Dossier Presentación Temporada de Regatas 2.015

Transcripción

1 Dossier Presentación Temporada de Regatas 2.015

2 QUIÉNES SOMOS? Somos un grupo de navegantes con una dilatada experiencia en el mundo de la vela en general, tanto en Vela Ligera como también en Crucero- Regata, que hemos pasado por los principales equipos del circuito de alto nivel. La consecución del título de subcampeones de la pasada 33ª edición de la Copa del Rey de Vela en la Clase ORC2 celebrado el pasado mes de agosto en Palma de Mallorca, así como también la organización en Barcelona del Campeonato del Mundo de ORC el próximo mes de junio de 2.015, nos animan a preparar un programa de Regatas muy ambicioso y con muchas opciones de éxito.

3 QUIÉNES PILOTAN EL PROYECTO? LLUÍS BLANCHAR es el armador y patrón de nuestra embarcación; el Comet@y Director de este proyecto. Lluís es Director Técnico Nacional de una importante empresa del sector Retail(AKI Bricolaje Esp. SLU- ADEO GROUPE). Bajo su supervisión, el barco se someterá a una exhaustiva puesta a punto para optimizarlo de cara a la temporada de regatas. Lluís tiene una dilatada experiencia tanto en vela ligera, donde formó parte del Equipo Barcelona 92 de Div. II y fue regatista y entrenador de la clase Laser. Lleva más de 6 años compitiendo en la clase Crucero como Armador, habiendo logrado un subcampeonato de España y cuatro campeonatos de Catalunya, así como el subcampeonato en ORC2 de la pasada edición de la Copa del Rey.

4 QUIÉNES PILOTAN EL PROYECTO? CARLES RODRÍGUEZ es el director técnico del Equipo de Regatas. Carles es Director Técnico-Comercial y diseñador de la prestigiosa velería Quantum SailsEurope, actividad que combina con la de regatista de cruceros desde Carles ha sido Campeón de España de Catamaranes y bicampeón de España de Cruceros y cuenta en su haber trofeos tan importantes como el PalmaVela, Princesa Sofía, Zegna, Godó, Desafío Audi, la Copa de la Reina y varias ediciones de la prestigiosa Copa del Rey.

5 CUÁL ES EL PROYECTO DE LA TEMPORADA 2015? Tras la nuestra exitosa temporada en las regatas tanto en RI como también en ORC, en donde conseguimos los siguientes resultados más destacados: - Campeones de Catalunya en RI2. -Campeones de la 39ª InterclubsCatalunya en ORC2. - Subcampeones del 41º Trofeo Conde de Godó en ORC2. -Subcampeones de la Copa del Rey de Vela en ORC2. Consideramos que tenemos el equipo humano y la embarcación adecuada para realizar una gran temporada centrada principalmente en el mundial de ORC que se disputará en Barcelona a finales del próximo mes de mayo y en la Copa del Rey.

6 RESULTADOS MÁS DESTACADOS Temporada Campeonato Interclubs. 1º Clasificado 41º Trofeo Conde Godó. 2º Clasificado 33ª Copa del Rey. 2º Clasificado Temporada 2013 Campeonato de Catalunya: 1º clasificado Trofeo Hublot Palmavela: 3º clasificado Temporada 2012 Conde de Godó: 2º clasificado Campeonato de Catalunya: 1º clasificado Copa RANC: 1º clasificado Temporada 2011 Campeonato de Catalunya: 1º clasificado Copa RANC: 1º clasificado Copa de SM la Reina: 1º Clasificado Temporada 2010 Campeonato de España RI: 2º Clasificado Copa del Rey: 2º Clasificado Temporada 2009 Copa de SM la Reina: 1º Clasificado Copa del Rey: 3º Clasificado

7 RESULTADOS MÁS DESTACADOS Temporada 2009, con el DK46 Garmin (RI) Copa del Rey Audi Mapfre: 1º clasificado Temporada 2008, con el Dufour 44 Icaro(IMS570) Trofeo Hublot PalmaVela: 1º clasificado SetmanaCatalana de Vela: 1º clasificado Trofeo Real Club Náutico de Barcelona: 2º clasificado Conde de Godó: 3º clasificado Regata Castellón Costa Azahar: 1º clasificado Trofeo S.M La Reina: 2º clasificado Copa del Rey: 1º clasificado Campeonato de España: 2º clasificado Temporada 2007, con el Dufour 44 Icaro(IMS570) Trofeo Hublot PalmaVela: 1º clasificado Trofeo Zegna: 1º clasificado Trofeo Real Club Náutico de Barcelona: 2º clasificado Conde de Godó: 2º clasificado Regata Castellón Costa Azahar: 1º clasificado Trofeo S.M La Reina: 1º clasificado Copa del Rey: 1º clasificado Temporada 2006, con el Grand Soleil 37 Grand Soleil Trofeo Zegna: 1º clasificado Trofeo Freixenet: 1º clasificado Conde de Godó: 2º clasificado Regata Castellón Costa Azahar: 1º clasificado

8 POR QUÉ UN ORC2? La clase ORC2 es una clase que se ha mantenido fuerte a pesar de los años. Ejemplo de ello son los 22 barcos inscritos en la Copa del Rey o la reciente disputa del Mundial de la clase en Alemania. Además que es una de las categorías con más nivel en sus patrones. También muy importante es que es una clase para barcos de serie, lo cual reduce mucho el coste del proyecto y facilita la obtención del presupuesto necesario para hacer frente al desarrollo de la temporada. Nuestra embarcación es un JudelVrolijk37, antiguo Movistar, de Pedro Campos. Esta embarcación tiene un potencial muy importante, que con un par de actuaciones, como el cambio de mástil i los juegos de velas podemos llegar a hacerlo invencible, por lo que no hay que invertir en embarcación nueva.

9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL Eslora total 11,00 m Manga Máxima 3,25 m Desplazamiento kg Calado 2,193 m Superfície vélica máx. ceñida 77 m2 Superfície vélica máx. portantes 135 m2 Capacidad de combustible 60 litros Motor 29 cv

10 PROYECTO DE REGATAS DE NIVEL MEDIO, ALTO Y MUY ALTO TEMPORADA 2015 Regata Fecha Lugar Nivel 40ª Trofeo Interclubs Febrero 2015 Costa de Barcelona Alto Trofeu Príncep Girona Marzo 2015 C.V. Blanes Medio Trofeu Joan Albó Marzo 2015 C.N. St. Feliu Guíxols Medio 42ª Trofeo Conde de Godó Mayo 2015 R.C.N. Barcelona Alto CTO. DEL MUNDO ORC 27 junio al 4 julio 2015 R.C.N. Barcelona Muy Alto 34ª Copa del Rey Agosto 2015 R.C.N. Palma Muy Alto G.P. El Balís Octubre 2015 C.N. El Balís (BCN) Medio Copa RANC Octubre 2015 C.N. Arenys de Mar (BCN) Alto Cto. De Catalunya Octubre 2015 (A determinar) Alto Nota: Calendario supeditado a cambios en función de las necesidades del Patrocinador Principal.

11 LA VELA EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN El interés de la prensa por el mundo de la náutica es cada vez mayor y sobre todo por la vela. Las informaciones que aparecen día a día en las revistas especializadas y prensa general lo demuestran y ahora más en estos momentos de relanzamiento de la economía. Somos conscientes de la importancia que ello tiene para nuestros patrocinadores y es por ello que nos esforzamos en mantener informado a los medios de comunicación, promovemos presentaciones, entrevistas y notas de prensa para mantener la prensa bien informada y gracias a ello obtener una buena repercusión mediática El Mundo Sábado 9 de Agosto

12 CLIPPING La trayectoria del nuestro equipo de regatas no pasa desapercibida en los medios de comunicación, logrando cada año numerosas apariciones en prensa escrita y también en televisión. Los patrocinadores, siempre empresas de prestigio en su campo, obtienen de esta manera un excelente retorno a la inversión hecha, dando visibilidad a su marca y vinculándola con los acontecimientos deportivos del verano, Mundial, Copa de la Reina, Copa del Rey Audi-Mapfre de Palma A modo de ejemplo, incluimos algunas de las apariciones obtenidas en los últimos años en prensa y televisión, teniendo disponible un completo dossier con los clippings de las pasadas temporadas.

13 Canal + Deportes Retransmisiones durante los meses de noviembre y diciembre 2013

14 Teledeporte: Reportaje de 25 minutos Resumen de la 33ª Copa del Rey de Vela. Retransmisiones durante los meses de agosto y septiembre e internet.

15 COLABORAMOS JUNTOS? Como ha podido ver, la trayectoria de nuestro equipo de regatas no pasa desapercibida en los medios de comunicación, logrando cada año numerosas apariciones en prensa escrita y televisión. Los patrocinadores, siempre empresas de prestigio en su campo, obtienen de esta manera un excelente retorno a la inversión hecha, dando visibilidad a su marca y vinculándola con los acontecimientos deportivos del verano, la Copa del Rey Audi- Mapfre de Palma y este próximo año, el Mundial de ORC a disputarse en Barcelona.

16 PATROCINADOR PRINCIPAL Empresa u organización que desee participar en este proyecto. El Patrocinador contará con las siguientes contraprestaciones: -Nombre principal del barco. -Imagen: presencia en todos los soportes visuales. -Presencia en actos de presentación del barco. -Posibilidad de utilizar el barco y tripulación para acciones de RR.PP.

17 PATROCINADOR PRINCIPAL El Reglamento ORC deja mucho margen para la publicidad y las superficies son las siguientes: Spinaker: Se puede llevar publicidad en la totalidad de esta vela(patrocinador) Velas de Proa: Posible la publicidad en la mitad inferior(patrocinador) Mayor: La publicidad abarcará el tercio inferior(patrocinador) Casco: Se puede poner publicidad en toda la parte central del barco(patrocinador) Cubierta: Esta permitida la publicidad en los laterales de cabina(patrocinador) Popa:Sepuedeponerpublicidadentodasu extensión(patrocinador). Stay de Proa: Se puede colocar una banderola cuando en barco no está en competición.

18 EQUIPAMIENTO Toda la Tripulación tendrá un equipamiento con ropa de navegar y otra para las entregas de premios. Toda la ropa irá grabada con el logo del Patrocinador y Co-patrocinador y la tripulación la llevará en todo momento para más repercusión mediatica.

19 El barco, que competiría con el nombre del patrocinador principal, estará a disposición del equipo y del patrocinador desde el primer día de la firma del patrocinio hasta la finalización del año Patrocinador principal Empresa u organización que desee participar en este proyecto con una aportación económica acorde con el presupuesto del Programa 2015 (negociable). Patrocinador secundario Publicidad visible en los laterales de popa del casco, en la vela mayor y en la botavara de la embarcación. Banderola visible en el stayde proa cuando el Comet@no se encuentre en competición y en el amarre del Club Náutico. Aportación económica a negociar en función de la notoriedad publicitaria que se pacte. Colaborador Publicidad visible en la botavara y en la equipación de la tripulación. Aportación económica a negociar.

20 No se lo piense más y contacte con nosotros! Datos de contacto: Lluís Blanchar Telef.: llblanchar@gmail.com