ENERGÍA PARA EL PROGRESO DE GUATEMALA PET PLAN DE EXPANSIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA
Contexto actual Fuerte incremento de la oferta de energía en Guatemala. La mitad del gasto en energía en los hogares del país está representada en el consumo de leña. (afectaciones ambientales debidas a deforestación y emisión de CO2, incrementos de los costos de la salud por afectaciones respiratorias). Bajo consumo eléctrico per cápita, que se ubica por debajo del promedio del resto de Centroamérica, y menor a la mitad de la media de América Latina. (queda una brecha importante que tiene que cerrarse en el futuro). Diversificación de la matriz energética hacia energías renovables. Buscando robustecer el esquema de generación y minimizar la exposición a eventos extremos. Demoras en la ejecución de proyectos provocados por oposición social que ya es habitual en el contexto mundial. Guatemala no ha sido la excepción a esta problemática, lo cual ha afectado la entrada en operación del PET, en la fecha planeada.
Qué es el PET? Es el Plan de Expansión del Sistema de Transporte de Energía, PET, el cual fue adjudicado por el Ministerio de Energía y Minas en el año 2009. TRECSA construye y opera el nuevo sistema de transporte de energía, el cual es considerado un Proyecto de Nación, ya que contribuye a tener un servicio de energía más accesible, confiable y económico, para todos los guatemaltecos. Mediante un acuerdo gubernativo, las obras contenidas en el PET, se han declarado de urgencia nacional y necesidad pública. Con una cobertura de: 18 82 347 Departamentos Municipios Comunidades SUBESTACIONES Energizada Sin energizar En obra LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Construido En Construcción 3
Avances del Proyecto 403 de 868 Km de líneas de Transmisión Suministros (materiales y equipos) 601 km de servidumbre pagada 95% 71% 5 de 11 Nuevas subestaciones 7 de 12 Ampliaciones de subestaciones existentes Construcción 60% Operación e Ingresos PET 40% Operación e Ingresos REACTORES 100% * Corte a 1 de julio de 2016
Beneficiarios PET Beneficios asociados al PET Familias Comercios y Negocios Sector Eléctrico Comunidades con altos índices de pobreza y baja urbanización Instituciones del Estado centrales y municipales Medio Ambiente Reducción de pérdidas en el sistema de transmisión de Energía Aumento de la capacidad de transporte de Energía Reducción de vulnerabilidad en el sistema de transmisión de energía Mejora de calidad en el servicio de energía Acceso a posteriores proyectos de electrificación Mejora en la diversificación de matriz energética Ayuda a la reducción de emisión de carbono (solo la diversificación de la matriz energética reduce en 21 MMtCO2 las emisiones a la atmosfera entre los años 2012 a 2026*). Mejora de la calidad de vida de los guatemaltecos, con el aumento de en el PIB tanto en el ámbito nacional como regional, especialmente en los departamentos con menores niveles de ingreso y desarrollo socioeconómico. Fuente: * Estudio CABI: Consecuencias socioeconómicas del retraso del PET para comercios y negocios, familias, instituciones nacionales y municipales y el medio ambiente.
Tecnología de Punta Sistema de Protecciones Sistema de Control Sistema de Comunicaciones Centro de Control Sistemas protección diferencial de línea, que proveen redundancia y dan mayor confiabilidad y rapidez en la liberación de fallas de las líneas de transmisión, garantiza un sistema de transporte de energía confiable, seguro y con alta disponibilidad en el servicio. Las subestaciones de TRECSA cuentan con sistemas de control de última tecnología que permiten el monitoreo y control de los equipos en tiempo real desde el Centro de Control. En los 850 km de líneas de transmisión del Proyecto, se instalará fibra óptica para enlazar a las 23 subestaciones, conformando cuatro anillos de fibra óptica en los departamentos del área de influencia. El Centro de Control realiza la operación y supervisión de todos los activos de transmisión de TRECSA en tiempo real, a través de un sistema SCADA (Supervisory Control And Data Adquisition) de última tecnología.
Impactos del PET a nivel geográfico Ingreso per Cápita Tasa de Urbanización La gráfica de la izquierda muestra en gris las zonas con menor ingreso per cápita actual. El mapa de la derecha presenta en naranja las zonas con menor tasa de urbanización actual. Cabe resaltar la importancia del impacto que generará el PET en estas zonas del país con menores índices, las cuales requieren mayores esfuerzos que generen beneficios directos, fomentando así su crecimiento y desarrollo. * Fuente: Estudio CABI: Consecuencias socioeconómicas del retraso del PET para comercios y negocios, familias, instituciones nacionales y municipales y el medio ambiente.
Impactos del PET a nivel geográfico Índice de Desarrollo Humano Impacto Acumulado del PET como % del PIB de cada departamento La gráfica de la izquierda muestra en rojo las zonas con menor desarrollo humano actual. Teniendo en cuenta que gran parte el PET se construye en estas áreas, se evidencian las ventajas que se generan por los proyectos nacionales que impactan directamente con beneficios en estas regiones, fomentando así su crecimiento. El mapa de la derecha muestra el impacto que representará el PET en el desarrollo de las regiones asociadas, las cuales coinciden con las que presentan un menor ingreso per cápita, tasa de urbanización e índice de desarrollo humano, mostradas anteriormente. * Fuente: Estudio CABI: Consecuencias socioeconómicas del retraso del PET para comercios y negocios, familias, instituciones nacionales y municipales y el medio ambiente.
De cuánto estamos hablando? CONTRIBUCIÓN SOCIOECONÓMICA ESPERADA DEL PET EN GUATEMALA Monto % del PIB 2015 Ahorros Acumulados (MMUSD) 5.000 8,60% Empleos Directos e Indirectos Monto % de la Población 796.000 4,68% Ingresos a Autoridades Monto % de Ingresos Fiscales 2015 (MMUSD) 300 4,48% Ingresos per Cápita Adicional Monto % de PIB per Cápita 2015 (USD) 340 8,59% * Fuente: Estudio CABI: Consecuencias socioeconómicas del retraso del PET para comercios y negocios, familias, instituciones nacionales y municipales y el medio ambiente.
Conclusiones Los municipios del país con menores índices de ingresos, urbanización y desarrollo, serán los principales beneficiados con la finalización del PET. Los impactos generados por el PET son significativos y hacen de esta política pública una de las más importantes para el país. El PET fue nombrado como el 24avo Proyecto Estratégico de Infraestructura más importante en Latinoamérica, debido a su impacto para el desarrollo, crecimiento y competitividad en Guatemala. CG LA Infraestructure selecciona y hace un ranking de los 100 proyectos estratégicos más importantes de Latinoamérica, tomando en consideración factores macroeconómicos y los sectores productivos clave para el desarrollo de los países. El PET fue reconocido por su competitividad e impacto en la visión económica de Guatemala y Centro América, así por el valor agregado que el proyecto ofrece a las comunidades del entorno de influencia.
Conclusiones Con el PET se consigue aumentar el índice de electrificación, la confiabilidad, calidad y seguridad del suministro de energía eléctrica en el país. La extensión territorial del proyecto que abarca 868 kilómetros de línea, significa reconocer y abordar la diversidad cultural, física y geográfica del país. A la fecha el PET presenta un atraso importante, producto de varios factores, principalmente la oposición social que se genera comúnmente en este tipo de proyectos (Entrada en operación inicial: cuarto trimestre del 2013). Debido a los atrasos, se cuantifican pérdidas para el país cercanas a MM USD$ 1.250 que representan cerca de 2% del PIB del 2015.