DECLARACIÓN INSTITUCIONAL DE ALAMYS ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE METROS Y SUBTERRÁNEOS LA CONTRIBUCIÓN DE LOS SISTEMAS FERROVIARIOS URBANOS EN LAS SOSTENIBILIDAD DE LAS CIUDADES EL OBJETIVO BÁSICO DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO ES FACILITAR LA MOVILIDAD DE LAS PERSONAS, CONTRIBUYENDO A HACER EFECTIVAS LAS ECONOMÍAS DE AGLOMERACIÓN Y LA SOSTENIBILIDAD DE LAS CIUDADES. ACTUALMENTE, EL TRANSPORTE URBANO SE ENFRENTA A NUEVOS RETOS PARA PODER CUMPLIR LOS OBJETIVOS DEL TRANSPORTE SUSTENTABLE: ALTAS TASAS DE MOTORIZACIÓN QUE PROMUEVEN LA MOVILIDAD INDIVIDUAL, CRECIENTES NIVELES DE CONGESTIÓN Y PERDIDAS DE PRODUCTIVIDAD, NORMAS MÁS EXIGENTES PARA REDUCIR LAS EMISIONES LOCALES, Y ACUERDOS INTERNACIONALES E INCENTIVOS PARA REDUCIR EMISIÓN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO. LOS INCREMENTOS DE PRECIOS DE LA ENERGÍA NOS OBLIGAN A LA BÚSQUEDA DE EFICIENCIAS EN LOS CONSUMOS QUE PRIORICEN UNA DE LAS MAYORES FORTALEZAS DE LOS SISTEMAS FERROVIARIOS URBANOS. ASIMISMO, LA SOCIEDAD DEMANDA CON ÉNFASIS PROYECTOS DE TRANSPORTE ORIENTADOS A BRINDAR MAYOR INCLUSIÓN SOCIAL, PROTECCIÓN DE VIDA Y LA SALUD Y CALIDAD DEL SERVICIO COMO PILAR DE LA COMPETITIVIDAD DE LAS CIUDADES. UNA DE LAS RESPUESTAS PARA ADECUARSE A ESTAS DEMANDAS HA SIDO LA INTEGRACIÓN DE LOS SERVICIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO, QUE INVOLUCRA LA COORDINACIÓN DE SERVICIOS, TARIFAS E INFORMACIÓN ENTRE LAS DIVERSAS RUTAS QUE INTEGRAN UNA RED MULTIMODAL. LA AUTORIDAD ÚNICA DE TRANSPORTE ES LA BASE INSTITUCIONAL IDEAL PARA GARANTIZAR EL DESARROLLO Y LA INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LAS GRANDES CIUDADES. ELLO INCLUYE LA PLANIFICACIÓN DE LOS ASPECTOS JURISDICCIONALES INTERMODALES, DE USO DEL SUELO AMBIENTALES SOCIALES, FINANCIEROS Y ENERGÉTICOS, ENTRE OTROS. LOS SISTEMAS FERROVIARIOS URBANOS CONSTITUYEN LOS MODOS DE TRANSPORTE MASIVO MÁS EFICACES PARA REDUCIR LAS EXTERNALIDADES NEGATIVAS, Y POTENCIAR LAS EXTERNALIDADES POSITIVAS, DEBIDO A SUS BENEFICIOS ECONÓMICOS, SOCIALES Y MEDIOAMBIENTALES. ADEMÁS, POR SU CAPACIDAD ESTRUCTURANTE DEL ESPACIO URBANO, LA INTEGRACIÓN CON EL RESTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO, CLARAMENTE TIENEN UN ROL CENTRAL QUE CUMPLIR PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL SISTEMA.
LA CRISIS FINANCIERA DESATADA EN LOS ULTIMOS MESES YA ESTA GENERANDO FUERTES IMPACTOS NEGATIVOS EN LA ECONOMIA MUNDIAL. SEGURAMENTE EL SECTOR TRANSPORTE EN LAS GRANDES CIUDADES NO SERA AJENO A ESTE PROCESO. LOS SECTORES SOCIALES DE ESTRATOS MEDIOS Y BAJOS SE VERÁN, EN MAYOR O MENOR MEDIDA, AFECTADOS POR LA CRISIS Y REQUERIRÁN DE UNA MAYOR Y EFICIENTE TRANSPORTACIÓN PÚBLICA MÁXIME ANTE LOS ELEVADOS COSTOS DEL USO DEL AUTOMÓVIL PARTICULAR. ELLO DEMANDARÁ QUE LAS AUTORIDADES, OPERADORES Y ENTIDADES DE FINANCIAMIENTO SEAN CAPACES DE RESPONDER CON AGILIDAD Y EFICIENCIA A SITUACIONES NUEVAS EN UN ENTORNO CAMBIANTE. DE ESTE MODO SE PERMITIRÁ PRESERVAR A LA TRANSPORTACION PUBLICA COMO UNO DE LOS EJES DE LA SOSTENIBILIDAD DE LAS CIUDADES POR SUS CARACTERÍSTICAS DE CONTRIBUIR A LA COHESIÓN SOCIAL, EL MEDIO AMBIENTE Y LA EFICIENCIA ECONÓMICA. POR LO TANTO, ESTA CRISIS MUNDIAL, LEJOS DE SUPONER UN FRENO AL DESARROLLO DE DE LOS SISTEMAS FERROVIARIOS URBANOS, VA A OFRECERNOS GRANDES OPORTUNIDADES PARA INCREMENTAR SU PRESENCIA EN LA ACTIVIDAD ECONÓMICA Y EN EL DESARROLLO SOSTENIBLE DE LAS CIUDADES. LA FINANCIACIÓN DE PROYECTOS LLEGARÁ EN UN FUTURO PRÓXIMO, CON EL RETO DE DESARROLLAR MÁS INICIATIVAS CON MENOS RECURSOS. ES UNA RESPONSABILIDAD QUE NOS INCUMBE A TODOS LOS ACTORES SOCIALES INVOLUCRADOS EN LA TRANSPORTACIÓN PÚBLICA, ESTAR A LA ALTURA DE LOS DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES DE DESARROLLO E INTEGRACION DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LAS GRANDES CIUDADES. MEDIANTE LA PRESENTE DECLARACIÓN LOS MIEMBROS DE ALAMYS EXPRESAN SU COMPROMISO DE ORIENTAR LAS ESTRATEGÍAS DE SUS EMPRESAS DE ACUERDO CON LAS RESPONSABILIDADES ADQUIRIDAS, PROMOVIENDO DECISIONES POLÍTICAS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD CON UN ENFOQUE ARMÓNICO QUE CONSIDERE LOS ASPECTOS SOCIALES, ECONÓMICOS Y MEDIOAMBIENTALES. SE APRUEBA EL CONTENIDO DE LA DECLARACIÓN.
EN LA CIUDAD DE RECIFE A 19 DE NOVIEMBRE DE 2008. FIRMAN DANDO CONSTANCIA DE LOS ACUERDOS: SR. ILDEFONSO DE MATÍAS JIMÉNEZ PRESIDENTE DE ALAMYS DIRECTOR GERENTE METRO DE MADRID SR. AURELIO ROJO GARRIDO SECRETARIO GENERAL DE ALAMYS DIRECTOR ADJUNTO A LA DIRECCIÓN GERENCIA DE METRO DE MADRID SR. BERNARDO GALVAO MEDEIROS EM REPRESENTACIÓN DE ELIONALDO MAURICIO MAGALHÃES PRESIDENTE DE CBTU SR. ROLANDO VALLE FAVELA DIRECTOR GENERAL METRORREY VICEPRESIDENTE 2º ALAMYS SR. D. CONRADO GRAVA DE SOUZA EN REPRESENTACIÓN DEL SR. D. JOSÉ JORGE FAGALLI PRESIDENTE METRÔ DE SÃO PAULO VICEPRESIDENTE 1º ALAMYS SR. JUAN CRUZ NIEVES EN REPRESENTACIÓN DE RAFAEL SARRIA ANSOLEGA DIRECTOR GERENTE METRO BILBAO
SR. RODOLFO GONZÁLEZ GERENTE GENERAL ACI VICEPRESIDENTE 3º DE ALAMYS SR. JORGE MÉNDEZ GALLEGOS DIRECTOR TREN ELÉCTRICO - SITEUR VOCAL SUPLENTE 2º DE ALAMYS SRA. ESTER LITOVSKY GERENTE DE PLANEAMIENTO DE METROVIAS COORDINADORA COMITÉ PLANIFICACIÓN ALAMYS SR. ALFONSO REYES GERENTE OPERACIONES METRORREY COORDINADOR COMITÉ DE OPERACIÓN ALAMYS SRA. LOLA BRAVO EN REPRESENTACIÓN DE SEBASTIÁN BUENESTADO DIRECTOR GENERAL TRANSPORTS METROPOLITANS DE BARCELONA (TMB) VOCAL 3º DE ALAMYS SR. JUAN CRUZ NIEVES DIRECTOR GERENTE CONSORCIO DE TRANSPORTES DE BIZKAIA
SRA. MARISA GRACIA JIMÉNEZ DIRECTORA GERENTE FERROCARRILS DE LA GENERALITAT VALENCIANA VOCAL 3º ALAMYS SR. RAMÓN LEONEL CARRASCO SUBDIRECTOR OPRET VOCAL SUPLENTE 2º DE ALAMYS SR. MARIO FIORATTI FILHO DIRECTOR DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL METRÔ DE SÃO PAULO COORDINADOR COMITÉ DE MANTENIMIENTO SRA. LOLA BRAVO GONZÁLEZ COORDINADORA TÉCNICA DEL VICEPRESIDENTE EJECUTIVO COORDINADORA DEL COMITÉ DE GESTIÓN SR. FRANCISCO JAVIER VIZCAINO DIRECTOR GENERAL TRAMVIA METROPOLITÀ DE BARCELONA SR. FERNANDO DE MARCOS GARCÍA DIRECTOR GENERAL TRANVIA DE PARLA
SR. JULIÁN ERASO ARRIETA CONSEJERO DELEGADO EUSKO TRENDIBEAK SR. CARLOS CUADRADO PAVÓN DIRECTOR GERENTE METROS LIGEROS DE MADRID SR. CONRADO GRAVA, DIRECTOR DE OPERACIONES DE METRO SÃO PAULO EN REPRESENTACIÓN DE METRÔ RIO SRA. LUISA MACHÁS EN REPRESENTACIÓN DE PABLO ESCODA DIRECTOR GERENTE METRO LIGERO DEL OESTE SR. APOLINAR RODRÍGUEZ DIAZ DIRECTOR CORPORATIVO DE RELACIONES INTERNACIONALES RENFE OPERADORA