Multiplexado en el Habitáculo.

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Esperanza Arroyo Iglesias
hace 5 años
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1 Multiplexado en el Habitáculo.

2 Multiplexado en el Habitáculo. Esta compuesto por una o dos líneas de comunicación. Es constituido de varias redes de comunicación y estos pueden ser de diferentes velocidad de transmisión de datos Poseer Velocidad del 33 a 125 Kbyte/s.

3 Multiplexado Habitáculo Puede dividirse en subsistemas: Confort: pantalla multifunción (información), panel de instrumentos, ayuda al estacionamiento, cargador de discos compactos, auto radio. Carrocería 1: Sistema Air Bag y pretensores. Módulo del volante, Captor de lluvia/luminosidad, caja de fusibles, motor limpia parabrisas derecho, motor limpia parabrisas izquierdo, caja volumétrica (Alarma).

4 Multiplexado Habitáculo

5 Conexión entre aplicaciones

6 Conexiones entre aplicaciones En un vehículo existen varios sistemas de comunicación Multiplexada. Varias informaciones generadas por los módulos de control pueden ser utilizados por otros módulos que no están conectados sobre la misma red.

7 Puerta de enlace GATEWAY: A esta unidad están conectadas todas las líneas de CAN Bus. Su función es de servir de traductor entre las diferentes velocidades, con la finalidad de comunicar y convertir los mensajes entre las distintas líneas multiplexadas.

9 Puerta de enlace Peugeot 407

10 Mando de luces Informa a la computadora del habitáculo sobre el pedido de la activación de ciertos componentes. Existen tres formas de enviar información a la computadora del habitáculo. Por caída de tensión. Por pulsos eléctricos Por red Multiplexada.

11 Mando de luces por caída de tensión Esta conectado al la computadora del habitáculo, por medio de cable normales. La computadora del habitáculo envía varias masas hacia el mando de luces. En el mando de luces existen resistencias de diferente valor óhmico; dependiendo de la selección efectuada en la palanca, se conectara a una resistencia y esto provocara una caída de tensión en la línea.

13 Mando de luces por interruptores. En este tipo de mando, hay varios transistores localizados en la BCM envían pulsos de voltaje por una línea cada 60 ms, hacia el mando de luces. Cada pulso estará desfasado uno del otro.

16 Cuando el conductor presiona un interruptor en el mando de luces para pedir la ejecución de un componente, conecta uno de los pulsos enviados por la BCM a una de las líneas de retorno, la BCM tomará en cuenta el pulso recibido y el retorno enviado.

20 Mando de luces con comunicación multiplexada. Este tipo de mando es un computador, que transformar las órdenes dadas por el conductor señales digitales, que son enviadas vía multiplexada a la computadora del habitáculo, para que sean ejecutadas. En este tipo de computador, recibe señal de la antena de que recibe la señal de la llave del sistema anti arranque electrónico, y el sensor de ángulo del volante.

22 Caja de fusibles Está ubicada en el cofre del motor cerca de la batería y está conectada a la red multiplexada. Es una base de fusibles/relevador que funciona como una central de distribución para los distintos dispositivos del sistema: dispositivos de señalización (luces, claxon), dispositivos de confort (compresor de aire acondicionado), sensores del sistema de inyección sistema como: computadoras del multiplexada del motor, multiplexada del Habitáculo.

24 Módulo del habitáculo: Está dotada de un microprocesador pilotado (controlado) por un programa. Este Módulo tiene como Funciones: Intercomunicación con módulos de control: motor, caja de fusibles; toma de diagnosis. Gestiona la comunicación entre los diferentes calculadores. Controlar las funciones de visibilidad y alumbrado interior.

25 Módulo del habitáculo: Informaciones a bordo para la protección antirrobo (anti arranque electrónico), tales como código de llave, del mando a distancia. Efectúa en algunos casos la diagnosis, sirviendo de pasarela entre los módulos conectados a la red del motor y habitáculo; con el utillaje de diagnosis (equipo de diagnóstico)

26 Módulo del Habitáculo

27 Sensores y actuadores en red En algunos casos existen sensores y actuadores, que va a ser monitoreados o controlados por el sistema de comunicación Multiplexada, porque necesitan suministrar gran cantidad de información a un módulo de control.

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