PROLOGO Los técnicos pioneros en inyección electrónica y electricidad del automóvil, de las importaciones entre los años 1979 y 1982, y la definitiva desde el año 1991, creíamos estar capacitados para reparar fácilmente un desperfecto electrónico o eléctrico en los vehículos equipados con inyección electrónica, ABS o airbag. Pero fue en 1997 donde Renault y Peugeot incorporan fusibleras electrónicas; y luego poco a poco el resto de las marcas. A partir de ese momento ya no fue tan fácil cambiar una lámpara o diagnosticar los sistemas electrónicos instalados en el vehículo. Éstas fusibleras electrónicas a través de redes multiplexadas se comunican y toman decisiones con otra unidades de control como: iluminación, limpia y lava luneta y parabrisas, audio, puertas, alertas sonoros, alarma, climatización, antiarranque, ABS, airbag, inyección electrónica, etc. Hoy circulan vehículos con más de cincuenta unidades de control y la mayoría dependiente de la fusiblera electrónica. Por ejemplo: si un vehículo Peugeot choca frontalmente, los desacelerometros instalados en la unidad de control de airbag ordenan: inflar las bolsas, contraer los pretensores y encender la luz de chek, pero también se comunica con la fusiblera electrónica, para que ésta encienda la luz interior, abra las puertas, conecte las balizas y se corte la bomba de combustible. Este fenómeno y tantos otros son posibles gracias a una comunicación multiplexada (digital bidirecional), entre la fusiblera y el resto de las unidades de control. Esta situación convulsionó a los técnicos automotrices, que salimos sin destino alguno a conseguir la información necesaria para poder seguir reparando aunque sea la inyección, pero la restricción de las terminales, nos hizo volver con las manos vacías. En este manual FUSIBLERAS ELECTRÓNICAS I se encontrará con toda la información necesaria para controlar el conexionado, funcionamiento, circuitos eléctricos y reparación de fusibleras. La confección de este manual fue realizada en su gran mayoría con ensayos de laboratorio, donde se generó gran parte de la información, a través de la investigación. LUIS ALONSO
Indice Capitulo 1 - BSI B1 Peugeot 206, modelos Mercosur de 1999 al 2002......Pagina 1 Origen de la BSI......Pagina 2 Niveles de BSI... Pagina 4 Afectación de Vías... Pagina 6 Afectación de fusibles... Pagina 7 Placa de potencia...pagina 8 Descripción de vías de la BSI...Pagina 9 Función intermitentes y luces de emergencia... Pagina 12 Función limpialunetas... Pagina 16 Función desempañador... Pagina 20 Función Antiarranque... Pagina 22 Funcionamiento alerta sonoro olvido de luces... Pagina 25 Funcionamiento alerta sonoro olvido de llaves... Pagina 26 Programación de inmovilizador... Pagina 27 Capitulo 2 - BSI B2 Peugeot 206, modelos Mercosur de 1999 al 2002... Pagina 29 Afectación de Vías... Pagina 31 Placa de potencia.....pagina 32 Descripción de vías de la BSI B2.....Pagina 33 Función condenación y telemando... Pagina 37 Función temporización luz de techo.....pagina 42 Función Limpiaparabrisas automático.....pagina 44 Función Intermitentes.....Pagina 45 Función Limpialunetas.....Pagina 47 Función Retrovisores Térmicos.....Pagina 49 Función Elevalunetas delantero / Techo corredizo.....pagina 51
Reles que intervienen en la función...página 52 Capitulo 3 - BSI Full Mux Peugeot 206, modelos Mercosur 2003 en adelante...página 53 Prestación...Página 54 Placa de potencia lado componentes...página 56 Placa de potencia Red Van...Página 57 Placa de potencia cierre centralizado...página 58 Placa de potencia lavavidrios / retrovisores térmicos...página 60 Placa de potencia limpiaparabrisas trasero...página 61 Placa de potencia detalle de conectores...página 62 Descripción de las vías de la BSI...Página 63 206 FULMUX (BSI 1) Prestación...Página 69 Arquitectura de Redes Mutiplexadas...Página 71 Órgano: caja de servicio motor BM34...Página 72 Funcionamiento...Página 72 Diagnóstico...Página 73 Afectación de los fusibles de la BSM...Página 76 Placa de potencia lado componentes...página 77 Conectores y relés...página 78 Placa electrónica lado componentes...página 79 Función relé bomba...página 80 Función principal...página 82 Función ventilación / calefacción...página 84 Función bocina...página 86 Función luces altas - bajas / faros antiniebla...página 88
Función limpiaparabrisas...página 90 Función lavalunetas delantero y trasero...página 92 Función bomba de aire...página 94 Órgano: módulo de conmutación bajo volante (CV00)...Página 96 Funcionamiento...Página 96 Observaciones...Página 98 Órgano: combinado (0004)...Página 99 Sinóptico...Página 99 Prestación...Página 100 Funcionamiento...Página 101 Cuadro de instrumentos...página 103 Antiarranque (ADC2)...Página 105 Sinóptico...Página 105 Funcionamiento...Página 106 Dominio/Proteger...Página 107 Función bloqueo/desbloqueo/superbloqueo...página 107 Funcionamiento...Página 108 Iluminación exterior...página 109 Funcionamiento...Página 109 Luces antinieblas - sinóptico...página 112 Función luces de stop...página 113 Función intermitente - señal de peligro...página 114 Función luces de retroceso...página 115 Función bocina...página 116 Función luces de cruce - luces de carretera...página 117 Función luces de población...página 118 Función iluminación interior...página 119
Funcionamiento...Página 120 Desempañador...Página 121 Funcionamiento...Página 122 Limpiaparabrisas delantero - lavaparabrisas...página 123 Funcionamiento...Página 124 Desempañador...Página 125 Frenar el vehículo (ABS)...Página 126 Funcionamiento...Página 126 Capitulo 4 - Valeo - Partner / Berlingo Afectación de los fusibles...página 130 Afectación de las vías...página 131 Placa de potencia asignación de funciones - interconexión de placas...página 137 Alimentación Red VAN - bloqueo y desbloqueo...página 138 Baliza y giros...página 139 Aire acondicionado - levanta vidrios...página 140 Limpiaparabrisa - luneta trasera térmica...página 141 Relés vistos del lado cobre...página 142 RENAULT Capitulo 5 - Unidad de control antiarranques y telemandos Sistemas antiarranques TIR...Página 144 Descripción del antiarranque TIR...Página 145 Puesta en marcha automática...página 147
Funcionamiento...Página 148 Sustitución de un emisor...página 149 Sustitución cajetín interconexión...página 151 Sustitución del calculador de inyección...página 152 Fallo del sistema con el motor girando...página 154 Proceso de introducción del código de emergencia...página 154 Esquema de principio...página 156 Nomenclatura...Página 157 Capitulo 6 - Megane l - UCBIC Cajetín de interconexión...página 160 Configuración...Página 162 Conexión...Página 163 Conectores y designaciones...página 164 Megane l-uch Unidad de control habitáculo (UCH)...Página 172 Sustitución de una UCH...Página 173 Conectores...Página 175 Designación de fusibles y reles...página 178 Función deshielo retrovisores - luneta térmica...página 180 Cierre centralizado...página 181 Función limpia lunetas...página 182 Función limpiaparabrisas...página 183 Función intermitentes...página 184
Función elevalunetas...página 185 Capitulo 7 - CLIO II - BTM Cajetin de multiplexacion BMT...Página 188 Sustitución de un cajetín multitemporizacion...página 189 Designación de conectores...página 190 Designación de vías...página 191 Designación de conectores...página 192 Designación de reles...página 193 Condenación automática de las puertas al circular...página 199 Esquema de principio Kangoo...Página 200 Esquema de principio Clio II...Página 201 Nomenclatura...Página 202 Telemando...Página 203 Cajetín de multiplexado...página 204 Antiarranque...Página 205 Funcionamiento...Página 207 Sustitución de una cabeza de llave...página 208 Sustitución de la caja de multitemporizacion sola...página 209 Proceso de aprendizaje...página 210 Fallo del sistema con el motor girando...página 211 Proceso de introducción del código de emergencia...página 212 Esquema de principio...página 213 Telemando radiofrecuencia...página 214 Identificación de este sistema...página 214 El receptor del telemando...página 217
Capitulo 8 - Twingo Sistema antiarranque TIR...Página 220 Descripción...Página 221 Puesta en marcha automática...página 222 Sustitución de un emisor...página 223 Proceso de recincronización...página 224 Sustitución del circuito impreso...página 225 Sustitución de una colección...página 226 Sustitución del calculador...página 226 Particularidades de prueba de una calculador de inyección...página 227 Fallo del sistema con el motor girando...página 228 Proceso de introducción del código de reparación...página 229 Conexión del circuito impreso...página 230 Esquema de principio...página 231 Descripción del antiarranque llave...página 232 Funcionamiento...Página 233 Sustitución de una cabeza de la llave...página 234 Sustitución del cajetín decodificador solo...página 234 Proceso de aprendizaje...página 235 Sustitución de una colección...página 235 Sustitución de una calculador...página 237 Fallo del sistema con el motor girando...página 239 Proceso de introducción del código de reparación...página 239 Conexión del cajetín decodificador...página 241 Esquema de principio...página 242 ANTIARRANQUE Y TELEMANDO POR RADIOFRECUENCIA Condenación automática de las puertas al circular...página 243
Generalidades...Página 245 Identificación de este sistema...página 246 El cajetín decodificador...página 248 Conexión...Página 250 El receptor del telemando...página 251