Dirección de Producción Gijón,7 de Noviembre 2013

Transcripción

1 Jornada sobre SSS Dirección de Producción Gijón,7 de Noviembre 2013

2 MAPA DE INFRAESTRUCTURAS / proyecto /proyecto 1 1 2

3 TERMINALES GNL DE ENAGÁS PLANTA Barcelona Cartagena Huelva Musel Almacenamiento GNL (m3) tanques Tanques Tanques Tanques Regasificación Descarga de Buques (m3) Carga Cisternas Carga Buques GWh/d > / m3/h 50 cist/día En proyecto GWh/d > m3/h 50 cist/día m3/h GWh/d > m3/h 50 cist/día m3/h GWh/d > m3/h 50 cist/día m3/h EMISIÓN (Nm3/h) 3

4 EXPERIENCIA EN CARGA DE BUQUES HUELVA m3 GNL Nº Cargas 140 Buques Pequeños 40 Buques Grandes CARTAGENA m3 GNL Nº Car rgas 7 Buques Pequeños 17 Buques Grandes

5 EVOLUCIÓN CARGA DE CISTERNAS Enagás es el principal cargador Enagás es el principal cargador del Sistema Gasista, con cisternas durante el año 2012 (el 80%) BARCELONA cisternas 2012 CARTAGENA cisternas HUELVA cisternas Evolución de la carga de cisternas en el Sistema Sistema Enagas 5

6 PROCEDENCIA DEL GNL ABASTECIMIENTO DE GN+GNL POR PAÍSES ABASTECIMIENTO DE GNL POR PAÍSES Egipto 3% Bélgica 3% Argelia 18% T&T 12% Noruega 8% Perú 12% Nigeria 25% Qatar 19% Fuente: CNE Fuente: GTS 6

7 CARACTERÍSTICAS DEL GNL IMPORTADO RANGO DE COMPOSICIONES TÍPICAS DE GNL INTRODUCIDO EN EL SISTEMA GASISTA % % Metano Etano Propano i Butano n Butano i Pentano n Pentano Hexano Nitrógeno 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Principales componentes Resto de fracciones 7

8 ARMONIZACIÓN CALIDAD GN Con fecha de 16 de enero de 2007, la Comisión Europea lanzó un mandato a CEN (M/400) para armonizar la calidad del gas en la Unión Europea, con objeto de facilitar los intercambios de gas intracomunitarios. CEN está trabajando conjuntamente con la European Association for the Streamlining of Energy Exchange (EASEE-gas) y con Gas Infrastructure Europe (GIE). La futura norma CEN/TC 234 WG11 de calidad de gas establecerá un número de metano mínimo para el gas natural. Enagás participa activamente en este proceso. 8

9 ARMONIZACIÓN CALIDAD GN CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL A INTRODUCTIR EN EL SISTEMA PROTOCOLO DE DETALLE PD-01 «Medición, Calidad y Odorización de Gas» (Art. 5.2) 9

10 ARMONIZACIÓN CALIDAD GN EUROMOT O position i paper : 0 Wobbe index: kwh/m3 (Maximum variation of ± 2% and providing a MN of ) Methane Number: Ignitability Lambda range: 2.2 Laminar Combustion Velocity: cm / s Relative Density: m3/m3 (Ensuring the right Wobbe index range) O2: < mol% S: < 5 mg/m3 H2S + COS (as S): < 5 mg/m3 RSH (as S): 0 mg/m3 (Preferably no S in odorant) CO2: 2.5 mol% H2O DP: -8ºC at 70 bar HC DP: <-10ºC at 70 bar (To avoid condensation in cooler stretched t of gas pipelines) Supply Pressure: 8 Bar (gauge pressure). Many applications (engines and turbines) need a higher pressure than domestic appliances. 10

11 BUNKERING DE GNL Driver de desarrollo: el combustible para barcos es uno de los principales contaminantes en términos de NOx, SOx y emisiones de partículas. Implementadas las primeras Áreas de Control de Emisiones (ECA) que estarán en vigor en 2015, Emisiones GNL Vs Diesel Marítimo: 11

12 DISTRIBUCIÓN GNL POR CISTERNAS CARGA DE CISTERNAS EN TERMINALES GNL PLANTAS SATELITES DE REGASIFICACIÓN (338) 12

13 BUNKERING DE GNL CORTO PLAZO CARGA DE CISTERNAS, Suministro a Barcos y estaciones de bunkering mediante Cisternas cargadas en terminal: Carga a estaciones de bunkering entre m3 GNL. Suministro directo a buques en atraque. Carga de cisternas-container. 13

14 BUNKERING DE GNL MEDIO LARGO PLAZO CARGA DE BUQUES FEEDER, Carga de pequeños buques de GNL (1000m3 a 7500m3): Carga a estaciones de bunkering. Suministro directo a buques (atracados o fondeados). 14

15 BUNKERING DE GNL MS Hoydal, repostó el 30 de junio 2012 en Algeciras. El buque precisó en total cuatro horas para cargar 40 toneladas de combustible suministrado por la compañía Cepsa Gas Comercializadora, mediante dos cisternas provenientes de la Planta de Cartagena de Eangás

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