Anteproyecto de concesión del servicio público de transporte interurbano regular de viajeros de uso general por carretera

Anteproyecto de concesión del servicio público de transporte interurbano regular de viajeros de uso general por carretera Anteproyecto de concesión Tolosa, N-1 y Buruntzaldea y sus conexiones con San Sebastián Fecha: agosto 2017

Anteproyecto de concesión del servicio público de transporte interurbano regular de viajeros de uso general por carretera Anteproyecto de concesión Buruntzaldea Fecha: agosto 2017 Índice 1. MEMORIA JUSTIFICATIVA... 3 1.1. Antecedentes... 3 1.1.1. Autobuses Garayar S.A... 3 1.1.2. Compañía del Tranvía de San Sebastián a Tolosa, S.A... 3 1.1.3. Hijos de Antonio Areizaga, S.A... 4 1.2. Reordenación del mapa concesional de Gipuzkoa... 4 1.3. Justificación de la nueva concesión del corredor... 5 1.3.1. Juridico-Normativa... 5 1.3.2. Mejora del servicio... 6 1.3.3. Prohibiciones de tráfico... 7 1.3.4. Itinerarios... 7 1.4. Ámbito geográfico... 9 1.5. Datos Socioeconómicos... 10 1.6. Análisis de la movilidad y proyección de la nueva concesión... 11 1.6.1. La movilidad global... 11 1.6.2. Oferta del servicio actual... 12 1.6.3. Demanda en el servicio actual... 13 1.6.4. Proyecciones de la nueva concesión... 16 1.7. Nuevo Mapa Concesional... 16 1.8. Plazo Concesional... 18 1.9. Viabilidad funcional y sostenibilidad económica... 18 2. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL SERVICIO... 20 2.1. Tráficos... 20 2.2. Líneas... 20 2.2.1. Conexión Lasarte-Oria y Donostia... 21 1

2.2.2. Conexión Andoain - Donostia... 28 2.2.3. Conexión Tolosa Donostia... 43 2.2.4. Conexión Usurbil - Lasarte - Hernani... 55 2.2.5. Conexión Hernani - Donostia... 58 2.2.6. NOCTURNOS... 72 2.3. Resumen oferta por líneas regulares... 77 3. MEDIOS HUMANOS Y MATERIALES... 79 3.1. Flota... 79 3.1.1. Número, características y requisitos... 79 3.1.2. Flota a subrogar... 79 3.1.3. Calendario de incorporación y sustitución durante el periodo de la concesión... 81 3.2. Instalaciones fijas... 83 3.3. Medios Humanos... 84 4. ESTUDIO ECONÓMICO... 85 4.1. Consideraciones previas... 85 4.2. Estructura de costes... 85 4.3. Régimen tarifario y recaudación... 86 4.4. Derechos exclusivos... 86 4.5. Ingresos... 86 2

1. MEMORIA JUSTIFICATIVA 1.1. Antecedentes La aprobación de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres supuso la convalidación de las concesiones de transporte público regular de viajeros existentes en Buruntzaldea por otras sometidas íntegramente a dicha norma y el establecimiento de un plazo de duración de 20 años, en aplicación de lo dispuesto en la disposición transitoria segunda de dicha Ley. El plazo de vigencia de dichas concesiones fue prorrogado hasta el mes de marzo de 2012, mediante Orden Foral 22-T/1997, del Diputado Foral de Transportes y Carreteras. El vencimiento de las actuales concesiones de transporte público regular de viajeros por carretera de la zona de Buruntzaldea ofrece, por una parte, la oportunidad de poder ajustar la actual oferta de transporte a las necesidades de los ciudadanos a los que va dirigido y, por otra parte, permite la adecuación del coste del servicio a la realidad económica actual. Desde el año 2007 la Diputación Foral de Gipuzkoa ha venido introduciendo mejoras en el servicio público de transportes de viajeros tanto a nivel de líneas y frecuencias de los servicios, así como innovaciones tecnológicas que han permitido mejorar la calidad del servicio y posicionarlo como una alternativa eficiente a la hora de atender las necesidades de movilidad de la ciudadanía. Buruntzaldea se encuentra servida, en la actualidad, por tres concesiones de titularidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa, que incluyen: 1) Servicios Pikoaga>Hernani>Donostia; Andoain>Urnieta>Donostia; y Andoain>Ciudad Sanitaria, que se prestan por la empresa operada Autobuses Garayar S.A. 2) Servicios Hernani>Donostia, que se prestan por la empresa Hijos de Antonio Areizaga, S.A 3) Servicios Lasarte-Oria>Donostia; Tolosa>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia que se prestan por la empresa Compañía del Tranvía de San Sebastián a Tolosa, S.A. Así mismo, a título experimental vienen ofreciendo los servicios directos Tolosa>Villabona>San Sebastián centro, Tolosa>Villabona>Hospitales de San Sebastián y el servicio transversal Hernani>Lasarte>Usurbil y el servicio Usurbil>Lasarte-Oria>Hospitales de San Sebastián. 1.1.1. Autobuses Garayar S.A A partir de la concesión de servicios entre San Sebastián y Urnieta, de 1953, Autobuses Garayar se convierte en titular de la misma en 1961. Esta empresa ha venido gestionando los servicios Pikoaga-Hernani-Donostia; Andoain-Urnieta-Donostia; y Andoain-Ciudad Sanitaria con numerosas modificaciones y mejoras, entre las que cabe citar la implantación del sistema de tarjeta única de Lurrraldebus y la incorporación del sistema de integración tarifaria (hoy, Mugi). En consecuencia, Garayar gestiona el servicio mediante un mecanismo de pago basado en la percepción de los ingresos provenientes directamente del usuario o del sistema Mugi, más el abono de la diferencia de costes por Km., realizado por la Diputación Foral con objeto de mantener el equilibrio económico de la concesión. 1.1.2. Compañía del Tranvía de San Sebastián a Tolosa, S.A La concesión del servicio público regular de transporte de viajeros por carretera entre San Sebastián y Tolosa se adjudica a TSST en octubre de 1976. La empresa ha ido gestionando los servicios, lógicamente, con numerosas modificaciones y mejoras hasta la actualidad. A diferencia de la anterior concesionaria TSST no ha gestionado la modificación del mecanismo de pagos 3

hacia el sistema de compensación por km. y se acoge al de ingreso garantizado desde 2007, que representa una percepción anual por servicios efectuados en el sistema Lurraldebus. 1.1.3.Hijos de Antonio Areizaga, S.A El 9 de marzo de 1990 se procede a formalizar el contrato administrativo con la empresa Hijos de Antonio Areizaga, S.A. para la explotación por concesión del servicio público del transporte regular de viajeros por carreteras Beraun-Pasaia San Pedro-Donostia-Hernani. La explotación de la concesión queda limitada con posterioridad a la prestación del servicio entre Donostia y Hernani por el Urumea. El mecanismo de compensación, por la incorporación del nuevo sistema tarifario y la implantación del Billete Único, al que se acoge es el de ingreso garantizado, desde 2007. 1.2. Reordenación del mapa concesional de Gipuzkoa Es necesario contextualizar la reordenación del servicio que se proyecta en este anteproyecto, con la reordenación global del mapa concesional de Gipuzkoa. En estos momentos la reordenación pendiente, y con la que se completará el nuevo mapa concesional de Gipuzkoa, es la que incluye las concesiones que prestan servicio en Buruntzaldea y en sus conexiones con Donostia, que por cuestiones acontecidas durante el procedimiento de adjudicación que se indican más adelante no pudo concluir con éxito. Así se trata de abordar aquellos aspectos que más incidencia presentan en la ciudadanía que son los potenciales usuarios de este tipo de servicios. En concreto, destacan dos aspectos fundamentales en la reordenación proyectada: el análisis técnico operativo de los servicios y la materialización de la integración tarifaria a través del sistema Mugi. Respecto del primer aspecto referido al análisis técnico operativo del servicio, es precisamente este anteproyecto de servicio el que recoge el modelo y condiciones de servicio que se proyecta. Además, conviene destacar, por la importancia que tiene en orden a facilitar el uso del servicio público, los esfuerzos realizados en lo relativo a la integración tarifaria de los diferentes servicios de transporte en el territorio de Gipuzkoa, ya consolidada. El vigente sistema de integración tarifaria denominado Mugi se recoge en el documento relativo a la implantación del nuevo marco tarifario integrado del transporte de Gipuzkoa en los servicios de transporte público regular de viajeros de competencia de esta Diputación Foral aprobado por acuerdo del Consejo de Diputados de 30 de enero de 2013 denominado TARIFA INTEGRADA- SISTEMA MUGI, que se acompañará al posterior pliego de prescripciones técnicas como Anexo I. En dicho documento se describirán aspectos tales como la tarifa integrada, zonificación, saltos entre zonas, bonificaciones y transbordos, de donde resultará la tarifa a abonar por el uso del servicio público. Conviene tener en cuenta que en la actualidad la gestión del Billete Único a través del sistema Mugi corresponde al Consorcio Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa en los términos establecidos en el convenio de colaboración para la implantación del sistema de integración tarifaria en el transporte público colectivo del Territorio Histórico de Gipuzkoa de 28 de diciembre de 2012. En definitiva a través de la presente reordenación del servicio y racionalización de la oferta se trata de lograr una mejora de la coordinación de los servicios en el caso en el que los mismos permitan transbordos y conexiones entre distintas líneas, la eliminación de prohibiciones de tráfico, así como la mejor y más eficiente organización de los recursos en una sola operadora de transporte, que redunde en la reducción del coste de prestación de servicios de forma que se puedan trasvasar y compartir recursos entre líneas, todo lo cual redundará en una mejora de la calidad del servicio. 4

1.3. Justificación de la nueva concesión del corredor 1.3.1. Juridico-Normativa La Diputación Foral de Gipuzkoa ostenta competencias en materia de transportes mecánicos por carretera dentro de su territorio de conformidad con lo dispuesto en el artículo 10 de la Ley 27/1983, de 25 de noviembre, de Relaciones entre las Instituciones Comunes de la Comunidad Autónoma y los Órganos Forales de sus Territorios Históricos, y de acuerdo con lo previsto en la Ley Orgánica 5/1987, de 30 de julio, de delegación de competencias en materia de transportes y en lo señalado por el Decreto 46/1985, de 5 de marzo y Decreto Foral 30/1985, de 5 de marzo, de traspaso de Servicios de las Instituciones Comunes de la Comunidad Autónoma de Euskadi al Territorio Histórico de Gipuzkoa en materia de transportes. El Reglamento 1370/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007, sobre los servicios públicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera tiene por objetivo definir las modalidades según las cuales las autoridades competentes pueden intervenir en el sector del transporte público de viajeros para garantizar la prestación de servicios de interés general que sean más frecuentes, más seguros, de mayor calidad y más baratos que los que el simple juego del mercado hubiera podido prestar. A tal efecto, el Reglamento define las condiciones en las que las autoridades competentes pueden contratar dicho servicio público. La regulación en materia de transportes terrestres, para todo el Estado, se encuentra en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, en el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, y disposiciones que lo desarrollan. Por su parte, el Estatuto de Autonomía del País Vasco tiene competencias exclusivas sobre los transportes terrestres que transcurran íntegramente por su territorio y en materia de ordenación del transporte de mercancías y viajeros que tengan su origen y destino dentro de la Comunidad. En ejercicio de estas competencias, se aprobó la Ley 4/2004, de 18 de marzo, de Transporte de Viajeros por Carretera del País Vasco y el Decreto 51/2012, de 3 de abril que aprueba el Reglamento de desarrollo de la Ley. El artículo 24 de la Ley del Parlamento Vasco 4/2004, de 18 de marzo, de Transporte de Viajeros por Carretera dispone que, cuando finalice el plazo concesional, sin que haya concluido el procedimiento tendente a determinar la subsiguiente prestación del servicio, la empresa concesionaria prolongará su gestión hasta la finalización de dicho procedimiento, sin que en ningún caso esté obligada a continuar dicha gestión por un plazo superior a doce meses. La finalización de los contratos de servicio público regular permanente y de uso general de viajeros anteriormente referidos, obliga, conforme a la legislación en materia de transportes, al inicio de un expediente que finalizará con la convocatoria de un concurso público para la adjudicación de una nueva concesión En este punto conviene recordar que la reordenación del mapa concesional en Gipuzkoa concluyó mediante la adjudicación de las nuevas concesiones durante el año 2015. Sin embargo, en el caso de la presente concesión de Buruntzaldea debido a circunstancias acontecidas durante el procedimiento de adjudicación de la misma, dicho proceso no pudo concluir con éxito, razón por la que actualmente se ha reanudado el proceso de reordenación a través de la elaboración del presente anteproyecto de servicio. Constituye, por tanto, el objeto de este anteproyecto la definición en todos sus extremos de la nueva concesión Tolosa, N-1, Buruntzaldea y sus conexiones con San Sebastián (en adelante 5

concesión Buruntzaldea), realizada en función de los flujos de movilidad constatados en el ámbito de estudio y en la que se encuentran incluidas las líneas de las antiguas concesiones. Se elabora el presente anteproyecto a los efectos exigidos en el artículo 15 y siguientes del Decreto del Gobierno Vasco 51/2012, de 3 de abril por el que se aprueba el Reglamento de Transportes de Viajeros por Carretera. Desde el punto de vista jurídico normativo el nuevo procedimiento licitatorio en sentido amplio comienza a través de la elaboración de este anteproyecto de servicio, así como, el envío del anuncio relativo al servicio para su publicación en el en el Diario Oficial de la Unión Europea, en aplicación del artículo 7.2 del Reglamento (CE) 1370/2007 sobre los servicios públicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera que exige publicar en el Diario Oficial de la Unión Europea, lo que se efectuó con fecha 23 de mayo de 2014. Toda vez que los datos remitidos no se han modificado, sino que el presente anteproyecto desde el punto de vista técnico supone la reanudación del proceso de reordenación del servicio, en base a lo marcado en el precepto señalado, se ha mantenido la virtualidad del anuncio realizado. 1.3.2. Mejora del servicio El servicio integra las tres concesiones actuales en una sola con características mixtas, servicios interurbanos a Tolosa y el corredor de la N-1 pero también sirviendo al ámbito metropolitano de Buruntzaldea, por el corredor del Urumea. Debido a la antigüedad de las tres concesiones actuales, las modificaciones que hasta ahora se han venido realizando han consistido en servicios experimentales realizados de forma adicional a los ya existentes, no pudiendo por ello realizar las optimizaciones de servicio necesaria. Por el contrario, estos servicios experimentales nos han permitido valorar su aceptación y la demanda existente. La creación de una concesión única en Buruntzaldea elimina las prohibiciones de tráfico en el ámbito y permite una mayor flexibilidad en la asignación de recursos y, posiblemente, mayores economías de coste en la operación. En general, el nuevo sistema concesional se ha diseñado atendiendo a criterios de movilidad, operatividad y de equilibrio económico. A través del servicio que se proyecta se pretende mantener las principales relaciones actualmente existentes; mejorar el nivel global del servicio, coordinando las distintas líneas, reduciendo tiempos de recorrido y mejorando itinerarios. Igualmente se busca optimizar la funcionalidad temporal del servicio adecuándose los horarios a las necesidades de la población y adaptando la oferta a la demanda en las franjas horarias de menor número de viajeros; y finalmente, mejorar las relaciones intermodales -especialmente con los sistemas ferroviarios-. Analizada las demandas totales y por tramos de las diferentes líneas en funcionamiento, se observa que: En el corredor Tolosa-Donostia: casi el 60% de los usuarios de las líneas de Andoain a Donostia son viajeros con origen/destino en Lasarte-Oria; el 53% de los usuarios de la línea Tolosa a Donostia corresponden a viajeros con origen/destino en Andoain y Lasarte-Oria. Siendo esto así, en el nuevo redimensionamiento de estas conexiones la oferta se realiza de forma ajustada a la demanda. En el corredor del Urumea-Galarreta: la relación más importante es la que conecta Hernani con Donostia, dado que más del 41% de los usuarios de las líneas de este corredor las usan para cubrir este trayecto. En segundo nivel, en cuanto a las relaciones interurbanas, se encuentra Astigarraga-Donostia, aunque ya solamente supone el 13,5% de la demanda total del corredor. El resto de relaciones interurbanas representan porcentajes menores. 6

Por lo tanto, para el dimensionamiento del servicio, también en este caso, se ha tendido a ajustar la oferta a esta estructura de la demanda. La concesión se constituye con quince líneas regulares, permanentes y de carácter general -trece diurnas y dos nocturnas-, más una línea a la demanda y, finalmente, dará cobertura a los distintos servicios especiales que cubren eventos deportivos, culturales, fiestas patronales, carnavales, temporada de sidrerías etc. 1.3.3. Prohibiciones de tráfico Los servicios que transcurran por el ámbito concesional no tendrán prohibiciones de tráfico en su recorrido y se respetarán por terceros los derechos concesionales otorgados al adjudicatario a través de la presente concesión. No obstante, tendrá prohibición de tráfico en el municipio de San Sebastián para recorridos íntegramente urbanos. 1.3.4.Itinerarios En la siguiente tabla se relacionan las líneas e itinerarios de la concesión propuesta Tabla 1. Líneas e itinerarios LÍNEA BU01 BU02 BU03 BU04 BU05 BU06 BU07 BU08 BU09 BU10 BU11 BU12 BU13 BU20E BU41G BU42G ITINERARIO LASARTE-ORIA>DONOSTIA LASARTE-ORIA>OSPITALEAK ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA Amara ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>DONOSTIA ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>OSPITALEAK TOLOSA>IRURA>VILLABONA>ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA TOLOSA>(IRURA)>VILLABONA>DONOSTIA TOLOSA>(IRURA)>VILLABONA>OSPITALEAK>DONOSTIA USURBIL>LASARTE>URBIL>HERNANI HERNANI>DONOSTIA HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA ZUZEN HERNANI>PIKOAGA ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA (Gauekoa) (TOLOSA>IRURA>VILLABONA)>ANDOAIN>LASARTE-ORIA> DONOSTIA (Gauekoa) a) Mejoras y modificaciones Las mejoras y modificaciones para cada uno de los itinerarios se describen seguidamente: BU01. Lasarte-Oria>Donostia. La ruta tendrá la cabecera en la rotonda Bugati, se coordinará con las líneas BU03, BU04, y BU07 para ofrecer frecuencias de 12 minutos en hora punta. BU02. Lasarte-Oria>Ospitaleak. Esta ruta une directamente Lasarte-Oria con la zona hospitalaria de San Sebastián ofreciendo la conexión en las horas de mayor demanda y 7

adaptándose a los horarios de entrada y salida de los trabajadores y trabajadoras. Analizada la demanda existente, la relación Usurbil-hospitales se realizará mediante transbordo en Lasarte-Oria o Galarreta. BU03. Andoain > Lasarte-Oria> Donostia por el Antiguo. Este itinerario tendrá cabecera en Karrika, manteniendo similar recorrido al actual. Esta línea se coordinará con la BU04 y BU07. BU04. Andoain>Lasarte-Oria>Donostia por Amara. Esta línea tendrá cabecera en Karrika y accederá a Donostia por Amara. Se coordina con la BU03 y BU07. BU05. Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia. Esta línea mantiene su actual recorrido y frecuencia. BU06. Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak. Este itinerario une Andoain, Urnieta y Hernani con la zona hospitalaria. El servicio se adecua a los tráficos existentes en la actualidad. BU07. Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia. Este servicio comunica todas las poblaciones de la N-1 entre sí y con la capital, con una frecuencia de una hora. BU08. Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia. Este servicio comunica Tolosa y Villabona de forma más directa y rápida con la capital. Se ha adaptado el recorrido y reducido el número de paradas para hacerlo más rápido y se añaden servicios en fin de semana y festivos. BU09. Tolosa>(Irura)>Villabona-Ospitaleak>(Donostia). Esta línea ofrecerá 14 expediciones de ida y vuelta, adecuándose los horarios a las entradas y salidas de los trabajadores/trabajadoras, y posibilitando asistir a consultas externas y visitas a pacientes. BU10. Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani. Ruta transversal que une Usurbil y Lasarte-Oria con Hernani pasando por el centro comercial Urbil. Mantiene la frecuencia actual en laborables y se adecua a la demanda en fines de semana. BU11. Hernani>Donostia. La frecuencia se mantiene en las horas de mayor demanda (3 expediciones a la hora), ajustándose en horas valle. BU12. Hernani>Astigarraga>Donostia. El itinerario mantiene el recorrido y la frecuencia se ajusta a la demanda real e incluye prohibición de tráfico en San Sebastián. (7:00h a 19:00h). BU13. Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen. El itinerario mantiene el recorrido y la frecuencia actual en las horas punta del día (7:00 a 9:00h) y se refuerza desde Astigarraga en las horas punta de mañana, medio día y tarde. BU20E. Hernani>Pikoaga. Esta línea se plantea como servicio a la demanda, dadas sus características. b) Servicios nocturnos El servicio nocturno se configura mediante dos líneas con frecuencias de una hora de 23:00 a 6:00. Ambas se realizarán los sábados de todo el año y los viernes de julio, agosto y septiembre. Las líneas son: BU41G. Andoain>Urnieta>Hernani>Astigarraga>Donostia BU42G. Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia 8

Los viernes del resto del año y las vísperas de festivos, se ofrecerá servicio hasta las 2:00 del día siguiente, con ambas líneas. La línea BU42G realizará el recorrido Andoain - Lasarte-Oria y Donostia y el itinerario completo la línea BU41G. En época de Sidrerías, los viernes y vísperas de festivos, la línea BU41G ofrecerá servicio durante toda la noche. Ambas líneas ofrecerán servicio en Nochebuena y Nochevieja en su recorrido completo. Así mismo, se ofrecerán nocturnos especiales en las fiestas patronales y eventos especiales de los diferentes municipios del recorrido. c) Resumen En conclusión, las modificaciones del nuevo mapa concesional respecto al sistema actual suponen: Tolosa, Irura y Villabona mejoran el tiempo de recorrido con la línea directa hasta San Sebastián y Hospitales, así como con la oferta de servicio de esta línea en fines de semana y festivos. Es preciso recordar que en este momento el tramo Tolosa-Anoeta-Irura-Villabona también es atendido por la línea TO07 Asteasu>Zizurkil>Villabona>Irura>Anoeta>Tolosa Andoain, mejora la conexión con Donostia al incorporar más expediciones por Amara. También mejora la oferta de servicio nocturno, al poder utilizar ambas líneas. Lasarte-Oria, mejora su conexión con la zona Hospitalaria al disponer de una conexión directa y más servicios. Astigarraga, Hernani y Urnieta dispondrán de una mejor oferta de servicio nocturno, al disponer de servicio en vísperas de festivo. 1.4. Ámbito geográfico El ámbito de la nueva concesión dará servicio regular, servicio especial y servicio a la demanda de transporte de viajeros por carretera a los municipios de Tolosa, Irura, Villabona, Andoain, Lasarte- Oria, Usurbil, Urnieta, Hernani y Astigarraga. 9

Mapa 1. Ámbito de la concesión. 1.5. Datos Socioeconómicos La población total en el año 2016 ascendió a 97.652 residentes en el ámbito de la concesión, un 49% son varones y un 51% mujeres. El grueso de la población se encuentra en edad de trabajar - más del el 61% representan a la población activa-. Hernani, Lasarte-Oria y Tolosa son los núcleos con mayor población, seguido de Andoain. Tabla 2. Población por municipio y grandes grupos de edad, 2016 Total 0-19 20-64 >= 65 Municipios Total H M Total H M Total H M Total H M Andoain 14.613 7.240 7.373 2.828 1.454 1.374 8.599 4.389 4.210 3.186 1.397 1.789 Astigarraga 5.880 3.007 2.873 1.404 742 662 3.813 1.956 1.857 663 309 354 Hernani 19.712 9.623 10.089 3.879 1.983 1.896 11.920 5.991 5.929 3.913 1.649 2.264 Irura 1.785 930 855 501 270 231 1.107 583 524 177 77 100 Lasarte-Oria 18.152 8.861 9.291 3.229 1.627 1.602 10.662 5.330 5.332 4.261 1.904 2.357 Tolosa 19.175 9.241 9.934 3.808 1.970 1.838 11.231 5.571 5.660 4.136 1.700 2.436 Urnieta 6.247 3.128 3.119 1.417 719 698 3.876 1.979 1.897 954 430 524 Usurbil 6.197 3.139 3.058 1.373 708 665 3.752 1.932 1.820 1.072 499 573 Villabona 5.891 2.965 2.926 1.264 651 613 3.508 1.795 1.713 1.119 519 600 Total 97.652 48.134 49.518 19.703 10.124 9.579 58.468 29.526 28.942 19.481 8.484 10.997 10

1.6. Análisis de la movilidad y proyección de la nueva concesión 1.6.1.La movilidad global Los guipuzcoanos realizan más de dos millones de desplazamientos diarios dentro de la provincia, según la Encuesta de Movilidad en Día Laborable 2016, publicada por el Gobierno Vasco. El 46,4% de los desplazamientos que se realizan en el interior de la provincia responden a necesidades de la movilidad obligada, es decir, por motivos de trabajo o estudios. Teniendo un peso especialmente relevante en su generación el motivo trabajo (32,1%), seguido por ocio (27,6%,), las gestiones personales y familiares y los estudios con una representatividad del 25,71% y del 14,2%, respectivamente. Desplazamientos en día laborable (*) de la población de 7 y más años de la C.A. de Euskadi por Motivo del desplazamiento (detallado) según Territorio Histórico TERRITORIO DE RESIDENCIA MOTIVO DE DESPLAZAMIENTO (Detallado) Gipuzkoa Trabajo 704.419 32,11% Estudios 312.576 14,25% Gestiones Personales 131.849 6,01% Gestiones Domésticas 17.693 0,81% Acompañamiento / Ayuda 170.881 7,79% Gestiones Médicas 51.987 2,37% Compras Personales 20.613 0,94% Compras Domésticas 170.828 7,79% Ocio 605.400 27,60% TOTAL Otros 7.420 0,34% 2.193.667 100% Fuente: Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras. Encuesta de Movilidad en día laborable. 2016 (*) Día laborable de lunes a jueves Estos desplazamientos internos en el entorno provincial se resuelven mayoritariamente andando (45,1%). No obstante, Gipuzkoa es el Territorio Histórico en el que la cuota de penetración del automóvil para la realización de estos desplazamientos es más elevada, situándose en el 38%. En menor medida alcanza cierta presencia el transporte colectivo concentrando el 7,5% de los flujos. 11

Desplazamientos en día laborable (*) de la población de 7 y más años de la C.A. de Euskadi por Modo de desplazamiento (detallado) según Territorio Histórico MODO DE DESPLAZAMIENTO (Detallado) TOTAL TERRITORIO RESIDENCIA Gipuzkoa Andando 988.652 45,07% Bicicleta 53.573 2,44% Automóvil (1) 833.469 37,99% Moto 53.024 2,42% Autobús discrecional 34.713 1,58% Autobús urbano e interurbano 165.332 7,54% Transporte colectivo ferroviario (2) 45.812 2,09% Multimodal 19.091 0,87% Otros (3) 0 0,00% 2.193.667 100% Fuente: Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras. Encuesta de Movilidad en día laborable. 2016 (*) Día laborable de lunes a jueves (1) Incluye: Coche Conductor/a, Coche Pasajero/a y Taxi (2) Incluye: RENFE, FEVE, Tranvia, Metro y EuskoTren (3) Incluye: Puente Colgante, Ascensor Pago, Funicular, Avión y Otros (ambulancias, etc.) Donostialdea genera diariamente un total de 369.206 viajes, (16% del total provincial), el 73,0% de los desplazamientos se realizan dentro de la comarca. Desplazamientos en día laborable (**) de la población de 7 y más años de la C.A. de Euskadi por Comarca de Origen según Comarca de Destino ORIGEN 09. Donostialdea* 09b. Donostia - San Sebastián 19. Tolosaldea 09. Donostialdea* DESTINO 09b. Donostia - San Sebastián 19. Tolosaldea 262.282 60.575 10.094 332.951 78,77% 18,19% 3,03% 51.783 551.314 9.299 612.396 8,46% 90,03% 1,52% 9.287 9.904 119.370 138.562 6,70% 7,15% 86,15% TOTAL TOTAL 323.353 621.794 138.764 1.083.909 Fuente: Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras. Encuesta de Movilidad en día laborable. 2016 (**) Día laborable de lunes a jueves 1.6.2. Oferta del servicio actual La oferta actual de los servicios y producción en Buruntzaldea se exponen en el siguiente cuadro: 12

Tabla 3. Oferta de servicios y producción ITINERARIO Exp. año Producción Veh. - Km/año LASARTE-ORIA -DONOSTIA 3.121 34.019 LASARTE-ORIA -DONOSTIA POR AMARA 1.876 20.542 LASARTE-ORIA -ANDOAIN 626 4.507 DONOSTIA-ANDOAIN POR SORABILLA 20.006 353.106 ANDOAIN-DONOSTIA POR AMARA 6.645 104.991 TOLOSA DONOSTIA 23.053 658.163 TOLOSA LASARTE-ORIA 718 9.693 TOLOSA-VILLABONA-DSS ZUZEN 12.954 365.303 TOLOSA-VILLABONA-OSPITALEAK-DSS ZUZEN 1.016 38.100 TOLOSA-VILLABNA-OSPITALEAK-DSS ZUZEN (ONDARRETA) 3.048 108.204 3-HERNANI-DONOSTIA 42.797 427.970 5-ANDOAIN-DONOSTIA 22.377 335.655 5-ANDOAIN-HERNANI 2.543 38.145 7-ANDOAIN-CIUDAD SANITARIA 15.150 196.950 7-ANDOAIN-HERNANI 1.671 25.065 ZUBIETA DONOSTIA 394 4.639 USURBIL-ORIA-LASARTE-OSPITALEAK 5.045 62.835 AGINAGA-USURBIL-ORIA-LASARTE-OSPITALEAK 2.678 39.300 OSPITALEAK-USURBIL ZUZEN 1.360 6.562 USURBIL-ZUBIETA-LASARTE-(INSTITUTOA) 2.212 11.491 USURBIL-ZUBIETA-LASARTE-URBIL-HERNANI 8.268 103.019 HERNANI-URBIL-LASARTE 366 2.280 31-HERNANI-DONOSTIA 24.207 259.741 3201-HERNANI-DONOSTIA 23.046 247.284 3202-ASTIGARRAGA-DONOSTIA 4.318 37.739 9-HERNANI-PIKOAGA 3.037 36.444 39-HERNANI-DONOSTIA 637 6.835 13-URNIETA-OKENDO 784 11.760 TOTAL 233.953 3.550.343 1.6.3. Demanda en el servicio actual La demanda en el año 2016 en Buruntzaldea ascendió a 6.375.345 viajes, se produjeron 130.864 desplazamientos más que en el periodo anterior, un incremento del 2,1%. La distribución mensual de la demanda para el año 2016 es relativamente homogénea siendo el mes de septiembre el de mayor demanda y el mes de enero, el de menor demanda. 13

Tabla 4. Demanda mensual de Buruntzaldea, año 2016 2016 Demanda % Enero 506.258 7,94% Febrero 517.171 8,11% Marzo 509.617 7,99% Abril 538.621 8,45% Mayo 527.760 8,28% Junio 540.195 8,47% Julio 544.880 8,55% Agosto 539.897 8,47% Septiembre 563.237 8,83% Octubre 523.032 8,20% Noviembre 537.765 8,44% Diciembre 526.912 8,26% Total 6.375.345 100,00% Gráfico 1. Demanda mensual. Buruntzaldea, 2016 570.000 560.000 550.000 540.000 530.000 520.000 510.000 500.000 490.000 480.000 470.000 563.237 538.621 540.195 544.880 539.897 537.765 527.760 526.912 523.032 517.171 509.617 506.258 La demanda en los últimos seis años ha sufrido un ligero decrecimiento motivado principalmente por la crisis económica del periodo de estudio. Sin embargo, los últimos tres años ha comenzado a recuperar viajeros. Tabla 5. Evolución de la demanda en los últimos seis años AÑO 2016 2015 2014 2013 2012 2011 Garayar 2.482.205 2.441.822 2.438.221 2.346.347 2.218.247 2.161.356 Tsst 2.751.935 2.712.908 2.738.018 2.491.587 2.423.845 2.421.368 Areizaga 1.141.205 1.089.751 1.110.704 1.096.067 1.054.761 1.301.499 TOTAL 6.375.345 6.244.481 6.286.943 5.934.001 5.696.853 5.884.223 14

Gráfico 2. Evolución de la demanda en los últimos seis años 6.600.000 6.400.000 6.200.000 6.000.000 5.800.000 5.600.000 5.400.000 5.200.000 2016 2015 2014 2013 2012 2011 El 78% de los viajes de la concesión tienen origen o destino Donostia. Hernani y la capital donostiarra es la relación más importante de la concesión-2.204 viajes día por sentido-, seguido de Lasarte-Oria (1.485 viajes por día y sentido). Le sigue en importancia Andoain, Astigarraga, Tolosa y Urnieta. Otras relaciones secundarias, pero significativas se producen entre Andoain Lasarte-Oria, Tolosa - Villabona y Hernani Urnieta. Los desplazamientos internos a Donostia (con origen y destino Donostia-San Sebastián) suponen el 13% del total de viajes que se producen en Buruntzaldea. 15

Tabla 6. Matriz de viajes en día laborable por municipio. O/D DONOSTIA HOSPITALES ASTIGARRAGA HERNANI LASARTE-ORIA URNIETA USURBIL ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA TOTAL DONOSTIA 2.124 1 721 2.204 1.485 355 20 730 274 22 550 8.486 HOSPITALES 1 - - 13 11 3 3 7 14-36 88 ASTIGARRAGA 721-33 177 - - - - - - - 931 HERNANI 2.204 13 177 234 52 281 37 167 - - - 3.165 PIKOAGA - - - 6 - - - - - - - 6 LASARTE-ORIA 1.485 11-52 211-95 230 46 9 82 2.221 URNIETA 355 3-281 - 13-108 - - - 760 USURBIL 20 3-37 95-46 - - - - 201 ANDOAIN 730 7-167 230 108-46 64 13 96 1.461 VILLABONA 274 14 - - 46 - - 64 6 23 276 703 IRURA 22 - - - 9 - - 13 23-62 129 TOLOSA 550 36 - - 82 - - 96 276 62 36 1.138 TOTAL 8.486 88 931 3.171 2.221 760 201 1.461 703 129 1.138 19.289 1.6.4.Proyecciones de la nueva concesión Se ha realizado un modelo de crecimiento en base a la demanda de Buruntzaldea en el periodo 2008-2013. El resultado de la prognosis se relaciona en la Tabla 7. Proyección de la demanda 2018-2028 Tabla 7. Proyección de la demanda 2018-2028 Periodo Demanda 2018-2020 6.482.569 2021-2023 6.605.224 2024-2028 6.814.828 1.7. Nuevo Mapa Concesional El nuevo mapa concesional resultante de la reordenación de las líneas se muestra en el mapa contiguo. 16

Mapa 2. Líneas diurnas de la nueva concesión 17

1.8. Plazo Concesional El contrato tendrá una vigencia de diez años, que se computarán a partir de la fecha de formalización del contrato, de conformidad con lo establecido en el artículo 24.1 de la Ley 4/2004 de la Ley de Transporte de Viajeros por Carretera del País Vasco y el artículo 72.3 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y el artículo 67 de su Reglamento. En el supuesto de que a la finalización del plazo concesional no se haya concluido el procedimiento tendente a determinar la subsiguiente prestación del servicio, el concesionario, a requerimiento de la Administración, prolongará su gestión hasta la finalización de dicho procedimiento, sin que en ningún caso esté obligado a continuarla durante un plazo superior a doce meses. En aplicación de lo dispuesto en el artículo 4.4 del Reglamento (CE) nº 1370/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007, sobre los servicios públicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera, cuando resulte necesario y, habida cuenta de las condiciones de amortización de los activos, la duración del contrato de servicio público podrá prolongarse durante, como máximo, la mitad del período original si el operador del servicio público aporta elementos del activo que sean a la vez significativos en relación con la totalidad de los activos necesarios para prestar los servicios de transporte de viajeros objeto del contrato de servicio público y que estén relacionados predominantemente con éstos. 1.9. Viabilidad funcional y sostenibilidad económica El área concesional analizada demanda una alta y variada movilidad. Esta circunstancia requiere un sistema de transporte adaptado a las necesidades sociales, que garantice los desplazamientos de personas de una forma económicamente eficiente y segura. El nuevo planteamiento concesional supondrá un aprovechamiento más racional de los actuales recursos empleados, evitando en gran medida las duplicidades existentes hoy en día en la explotación de tráficos coincidentes. Ahora bien, el nuevo servicio deberá garantizar un sistema eficiente y flexible de transporte y en ese sentido deberá permitir una adaptación tanto a los cambios de movilidad que se presenten en la zona como a la puesta en marcha de nuevas infraestructuras del transporte. Es por eso que en la elaboración de los Pliegos de Condiciones se deberá establecer aquellos instrumentos que aseguren los cambios necesarios en la explotación del servicio manteniendo un equilibrio con los recursos empleados por el conjunto de las Administraciones. Todo ello bajo el principio de que un sistema eficiente y flexible de transporte es esencial para la economía y la calidad de vida. La Diputación Foral de Gipuzkoa desde su Departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio impulsa la implementación de los Sistemas de Transporte Inteligentes (SIT), los cuales suponen un eje de referencia para favorecer una movilidad más sostenible y racional. Este planteamiento se promueve decididamente desde la UE y abarca multitud de cuestiones, como venta y pago electrónico de billetes, la gestión del tráfico, la información sobre los viajes, la regulación del acceso y la gestión de la demanda o las tarjetas inteligentes en el transporte, en aeropuertos, estaciones de ferrocarril o autobuses. En relación a las exigencias medioambientales en la futura concesión y teniendo en cuenta que la utilización de combustibles fósiles incide negativamente en el ambiente y en la calidad de vida de la ciudadanía, así como en la sostenibilidad energética del Territorio en el Pliego de Condiciones del concurso se valorará el uso de energías alternativas y los tipos de combustible a emplear en los vehículos de la concesión. 18

Los siguientes apartados referidos a la descripción técnica del servicio como a la relación de los medios materiales para la prestación se han elaborado en base a los datos contenidos en esta memoria justificativa buscando la integración de la movilidad y la oferta de transporte en la zona. Asimismo, se ha tenido en cuenta otras ofertas de transporte público a los efectos de una mayor dosis de coordinación buscando así una minimización de los costes y recursos a emplear. Esta actuación y los preceptos que en este apartado se recogen referidos al contenido del Pliego de Condiciones del concurso, aseguran la sostenibilidad del presente anteproyecto. 19

2.DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL SERVICIO 2.1. Tráficos Los tráficos a realizar se describen en la Tabla 8, dentro del ámbito de la concesión no existe prohibición de tráficos, salvo el tráfico urbano San Sebastián - San Sebastián. Tabla 8. Matriz de tráficos a realizar en el corredor O/D DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA USURBIL ASTIGARRAGA HERNANI URNIETA DONOSTIA NO SI SI SI SI SI SI.T (1) SI SI SI LASARTE-ORIA SI SI SI SI SI SI SI SI.T SI SI.T ANDOAIN SI SI SI SI SI SI SI.T SI.T /SI SI SI VILLABONA SI SI SI SI SI SI SI.T SI.T SI.T SI.T IRURA SI SI SI SI SI SI SI.T SI.T SI.T SI.T TOLOSA SI SI SI SI SI SI SI.T SI.T SI.T SI.T USURBIL SI.T (1) SI SI.T SI.T SI.T SI.T SI SI.T SI SI.T ASTIGARRAGA SI SI SI SI.T SI.T SI.T SI.T SI SI SI.T /SI HERNANI SI SI SI SI.T SI.T SI.T SI SI SI SI URNIETA SI SI.T SI SI.T SI.T SI.T SI.T SI.T /SI SI SI *SIT. Conexión con transbordo (1) Tiene servicio directo con la línea UK09 Zumaia>Donostia Si. Servicio nocturno 2.2. Líneas La concesión se constituye con quince líneas regulares, permanentes y de carácter general trece diurnas y dos nocturnas-; un servicio a la demanda y, finalmente, los distintos servicios especiales que cubren eventos deportivos, culturales, las fiestas patronales, carnavales, temporada de sidrerías etc. En la Tabla 9. Líneas concesión Buruntzaldea se relacionan las líneas e itinerarios regulares a realizar por la concesión. En el capítulo 2.3 resumen de la oferta por líneas se detalla cada una de las características básicas de oferta de la concesión. 20

Tabla 9. Líneas concesión Buruntzaldea LÍNEA BU01 BU02 BU03 BU04 BU05 BU06 BU07 BU08 BU09 BU10 BU11 BU12 BU13 BU20E BU41G BU42G ITINERARIO LASARTE-ORIA>DONOSTIA LASARTE-ORIA>OSPITALEAK ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA Amara ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>DONOSTIA ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>OSPITALEAK TOLOSA>IRURA>VILLABONA>ANDOAIN>LASARTE-ORIA>DONOSTIA TOLOSA>(IRURA)>VILLABONA>DONOSTIA TOLOSA>(IRURA)>VILLABONA>OSPITALEAK>DONOSTIA USURBIL>LASARTE>URBIL>HERNANI HERNANI>DONOSTIA HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA ZUZEN HERNANI>PIKOAGA ANDOAIN>URNIETA>HERNANI>ASTIGARRAGA>DONOSTIA (Gauekoa) (TOLOSA>IRURA>VILLABONA)>ANDOAIN>LASARTE-ORIA> DONOSTIA (Gauekoa) 2.2.1.Conexión Lasarte-Oria y Donostia La conexión Lasarte-Oria con la capital donostiarra será por el Antiguo. La funcionalidad principal es conectar con la capital y a la vez atender dos grandes equipamientos guipuzcoanos, la universidad y los hospitales. Lasarte-Oria, junto con Hernani, son las poblaciones de mayor demanda de la concesión -en Lasarte-Oria se producen 1.485 viajes por día y sentido-. Aunque la frecuencia actual en Lasarte- Oria es de 15 minutos, en ocasiones, la demanda supera a la oferta llegando algunas dotaciones a su máxima capacidad en esta población, especialmente en hora punta, por lo que la nueva configuración prevé 5 servicios a la hora, en horas punta. El servicio entre Lasarte-Oria y Donostia en día laborable se constituye con 189 expediciones y una frecuencia de paso de 12-15 minutos según sea hora punta u hora valle, 155 expediciones realizan el recorrido por el Antiguo y 18 por Amara. La relación con hospitales se realiza mediante 16 expediciones. LÍNEAS BU01: Lasarte-Oria>Donostia. Este itinerario une Lasarte-Oria con la capital con un tiempo medio de recorrido de 24 minutos. El número total de expediciones en día laborable, de lunes a viernes, es de 64 viajes, comenzando a las 6:15 a.m. El número de expediciones de los sábados es de 45 viajes, comenzando el servicio a las 7:15 a.m. Los domingos y festivos las expediciones se reducen en 39 viajes. El recorrido se realiza por tramos principalmente urbanos, excepto un tramo de la GI-2132, la cabecera se encuentra en la rotonda Bugati y la terminal en la avenida de la Libertad, el autobús penetra en Donostia por la Avenida de Tolosa, dando servicio a la universidad. 21

Mapa 3. Lasarte-Oria>Donostia 22

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes, en días laborables, sábados y festivos, desde el 1 enero al 31 de diciembre. En agosto, de lunes a jueves y domingos, el servicio, se prolonga hasta las 24 horas. Tabla 10. Horario en día laborable, itinerario Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: LASARTE-ORIA DONOSTIA LASARTE-ORIA 6:15 6:42 6:25 6:45 7:15 7:42 7:05 7:25 7:35 8:02 7:25 7:45 7:55 8:22 7:45 8:05 8:15 8:42 8:05 8:25 8:35 9:02 8:25 8:45 8:55 9:22 8:45 9:05 9:15 9:42 9:15 9:35 9:45 10:12 9:45 10:05 10:15 10:42 10:15 10:35 10:45 11:12 10:45 11:05 11:15 11:42 11:15 11:35 11:45 12:12 11:45 12:05 12:15 12:42 12:15 12:35 12:45 13:12 12:45 13:05 13:15 13:42 13:15 13:35 13:45 14:12 13:45 14:05 14:15 14:42 14:15 14:35 14:45 15:12 14:45 15:05 15:15 15:42 15:15 15:35 15:45 16:12 15:45 16:05 16:15 16:42 16:15 16:35 16:45 17:12 16:45 17:05 17:15 17:42 17:15 17:35 17:45 18:12 17:45 18:05 18:15 18:42 18:15 18:35 18:45 19:12 18:45 19:05 19:15 19:42 19:15 19:35 23

LASARTE-ORIA DONOSTIA DONOSTIA LASARTE-ORIA 19:45 20:12 19:45 20:05 20:15 20:42 20:15 20:35 20:45 21:12 20:45 21:05 21:45 22:12 21:45 22:05 En la Tabla 11 se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 11.Horarios en sábados del itinerario Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: LASARTE-ORIA DONOSTIA LASARTE-ORIA 7:15 7:42 8:15 8:35 8:15 8:42 9:15 9:35 9:15 9:42 10:15 10:35 10:15 10:42 11:15 11:35 11:15 11:42 12:15 12:35 12:15 12:42 13:15 13:35 12:45 13:12 13:45 14:05 13:15 13:42 14:15 14:35 13:45 14:12 14:45 15:05 14:15 14:42 15:15 15:35 15:15 15:42 16:15 16:35 16:15 16:42 17:15 17:35 17:15 17:42 18:15 18:35 18:15 18:42 18:45 19:05 18:45 19:12 19:15 19:35 19:15 19:42 19:45 20:05 19:45 20:12 20:15 20:35 20:15 20:42 20:45 21:05 20:45 21:12 21:00 21:20 21:15 21:42 21:20 21:40 21:45 22:12 21:40 22:00 22:15 22:42 22:00 22:20 22:30 22:50 24

Los domingos y festivos el servicio se realizará con 39 expediciones, con un intervalo de paso de 60 minutos en horas valle. Entre las 18:00h las 22:00h el intervalo de paso se reduce a 30 minutos. En la Tabla 12 se muestran los horarios de los domingos y festivos desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 12. Horarios en domingos y festivos del itinerario Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: LASARTE-ORIA DONOSTIA LASARTE-ORIA 8:15 8:42 8:15 8:35 9:15 9:42 9:15 9:35 10:15 10:42 10:15 10:35 11:15 11:42 11:15 11:35 12:15 12:42 12:15 12:35 13:15 13:42 13:15 13:35 14:15 14:42 14:15 14:35 15:15 15:42 15:15 15:35 16:15 16:42 16:15 16:35 17:15 17:42 17:15 17:35 18:15 18:42 18:15 18:35 18:45 19:12 18:45 19:05 19:15 19:42 19:15 19:35 19:45 20:12 19:45 20:05 20:15 20:42 20:00 20:20 20:45 21:12 20:20 20:40 21:15 21:42 20:40 21:00 21:45 22:12 21:15 21:35 22:15 22:42 21:45 22:05 22:15 22:35 Paradas Se mantienen las mismas paradas que las existentes en el servicio actual. La cabecera de la línea comienza en la rotonda Bugati. 25

BU02. Lasarte-Oria>Ospitaleak. La principal funcionalidad de esta línea es unir Lasarte-Oria con la zona hospitalaria de Donostia. El servicio se realiza con 16 expediciones en los días laborables (de lunes a viernes), con un tiempo medio de recorrido de 23 minutos. El recorrido de la línea transcurre principalmente por tramos urbanos. En Donostia el autobús penetra por Errekalde y Galarreta y termina en la zona hospitalaria. 26

Mapa 4. Recorrido Lasarte-Oria>Ospitaleak 27

Calendarios y horarios En la Tabla 13 se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 13. Horario en día laborable, itinerario Lasarte-Oria>Ospitaleak SENTIDO: DONOSTIA LASARTE-ORIA Ospitaleak SENTIDO: LASARTE-ORIA Ospitaleak LASARTE-ORIA 7:20 7:45 8:10 8:34 9:20 9:45 9:45 10:09 11:20 11:45 11:45 12:09 14:20 14:45 15:10 15:34 17:20 17:45 17:45 18:09 18:20 18:45 18:45 19:09 19:20 19:45 19:45 20:09 21:20 21:45 22:10 22:34 Los sábados, domingos y festivos no se presta este servicio Paradas Se mantienen las mismas paradas desde Lasarte-Oria que las existentes en el servicio actual desde Usurbil. La cabecera de la línea se configura en la rotonda Bugati. 2.2.2.Conexión Andoain - Donostia La línea une las localidades de Andoain, Urnieta Hernani y Lasarte-Oria con el centro de la capital donostiarra, así como importantes con equipamientos educativos y sanitarios -hospitales y universidad-. El servicio se configura con cuatro itinerarios: Andoain>Lasarte-Oria> Donostia, Andoain>Lasarte-Oria>Donostia Amara, Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia, Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak. La oferta entre Andoain y Donostia se realiza mediante 195 expediciones, 109 expediciones por la N-1, 55 expediciones por Galarreta y 31 expediciones a los hospitales. Un total de cinco expediciones pasan cada hora por Andoain. Las cabeceras se situarán en los mismos puntos en los que se ubican en la actualidad. 28

LÍNEAS BU03. Andoain>Lasarte-Oria> Donostia. Esta ruta mantiene las relaciones de Andoain con Donostia a través del Antiguo y da servicio a la universidad. El servicio se presta con 56 expediciones al día de lunes a viernes, los sábados con 34 y los domingos 32 expediciones. Las relaciones comarcales entre Andoain y Lasarte-Oria se adecuan a la demanda actual, el número de desplazamientos en día laborable asciende a 460 viajes/día. La nueva concesión servirá esta relación con dos expediciones a la hora. Mapa 5. Recorrido Andoain>Lasarte-Oria> Donostia 29

Calendarios y horarios Las siguientes tablas incluyen los horarios para los días laborables, sábados y festivos. Desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre. En agosto, de lunes a jueves y domingos, el servicio se prolonga hasta las 24 horas. Tabla 14. Horario en día laborable, itinerario Andoain>Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN 5:15 5:29 5:56 6:15 6:35 6:52 6:15 6:29 6:56 7:01 7:21 7:38 7:15 7:29 7:56 8:01 8:21 8:38 7:45 7:59 8:26 8:31 8:51 9:08 8:15 8:29 8:56 9:01 9:21 9:38 8:45 8:59 9:26 9:31 9:51 10:08 9:15 9:29 9:56 10:01 10:21 10:38 10:15 10:29 10:56 10:31 10:51 11:08 11:15 11:29 11:56 11:01 11:21 11:38 12:15 12:29 12:56 12:01 12:21 12:38 12:45 12:59 13:26 13:01 13:21 13:38 13:15 13:29 13:56 13:31 13:51 14:08 13:45 13:59 14:26 14:01 14:21 14:38 14:15 14:29 14:56 14:31 14:51 15:08 14:45 14:59 15:26 15:01 15:21 15:38 15:15 15:29 15:56 15:31 15:51 16:08 15:45 15:59 16:26 16:01 16:21 16:38 16:15 16:29 16:56 16:31 16:51 17:08 16:45 16:59 17:26 17:01 17:21 17:38 17:15 17:29 17:56 17:31 17:51 18:08 17:45 17:59 18:26 18:01 18:21 18:38 18:15 18:29 18:56 18:31 18:51 19:08 18:45 18:59 19:26 19:01 19:21 19:38 19:15 19:29 19:56 19:31 19:51 20:08 19:45 19:59 20:26 20:01 20:21 20:38 20:15 20:29 20:56 20:31 20:51 21:08 20:45 20:59 21:26 21:01 21:21 21:38 30

ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN 21:15 21:29 21:56 21:31 21:51 22:08 Tabla 15. Horario en sábado, itinerario Andoain>Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN 6:15 6:29 6:56 6:01 6:21 6:38 7:15 7:29 7:56 7:01 7:21 7:38 8:15 8:29 8:56 8:01 8:21 8:38 9:15 9:29 9:56 9:01 9:21 9:38 10:15 10:29 10:56 10:01 10:21 10:38 11:15 11:29 11:56 11:01 11:21 11:38 12:15 12:29 12:56 12:01 12:21 12:38 13:15 13:29 13:56 13:01 13:21 13:38 14:15 14:29 14:56 14:01 14:21 14:38 15:15 15:29 15:56 15:01 15:21 15:38 16:15 16:29 16:56 16:01 16:21 16:38 17:15 17:29 17:56 17:01 17:21 17:38 18:15 18:29 18:56 18:01 18:21 18:38 19:15 19:29 19:56 19:01 19:21 19:38 20:15 20:29 20:56 20:01 20:21 20:38 21:15 21:29 21:56 21:01 21:21 21:38 22:15 22:29 22:56 22:01 22:21 22:38 31

Tabla 16. Horario en domingos y festivos, itinerario Andoain>Lasarte-Oria>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN 7:15 7:29 7:56 8:01 8:21 8:38 8:15 8:29 8:56 9:01 9:21 9:38 9:15 9:29 9:56 10:01 10:21 10:38 10:15 10:29 10:56 11:01 11:21 11:38 11:15 11:29 11:56 12:01 12:21 12:38 12:15 12:29 12:56 13:01 13:21 13:38 13:15 13:29 13:56 14:01 14:21 14:38 14:15 14:29 14:56 15:01 15:21 15:38 15:15 15:29 15:56 16:01 16:21 16:38 16:15 16:29 16:56 17:01 17:21 17:38 17:15 17:29 17:56 18:01 18:21 18:38 18:15 18:29 18:56 19:01 19:21 19:38 19:15 19:29 19:56 20:01 20:21 20:38 20:15 20:29 20:56 20:31 20:51 21:08 21:15 21:29 21:56 21:01 21:21 21:38 22:15 22:29 22:56 22:01 22:21 22:38 Paradas Las paradas serán las mismas que las existentes en la actualidad. BU04. Andoain>Lasarte-Oria>Donostia Amara. Este itinerario une a la población de Andoain con Donostia a través de Amara, el itinerario se sirve con 18 expediciones en laborables. 32

Mapa 6. Recorrido de la ruta Andoain>Lasarte-Oria>Donostia Amara 33

Calendarios y horarios Las siguientes tablas incluyen los horarios para los días laborables, sábados y festivos. Desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre. Tabla 17. Horarios en día laborable itinerario Andoain>Lasarte-Oria>Donostia Amara SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA LASARTE-ORIA ANDOAIN 7:45 7:59 8:26 8:30 8:50 9:07 8:45 8:59 9:26 9:30 9:50 10:07 9:45 9:59 10:26 10:30 10:50 11:07 13:45 13:59 14:26 13:30 13:50 14:07 14:45 14:59 15:26 14:30 14:50 15:07 15:45 15:59 16:26 15:30 15:50 16:07 16:45 16:59 17:26 16:30 16:50 17:07 19:45 19:59 20:26 19:30 19:50 20:07 20:45 20:59 21:26 20:30 20:50 21:07 Los sábados, domingos y festivos no se presta este servicio. Paradas Las paradas serán las mismas que las existentes en la actualidad. BU05. Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia. Este itinerario une Andoain, Urnieta y Hernani con la capital donostiarra, a través de Errekalde y la avenida de Tolosa. El servicio cubre la demanda de la comunidad universitaria existente en este corredor. El servicio se realiza con 55 expediciones en día laborable -lunes a viernes-. Los sábados el servicio comienza a las 6:15 horas, con 35 expediciones. El domingo se reducen las expediciones a 30 viajes. El primer autobús de la mañana comienza a las 6:15 horas en dirección Donostia, el último en dirección Andoain parte a las 22:00 horas. El trayecto se recorre por tramos principalmente urbanos -en Andoain, Urnieta y Hernani- y por la carretera GI-2132. Penetra en el casco urbano donostiarra por la avenida de Tolosa hasta llegar a la terminal en la calle Okendo nº 4. 34

Mapa 7. Recorrido Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia. 35

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. En agosto, el servicio se prolonga hasta las 24h de domingo a jueves. Tabla 18. Horario en día laborable*, itinerario Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN URNIETA HERNANI Rekalde DONOSTIA 6:15 6:26 6:34 6:38 6:54 7:15 7:26 7:34 7:38 7:54 7:45 7:56 8:04 8:08 8:24 8:15 8:26 8:34 8:38 8:54 8:45 8:56 9:04 9:08 9:24 9:15 9:26 9:34 9:38 9:54 9:45 9:56 10:04 10:08 10:24 10:15 10:26 10:34 10:38 10:54 10:45 10:56 11:04 11:08 11:24 11:15 11:26 11:34 11:38 11:54 12:15 12:26 12:34 12:38 12:54 13:15 13:26 13:34 13:38 13:54 13:45 13:56 14:04 14:08 14:24 14:15 14:26 14:34 14:38 14:54 14:45 14:56 15:04 15:08 15:24 15:15 15:26 15:34 15:38 15:54 15:45 15:56 16:04 16:08 16:24 16:15 16:26 16:34 16:38 16:54 16:45 16:56 17:04 17:08 17:24 17:15 17:26 17:34 17:38 17:54 17:45 17:56 18:04 18:08 18:24 18:15 18:26 18:34 18:38 18:54 18:45 18:56 19:04 19:08 19:24 19:15 19:26 19:34 19:38 19:54 19:45 19:56 20:04 20:08 20:24 20:15 20:26 20:34 20:38 20:54 21:15 21:26 21:34 21:38 21:54 36

SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA Rekalde HERNANI URNIETA ANDOAIN 7:00 7:16 7:20 7:28 7:39 7:30 7:46 7:50 7:58 8:09 8:00 8:16 8:20 8:28 8:39 8:30 8:46 8:50 8:58 9:09 9:00 9:16 9:20 9:28 9:39 9:30 9:46 9:50 9:58 10:09 10:30 10:46 10:50 10:58 11:09 11:30 11:46 11:50 11:58 12:09 12:00 12:16 12:20 12:28 12:39 12:30 12:46 12:50 12:58 13:09 13:00 13:16 13:20 13:28 13:39 13:30 13:46 13:50 13:58 14:09 14:00 14:16 14:20 14:28 14:39 14:30 14:46 14:50 14:58 15:09 15:00 15:16 15:20 15:28 15:39 15:30 15:46 15:50 15:58 16:09 16:00 16:16 16:20 16:28 16:39 16:30 16:46 16:50 16:58 17:09 17:00 17:16 17:20 17:28 17:39 17:30 17:46 17:50 17:58 18:09 18:00 18:16 18:20 18:28 18:39 18:30 18:46 18:50 18:58 19:09 19:00 19:16 19:20 19:28 19:39 19:30 19:46 19:50 19:58 20:09 20:00 20:16 20:20 20:28 20:39 20:30 20:46 20:50 20:58 21:09 21:30 21:46 21:50 21:58 22:09 22:00 22:16 22:20 22:28 22:39 *Los viernes se prolonga el servicio hasta las 2:00 con la línea BU42G. 37

La Tabla 19 muestra los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 19.Horarios en sábados del itinerario Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN URNIETA HERNANI Rekalde DONOSTIA 6:15 6:26 6:34 6:38 6:54 7:15 7:26 7:34 7:38 7:54 8:15 8:26 8:34 8:38 8:54 9:15 9:26 9:34 9:38 9:54 10:15 10:26 10:34 10:38 10:54 11:15 11:26 11:34 11:38 11:54 12:15 12:26 12:34 12:38 12:54 13:15 13:26 13:34 13:38 13:54 14:15 14:26 14:34 14:38 14:54 15:15 15:26 15:34 15:38 15:54 16:15 16:26 16:34 16:38 16:54 16:45 16:56 17:04 17:08 17:24 17:15 17:26 17:34 17:38 17:54 17:45 17:56 18:04 18:08 18:24 18:15 18:26 18:34 18:38 18:54 19:15 19:26 19:34 19:38 19:54 20:15 20:26 20:34 20:38 20:54 21:15 21:26 21:34 21:38 21:54 SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA Rekalde HERNANI URNIETA ANDOAIN 7:00 7:16 7:20 7:28 7:39 8:00 8:16 8:20 8:28 8:39 9:00 9:16 9:20 9:28 9:39 10:00 10:16 10:20 10:28 10:39 11:00 11:16 11:20 11:28 11:39 12:00 12:16 12:20 12:28 12:39 13:00 13:16 13:20 13:28 13:39 14:00 14:16 14:20 14:28 14:39 38

DONOSTIA Rekalde HERNANI URNIETA ANDOAIN 15:00 15:16 15:20 15:28 15:39 16:00 16:16 16:20 16:28 16:39 17:00 17:16 17:20 17:28 17:39 17:30 17:46 17:50 17:58 18:09 18:00 18:16 18:20 18:28 18:39 18:30 18:46 18:50 18:58 19:09 19:30 19:46 19:50 19:58 20:09 20:30 20:46 20:50 20:58 21:09 21:30 21:46 21:50 21:58 22:09 Los domingos y festivos el servicio se prestará con 30 expediciones día. Tabla 20. Horarios en domingos y festivos del itinerario Andoain>Urnieta>Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA ANDOAIN URNIETA HERNANI Rekalde DONOSTIA 8:15 8:26 8:34 8:38 8:54 9:15 9:26 9:34 9:38 9:54 10:15 10:26 10:34 10:38 10:54 11:15 11:26 11:34 11:38 11:54 12:15 12:26 12:34 12:38 12:54 13:15 13:26 13:34 13:38 13:54 14:15 14:26 14:34 14:38 14:54 15:15 15:26 15:34 15:38 15:54 16:15 16:26 16:34 16:38 16:54 17:15 17:26 17:34 17:38 17:54 18:15 18:26 18:34 18:38 18:54 19:15 19:26 19:34 19:38 19:54 20:15 20:26 20:34 20:38 20:54 21:15 21:26 21:34 21:38 21:54 22:15 22:26 22:34 22:38 22:54 39

SENTIDO: ANDOAIN DONOSTIA Rekalde HERNANI URNIETA ANDOAIN 8:00 8:16 8:20 8:28 8:39 9:00 9:16 9:20 9:28 9:39 10:00 10:16 10:20 10:28 10:39 11:00 11:16 11:20 11:28 11:39 12:00 12:16 12:20 12:28 12:39 13:00 13:16 13:20 13:28 13:39 14:00 14:16 14:20 14:28 14:39 15:00 15:16 15:20 15:28 15:39 16:00 16:16 16:20 16:28 16:39 17:00 17:16 17:20 17:28 17:39 18:00 18:16 18:20 18:28 18:39 19:00 19:16 19:20 19:28 19:39 20:00 20:16 20:20 20:28 20:39 21:00 21:16 21:20 21:28 21:39 22:00 22:16 22:20 22:28 22:39 Paradas Se sustituye la parada Infierno por la parada Avda. Tolosa 112 para facilitar el acceso a Igara. Se elimina la parada de Buen Pastor al estar muy próxima a la de San Martín 25. El resto de paradas se mantiene como ahora. BU06. Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak. Esta línea une Andoain, Urnieta y Hernani con la zona hospitalaria de Donostia. El recorrido se realiza en un tiempo medio de 26 minutos, con un intervalo medio de paso de 60 minutos en días laborables. Los sábados el servicio comienza a las 7:10 horas, el domingo no se presta el servicio. 40

Mapa 8.Recorrido Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 21. Horario en día laborable, Itinerario Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak 41

SENTIDO: HOSPITALES SENTIDO: ANDOAIN ANDOAIN URNIETA HERNANI Ospitaleak Ospitaleak HERNANI URNIETA ANDOAIN 7:10 7:21 7:30 7:35 7:40 7:46 7:56 8:08 8:10 8:21 8:30 8:35 8:40 8:46 8:56 9:08 9:10 9:21 9:30 9:35 9:40 9:46 9:56 10:08 10:10 10:21 10:30 10:35 10:40 10:46 10:56 11:08 11:10 11:21 11:30 11:35 11:40 11:46 11:56 12:08 12:10 12:21 12:30 12:35 12:40 12:46 12:56 13:08 13:10 13:21 13:30 13:35 13:40 13:46 13:56 14:08 14:10 14:21 14:30 14:35 14:40 14:46 14:56 15:08 15:10 15:21 15:30 15:35 15:40 15:46 15:56 16:08 16:10 16:21 16:30 16:35 16:40 16:46 16:56 17:08 17:10 17:21 17:30 17:35 17:40 17:46 17:56 18:08 18:10 18:21 18:30 18:35 18:40 18:46 18:56 19:08 19:10 19:21 19:30 19:35 19:40 19:46 19:56 20:08 20:10 20:21 20:30 20:35 21:10 21:16 21:26 21:38 21:40 21:51 22:00 22:05 22:10 22:16 22:26 22:38 En la siguiente tabla se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 22.Horarios en sábados del Itinerario Andoain>Urnieta>Hernani>Ospitaleak SENTIDO: HOSPITALES SENTIDO: ANDOAIN ANDOAIN URNIETA HERNANI Ospitaleak Ospitaleak HERNANI URNIETA ANDOAIN 7:10 7:21 7:30 7:35 8:40 8:46 8:56 9:08 9:10 9:21 9:30 9:35 10:40 10:46 10:56 11:08 11:10 11:21 11:30 11:35 12:40 12:46 12:56 13:08 13:10 13:21 13:30 13:35 14:40 14:46 14:56 15:08 15:10 15:21 15:30 15:35 16:40 16:46 16:56 17:08 17:10 17:21 17:30 17:35 18:40 18:46 18:56 19:08 19:10 19:21 19:30 19:35 20:40 20:46 20:56 21:08 21:40 21:51 22:00 22:05 22:10 22:16 22:26 22:38 42

Los domingos y festivos no se presta el servicio. Paradas Se mantienen igual que en la situación actual. 2.2.3. Conexión Tolosa Donostia La línea une Tolosa con la capital donostiarra en tres itinerarios diferentes: Tolosa-Irura-Villabona - Donostia, Tolosa-Irura-Villabona Ospitaleak - Donostia y Tolosa-Donostia por los pueblos de la N-1. El servicio a la capital donostiarra desde Tolosa se realiza en día laborable con 98 expediciones, 14 de ellas, van a la zona hospitalaria. La relación de Tolosa con Donostia se realiza con dos expediciones a la hora, en el servicio directo y una expedición a la hora en el servicio por pueblos, manteniendo así la relación comarcal. Se busca, en la nueva configuración de la línea, una mayor racionalización de los servicios que unen ambas poblaciones. Tolosa-Donostia es uno de los tres ejes vertebradores de la concesión, por una parte, relaciona las distintas poblaciones del ámbito de la N-1 con Donostia: Tolosa, Irura, Villabona, Andoain y Lasarte-Oria; y por otra, une relaciones comarcales de menor rango: Villabona-Tolosa, Andoain- Lasarte-Oria, Andoain-Villabona, etc. Así mismo, sirve a los principales puntos de atracción de viaje como el centro de la capital, la universidad y la zona hospitalaria. LÍNEAS BU08. Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia Este itinerario une, en 45 minutos, Tolosa, Irura y Villabona con la universidad y la capital donostiarra. El servicio se prestará todos los días laborables con una frecuencia de 30 minutos y 56 expediciones en días laborables (L a V), los sábados se establecen mediante 16 expediciones y 9 en festivos. El objeto de este recorrido es desplazar a los residentes en Tolosa Irura y Villabona, así como a quienes transborden en dichos puntos, en el menor tiempo posible, a la universidad y los centros de trabajo y ocio de la capital. El recorrido se realiza principalmente por la N-1 con algunos recorridos urbanos en la cabecera - Tolosa- y Villabona. Penetra, en San Sebastián, por la Avda. de Tolosa para terminar en la Avenida de la Libertad. Sólo tiene parada en Irura en sentido San Sebastián. 43

Anteproyecto de la concesión Buruntzaldea Mapa 9. Recorrido Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia 44

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 23. Horario en día laborable, itinerario Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia SENTIDO: DONOSTIA TOLOSA IRURA VILLABONA Ospitaleak Universidad DONOSTIA 6:00 6:10 6:15-6:32 6:41 7:00 7:10 7:15-7:32 7:41 8:00 8:10 8:15-8:32 8:41 8:30 8:40 8:45-9:02 9:11 9:00 9:10 9:15 9:32-9:41 9:30 9:40 9:45-10:02 10:11 10:00 10:10 10:15-10:32 10:41 10:30 10:40 10:45-11:02 11:11 11:00 11:10 11:15-11:32 11:41 11:30 11:40 11:45-12:02 12:11 12:00 12:10 12:15 12:32-12:41 12:30 12:40 12:45-13:02 13:11 13:00 13:10 13:15-13:32 13:41 13:30 13:40 13:45-14:02 14:11 14:00 14:10 14:15-14:32 14:41 14:30 14:40 14:45-15:02 15:11 15:00 15:10 15:15-15:32 15:41 15:30 15:40 15:45-16:02 16:11 16:00 16:10 16:15-16:32 16:41 16:30 16:40 16:45-17:02 17:11 17:00 17:10 17:15 17:32-17:41 17:30 17:40 17:45-18:02 18:11 18:00 18:10 18:15-18:32 18:41 18:30 18:40 18:45-19:02 19:11 45

TOLOSA IRURA VILLABONA Ospitaleak Universidad DONOSTIA 19:00 19:10 19:15 19:32-19:41 20:00 20:10 20:15-20:32 20:41 20:30 20:40 20:45-21:02 21:11 SENTIDO: TOLOSA DONOSTIA Universidad Ospitaleak VILLABONA TOLOSA 6:45 6:55-7:15 7:25 7:45 7:55-8:15 8:25 8:45 8:55-9:15 9:25 9:15 9:25-9:45 9:55 9:45 9:55 10:00 10:20 10:30 10:15 10:25-10:45 10:55 10:45 10:55-11:15 11:25 11:15 11:25-11:45 11:55 11:45 11:55-12:15 12:25 12:15 12:25-12:45 12:55 12:45 12:55 13:00 13:20 13:30 13:15 13:25-13:45 13:55 13:45 13:55-14:15 14:25 14:15 14:25-14:45 14:55 14:45 14:55-15:15 15:25 15:15 15:25-15:45 15:55 15:45 15:55-16:15 16:25 16:15 16:25-16:45 16:55 16:45 16:55-17:15 17:25 17:15 17:25-17:45 17:55 17:45 17:55 18:00 18:20 18:30 18:15 18:25-18:45 18:55 18:45 18:55-19:15 19:25 46

DONOSTIA Universidad Ospitaleak VILLABONA TOLOSA 19:15 19:25 19:30 19:50 20:05 19:45 19:55-20:15 20:25 20:45 20:55-21:15 21:25 Los horarios de los sábados se presentan en la siguiente tabla. Tabla 24. Horarios de los sábados para el itinerario Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia SENTIDO: DONOSTIA Tolosa Irura Villabona Universidad Donostia SENTIDO: TOLOSA Donostia Universidad Villabona Tolosa 7:00 7:10 7:15 7:32 7:41 7:45 7:55 8:15 8:25 8:00 8:10 8:15 8:32 8:41 8:45 8:55 9:15 9:25 10:00 10:10 10:15 10:32 10:41 10:45 10:55 11:15 11:25 12:00 12:10 12:15 12:32 12:41 12:45 12:55 13:15 13:25 14:00 14:10 14:15 14:32 14:41 14:45 14:55 15:15 15:25 15:00 15:10 15:15 15:32 15:41 15:15 15:25 15:45 15:55 17:00 17:10 17:15 17:32 17:41 17:45 17:55 18:15 18:25 19:00 19:10 19:15 19:32 19:41 19:45 19:55 20:15 20:25 Los domingos y festivos el servicio se presta con 9 expediciones a la hora. Comienzan a las 13:00h y finalizan a las 21:45 horas con frecuencias de 1 bus cada hora. Tabla 25. Horarios de los domingos y festivos para el itinerario Tolosa>(Irura)>Villabona>Donostia SENTIDO: DONOSTIA Tolosa Irura Villabona Universidad Donostia SENTIDO: TOLOSA Donostia Universidad Villabona Tolosa 13:00 13:10 13:15 13:32 13:41 13:45 13:55 14:15 14:25 15:00 15:10 15:15 15:32 15:41 15:15 15:25 15:45 15:55 17:00 17:10 17:15 17:32 17:41 17:45 17:55 18:15 18:25 19:00 19:10 19:15 19:32 19:41 19:45 19:55 20:15 20:25 21:45 21:55 22:15 22:25 47

Anteproyecto de la concesión Buruntzaldea Paradas En Donostia se elimina las paradas Errekalde para agilizar el acceso y reducir el tiempo de recorrido y también, las paradas de Magisteritza, Etxaide 3 y Zubimusu parkea. En el resto del recorrido se mantienen las paradas actuales, salvo la parada Burnizubi en Villabona. BU09. Tolosa>(Irura)>Villabona>Ospitaleak>Donostia La principal funcionalidad de esta línea es unir las poblaciones de Tolosa, Irura y Villabona con los hospitales de Donostia y con el Parque Tecnológico de Miramón. El servicio se realiza con 6 expediciones en los días laborables (de lunes a viernes), con un tiempo medio de recorrido de 50 minutos. El recorrido de la línea transcurre principalmente por la N-1 excepto los tramos urbanos en cabecera y Villabona. Mapa 10. Recorrido Tolosa>(Irura)>Villabona>Ospitaleak>Donostia 48

Calendarios y horarios En la Tabla 26 se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 26. Horario en día laborable, itinerario Tolosa>(Irura)>Villabona>Ospitaleak>Donostia TOLOSA SENTIDO: DONOSTIA IRURA VILLABONA Ospitaleak DONOSTIA 7:10 7:20 7:25 7:45-14:10 14:20 14:25 14:45-21:10 21:20 21:25 21:45 22:00 SENTIDO: TOLOSA DONOSTIA Ospitaleak VILLABONA TOLOSA - 8:15 8:35 8:50-15:15 15:35 15:50 22:00 22:15 22:35 22:50 Los sábados, domingos y festivos no se presta el servicio. Paradas Las paradas son las mismas que las existentes en la actualidad. BU07. Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia. Este itinerario une Tolosa con Donostia a través de los pueblos del corredor de la N-1. La línea transcurre por la N-1, y por los tramos urbanos de las poblaciones a las que da servicio -Tolosa, Irura, Villabona, Andoain y Lasarte-Oria- penetra en Donostia por la avenida de Tolosa hasta la avenida de la Libertad, 28. La línea tiene una funcionalidad principalmente comarcal dando servicios a las relaciones existentes entre las poblaciones de la N-1 y las comunica con la capital. La frecuencia del itinerario en día laborable (L a V) es de una hora, con 36 expediciones y un tiempo medio de recorrido de 63 minutos. El número de expediciones en sábados es de 34 viajes, los domingos y festivos de 31 viajes. Una parte de su recorrido también es atendido por la línea TO07 Asteasu>Zizurkil>Villabona> Irura> Anoeta> Tolosa. 49

Mapa 11. Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia Calendarios y horarios En la 50

Tabla 27 se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. En agosto el servicio se prolonga hasta las 24 horas de domingo a jueves. Tabla 27. Horarios en día laborable del itinerario Tolosa> Irura> Villabona> Andoain> Lasarte-Oria> Donostia TOLOSA SENTIDO: DONOSTIA IRURA VILLABONA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA 5:35 5:45 5:50 5:57 6:11 6:38 6:35 6:45 6:50 6:57 7:11 7:38 7:35 7:45 7:50 7:57 8:11 8:38 8:35 8:45 8:50 8:57 9:11 9:38 9:35 9:45 9:50 9:57 10:11 10:38 10:35 10:45 10:50 10:57 11:11 11:38 11:35 11:45 11:50 11:57 12:11 12:38 12:35 12:45 12:50 12:57 13:11 13:38 13:35 13:45 13:50 13:57 14:11 14:38 14:35 14:45 14:50 14:57 15:11 15:38 15:35 15:45 15:50 15:57 16:11 16:38 16:35 16:45 16:50 16:57 17:11 17:38 17:35 17:45 17:50 17:57 18:11 18:38 18:35 18:45 18:50 18:57 19:11 19:38 19:35 19:45 19:50 19:57 20:11 20:38 20:35 20:45 20:50 20:57 21:11 21:38 21:35 21:45 21:50 21:57 22:11 22:38 22:05 22:15 22:20 22:27 22:41 23:08 51

SENTIDO: TOLOSA DONOSTIA LASARTE ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA 5:15 5:35 5:52 6:02 6:07 6:18 6:50 7:10 7:27 7:37 7:42 7:53 7:50 8:10 8:27 8:37 8:42 8:53 8:50 9:10 9:27 9:37 9:42 9:53 9:50 10:10 10:27 10:37 10:42 10:53 10:50 11:10 11:27 11:37 11:42 11:53 11:50 12:10 12:27 12:37 12:42 12:53 12:50 13:10 13:27 13:37 13:42 13:53 13:50 14:10 14:27 14:37 14:42 14:53 14:50 15:10 15:27 15:37 15:42 15:53 15:50 16:10 16:27 16:37 16:42 16:53 16:50 17:10 17:27 17:37 17:42 17:53 17:50 18:10 18:27 18:37 18:42 18:53 18:50 19:10 19:27 19:37 19:42 19:53 19:50 20:10 20:27 20:37 20:42 20:53 20:50 21:10 21:27 21:37 21:42 21:53 21:50 22:10 22:27 22:37 22:42 22:53 22:20 22:40 22:57 23:07 23:12 23:23 En la Tabla 28 se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre (exceptuando los sábados comprendidos entre el 1 de julio y 31 de agosto). Tabla 28. Horarios en sábados Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia. TOLOSA SENTIDO: DONOSTIA IRURA VILLABONA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA 6:35 6:45 6:50 6:57 7:11 7:38 7:35 7:45 7:50 7:57 8:11 8:3 8:35 8:45 8:50 8:57 9:11 9:38 9:35 9:45 9:50 9:57 10:11 10:38 10:35 10:45 10:50 10:57 11:11 11:38 52

TOLOSA IRURA VILLABONA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA 11:35 11:45 11:50 11:57 12:11 12:38 12:35 12:45 12:50 12:57 13:11 13:38 13:35 13:45 13:50 13:57 14:11 14:38 14:35 14:45 14:50 14:57 15:11 15:38 15:35 15:45 15:50 15:57 16:11 16:38 16:35 16:45 16:50 16:57 17:11 17:38 17:35 17:45 17:50 17:57 18:11 18:38 18:35 18:45 18:50 18:57 19:11 19:38 19:35 19:45 19:50 19:57 20:11 20:38 20:35 20:45 20:50 20:57 21:11 21:38 21:35 21:45 21:50 21:57 22:11 22:38 22:05 22:15 22:20 22:27 22:41 23:08 SENTIDO: TOLOSA DONOSTIA LASARTE ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA 6:50 7:10 7:27 7:37 7:42 7:53 7:50 8:10 8:27 8:37 8:42 8:53 8:50 9:10 9:27 9:37 9:42 9:53 9:50 10:10 10:27 10:37 10:42 10:53 10:50 11:10 11:27 11:37 11:42 11:53 11:50 12:10 12:27 12:37 12:42 12:53 12:50 13:10 13:27 13:37 13:42 13:53 13:50 14:10 14:27 14:37 14:42 14:53 14:50 15:10 15:27 15:37 15:42 15:53 15:50 16:10 16:27 16:37 16:42 16:53 16:50 17:10 17:27 17:37 17:42 17:53 17:50 18:10 18:27 18:37 18:42 18:53 18:50 19:10 19:27 19:37 19:42 19:53 19:50 20:10 20:27 20:37 20:42 20:53 53

20:50 21:10 21:27 21:37 21:42 21:53 21:50 22:10 22:27 22:37 22:42 22:53 22:20 22:40 22:57 23:07 23:12 23:23 En domingos y festivos las expediciones se reducen a 31 viajes con una frecuencia media de 60 minutos, comenzando el servicio a las 7:30 de la mañana y terminando a las 22:20. Tabla 29. Horarios en domingos y festivos, Tolosa>Irura>Villabona>Andoain>Lasarte-Oria>Donostia TOLOSA SENTIDO: DONOSTIA IRURA VILLABONA ANDOAIN LASARTE-ORIA DONOSTIA 7:35 7:45 7:50 7:57 8:11 8:3 8:35 8:45 8:50 8:57 9:11 9:38 9:35 9:45 9:50 9:57 10:11 10:38 10:35 10:45 10:50 10:57 11:11 11:38 11:35 11:45 11:50 11:57 12:11 12:38 12:35 12:45 12:50 12:57 13:11 13:38 13:35 13:45 13:50 13:57 14:11 14:38 14:35 14:45 14:50 14:57 15:11 15:38 15:35 15:45 15:50 15:57 16:11 16:38 16:35 16:45 16:50 16:57 17:11 17:38 17:35 17:45 17:50 17:57 18:11 18:38 18:35 18:45 18:50 18:57 19:11 19:38 19:35 19:45 19:50 19:57 20:11 20:38 20:35 20:45 20:50 20:57 21:11 21:38 21:35 21:45 21:50 21:57 22:11 22:38 SENTIDO: TOLOSA DONOSTIA LASARTE ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA 7:50 8:10 8:27 8:37 8:42 8:53 8:50 9:10 9:27 9:37 9:42 9:53 9:50 10:10 10:27 10:37 10:42 10:53 10:50 11:10 11:27 11:37 11:42 11:53 54

DONOSTIA LASARTE ANDOAIN VILLABONA IRURA TOLOSA 11:50 12:10 12:27 12:37 12:42 12:53 12:50 13:10 13:27 13:37 13:42 13:53 13:50 14:10 14:27 14:37 14:42 14:53 14:50 15:10 15:27 15:37 15:42 15:53 15:50 16:10 16:27 16:37 16:42 16:53 16:50 17:10 17:27 17:37 17:42 17:53 17:50 18:10 18:27 18:37 18:42 18:53 18:50 19:10 19:27 19:37 19:42 19:53 19:50 20:10 20:27 20:37 20:42 20:53 20:50 21:10 21:27 21:37 21:42 21:53 21:50 22:10 22:27 22:37 22:42 22:53 22:20 22:40 22:57 23:07 23:12 23:23 Paradas El itinerario realizará las mismas paradas que en la actualidad exceptuando las siguientes paradas que se eliminan: Sentido San Sebastián: Guadalupe (Tolosa), Resa (Villabona), Magisteritza (Donostia) y Etxaide 3 en sentido Askatasuna, 28. Sentido Tolosa: Zubimusu parkea en Donostia. Así mismo, las paradas de Laskibar en Irura, y Resa en sentido Tolosa se servirán a la demanda. 2.2.4.Conexión Usurbil - Lasarte - Hernani La línea transversal de la concesión une Usurbil y Lasarte con Hernani, además de conectar estas poblaciones, sirve al centro comercial Urbil. El servicio se presta todos los días laborables (lunes a viernes) con un total de 30 expediciones. Las primeras expediciones de los sábados comienzan a las 7:15 a.m. y se prolongan hasta la 21:15, los domingos y festivos el servicio se presta con 7 expediciones. LÍNEAS BU10. Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani. El trayecto, con cabecera en Usurbil, se realiza por la N-634 hasta penetrar en Lasarte por el paseo Txikierdi, se dirige hacia el centro comercial Urbil, en la Variante toma la GI-3122 hasta penetrar en Hernani por el paseo Antziola. 55

Mapa 12. Recorrido Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani 56

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 30. Horario en día laborable, itinerario Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani SENTIDO: HERNANI SENTIDO: USURBIL USURBIL LASARTE Urbil HERNANI HERNANI Urbil LASARTE USURBIL 7:15 7:25 7:30 7:38 7:45 7:55 8:00 8:12 8:15 8:25 8:30 8:38 8:45 8:55 9:00 9:12 9:15 9:25 9:30 9:38 9:45 9:55 10:00 10:12 10:15 10:25 10:30 10:38 10:45 10:55 11:00 11:12 11:15 11:25 11:30 11:38 11:45 11:55 12:00 12:12 12:15 12:25 12:30 12:38 12:45 12:55 13:00 13:12 13:15 13:25 13:30 13:38 13:45 13:55 14:00 14:12 14:15 14:25 14:30 14:38 14:45 14:55 15:00 15:12 15:15 15:25 15:30 15:38 15:45 15:55 16:00 16:12 16:15 16:25 16:30 16:38 16:45 16:55 17:00 17:12 18:15 18:25 18:30 18:38 18:45 18:55 19:00 19:12 19:15 19:25 19:30 19:38 19:45 19:55 20:00 20:12 20:15 20:25 20:30 20:38 20:45 20:55 21:00 21:12 21:15 21:25 21:30 21:38 En la Tabla 31 se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 31.Horarios en sábados del itinerario Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani SENTIDO: HERNANI SENTIDO: USURBIL USURBIL LASARTE Urbil HERNANI HERNANI Urbil LASARTE USURBIL 7:15 7:25 7:30 7:38 7:45 7:55 8:00 8:12 9:15 9:25 9:30 9:38 9:45 9:55 10:00 10:12 11:15 11:25 11:30 11:38 11:45 11:55 12:00 12:12 13:15 13:25 13:30 13:38 13:45 13:55 14:00 14:12 15:15 15:25 15:30 15:38 15:45 15:55 16:00 16:12 17:15 17:25 17:30 15:38 17:45 17:55 18:00 18:12 57

USURBIL LASARTE Urbil HERNANI HERNANI Urbil LASARTE USURBIL 19:15 19:25 19:30 19:38 19:45 19:55 20:00 20:12 21:15 21:25 21:30 21:38 Los domingos y festivos el servicio se prestará con 7 expediciones día. Tabla 32. Horarios en domingos y festivos del itinerario Usurbil>Lasarte>Urbil>Hernani SENTIDO: HERNANI SENTIDO: USURBIL USURBIL LASARTE Urbil HERNANI HERNANI Urbil LASARTE USURBIL 15:15 15:25 15:30 15:38 15:45 15:55 16:00 16:12 17:15 17:25 17:30 15:38 17:45 17:55 18:00 18:12 19:15 19:25 19:30 19:38 19:45 19:55 20:00 20:12 21:15 21:25 21:30 21:38 Paradas Se mantienen las mismas paradas que las existentes en el servicio actual. 2.2.5.Conexión Hernani - Donostia Funcionalmente une las localidades de Hernani y Astigarraga con Donostia-San Sebastián, bien sea a través del alto de Galarreta o por el valle del Urumea (Astigarraga-Martutene). La línea realiza tres itinerarios diferentes, Hernani-Donostia por Aiete (Alto de Galarreta), Hernani-Donostia por Martutene y Loiola y Hernani-Astigarraga- Donostia (por el Urumea). La oferta entre Hernani y Donostia -274 expediciones día laboral- se adecua a la elevada demanda existente -2.204 viajes día y sentido-, la mayor de toda la concesión. De éstas, 115 expediciones dan servicio a través de las localidades del Urumea, 61 expediciones conectan directamente con Donostia a través de la GI-131 y 73 penetran en San Sebastián por el paseo Oriamendi. La oferta se complementa con las 55 expediciones del itinerario Andoain-Urnieta- Hernani-Donostia y 31 expediciones a Hospitales. Por tanto, Hernani tendrá 10 expediciones en hora punta. LÍNEAS BU11.Hernani>Donostia. Este itinerario une Hernani con Donostia por el alto de Galarreta en un tiempo medio de 22 minutos. El servicio se presta todos los días laborables desde las 6:30 a las 22:30 horas y los viernes el servicio se prolonga hasta las 02:00 horas. Los días laborables (lunes a jueves) el servicio se ofrece con 73 expediciones, los sábados 41 y los domingos 37. 58

El recorrido varía poco respecto al que se realiza en la actualidad, penetra en Donostia por el Alto de Galarreta y Paseo Oriamendi para finalizar en la calle Okendo. Mapa 13. Recorrido Hernani>Donostia 59

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 33. Horario en día laborable, itinerario Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI DONOSTIA DONOSTIA HERNANI 6:30 6:51 7:00 7:23 7:00 7:21 7:30 7:53 7:20 7:41 8:00 8:23 7:40 8:01 8:20 8:43 8:00 8:21 8:40 9:03 8:20 8:41 9:00 9:23 8:40 9:01 9:20 9:43 9:00 9:21 9:40 10:03 9:20 9:41 10:00 10:23 9:40 10:01 10:30 10:53 10:00 10:21 11:00 11:23 10:30 10:51 11:30 11:53 11:00 11:21 12:00 12:23 11:30 11:51 12:30 12:53 12:00 12:21 13:00 13:23 12:30 12:51 13:20 13:43 13:00 13:21 13:40 14:03 13:20 13:41 14:00 14:23 13:40 14:01 14:20 14:43 14:00 14:21 14:40 15:03 14:20 14:41 15:00 15:23 14:40 15:01 15:20 15:43 15:00 15:21 15:40 16:03 15:30 15:51 16:00 16:23 16:00 16:21 16:30 16:53 16:30 16:51 17:00 17:23 17:00 17:21 17:30 17:53 17:30 17:51 18:00 18:23 60

HERNANI DONOSTIA DONOSTIA HERNANI 18:00 18:21 18:30 18:53 18:30 18:51 19:00 19:23 19:00 19:21 19:30 19:53 19:30 19:51 20:00 20:23 20:00 20:21 20:30 20:53 20:30 20:51 21:00 21:23 21:00 21:21 21:30 21:53 21:30 21:51 22:30 22:53 22:00 22:21 En la siguiente tabla se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 34.Horarios en sábados del itinerario Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI DONOSTIA DONOSTIA HERNANI 6:30 6:51 7:00 7:23 7:30 7:51 8:00 8:23 8:30 8:51 9:00 9:23 9:30 9:51 10:00 10:23 10:30 10:51 11:00 11:23 11:30 11:51 12:00 12:23 12:30 12:51 13:00 13:23 13:30 13:51 14:00 14:23 14:30 14:51 15:00 15:23 15:30 15:51 16:00 16:23 16:00 16:21 17:00 17:23 16:30 16:51 17:30 17:53 17:00 17:21 18:00 18:23 17:30 17:51 18:30 18:53 18:00 18:21 19:00 19:23 18:30 18:51 19:30 19:53 19:00 19:21 20:00 20:23 19:30 19:51 20:30 20:53 20:00 20:21 21:30 21:53 61

HERNANI DONOSTIA DONOSTIA HERNANI 21:00 21:21 22:30 22:53 22:00 22:21 Los domingos y festivos el servicio se presta con 37 expediciones. Tabla 35. Horarios en domingos y festivos del itinerario Hernani>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI DONOSTIA DONOSTIA HERNANI 7:30 7:51 8:00 8:23 8:30 8:51 9:00 9:23 9:30 9:51 10:00 10:23 10:30 10:51 11:00 11:23 11:30 11:51 12:00 12:23 12:30 12:51 13:00 13:23 13:30 13:51 14:00 14:23 14:30 14:51 15:00 15:23 15:30 15:51 16:00 16:23 16:00 16:21 17:00 17:23 17:00 17:21 18:00 18:23 17:30 17:51 18:30 18:53 18:00 18:21 19:00 19:23 18:30 18:51 19:30 19:53 19:00 19:21 20:00 20:23 19:30 19:51 20:30 20:53 20:00 20:21 21:30 21:53 21:00 21:21 22:30 22:53 22:00 22:21 Paradas Se suprimen paradas en Donostia (Buen Pastor, La Cumbre, Palacio de Aiete y Benta Txiki (sentido centro) y Ospitaleko bidegurutzea (sentido Hernani). 62

BU12. Hernani>Astigarraga>Donostia. Este itinerario une Hernani con la capital donostiarra, en un tiempo medio de recorrido de 28 minutos, sirviendo las localidades del corredor del Urumea, al este de la capital -Martindegi, Astigarraga, Martutene, Riberas de Loiola y Amara-, la terminal se sitúa en la calle Okendo nº 20. El número total de expediciones en día laborable, de lunes a jueves, es de 54 viajes; los viernes y vísperas de festivos se prolongan las expediciones hasta la 02:00 horas. El número de expediciones de los sábados es de 41 viajes, comenzando el servicio a las 5:45 a.m. Los domingos y festivos las expediciones se reducen en 32 viajes. El recorrido se realiza por tramos principalmente urbanos. Penetra en el casco urbano donostiarra por la avenida de Barcelona, avenida de Madrid, Sancho El Sabio y Paseo Bizkaia hasta la terminal en la calle Okendo 20. 63

Mapa 14. Recorrido Hernani>Astigarraga>Donostia 64

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 36. Horario en día laborable*, itinerario Hernani>Astigarraga>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI ASTIGARRAGA Martutene DONOSTIA DONOSTIA Martutene ASTIGARRAGA HERNANI 5:45 5:54 5:59 6:13 6:15 6:34 6:41 6:53 6:30 6:39 6:44 6:58 7:00 7:19 7:26 7:38 7:00 7:09 7:14 7:28 7:30 7:49 7:56 8:08 7:30 7:39 7:44 7:58 8:00 8:19 8:26 8:38 8:30 8:39 8:44 8:58 8:30 8:49 8:56 9:08 9:00 9:09 9:14 9:28 9:00 9:19 9:26 9:38 9:30 9:39 9:44 9:58 9:30 9:49 9:56 10:08 10:00 10:09 10:14 10:28 10:00 10:19 10:26 10:38 11:00 11:09 11:14 11:28 11:00 11:19 11:26 11:38 12:00 12:09 12:14 12:28 12:00 12:19 12:26 12:38 13:00 13:09 13:14 13:28 13:00 13:19 13:26 13:38 13:30 13:39 13:44 13:58 13:30 13:49 13:56 14:08 14:00 14:09 14:14 14:28 14:00 14:19 14:26 14:38 14:30 14:39 14:44 14:58 14:30 14:49 14:56 15:08 15:00 15:09 15:14 15:28 15:00 15:19 15:26 15:38 15:30 15:39 15:44 15:58 15:30 15:49 15:56 16:08 16:00 16:09 16:14 16:28 16:00 16:19 16:26 16:38 16:30 16:39 16:44 16:58 16:30 16:49 16:56 17:08 17:00 17:09 17:14 17:28 17:00 17:19 17:26 17:38 18:00 18:09 18:14 18:28 18:00 18:19 18:26 18:38 18:30 18:39 18:44 18:58 18:30 18:49 18:56 19:08 19:00 19:09 19:14 19:28 19:00 19:19 19:26 19:38 19:30 19:39 19:44 19:58 19:30 19:49 19:56 20:08 20:00 20:09 20:14 20:28 20:00 20:19 20:26 20:38 21:00 21:09 21:14 21:28 21:00 21:19 21:26 21:38 22:00 22:09 22:14 22:28 22:00 22:19 22:26 22:38 22:30 22:49 22:56 23:08 *Los viernes se prolonga el servicio hasta las 02:00 horas con la línea BU41G. 65

En la Tabla 37 se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 37.Horarios en sábados del itinerario Hernani>Astigarraga>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI ASTIGARRAGA Martutene DONOSTIA DONOSTIA Martutene ASTIGARRAGA HERNANI 5:45 5:54 5:59 6:13 6:15 6:34 6:41 6:53 6:30 6:39 6:44 6:58 7:00 7:19 7:26 7:38 7:30 7:39 7:44 7:58 8:00 8:19 8:26 8:38 8:30 8:39 8:44 8:58 9:00 9:19 9:26 9:38 9:30 9:39 9:44 9:58 10:00 10:19 10:26 10:38 10:30 10:39 10:44 10:58 11:00 11:19 11:26 11:38 11:30 11:39 11:44 11:58 12:00 12:19 12:26 12:38 12:30 12:39 12:44 12:58 13:00 13:19 13:26 13:38 13:30 13:39 13:44 13:58 14:00 14:19 14:26 14:38 14:30 14:39 14:44 14:58 15:00 15:19 15:26 15:38 15:30 15:39 15:44 15:58 16:00 16:19 16:26 16:38 16:30 16:39 16:44 16:58 17:00 17:19 17:26 17:38 17:00 17:09 17:14 17:28 18:00 18:19 18:26 18:38 17:30 17:39 17:44 17:58 18:30 18:49 18:56 19:08 18:00 18:09 18:14 18:28 19:00 19:19 19:26 19:38 18:30 18:39 18:44 18:58 19:30 19:49 19:56 20:08 19:00 19:09 19:14 19:28 20:00 20:19 20:26 20:38 19:30 19:39 19:44 19:58 20:30 20:49 20:56 21:08 20:30 20:39 20:44 20:58 21:00 21:19 21:26 21:38 21:30 21:39 21:44 21:58 22:00 22:19 22:26 22:38 22:30 22:39 22:44 22:58 Los domingos y festivos el servicio se presta con 32 expediciones día. Los servicios comenzarán a las 7:30 a.m, finalizando a las 22:30 horas. 66

Tabla 38. Horarios en domingos y festivos del itinerario Hernani>Astigarraga>Donostia SENTIDO: DONOSTIA SENTIDO: HERNANI HERNANI ASTIGARRAGA Martutene DONOSTIA DONOSTIA Martutene ASTIGARRAGA HERNANI 7:30 7:39 7:44 7:58 7:00 7:19 7:26 7:38 8:30 8:39 8:44 8:58 8:00 8:19 8:26 8:38 9:30 9:39 9:44 9:58 9:00 9:19 9:26 9:38 10:30 10:39 10:44 10:58 10:00 10:19 10:26 10:38 11:30 11:39 11:44 11:58 11:00 11:19 11:26 11:38 12:30 12:39 12:44 12:58 12:00 12:19 12:26 12:38 13:30 13:39 13:44 13:58 13:00 13:19 13:26 13:38 14:30 14:39 14:44 14:58 14:00 14:19 14:26 14:38 15:30 15:39 15:44 15:58 15:00 15:19 15:26 15:38 16:30 16:39 16:44 16:58 16:00 16:19 16:26 16:38 17:30 17:39 17:44 17:58 17:00 17:19 17:26 17:38 18:30 18:39 18:44 18:58 18:00 18:19 18:26 18:38 19:30 19:39 19:44 19:58 19:00 19:19 19:26 19:38 20:30 20:39 20:44 20:58 20:00 20:19 20:26 20:38 21:30 21:39 21:44 21:58 21:00 21:19 21:26 21:38 22:30 22:39 22:44 22:58 22:00 22:19 22:26 22:38 Paradas Se mantienen las actuales. BU13. Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen. Este itinerario une Hernani con Donostia por la carretea GI-131, dando un servicio rápido a Hernani, y Astigarraga con San Sebastián. Accede directamente por el Paseo Bizkaia. El recorrido se efectúa en un tiempo medio de 25 minutos, con una frecuencia máxima de 30 minutos en días laborables. Esta línea se refuerza desde Astigarraga los días laborables y los fines de semana, en época de sidrerías, en horario adecuado a comidas y cenas en las sidrerías. 67

Anteproyecto de la concesión Buruntzaldea Mapa 15. Recorrido Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen 68

Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de lunes a viernes en días laborables desde el 1 enero al 31 de diciembre. Tabla 39. Horario en día laborable, Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen SENTIDO: DONOSTIA HERNANI ASTIGARRAGA DONOSTIA SENTIDO: HERNANI DONOSTIA ASTIGARRAGA HERNANI 6:15 6:29 6:42 6:45 6:58 7:08 7:15 7:29 7:42 7:15 7:28 7:38 7:45 7:59 8:12 7:45 7:58 8:08 8:15 8:29 8:42 8:15 8:28 8:38 8:45 8:59 9:12 8:45 8:58 9:08 9:15 9:29 9:42 9:15 9:28 9:38 9:45 9:59 10:12 9:45 9:58 10:08 10:15 10:29 10:42 10:15 10:28 10:38 11:15 11:29 11:42 11:15 11:28 11:38 12:15 12:29 12:42 12:15 12:28 12:38 13:15 13:29 13:42 13:15 13:28 13:38 13:45 13:59 14:12 13:45 13:58 14:08 14:15 14:29 14:42 14:15 14:28 14:38 14:45 14:59 15:12 14:45 14:58 15:08 15:15 15:29 15:42 15:15 15:28 15:38 15:45 15:59 16:12 15:45 15:58 16:08 16:15 16:29 16:42 16:15 16:28 16:38 16:45 16:59 17:12 16:45 16:58 17:08 17:15 17:29 17:42 17:15 17:28 17:38 17:45 17:59 18:12 17:45 17:58 18:08 18:15 18:29 18:42 18:15 18:28 18:38 18:45 18:59 19:12 18:45 18:58 19:08 19:15 19:29 19:42 19:15 19:28 19:38 19:45 19:59 20:12 19:45 19:58 20:08 20:15 20:29 20:42 20:15 20:28 20:38 21:15 21:29 21:42 20:45 20:58 21:08 22:15 22:29 22:42 21:45 21:58 22:08 22:15 22:28 22:38 69

En la siguiente tabla se muestran los horarios de los sábados desde el 1 enero al 31 de diciembre). Tabla 40.Horarios en sábados del itinerario Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen SENTIDO: DONOSTIA HERNANI ASTIGARRAGA DONOSTIA SENTIDO: HERNANI DONOSTIA ASTIGARRAGA HERNANI 6:15 6:29 6:42 6:45 6:58 6:08 7:15 7:29 7:42 7:45 7:58 7:08 8:15 8:29 8:42 8:45 8:58 8:08 9:15 9:29 9:42 9:45 9:58 9:08 10:15 10:29 10:42 10:15 10:28 10:38 11:15 11:29 11:42 11:15 11:28 11:38 12:15 12:29 12:42 12:15 12:28 12:38 13:15 13:29 13:42 13:45 13:58 13:08 13:45 13:59 13:12 14:45 14:58 14:08 14:15 14:29 14:42 15:45 15:58 15:08 15:15 15:29 15:42 16:45 16:58 16:08 16:15 16:29 16:42 17:45 17:58 17:08 17:15 17:29 17:42 18:15 18:28 18:38 18:15 18:29 18:42 18:45 18:58 18:08 18:45 18:59 18:12 19:15 19:28 19:38 19:15 19:29 19:42 19:45 19:58 19:08 19:45 19:59 19:12 20:15 20:28 20:38 20:15 20:29 20:42 20:45 20:58 20:08 20:45 20:59 20:12 21:15 21:28 21:38 21:15 21:29 21:42 21:45 21:58 21:08 Los domingos y festivos el servicio se presta con 30 expediciones. Tabla 41. Horarios en domingos y festivos del itinerario Hernani>Astigarraga>Donostia Zuzen SENTIDO: DONOSTIA HERNANI ASTIGARRAGA DONOSTIA SENTIDO: HERNANI DONOSTIA ASTIGARRAGA HERNANI 7:15 7:29 7:42 8:45 8:58 8:08 8:15 8:29 8:42 9:45 9:58 9:08 9:15 9:29 9:42 10:45 10:58 10:08 10:15 10:29 10:42 11:45 11:58 11:08 70

HERNANI ASTIGARRAGA DONOSTIA DONOSTIA ASTIGARRAGA HERNANI 11:15 11:29 11:42 12:45 12:58 12:08 12:15 12:29 12:42 13:45 13:58 13:08 13:15 13:29 13:42 14:45 14:58 14:08 14:15 14:29 14:42 15:45 15:58 15:08 15:15 15:29 15:42 16:45 16:58 16:08 16:15 16:29 16:42 17:45 17:58 17:08 17:15 17:29 17:42 18:45 18:58 18:08 18:15 18:29 18:42 19:45 19:58 19:08 19:15 19:29 19:42 20:45 20:58 20:08 20:15 20:29 20:42 21:45 21:58 21:08 21:15 21:29 21:42 22:15 22:28 22:38 Paradas Se mantienen las mismas paradas que las existentes en el servicio actual. BU20E.Hernani>Pikoaga. Esta línea se plantea como servicio a la demanda para acceder en Hernani al servicio público de uso general. El servicio se presta todos los días diferenciándose el horario de día laborable y, los sábados y domingos y festivos. Tabla 42. Horario en día laborable, itinerario Hernani>Pikoaga SENTIDO: PIKOAGA SENTIDO: HERNANI HERNANI PIKOAGA PIKOAGA HERNANI 5:45 5:53 6:15 6:29 7:30 7:38 8:00 8:14 11:30 11:38 12:00 12:14 13:45 13:53 14:15 14:29 17:45 17:53 18:15 18:29 21:45 21:53 22:15 22:29 71

Tabla 43. Horarios en sábados, del itinerario Hernani>Pikoaga SENTIDO: PIKOAGA SENTIDO: HERNANI HERNANI PIKOAGA PIKOAGA HERNANI 5:45 5:53 6:15 6:29 11:30 11:38 12:00 12:14 13:45 13:53 14:15 14:29 21:45 21:53 22:15 22:29 Los domingos y festivos el servicio se presta mediante 4 expediciones. Tabla 44. Horarios en domingos y festivos del itinerario Hernani>Pikoaga SENTIDO: PIKOAGA SENTIDO: HERNANI HERNANI PIKOAGA PIKOAGA HERNANI 13:45 13:53 14:15 14:29 21:45 21:53 22:15 22:29 Paradas Se mantienen las mismas paradas que las existentes en el servicio actual. 2.2.6. NOCTURNOS BU41G Andoain > Urnieta > Hernani > Astigarraga > Donostia (Gauekoa) La línea sirve en horario nocturno las poblaciones de Andoain, Urnieta, Hernani, Astigarraga y su conexión con Donostia. Se identifican dos tramos en la línea: el tramo Andoain-Urnieta-Hernani y el tramo Hernani-Donostia que se realiza por el corredor del Urumea, penetra en el casco urbano donostiarra por Riberas de Loiola y Amara para terminar en la calle Okendo. ITINERARIO El itinerario de la línea se incluye en el siguiente mapa. 72

Mapa 16. Andoain>Urnieta>Hernani>Astigarraga>Donostia. Calendarios y horarios En la siguiente tabla se muestran los horarios de todos los sábados del año. Así como, todos los viernes de los meses de julio, agosto y septiembre y los viernes de época de sidrerías. En Nochebuena y Nochevieja se prestará el servicio nocturno adecuado a dichas festividades en recorrido completo. 73