Diagnóstico y análisis de áreas para los proyectos urbanos - Alex Ruiz. El diseño urbano es un campo extremadamente amplio que funciona como puente entre la planeación urbana y la arquitectura. Una manera de comenzar por contextualizarnos es estudiar el trabajo de Roger Trancik, quien expone 3 teorías de diseño urbano: La teoría de figurafondo consiste en uso audaz de sólidos y volúmenes; la vinculación se ocupa de las líneas que conectan los elementos, para diseñar una red conectada de objetos en movimiento; la teoría del lugar agrega los componentes de necesidades humanas, culturales, históricas y de contextos naturales. Teorías del diseño urbano de Trancik Transik explica las tres teorías del diseño urbano: teoría de la figura-fondo, teoría de la vinculación y teoría del lugar. Teoría de figura-fondo La primera teoría del diseño urbano es la de "Figura-fondo", que consiste en uso audaz de sólidos y volúmenes, tomando en consideración también los vacíos entre éstos. En la historia del urbanismo, los análisis urbanos y los proyectos derivados de esta teoría han tendido a producir espacios compactos y con una clara definición de espacio público, abierto, privado y cerrado. Planos Nolli.
Un plano de figura-fondo (conocidos como planos Nolli), como los que comparto sobre mi proyecto de maestría en el Arroyo Rosarito, la relación espacial se forma entre superficies "positivas" (espacios públicos y calles) y superficies "negativas" (espacios construidos). En el ejemplo que comparto, nótense como el Centro Histórico (Sector 01) de Rosarito es rico en espacios positivos por sus calles y manzanas con espacios libres. Si tu proyecto está ubicado en una zona con mucha construcción, o te gustaría que hubiera desarrollos densos y compactos pero con superficies de espacios para uso de los ciudadanos, toma en cuenta en tu metodología de diseño incorporar esta interesante teoría. Si eso sucede, contempla en elaborar dos de estos dibujos: uno de análisis y otro con tu diseño, es decir, las modificaciones que harías a la estructura existente. Ejemplos de ciudades trazadas siguiendo este modelo de diseño urbano son la mayoría de las ciudades europeas con herencia medieval y renacentista, así como Boston, en Estados Unidos. Más ejemplos: https://touf2011.wordpress.com/ /historical-figureground-d / Literatura sobre esta teoría. http://www.arch.ttu.edu/ /ARCH4000/Trancik%20Chapter%204.pdf Teoría de la vinculación La segunda teoría del diseño urbano es la de vinculación. Observa en las imágenes ejemplos de análisis siguiendo este modelo: - La población está partida por la carretera de cuota, dejando menor población del lado de la playa para mayor aprovechamiento de actividades turísticas. - La mejor opción de vinculación es el bulevar Juárez. Predeciblemente, la mayor cantidad de comercios se integra en torno al bulevar. No es el caso de la carretera, que es una línea continua sin entradas ni salidas. - Donde hay comercios y playa, es decir actividades que se disfrutan a pie, hay necesidad de construir banquetas. No es el caso del lado este, donde hay principalmente colonias y accesos a los patios de estacionamiento. - No obstante las deficiencias peatonales en la zona y entre distritos, la carretera permite un rápido acceso a este distrito, por lo que se necesitarán núcleos de estacionamiento para atender la transición del carro a la movilidad a pie.
Densidad población (gradación de azules) Actividades económicas por empleo generado Rutas de transporte, carreteras, vías con banqueta y sin banqueta La teoría de la vinculación promueve el diseño ciudades con importantes corredores y buena comunicación entre distritos, aunque ya dentro de los distritos, estos suelen ser dispersos. Pero esto es un área de oportunidad para conectar bien los espacios. Más teoría: http://www.inderscience.com/ /articl /issue2004.01/art2.html http://www.rudi.net/books/10053
Para encontrar ejemplos, lee sobre Washington D.C., o googlea los siguientes conceptos: Corredor urbano, corredor verde, parque lineal, andadores. http://www.128asc.com.mx/masaryk.php# Teoría del lugar La tercera teoría de diseño y morfología urbanos es la Teoría del lugares (Place theory). Para Trancik, esta teoría es la que recupera aspectos de las otras dos llevar a una dimensión humana y biopsicosocial el diseño. Mientras la teoría de figura-fondo se enfoca en lograr espacios sólidos y vacíos y la teoría de vinculación procura la accebilidad de usuarios y recursos en el espacio, la teoría de lugares se preocupa por crear espacios con un "sentido de lugar", para vivir, divertirse, recrear y trabajar. En esta teoría, el confort humano y ambiental y la percepción integral de la ciudad son prioridad, así como usos y necesidades básicas de las personas. Usos de suelo y puntos de equipamiento (con radio de servicio). Con esto vemos como las zonas son diferentes lugares, que albergan diversas actividades y que cada una posee un sentido del lugar.
Subsecuentemente, pueden existir primeros, segundos y terceros lugares, que son para habitar, trabajar y descansar/recrearse, respectivamente. La teoría del lugar promueve la definición y procuración de estos espacios, así como de lugares híbridos, que son aquellos que mezclan dos tipos de lugar. Ambientes diseñados pensando en un lugar natural, tranquilo, sustentable y recreativo.
La teoría del lugar predomina sobre las otras dos en la actualidad, porque no duda en incorporar ambas. Lean a Trancik y a Carmona para ver qué lugares pueden diseñarse y con qué función hacia los usuarios (http://www.tandfonline.com/ /p /10.1080/13574809.2013.854695). Podríamos decir que: Figura Fondo + Vinculación + Cultura = Lugar.
Metodologías de análisis de sitio Un plano de análisis de sitio por medio de percepción asistemática, se realiza mediante el acto de observar el sitio sin conocimientos técnicos profundos. Es como observar con los ojos de un peatón o ciudadano casual que no sea diseñador urbano. Kevin Lynch (La imagen de la ciudad, 1960) propuso que la gente percibe la ciudad por medio de sendas, hitos, nodos, bordes y distritos (o zonas homogéneas). Este plano es una representación audaz de este proceso mental. Este tipo de planos ayudan a percibir el espacio de manera directa y natural, sin complicaciones técnicas. Deben ser frescos, audaces y agradables, por ser incluso un poco imprecisos. La obra de Lynch junto con Gary Hack titulada Site Analysis, es una referencia fundamental para la aplicación de este tipo de análisis en el diseño urbano-arquitectónico. Plano a mano alzada utilizando los 5 conceptos de Lynch.
Análisis de sitio. Land 8 (Vínculo: http://land8.com/profiles/blogs/lare-section-2-study-resources). Architecture Academia, ejemplos de análisis de sitio. Este es un análisis más avanzado que elaboraremos más adelante combinando insumos del Plano 01 y 02, pero lo muestro como ejemplo. (Vínculo: https://architectureacademia.wordpress.com/2012/02/27/site-analysis-examples/).
Un plano de diagnóstico integral del sitio, podría llamársele también análisis sistemático, ya que a diferencia de la percepción asistemática, aquí mostramos cosas que no podríamos dibujar sin un método de análisis por medio de los Sistemas de Información Geográfica. Proviene de la teoría de Jan Bazant y de la planeación urbana tradicional por aptitudes territoriales, esto a su vez derivado del trabajo de Ian McHarg en Design with nature. Usos de suelo predominantes y límites jurídicos de propiedad son conceptos abstractos, que no existen realmente, pero representan una realidad. Pero este mapa si los muestra, por medio de puntos, líneas y polígonos, con su correspondiente simbología. Puede ser un solo dibujo o varios, pero debe estar dedicado a al menos uno de los siguientes 3 conceptos (y sus capas de información): 1. Capas básicas: Límites de propiedad, de área de estudio, de intervención, traza manzanera. 2. Medio natural: Manchas o puntos de vegetación, arroyos, curvas de nivel, cuerpos de agua. 3. Medio transformado: Puntos o polígonos de equipamiento urbano, usos de suelo actual, calles, derechos de vías, nombres de calles. Plano de síntesis de análisis. Muestra lo que sucede en el área de estudio. Fuente: Mccrassus.wordpress.com.
Plano de circulación de campus existente en Los Medanos College. Este plano es interesante porque posee la traza urbana, como lo que se espera del Plano 02, pero incorpora la explicación de sendas propia del Plano 01. Plano de análisis de sitio de King s Cross, para propuesta conceptual. Este mapa está partido en 3 vistas para no saturar la información. Está analizando simultáneamente 3 sistemas: Pulmón de hierro, Ruidos y Velocidad y densidad. (Vínculo. http://www.presidentsmedals.com/entry-21971)