REGLAMENTO OFICIAL REGLAMENTO OFICIAL Artículo 1. Descripción CAPITULO I: CONDICIONES GENERALES Los carros esferados o de la balineras son una diversión de hondo arraigo popular, ligada a la rueda y al carro como medio de transporte, el objetivo de esta valida es Gozar la sensación de velocidad a ras de suelo en un vehículo impulsado por la fuerza humana y durante una ruta establecida en las calles de nuestro municipio de la calera. Los carros de balineras suelen emplearse para competencias de carreras o de velocidad libre en calles empinadas. En algunos casos, el copiloto se trepa en el carro cuando ha alcanzado suficiente velocidad de descenso, también suelen emplearse en carreras de resistencia por una ruta establecida y determinados kilómetros.
CAPITULO II: INSCRIPCIÓN Articulo 2: Requisitos - Toda persona que desee participar deberá diligenciar el formato de inscripción. - Toda persona que desee participar deberá anexar la fotocopia de su carnet de la EPS actualizado en el momento de la inscripción. - Toda persona que desee participar deberá anexar la fotocopia del documento de identidad. - Toda persona mayor de edad que desee participar deberá diligenciar el formato de exoneración de responsabilidad. - Toda persona que sea menor de edad, deberá presentar el formato de inscripción y de Exoneración de responsabilidad diligenciado y autorizado por sus padres. - Toda persona que desee participar podrá inscribirse hasta el día 28 de noviembre antes de iniciarse el segundo congreso técnico. - Las inscripciones se harán exclusivamente en la oficina de deportes de la calera y por medio de las redes sociales que tiene la alcaldía y el equipo de trabajo de la oficina de deportes. - El valor de la inscripción por equipo será de $20.000 y se deberá cancelar al tesorero elegido en el primer congreso técnico.
Artículo 3: Estructura CAPITULO III: VEHICULOS ADMITIDOS - Las medidas del carro deberán ser las siguientes: Largo: hasta 1 metro con 60 centímetros Ancho: hasta 1 metro con 20 centímetros Alto: hasta 1 metro - La estructura del carro deberá ser construida en madera - Todos los carros pueden llevar su estructura con un diseño libre, sin excederse en las medidas estipuladas anteriormente. - Ningún carro deberá tener accesorios o elementos en la estructura que sobresalgan de este y puedan causar lesiones a otros competidores, (puntillas, latas, taches, etc.) Artículo 4: Ruedas - Las Ruedas deberán ser de balineras metálicas. - El tamaño de los rodamientos será hasta de 4 pulgadas de diámetro como máximo, esto es equivalente a 10.160 centímetros. - La balinera se mide de extremo a extremo. - No se admiten rodamientos con caucho incorporado.
Artículos 5: frenos - Todo carro participante deberá poseer sistema de frenado. - El sistema de frenos no deberá llevar ningún elemento de hierro o de metal. Artículo 6: motor - Estará conformado por la fuerza y destreza humana (piloto y copiloto) - El carro de balineras no deberá ser impulsado por una fuerza diferente a la fuerza humana. CAPITULO IV: PARTICIPANTES Artículo 7: Tripulaciones - La tripulación estará conformada por dos personas: Piloto quien siempre deberá ir sentado manejando el vehículo y el Copiloto quien guiara, empujara o halara el carro de balineras desde la parte posterior o anterior de este. - La tripulación podrá cambiar de lugar en el vehículo siempre y cuando este totalmente quieto. - La tripulación podrá arreglar el carro junto con sus mecánicos siempre y cuando estén en el parque de servicio. CAPITULO V: CATEGORIAS Artículo 8: Lineamientos NOMBRE DE LA CATEGORIA Juvenil Mayores Master Damas única Especial PROMEDIO DE EDAD 14 a 17 años 18 a 35 años 36 en adelante 14 en adelante cualquier género.
- Si existe un equipo con diferentes edades en los participantes se podrán inscribir en la categoría que le aplique el rango de edad más cercano, inclinándose hacia superior en relación a la edad. - Cada categoría deberá cumplir con un mínimo de 5 equipos para poder realizarse la prueba. - Se pueden presentar los equipos mixtos (hombre y mujer) siempre y cuando cumplan con el rango de edad. - En la categoría mixta se pueden presentar los equipos competidores de cualquier edad y género. CAPITULO VI: EQUIPAMENTO DE LOS PARTICIPANTES Artículo 9: Elementos de protección obligatorios - Los participantes deberán presentar obligatoriamente a los jueces los siguientes implementos: - Casco totalmente cerrado, con visera o gafas protectoras. - coderas - rodilleras - guantes de protección - overol Artículo 10: Elementos de protección opcional - los participantes podrán llevar si tienen a bien a la revisión estos elementos. - canilleras - pecheras
CAPITULO VII: PREMIACION POR CADA CATEGORIA Artículo 11: premiación categoría juvenil JUVENIL (IMPLEMENTOS DEPORTIVOS) - La premiación en la categoría juvenil se entregara a los tres primeros lugares de llegada a la meta. Artículo 12: Premiación Categoría Mayores. MAYORES (EFECTIVO, BONOS) - La premiación para la categoría mayores será el efectivo recaudado de la inscripción y se entregara entre los tres primeros puestos de llegada a la meta con los siguientes porcentajes: 1er puesto 45% 2do puesto 30% 3er puesto 15% Artículo 13: Premiación Categoría Master MASTER (EFECTIVO, BONOS) - La premiación para la categoría master será el efectivo recaudado de la inscripción y se entregara entre los primeros tres puestos de llegada a la meta con los siguientes porcentajes: 1er puesto 45% 2do puesto 30% 3er puesto 15% Artículo 14: Premiación Categoría especial ESPECIAL (EFECTIVO, BONOS) - La premiación para la categoría mixta será el efectivo recaudado de la inscripción y se entregara entre los tres primeros puestos de llegada a la meta con los siguientes porcentajes: 1er puesto 45% 2do puesto 30% 3er puesto 15%
- Se Premiara al equipo que cumpla con las siguientes características: Creatividad, Unión familiar, Convivencia. - Premiar con incentivos a los equipos destacados durante la valida. CAPITULO VIII: POLE POSITION Artículo 15: Especificaciones - Se hará por el mismo recorrido de la valida llevando el tiempo de cada carro, saldrán dos o más carros dependiendo de la cantidad de inscritos - De acuerdo al tiempo registrado en la pole será el orden de partida en la valida oficial. - Los equipos que tengan mayor tiempo en la pole serán los primeros en hacer el recorrido de la competencia, y los mejores registros saldrán posteriormente. - La pole se realizara el mismo día en un lugar establecido por la organización. Artículo 16: Asistencia técnica CAPITULO IX: PARQUE DE SERVICIO - El parque de servicio se crea con el fin de que en las validas se puedan ubicar sitios para las reparaciones de los carros esferados donde los pilotos y copilotos podrán arreglar las averías que tengan los carros. - Este lugar será el punto de encuentro de todos los equipos para realizar la revisión técnica previa y ajustes de último momento. - Se ubicaran cuatro parques de servicio, estos estarán ubicados de la siguiente forma, el primero estará designado para la revisión técnica. El segundo estará ubicado antes del inicio de la ruta de la valida El tercero estará ubicado en la mitad de la ruta de la valida
el cuarto estará ubicado al final de la ruta de la valida. - En este sitio se harán las revisiones previas a la prueba. - Será un lugar donde los equipos podrán llevar sus vehículos por averías durante la valida. - Cada equipo deberá llevar su kit de herramientas. CAPITULO X: PUBLICIDAD Artículo 17: Divulgación - los equipos son libres de tener sus propios patrocinadores con sus distinciones, logos, nombres y colores que los distingan. - Los nombres de los equipos no podrán ser obscenos ni mal intencionados. - La publicidad puede ser ubicada en cualquier lugar del carro o en su equipamiento personal, siempre y cuando no impidan la visibilidad del piloto. CAPITULO XI: RESPONSABILIDAD CIVIL Artículo 18: Preexistencias - La organización no se responsabiliza por contusiones, lesiones o demás casos riesgosos que ocurran dentro de la competencia. - Los participantes deberán presentarse a los jueces en plenitud de sus facultades físicas - No es permitido participar en estado de alicoramiento o consumiendo algún tipo de substancias psicoactivas. - Los participantes de los equipos deberán llenar un formato de exoneración de responsabilidad con la administración municipal unidos somos más - La organización se reserva el derecho de admisión.
CAPITULO XII: PENALIZACIONES Artículo 19: Comisión - Se creara una comisión de penas y sanciones conformada por: 1. Un delegado de la organización 2. Un delegado de los jueces 3. Una persona inherente a la administración municipal y a la valida. Artículo 20: penalizaciones - El equipo será descalificado de la valida si realiza alguna conducta antideportiva llámese a esta como agresión verbal o física a otro equipo participante antes durante y después de la valida. - Perderá hasta dos o más posiciones en el orden de llegada el equipo que haga caso omiso a alguno de los jueces. - Será descalificado de la valida el equipo que atente contra la integridad física de algún espectador de forma mal intencionada. CAPITULO XIII: SANCIONES Artículo 21: Procedimientos - Las sanciones impuestas a los equipos se harán por medio de un oficio redactado y aprobado por la comisión anteriormente mencionada, y estas tendrán vigencia a nivel deportivo dentro de las inmediaciones del municipio de la calera. - Se penalizara con 20 segundos al piloto que intente intercambiar con su copiloto cuando el carro este en movimiento. - Perderá la posición de llegada el equipo que intente obstaculizar a los demás participantes para beneficiar a algún equipo amigo participante en la valida - Todo participante será descalificado y retirado de competencia si no cumple con los requisitos y normas exigidas en el reglamento. -
CAPITULO XIV: SEGURIDAD EXTERNA Artículo 22: Protección - Se tendrá en los puntos más críticos de la ruta llantas de caucho y pacas de heno, con el fin de garantizar la integridad personal de los equipos participantes - Se Designaran lugares específicos donde los espectadores y el público en general se podrá ubicar, esto con el fin de cuidar la integridad general de las personas. Artículo 23: Tren de carrera - Se tendrán tres vehículos que cumplirán las siguientes funciones antes durante y después de la valida: NOMBRE FUNCION TIEMPO DE SALIDA Vehículo 00 o de precaución Vehiculo 0 Guia - Será el encargado de informar por medio de un parlante a los espectadores y comunidad en general que la valida partirá en 15 minutos - deberá alertar a la comunidad del sector y en general que por esa ruta pasara la valida de carros esferados, esto con el fin de no generar inconvenientes ni malos entendidos. Deberá alertar a la comunidad en general que la valida viene detrás de este vehículo, esto con el fin de garantizarles a - Este vehículo saldrá faltando 15 minutos para iniciar la valida - Este vehículo Saldrá a 1 minuto antes de dar la partida
Vehículo barredora los equipos que la vía esta totalmente despejada. Deberá ir detrás del ultimo equipo participante con el fin de revisar sobre la ruta que no hayan incidentes de gravedad. - Este vehículo saldrá después de dar la largada de la valida. CAPITULO XV: JUZGAMIENTO Artículo 24: Conformación - El grupo arbitral estará conformado por personal calificado y previamente capacitado. - Se organizara en diferentes funciones antes durante y después de la valida - De acuerdo a su experiencia y trayectoria se organizaran las funciones de los jueces de la siguiente manera: Juez revisión técnica (Primer parque de servicio) Un juez de partida o inicio de ruta Un juez de ruta Un juez de fin de tramo Juez parque de servicio. Artículo 25: funciones CARGO FUNCION UBICACIÓN Deberá revisar minuciosamente todos los carros de Juez revisión técnica balineras, teniendo en cuenta que se cumpla con todos los paramentos y Primer parque De servicio.
requisitos estipulados en los capítulos anteriores. Juez partida de inicio Es aquel que dará la orden de partida a los carros esferados que cumplan con los requerimientos pedidos en la revisión técnica. Tendrá la autonomía si lo tiene a bien de parar o retrasar la salida de los equipos participantes en valida si lo considera necesario. Salida de la valida. Juez de ruta Juez fin de tramo Juez parque de servicio Será el encargado de verificar que los equipos cumplan con el reglamento anteriormente estipulado durante el recorrido. Será autónomo en penalizar o sancionar a un equipo por infringir el reglamento oficial de la valida Sera el encargado de verificar cual ha sido el orden de llegada de todos los vehículos participantes de la valida. Será el encargado de vigilar y verificar que los carros Vehículo 0 Guía En la meta o llegada de los carros esferados En todos los parques de
queden en condiciones óptimas para seguir compitiendo. Tendrá la autonomía de penalizar o sancionar equipos que hagan caso omiso a las indicaciones dadas por este mismo. servicio autorizados por la organización.
Artículo 26: Ubicación CAPITULO XVI: RUTA
Artículo 27: Longitud La Distancia del recorrido es de 937 metros aproximadamente. Artículo 28: Recorrido La Valida de carros esferados iniciara donde termina el tramo de la vía pavimentada que conduce hacia el sector de rancho Trejos y finalizara en el parque principal como anteriormente lo evidencia el mapa. Artículo 29: Partida La salida oficial de los carros de balineras será uno detrás del otro con diferencia de 1 minuto entre un carro y el otro, se le dará una hora de salida a cada vehículo y una hora de llegada, al tiempo inicial se le restara el tiempo final del recorrido y se sacara el tiempo final mediante una formula matemática. Tiempo Inicial - Tiempo Final = Duración del tiempo recorrido Final Posteriormente a los resultados del tiempo final se le hacen un ranqueo del primero al último en orden descendente, obteniendo así los tres primeros lugares con los mejores tiempos obtenidos.