REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER PARA OPERADORES INDEPENDIENTES
CONTENIDO 1 INTRODUCCIÓN... 3 2 CÓMO CONECTAR VEHÍCULOS BASADOS EN EL PROTOCOLO VDS A VIDA... 4 3 REQUISITOS DE VIDA... 5 3.1 Especificaciones obligatorias de los terminales de trabajo VIDA... 5 3.2 Requisitos adicionales de software... 7 3.2.1 IsoView... 7 3.2.2 Adobe Acrobat Reader... 7 3.3 Otro software e interfaces de software... 7 3.3.1 TIE... 7 4 REQUISITOS DE CONECTIVIDAD ETHERNET... 8 5 ESPECIFICACIONES DE CONFIGURACIÓN... 10 5.1 Universal Resource Locator (Localizadores universales de recursos)... 10 5.2 Cuenta de usuario Microsoft Windows... 10 6 HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN CON EL VEHÍCULO... 11 6.1 DiCE... 11 6.2 Dispositivos J2534... 11 7 ABREVIATURAS... 12 8 REGISTRO DE HISTORIAL... 13 8.1 320ES03... 13 8.2 320ES04... 13 8.3 320ES05... 13 8.4 320ES06... 13 8.5 320ES07... 13 8.6 320ES08... 13 8.7 320ES09... 13 9 ÍNDICE ALFABÉTICO... 14 Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 2
1 INTRODUCCIÓN Este documento describe las especificaciones técnicas y estándares que es necesario incorporar en talleres independientes para operar VIDA en un proceso y entorno de taller. En VIDA, los métodos de comunicación de vehículo difieren en función del protocolo de diagnóstico empleado en el modelo de vehículo correspondiente. Por otra parte, los protocolos de diagnóstico ofrecen distintas posibilidades en lo que se refiere a la forma de diagnosticar el modelo de vehículo en VIDA. Existen dos grupos principales de vehículos en VIDA atendiendo a los métodos de comunicación de estos: Modelos de vehículo basados en el protocolo VDS (utilizado en todos los vehículos de la nueva plataforma eléctrica, que se inicia con el XC90 de año de modelo 2016). Modelos de vehículo basados en el protocolo D2 y GGD (utilizado en todos los vehículos de las demás plataformas ya existentes). Los vehículos basados en el protocolo VDS admiten diagnóstico a través de cable Ethernet. Ello permite una comunicación más rápida y simplifica el procedimiento de conexión respecto a los anteriores modelos de comunicación de vehículo. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 3
2 CÓMO CONECTAR VEHÍCULOS BASADOS EN EL PROTOCOLO VDS A VIDA Los vehículos basados en el protocolo VDS respaldan diagnósticos por Ethernet. La vinculación de los vehículos basados en el protocolo VDS a VIDA se realiza a través de una conexión peer-to-peer mediante cables Ethernet entre los terminales de trabajo VIDA y los vehículos. Para más información, vea el capítulo 4 Requisitos de conectividad Ethernet en la página 8. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 4
3 REQUISITOS DE VIDA 3.1 Especificaciones obligatorias de los terminales de trabajo VIDA A continuación se especifican los componentes obligatorios de la infraestructura de VIDA: Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro o Windows 10 Pro/Enterprise. Los terminales de trabajo VIDA requieren como sistema operativo Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro o Windows 10 Pro/Enterprise, exclusivamente de 64 bits. Atención! Después del 30 de junio de 2017 no se admitirá Windows 8.1 Pro. Conexión con Internet Todos los talleres deben disponer de una conexión a internet. El ancho de banda admitido es de 5 Mbit/s o superior para un rendimiento aceptable, incluidas todas las funciones del sistema. La conexión a internet se emplea para la comunicación entre los terminales de trabajo de VIDA y los servidores centrales de VIDA. Almacenamiento en red de 500 GB Se requiere un almacenamiento en red de 500 GB en cada estructura de cliente (identificador de asociado) para guardar a nivel local los datos de VIDA. Ello debe disponerse en forma de unidad NAS o bien como una carpeta compartida. Una unidad compartida es un disco duro al que pueden acceder todos los terminales de trabajo de VIDA dentro de la red. La unidad compartida puede alojarse en un ordenador en red o en un dispositivo de almacenamiento conectado en red (NAS). El uso de una unidad compartida permite acceder a todos los terminales de trabajo de VIDA en la red a los datos almacenados en esta. Smartphone para internet móvil y localización de averías Los vehículos precisan de acceso a internet móvil en los talleres para la carga de las aplicaciones internas del automóvil del mismo modo en que los clientes vayan a proveer internet a sus vehículos. Se suele suministrar internet móvil a los vehículos a través de un smartphone conectado al mismo mediante USB, Bluetooth o tecnología Wi-Fi (mediante la configuración de un punto de conexión Wi-Fi). No pueden utilizarse lápices USB con conexión 3G/4G. En consecuencia, el taller necesitará un smartphone para el diagnóstico de incidencias relacionadas con la conectividad con el fin de reproducir las eventuales actuaciones de los clientes. Asimismo, VIDA precisa de internet móvil para la localización de averías de telefonía móvil (por ejemplo, durante la conducción del vehículo), donde pueda utilizarse el mismo smartphone. Otra opción consiste en utilizar un lápiz USB con un terminal de trabajo VIDA. Por lo tanto, como requisito mínimo para internet móvil se precisa de un smartphone. El smartphone debe permitir la vinculación mediante USB y Bluetooth e integrar una función de punto de conexión Wi-Fi para compartir internet. Atención! Cuanto mayor sea el ancho de banda, mayor será el rendimiento de VIDA. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 5
Atención! No se admite la instalación y ejecución de VIDA en entornos de servidores de terminal u otros sistemas operativos distintos a los especificados. No se puede garantizar la funcionalidad de VIDA en dichos entornos. Volvo Cars Customer Service recomienda la posibilidad de actualizar el equipo informático adquirido para VIDA. Si se requiere un aumento de las prestaciones del ordenador, debe resultar sencilla la ampliación de la RAM y la sustitución de los discos duros. Además, la adquisición de más memoria dará como resultado mejores prestaciones, debido a que el uso de memoria virtual se reduce al mínimo. VIDA se suministra como aplicación de sobremesa, pero deberá ejecutarse un paquete de instalación en el ordenador a fin de obtener los componentes de software necesarios. Se puede descargar el paquete de instalación de VIDA Prerequisites de http://vidainstaller.volvocars.biz/client-installer/vidasetup.exe. Para hacer uso de VIDA se aplican los requisitos de terminal de trabajo presentados en la tabla siguiente. Artículo Especificación de VIDA Procesador Core i5 o superior 1 Memoria Espacio local libre en el disco 4 GB o más 10 GB 2 Conexiones 2 x USB 2.0 o superior 3 Sistema operativo Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro o Windows 10 Pro/Enterprise. Exclusivamente sistemas operativos de 64 bits 4. Atención! Después del 30 de junio de 2017 no se admitirá Windows 8.1 Pro. Navegador Microsoft Internet Explorer 11 Sistema de archivos Resolución de la pantalla NTFS Formato de imagen Resolución mínima 16:9 5 1280 x 720 16:10 5 1280 x 800 1 El nombre de los procesadores cambia con cierta frecuencia. Los presentes son ejemplos de elementos a emplear. 2 El espacio que debe haber disponible en el disco antes de instalar VIDA. La recomendación se basa en el aumento del espacio de disco utilizado en tres años. Si se tienen otras aplicaciones, debe haber espacio adicional para ellas según sus requisitos. 3 Es posible que necesite puertos USB adicionales para otros dispositivos, tales como un ratón o un teclado. 4 Windows Update debe estar activado y es necesario instalar todas las actualizaciones disponibles de Microsoft. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 6
5 La aplicación se ha optimizado para formato de pantalla panorámica. No obstante, el diseño de la aplicación es flexible, es decir, se adapta para ocupar todo el espacio de pantalla disponible. Ello permite el uso de pantallas más pequeñas, pero recuerde que puede resultar difícil consultar esquemas eléctricos y otras características que contengan abundante información. 3.2 Requisitos adicionales de software Para la correcta operación de VIDA se precisan distintos plugins y han de cumplirse determinados requisitos previos de software. Todo ello se describe en las secciones mostradas más abajo. 3.2.1 IsoView IsoView es un complemento de visualización de imágenes que se ejecuta automáticamente junto con VIDA. IsoView está incluido en la instalación de VIDA y no conlleva una cuota de licencia adicional. 3.2.2 Adobe Acrobat Reader Algunas funciones de VIDA precisan del freeware Adobe Acrobat Reader para poder visualizar archivos PDF. Adobe Acrobat Reader debe instalarse aparte y está disponible a través de este enlace: http://get.adobe.com/reader/. 3.3 Otro software e interfaces de software 3.3.1 TIE TIE se usa para comunicar errores/divergencias y distribuir información. Para acceder a TIE se requiere Microsoft Internet Explorer 11. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 7
4 REQUISITOS DE CONECTIVIDAD ETHERNET Los vehículos basados en el protocolo VDS pueden conectarse directamente a un terminal de trabajo VIDA con un cable Ethernet estándar utilizando conectores de red para una conexión peer-to-peer destinada al diagnóstico y a la descarga de software. Se requieren los componentes siguientes: Toma de red Ethernet para cada terminal de trabajo VIDA. Puede emplearse una tarjeta de red PCI o bien un adaptador Ethernet USB. Cable Ethernet de tipo CAT5, CAT5e o CAT6. Hay disponible una herramienta especial de Volvo con número de pieza 9513095. Este cable es apto para entornos fríos. Fig. 1 Cable Ethernet Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 8
Adaptadores VOE (Volvo OBD a Ethernet), número de herramienta especial Volvo 9513108. Se recomienda encarecidamente este componente, ya que ofrece lo siguiente en comparación con un DiCE o un dispositivo J2534: Una comunicación considerablemente más rápida, en especial en las descargas de software. Un procedimiento de conexión más sencillo. Un menor número de piezas que puedan estropearse. Un equipamiento más económico (solo un cable Ethernet estándar y un adaptador para conectar un vehículo). Fig. 2 VOE adaptador* * En la imagen se muestra un adaptador de 2ª generación. Todavía puede utilizarse uno de 1ª generación. Un dispositivo de comprobación de cable Ethernet (no una herramienta especial Volvo). Componentes opcionales Adaptadores de USB Ethernet (no son una herramienta especial de Volvo) para la conexión a internet cuando un vehículo conectado peer-to-peer ocupa el puerto de Ethernet de la estación de trabajo de VIDA. ATENCIÓN! La conexión puede variar en función del fabricante del adaptador Ethernet USB. Durante la fase de desarrollo, Volvo Cars llegó a la conclusión de que el siguiente adaptador es el más adecuado para esta tarea, por lo que se recomienda. Adaptador de Ethernet rápido D-link 2.0 DUB-E100 Puede haber disponibles otros adaptadores de propiedades similares, pero al no haber sido comprobados por Volvo Cars no se recomiendan. Fig. 3 Adaptador Ethernet USB Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 9
5 ESPECIFICACIONES DE CONFIGURACIÓN 5.1 Universal Resource Locator (Localizadores universales de recursos) VIDA usará varias URL, todas ellas en *.volvocars.biz. Asegúrese de no bloquear *.volvocars.biz mediante un proxy o cortafuegos. Servicio URL Puerto Paquete de instalación de VIDA http://vidainstaller.volvocars.biz/ client-installer 80 Producción de VIDA http://vida-prod.volvocars.biz 80 VIDA Admin http://vidaca.volvocars.biz/ AdministrationWeb 80 TIE https://tie.volvocars.biz 443 Servicios de VIDA http://vidaresources.volvocars.biz 80 Volvo Cars, Servidor de contraseña https://vcamlogin.volvocars.biz 443 5.2 Cuenta de usuario Microsoft Windows Para instalar VIDA debe ajustarse la cuenta del usuario de Microsoft Windows a nivel administrador. ATENCIÓN! No se podrá ejecutar VIDA si se accede al sistema operativo con una cuenta de invitado. Trate de evitar una política de dominio que suprima los privilegios habituales de las cuentas de usuario incluidas. Determinadas restricciones pueden dejar VIDA inoperativo. Por ejemplo, el usuario debe ser capaz de modificar el registro, ya que VIDA lo exige al añadir un DiCE. Se recomienda encarecidamente que todos los usuarios de VIDA se conecten como administradores con plenos privilegios de administración. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 10
6 HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN CON EL VEHÍCULO ATENCIÓN! Las herramientas de comunicación de vehículo se emplean para realizar consultas de diagnóstico, localización de averías de diagnóstico y descargas de software con vehículos basados en el protocolo D2 y GGD. Con los vehículos basados en el protocolo VDS, VIDA no necesita estar conectado a través de una herramienta de comunicación. Una herramienta de comunicación de vehículo transfiere datos desde un terminal de trabajo VIDA al receptor correspondiente del vehículo. VIDA es compatible con los dispositivos DiCE y J2534. Volvo Car Corporation recomienda DiCE para la comunicación con los vehículos basados en el protocolo D2 y GGD. 6.1 DiCE DiCE utiliza una conexión Bluetooth para la transferencia de información entre VIDA y el vehículo. Como alternativa a la conexión Bluetooth se puede utilizar un cable USB. Observe que con DiCE no pueden usarse mochilas Bluetooth de otros proveedores, sino solo equipamiento DiCE de Volvo Cars. DiCE múltiples Se puede tener más de un DiCE conectado a VIDA al mismo tiempo. Esto posibilita descargar software a más de un vehículo simultáneamente. 6.2 Dispositivos J2534 En todos los vehículos de año de modelo 2004 o posterior equipados con OBD y funcionalidad de reprogramación, los fabricantes deberán cumplir con SAE J2534. Existen dos versiones diferentes de J2534. J2534-1 puede usarse para descargar software en vehículos a partir del año de modelo 2004. J2534-1 gestiona el software de las unidades de mando de CAN HS (Controller Area Network High Speed) relacionadas con las emisiones. J2534-1 no puede usarse en tareas de diagnóstico. J2534-2 gestiona la descarga de software en unidades de mando tanto en CAN HS como en CAN MS (Controller Area Network Middle Speed). Los equipos usados para validar la conformidad de VIDA con J2534 pueden adquirirse por separado de otros proveedores. La validación se ha realizado usando los siguientes dispositivos de transferencia J2534: J2534-1: Actia Passthru+ XS y CarDAQ2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Para información más detallada sobre dichos dispositivos, rogamos se ponga en contacto con el fabricante respectivo. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 11
7 ABREVIATURAS CAT Category (cable) (Categoría (cable)) CAN HS Controller Area Network High Speed CAN MS Controller Area Network Middle Speed (red de área de controladores de velocidad intermedia) D2 Volvo Diagnostics II (diagnóstico Volvo II) DiCE Diagnostic Communication Equipment (Equipo de comunicación de diagnóstico) GGD Generic Global Diagnostic Specification (especificación de diagnóstico global genérico) NAS Network Attached Storage (almacenamiento asociado a red) NTFS New Technology File System (nueva tecnología de sistema de archivos) OBD On Board Diagnosis (diagnóstico a bordo) PCI Peripheral Component Interconnect (interconexión de componentes periféricos) RAM Random Access Memory (Memoria de acceso aleatorio) TIE Technical Information Exchange (Intercambio de información técnica) USB Universal Serial Bus (bus universal en serie) URL Universal Resource Locator (Localizador universal de recursos) VDS Volvo Diagnostics and Software download (Diagnóstico Volvo y descarga de software) Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 12
8 REGISTRO DE HISTORIAL 8.1 320ES03 Se ha eliminado la recomendación relativa a Android. 8.2 320ES04 Se han introducido pequeños ajustes y correcciones en todo el documento. Se ha eliminado la información obsoleta. 8.3 320ES05 El documento se ha reestructurado. 8.4 320ES06 Se ha añadido una aclaración relativa al tráfico en red entre el puerto TCP 13400 y el puerto UDP 13400. Se ha añadido información en relación a Windows 10, que será totalmente compatible a partir del 1 de julio de 2016. Se ha añadido una nota sobre un adaptador Ethernet USB recomendado al capítulo Requisitos de conectividad Ethernet. 8.5 320ES07 Se ha aclarado el significado de unidad compartida. 8.6 320ES08 Se ha eliminado la especificación recomendada de VIDA empleada únicamente en el acceso a la información sobre piezas y servicio. Ahora se recomienda a todos los usuarios de VIDA que utilicen la misma especificación. 8.7 320ES09 Se han añadido en el capítulo sobre terminales de trabajo VIDA algunos cambios menores relativos al ancho de banda de las especificaciones obligatorias. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 13
9 ÍNDICE ALFABÉTICO A Abreviaturas... 12 Adobe Acrobat Reader... 7 Almacenamiento de red... 7 C Componentes obligatorios de la infraestructura... 7 Cuenta de usuario Windows... 10 D DiCE... 11 H Herramientas de comunicación con el vehículo... 11 I Internet... 7 Internet móvil... 7 IsoView... 7 J J2534... 11 R Requisitos de descarga de software... 6 Requisitos de diagnóstico... 6 Requisitos de Ethernet... 8 Requisitos de terminal de trabajo... 6 Resolución de la pantalla... 6 Resolución de pantalla... 6 T TIE... 7 Tipo de cable, Ethernet... 8 Tipo de conexión con los vehículos basados en el protocolo VDS... 4 U Universal Resource Locator (Localizadores universales de recursos)... 10 URL... 10 V Vehículos basados en el protocolo VDS... 4 Versión de Windows... 7 M Mejora del rendimiento... 6 P Paquete de instalación... 6 Protocolo VDS... 3 Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320ES09 14