Nota de Prensa MATRICULACIONES POR CANALES

Transcripción

1 Las matriculaciones crecen un 2,5% en julio gracias a las empresas Las ventas a particulares bajan un 4% en el mes y apenas suben en el conjunto del año Madrid, 1 de agosto de En el mes de julio se han matriculado turismos, lo que supone una subida del 2,5% frente al mismo mes del año pasado. El mercado de turismos ha terminado en positivo en el mes de julio gracias al impulso de las matriculaciones por parte de las empresas en general y, también, de aquellas dedicadas al alquiler de coches. Sin embargo, las matriculaciones realizadas por los compradores particulares han tenido un comportamiento negativo y cayeron un 3,9% en el pasado mes frente a julio de Nota de Prensa En el acumulado de los siete primeros meses del año el mercado de turismos ha registrado matriculaciones, lo que representa un 6,4% más tomando como referencia el periodo enerojulio de En lo que llevamos de año, el mercado reproduce la tónica del último mes: un crecimiento robusto de las matriculaciones tanto por parte de las empresas (+14% y unidades), como por parte de los alquiladores (+8,8% con un total de unidades). Sin embargo, el mercado particular se mantiene casi en plano con un crecimiento de un escaso 1,3% y algo más de unidades. Las compras por parte de los particulares han vuelto a bajar en julio; y es ya el tercer mes a lo largo de este año que sucede. Estos descensos evidencian la ausencia de planes de estímulo para la renovación del parque, una tendencia que ya se detectaba desde el último trimestre del año pasado. Tras los años más duros de la crisis, el parque se ha envejecido notablemente y hoy alcanza ya una edad media de 12 años, con las consecuencias negativas que esto tiene tanto para la seguridad como para el medioambiente. Creemos que hay una importante demanda retenida, conductores que desearían cambiar su coche antiguo por uno nuevo pero que están a la espera de un plan de incentivos al achatarramiento para dar este paso. MATRICULACIONES POR CANALES El canal de particulares, con matriculaciones, ha caído en el mes de julio un 3,9% frente al mismo periodo del pasado año. En el acumulado de los siete primeros meses del año se deja sentir el poco impulso registrado ya en este tipo de matriculaciones desde los últimos meses del pasado año: una subida de apenas el 1,3% y un total de unidades. 1

2 Por lo que se refiere al canal de empresa éste registró matriculaciones en el mes de julio, con una subida del 14,2% respecto al mismo periodo de En el acumulado de matriculaciones del periodo enero-julio de 2017, las empresas alcanzaron las unidades matriculadas, con un crecimiento del 14% si lo comparamos con los siete primeros meses del pasado año. Por último, el canal de alquiladores, con matriculaciones en el mes ha tenido una subida del 5,9% respecto a julio del año Este porcentaje de crecimiento es incluso mayor en el acumulado entre enero y julio de este año, donde con una subida del 8,8% ha alcanzado las unidades matriculadas. Las buenas cifras obtenidas por este canal corren en paralelo a las del positivo año turístico que está viviendo el sector. Las matriculaciones por parte de las empresas alquiladoras podrían acabar el año batiendo su récord histórico, lo mismo que puede suceder con el número de visitantes a nuestro país. Nota de Prensa DECLARACIONES Adolfo Randulfe, director de comunicación de ANFAC afirma que desde Anfac seguimos con preocupación la falta de impulso en las matriculaciones de los clientes particulares, el canal que tiene un mayor volumen dentro del mercado español. Con la caída del 4% en el mes de julio, el acumulado desde que comenzó el año apunta una subida de poco más de un 1%, un porcentaje muy alejado de los que alcanzan el canal de empresas y de alquiladores. Esta tendencia al estancamiento entre las matriculaciones por parte de los particulares influye, directamente, en la falta de renovación de un parque que ya alcanzaba una edad media de 12 años al cierre de 2016 y continuará aumentado de no tomar medidas que la rebajen. Una antigüedad media que está lejos de la que sería recomendable si queremos que nuestro parque circulante lo compongan automóviles con motores de bajas emisiones y que tengan cada vez mejores niveles de seguridad, tanto activa como pasiva, y las ventajas que esto supone. Tomás Herrera, director general de GANVAM, que representa a concesionarios/servicios oficiales y compraventas, explica que el mes de julio, tradicionalmente es uno de los mejores del año y lo cierto es que seguimos creciendo por encima de las unidades mensuales. Sin embargo, con las compras de los particulares en negativo y las alquiladoras con las flotas ya renovadas de cara a la buena temporada veraniega, todo el peso lo llevan las empresas. Realmente, si el resultado de este mes es positivo es, en buena parte, por las automatriculaciones realizadas por marcas y concesionarios, de manera que si se sigue manteniendo esta tendencia se puede crear una burbuja del automóvil que distorsione la realidad del mercado. Hacer aflorar la demanda real pasa por poner en marcha planes de achatarramiento que incentiven a los particulares a cambiar de coche, pero sin limitarse únicamente a tecnologías alternativas, es decir, apoyando también nuevos y usados de hasta cinco años. 2

3 Raúl Morales, director de comunicación de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, explica que el mes de julio ha confirmado el estancamiento de las matriculaciones en nuestro país, en un contexto en el que los objetivos con los que trabajan los concesionarios topan con un mercado que no da muestras de demasiado optimismo. La actividad comercial ha estado muy por debajo de lo previsto y las ventas que se han realizado en el canal de particulares, el que atienden los concesionarios, se han basado en un enorme esfuerzo promocional, que en lo que va de año se sitúa por encima de los euros de media por coche, superior a la cifra del mismo periodo del año anterior. En esta línea, un mes más, sin las operaciones de kilómetro 0 y las automatrículas de última hora, el dato final hubiera sido peor. La única alegría la siguen dando las empresas, que parece que sí están renovando sus flotas. Con esta dinámica, podemos decir que, por el momento, el mercado español del automóvil ya ha alcanzado su techo, de ahí los resultados sean prácticamente idénticos a los de año pasado. La tendencia, según nuestras previsiones, es que se mantengan las matriculaciones estables este año y el que viene en 1,2 millones de unidades. Nota de Prensa 3

4 Matriculaciones de Automóviles de turismo 01/08/ Enero %17/ %17/16 Automóviles de turismo , ,4 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos Enero- Enero- : RENAULT : SEAT : VOLKSWAGEN : OPEL : PEUGEOT : KIA : TOYOTA : FORD : NISSAN : CITROEN : SEAT : OPEL : VOLKSWAGEN : RENAULT : PEUGEOT : CITROEN : TOYOTA : FORD : NISSAN : FIAT IBIZA MEGANE LEON GOLF C SANDERO CLIO QASHQAI POLO IBIZA LEON C CORSA POLO GOLF QASHQAI CLIO MEGANE SANDERO Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 42,0 43,7 46,2 46,1 46,7 47,7 47, ,9 Diesel 52,7 51,9 49,9 49,9 49,0 47,6 47, ,5 Híbrido+Eléc 5,3 4,4 4,0 3,9 4,3 4,8 5, ,5 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos - (Nueva Segmentación) Enero- Unidades Cuota %17/16 Unidades Cuota %17/16 Urbano ,0-4, ,6-5,3 Utilitario ,3-3, ,7 4,8 Compacto ,1-7, ,3-1,8 Medio ,9-8, ,0-9,7 Deportivo 295 0,3 16, ,2 13,6 Grande 770 0,7-6, ,8 7,0 Premium 172 0,2 29, ,2 7,3 Monovol. Pequeño ,1-2, ,4-7,0 Monovol. Grande 872 0,8-8, ,0 3,2 SUV Pequeño ,2 9, ,2 13,1 SUV Medio ,6 21, ,4 31,3 SUV Grande ,0 62, ,2 32,8 SUV Premium 845 0,8 27, ,7 24,1 Todoterreno 335 0,3-9, ,4-4,9 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

5 01/08/2017 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Enero- Unidades Cuota %17/16 Unidades Cuota %17/16 Andalucia ,1 1, ,4 7,4 Aragon ,0-17, ,8-2,3 Asturias ,6 20, ,3 6,0 Baleares ,5 2, ,9 4,4 Canarias ,1 8, ,3 7,7 Cantabria 850 0,8-0, ,8 5,0 Castilla La Mancha ,1-1, ,7-3,6 Castilla Leon ,1-4, ,8 1,6 Cataluña ,9 3, ,9 8,0 Ceuta y Melilla 208 0,2 8, ,2 8,1 Comunidad Valenciana ,6 10, ,9 7,5 Extremadura ,2-0, ,0 3,0 Galicia ,2-6, ,1 1,1 La Rioja 493 0,4 3, ,4 3,7 Madrid ,9 2, ,5 8,1 Murcia ,2-2, ,0 7,9 Navarra 863 0,8 5, ,9 8,9 Pais Vasco ,2-5, ,0-0,9 Evolución mercado turismos año 2017 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

6 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR. JULIO 2017 Enero % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,7 ASTON MARTIN ,1 AUDI , ,9 BENTLEY , ,8 BMW , ,0 BYD , ,0 CHEVROLET ,0 CITROEN , ,5 DACIA , ,4 DS , ,0 FERRARI , ,9 FIAT , ,0 FORD , ,1 HONDA , ,2 HYUNDAI , ,5 INFINITI , ,8 JAGUAR , ,7 JEEP , ,5 KIA , ,8 KTM ,0 LAMBORGHINI , ,0 LANCIA , ,5 LAND ROVER , ,7 LEXUS , ,4 LOTUS , ,0 MAHINDRA , ,0 MASERATI , ,0 MAZDA , ,8 MCLAREN ,0 MERCEDES , ,3 MINI , ,5 MITSUBISHI , ,1 MORGAN ,0 NISSAN , ,4 OPEL , ,0 PEUGEOT , ,5 PGO AUTOMOVIL ,0 PORSCHE , ,8 RENAULT , ,4 ROLLS ROYCE ,0 SEAT , ,4 SKODA , ,2 SMART , ,0 SSANGYONG , ,1 SUBARU , ,5 SUZUKI , ,2 TESLA ,4 TOYOTA , ,8 VOLKSWAGEN , ,2 VOLVO , ,1 TOTAL , ,4 Agosto 2017 Página 1

7 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 Enero- MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. ALFA ROMEO 4C 2-60,0 21 5,0 ALFA ROMEO GIULIA 75-51, ,7 ALFA ROMEO GIULIETTA , ,5 ALFA ROMEO MITO 27 8, ,7 ALFA ROMEO STELVIO Total ALFA ROMEO , ,7 ASTON MARTIN DB Total ASTON MARTIN ,1 AUDI A , ,1 AUDI A , ,3 AUDI A , ,0 AUDI A , ,3 AUDI A , ,7 AUDI A , ,3 AUDI A , ,9 AUDI Q AUDI Q , ,9 AUDI Q , ,0 AUDI Q , ,6 AUDI R ,0 6-33,3 AUDI RS Q ,0 2-80,0 AUDI RS6 4-33, ,5 AUDI TT COUPE 16 77, ,8 AUDI TT ROADSTER 2-33,3 12 0,0 Total AUDI , ,9 BENTLEY BENTAYGA 4 100, ,0 BENTLEY CONTINENTAL 2 0, ,4 BENTLEY FLYING SPUR 1 0,0 4 33,3 BENTLEY MULSANNE ,0 Total BENTLEY 7 40, ,8 BMW i3 29 0, ,9 BMW i3 REX 18 20, ,2 BMW i8 1-87, ,8 BMW SERIE , ,0 BMW SERIE , ,0 BMW SERIE , ,7 BMW SERIE , ,8 BMW SERIE , ,5 BMW SERIE , ,4 BMW SERIE , ,7 BMW X , ,7 BMW X , ,3 BMW X , ,5 BMW X , ,8 BMW X , ,2 Total BMW , ,0 CITROEN C , ,5 CITROEN C , ,6 CITROEN C , ,8 CITROEN C4 AIRCROSS , ,2 CITROEN C5 68 0, ,0 CITROEN C-ELYSEE 615-1, ,9 CITROEN C-ZERO ,7 CITROEN E-MEHARI 1-50,0 10-9,1 Total CITROEN , ,5 DACIA DUSTER , ,5 DACIA LODGY , ,0 DACIA LOGAN , ,6 DACIA SANDERO , ,2 Total DACIA , ,4

8 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 MODELO Enero- Unidades % Cto. Unidades % Cto. DS DS , ,6 DS DS , ,3 DS DS , ,8 Total DS 328-4, ,0 FERRARI 488 GTB 1-50,0 7-41,7 FERRARI 488 SPIDER 0-100, ,0 FERRARI CALIFORNIA 0-100,0 3-70,0 FERRARI F ,0 5 25,0 FERRARI GTC4 LUSSO Total FERRARI 3-66,7 32-5,9 FIAT 124 SPIDER 10-56, ,9 FIAT , ,7 FIAT 500L , ,4 FIAT 500X 788 9, ,6 FIAT PANDA 971-5, ,3 FIAT PUNTO 71-74, ,3 FIAT TIPO , ,9 Total FIAT , ,0 FORD B-MAX 35-55, ,3 FORD CMAX 533 5, ,6 FORD ECOSPORT , ,9 FORD EDGE 31-36, ,3 FORD FIESTA , ,4 FORD FOCUS , ,6 FORD GALAXY 4-63, ,1 FORD KA 0-100,0 2-99,9 FORD KA FORD KUGA , ,7 FORD MONDEO , ,6 FORD MUSTANG 38-15, ,3 FORD S-MAX , ,8 Total FORD , ,1 HONDA CIVIC 232 8, ,0 HONDA CRV , ,8 HONDA HRV , ,6 HONDA JAZZ 58 7, ,2 HONDA NSX Total HONDA , ,2 HYUNDAI ELANTRA 63-63, ,3 HYUNDAI GENESIS 1 0,0 5-16,7 HYUNDAI I , ,7 HYUNDAI I , ,8 HYUNDAI I , ,9 HYUNDAI I , ,6 HYUNDAI i , ,0 HYUNDAI IONIQ ,0 HYUNDAI IX , ,0 HYUNDAI SANTA FE , ,7 HYUNDAI TUCSON , ,1 HYUNDAI VELOSTER 2-75, ,0 Total HYUNDAI , ,5 INFINITI Q , ,6 INFINITI Q , ,6 INFINITI Q INFINITI Q , ,1 INFINITI QX , ,7 INFINITI QX , ,3 Total INFINITI 200-2, ,8 JAGUAR F-PACE 209 7, ,5 JAGUAR F-TYPE 5-44, ,2 JAGUAR XE 95-39, ,3 JAGUAR XF 14-80, ,1 JAGUAR XJ 5-16, ,4 Total JAGUAR , ,7

9 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 MODELO Enero- Unidades % Cto. Unidades % Cto. JEEP CHEROKEE 25-39, ,8 JEEP COMPASS JEEP GRAND CHEROKEE 24-22, ,7 JEEP RENEGADE 446 1, ,3 JEEP WRANGLER 25 4, ,9 Total JEEP , ,5 KIA CARENS , ,8 KIA CEED , ,5 KIA NIRO KIA OPTIMA , ,6 KIA PICANTO , ,6 KIA RIO II , ,3 KIA SORENTO 85-22, ,6 KIA SOUL 66 0, ,7 KIA SPORTAGE , ,4 KIA VENGA 63-18, ,3 Total KIA , ,8 LAMBORGHINI AVENTADOR 1 0,0 3 0,0 LAMBORGHINI HURACAN 2 100,0 9 80,0 Total LAMBORGHINI 3 50, ,0 LANCIA Y 0-100, ,5 Total LANCIA 0-100, ,5 LAND ROVER DEFENDER ,7 LAND ROVER DISCOVERY , ,6 LAND ROVER EVOQUE , ,7 LAND ROVER RANGE ROVER , ,8 LAND ROVER RANGE ROVER VELAR Total LAND ROVER , ,7 LEXUS CT , ,7 LEXUS GS 21 75, ,0 LEXUS IS 48-36, ,5 LEXUS LC LEXUS NX , ,1 LEXUS RC 27 28, ,9 LEXUS RX 41-21, ,0 Total LEXUS 546 6, ,4 LOTUS EXIGE Total LOTUS 0-100,0 1-50,0 MAHINDRA QUANTO 1-75,0 9-25,0 MAHINDRA XUV , ,7 Total MAHINDRA 15 36,4 71 6,0 MASERATI GHIBLI 9 28, ,3 MASERATI GRAN CABRIO 0-100,0 3-50,0 MASERATI GRAN TURISMO ,0 MASERATI LEVANTE , ,9 MASERATI QUATTROPORTE 3 0,0 9-43,8 Total MASERATI 33 57, ,0 MAZDA CX , ,1 MAZDA CX , ,2 MAZDA MAZDA , ,5 MAZDA MAZDA , ,2 MAZDA MAZDA , ,3 MAZDA MX , ,6 Total MAZDA , ,8 MCLAREN 675LT Total MCLAREN ,0

10 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 MODELO Enero- Unidades % Cto. Unidades % Cto. MERCEDES AMG GT 3 200, ,0 MERCEDES CLASE A , ,1 MERCEDES CLASE B , ,5 MERCEDES CLASE C , ,6 MERCEDES CLASE CLA , ,0 MERCEDES CLASE CLS 7-36, ,1 MERCEDES CLASE E 287-6, ,4 MERCEDES CLASE G 6 200, ,0 MERCEDES CLASE GL 0-100,0 5-90,9 MERCEDES CLASE GLA , ,1 MERCEDES CLASE GLC , ,6 MERCEDES CLASE GLE , ,0 MERCEDES CLASE GLS , ,0 MERCEDES CLASE ML 0-100,0 2-99,5 MERCEDES CLASE S 18-30, ,5 MERCEDES CLASE SL 1-50,0 3-83,3 MERCEDES CLASE SLC 4-55, ,5 MERCEDES CLASE V 250 0, ,4 Total MERCEDES , ,3 MINI MINI , ,5 Total MINI , ,5 MITSUBISHI ASX , ,5 MITSUBISHI MONTERO 36 50, ,7 MITSUBISHI OUTLANDER , ,9 MITSUBISHI SPACE STAR 27-58, ,7 Total MITSUBISHI , ,1 MORGAN 4/ MORGAN PLUS ,0 Total MORGAN ,0 NISSAN GTR 3-50, ,2 NISSAN JUKE , ,9 NISSAN LEAF 47-23, ,2 NISSAN MICRA , ,0 NISSAN NOTE 2-99, ,6 NISSAN PULSAR , ,1 NISSAN QASHQAI , ,3 NISSAN X-TRAIL , ,2 NISSAN Z , ,2 Total NISSAN , ,4 OPEL ADAM , ,5 OPEL ASTRA , ,7 OPEL CASCADA 1-50, ,0 OPEL CORSA , ,8 OPEL CROSSLAND X OPEL INSIGNIA , ,1 OPEL KARL 49-49, ,8 OPEL MERIVA 36-84, ,2 OPEL MOKKA 28-98, ,1 OPEL MOKKA X OPEL ZAFIRA , ,3 Total OPEL , ,0 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,1 PEUGEOT , ,2 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT ION 4-60, ,5 PEUGEOT RCZ 0-100,0 1-94,7 Total PEUGEOT , ,5 PORSCHE , ,2 PORSCHE BOXSTER 3-62, ,2 PORSCHE CAYENNE 66 13, ,7 PORSCHE CAYMAN 6 20, ,3 PORSCHE MACAN 54-20, ,1 PORSCHE PANAMERA , ,7 Total PORSCHE 182 9, ,8

11 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 MODELO Enero- Unidades % Cto. Unidades % Cto. RENAULT CAPTUR , ,8 RENAULT CLIO , ,6 RENAULT ESPACE , ,9 RENAULT FLUENCE 0-100,0 4-98,4 RENAULT KADJAR , ,2 RENAULT KOLEOS RENAULT MEGANE , ,7 RENAULT TALISMAN 172 9, ,3 RENAULT TWINGO 23-59, ,8 RENAULT ZOE 19-24, ,5 Total RENAULT , ,4 ROLLS ROYCE GHOST ,0 ROLLS ROYCE WRAITH Total ROLLS ROYCE ,0 SEAT ALHAMBRA , ,0 SEAT ARONA SEAT ATECA , ,3 SEAT IBIZA , ,2 SEAT LEON , ,2 SEAT MII 69-28, ,4 SEAT TOLEDO , ,2 Total SEAT , ,4 SKODA CITIGO 9-50, ,6 SKODA FABIA , ,7 SKODA KODIAQ SKODA OCTAVIA 475 6, ,5 SKODA RAPID 55-17, ,4 SKODA SPACEBACK , ,8 SKODA SUPERB , ,9 SKODA YETI , ,5 Total SKODA , ,2 SMART FORFOUR 131 4, ,0 SMART SMART 257-7, ,1 Total SMART 388-4, ,0 SSANGYONG KJ 42-2, ,3 SSANGYONG REXTON 25-32, ,5 SSANGYONG RODIUS 40-42, ,0 SSANGYONG TIVOLI , ,1 SSANGYONG XLV 41 46, ,4 Total SSANGYONG 334 6, ,1 SUBARU BRZ 4 100, ,9 SUBARU FORESTER 58 34, ,3 SUBARU IMPREZA 57 3, ,6 SUBARU LEGACY 54 31, ,1 SUBARU LEVORG , ,9 Total SUBARU , ,5 SUZUKI BALENO 22-35, ,9 SUZUKI CELERIO 12-33, ,1 SUZUKI IGNIS SUZUKI JIMNY 58-12, ,5 SUZUKI SWIFT 69 23, ,0 SUZUKI SX , ,0 SUZUKI VITARA , ,4 Total SUZUKI 565-0, ,2 TESLA MODEL S ,9 TESLA MODEL X Total TESLA ,4 TOYOTA AURIS , ,4 TOYOTA AVENSIS 85-55, ,3 TOYOTA AYGO , ,2 TOYOTA C-HR TOYOTA GT , ,0 TOYOTA LAND CRUISER , ,7 TOYOTA PRIUS , ,1 TOYOTA RAV , ,8 TOYOTA VERSO , ,1 TOYOTA YARIS , ,7 Total TOYOTA , ,8

12 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. JULIO 2017 MODELO Enero- Unidades % Cto. Unidades % Cto. VOLKSWAGEN ARTEON VOLKSWAGEN BEETLE 107 3, ,2 VOLKSWAGEN GOLF , ,2 VOLKSWAGEN JETTA 1-97, ,5 VOLKSWAGEN PASSAT , ,8 VOLKSWAGEN POLO , ,9 VOLKSWAGEN SCIROCCO II , ,4 VOLKSWAGEN SHARAN , ,3 VOLKSWAGEN TIGUAN , ,5 VOLKSWAGEN TOUAREG 17-55, ,4 VOLKSWAGEN TOURAN 584 3, ,5 VOLKSWAGEN UP! , ,8 Total VOLKSWAGEN , ,2 VOLVO S , ,9 VOLVO S , ,1 VOLVO V , ,6 VOLVO V , ,6 VOLVO V VOLVO XC , ,8 VOLVO XC , ,7 Total VOLVO , ,1 TOTAL , ,4