ESTUDIO INVENTARIO DE EMISIONES DE LA ZONA DE VENTANAS Y ESTIMACIÓN DE SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE

ESTUDIO INVENTARIO DE EMISIONES DE LA ZONA DE VENTANAS Y ESTIMACIÓN DE SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE

INVENTARIO DE EMISIONES DE LA ZONA DE VENTANAS Y ESTIMACIÓN DE SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE CONAMA V Región, en el marco del Acuerdo Plan de Mejoramiento Continuo y Responsabilidad Ambiental con CODELCO División Ventanas y en cooperación con AES GENER, desarrolló el Estudio: INVENTARIO DE EMISIONES DE LA ZONA DE VENTANAS Y ESTIMACIÓN DE SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE El estudio fue desarrollado por el Área de Soluciones Ambientales de División de Investigación, Ciencia y Tecnología de la Universidad Católica (DICTUC S.A.) 2

OBJETIVOS DEL ESTUDIO Estimación de emisiones de las distintas fuentes presentes en la zona de estudio. Identificar las responsabilidades en emisiones de contaminantes primarios de las fuentes existentes Modelación de las emisiones estimadas para determinar el aporte de cada una de las fuentes de emisión en la calidad del aire por medio de la utilización del modelo CALPUFF de la EPA.

ANTECEDENTES AREA DE ESTUDIO

ANTECEDENTES De los análisis de los monitoreos de la Red Ventana en el período comprendido entre el año 1993 al 2006 se concluye lo siguiente: Norma Primaria de SO2 anual y diaria se cumple y las concentraciones registradas están bajo el nivel de saturación y latencia. Norma de MP10 diaria se cumple, las concentraciones registradas están bajo el nivel de saturación pero se registró latencia el año 2006, en estación La Greda. Norma de MP10 Anual registra niveles bajo saturación, pero sobre latencia, en estación La Greda. Se han presentado incumplimientos esporádicos de la norma secundaria horaria de SO2 desde el año 1993 al 2006, las concentraciones registradas se encuentran sobre el nivel de saturación.

Como se estimaron las emisiones? Nivel de Actividad Factor de Emisión ANALIZADORES AIRE SISTEMA AYUDA AL CONDUCTOR BOMBA GASES CVS BOMBA AIRE DINAMOMETRO DE CHASIS 6

Tipos de fuentes consideradas ESTACIONARIAS MÓVILES PUNTUALES DE AREA DE AREA EN RUTA EN RUTA FUERA DE RUTA FUERA DE RUTA Combustión Combustión Procesos Procesos Motores Motores comb. comb. Interna Interna Transferencias Transferencias Pilas Pilas de de material material Evaporativas Evaporativas (estanques, (estanques, carga carga de de camiones camiones distr. distr. comb.) comb.) Residencial Residencial (leña) (leña) Comercial Comercial (gasol.) (gasol.) Quemas Quemas Otras Otras Buses Buses Camiones Camiones V. V. Particulares Particulares V. V. Comerciales Comerciales Taxis Taxis Motocicletas Motocicletas (red urbana e interurbana) (red urbana e interurbana) Aeronaves Aeronaves Máq. Máq. Agrícolas, Agrícolas, Máq. Máq. Construcción Construcción Máq. Máq. Industrial Industrial Máq. Máq. Puerto Puerto Embarcaciones Embarcaciones Trenes Trenes de de carga carga Vehículos Vehículos en en Industria Industria Depósitos Depósitos de de camiones camiones Otras Otras POLVO NATURAL DESDE FTES. FUGITIVAS POLVO NATURAL DESDE FTES. FUGITIVAS CONSTR. Y DEMOLIC. CONSTR. Y DEMOLIC. Edificios Edificios Instalaciones Instalaciones industriales industriales Caminos Caminos POLVO POLVO RESUSPENDIDO Calles Calles pavimentadas pavimentadas Calles Calles no no pavimentadas pavimentadas Erosión Erosión eólica eólica áreas áreas abiertas abiertas PREP. PREP. TERRENOS AGR. AGR. 7

METODOLOGIA Recopilación de antecedentes. Campañas de terreno. Espacialización de las emisiones. Generación de datos para modelación

EJEMPLO DE TIPOS DE FUENTES EN EL AREA DE ESTUDIO Calles Pavimentadas Polvo resuspendido Transito de Barcos Calles sin Pavimentar Residenciales Sitios eriazos Estanques de almacenamiento

FUENTES INDUSTRIALES Ubicación Empresas

FUENTES INDUSTRIALES Ubicación Empresas Continuación

FUENTES INDUSTRIALES

FUENTES MOVILES CAMPAÑAS DE TERRENO Conteos de flujos vehiculares Conteos automáticos Conteos manuales

POLVO RESUPENDIDO CAMPAÑAS DE TERRENO Toma de muestras de contenido de polvo fino

RESULTADO INVENTARIO DE EMISIONES 2006 (Ton/Año) FUENTES ESTACIONARIAS Y MÓVILES ESCENARIO 2006 PM10 PM2,5 CO NOx COV SOx NH3 Categoría de Fuente ton/año ton/año ton/año ton/año ton/año ton/año ton/año Industria (otras) 33,01 3,56 24,39 50,27 145,45 11,74 0,58 Generación eléctrica 233,24 91,47 176,05 2.535,08 17,60 8.309,38 397,87 Industria Cobre 313,21 103,74 18,41 28,39 1,22 27.469,20 0,55 Evap. Comerciales 35,03 Otras Areales 4,15 4,09 30,48 0,93 43,94 2,07 Total Estacionarias 583,61 202,86 249,33 2614,67 243,24 35.790,32 401,07 Buses licitados 2,43 2,18 13,25 37,20 4,59 2,67 0,04 Otros buses 0,54 0,49 2,50 9,10 0,63 0,31 0,00 Camiones 1,34 1,15 9,96 15,15 4,52 1,55 0,19 Vehículos Livianos 2,60 1,95 209,52 60,47 19,19 2,58 1,42 Total Móviles en Ruta 6,91 5,77 235,23 121,92 28,93 7,11 1,65 Fuera de Ruta 25,91 14,03 498,87 1.150,54 0,07 3.834,51 Polvo Calles Pavimentadas 255,18 36,51 Polvo Calles sin Pavimentar 494,60 49,22 Otras fuentes de polvo 43,54 1,94 Total Polvo resuspendido 793,32 87,67 Total Móviles y Estacionarias 1.409,75 310,33 983,43 3.887,13 272,24 39.631,94 402,72

INVENTARIO DE EMISIONES 2006 APORTE PORCENTUAL Aporte porcentual por fuente Ventanas 2006 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% Fuera de Ruta Polvo Calles sin Pavimentar Polvo Calles Pavimentadas Total Móviles en ruta Otras Areales Evap. Comerciales Industria Cobre Generacion electrica Industria (otras) 10% 0% PM10 PM2,5 CO NOx COV SOx NH3

APORTE PORCENTUAL FUENTES MOVILES EN RUTA Aporte Porcentual Funtes Móviles 2006 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% MP10 CO NOx COV SOx Buses Rurales e Interurbanos Camiones Pesados Taxis Colectivos Camiones Medianos Camiones Livianos Vehículos Comerciales (Jeep, camionetas particulares y comerciales, furgón comercial y furgón de pasajeros) Vehículos Particulares (sedan y SW)

FUENTES MOVILES RED VIAL CONSIDERADA PARA EL ESTUDIO Tipo de superficie en red vial modelada

Aporte Fuentes Asociadas a la Industria Ventanas 2006 (ton/año) Clasificación Inventario MP 10 MP 2,5 CO NOx COV SOx NH 3 Almacenamiento Clinker 0,96 0,05 Almacenamiento de Carbón 9,41 0,00 Almacenamiento de Combustibles 1,92 0,35 0,72 Calderas Industriales 4,38 0,72 21,15 43,79 1,50 11,34 0,57 Erosión Eólica 1,51 Fundición Primaria de Cobre 313,21 103,74 18,41 28,39 1,22 27.469,20 0,55 Grupos Electrógenos 0,22 0,05 1,32 6,13 0,49 0,40 0,01 Industria Química 142,74 Operación Buques 24,24 13,58 476,79 1.105,26 3.834,47 Operación C/Granos 13,84 2,35 Operación Maquinaria Interna 1,59 0,38 21,80 44,28 0,04 Terminal Portuario 4,2 0,38 Termoeléctricas 233,24 91,47 176,05 2.535,08 17,60 8.309,38 397,87 Tránsito Pav 29,19 4,09 Tránsito S/Pav 79,08 7,91 Total General 715,06 224,72 717,44 3.763,27 164,27 39.624,83 399,00

Aporte por categorías a las Emisiones de MP10 de Fuentes Fijas Ventanas 2006 (Ton/año) Generación eléctrica; 233.24 Calderas industriales; 4.38 Grupos electrógenos; 0.22 Produccion primaria de Cobre; 313.21 Erosión Eólica; 1.51 Operación Maquinaría Industria; 1.59 Operación de Buques; 24.24 Tránsito Sitios IndustrialesSin Pavimentar; 79.08 Tránsito Sitios Industriales Pavimentados; 29.19 Almacenamiento de Carbon; 9.41 Terminal Portuario; 4.20 Procesamiento de granos; 13.84 Almacenamiento de Clinker; 0.96

Aporte por categorías a las Emisiones de SOx de Fuentes Fijas Ventanas 2006 (Ton/año) Produccion primaria de Cobre; 27.469.20 Calderas industriales; 11.34 Generación eléctrica; 8.309.38 Operación de Buques; 3.834.47

Aporte por categorías a las Emisiones de NOx de Fuentes Fijas Ventanas 2006 (Ton/año) Generación eléctrica; 2.535.08 Calderas industriales; 43.79 Grupos electrógenos; 6.13 Operación Maquinaría Industria; 44.28 Operación de Buques; 1.105.26 Produccion primaria de Cobre; 28.39

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