El final del PIVE 2 impulsa el mercado de turismos en julio, que crece un 14,8%.

Transcripción

1 El final del PIVE 2 impulsa el mercado de turismos en julio, que crece un 14,8%. La mayor tasa de crecimiento mensual desde El Plan PIVE 3 permitirá batir las previsiones y superar las unidades. El canal de empresas todavía sigue sin remontar. El mercado de turismos en el mes de experimentó un crecimiento del 14,8%, con un total de matriculaciones, impulsado por la finalización del Plan PIVE 2. En el período acumulado Enero, el mercado registra un total de matriculaciones, con un descenso acumulado del 2,1%. Hay que destacar el fuerte y constante incremento del canal de particulares que ha crecido un 30,4%. Este canal representa ya prácticamente el 50% del mercado total. Nota de Prensa Nota de Prensa EL PLAN PIVE 3 PERMITIRÁ BATIR LAS PREVISIONES. EXCELENTE OPERATIVA DEL IDAE. El Plan PIVE 3, que se puso en marcha el pasado lunes permitirá mantener el ritmo del mercado y batir las previsiones iniciales, superando las unidades. Una de las claves del éxito de este tipo de Planes está siendo la gestión de los fondos, llevada a cabo por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), que después de anunciarse el pasado viernes, el lunes a primera hora de la mañana ya tenía la operativa a pleno rendimiento. La transición entre PIVE 2 y PIVE 3 ha sido un ejemplo de esta buena gestión y que ha permitido mantener el ritmo por encima de las reservas diarias. Además de dinamizar el mercado, el PIVE 3 tendrá unos efectos sociales importantes al retirar vehículos muy antiguos de la circulación proporcionando más seguridad a nuestras carreteras y menores emisiones a la atmósfera. Se estima que el Plan PIVE 3 podría alcanzar unos ahorros de combustible de unos 30 millones de litros, el equivalente a 39 millones de y cerca de un ahorro de Tn de CO2. Otro de los efectos importantes del Plan PIVE 3 será la generación de actividad económica, que se estima en unos 800 millones de. MATRICULACIONES POR CANALES Por canales, destaca el pronunciado descenso del canal de empresas, que un mes más vuelve a caer un 13,9%, con un total de matriculaciones. En el período Enero, el canal de empresas ya presenta un descenso del 21,5%, con un volumen total de unidades. Por su parte, el canal de particulares ha registrado un incremento del 30,4 % en el mes de, con un total de unidades. En el período acumulado, este canal refleja el empuje del Plan PIVE con un total de unidades y un incremento del 10,4%. Por último, el canal de alquiladores ha subido un 24,7% en el mes de julio, con un total de matriculaciones. En Enero, el canal de rent a car acumula un ligero descenso del 0,2%, con un total de unidades. 1

2 DECLARACIONES David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que La venta de coches, uno de los principales termómetros de actividad económica, ha crecido en el mes de de forma significativa, gracias al impulso del Plan PIVE 2, ya agotado. En canal de particulares, por cuarto mes consecutivo incrementa sus números, influenciado claramente por el efecto del Plan PIVE 2. El sector dio la bienvenida el pasado lunes al Plan PIVE 3, que permitirá mantener el ritmo de los últimos meses y batir las previsiones iniciales para superar las unidades. Hay que destacar, una vez más, como una de las claves del éxito del Plan, la gestión que está haciendo el IDAE, que una vez que se aprobó el Plan PIVE 3 el pasado viernes en Consejo de Ministros, el lunes a primera hora de la mañana ya estaba a pleno funcionamiento la operativa del Plan. También hay que destacar, la influencia positiva que tendrá el Plan en la renovación del parque al retirar coches muy antiguos de la circulación. Asimismo, los impactos económicos y recaudatorios serán muy importantes, llegando a 800 millones de por el efecto multiplicador del sector en el primero de los casos, y una recaudación cercana a los 300 millones de.. Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a concesionarios y servicios oficiales y compraventas, los buenos resultados del PIVE 2 siguen notándose en la demanda de los particulares que continuará impulsándose gracias a las previsiones positivas de la tercera edición del plan que entró en vigor este lunes. De hecho, esperamos poder superar las unidades del cierre del pasado año. En este sentido, el Plan es una buena noticia porque significará retirar de las carreteras unos vehículos adicionales, viejos y contaminantes de más de diez años, y sustituirlos por coches más eficientes. De esta forma, no sólo se contribuirá a mejorar la seguridad vial, sino que se lograrán reducir en toneladas anuales las emisiones de dióxido de carbono. No obstante, a pesar de estas cifras, y de que las matriculaciones de automóviles en este mes han registrado la primera subida en tres meses, no podemos olvidar que en el cierre del año aún estaremos lejos de los 1,2 millones de vehículos que correspondería a un país como España, por población y renta per cápita. Tampoco debemos obviar la asignatura pendiente que aún supone el canal de empresas, que continúa sin mejorar y que, sin embargo, puede ser un perfecto dinamizador del mercado para acabar con el envejecimiento progresivo del parque. Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que El PIVE 2 ha devuelto la confianza al mercado, especialmente al de particulares y familias. El buen dato de las matriculaciones del mes de julio confirma esta tendencia. Estos cuatro meses seguidos de crecimiento en las operaciones que hacemos los concesionarios han conseguido revertir la situación de muchos puntos de venta, que verdaderamente vivían pendientes de un hilo. Ahora, la llegada del PIVE 3 nos permite encarar la recta final del año con más confianza y optimismo, sabiendo que nuestra actividad comercial seguirá en esta dinámica tan positiva, ya que generará una demanda añadida de unos vehículos con la que no contábamos. En este sentido, ha sido fundamental la rapidez con la que Gobierno e IDAE han puesto en marcha la renovación de los incentivos a la adquisición de vehículos eficientes, tal y como pedimos los concesionarios, lo que ha permitido que las ventas no se pararan en julio, un mes estacionalmente clave para nuestras empresas. El PIVE 3 nos asegura que vayamos a rebasar con holgura las matriculaciones este año, el 55% de las cuales las harán los concesionarios. MADRID, 1 DE AGOSTO DE

3 01/08/2013 Matriculaciones de Automóviles de turismo 2013 Enero %13/ %13/12 Automóviles de turismo , ,1 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos Enero- Enero- VOLKSWAGEN MARCA: MARCA: RENAULT MARCA: SEAT MARCA: OPEL MARCA: PEUGEOT MARCA: CITROEN MARCA: FORD MARCA: TOYOTA MARCA: AUDI MARCA: NISSAN MARCA: SEAT MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: OPEL MARCA: PEUGEOT MARCA: RENAULT MARCA: CITROEN MARCA: FORD MARCA: AUDI MARCA: NISSAN MARCA: TOYOTA MEGANE IBIZA C POLO GOLF CLIO QASHQAI CORSA LEON ASTRA IBIZA MEGANE CORSA C POLO QASHQAI LEON CLIO GOLF Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 28,2 31,1 34,9 31,9 32,3 33,2 31, ,1 Diesel 69,5 67,7 63,9 66,7 66,5 65,7 67, ,6 Híbrido+Eléc 2,3 1,2 1,2 1,4 1,3 1,1 1, ,4 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos Enero- Unidades Cuota %13/12 Unidades Cuota %13/12 Micro ,8 12, ,4-4,7 Pequeño ,9 31, ,3 5,2 Medio-Bajo ,6 18, ,7-0,2 Medio-Alto ,2 7, ,7-8,2 Deportivo 397 0,5-27, ,6-30,8 Ejecutivo 964 1,3 3, ,2-19,0 Lujo 102 0,1-30, ,2-33,3 Monovol. Pequeño ,5 5, ,4-5,9 Monovol. Grande 958 1,3-24, ,3-25,1 TT Pequeño ,1 20, ,5 6,8 TT Medio ,6-2, ,8-7,4 TT Grande 228 0,3 17, ,2-34,9 TT Lujo 531 0,7-33, ,7-29,9 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

4 01/08/2013 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Enero- Unidades Cuota %13/12 Unidades Cuota %13/12 Andalucia ,2 19, ,7-2,5 Aragon ,0 8, ,8-4,1 Asturias ,4 12, ,4-5,1 Baleares ,4-1, ,1-15,8 Canarias ,2 31, ,2 3,5 Cantabria 646 0,9 9, ,8-8,6 Castilla La Mancha ,0 19, ,7 4,1 Castilla Leon ,3 15, ,0-3,6 Cataluña ,1 14, ,8 0,9 Ceuta y Melilla 160 0,2 14, ,2-2,7 Comunidad Valenciana ,9 7, ,8 2,7 Extremadura 971 1,3 50, ,1 4,4 Galicia ,0 19, ,7 0,0 La Rioja 333 0,4 3, ,5 7,1 Madrid ,9 13, ,0-4,6 Murcia ,3 22, ,9 1,5 Navarra 599 0,8 12, ,9 4,9 Pais Vasco ,7 9, ,5-1,5 Evolución mercado turismos año 2013 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

5 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. JULIO 2013 Enero MARCA % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,9 ASTON MARTIN , ,3 AUDI , ,5 B.M.W , ,0 BENTLEY , ,7 BYD ,0 CADILLAC ,0 CHEVROLET , ,3 CHRYSLER , ,0 CITROEN , ,1 DACIA , ,0 DAIHATSU ,0 DODGE ,3 FERRARI , ,6 FIAT , ,1 FORD , ,5 GARBI HONDA , ,6 HUMMER ,0 HYUNDAI , ,8 INFINITI , ,0 IVECO ,0 JAGUAR , ,8 JEEP , ,7 K.T.M , ,0 KIA , ,4 LADA , ,0 LAMBORGHINI ,0 LANCIA , ,4 LAND ROVER , ,6 LANDWIND LEXUS , ,7 LOTUS ,0 MAHINDRA ,0 MASERATI , ,1 MAZDA , ,3 MCLAREN , ,0 MERCEDES , ,2 MERCURY ,0 MINI , ,3 MITSUBISHI , ,6 MORGAN ,0 NISSAN , ,6 OPEL , ,4 PEUGEOT , ,0 Agosto 2013 Página 1

6 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. JULIO 2013 Enero MARCA % Cto % Cto. PGO AUTOMOVIL PORSCHE , ,3 QUATTRO , ,0 RADICAL ,0 RENAULT , ,7 ROLLS ROYCE ,0 SAAB ,0 SANTANA , ,0 SCION ,0 SEAT , ,3 SKODA , ,8 SMART , ,2 SPYKER SSANGYONG , ,5 SUBARU , ,9 SUZUKI , ,0 TATA , ,6 THINK ,0 TOYOTA , ,8 UROVESA VOLKSWAGEN , ,6 VOLVO , ,7 TOTAL , ,1 Agosto 2013 Página 2

7 Enero ALFA ROMEO ALFA , ,6 ALFA ROMEO GIULIETTA , ,1 ALFA ROMEO MITO 48 33, ,6 Total ALFA ROMEO , ,9 ASTON MARTIN CYGNET 1 50,0 4 60,0 ASTON MARTIN DB7 0 1 ASTON MARTIN DB9 0 2 ASTON MARTIN RAPIDE 0 100,0 1 66,7 ASTON MARTIN VANQUISH 0 3 ASTON MARTIN VANTAGE 0 4 ASTON MARTIN VIRAGE 0 1 Total ASTON MARTIN 1 66, ,3 AUDI A , ,6 AUDI A , ,8 AUDI A , ,0 AUDI A , ,0 AUDI A , ,9 AUDI A , ,8 AUDI A8 6 57, ,9 AUDI Q , ,3 AUDI Q , ,8 AUDI Q , ,6 AUDI R8 1 0, ,0 AUDI RS4 1 7 AUDI RS ,0 AUDI RS ,0 AUDI TT COUPE 9 0, ,7 AUDI TT ROADSTER ,4 Total AUDI , ,5 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. SERIE , ,7 B.M.W. SERIE , ,1 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. X , ,6 B.M.W. X , ,9 B.M.W. X , ,3 B.M.W. X , ,1 B.M.W. Z4 14 0, ,9 Total B.M.W , ,0 BENTLEY CONTINENTAL 5 66,7 14 0,0 Total BENTLEY 5 25,0 14 6,7 CADILLAC ESCALADE 1 1 0,0 Total CADILLAC ,0 CHEVROLET AVEO , ,5 CHEVROLET CAMARO 4 42, ,1 CHEVROLET CAPTIVA , ,7 Agosto 2013 Página 1

8 Enero CHEVROLET CRUZE 478 8, ,0 CHEVROLET MALIBU 29 52, ,0 CHEVROLET ORLANDO 173 6, ,7 CHEVROLET SPARK 22 40, ,0 CHEVROLET TRAX CHEVROLET VOLT 0 100,0 1 92,9 Total CHEVROLET , ,3 CHRYSLER CARAVAN 0 1 Total CHRYSLER 0 100,0 1 90,0 CITROEN C , ,8 CITROEN C2 0 1 CITROEN C , ,9 CITROEN C , ,0 CITROEN C4 AIRCROSS , ,0 CITROEN C , ,9 CITROEN C8 23 4, ,5 CITROEN C CROSSER 0 100,0 1 98,6 CITROEN C ELYSEE CITROEN C ZERO 0 100,0 2 96,2 CITROEN DS , ,7 CITROEN DS , ,9 CITROEN DS , ,9 CITROEN XSARA 0 100,0 1 96,9 Total CITROEN , ,1 DACIA DUSTER 403 7, ,3 DACIA LODGY , ,7 DACIA LOGAN 60 15, ,2 DACIA SANDERO , ,9 Total DACIA , ,0 DODGE JOURNEY ,0 Total DODGE ,3 FERRARI , ,2 FERRARI CALIFORNIA 2 0,0 6 0,0 FERRARI F Total FERRARI 3 62, ,6 FIAT , ,0 FIAT 500L FIAT BRAVO 63 8, ,4 FIAT CROMA 0 1 FIAT FREEMONT 55 56, ,3 FIAT IDEA 0 1 FIAT LINEA 7 70, ,8 FIAT PANDA , ,2 FIAT PUNTO , ,1 FIAT SEDICI 4 20,0 61 1,7 FIAT STILO 1 1 Total FIAT , ,1 Agosto 2013 Página 2

9 Enero FORD B MAX FORD CMAX , ,7 FORD EXPEDITION 0 1 FORD FIESTA , ,3 FORD FOCUS , ,4 FORD GALAXY 5 87, ,1 FORD KA , ,1 FORD KUGA , ,5 FORD MONDEO , ,7 FORD MUSTANG ,0 FORD S MAX , ,1 Total FORD , ,5 GARBI MK Total GARBI 2 3 HONDA ACCORD 60 58, ,8 HONDA CIVIC , ,7 HONDA CRV , ,2 HONDA CR Z 0 100,0 6 95,0 HONDA INSIGHT ,3 HONDA JAZZ II 12 52, ,1 HONDA PILOT 0 1 0,0 Total HONDA 630 3, ,6 HYUNDAI ELANTRA 20 60, ,8 HYUNDAI I , ,8 HYUNDAI I , ,0 HYUNDAI I , ,9 HYUNDAI I , ,4 HYUNDAI IX , ,7 HYUNDAI IX , ,3 HYUNDAI IX ,7 20 5,3 HYUNDAI SANTA FE , ,5 HYUNDAI TUCSON 1 1 0,0 HYUNDAI VELOSTER 3 88, ,9 Total HYUNDAI , ,8 INFINITI EX , ,9 INFINITI EX ,7 INFINITI FX , ,7 INFINITI FX ,0 3 70,0 INFINITI FX50 1 0,0 3 25,0 INFINITI G , ,2 INFINITI M30 1 0,0 6 70,0 INFINITI M ,0 7 30,0 INFINITI M ,0 3 50,0 Total INFINITI 20 9, ,0 JAGUAR F TYPE 4 34 JAGUAR XF 61 5, ,4 JAGUAR XJ 8 11, ,7 Agosto 2013 Página 3

10 Enero JAGUAR XK ,0 JAGUAR XKR 0 100,0 1 90,0 Total JAGUAR 74 7, ,8 JEEP CHEROKEE ,0 JEEP COMPASS 42 28, ,3 JEEP GRAND CHEROKEE 35 34, ,8 JEEP WRANGLER 38 9, ,1 Total JEEP 115 9, ,7 KIA CARENS , ,5 KIA CARNIVAL 0 100,0 1 99,0 KIA CEED , ,2 KIA OPTIMA 15 42, ,7 KIA PICANTO 68 2, ,7 KIA RIO II , ,3 KIA SORENTO 46 28, ,6 KIA SOUL 5 25, ,4 KIA SPORTAGE 899 0, ,4 KIA VENGA 24 57, ,9 Total KIA , ,4 LADA NIVA 5 150, ,0 LADA PRIORA ,0 Total LADA 6 200,0 26 4,0 LAMBORGHINI GALLARDO ,0 Total LAMBORGHINI ,0 LANCIA DELTA 19 5, ,6 LANCIA MUSA 1 85,7 7 84,1 LANCIA PHEDRA ,0 LANCIA THEMA 7 40, ,8 LANCIA VOYAGER 51 23, ,2 LANCIA Y 57 72, ,2 Total LANCIA 135 3, ,4 LAND ROVER DEFENDER 30 16, ,8 LAND ROVER DISCOVERY 33 65, ,7 LAND ROVER EVOQUE , ,2 LAND ROVER FREELANDER 64 42, ,8 LAND ROVER RANGE ROVER 81 35, ,7 Total LAND ROVER , ,6 LANDWIND CV Total LANDWIND LEXUS CT 47 59, ,4 LEXUS ES 0 1 LEXUS GS 10 58, ,1 LEXUS IS , ,2 LEXUS LS ,0 LEXUS RX 27 58, ,4 Total LEXUS 226 2, ,7 LOTUS EVORA 0 1 0,0 Agosto 2013 Página 4

11 Enero LOTUS EXIGE 1 1 Total LOTUS 1 2 0,0 MAHINDRA XUV Total MAHINDRA ,0 MASERATI GRAN CABRIO 0 100,0 2 0,0 MASERATI GRAN TURISMO 0 100,0 4 42,9 MASERATI QUATTROPORTE 0 3 0,0 MASERATI SPYDER II 0 1 Total MASERATI 0 100, ,1 MAZDA CX , ,8 MAZDA CX ,0 4 99,2 MAZDA MAZDA , ,9 MAZDA MAZDA , ,5 MAZDA MAZDA , ,1 MAZDA MAZDA , ,0 MAZDA MX , ,0 Total MAZDA , ,3 MCLAREN COUPE 0 100,0 2 60,0 Total MCLAREN 0 100,0 2 60,0 MERCEDES CLASE A , ,3 MERCEDES CLASE B , ,8 MERCEDES CLASE C 559 6, ,3 MERCEDES CLASE CL 0 100,0 2 66,7 MERCEDES CLASE CLA MERCEDES CLASE CLC ,0 MERCEDES CLASE CLS 31 3, ,7 MERCEDES CLASE E 238 7, ,5 MERCEDES CLASE G ,7 MERCEDES CLASE GL ,5 MERCEDES CLASE GLK 54 58, ,1 MERCEDES CLASE ML 78 53, ,5 MERCEDES CLASE R 3 80, ,8 MERCEDES CLASE S 10 11, ,6 MERCEDES CLASE SL ,3 46 9,5 MERCEDES CLASE SLK 7 69, ,5 MERCEDES SLS AMG 0 100,0 1 90,0 MERCEDES VIANO , ,5 Total MERCEDES , ,2 MINI MINI , ,3 Total MINI , ,3 MITSUBISHI ASX 283 2, ,5 MITSUBISHI i MIEV 0 100, ,0 MITSUBISHI LANCER 1 90,0 4 94,7 MITSUBISHI MONTERO 11 52, ,8 MITSUBISHI OUTLANDER 57 13, ,2 Total MITSUBISHI , ,6 MORGAN 4/ ,0 Agosto 2013 Página 5

12 Enero MORGAN PLUS 0 1 Total MORGAN ,0 NISSAN GTR ,0 NISSAN JUKE , ,2 NISSAN LEAF 37 12, ,7 NISSAN MICRA , ,5 NISSAN MURANO 16 45, ,2 NISSAN NOTE 91 85, ,7 NISSAN PATHFINDER , ,2 NISSAN PIXO 6 64, ,0 NISSAN QASHQAI , ,5 NISSAN TERRANO 0 100,0 1 0,0 NISSAN X TRAIL 35 10, ,3 NISSAN Z ,7 4 55,6 Total NISSAN , ,6 OPEL ADAM OPEL AGILA 2 60,0 6 80,6 OPEL AMPERA 0 100,0 5 82,1 OPEL ANTARA 99 38, ,7 OPEL ASTRA , ,5 OPEL CASCADA 5 16 OPEL CORSA , ,0 OPEL INSIGNIA , ,0 OPEL MERIVA 230 5, ,7 OPEL MOKKA OPEL ZAFIRA , ,1 Total OPEL , ,4 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT PEUGEOT , ,2 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT , ,2 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT ,0 PEUGEOT , ,1 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT ,0 PEUGEOT ,0 9 66,7 PEUGEOT , ,4 PEUGEOT , ,1 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT ION 3 50,0 3 94,5 PEUGEOT RCZ 9 30, ,0 Total PEUGEOT , ,0 PGO AUTOMOVIL CEVENNES 0 1 Total PGO AUTOMOVIL 0 1 Agosto 2013 Página 6

13 Enero PORSCHE , ,8 PORSCHE BOXSTER 7 50, ,5 PORSCHE CAYENNE 74 2, ,7 PORSCHE CAYMAN 4 300, ,3 PORSCHE PANAMERA 22 8, ,7 Total PORSCHE 120 9, ,3 RENAULT CAPTUR RENAULT CLIO , ,1 RENAULT ESPACE 7 53, ,7 RENAULT FLUENCE , ,5 RENAULT GRAND ESPACE 12 60, ,7 RENAULT GRAND MODUS 7 90, ,4 RENAULT KOLEOS 49 79, ,3 RENAULT LAGUNA , ,1 RENAULT LATITUDE 12 68, ,7 RENAULT MEGANE , ,3 RENAULT TWINGO 59 33, ,3 RENAULT ZOE Total RENAULT , ,7 ROLLS ROYCE PHANTOM 0 1 Total ROLLS ROYCE ,0 SEAT ALHAMBRA 115 1, ,2 SEAT ALTEA 921 0, ,6 SEAT EXEO , ,5 SEAT IBIZA , ,4 SEAT LEON , ,7 SEAT MII 81 81, ,8 SEAT TOLEDO , ,4 Total SEAT , ,3 SKODA CITIGO , ,8 SKODA FABIA , ,0 SKODA OCTAVIA , ,6 SKODA RAPID SKODA ROOMSTER 30 21, ,1 SKODA SUPERB 89 26, ,9 SKODA YETI , ,6 Total SKODA , ,8 SMART SMART 223 9, ,2 Total SMART 223 9, ,2 SPYKER C8 AILERON 1 1 Total SPYKER 1 1 SSANGYONG KJ 54 57, ,7 SSANGYONG REXTON , ,0 SSANGYONG RODIUS , ,1 Total SSANGYONG 165 5, ,5 SUBARU BRZ 1 7 SUBARU FORESTER , ,9 Agosto 2013 Página 7

14 Enero SUBARU IMPREZA 51 3, ,6 SUBARU LEGACY 11 31, ,2 SUBARU TREZIA 2 0, ,1 Total SUBARU , ,9 SUZUKI ALTO 16 15, ,7 SUZUKI GRAND VITARA 40 35, ,7 SUZUKI JIMNY 35 31, ,5 SUZUKI KIZASHI 0 100, ,4 SUZUKI SPLASH 4 100, ,7 SUZUKI SWIFT 94 22, ,0 SUZUKI SX , ,0 Total SUZUKI , ,0 TATA ARIA 1 34 TATA VISTA 65 80, ,1 Total TATA 66 83, ,6 TOYOTA AURIS , ,1 TOYOTA AVENSIS , ,7 TOYOTA AYGO , ,8 TOYOTA COROLLA ,0 TOYOTA GT , ,2 TOYOTA HIGHLANDER 0 1 0,0 TOYOTA IQ 16 45, ,0 TOYOTA LAND CRUISER 58 31, ,9 TOYOTA PRIUS , ,1 TOYOTA RAV , ,4 TOYOTA URBAN CRUISER 0 1 TOYOTA VERSO , ,7 TOYOTA YARIS 842 5, ,1 Total TOYOTA , ,8 UROVESA URO VAMTAC 0 1 Total UROVESA 0 1 VOLKSWAGEN BEETLE , ,4 VOLKSWAGEN EOS 15 28, ,0 VOLKSWAGEN GOLF , ,9 VOLKSWAGEN JETTA 33 57, ,4 VOLKSWAGEN PASSAT , ,9 VOLKSWAGEN PHAETON 0 100,0 5 50,0 VOLKSWAGEN POLO , ,0 VOLKSWAGEN SCIROCCO II , ,2 VOLKSWAGEN SHARAN 78 21, ,0 VOLKSWAGEN TIGUAN 758 3, ,2 VOLKSWAGEN TOUAREG 55 46, ,6 VOLKSWAGEN TOURAN , ,3 VOLKSWAGEN UP! 61 68, ,9 Total VOLKSWAGEN , ,6 VOLVO C , ,7 VOLVO C , ,9 Agosto 2013 Página 8

15 Enero VOLVO S , ,1 VOLVO S , ,4 VOLVO S , ,2 VOLVO V , ,1 VOLVO V ,0 5 98,5 VOLVO V , ,7 VOLVO V , ,0 VOLVO XC , ,1 VOLVO XC , ,4 Total VOLVO , ,7 Total , ,1 Agosto 2013 Página 9