PROPUESTA MEJORA DEL TRÁFICO EN EL ENTORNO DE LAS SEDES DE LAS EDADES DEL HOMBRE V CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE SANTA TERESA
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- Bernardo Pereyra
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1 PROPUESTA MEJORA DEL TRÁFICO EN EL ENTORNO DE LAS SEDES DE LAS EDADES DEL HOMBRE V CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE SANTA TERESA
2 ESTACIONAMIENTOS.- TURISMOS Estacionamiento Centro de Exposiciones y Congresos LIENZO NORTE* Estacionamiento Plaza Santa Teresa Estacionamiento del Rastro AUTOBUSES Estacionamiento Centro de Exposiciones y Congresos LIENZO NORTE* (*) Cuando se impida el uso del estacionamiento, Ej. Instalación real de la feria, se habilitan estacionamientos de Aledaños Plaza de Toros, para turismos, y Calle Camino de la Balsa Verdeja (acceso CYLOG), para autobuses.
3 SEDES Y RUTAS.- SEDES Convento de Gracia. Iglesia Mosén Rubí. Iglesia de San Juan. Ruta peatonal Inicio en Centro de Recepción de Visitantes Plaza San Vicente Jardín de Prisciliano Calle San Segundo Plaza Santa Teresa Calle Nuestra Señora de Sonsoles Cuesta de Gracia (llegada a Convento de Gracia) Cuesta de Gracia (Salida de Convento de Gracia) Calle Nuestra Señora de Sonsoles Plaza Santa Teresa Arco del Alcázar Plaza Adolfo Suarez Calle Don Gerónimo Plaza José Tomé Calle Alemania Calle Reyes Católicos Calle Comuneros de Castilla Plaza del Mercado Chico Plaza Zurraquín Calle Bracamonte Plaza Mosén Rubí (llegada a Iglesia Mosén Rubí) Plaza Mosén Rubí (Salida a Iglesia Mosén Rubí) Calle Bracamonte Plaza Zurraquín Plaza del Mercado Chico Plaza Martín Carramolino (llegada Iglesia San Juan) Mercado chico Reyes católicos Plaza de la Catedral Calle San Segundo Centro de Recepción de Visitantes.
4 RECORRIDO PEATONAL ADECUACIÓN ENTORNO CONVENTO GRACIA- Trabajos en adecuación de aceras y creación de paso para peatones en la Bajada del Peregrino. Zona accesible en la confluencia con la calle Deán Castor Robledo
5 ENTORNO IGLESIA MOSEN RUBISe estima convertir las inmediaciones de la sede de las Edades del Hombre en peatonal, retirando los vehículos estacionados en el lugar y limitando la zona de Carga y Descarga hasta las 11 horas quedando prohibida a partir de esa hora durante toda la jornada. El tráfico quedara desviado desde la Calle López Núñez hacia la Plaza de Fuente el Sol, pudiendo girar hacia la calle Brieva. Puesto que ya contamos con la Calle Martin Carramolino peatonal.
6 ENTORNO IGLESIA SAN JUANSe plantea retirar las plazas de Zona ORA de la Calle Caballeros próximas a la Plaza del Mercado Chico, dejando ese espacio en el que se han ensanchado la acera únicamente con dos estacionamientos de PMR, una plaza ya existente y la otra proveniente de Martin Carramolino, después de la adecuación de la zona con acera accesible que conecta con la entrada de la Iglesia y sede las Edades Se establece en la Calle Caballeros una zona de Carga y Descarga hasta las 11 horas PLAZA DE ZURRAQUIN.Se propone la limitación en el tiempo de Carga y Descarga de la zona de la Plaza de Zurraquin de 8 horas hasta las 11 horas de lunes a Sabado, el resto del tiempo quedara libre de vehículos CORTES DE TRÁFICO Siempre y cuando la afluencia de visitantes haga aconsejable la supresión del tráfico rodado, se procederá a cortar el tráfico en los siguientes puntos: Calle Deán Castor Robledo confluencia con Calle Doctor Jesús Galán y Plaza de las Vacas, evitando la llegada de vehículos al entorno del Convento de Gracia, en este caso únicamente se permite el acceso a los garajes, taller y supermercado teniendo la salida esta y los vehículos que se encontraran estacionados por la Calle Deán Castor Robledo, o siendo mas restrictivos por Deam Castor Robledo hacia Doctor Jesús Galán
7 Bajada del Peregrino confluencia con Francisco Gallego, se limitará el sentido ascendente hacia Plaza de Santa Teresa, quedando habilitado el sentido descendente, cuando las circunstancias así lo aconsejen. Plaza del Rastro, confluencia con Calle del Rastro, se suprime el tráfico excepto residentes, ampliando la zona peatonal, en especial la comunicación de la Calle Caballeros (estacionamientos de personas con movilidad reducida) hacia la Plaza de Martín Carramolino. MEDIDAS PUNTUALES DE CORTE DE TRÁFICO
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