Qué es la Orientación? Es la determinación de la posición de una persona o cosa con relación a los puntos cardinales. Nos sirve para saber en cualquier momento dónde estamos con relación al espacio. Cuantas más referencias tengamos al desplazarnos, mayor facilidad tendremos para orientarnos. Para orientarnos e identificar los puntos cardinales podemos utilizar diversos métodos: La brújula. Es un mecanismo compuesto de una aguja imantada que siempre señala al norte magnético. Tiene un soporte o base que se puede girar y que consiste en un círculo graduado en 360º, denominado limbo, donde se encuentran los puntos cardinales. Las estrellas y la Luna. De noche podemos saber dónde están los puntos cardinales gracias a la Estrella Polar, ya que nos indica el Norte y no se mueve. Para encontrarla, tendrás que buscar en el cielo la constelación de la Osa Mayor y Menor. La línea imaginaria que las une te lleva a una estrella que brilla más que el resto: ésa es la Estrella Polar. 1
Desde el hemisferio Sur de la Tierra se ven diferentes estrellas, la estrella que guía a sus habitantes es la Cruz del Sur. Las fases lunares también son de gran ayuda. Teniendo en cuenta la norma de que cuando la Luna tenga forma de C, está en fase decreciente y apunta al Oeste. Si tiene forma de D, es al contrario. El Sol. Puede guiarnos en muchas ocasiones puesto que sabemos que sale por el este y se pone por la tarde en el oeste. La posición exacta varía según la época del año. En verano sale y se oculta más al Norte. A mediodía, siempre el Sol está en el Sur, con lo que tu sombra indicará al Norte. Para saber las horas que quedan de Sol en el atardecer, puedes hacerte una idea aproximada extendiendo el brazo y poniendo el Sol en el ángulo recto que forma tu pulgar con el resto de los dedos. Cada dedo será más o menos un cuarto de hora de Sol. La vegetación. El musgo que crece en la corteza de los árboles o en las rocas, una zona de corteza más rugosa, un muro de piedra con una cara más húmeda que la otra, son indicativos del norte. En el tocón de un árbol cortado, la zona donde los anillos de crecimiento estén más juntos indicará el norte. Una ladera con más vegetación, más fría y húmeda o que aún mantiene nieve, son indicativos de que es el lado Sur de la montaña. 2
El Norte. En los mapas debe constar la indicación de la situación del norte, ya que es necesaria para orientarnos correctamente. Puede estar representada una rosa de los vientos con los puntos cardinales. En los mapas grandes hay una serie de líneas verticales donde el Norte está en la parte superior y el Sur en la inferior. En los mapas más pequeños están representados los meridianos terrestres. Puede haber también una flecha que indique el Norte, aunque si no se indica nada, en la parte superior del mapa tendremos el Norte y en la inferior el Sur. Paralelos y meridianos terrestres Rosa de los vientos El Norte geográfico se sitúa en el Polo Norte, donde se juntan los meridianos terrestres y es el que encontramos dibujado en los mapas. El norte magnético es el punto donde se juntan las líneas magnéticas de la Tierra, y es el que señala la aguja imantada de la brújula. Estos puntos no coinciden y la diferencia se expresa con un ángulo denominado DECLINACIÓN. La dirección de un punto con referencia al Norte magnético se llama RUMBO, y con referencia al Norte geográfico, ACIMUT. 3
Pasos a seguir para hallar un rumbo con una brújula: 1. Lo primero que debes hacer es girar el limbo hasta que la N de Norte o la flecha norte coincida con la línea fija del mismo (encima de la marca fija en el limbo). 2. Seguidamente, deberás apoyar la brújula en el mapa de tal forma que la flecha de dirección de la misma se dirija al Norte del mapa (observa si el mapa tiene la estrella de los vientos, meridianos o cualquier indicador del Norte). 3. Rota el mapa con la brújula apoyada hasta hacer coincidir los 3 Nortes (Norte del mapa, con la flecha de dirección y Norte magnético de la aguja imantada). UNA VEZ QUE COINCIDA, NO MUEVAS EL MAPA. Ya lo tienes orientado. 4. Coloca entonces el borde de la brújula (ya puedes moverla) o cualquiera de las Rayas del Norte y que son paralelas a la flecha de dirección encima del rumbo que quieres hallar. Atención! Coloca correctamente la brújula, apuntando hacia la dirección hacia la que quieres ir (que no apunte a la salida del trayecto). 5. Gira el limbo hasta hacer coincidir de nuevo la flecha norte del mismo con el norte magnético (la parte norte o roja de la aguja imantada). RECUERDA QUE NO DEBES MOVER EL MAPA. 6. Sólo te queda mirar qué grados marca el limbo en su línea fija nombrada en el punto 1 y completar la información con los dos puntos cardinales que se encuentran a los lados de ese número. P. ej. 25º NE (Noreste) o 340 NW (Noroeste). 4
El Mapa. Es la representación gráfica del terreno sobre un plano, y reflejará más o menos detalles según la escala a la que esté proyectado. La finalidad es permitir la visualización de un sector de la superficie como si se contemplara desde una vista aérea. Existen muchos tipos de mapas: mapas de carreteras, geológicos, climáticos, topográficos, mapas de orientación, cartas náuticas y cartas aeronáuticas, etc. Para nosotros los más importantes van a ser los mapas topográficos y los mapas de orientación, que como veremos más adelante tendrán algunas diferencias importantes. Mapa topográfico Mapa orientación El Mapa Topográfico: Se realiza siguiendo reglas muy precisas de forma que se pueda identificar todo punto característico del terreno, determinar ángulos, calcular la distancia que separa dos puntos, y definir la altura y pendiente del terreno. Los mapas del servicio cartográfico del ejército son muy utilizados en España y tienen una escala de 1: 50.000, aunque existen otros muchos. En los mapas topográficos vamos a encontrar aspectos naturales como el relieve, los ríos, etc., y también aspectos humanos como los pueblos, carreteras, caminos, líneas del ferrocarril, etc. El Mapa de Orientación: Es un mapa topográfico que se caracteriza por contener en él los más pequeños detalles que existen en el terreno. Al orientador cualquier cosa visible en el terreno puede ayudarle si se encuentra reflejada en el plano. Esta es sin duda la principal característica de un mapa de orientación y la que le diferencia del mapa topográfico y del resto de mapas. La escala de un mapa de orientación va a ser mucho más reducida, desde 1: 15.000. 5
La Leyenda. Todos esos detalles que aparecían reflejados en los mapas de orientación y en los mapas topográficos van a estar representados por una serie de símbolos internacionales, cuyo significado encontraremos en la leyenda del mapa. Leyenda mapa topográfico Leyenda del mapa de orientación La Escala. Es una cifra que indica las veces que está reducida, sobre el papel, la realidad que se representa. Se expresa con una división en la que el dividendo es siempre 1, que indica un centímetro en el mapa, y en la que el divisor son los centímetros de realidad que en él se representan. En la expresión 1:10.000 o 1/10.000, la realidad se ha reducido 10.000 veces. En un 1 cm del mapa están representados 10.000 cm reales, es decir, 100 m. La Técnica de talonamiento. Es la que utiliza una persona en el medio natural para conocer de forma aproximada la distancia que está recorriendo. Sabiendo cuánto mide un paso normal, seremos capaces de saber, contando nuestros pasos, la distancia realizada. Actualmente, hay muchos aparatos como GPS y podómetros que te dan esa información. 6
Este método también nos puede servir para realizar un mapa a escala aproximada de una zona determinada, que es lo que hemos practicado en clase. Mira el ejemplo y luego hazlo tú: 20 m (ancho de la pista de fútbol sala) Número de pasos Distancia por paso Ejemplo: Miguel. 24 pasos Si cada 20 metros doy 24 pasos, con una regla de 3 obtengo que cada paso mide: 83,333 cms = 0,83 metros. Tú. Las carreras de Orientación. Aprender a orientarnos en el medio natural nos ayuda a disfrutar de una forma diferente de sus posibilidades. Fruto de este gusto por desplazarse en la Naturaleza con ayuda de una brújula y un mapa, en las primeras décadas del siglo pasado surgió en los países nórdicos un deporte: la carrera de Orientación. posible, ayudados de un plano y una brújula. La carrera de Orientación es un deporte en el cual los competidores visitan un número de puntos marcados en el terreno (llamados controles) en el menor tiempo El lema de este tipo de carreras es piensa y corre ; ya que primero tienes que pararte y pensar cuál va a ser tu dirección, y cuando sabes eso, empiezas a correr buscando tu baliza. 7
Además de una brújula, para su realización se necesita: - El mapa: en él están indicados el punto de partida con un triángulo, los distintos controles por los que hay que pasar, con círculos, y con dos círculos concéntricos se indica la llegada. - Los controles: son puntos que están marcados en el mapa en los que se encuentra una baliza que tiene una pinza perforadora para marcar la tarjeta de control. Existen otros sistemas para confirmar que el participante ha pasado por esa baliza: sellos de colores, códigos - La tarjeta de descripción de controles: se entrega a cada participante al inicio de la carrera. En ella aparecen los detalles de los distintos controles, su código y el lugar donde está ubicada. Todo se expresa mediante signos. - La tarjeta de control: En algunas carreras se sigue haciendo con una cartulina en la que vas perforando cada punto de control con la pinza que te encontrarás en él; aunque cada vez son más las carreras en las que se usa un chip para verificar que has pasado por las balizas (llamada tarjeta electrónica ). 8
Para empezar la prueba, los corredores salen cada 2 minutos, escalonadamente. Durante la prueba, el itinerario para llegar de un control a otro es libre, cada uno decide por dónde quiere ir, pero tiene que seguir el orden establecido. Una vez que todos los participantes han terminado el recorrido, tienen que volver al punto de salida y entregar su hoja de control perforada. Además, apuntarán el tiempo que han tardado en hacerlo. No se permite que un corredor siga a otro y hay que tener cuidado con las zonas privadas o cultivadas. Este tipo de carreras tienen diferentes modalidades: individuales, por grupos, familiares, por relevos, nocturnas, en bicicleta (en la que sólo se puede transitar por caminos y el mapa lo llevan acoplado a una plataforma en el manillar), esquiando 9