (8 horas) - Factores que aceleran el proceso de deterioro del lubricante. - Mecanismos de falla del lubricante en servicio. - Proceso de degradación por oxidación del lubricante, sus causas y efectos. - Proceso de degradación térmica, sus causas, y efectos. Aplicabilidad y limitaciones en las pruebas usadas para detectar y resolver los problemas de fallas térmicas (AN), Viscosidad, FTIR, pruebas de estabilidad térmica, detección ultracentrífuga de carbón insoluble, inspección sensorial. - Mecanismos de degradación y agotamiento, de los aditivos; límites condenatorios. - Problemas ocasionados en los mecanismos lubricados cuando se agotan los aditivos y se presentan problemas de contaminación con agua, emulsiones, oxidación, degradación térmica, presencia de partículas sólidas y metálicas, y fricción metal-metal. 2. Contaminación del lubricante, su medición y control (8 horas) - Contaminación por partículas: efectos sobre la máquina, y sobre el lubricante, métodos y unidades de medida de la contaminación por partículas, técnicas para el control de la contaminación por partículas. - Contaminación por humedad: efectos sobre la máquina y el lubricante, métodos y unidades de medida de la contaminación por humedad, propiedad de demulsibilidad del aceite, técnicas para el control de la contaminación por humedad. - Contaminación con refrigerante glicol: efectos sobre la máquina y el lubricante, métodos y unidades de medida de la contaminación con glicol, técnicas para el control de la contaminación con glicol. - Contaminación por hollín: efectos sobre la máquina y el lubricante, métodos y unidades de medida para la contaminación con hollín, técnicas para el control de la contaminación con hollín. - Contaminación (dilución) por combustible en el aceite: efectos sobre la máquina y sobre el lubricante, métodos y unidades de medida para la contaminación con combustible, técnicas para el control de la contaminación con combustibles. - Contaminación con aire (aire en el aceite): efectos sobre la máquina y el lubricante, método y unidades de medida para la contaminación con aire, técnicas para el control de la contaminación con aire. 3. Análisis y monitoreo de las partículas de desgaste (4 horas) - Tipos de desgaste en los mecanismos lubricados: abrasivo, erosivo, fatiga superficial, adhesivo, corrosivo, cavitación, por corrientes eléctricas.
- Factores que dan lugar al desgaste abrasivo, erosivo, fatiga superficial, adhesivo, corrosivo, cavitación y por corrientes eléctricas en los mecanismos lubricados y cómo controlarlos. - Modos de desgaste específicos en componentes de máquinas comunes: a) Engranajes b) Cojinetes lisos c) Rodamientos d) Sistemas hidráulicos e) Compresores f) Turbinas de vapor, gas e hidráulicas g) Bombas h) Motores de combustión interna - Tipos de partículas generadas por desgaste, origen y sus causas. Partículas de desgaste por corte, esféricas, gruesas, laminares, de óxido rojo, de óxido negro, por corrosión, no ferrosas, y por fricción de polímeros. 4. Control de la contaminación de los lubricantes - Tecnologías para filtración y mantenimiento de aceites lubricantes. - Sistemas de filtración, diseño y selección de elementos filtrantes. - Valoración del estado de los filtros de aceite y cambio por frecuencia preventiva (caída de presión) y por condición (conteo de partículas ISO4406) - Filtros, tipos, tamaño de partículas, relación de filtración, cambio de filtros de aceite por condición. - Procesos de drenaje, filtración, centrifugación y diálisis para eliminarle el agua al aceite usado. - Proceso de flushing hidráulico y óleo-hidráulico en máquinas, turbomáquinas y sistemas de lubricación por salpique y circulación. - Sistemas de venteo, drenaje y nivel de aceite en las máquinas. - Disposición final del aceite usado. METODOLOGÍA Las clases teóricas se realizarán con exposición oral, con ayuda de Powerpoint. Se le proporcionará a cada participante un libro de los contenidos del curso y un conjunto de ejercicios que los participantes desarrollarán durante su desarrollo. Los ejemplos analizados son casos históricos tomados en máquinas reales que operan en diferentes procesos industriales.
ORIENTADO A Ingenieros, supervisores y técnicos mecánicos, eléctricos e instrumentistas relacionados con lubricación y mantenimiento predictivo de máquinas. RELATOR PEDRO ALBARRACIN AGUILLON Ingeniero Mecánico, Universidad de Antioquia - Colombia, 35 años de experiencia como ingeniero de lubricación, conferencista en seminarios de Tribología y Lubricación en empresas de Colombia y en países de América Latina. Ingeniero de lubricación por 20 años en la Refinería de Ecopetrol en Barrancabermeja - Colombia y profesor de Tribología en la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional en Medellín Colombia, por más de 30 años. Ingeniero de diseño y fabricación de equipos de lubricación y de recuperación de aceites en Ingenieros de Lubricación SAS. Autor de los libros: Tribología y Lubricación Industrial y Automotriz, Tomo 1, 1 ra, 2 da, 3 ra, 4 ta y 5 ta edición, Lubricación de Turbinas de Vapor 1 ra y 2 da edición y Equivalencias entre las diferentes marcas de lubricantes 1 ra y 2 da edición. Para mayor información sobre el relator ver página web: www.ingenierosdelubricacion.com.