Reducindo emisións no traballo

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José Ramón Giménez Domínguez
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1 Reducindo emisións no traballo Modelado de axentes e organizacións para acadar transicións cara á reducción do carbono en Europa Reducción de emisións de CO2 na UDC: proxeccións de cálculo para escenarios futuros Pedro Vega Marcote Universidades en transición cara a sustentabilidade: Da investigación á política práctica A Coruña, 4 de Xuño de 2014

2 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC Introducción: Emisiones excesivas. por qué y cómo reducirlas?. Escenarios de futuro: Metodología: Visiones de back casting

3 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC Tipos de escenarios: gradual hasta ) CONSERVACIONISTA 2) DECRECIMIENTO Y DESLOCALIZACIÓN 3) VIRTUAL Y CENTRALIZADA

4 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC CARACTERÍSTICAS GENERALES ESCENARIOS (2050) 1)CONSERVACIONISTA: UDC MISMOS LUGARES E INFRAESTRUCTURAS UDC CON DETERMINADOS CAMBIOS TECNOLÓGICOS Y HUMANOS

5 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC CARACTERÍSTICAS GENERALES ESCENARIOS (2050) 2) DECRECIMIENTO Y DESLOCALIZACIÓN LA UDC SE DISTRIBUYE POR LAS CIUDADES Y BARRIOS CON UN MÍNIMO DE EDIFICIOS DE APOYO LA UDC TIENE IMPORTANTES CAMBIOS TECNOLÓGICOS

6 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC CARACTERÍSTICAS GENERALES ESCENARIOS (2050) 3) VIRTUAL Y CENTRALIZADA LA UDC INTEGRADA EN UNA RED EUROPEA DE ENSEÑANZA VIRTUAL, EL APRENDIZAJE EN LOS DOMICILIOS LA UDC UTILIZA TECNOLOGÍA MUY AVANZADA, LO QUE EXIGE UN GRAN CAMBIO TECNOLÓGICO Y HUMANO

7 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC SEGÚN ESCENARIOS Y SUS NECESIDADES SE REALIZAN PROYECCIONES DE CÁLCULO EN FUNCIÓN DE LAS EMISIONES ACTUALES: ENERGÍA RESIDUOS CONSUMO MOVILIDAD

8 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC Escenario 1: CONSERVACIONISTA 2050 Movilidad actual: Total: Tn. Anuales de CO2 60% privado

9 Reducción emisiones en el trabajo Se considera una reducción del 50% privado (alternativa real transporte público) Emisiones aproximadas considerando que tanto el público como privado será más eficiente/híbrido/eléctrico y uso de bicicleta y residencias: 3000 Tn. CO2.

10 Reducción emisiones en el trabajo Energía actual: Tn. Anuales de CO2 48% electricidad 24% gasóleo calefacción 28 %edificación Emisiones considerando aislamiento, la autosuficiencia energética/renovables podrían reducirse un 70% y quedaría: 3300 Tn. CO2.

11 Reducción emisiones en el trabajo Residuos, papel y agua actual: 535 Tn CO2, reducción con criterios ecológicos en un 80%, quedando en 107 Tn CO2. TOTAL (conservacionista): Tn CO2. EN CONSECUENCIA no se emiten Tn, una reducción aproximada del 70%. Tn. Per cápita, suponiendo la comunidad universitaria de personas: 0,32 Tn.

12 Reducción emisiones en el trabajo ESCENARIO 2: DECRECIMIENTO Y DESLOCALIZACIÓN Movilidad solo transporte público ecológico, se puede suponer sólo un 10% de las emisiones actuales (pilas, fabricación ): 977 Tn. Energía con el sistema propuesto (renovables) se considera una reducción del 80%: Tn.

13 Reducción emisiones en el trabajo Residuos, papel y agua, sólo 15 % residuos, actualmente 213 Tn, quedaría en 32 Tn. TOTAL EMISIONES (escenario 2)2050: 3273 Tn, un 85% menos de CO2. Tn. Per cápita, suponiendo la comunidad universitaria de personas: 0,16 Tn.

14 Reducción emisiones en el trabajo ESCENARIO 3: VIRTUAL Y CENTRALIZADA (2050) Se puede considerar que en este caso las emisiones serían mínimas, reducidas a un 5% de las actuales: 1000 Tn. Tn. Per cápita, suponiendo la comunidad universitaria de personas: 0,05 Tn.

15 Reducción de emisiones de CO 2 en la UDC CONCLUSIONES 1) CONSERVACIONISTA (0,32 Tn. Per cápita, 70% disminución) 2) DECRECIMIENTO Y DESLOCALIZACIÓN (0,16 Tn. Per cápita, 85% disminución) 3) VIRTUAL Y CENTRALIZADA ( 0,05 Tn. Per cápita, no significativas)

16 . Los escenarios y variables descritas no son compartimentos estancos.las situaciones nacionales e internacionales son cambiantes en corto espacio de tiempo. Tendencia hacia la sostenibilidad fuerte, débil. Relaciones y características inter/intra de la comunidad universitaria

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