UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA UNI- Norte Esteli,Nic. EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS EQUIPOS DE PAVIMENTACIÓN
Introducción: Entendemos pavimentación como una capa o conjunto de capas de materiales seleccionados, comprendidos entre la subrasante y la superficie de rodamiento o rasante. La concepción actual de un pavimento lo define como una suma de capas, cada una con una determinada flexibilidad y capacidad para disipar los esfuerzos del tráfico. Como los pavimentos pueden ser flexibles, en el caso de concreto asfáltico y rígidos, en el caso de concreto hidráulico, se desarrollará para cada uno la tecnología correspondiente. Principales plantas de fabricación de concreto asfáltico. a) Planta con trompo mezclador.
b) Planta de mezclado central. Una operación de pavimentación requiere además de otros equipos, tales como escobillas para remover el polvo o el sucio de la superficie a ser pavimentada, camiones para el transporte del asfalto desde la planta al lugar de trabajo, un
camión distribuidor de asfalto para aplicar la imprimación o los sellos asfálticos, una pavimentadora y lo compactadores. Escobillas de limpieza Antes de aplicar la capa de imprimación se debe asegurar una superficie limpia. Las escobillas de limpieza se usan para remover el polvo o la suciedad de la superficie antes de colocar una nueva capa, por lo general cuando se trata de sobrecapas sobre pavimentos antiguos. a) Escobillas de limpieza. b) Escobilla en plena limpieza de una base antes de la colocación del pavimento. Distribuidores de asfalto: Especialmente diseñado. Un camión distribuidor de asfalto requiere un cuidado constante para lograr una aplicación
uniforme. Es también crítico que el asfalto se mantenga caliente y bombeado a una tasa constante. Los camiones distribuidores de asfalto son similares a un camión cisterna provisto de instrumentos de regulación para la salida del asfalto a) Camión con barra de distribución. b) Camión con manguera de aplicación. Camiones de distribución del asfalto. Los distribuidores de asfalto tienen tanques protegidos para mantener la temperatura del material y están equipados con
calentadores para lograr la temperatura de aplicación adecuada. El ángulo de aspersión de los agujeros debe establecerse adecuadamente, generalmente entre 15 y 30 desde el eje horizontal de la barra de aspersión, de modo que los flujos individuales no interfieran entre sí o se mezclen. Salida del flujo en la barra de aspersión y el traslape originado. Camiones de transporte Hay tres tipos de camión que se usan para el transporte de concreto asfáltico desde la planta al lugar de la obra: los camiones de descarga, los camiones de vida inferior y los de descarga inferior. Los camiones de descarga y los de vida inferior transfieren la mezcla directamente a la pavimentadora. Los camiones de descarga inferior se usan para colocar una capa de material directamente sobre el pavimento y sólo pueden usarse con pavimentadoras que tienen un elevador para levantar la mezcla desde el pavimento y transferirlo a la caja de esparcido de la pavimentadora. a) camiones de vida inferior
Camiones de descarga inferior. Pavimentadoras de asfalto Una pavimentadora de asfalto consiste en un tractor, sobre orugas o ruedas, y una barra o regla. La unidad de potencia del tractor tiene una tolva de recepción en la parte delantera y un sistema de fajas para mover la mezcla a través de un túnel por debajo de la planta de potencia hacia atrás de la unidad de tracción a) Pavimentadora de asfalto cargado a través de un camión de descarga posterior o volquete.
Hay dos brazos conectados con un pin a la unidad de tracción que tiran la unidad de acarreo por detrás del tractor. Esta unidad controla el ancho y la profundidad del asfalto colocado e imparte el acabado y la compactación iniciales del material. Hay un fabricante que ofrece una pavimentadora que tiene dos juegos de estos contenedores para mover la mezcla a través del túnel hacia la parte posterior de la unidad. b) Posiciones de la barra de esparcido para la conformación de la carpeta asfáltica. Equipo de compactación Como hay una relación entre los vacíos del pavimento con la estabilidad mecánica, la durabilidad y la permeabilidad al agua, los pavimentos asfálticos se diseñan asumiendo que Serán compactados a la densidad especificada. Para un pavimento bien diseñado, el contenido de aire en los vacíos debe estar entre 3% y 5%. Los factores que afectan la compactación son las características de la mezcla, el espesor de la capa, la temperatura de la mezcla y las características operativas del equipo de compactación. Rodilo liso de dos tambores con barra de limpieza.
El área de contacto del rodillo liso está conformada por el ancho del rodillo y el arco de la superficie del cilindro. Esta área de contacto disminuye conforme el rodillo avanza y la presión de contacto llega al máximo volumen. Rodilo liso de dos tambores, con barra de limpieza y aspersor de agua.