JORNADA DIVULGATIVA MC-MUTUAL FORMACIÓN EN CONDUCCIÓN SEGURA EN LA EMPRESA Alfonso Perona Gómez. Experto en movilidad. El Programa de Seguridad Vial Europeo 1 para el año 2011-2020, entre sus prioridades indica dos como son: Mejora de la calidad de los sistemas formativos Formación continúa a lo largo de la vida del conductor. Si como sociedad deseamos cumplir con este programa de mejora continuo, las empresas como parte de la sociedad deben facilitar, impulsar y estimular la realización de cursos de formación continua en prevención de accidentes de tráfico. Esta formación puede estar dentro de la política de prevención de riesgos laborales o bien como una actuación de Responsabilidad Social Corporativa. Pero cuando una empresa realiza cursos de prevención es bueno que llegue a todos los empleados el mensaje de que la seguridad vial y la conducción segura es una manera más de prevenir y de instalarnos más en un concepto de seguridad humana. Cuando realizamos formación en seguridad vial estamos formando personas con criterios de mayor seguridad y con una actitud de conocimiento de los riesgos. Hablar de formación en conducción segura es una parte de la seguridad vial, donde nos centraremos en la aptitud, la actitud y en el conocimiento del manejo de vehículos dentro de un entorno como son las vías públicas de nuestro entorno. Esta formación puede ser parte de una Plan de movilidad de la empresa o no, pero lo que debemos tener claro es que la formación no es la solución de todos los problemas y que como toda acción para que resulte eficiente y eficaz debe tener un plan de acción previo, donde se estudie y desarrolle que acciones formativas se deben realizar. Como primera premisa, antes de pasar al Plan de Formación en temas de conducción segura o algo más amplio de seguridad vial y movilidad se debe tener claro quién va a realizar esta formación. Para ello es necesario saber que perfil mínimo debe tener el formador interno de la empresa o externo que se le va a encargar esta tarea tan compleja como es formar en temas de seguridad vial. 1 http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/planes_seg_vial /estrategico_seg_vial/estrategico_2020_003.pdf www.peronamovilidad.com / @alfperona Página 1
Qué perfil debe tener el Formador Vial?, debe ser conocedor del marco institucional y normativo de la seguridad vial, saber los factores de riesgo y conocer los accidentes de tráfico, causas y comunicar con claridad las actitudes y aptitudes mejores para una conducción más segura. Como segunda condición se debe elaborar un Plan de Formación previo, en función de las necesidades detectadas en la empresa, evitar los planes irrealizables y buscar la implicación de toda la organización. Conocer el nivel de seguridad, las políticas de prevención y empezar por analizar si se necesita una formación genérica y/o especifica. La formación debe ser adecuada a las capacidades de cada trabajador y debe reunir explicaciones teóricas de prevención vial con aplicaciones prácticas. Una vez identificadas las necesidades se deben diseñar el enfoque formativo, los contenidos, herramientas, presupuesto y después de aplicar las técnicas formativas se debe evaluar los resultados y realizar un seguimiento del mismo. La formación en seguridad vial se puede utilizar diversos métodos, como cursos presenciales, cursos on-line, charlas informativas y entrega de dossiers de seguridad, lo importante es que vayamos aproximando la seguridad vial como un riesgo más de la prevención laboral. La formación en riesgo de la conducción debe dar a conocer los riesgos, las actitudes positivas y la responsabilidad. Este último apartado es importante no solo se trata de conocer normas y cumplir la ley, ya que hay mucho más que la norma y es la responsabilidad como una actitud social. La formación es un proceso continuo y se debe empezar por facilitar información, explicar las actitudes y valores vinculados al comportamiento viario y en una segunda fase las destrezas que acompañan una conducción responsable y segura. Si la planificación de la formación es buena conseguiremos sensibilizar a las personas para que ella perciba y recapacite sobre los valores de la conducción segura, siendo capaz de conocer el entorno que tenemos y ser consciente de lo vulnerables que somos como personas ante los riesgos viarios. www.peronamovilidad.com / @alfperona Página 2
JORNADA MC MUTUAL 21 marzo 2013 La observación indica cómo está el paciente; la reflexión indica qué hay que hacer; la destreza práctica indica cómo hay que hacerlo. La formación y la experiencia son necesarias para saber cómo observar y qué observar; cómo pensar y qué pensar. Florence Nightingale. 1820-1910. Enfermera, escritora y humanista. www.peronamovilidad.com 2 1
EN QUÉ FORMAMOS? QUIÉN FORMA? A QUIÉN SE FORMA? www.peronamovilidad.com 3 CONDUCIR: GUIAR UN VEHÍCULO. www.peronamovilidad.com 4 2
CONOCIMIENTO APTITUD ACTITUD PERCEPCIÓN RIESGO www.peronamovilidad.com 5 LA ACTITUD UN RIESGO POCO VALORADO www.peronamovilidad.com 6 3
FORMADOR VIAL CONOCER EL MARCO INSTITUCIONAL Y NORMATIVO CONOCER Y ANALIZAR LOS FACTORES DE RIESGO ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SUS CAUSAS. ACTITUD POSITIVA PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA. www.peronamovilidad.com 7 www.peronamovilidad.com 8 4
FIJAR OBJETIVOS,IDENTIFICAR NECESIDADES, FORMACIÓN GENERICA Y/O ESPECIFICA DISEÑO FORMATIVO Y CONTENIDOS ADECUADOS A LAS CAPACIDADES APLICAR TÉCNICAS FORMATIVAS,TENIENDO CLAROS LOS OBJETIVOS EVALUAR RESULTADOS Y SEGUIMIENTO www.peronamovilidad.com 9 PREVENCIÓN CONOCER RIESGO VALORAR APLICAR SI CREE QUE LA EDUCACIÓN ES CARA, PRUEBE CON LA IGNORANCIA Derek Bok. Abogado. Presidente Universidad HARVARD 1971-1991 www.peronamovilidad.com 10 5
YO CONTROLO, A MI NO ME PASARÁ, EL COCHE ES SEGURO El insensato que reconoce su insensatez es un sabio. Pero un insensato que se cree sabio es, en verdad, un insensato. -Buda. www.peronamovilidad.com 11 FASES DE TRABAJO EN PREVENCIÓN VIAL EN LA EMPRESA IMPLANTAR CULTURA SEGURIDAD FORMACIÓN. CONDUCCIÓN SEGURA SENSIBILIZAR Y CONCIENCIAR NECESIDADES ESPECÍFICAS CONDUCTOR PROFESIONAL www.peronamovilidad.com 12 6
SENSIBILIZAR CONCIENCIACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN LA ACCIÓN DE CONDUCIR LLEVA RIESGOS SIN SENSIBILIZAR NO HAY CAMBIO DE HÁBITOS. EN OCASIONES ES CAMBIAR UN SIMPLE GESTO QUE MEJORE NUESTRO COMPORTAMIENTO AL VOLANTE LA SEGURIDAD VIAL ATAÑE A FACETAS DE NUESTRA VIDA. www.peronamovilidad.com 13 RECURSOS EN PREVENCIÓN VIAL La única educación posible es esta: estar lo bastante seguro de una cosa para atreverse a decírsela a un niño. -G. K. Chesterton. http://www.seguridadviallaboral.es www.peronamovilidad.com 14 7
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