PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA URUGUAY La República de Uruguay es un país de América del Sur, situado en la parte oriental del Cono Sur americano. Limita al noreste con Brasil estado de Río Grande del Sur, al oeste con Argentina provincias de Entre Ríos y Corrientes y tiene costas en el océano Atlántico al sureste y sobre el Río de la Plata hacia el sur. Abarca 176 000 km², siendo el segundo país más pequeño de Sudamérica después de Surinam. La red vial de Uruguay consta de una longitud de 16.398 Km. El porcentaje de las rutas pavimentadas representa entre el 30% y el 35% del total de la red de carreteras. Por otro lado, el crecimiento promedio de kilómetros pavimentados desde el año 2002 ha sido de aproximadamente 3,7%. Por otro lado la red ferroviaria de Uruguay consta de una longitud total de 1640,9 Km de red operativa, de las cuales alrededor de unos 1000 Km están fuera de operación. Los principales corredores ferroviarios de operación regional son Montevideo a Salto por Chamberlain, Tres Arboles - Rivera o Chamberlain-Rivera, Montevideo - Rio Branco. Adicionalmente los sistemas hidroviarios fluviales que sirven el área de influencia del sistema de transporte uruguayo son: a) El Paraguay-Paraná, distinguiéndose dos sectores del mismo, según su función de transporte, la que constituye el proyecto Hidrovía Paraguay-Paraná (Cáceres-Nueva Palmira) y el sistema Alto Paraná. b) La Hidrovía del Río Uruguay, desde Nueva Palmira a Salto. c) la Hidrovía Tieté-Paraná.
Exportaciones colombianas Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Uruguay 1.770 toneladas, que correspondieron a US$ 8,86 millones en valor FOB. El 96,6% de la carga exportada se transportó por vía marítima. En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Uruguay por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años: Marítimo 13,40 Millones US$ FOB 16,45 16,50 5.131,93 4.811,69 Toneladas 6.589,70 8,02 5,08 2.891,16 1.709,96 2013 2014 2015 2015 2016 (ene-jun) (ene-jun) 2013 2014 2015 2015 2016 (ene-jun) (ene-jun) Aéreo 9,83 Millones US$ FOB 13,26 7,79 4,66 3,78 Toneladas 143,80 121,73 120,97 68,00 60,54 2013 2014 2015 2015 2016 (ene-jun) (ene-jun) 2013 2014 2015 2015 2016 (ene-jun) (ene-jun) Fuente: DANE, MinCIT 2016
Desempeño Logístico de Uruguay Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2016, Uruguay ocupa el puesto 65 en el mundo en cuanto al desempeño logístico. Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Uruguay en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente: Logistics Performance Index de Uruguay LPI Puntaje Puesto 2,97 65 Aspectos evaluados Eficiencia aduanera 2,78 58 Calidad de la infraestructura 2,79 61 Competitividad de transporte internacional de carga 2,91 69 Competencia y calidad en los servicios logísticos 3,01 53 Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 2,84 74 Puntualidad en el transporte de carga 3,47 59 Fuente: The World Bank. 2016
ACCESO MARÍTIMO Servicios marítimos Desde la costa atlántica de Colombia hacia Montevideo 6 navieras ofrecen servicios regulares una en ruta directa y con conexión en puertos de Brasil, Republica Dominicana, Panamá y Jamaica. Los tiempos de tránsito desde esta costa Colombiana oscilan entre 23 y 40 días. Por otro lado, a pesar de no contar con servicios directos, la oferta de transporte por vía marítima desde la costa pacífica colombiana es prestada por 3 líneas navieras que realizan transbordos en puertos de Brasil, Panamá y Bahamas con tiempos de tránsito desde los 29 días. Para embarques menores a un contenedor se ofrecen servicios de consolidadores de carga marítima hacia Montevideo, con opción de extensión de servicios hacia las principales ciudades del interior.
Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos Destino Montevideo Punto de embarque Conexiones Tiempo de tránsito (días) Barranquilla Manzanillo (Panamá), Santos (Brasil) 40 Barranquilla Kingston (Jamaica), Rio grande (Brasil) 36 Buenaventura Cartagena (Colombia), Caucedo (República Dominicana) 29 Buenaventura Balboa (Panamá), Manzanillo (Panamá), Santos (Brasil) 41 Buenaventura Santos (Brasil) 43 Cartagena Directo 36 Cartagena Caucedo (República Dominicana) 23 Cartagena Santos (Brasil) 39 Cartagena Freeport (Bahamas) 26 Cartagena Kingston (Jamaica), Rio grande (Brasil) 36 Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Procolombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas navieras con oferta de servicios a Uruguay LINEAS NAVIERAS Y CONSOLIDADORES
ACCESO AÉREO Servicios Aéreos La oferta de servicios está compuesta por 5 aerolíneas que arriban a Uruguay con alternativas de conexión en aeropuertos internacionales de Argentina, Estados Unidos y Panamá. La mayoría de estas aerolíneas, ofrecen frecuencias diarias, distribuidas en rutas con cupos para carga en vuelos de pasajeros y servicios cargueros, con escalas y un servicio directo. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Uruguay Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Lunes, miércoles, viernes y Pasajeros y Buenos Aires (Argentina) domingo carga Miami (EE.UU) Todos los días Pasajeros Panamá (Panamá) Todos los días Pasajeros Asunción (Paraguay) Lunes, jueves sábados y domingos Pasajeros Miami (EE.UU) Lunes a sábado Carga Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios - Procesadas por Procolombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentos requeridos para ingreso de mercancías* Envíos Comerciales Presentar 5 facturas comerciales firmadas por el consignante Se debe presentar el Air Way Bill (AWB) adjuntando la siguiente declaración Declaramos bajo juramento que las mercancías mencionadas en esta factura son de origen Uruguayo. Licencia de Importación: el Consignatario debe adquirir el permiso de importación antes de que la mercancía parta del puerto de origen Para toda mercancía que exceda el valor de USD 50 en valor FOB los consignantes deben asegurarse que el requisito anteriormente mencionado fue debidamente cumplido y todos los documentos deben mostrar la siguiente nota: Permiso de Importación No. Es de carácter obligatorio presentar el certificado de origen para las mercancías procedentes de países miembros de la Asociación Latinoamericana de libre comercio (ALALC). Envió de muestras Debe diligenciar en la guía aérea al igual que en los demás documentos que la mercancía no tienen ningún valor declarado y que es una muestra sin valor comercial Únicamente una factura comercial es requerida. Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). 2016
NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Documentación Certificado fitosanitario legalizado por el consulado del país de origen. Sin embargo existen restricciones de ingreso para determinadas plantas, por lo que en estos casos es necesario consultar con el consulado o el transportista en cada caso. *Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic). Noviembre 2016 Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria Argentina aplica la norma NIMF-15 desde el 30 de junio de 2005. Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Procolombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.
Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Indicador Uruguay OCDE Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas) 144 15 Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD) 1.095 160 Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas) 96 5 Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD) 231 36 Importación Indicador Uruguay OCDE Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas) 13 9 Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD) 375 123 Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas) 72 4 Costo para importar: Cumplimiento documental (USD) 285 25 ***Fuente: Doing Business. 2016
LINKS DE INTERÉS Este portal le suministra todo tipo de información sobre trámites y regulaciones aduaneras que rigen el comercio internacional de Uruguay. Ministerio de relaciones exteriores: Contiene la guía de representaciones uruguayas en el exterior y extranjeras acreditadas en el país, además de información sobre tratados y noticias diversas. Zonas francas de Uruguay: Enlace de la Dirección General de Comercio destinado a Zonas Francas. Cámara de industrias de Uruguay: Asociación empresarial privada que nuclea a las principales empresas industriales. Cámara mercantil de productos de Uruguay: Gremial privada de productores agropecuarios y granjeros. Contiene información de mercado. Fuente: Dirección de Información Comercial PROCOLOMBIA. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 30/08/2016